CORCEL: a primeira série de um clássico | Garagem do Bellote TV
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- Hoje vamos contar a história do Corcel, a versão nacional do Renault 12, a bordo de um exemplar de 1969. Um dos diferenciais deste carro é que ele pertence à primeira série do modelo. No final do 1968 foram produzidas 4200 unidades e esse carro está entre elas. O destaque da versão Luxo traz um acabamento mais aprimorado, frisos de alumínio na carroceria e o motor de 1,3 litro e 64 cv. A versão cupê chegaria nesse mesmo ano #garagemdobellote
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Lindo carro!! Incrível que naquela época as pessoas não gostavam de carro com quatro portas!!! Belo vídeo, parabéns.
"Divisor de águas" falado do reservatório de expansão foi um trocadilho oportuno. Corcel é maravilhoso, também esteve na minha vida desde a infância. Aprendi a dirigir em um Corcel II.
Corcel é um Maverick com HIV.
Belissimo carro ! Marcou Época! Seu maior problema ! Foi a ferrugem naquela época, as chapas não eram galvanizadas , e não tinhamos o tratamento anti-ferrugem que temos hoje nos carros novos ! Se não fosse isso teriamos muito mais sobreviventes da Epoca de Ouro da Ford , com Corcel 1 e 2 / Belina e Galaxie 500/LTD / Landau . E porque não dizer do fracassado em vendas , o Maverick,mas ainda um Mito em sua versão GT . Caro Belotti , sera que cabe uma sujestao ! Cabe a fazer a pergunta ao Proprietário, como ele conseguiu evitar a corrosão pela ferrugem?
Eu tenho um,ano 1974.ele e minha vida. Roda comigo há quarenta anos.
@@geraldomagela8817 Boa noite geraldo tudo bem? O seu também é 4 portas? Vc está em SP?
Qual valor deste corcel?
Até que enfim trouxe um carro bem pintado, a maioria que vejo aqui ou é cheio de risco de lixa ou com as borrachas cagadas de tinta.
Hola señor Renato muy lindo el Corcel muy parecido a nuestro renault 12que empezo con 1,3 y1,4ytermino con un1,6lts y cambio de 5 marchas se empezo a fabricar en 1971 y fue asta1994unclusibe mi primer auto de casado fue un renault12 1993 saludos desde Misiones Argentina
estuve en buenos aires y pude mirar el renault 12 y tambien un ika torino
los mejjores dias de mi vida
@@vanderleiassisvieira2750 si son autos que dejaron muchos recuerdos
Putz o meu pai teve um igual a esse com teto de vinil 4 portas. Lembro que quando ele ia estacionar mal ele parava e eu e meu irmão já está na calçada.
Bons tempos!! Parabéns pelas matérias. E obrigado!!!
Abraço!!!
O MEU FINADO PAI TEVE UM CORCEL 1969, DA MESMA COR!! EXCELENTE, MARAVILHOSO E NOSTÁLGICO VÍDEO!! SÓ VOCÊ MESMO, AMIGO ITALIANO DA TERRA DA MORADA DO SOL... LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO E CLÁSSICO FORD CORCEL SEDAN 1969; ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Fábio, sabe o nome deste verde?
Corcel 4 portas é um charme, minha tia teve um desse vermelho ano 1972, gostava de ir a escola a bordo dele bons tempos, bons momentos.
Reza a lenda que os franceses quando viram nosso Corcel , ficaram surpresos pela beleza em relação aos seus Renault 12 de estilo duvidoso. Realmente nossos designers fizeram um ótimo trabalho.
Exatamente! E não bastasse isso, o carro agradou a Henry Ford II.
Acho o Renault 12 muito mais bonito, principalmente comparado ao Corcel 4 portas, o interior então muito melhor do Renault
Inclusive tem um Corcel 2 no museu deles
O corcel é um belo exemplo pra quem tem preconceito com carros franceses que uma boa adaptação de um projeto ao nosso mercado faz toda a diferença e nesse caso foi um sucesso em vendas e como produto, prova disso é que temos ate hoje vários rodando por ai!
