Vielleicht etwas spät, aber ich habe morgen meine Probefahrt, auch wenn ich schon zu 99% überzeugt bin. Mich intertessiert halt der Unterschied vom VW DSG zu AGS. Aktuell gibt es halt super Angebote! 9000€ Nachlaß auf ist schon ne Nummer.
Meine Frau fährt seit zwei Monaten mit dem neuen s-cross ohne Allrad, Verbrauch ganz genau 5,2 Liter/100km. Was uns ein bisschen stört ist das anfahren, der rappelt was in der Gang Kiste😅 aber ansonste gutes Auto
1:23 292 Liter kann nicht stimmen. Oder ist der von euch selbst gemessen? Der ist lt. Netz bei 430 Liter. Der Kofferraum beim meinem ix20 ist laut Werksangabe bereits bei 440 Liter.
Der Preis für die Motorleistung und Qualität ist einfach total überzogen... für den Preis bekomme ich zb einen fast voll ausgestatteten XCeed oder gehoben konfigurierten TRoc. Ich habe meinen Vitara als Comfort+ 2021 als Reimport für 24k gekauft, was für das gebotene Top war. Aber ich kann mir nicht vorstellen dass jemand knapp 40k für die interieurqualität und schlechte Leistung locker machen wird...
Sorry, aber diese Version ist eine absolute Fehlkonstruktion - sagt selbst mein Suzukihändler! Die Verkaufszahlen sind entsprechend... Ich habe mir noch einen Mildhybrid zugelegt so lange es den noch gab. Vernünftige Motorisierung mit einem 1.4 Liter Turbomotor und einem echten Automaten! Dazu erst noch grösserer Kofferraum da keine Batterie den Platz wegnimmt. Das Ganze erst noch 3000 Franken günstiger (auch die Topausrüstung). Mein kombinierter Verbrauch liegt bei 6.3l/100km, wobei ich auf längeren Autobahnstrecken locker auf 5.1-5.6 Liter komme. Besitze das Fahrzeug nun seit gut einem Jahr und bin damit äusserst zufrieden. Benötige Allrad wegen Zweitwohnsitz in Italien mit steiler Zufahrt und im Winter nicht immer frei geräumt. Der Allgripantrieb ist wirklich etwas vom Besten was es auf dem Markt gibt!
Für mich ist der fummelige Drehstift für die Verstellung der Anzeigen ein absolutes KO Kriterium, nein Danke! Da gehe ich lieber zu Ssangyong in der Preisklasse, innen schöner und deutlich wertiger fürs Geld der Korrando
Weil es ein SUV ist? Dieser hat sogar, im Gegensatz zu vielen andern kompakten SUVs) Allrad und dieser macht nur Sinn, wenn er durch höhere Bodenfreiheit auch genutzt werden kann?
Vielleicht etwas spät, aber ich habe morgen meine Probefahrt, auch wenn ich schon zu 99% überzeugt bin. Mich intertessiert halt der Unterschied vom VW DSG zu AGS. Aktuell gibt es halt super Angebote! 9000€ Nachlaß auf ist schon ne Nummer.
Das mit dem Panoramadach is echt geil alles andere muss nicht sein 😂
Suzuki S Cross mit Cabrio feeling 👍👍👍 geil.
Meine Frau fährt seit zwei Monaten mit dem neuen s-cross ohne Allrad, Verbrauch ganz genau 5,2 Liter/100km. Was uns ein bisschen stört ist das anfahren, der rappelt was in der Gang Kiste😅 aber ansonste gutes Auto
Puh, 40.000 Euro für ein in vielen Punkten recht angestaubtes Auto ist aber auch echt ambitioniert. Ohne es zu wissen hätte ich 29.900 Euro geschätzt.
29.900€ ist auch der Startpreis. 40k ist voll ausgestattet
1:23 292 Liter kann nicht stimmen. Oder ist der von euch selbst gemessen? Der ist lt. Netz bei 430 Liter. Der Kofferraum beim meinem ix20 ist laut Werksangabe bereits bei 440 Liter.
Es sind 430 Liter, sorry!!
Wir fahren schön ca. 5 Monate mit den neuen Suziki S Cross 1.5 Vollhybrid und der Verbrauch beträgt in der stadt zwischen 2,5-4,8L/100km
Eine witzige Mischung, dieser Suzuki. Vielleicht sollte Suzi nur noch den swift, den Jimmy und das tolle Schiebedach für alle anderen Anbieter bauen.
Der Preis für die Motorleistung und Qualität ist einfach total überzogen... für den Preis bekomme ich zb einen fast voll ausgestatteten XCeed oder gehoben konfigurierten TRoc. Ich habe meinen Vitara als Comfort+ 2021 als Reimport für 24k gekauft, was für das gebotene Top war. Aber ich kann mir nicht vorstellen dass jemand knapp 40k für die interieurqualität und schlechte Leistung locker machen wird...
40k ist nur die Vollausstattung. Für 30-35k bekommt man schon einen guten. Als Reimport natürlich weniger
Sorry, aber diese Version ist eine absolute Fehlkonstruktion - sagt selbst mein Suzukihändler! Die Verkaufszahlen sind entsprechend... Ich habe mir noch einen Mildhybrid zugelegt so lange es den noch gab. Vernünftige Motorisierung mit einem 1.4 Liter Turbomotor und einem echten Automaten! Dazu erst noch grösserer Kofferraum da keine Batterie den Platz wegnimmt. Das Ganze erst noch 3000 Franken günstiger (auch die Topausrüstung). Mein kombinierter Verbrauch liegt bei 6.3l/100km, wobei ich auf längeren Autobahnstrecken locker auf 5.1-5.6 Liter komme. Besitze das Fahrzeug nun seit gut einem Jahr und bin damit äusserst zufrieden. Benötige Allrad wegen Zweitwohnsitz in Italien mit steiler Zufahrt und im Winter nicht immer frei geräumt. Der Allgripantrieb ist wirklich etwas vom Besten was es auf dem Markt gibt!
Also für den Preis so eine Dose mit bissl Ausstattung ist einfach viel zuviel verlangt.
Zu teuer 😢
40000 € für dieses Fahrzeug nein danke !! Das Fahrzeug wirkt nicht modern nicht zeitgemäß und die Anmutung ist auch nicht das beste.
Viel zu teuer. Mein Duster ist da 15000 Euro billiger und das das gleiche an Ausstattung außer dem Elektroschrott an Bord.
Ich dachte erst ich hatte mich verhört, aber 40.000€ für dieses Kassengestell an Ausstattung ist ja ein schlechter Witz von Suzuki.
Für mich ist der fummelige Drehstift für die Verstellung der Anzeigen ein absolutes KO Kriterium, nein Danke! Da gehe ich lieber zu Ssangyong in der Preisklasse, innen schöner und deutlich wertiger fürs Geld der Korrando
Wieso müssen die immer so hoch und klobig sein?
Weil es ein SUV ist? Dieser hat sogar, im Gegensatz zu vielen andern kompakten SUVs) Allrad und dieser macht nur Sinn, wenn er durch höhere Bodenfreiheit auch genutzt werden kann?