Toyota camry 40 на холодную троит. Не держит обороты на холодную.

[@ДмитрийЗ-к7ы]

1,2 это значение рабочего датчика в граммах или вольтах спасибо.

[@дивансед]

У меня 30-ка 2,4 на холостых (650об) расход воздуха 2,5 граммов в секунду , при нагрузке т.е. драйв поднимает до 3. Судя по многим отзывам это норм для этого мотора.

[@niketinog6755]

Да нормально вроде как объем матора=значение расхода воздуха +-

[@IVK125]

2.4-2.7 все у вас хорошо

[@andrejostap9019]

Добрый вечер.Вот интересная логика, слишком большой расход воздуха по (дмрв) и тут же вероятно подсос(нужно дымить)

[@CrockedZodiac]

А какое значение должно быть в дмрв?

[@AndreyDAP]

Напряжение на выходе 1,02 норм, при показаниях 1,04-1,05 пора менять его

[@oneshotjey]

Смотря какой объем ДВС. У этого должно быть в районе 2.5 - 2.8 грамма в секунду

[@loading_______999]

Кстати зазоры у машины капец канечно. Особенно водительское крыло, палец пролезет и подушка руля заклеена. В морду машина хорошо получала

[@МихаилБалаев-й4щ]

👍👍👍👍

[@_Karund]

Салам 1.2 оборотов не многовато? Или как 😊

[@duganovvv]

Так это на холодную так….

[@arailymoralkhanovna2537]

​@@duganovvvБРАТАН это подсос воздуха под коллектором резинки подсохли когда прогревается смегщается и закроют щели подсос нет когда на холодную затвердеет опять подсос воздуха)была такая проблема у меня 2.4 40ка 100% гарантия даю

[@m-lev4766]

🤝👍👍👍

[@alexbensh4166]

При таком расходе воздуха конечно будет плохо заводиться..да и свечи должны быть чОрные..32 кг это до хрена и больше

[@ErmekAltenov]

Ассалям алейкум Элмурат
Такая же камри 40 2.4 обороты вообще не падают на светофоре стоишь 900 держит, чистил дроссел заслонку, дмрв, заменил прокладку всас коллектора, делал адаптацию заслонку ниче не помагает, куда копать подскажите?

[@ДауренАсубаев-ф5б]

Возможно подсос под уплотнительными кольцами форсунок

[@Duks-ye3fy]

Замена дросселя

[@АмангелдиИбраимов-й2б]

Кхх отрегулируй на холодном запуске

[@rafaismagilov438]

Ковёр на панели о многом говорит😂😂😂