Excelente veículo! Tenho um Corcel LDO 1977. Meu xodó. É o mesmo ano, modelo e cor de quando meu pai teve um. Muitas lembranças boas de infância.
Carro clássico é muito mais que carro, e muito mais que clássico, é uma verdadeira jóia!!!!
A linha corcel é maravilhosa 😍! Muito feliz com meu GT 76
Belote nitidamente entusiasmado com essa relíquia! Curti muito o rolê em 1 pessoa.
Realmente. Belote sempre respeitoso com os carros, e nos outros dois vídeos de Corcel 1, que ele gravou também demonstra( anteriormente) entusiasmo.
Que saudades do corcel marrom do meu pai, nele aprendi a dirigir, que tempo bom.
Minha esposa chegou no nosso casamento vestida de noiva a bordo de uma Belina 1. Não esqueço até hoje.
1970 eu com 8 anos de idade me lembro meu pai comentar com meu tio que se colocassem uns sacos de cimento no porta malas o Corcel não conseguiria subir uma ladeira.
Preconceitos da época contra a tração dianteira. Muito embora eu prefira tração traseira mesmo.
Um vizinho nosso tinha um Corcel assim mas azul e me lembro que as lanternas traseiras dele eram quatro e quadradas.
Anos após o Opala veio com as quatro lanternas traseiras mas redondas.
Gosto do Corcel sim e ele foi o pioneiro em muitas tendências que existem até hoje: A tração dianteira, o radiador selado, a posição do motor na frente do eixo dianteiro e outras.
carro com mais de 50 anos de vida impecavel!!!
Aí sim! O Corcelzinho é um carro que merece o nosso respeito, antigamente a gente via frequente nas ruas, hoje não mais. Um amigo do meu pai teve um GT 71 e um falecido tio meu teve um Corcel 2 ano 79 que é mecanicamente o mesmo carro. Tempos idos...
Um clássico. Uma verdadeira joia. É o carro que eu mais gosto
Corcel foi o meu primeiro carro, Corcel GT 1975 ganhei do meu pai quando tinha 18 anos. Tenho ele até hj, gostei tanto do carro que tive outros, hj além do GT 75, tenho um luxo 4 portas vermelho 1970 bem parecido com o da reportagem.
Tenho também uma Belina luxo 1970 de cor vermelha também. Para completar o trio 1970 falta agora um cupê da mesma cor .
Que Corcel muito bonito 🚘😎👍parabéns ao proprietário por essa preciosidade
Trabalho em uma autopeças, tem um senhorzinho cliente nosso que tem um igual, mesma cor, apesar de estar com a pintura em mal estado está muito alinhado, totalmente original.
Olá amigo, saberia o nome deste verde?
Lembro de um 69 verde abacate, que meu tio teve... levava- nos para passear. Carro icone da época. Única coisa que foi sofrível no começo foi o emprego de cruzetas, que era motivo de piadas até hoje lembradas....
esse esta top show
Ford corcel I foi o carro mais bonito já produzido no Brasil.
Meu pai teve um branco coupê, ele travou os vidros de trás pra mim e meu irmão não abrir kkkk , eu adoro o som desse escape .
Corcel faz lembrar do Dr. Sérgio Minervini, a maior autoridade nesse assunto. Uma matéria com ele seria ótimo, inclusive para o teste da Belina
Muito bem lembrado
Pena que não tem muito hoje como essa jóia viu rapaz luxo sem igual heim
muito TOP esse primeira geração do FORD corcel um clássico esse modelo
Meu amigo Renato Bellote, esse carro me marcou muito desde a infância, e a minha juventude também, pois aprendi a dirigir num modelo cupe, 1971, que era de minha mãe, muito bonito, azul turquesa, e minha avó, após a morte de meu avô, vendeu o Itamaraty que ele tinha, e comprou um modelo 1973, amarelo, morava em Cambuquira, no Sul de Minas Gerais, quando visitava tirava uma casquinha do carro. Após algum tempo, passei a ter Corcel II e Del Rey, abraço meu amigo.
