Blacharzu , dobry z Ciebie człowiek. Tak miłosiernie podchodzisz do swoich klientów i przyprowadzonych przez nich do roboty czy to lekkich , czy ciężkich przypadków.
Robilem to dwa lata temu rozebralem bok podloznicy.Kielichy rozwiercilem bo trzymaja sie na zgrzewach fabrycznych.Tydzien mi to zajelo duzo tzrczy trzeba zdemontowac.Nakretki i sruby sa do kupienia tylko przez aso.
Łukasz ty jesteś jak ksiądz....ostatnie namaszczenie jako eksperymentalne leczenie bo jeśli nie ty to auto tylko ma jeden kierunek.....światło pieca w hucie 😁
1:50 U mnie to samo w tym miejscu, tak to jest przemyślane że w tej wnęce zbiera się ziemia no i gnije sobie Jak zobaczyłem 7:00 to jednak u mnie nie ma tak źle 😅
Jak na Opla to on naprawdę tak źle nie wyglądał. Sąsiad parę miesięcy temu zezłomował Signumka z 2003 albo 04. Od zewnątrz niby wyglądał ładnie poza jakimiś tam drobnymi purchlami na nadkolach, środek też zadbany, przebieg nieco ponad 200 tysięcy. Ale jak mi spód pokazał, to opadła mi szczęka. Dziura na dziurze, nie był już w stanie znaleźć nikogo by podbił mu przegląd, a robić się nie opłacało bo połowę podwozia by trzeba było odbudować od zera. Na progach były jakieś plastikowe nakładki, przez co nie było widać od zewnątrz że tam też jest sito, co dawało wrażenie że jeszcze Opelek pojeździ.
mam merive z 2003 roku i za chiny ludowe nie chce rdzewieć a nikt o nią specjalnie nie dba i ma kilka obić i jakichś drobnych wgnieceń i zadrapan do gołej blachy, podłoga i progi bez grama rdzy, jakaś powierzchowna korozja na belce tylnej i elementach wydechu i to wszystko
Czyżbyś Majster przebranżowił się z dostawczakow na osobowki? Robota 1 klasa, teraz można w bezpiecznych warunkach doskonalić umiejętności👍👍 Majster jak oceniasz Noxudol 1600? Bo myślałem w swoim autku nim zakonserwowac miejsca gdzie będę czyścił taniec rudej. Najchętniej bym cały spód walnal sikaflex'em ale to jeszcze nie teraz😁
Jak wyczyacisz z rudej najlepiej jak umiesz to daj na to najpierw podkład tolerujący gorzej przygotowane powierzchnię. A na to wal 1600. Albo autoplastone z pędzla
@@BlacharzOstatniejSzansy Właśnie myślałem coś takiego. Interplus albo masterbond zależy co okaże się lepsze bo to jedynie zaprawki a jak wiadomo podkład to PRIORYTET=> farba wierzchnia poliuretanowa => noxudol 1600 chyba że ten drugi produkt co proponujesz jest lepszy. W progi liquid film A. Co do czyszczenia to wstępnie włosy murzyna, a potem a jeśli będzie to konieczne papier ścierny żeby praktycznie nic możliwe rdzy nie zostało.
No i chuj hahah padłem rzadko kiedy udaje się odkręcić stabilizator z torxem lub imbusem w środku xd lepiej ciąć szkoda nerwów xd te ople po tylu latach to się od spodu całe nadają do piaskowania pod izolacją jest rdza
@@BlacharzOstatniejSzansy nic nie robione od nowosci sprowadzona z niemiec w tamtym roku mysle ja dopiero zakonserwowac 99 rok 170 tys przejechane 1 własciciel
Wie czym to pachnie. Umawiasz się na coś klientem a potem jak to majster trafnie określił "gówno" I od nowa dzwonienie, gadanie, kłótnie dlaczego tak drogo bo nagle robi się 10x drożej.
masakra...właściciel daje synalkowi takiego szrota, a później będzie płacz, że samochód się rozpadł jak gówniarz na drzewie skończy wojaże ... a robota oczywiście bezdyskusyjnie poprawna :) pozdro
Blacharzu , dobry z Ciebie człowiek. Tak miłosiernie podchodzisz do swoich klientów i przyprowadzonych przez nich do roboty czy to lekkich , czy ciężkich przypadków.
Jak nikt tego nie ogląda ?
