24H JAKO MECHANIK SAMOCHODOWY - JAK WYGLĄDA PRACA i CZY SIĘ OPŁACA?!
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Kliknij tutaj: bit.ly/3VoQ1W3
W dzisiejszych czasach praktycznie każda rodzina posiada swój samochód. Coraz częściej się słyszy nawet o dwóch czy trzech pojazdach. Jeżeli decydujemy się już na auto to musimy o nie pieczołowicie dbać, aby bezpieczeństwo było na jak najwyższym poziomie. Dzisiaj to ja zadbam o Wasze samochody, ponieważ na jeden dzień zostałem mechanikiem. Jak od kuchni wygląda ta praca? Czy jest ciężko? Co najcześciej się naprawia?
Subskrybuj - bit.ly/2hkZUDu - by nie przegapić żadnej produkcji!
Facebook - bit.ly/2gKpdOo - co nowego u nas? Pierwsze info!
Instagram - bit.ly/2lqDK2l - najpiękniejsze foty tylko tutaj!
Miniaturę wykonał zespół - LPC Team
"Jestem WIELKIM fanem motoryzacji":
-Będziemy wymieniać olej
-Uuu 🫣
Uwielbiam gościa 😅
Co ma stwierdzenie jestem wielkim fanem motoryzacji do wymiany oleju , lubi samochody a nie wymiany podzespołów czy płynów xd
@@Dżony3856 no właśnie ma wiele. To nie jest jakaś zaawansowana wiedza w świecie motoryzacji. Wymiana olejów, filtrów czy klocków hamulcowych to bardzo podstawowa wiedza, którą niekiedy laik posiada.
@@daverasta97 Myślisz że jakiś piłkarz który ma w garażu samochodów za 100 milionów sam sobie olej wymienia i klocki zmienia? XD
Nie każdy ma czas, chęci czy możliwości żeby samemu sobie zmienić olej.
Jakis Fan samochodów sobie idzie widzi nwm jakąś Honde Type R która mu się podoba i se myśli ale bym mu olej wymienił albo klocki no kurw
Ale pan mechanik byl zestresowany ale niedal po sobie poznac, mega pozytywny odcinek
Ludzie ogarnięcie się, to że wy z waszym sąsiadem i teściem znacie się na robocie nie musicie odrazu oceniać tak Dymitra. Temat spoko i fajnie się ogląda. Większość komentarzy znawców nie potrzebna, dajcie na luz. Pozdrawiam twórcę :)
Ja nie spodziewałam się że będzie tyle komentarzy znawców skoro odcinek jest w zakładzie w którym pracują ci, co się znają, no ale cóż.
Lubię Dymitra, ale ten odcinek był bolesny. Samo to jak trzasnął maską tego BMW... Rozumiem gdyby mowa była o jakichś skomplikowanych procedurach, ale filtry sam wymieniałem po kupnie auta, a olej gdybym miał kanał też bym sobie zmienił, mając 18 lat - mógł się trochę lepiej przygotować do tego filmu
@@mikolajstrozewski co ty gadasz za głupoty? Przygotować do filmu? W którym to mechanik mu mówi co ma robić? Zaraz padnę.... Gościu proszę cię....
@@maartulka1991 Co z tego, że mu mówi, jeśli nie wie jak?
@@mikolajstrozewski mechanik jest od tego. To nie wina Dymitra. Nawet jeśli.
3 rodzaje gwarancji z czego jedna exclusive "Gwarancja do bramy i się nie znamy" ;)
Haha
Jest jeszcze gwarancja "do 100 dni",
a studnia obok bramy 🤣
hehe taka prawda, kumplowi dzień po przeglądzie i wymianie wszystkiego co tam potrzebne spaliła się fura :D jechaliśmy a tu nagle walnęło ogniem spod maski :D zanim wyjął gaśnice to już wszystko było tak spalone że tylko do kasacji
Najczęściej spotykana gwarancja w każdym warsztacie. 😂😂😂😂
Słuchaj świeci mi jakaś kontrolka z silnikiem :/ zerkną byś na to? Albo to olać?
Fajny odcinek. Odnośnie płukanki silnika,przypomniało mi się jak w roku 93 przy wymianie oleju w poczciwym Maluchu, chciałam silnik przepłukać gorącą wodą z płynem do naczyń. Jak mój ojciec zobaczył mnie z miską i lejkiem ,to się za głowę złapał🤣 no cóż.. podeszłam do tematu z babskiego punktu widzenia😉😁
"Widzimy się na kanale" - Dymitr nawet żarcikiami z branży już rzuca :D
XD
Ha ha
Mam wrażenie, że Dymcio się straaaaasznie jarał nagrywając ten odcinek. Zawsze jest u niego fajna energia, ale w tym odcinku to już w ogóle :D Zadowolony jak dziecko :D
Swoją drogą bardzo ładnie to nagraliście! :D
Dokładnie tak, szczególnie to widać na tle mechanika co wydaje się jakiś zamknięty w sobie i bez energii.