Primeiro que o Corcel tem uma grande história do Brasil! O design dessa versão tbm gosto, as linhas retas, a grade em "V" e farol redondo.... Interessante o desempenho, bem acertado
Joinha nº395, eu tive um Corcel 1973 azul escuro de luxo cupê, isso nos anos 80, era um carrinho valente e econômico, e andava bem e tinha um bom espaço, era tope, saudades do meu Corcel.
Meu avô teve um azul desse cheguei a dirigir ele algumas vezes, boa lembrança! Acho que já vi Corcel com teto de vinil também
O dono andando na maciota e o Belotte sentando o pé, desligou até o velocímetro pro dono não ver a velocidade, aquela raspada no quebra molas doeu até na alma kkkk
Excelente vídeo!
O Ford Corcel I foi um dos melhores Ford já produzidos no Brasil e como foi bem mencionado, não se trata de um Ford de fato. Mesmo com os emblemas da Ford, é nos pequenos detalhes, como as rodas fixadas por apenas três parafusos, que se percebe que se trata de um Renault. Outra marca registrada dos Renault, e isso meio que contraria uma tradição da Ford, é o fato dos motores Renault trabalharem com temperatura baixa no líquido de arrefecimento.
Mas foi uma decisão mais que acertada da Ford em continuar o projeto que era da Willys em parceria com a Renault. O design mais bonito que o do Renault 12 (principalmente o cupê, inspirado no Mustang), o acabamento interno no padrão Ford entre outros acertos próprios foram os ingredientes de sucesso do carro. A baixa temperatura do líquido de arrefecimento se deve à adoção do reservatório de expansão e um radiador de grande capacidade, um dos pontos fortes do carro. O Gordini, um Renault, não tinha o arrefecimento tão bom. Além do motor e do radiador na traseira, não tinha o vaso de expansão. Essas qualidades do Corcel e parentes se mantiveram na linha com os motores que vieram depois, o CHT e o VW AP, na Autolatina.
Boa noite!! Tive um del rey 82 eu acho, era 4 portas que carro confortável dá porra tú é doido......mas esse é dá hora por causa da história, abraço e até o próximo vídeo valeu
Carro para o classe média ascendente da época. Acho lindo e elegante.
Que coisa mais linda, riqueza de detalhes para um carrinho tão simples e sem contar o cheirinho por dentro que deu ate pra imaginar como ta kkkkkkkk. Parabens pelo trabalho.
Esse chega dar gosto de ver. Lindo Parabéns. 👏👏👏👏
Belíssimo exemplar do saudoso Ford Corcel! Parabéns ao proprietário! Ainda bem que tem gente preservando a história, porque se dependesse do bando de mercenários e carreiristas que tomou conta da Ford nos EUA e Brasil, tudo estaria perdido.
Esse Corcel me trouxe bastante lembranças. Meu pai teve um desse mesmo ano, 1969 idêntico a esse, porém o dele era um Bino, série especial que saiu com teto de vinil, faixas pretas, dupla carburação, volante esportivo. Praticamente foi nele que eu aprendi a dirigir. Bellote, já não perco os vídeos dos clássicos mas esse do Corcel Bino não perco por nada! Esse Corcel tá lindo demais, impecável!
Nasci nos anos 70 e passei minha infância vendo o Corcel I pelas ruas. Meu pai teve uns 2 ou 3 carros desses. Eu pegava a base de papelão de caixa de torta doce e brincava de volante de Corcel I, pois eu achava o volante mais bonito na época, são lembranças muito legais !
O Corcel sempre esteve presente ao longo de toda a minha vida, meu Pai deve vários, meus Tios tiveram. São carros excelentes, muito bons de dirigir, boa ergonomia, econômicos e duráveis. Falo isso como feliz proprietário de uma Belina II 1980 LDO que está em minha família desde de zero, atualmente ela esta com 78.000km sem restauro algum. Bellote, apoio a ideia do quadro dos inscritos e coloco minha Belina a sua disposição. Parabéns ao proprietário, muito obrigado Bellote
Muito interessante. Poderia me enviar fotos no renatobellote@hotmail.com, por gentileza?