Majster ja to oglądam , jak serial .
Na maxa Ciebie mistrzu ostatniej szansy podziwiam za wytrwałość.
Pozdro Radek
Dziękuję
"no i h.j".Jak zwykle pięknie powiedziane przez majstra.
To taki standard warsztatowy, tak samo jak magiczne zaklęcie " no puszczaj ty kurwo!!!".
Uratowałeś kolejne fajne auto, które komuś posłuży prze kilka lat.. szacun
Przewody też do wymiany. Strach jeździć ;)
Graty za okrzyk bitewny przy zaciskaniu morsa ;)
Robilem to dwa lata temu rozebralem bok podloznicy.Kielichy rozwiercilem bo trzymaja sie na zgrzewach fabrycznych.Tydzien mi to zajelo duzo tzrczy trzeba zdemontowac.Nakretki i sruby sa do kupienia tylko przez aso.
artysta metalurg normalnie,szacun
dobra robota maestro!!!💪💪💪
Odgłosy jak King Bruce Lee, karate mistrz.
Łukasz ty jesteś jak ksiądz....ostatnie namaszczenie jako eksperymentalne leczenie bo jeśli nie ty to auto tylko ma jeden kierunek.....światło pieca w hucie 😁
Z tego gruza to tylko twoje wstawki zostaną, bo to jedyna porządna rzecz od teraz w tym oplu 👍
No to ma jeszcze z rok półtora pochodzić
@@BlacharzOstatniejSzansy A będzie z 2-3...
1:50
U mnie to samo w tym miejscu, tak to jest przemyślane że w tej wnęce zbiera się ziemia no i gnije sobie
Jak zobaczyłem 7:00 to jednak u mnie nie ma tak źle 😅
No i fajnie niech jeździ dalej. Wielki plus za odratowanie auta :)
Witaj Majster szczotka udarowa robi robote.
😄😄😄Swietna robota, ale sie usmiałem przy tych odglosach. Takuevsame wydawakem jak cale zawieszenie wbmaluchu wymienialem.
Dzień dobry! Godz 7:00 więc stawiam się w pracy. Co dziś spawamy?? Aaa Zafira! Do roboty
Mistrzostwo, szacun dla Majstra 😁👍
A ja? Ja też oglądam!!! Fachowa robota ;]
Majster bardzo dobra robota taka cyk fuk pozdro
Też mam dziurę w podłużnicy w takim samym samochodzie.
Jak na Opla to on naprawdę tak źle nie wyglądał. Sąsiad parę miesięcy temu zezłomował Signumka z 2003 albo 04. Od zewnątrz niby wyglądał ładnie poza jakimiś tam drobnymi purchlami na nadkolach, środek też zadbany, przebieg nieco ponad 200 tysięcy. Ale jak mi spód pokazał, to opadła mi szczęka. Dziura na dziurze, nie był już w stanie znaleźć nikogo by podbił mu przegląd, a robić się nie opłacało bo połowę podwozia by trzeba było odbudować od zera. Na progach były jakieś plastikowe nakładki, przez co nie było widać od zewnątrz że tam też jest sito, co dawało wrażenie że jeszcze Opelek pojeździ.
Bo ten Signum był po powodzi.Mam spore doświadczenie z oplami, bo mam kilka.Signum lub astra h nie rdzewieje jeśli nie były po wypadku lub powodzi.
mam merive z 2003 roku i za chiny ludowe nie chce rdzewieć a nikt o nią specjalnie nie dba i ma kilka obić i jakichś drobnych wgnieceń i zadrapan do gołej blachy, podłoga i progi bez grama rdzy, jakaś powierzchowna korozja na belce tylnej i elementach wydechu i to wszystko
Pozdro 👊 Łapka w górę 👍
Taka jak moja ta zafira nawet w tych samych miejacach jest rdza 😅
no i git majster :)
1.8 cud maszyna!
Oglądam kiedy mam chwilę :)
Jakiej grubości blachy użyłeś. Czeka mnie to samo w Astrze h.
Jeśli śruby są pordzewiałe i nie chcą ruszyć polecam podgrzać palnikiem chociaż musi puścić
Najlepsza do tego jest maszyna indukcyjna
Pozdrawiam 🙂
Kluczowy klient podrzucił strupka i biedny majster musi się mordować zamiast zająć się swoimi ulubionymi zgniłkami 😁😁😁😇
Bruce Lee na warsztacie
Witejcie Gospodorzu :-)
Powiedz właścicielowi żeby wymienił wszystkie przewody hamulcowe, bo widać, że zgnite strasznie, tam koło maglownicy np.
