Приветствую тёзка! Кто успел купить японца до 2015 г....тот счастливчик)) Я купил Тохатсу-30А в 2009 г...но обновить на Тохатсу 50 не успел((...теперь это космос.
"фрегат начал собственное производство моторов, разобрав ямаху по болтикам, построив цех", - я бы сказал фрегат наклеил свою наклейку, а мотор данный сделан на заводе хайди
@@vodnik19 понятно дело что это не тупо купленный мотор Хайди и наклейка фрегат. Если быть точнее фрегат заказал партию моторов под своим брендом в Китае на заводе хайди, но что из этого меняется ?? Какие цеха, какое производство
Добрый день, являюсь обладателем 480й фм джет на хайди60 с насадкой jwo. Нравится комплект. Есть просьба- снимите техническое видео правильной навески и регулировки мотора на переходной плите. Как выставить заборник относительно водоводного туннуля, какой угол задавать мотору при разных загрузках. Будет очень познавательно!
Огромное спасибо! Ваши лодки - супер! Живу в Москве, лодку взял и эксплуатирую по рекам и озерам Карелии (пороги), для центрального региона - есть корпус с винтом. Не могу понять, почему резина на 60 движке и водомете в одного выдает 42-44кмч по воде.
Виталий, фрегат пытается вас догнать. Помню пару лет назад вы сами запустили собственную линейку моторов, тогда Меркури до винтиков разобрали и выпустили мотор «Водник 19» о пятидесяти силах)))
День добрый, подскажите пожалуйста какую лодку поставить под плм сузуки дт30 водомет : казанка м, обь м, обь 3, воронеж, мкм, Орион 25 мчс? Именно из этих других у меня нет. Спасибо за помощь.
Виталий, здравствуйте. Имею корпус Abakan 480 jet, мотор Gladiator 40 fes, электротрим Sea pro ELP01. Комплект использую в северной Атлантике - о.Тенерифе. Вопрос: как, по Вашему мнению и опыту, правильно по высоте установить двигатель (кавитационная плита относительно тоннеля) с учётом выноса на 18 см от штатного транца лодки плоскости крепления мотора (на электротрим Sea pro)? Благодарю за внимание к вопросу.
Просьба именно касается установки двигателя с винтом. На какой высоте от верхней кромки тоннеля находится кавитационная плита мотора в вашем случае?@@vodnik19
доброго времени суток,есть желание задать вопрос..из двух лодок выбираю...походы начну на винте..имею мотр меркури 50ео,сибривер 520 или фрегат 550...я склоняюсь к фрегату...но ваше мнение,мне важно,как и мнение еще одного человека,который ходил на фрегате,перешел на сибривер..но в размер больший..не меняя двигатель..они добились большей грузоподъемности,чем на фрегате ,но меньшем..прошу дать мне рекомендацию..хочу по рекам большим сначала покататься...а уж потом ,как карта ляжет,заранее благодарю,если найдете время ответить...
Чем больше лодка, тем больше грузоподъемность и меньше скорость и динамика, это так работает. Лодка фрегат, с которой тот человек пересел, была уже очень устаревшей модели и даже без минимальных доработок, что по нынешним меркам уже не актуально. Те модели, что выпускаются на сегодня, имеют существенно выше характеристики, всех лодок касается. Поэтому выбирайте что ближе к душе. Можете у нас заказать, есть все модели и производители, может доработать и подготовить днище для повышения грузоподъемности и ходовых свойств. Ну и важно какие перспективы по увеличению мотора, и есть ли они.
@@vodnik19 благодарю..но я не услышал главного..сибривер или фрегат в размере 550...520 эти модели...скорости меня особо не интериссуют...вес не будет супер критическим...глиссирование в районе 40 км с 500кг на винте...я уже не молодец..хочу походить по большим рекам ...КАМА ,ВОЛГА .ОКА....в тайге,я уже на всех видах побывал..правда туристом...вот и нужна лодочка для глубокой воды..именно пвх...может ..и водомет в перспективе....скорее да,чем нет..
Виталий здравствуйте. Всё прекрасно, видео познавательное, тюнинг на высоте. Единственное что хочу всё таки отметить, китайские моторы - это если ОЧЕНЬ мягко сказать не моё, они лично для меня портят общую картину трансляции / КИТАЙ - это только ФАРФОР и ШЁЛК, так было и так будет!/.