Que carro lindo. O meu pai teve um branco duas portas. 1974, salvo engano.
Lembro quando ele chegou com o carro zerinho em casa, em Manaus.
Deu uma vontade de comprar um 🤔
Gerson de Porto Feliz SP
Eu tenho um corcel 77 mais essa é uma relíquia
Esse modelo do Corcel é muito bonito!!!
O primeiro carro que comprei...um Corcel GT ano 69....em 1974... branco com faixas pretas... lindo demais....teto de vinil preto.
Maravilha de carro este, estado excepcional. Meu falecido nonno teve um Ford Corcel Belina desses desenhos de vincos(acredito ser da primeira fornada de peruas da família de corcel) e o que tenho mais lembrança é do porta malas enorme que eu gostava de ficar... Outros tempos.
Renato nunca vi um corcel tao bonito como este !
Parabens ao propietario .E o tipo de carro que faz a materia voltar no tempo .
Este corcel deve ter gravado nos vidros a logo da willis .("por ser a primeira safra"). Pois como nos sabemos a willis tava com o corcel pronto para a linha de montagem com estoque de pecas e a ford fez a aquisicao.
Carro íntegro. Um dia vou ter um desses😎
Na minha infância andei muito de táxi com Corcel I 4 portas. Pura nostalgia!
Maravilhoso ! A originalidade do carro mostra muita coisa...uma história viva de design e materiais da época...
Que coisa linda! 😍😍😍 Parabéns pro dono desse Corcelzin 🥰🥰🥰
Tenho um parente mais jovem dele: Pampa L 1.8 1992 com banco inteiriço
Sou fã desse carro!!
Meu tio teve um coupê branco desse modelo. Lembro muito desse volante. Quem é de BH da região do bairro Carlos Prates deve se lembrar pois ele ficava em frente à casa da minha tia na época na rua Peçanha na década de 70. O ex namorado da minha prima tem 2, um do ano 77 marrom e um 75 branco. Infelizmente nunca dirigi um.
Voltei no tempo. Finalmente um corcel da mesma cor que o do meu pai na minha infância. A diferença é que o nosso era standard. Painel preto, não tinha os detalhes imitando madeira, nem os frisos entre a placa e as lanternas. Mas cor e o ano seriam o mesmo.
Que carro top bellote lindo exemplar que lindo parabéns
Corcel show.
Caramba quantos detalhes no acabamento, hoje em dia é tudo de plástico duro nos interior, que coisa .
Um dos meus sonhos é ter um Corcel GT .
Abraço Bellote, parabéns ao proprietário e a você por nós trazer mais essa relíquia.
Você falou de batida de abacate, tomei muito na minha infância nos verões aqui de Porto Alegre nos anos 90 .
Tomo vitamina de abacate 🥑 até hoje!
Aqui em Minas tem em todos os lugares!
Abraço
Carro lindo
Fabricado na Willys com motor Renault e logo Ford, é um x-tudo em um. Acho as versões coupê 2 portas mais agradáveis ao design do carro, faz semelhança ao Ford escort MK1/MK2, tanto que na minha opinião as versões preparadas pela Bino para o Rally da integração nacional são as mais belas e charmosas. E como eu disse: paralelamente faz um estilo semelhante ao escort.
Muita gente andava de Renault e não sabia... Tive um Corcel 2 1979 e um Del Rey Ghia 1986. Carros muito agradáveis de dirigir e econômicos.
@@JanduirMedeirosdeMorais Pior que era mesmo. O Corcel 1 é baseado no Renault 12.
@@gte7362 tenho um rat 71 e andei de renalt 12 na argentina e tambem me lembro de andar num gordini preto aos 4 anos de idade´,gordini era o mesmo carro .
Eu lembro que essa versão 4 portas era a preferida dos taxistas eu tive a oportunidade de dirigir um corcel e realmente é um carro excelente de dirigir.