Ok przekażę
Dzieki
Często w tym miejscu pęka przewod hamulcowy, w astrach też.
Czyżbyś Majster przebranżowił się z dostawczakow na osobowki? Robota 1 klasa, teraz można w bezpiecznych warunkach doskonalić umiejętności👍👍 Majster jak oceniasz Noxudol 1600? Bo myślałem w swoim autku nim zakonserwowac miejsca gdzie będę czyścił taniec rudej. Najchętniej bym cały spód walnal sikaflex'em ale to jeszcze nie teraz😁
Jak wyczyacisz z rudej najlepiej jak umiesz to daj na to najpierw podkład tolerujący gorzej przygotowane powierzchnię. A na to wal 1600. Albo autoplastone z pędzla
@@BlacharzOstatniejSzansy Właśnie myślałem coś takiego. Interplus albo masterbond zależy co okaże się lepsze bo to jedynie zaprawki a jak wiadomo podkład to PRIORYTET=> farba wierzchnia poliuretanowa => noxudol 1600 chyba że ten drugi produkt co proponujesz jest lepszy. W progi liquid film A. Co do czyszczenia to wstępnie włosy murzyna, a potem a jeśli będzie to konieczne papier ścierny żeby praktycznie nic możliwe rdzy nie zostało.
Raz dwa i po robocie👍
Koncowki stabilizatorow na ogol nadaja sie tylko do flexa
Co to za ciekawe narzędzie, którym oczyszczasz mocowanie sanek? Pierwszy raz widzę :-)
Młotek iglowy pneumatyczny
Też byłem ciekawy takiego bajeru
Mistrzu skad jestes ? ;) jakiś kontakt do Ciebie?
Jest tel na stronie
Majster, a kiedy mogę omegę podstawić? Też podłużnica ;-) na szczęście dziur nie ma, ale chcę mieć pewność że jest zdrowa. hehe
No i chuj hahah padłem rzadko kiedy udaje się odkręcić stabilizator z torxem lub imbusem w środku xd lepiej ciąć szkoda nerwów xd te ople po tylu latach to się od spodu całe nadają do piaskowania pod izolacją jest rdza
Częściej rdzy już nie mają, bo tylko konserwacja została. Opel i Mazda to dwie najgorsze firmy jeśli chodzi o korozję.
Jak dotykasz tak niedelikatnie metalowego przewodu hamulcowego, bez gderania wymieniać
Nie pęknie teraz, ale zostałeś w krągu podejrzanych jak dojdzie do wypadku, a nie ma w tym nawet pieniędzy.
Majster gdzie busy!! 😂🤣
Bedo!😀
@@BlacharzOstatniejSzansy Panie ino szybko bo się doczekać nie moge 😂🤣👍✋pozdrawiam Jakub
W sumie mógłbym Ci podrzucić swoje Audi 80 do napra... a w sumie nie, zapomniałem, że mam przecież ocynk i to nie rdzewieje XD
Zasięgowy.
Trafiłem na film bo szukam garażowego sposobu na ogarnięcie podłużnic w Maździe Premacy, cyk fuch rzeźba w g*wnie i gotowe 🤔👌😂
Mazak byłby dumny
Aaaa czemu moja zafirka z 99 roczku nigdzie nie gnije 😞
Może dobrze zakonserwowane
@@BlacharzOstatniejSzansy nic nie robione od nowosci sprowadzona z niemiec w tamtym roku mysle ja dopiero zakonserwowac 99 rok 170 tys przejechane 1 własciciel
"mechanik się boi odkręcać " jakiś bojaźliwy gość.
Hehe
Wie czym to pachnie. Umawiasz się na coś klientem a potem jak to majster trafnie określił "gówno" I od nowa dzwonienie, gadanie, kłótnie dlaczego tak drogo bo nagle robi się 10x drożej.
lepszy łącznik z kontrą na torx
To sie tnie i nowy dawaj 30 zl.
masakra...właściciel daje synalkowi takiego szrota, a później będzie płacz, że samochód się rozpadł jak gówniarz na drzewie skończy wojaże ...
a robota oczywiście bezdyskusyjnie poprawna :)
pozdro