Сам хожу только на японцев, однозначно! И китайцам до японцев как до луны пешком. Но, дело в том, что и нашим гражданам до японцев с каждым годом становится так же не близко. А динамика с которой китайцы "топят в газ" шокирует, я бы сказал
А вы с каким производителем телефона ходите, а техника ваша в квартире наверно исключительно италия))) а на машину вы запчасти берете наверно исключительно германия или япония)) оглянитесь вокруг даже спец техника катится с китая
@@vodnik19 у меня делема, купил хантер бот 3800 и мотор мерлин на винте, и обломился что много мелей, а брать насадку которая стоит 60т.р. такое себе, вот и важно мнение профессионалов, за ранее благодарен, огромное спасибо за обратную связь
Просьба именно касается установки двигателя с винтом. На какой высоте от верхней кромки тоннеля находится кавитационная плита мотора в вашем случае?@vodnik19
Когда уже начните делать ПНД лодки эта резину уже никому нафиг не нужна надоело не едет и рвётся и толку от неё ноль. Плюс резиновых лодок - это сложить в багажник и доехать а вы делаете лодки неразборная не складные Так смысл этой резины делайте уже ПНД по-человечески. Понятно это невыгодно резинка либо порвётся либо кончится Через 3-4 года и человек закажет новую. Кстати эти все ваши бронеплёнки тоже не работают хрень полная и толку от них тоже ноль. Понятно что многие люди обычные ещё не знают про ПНД Ну вам-то самим не противно ездить на этой резине которая не едет вообще никуда даже если 115 мотор повесить
ПВХ - это диагноз Тут ничего хорошего быть не может Я кстати не производитель ПНД а я пользователь который хочет себе нормальную ПНД лодку Потому что много лет отъездил на этой резине задолбался с ней на хрен она мне не нужна даром и какие интересные проблемы у ПНД Это ваши отговорки
Эксплуатирую риф тритон пвх. Вопрос. Зачем делать лодку пвх с таким наполнением. Разобрать её практически не возможно. Перевозка и слиповка уже очень сильно ограничена. Если так, то уже напрашивается жесткий корпус. Водомёт с тоннелем по горным речкам может быть. Но на винте, жесткий наверное повеселее будет.
Компании ФРЕГАТ, желаю процветания !!! Молодцы!!
Интересно, познавательно 💪👍🤝
Вы самые лучшие я уже убедился лучшие вас по ходу нет, респект и уважения вам. Алексей с Г- Алтая
Благодарим, Алексей!!!🙏🤝
Приветствую тёзка!
Кто успел купить японца до 2015 г....тот счастливчик)) Я купил Тохатсу-30А в 2009 г...но обновить на Тохатсу 50 не успел((...теперь это космос.
Есть такое дело! Ну хоть они есть, японцы)
Это офигенно, готовый продукт, Только вперёд
Здравствуйте ребята Дагестан с вами😊
Привет из Абакана✊
"фрегат начал собственное производство моторов, разобрав ямаху по болтикам, построив цех", - я бы сказал фрегат наклеил свою наклейку, а мотор данный сделан на заводе хайди
Никогда бы не подумал! Как все не сложно оказывается! Наклейку поди и ту не сами печатают!😂😂😂
@@vodnik19 ну вам как дилеру фрегата удобно озвучить, что они цеха построили и моторы производят )
@@vodnik19 понятно дело что это не тупо купленный мотор Хайди и наклейка фрегат. Если быть точнее фрегат заказал партию моторов под своим брендом в Китае на заводе хайди, но что из этого меняется ?? Какие цеха, какое производство
тоже задумался свои цеха построить и начать клепать моторы.надоело работать в такси
@@yad244 😂😂😂👍👍👍
Добрый день, являюсь обладателем 480й фм джет на хайди60 с насадкой jwo. Нравится комплект. Есть просьба- снимите техническое видео правильной навески и регулировки мотора на переходной плите. Как выставить заборник относительно водоводного туннуля, какой угол задавать мотору при разных загрузках. Будет очень познавательно!
При возможности попробуем снять
Огромное спасибо! Ваши лодки - супер! Живу в Москве, лодку взял и эксплуатирую по рекам и озерам Карелии (пороги), для центрального региона - есть корпус с винтом. Не могу понять, почему резина на 60 движке и водомете в одного выдает 42-44кмч по воде.
