bonito video que recuerdos me trae esa locomotora de Ibertren de la que tuve 5 unidades todas ya vendidas y sustituidas por modelos de mejor factura a un que no sean exactos al original el problema fue su pobre mantenimiento y el cambio tipo 100 compañero este es el camino
no soy partidario de los aros de goma en las ruedas tengo 176 locomotoras todas renfe y les e sustituido directamente las ruedas por otras del mismo fabricante de esa forma no tendré nunca ese problema y si tengo que poner dos locomotoras en mando múltiple para subir una rampa pues la pongo como pasa en la vida real veo que eres un gran coleccionista de la marca Ibertren yo tuve muchas cajas de iniciación compradas de saldo en una juguetería que cerraba por jubilación llegue a tener 8 440 4 de cercanías y 4 de regionales todas vendidas por 185 euros unidad toda la colección que atesore la vendí por 1000 anuncios y Ebay para comprar los nuevos modelos renfe de otras firmas que estaban saliendo solo conserve la grúa ya que es un modelo exacto al modelo real y de un acabado impresionante ojala hubieran hecho lo mismo con las locomotoras que comercializaron este es el camino
Gracias por tu opinión. Para la 440 estos aros Fleischmann 54 7001 si que debe servir, ya que aparecen las referencia de los cercanías anotadas en el cartoncito. 290, 291, 990 y 991. Para las 321 estos no sirven. Pero puedes probar con los aros de Fleischmann 54 7002, también son un pelín más anchos pero si los metes bien en la ranura sirven.
4 года назад
Muy buen aporte la referencia de Feischmann para los aros de adherencia. ¿Hay más equivalencias?
bonito video que recuerdos me trae esa locomotora de Ibertren de la que tuve 5 unidades todas ya vendidas y sustituidas por modelos de mejor factura a un que no sean exactos al original el problema fue su pobre mantenimiento y el cambio tipo 100 compañero este es el camino
no soy partidario de los aros de goma en las ruedas tengo 176 locomotoras todas renfe y les e sustituido directamente las ruedas por otras del mismo fabricante de esa forma no tendré nunca ese problema y si tengo que poner dos locomotoras en mando múltiple para subir una rampa pues la pongo como pasa en la vida real veo que eres un gran coleccionista de la marca Ibertren yo tuve muchas cajas de iniciación compradas de saldo en una juguetería que cerraba por jubilación llegue a tener 8 440 4 de cercanías y 4 de regionales todas vendidas por 185 euros unidad toda la colección que atesore la vendí por 1000 anuncios y Ebay para comprar los nuevos modelos renfe de otras firmas que estaban saliendo solo conserve la grúa ya que es un modelo exacto al modelo real y de un acabado impresionante ojala hubieran hecho lo mismo con las locomotoras que comercializaron este es el camino
Un vídeo muy didáctico y completo. Preciosa locomotora la 4000. Gracias por compartir Jose. Un saludo.
Muchas gracias Aurelio. Si que es verdad que la 4000 es una magnífica locomotora.
Muchas gracias Jose por las explicaciones y por compartir. Un abrazo
super bien explicado Jose, magníficas las 4000 de Renfe (yo la tengo en Marklin, la V200 en versión antigua reeditada digital), ánimo y a por más !
Más videos de la estación de tren de pilas pedido de los trenes de cajas de pilla y bocetos de trenes de colorear blanco y negro por favor
Cool video !
LG Gert
Tengo una estática podía motorizados y dónde podía comprarlo gracias por enseñarme bien esplicado
Gracias por tus palabras. Para motorizar locomotoras estática la marca Tomytec vende diferentes chasis motorizados.
Muy buen video.Para la 321y la ut 440 ibertren 2n ¿servirían estos mismos aros de adherencia de Fleischmann que mencionas?gracias
Gracias por tu opinión. Para la 440 estos aros Fleischmann 54 7001 si que debe servir, ya que aparecen las referencia de los cercanías anotadas en el cartoncito. 290, 291, 990 y 991. Para las 321 estos no sirven. Pero puedes probar con los aros de Fleischmann 54 7002, también son un pelín más anchos pero si los metes bien en la ranura sirven.
Muy buen aporte la referencia de Feischmann para los aros de adherencia. ¿Hay más equivalencias?
Gracias José Joaquín.
Muy chulo el vídeo, por cierto, por curiosidad, cual fue tu primer ibertren y a que edad???
Hola, en el vídeo de la locomotora de la serie 24 presento el primer equipo que tuve, el 131 en el año 1979
Yo tuve el 102, y la verdad que ahora me arrepiento de haber tirado la caja y fue en el año 75
Perdona, pero la locomotora DSB formó parte de una caja de iniciación junto con el furgón y dos coches DSB. En concreto la referencia 0861. Un saludo.
Efectivamente, pero ese equipo no es de escala 3N. Ya llegaremos. Un saludo.
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