Encore un super tour. Ca fait un petit bout de temps que je me tâte à aller sur le Parmelan, ça m'a l'air super mais bien physique à l'écoute des essoufflements. Encore bravo !
Je suis essoufflé car je dois suivre le rythme des collègues, tout seul tu vas à l'allure qui te conviens..:) Je ne peux que te conseiller d'y aller, c'est très beau là haut..!
Ce n'est pas très rapide comme descente, lorsque ça roule vite dans du cassant non tech je n'arrive plus à suivre . Les gros pneus absorbent tout les cailloux saillant ou instable et sont plus efficace que les suspensions mais dès que cela fait des marches les suspensions prennent le dessus. J'ai essayé un Santa bronson et sur une petite rupture avec 3 marches le vélo est passé sans bouger et je n'ai absolument rien senti dans les bras, le même passage avec mon fat rigide je suis obligé de freiner sinon je me fait brasser. Il y a des avantages et des inconvénients au rigide mais la simplicité/fiabilité et la banane que cela donne vaux bien ces petits désagréments.. :)
pascal77 ... merci pour tes explications, je souhaite me monter un fattie, tout rigide en 29x 3.0 pour la polyvalence, as tu déjà eu une expérience avec ce genre de monture ? Sinon en bmx aussi , il font des gros sauts , pas d'amortisseurs , pas de gros pneu , c'est le corps qui encaisse et les fourches télescopique sont aussi responsable de beaucoup de chutes...
Oui j'ai essayé en front lorsque je roulais en 29. J'ai de suite accroché au concept de gros pneus, le soucis est que tu arrives trop vite aux limites et tu tapes tout le temps la jante moi j'adore rouler dans de gros pierriers et là seul le big est valable. Pour du polyvalent le 29x3 est un bon choix, le 27.5 + est bien aussi et tu as surtout d'avantage de choix de jantes et pneus ;)
Encore un super tour. Ca fait un petit bout de temps que je me tâte à aller sur le Parmelan, ça m'a l'air super mais bien physique à l'écoute des essoufflements. Encore bravo !
Je suis essoufflé car je dois suivre le rythme des collègues, tout seul tu vas à l'allure qui te conviens..:) Je ne peux que te conseiller d'y aller, c'est très beau là haut..!
Paysages vertigineux 😱😱superbe !!!!
Tu n'as pas l'air d'être désavantagé par l'absence de suspension, est ce que que taille des pneus compense ce " désagrément " ?
Ce n'est pas très rapide comme descente, lorsque ça roule vite dans du cassant non tech je n'arrive plus à suivre . Les gros pneus absorbent tout les cailloux saillant ou instable et sont plus efficace que les suspensions mais dès que cela fait des marches les suspensions prennent le dessus. J'ai essayé un Santa bronson et sur une petite rupture avec 3 marches le vélo est passé sans bouger et je n'ai absolument rien senti dans les bras, le même passage avec mon fat rigide je suis obligé de freiner sinon je me fait brasser. Il y a des avantages et des inconvénients au rigide mais la simplicité/fiabilité et la banane que cela donne vaux bien ces petits désagréments.. :)
pascal77 ... merci pour tes explications, je souhaite me monter un fattie, tout rigide en 29x 3.0 pour la polyvalence, as tu déjà eu une expérience avec ce genre de monture ? Sinon en bmx aussi , il font des gros sauts , pas d'amortisseurs , pas de gros pneu , c'est le corps qui encaisse et les fourches télescopique sont aussi responsable de beaucoup de chutes...
Oui j'ai essayé en front lorsque je roulais en 29. J'ai de suite accroché au concept de gros pneus, le soucis est que tu arrives trop vite aux limites et tu tapes tout le temps la jante moi j'adore rouler dans de gros pierriers et là seul le big est valable. Pour du polyvalent le 29x3 est un bon choix, le 27.5 + est bien aussi et tu as surtout d'avantage de choix de jantes et pneus ;)