Будем преодолевать наши перекаты с Сулакского каньона😊
👍👍👍
@@vodnik19 хочу купить у вас лодку как с вами связаться
Скоро приглашу к нам
Вон батя с сыном на рукамете рыбачат и все нормально 😊
😂👍
Виталий вы молодцы. Привет из междуреченска
И нам нужны ваши лодочки
Обращайтесь. Соберем. Контакты под видео.
Виталий, фрегат пытается вас догнать. Помню пару лет назад вы сами запустили собственную линейку моторов, тогда Меркури до винтиков разобрали и выпустили мотор «Водник 19» о пятидесяти силах)))
Мы тохи и мерки уже давно производим!😂
День добрый, подскажите пожалуйста какую лодку поставить под плм сузуки дт30 водомет : казанка м, обь м, обь 3, воронеж, мкм, Орион 25 мчс? Именно из этих других у меня нет. Спасибо за помощь.
Здравствуйте. Выбирайте ту, у которой кормовая килеватость меньше всех.
Здравствуйте, Виталий! Я так понял из вашего комментария про "слёзы счастья" при обкатке лодки с винтом, что на винте лодка идёт заметно приятнее? 🙂
Естественно!) Просто я уже забыл как это))
Взяли мотор ямаха, разобрали, посмотрели конструкцию и протрезвев пошли клеить наклейки на хайди и прочие парсуны😂😂😂
Да, точно!👍👍👍😂😂😂
Виталий, здравствуйте.
Имею корпус Abakan 480 jet, мотор Gladiator 40 fes, электротрим Sea pro ELP01. Комплект использую в северной Атлантике - о.Тенерифе. Вопрос: как, по Вашему мнению и опыту, правильно по высоте установить двигатель (кавитационная плита относительно тоннеля) с учётом выноса на 18 см от штатного транца лодки плоскости крепления мотора (на электротрим Sea pro)?
Благодарю за внимание к вопросу.
@@repinvraduga Здравствуйте. Такая установка эффективно работать не будет с водометом. На винте методом подбора высоты
Благодарю. Речь идёт именно о винте@@vodnik19
Просьба именно касается установки двигателя с винтом. На какой высоте от верхней кромки тоннеля находится кавитационная плита мотора в вашем случае?@@vodnik19
Виталя тебя вся Россия смотрит и инспектора ГИМС тоже. Застегивай жилет 😊
Нынче говорят не обязательно!)
Щас можно его под жопу покласть и ехать он есть а одевать его не обязательно
Здорово👏✊👍👏✊👍👏✊👍👏✊👍
доброго времени суток,есть желание задать вопрос..из двух лодок выбираю...походы начну на винте..имею мотр меркури 50ео,сибривер 520 или фрегат 550...я склоняюсь к фрегату...но ваше мнение,мне важно,как и мнение еще одного человека,который ходил на фрегате,перешел на сибривер..но в размер больший..не меняя двигатель..они добились большей грузоподъемности,чем на фрегате ,но меньшем..прошу дать мне рекомендацию..хочу по рекам большим сначала покататься...а уж потом ,как карта ляжет,заранее благодарю,если найдете время ответить...
Чем больше лодка, тем больше грузоподъемность и меньше скорость и динамика, это так работает. Лодка фрегат, с которой тот человек пересел, была уже очень устаревшей модели и даже без минимальных доработок, что по нынешним меркам уже не актуально. Те модели, что выпускаются на сегодня, имеют существенно выше характеристики, всех лодок касается. Поэтому выбирайте что ближе к душе. Можете у нас заказать, есть все модели и производители, может доработать и подготовить днище для повышения грузоподъемности и ходовых свойств.
Ну и важно какие перспективы по увеличению мотора, и есть ли они.
@@vodnik19 благодарю..но я не услышал главного..сибривер или фрегат в размере 550...520 эти модели...скорости меня особо не интериссуют...вес не будет супер критическим...глиссирование в районе 40 км с 500кг на винте...я уже не молодец..хочу походить по большим рекам ...КАМА ,ВОЛГА .ОКА....в тайге,я уже на всех видах побывал..правда туристом...вот и нужна лодочка для глубокой воды..именно пвх...может ..и водомет в перспективе....скорее да,чем нет..