Esse carro brasileiro Ford Corcel1 4 portas verde abacate 🥑 1969 é um luxo sensacional é uma sensação desse carro de luxo brasileiro
Que Corcelzin, hein Bellote? Parabéns ao Dr CORCEL, por manter praticamente intactas, estas jóias! Valeuzão!
Belo Corcel 1969!!!! Parabéns ao proprietário
UMA OBRA DE ARTE ESTE CARRO É INCRÍVEL .
Este foi o primeiro carro do meu pai que emoção revelo😉
Cara , algum mega empresario poderia fazer um autódromo particular, comprar varios carros clássicos, e alugar por volta, hora , minutos , etc, similar aos carrinhos bate-bate , eu mesmo seria cliente assíduo 🤣
Ótima reportagem Bellote. Esse projeto original iria para a Renault. Vc percebe que foi um dos únicos carros nacionais que tinha 3 parafusos em cada roda (veículos franceses como o Citroen 2cv tinha essa característica). E tração dianteira. Meu pai já teve corcel I 79 e corcel II 82. Projeto muito bem feito. Quase não dava problemas no motor.
Eu ja vi esse video umas 10 vezes e nao canso de assistir. 👏👏👏👏
Boa Noite Bellote. Muito obrigado por mais um clássico. Meu pai teve um corcel II ano 1982. Saudades, excelente carro era 1.4, porém eu comprei adesivos de 1.6 e colei nele, kkkkkk. Era status na época. E está cor também me marcou, pois tinha um professor na minha escola que comprou um fusca fafá de Belém. Zero km e a álcool. Adorava o cheiro do combustível. No fim da aula fica observando ele sair com o carro. Grande abraço e obrigado mais uma vez pelas excelentes matérias.
bellote, tenta achar um citröen XM, de qualquer ano, mas tem q ser V6 exclusive
Que carro maravilhoso Renato top!!
Boa tarde bellote gd abraço
Lindo nessa cor.
Nunca entrei, andei nele.
Mas também adoro muito.
Muito bonito esse corcel
Tive o prazer de fazer a manutenção de suspensão e câmbio em um GT, sempre adorei esses carros, poder dirigir um foi sensacional. Arrisco dizer que foium dos mais prazerosos que já dirigi!
Renato como devia ser maravilhoso entrar nas concessionárias e sair com esses carros, bem diferente dos plastimoveis de hoje.
Excelente carro, meu tio teve um Corcel 1 74 duas portas
eu tive um 72 4 p e tenho um 77 com motor 1.6 e caixa de 5 marchas vou reformar
Gosto muita da Rural Willys, mas depois que adquiri um Corcel 69, motor Standard ( 61.500km), placa preta, luxo...considero o modelo o melhor antigo montado no Brasil! ❤
Que belezura de Corcel, parabéns pela matéria!! Só não vai tomar multa por excesso de velocidade, o velocímetro não está funcionando!! 🤗🤗
O do meu Passat 1979 está do mesmo jeito
@@fael411 Tive um Passat 79 TS, no meu caso foi cabo de velocímetro quebrado. Não lembro bem, mas parece q troquei o pinhão TB pq estava ruim.
Um canal que testou os integrantes da linha Corcel ! Esse exemplar, Del Reys "ap" e cht automático,Corcel GT ! Excelente matéria ! Motor 1.3 bem "esperto " ! Grandioso abraço ao amigo !!!!!!!!!😊
Carro mais lindooo! Sou apaixonada pelo meu 77.
Nossa o carrinho está muito conservado. E você falou muito bem, se é gostoso dirigir hoje, imagine na época. Sou suspeito porque acho corcel 1 um dos mais bonitos antigos..parabéns pelos vídeos.
