Заезд задним ходом на эвакуаторе с лафетом
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Сдаю задним ходом во двор с прицепом. Эвакуатор + лафет
Попадание с первого раза. длина эвакуатора около 8м, длина прицепа с дышлом около 6м, ширина прицепа 2,08м, ширина эвакуатора 2,2м, ширина ворот 3,2м.
#спринтер #прицеп #заднийход #лафет #эвакуатор
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Не зависимо от того, достойный это манёвр или нет - ставим👍 и подписываемся на канал😃
Кто считает, что мой заезд - это начальный уровень, не очень и тд, пожалуйста, напишите от этом в комментариях и придумайте, как усложнить мне задачу😉🤔
Красавчик!
Доброго времени суток. Куча видио как заезжают, но ни в одном толком не объяснят как ориентироваться, когда заламывать прицеп, на сколько, как ориентироваться по зеркалу, на сколько крутить руль в ту или иную сторону, и т.д. Единственный "лайфхак" по одноосным и спаренным двухосным прицепам я нашел - это если взять руль снизу, то становится также "куда руль - туда и зад прицепа", как без прицепа если держать руль сверху - "куда руль туда и зад автомобиля". Поделитесь своими наблюдениями, ориентирами, на что обращаете внимание, на каком расстоянии лучше стоять от стороны в которую будешь заезжать, особенности если загонять в противоположную сторону от водителя, если надежда только на зеркала и другое. Было бы очень полезно многим, тем более если это всё показано на видео и комментируется по ходу. Спасибо! Извиняюсь за длинный коммент)))
Спасибо за конструктивный совет, я правда и не задумывался, что и как комментировать и на каких росстояниях начинать манёвры. Так сказать на глаз) Просто опыт сам по себе пришёл со временем, ничего не читал и не смотрел, как то так...
Вы своим комментарием дополнили то, что я не озвучил на видео👍
@@Evik-Europe Да, судя по всему придется потренироваться, на сколько я понял резко заламывать не следует срезу чем плавней нем лучше. Я хотел на легковой одноосный хотя бы научиться не в ручную загонять, особенно с грузом. Там сложнее тем что короче прицеп и дышло, а значит быстро заламывает если перекрутить лишнее. У Вас конечно получается мастерски)
Очень полезный совет
будет ли видео о евакуаторе?
Да, куча материала, смонтировать нет времени)))
Доброго дня А яка потрібна категорія на евакуатор
Привет. Тут слушать советы мало толку. Нужно самому покрутить руль и смотреть как идёт прицеп. Опыт... Только так научиться можно.
По трассе какая комфортная? Будем считать две авто про 1600 кг.
Крутая горка сколько км выходит? Спасибо.
Привет. На спринтере 2,9 по ровной дороге 90. Но больше не хочется, откуда у спринтеров тормоза)
Да и опасно это. И бессмысленно. На горку если крутую то до 3 передачи бывало опускался. Сам эвик ещё не легкий был. И мост 37:9, больше для одиночки, тяжело с 2мя на затяжных горках. Сейчас тягаю на ивеко дейли 3,0. По европейскому автобану 6ю выключаю только тогда, когда стаю на заправку, но там рельеф как-то так подобран, что нет крутых подъёмов. А так в любом случае не вижу смысла валить больше 90. Ведь разрешённая все равно 80. Перепал топлива и штраф.
@@Evik-Europe Хорошо. Понял. Я пока начинающий с клиентами. Езжу лендкрузер 80. И польский прицеп 2700.с опускной платформой. По ровной дороге с марк 2 можно и 110 разогнаться. А вот БМВ х5, или х7. Или ренжровером. Максимум 80,90.
Когда едешь далеко актуально. А горка крутая с ними 50:)
Хочу пары занижать. Двиг 4,5 бензин. Механика.
Подумываю о авто типа газели. Но это позже.
Благодарю.
@@Evik-Europe доброго вечора, яким чином тепер виїжаєте за кордон, і де берете замовлення на доставку на Україну.
На перед дякую.
@@Student1104 хіба таке публічно обговорюють?
@@Evik-Europe і на тім дякую.