Присмотритесь к стриж 480 джэт @@ОлегКривцов-г9ш
Виталий здравствуйте. Всё прекрасно, видео познавательное, тюнинг на высоте. Единственное что хочу всё таки отметить, китайские моторы - это если ОЧЕНЬ мягко сказать не моё, они лично для меня портят общую картину трансляции / КИТАЙ - это только ФАРФОР и ШЁЛК, так было и так будет!/.
Сам хожу только на японцев, однозначно! И китайцам до японцев как до луны пешком. Но, дело в том, что и нашим гражданам до японцев с каждым годом становится так же не близко. А динамика с которой китайцы "топят в газ" шокирует, я бы сказал
да уж, беда...@@vodnik19
А вы с каким производителем телефона ходите, а техника ваша в квартире наверно исключительно италия))) а на машину вы запчасти берете наверно исключительно германия или япония)) оглянитесь вокруг даже спец техника катится с китая
техника дома у меня немецкая. ну а китай это фарфор и шёлк, и этим всё сказано@@Сергей-у3о4х
Вы где находитесь?
Абакан
Собственное производство лодочных моторов 😂
В духе времени!!!😂🎉
Просто собирают из зап частей импорта
@@ВадимЛогинов-ж7ъ ахах точно, берут мотор, затем наклейку и собирают вместе две "запчасти"
Подскажите, на нднд лодку можно водомет ставить, без тонеля, будет мотор тянуть? 20ка мерлин
Можно! Удивитесь но тянуть будет лучше чем с тоннелем!
@@vodnik19 у меня делема, купил хантер бот 3800 и мотор мерлин на винте, и обломился что много мелей, а брать насадку которая стоит 60т.р. такое себе, вот и важно мнение профессионалов, за ранее благодарен, огромное спасибо за обратную связь
Просьба именно касается установки двигателя с винтом. На какой высоте от верхней кромки тоннеля находится кавитационная плита мотора в вашем случае?@vodnik19
Вровень, с учётом нашей формы отклейки
@@vodnik19 Благодарю
👍
Какая чудесная поделка мотор фрегат, редуктор да от ямахи 60 а вот бошка собственное производство китайцев
Когда уже начните делать ПНД лодки эта резину уже никому нафиг не нужна надоело не едет и рвётся и толку от неё ноль. Плюс резиновых лодок - это сложить в багажник и доехать а вы делаете лодки неразборная не складные Так смысл этой резины делайте уже ПНД по-человечески. Понятно это невыгодно резинка либо порвётся либо кончится Через 3-4 года и человек закажет новую. Кстати эти все ваши бронеплёнки тоже не работают хрень полная и толку от них тоже ноль. Понятно что многие люди обычные ещё не знают про ПНД Ну вам-то самим не противно ездить на этой резине которая не едет вообще никуда даже если 115 мотор повесить
Здравствуйте) Вы как с другой планеты, не слышали о проблемах с пнд? Возможно вы просто на хороших пвх не ходили!)
Походу чел ПНД лодки производит и их не берёт никто 😂
ПВХ - это диагноз Тут ничего хорошего быть не может Я кстати не производитель ПНД а я пользователь который хочет себе нормальную ПНД лодку Потому что много лет отъездил на этой резине задолбался с ней на хрен она мне не нужна даром и какие интересные проблемы у ПНД Это ваши отговорки
Дискавери перелогинся)
Лодка пвх под 40джэт будет весить 90кг грубо говоря, а из пнд под 40джэт вес под 180кг
Эксплуатирую риф тритон пвх. Вопрос. Зачем делать лодку пвх с таким наполнением. Разобрать её практически не возможно. Перевозка и слиповка уже очень сильно ограничена. Если так, то уже напрашивается жесткий корпус. Водомёт с тоннелем по горным речкам может быть. Но на винте, жесткий наверное повеселее будет.
Именно для водомета конечно же, ну или на винте, но с перспективой перехода на водомет, или где сплавом ходить нужно. Все верно
fregat-hidie
Галимый пластик даже смотреть дальше не будем!
Шляпа полная,пластиковые стулья 🤦♂️🙈🤣🤣🤣
Кожаный салон - опция!!!😂