Sensacional!!!😍😍👏🏻👏🏻👏🏻
Carro muito bonito! Lembrei da infância.
alem do sistema de refrigeracao selado tambem foi o primeiro nacional com tracao dianteira q arrepiava muitos conservadores
Andei em muitos na década de 70. Não pq eram da família ou amigos, mas sim pq eram muito utilizados pra táxi. Uma coisa que me chamava a atenção era o giro do volante. Bem diferente dos carros q meu pai tinha (DKW, Variant, Opala). Sempre tive a impressão que o volante girava mais
Influenciado por tios meus, sempre fui e ainda sou apaixonado pela linha Corcel/Del Rey. Um projeto em que Willys/Ford e Renault compartilharam e que fez muito sucesso por aqui. O seu auge foi o Del Rey Ouro, em 1984, com àquele visual clássico e sofisticado ao mesmo tempo, com o motor evoluído para o CHT e a interna espetacular, com àquele estofamento aveludado e macio, painel completo... Hoje tenho uma Del Rey Belina 1.8, de 1990, que casa o conforto e o acabamento primoroso da Ford com a mecânica VW. Esse Corcel Luxo da matéria está belíssimo e zerado, e até gostei de ver como anda, levando em conta que é 1.3. Já dirigi um Corcel Cupê 1976, 1.4 de um de meus tios há muitos anos, e adorei, tive essas suas mesmas impressões da matéria. Abraços!!!
Muito bem conservado! Tenho uma Belina 1 LDO… Como vc disse, muito boa de direção, só preciso fazer a suspensão dela e alguns detalhes de funilaria e pintura.
Muito legal o vídeo e o corcel, o corcel fez parte da minha infância, n lembro de ter andado no corcel um, mas andei muito no corcel II do meu tio, e meu tio teve um corcel um dessa cor só n lembro o ano
Brasil Rio de Janeiro
Bellote sempre bem respeitoso com os carros.
Gostei muito
deste vídeo.
Vi os outros dois vídeos a alguns anos do Corcel, no teu canal.
Corcel é um carro delicioso de guiar. Sou de 1972, e em 1985 meu pai comprou um Corcel 1975. Acabei aprendendo neste carro a dirigir. E detalhe . O casamento dos meu pais em 1970, eles foram levados e um Corcel 4 portas teto de Vinil. Fotos mostram.
Nas minhas memorias de adolescente,me lembro de um vizinho que tinha uma belina marrom...Esse corcel sumiu das ruas decadas depois.Parabens por garimpar um sobrevivente Bellote.
não existem carros como este hoje em dia!
Nossa que saudades. Lembro o do meu pai. Carro diferenciado mesmo para época. Parabéns
Carrinho lindo!!!
Meu velho pai que já nos deixou a algum tempo além de nós deixar como homens e mulheres com dignidade e todos formados nos deixou um corcel 76 amarelo onde esse tem de o ganha pão da família passando por nossas formaturas levou a cada um de nós ao altar !!! Hoje é cuidado com amor e respeito não só pelos 5 filhos do senhor Henrique mais agora pelo seus netos e netas que já querem por tradição ir cada um em suas formaturas e casamentos assim que forem a sua época de cada um!!! A cada ano fica na casa de um irmão onde fica responsável de cuidar do velho guerreiro @@@ vai carro vem carro mais o corcel intocável!!!
Boa noite Renato tudo bem? Parabéns pelo seu canal,a cada episódio está ficando cada vez melhor, só ratificando foi o primeiro carro do Brasil a ter um Recall,ok.Marcos Senne de Campinas dono de um Gol CL AE 1600 1992 a gasolina Azul Boreal código A3 com manual e nota fiscal prestes a ganhar placas pretas
Achei interessante e de grande valia, para os apaixonados por carros, você citar que o Corcel I é um projeto derivado do Renault 12. O pessoal mais novo, talvez em sua maioria, não sabe desta história. Parabéns pelo vídeo e......que beleza de exemplar. Destaque para o painel que vinha dos Aero Willys.
Não seria bem um derivado. O projeto era o mesmo e se se desenvolveu simultânea no Brasil e na França e o corcel foi lançado bem antes do R 12. Inclusive as soluções brasileiras de estilo foram usadas no R 17, mais moderno