Wszedł Duży deal więc każdy byłby zadowolony jak dziecko :)
@@piotrpasieka6577 Przynajmniej masz co oglądać i o czym marudzić
Taka przygoda z warsztatem, ładnym, chludnym, właściceil elokwentny. Pojechałem z okolic Warszawy do Szczecina, 30 km od miejsca docelowego strzelił rozrząd, stanęła pompa wody wymieniana 3 msc wcześniej. Znalazłem na miejscu warsztat, wszystko git, ogarniemy. Straty nie były duże, zakup głowicy za 800 zł, planowanie itd. Po 2 tygodniach dostaję info, że w sobotę będzie wydany samochód, chyba to był wtorek. Spoko, do zapłaty 4500 zł (fura była warta może 8k, było to w 2015 roku). Kupiłem dwa bilety do Szczecina, jechałem z kumplem pociągiem za ok 180 zł. W piątek o godzinie 16 dostaję info, że nie wydadzą mi jutro samochodu, bo zaginęła jedna z części osłony rozrządu i grozi to dostaniem się kamyczka czy coś i będzie problem. Podjąłem się próby zorganizowania tego elementu, oczywiście po szrotach. W piątek o tej porze prawie wszystko zamknięte, jeden się zlitowal. Mówi: normalnie kosztowałoby to 100 zł, ale po godzinach itd to 200, mówię ok. Biorę taksę i lecę (z Marek do Wesołej, a pozniej na Pragę północ, wycieczka 300 zł xd). Oczywiście Pan ze szrotu ma ten szrot na podwórku, gdzie mieszka (kolejne xd, ale się zlitował). I teraz najlepsze: wysiadam na dworcu wileńskim, mam pociąg do domu za 10 min, taksa odjeżdża z moją częścią. Na szczęście gość się zorientował i zawrócił. Zdarzyłem na pociąg do domu, zjadlem obiad, przebrałem się i z powrotem do Warszawy. Później pociąg do Szczecina, będzie szybka akcja godzinka i pan jedzie. Byliśmy na otwarcie warsztatu o 9. Dalem część i idzie pan pozwiedzać, będziemy dzwonić. Godzina 15 nikt nie dzwoni, wracamy do warsztatu, jest problem, leje się spod pokrywy zaworów, lipa. Mechanicy kombinują, chcą dawać sylikon. Okazuje się, że nie dali nowej uszczelki (była policzona), wyprosili jakiegoś znajomego z hurtowni, żeby ogarnął. Ogarnął. Dalej się leje, patrzę co oni robią, a tam jest z 5mm przerwy xd, okazało się że od spodu przykręcili nakrętki, które miały być na górze, żeby się nie zgubiły, a zrobiły dystans. Odkręcili nakretki, założyli, jest git. Oczywiście ja ogarnąłem gdzie jest problem. Fura pali, olej się nie leje sukces. Jeszcze tylko wymiana oleju, nie mieli klucza, wbijanie śrubokręta. Byłem już totalnie wściekły, bo cena wysoka, a trafiłem na idiotów, warsztat schludny. Poskładali, rozliczyliśmy się wracamy, godzina 17. Ujechaliśmy jakieś 5k i coś zaczęło tłuc i silnik zgasł. Otwieram maskę, nie wierzę, zerwany pasek xd. Dzwonię, gość przyjezdza lawetą, zdziwiony. Mają ogarnąć co się stało. Dostaję kasę na jeden bilet, pociąg za 4h. Dwa mandaty za browarki nad Odrą. Wystarczy, idziemy do pubu, pierwszy z brzegu, oczywiście dla gejów xd, szybka zawijka. W końcu powrót, prześpimy się w pociągu. Całą drogę biegała policja i ganiała się z kibicami Legii jak wracali z meczu xd. Wrócili i czekam. Diagnoza : daliśmy dupy, dół silnika też dostał, dlatego zerwał się pasek,naprawimy. Po miesiącu samochód gotowy jeździ, wysyłamy na lawecie. Mówię nie, później będę się bujał z problemem jak będzie coś nie tak, ma przyjechać na kołach. Umówiłem się, że zostanie dostarczony na kołach do Marek, miał przyjechać ok 14. Do 16 nikt się nie odzywa, dzwonię. Po drodze problemy, koło pasowe przetarło przewód chłodzący xd, ujechali 40km i szukali przewodu. O 19 dojechał mechanik. Odwiozłem go na pociąg. Wróciłem do domu, 2 tygodnie fura stała. W tym czasie na podwórku była robiona u mnie kostka brukowa. Zrobili kostkę i wyjeżdżam na zakupy. Po 10 min dzwoni do mnie ojciec, że ciurkiem się za mną olej lał po tej kostce xd. Wróciłem, podnoszę i szukam wycieku. Leje się z przewodu spływu oleju z turbiny. Nie dali podkładki miedzianej
.. 3 msc później oddalem furę na złom, bo silnik już żyleta, ale buda zgniła xd. Koniec.
PS: na kostce ciągle widzę ten ślad po oleju ;p.
Fachowcy
Jestem babą i nie znam się na mechanice, ale poczułam ten ból 😆 Serio, współczuję.
Mechanik co Cię szkolił zajebiste podejście obu więcej takich , wiadomo nie nauczysz się mechaniki jednego dnia ale chęci i dobry nauczyciel i niedługo sam będziesz serwisował Jeepka 💪😁
A ile czasu mniej więcej można nauczyć się tak żeby być samodzielnym mechanikiem? przy założeniu, ze człowiek się stara
Cześć, jak zwykle świetny odcinek z testowania czegoś, bardzo lubię Twoje filmy. Życzę Ci miliona subów 😎😁
Dymek proszę, nie sprzedawaj się tak. Jest Wojtek z DoRoboty niech on się tak przebiera, a ty trzymaj poziom tego kanału, proszę bo na polskim yt takich kanałów jak twój brakuje
Dokładnie, odcinek ewidentnie sprzedany
@@mateuszr5241 Jeszcze Castrol który się nadaję do czyszczenia a nie lania go do silników ;/
Niestety, na tym kanale coraz więcej takich treści. Wydaje nam się, że oglądamy rzetelny test, a okazuje się, że to po prostu zapłacona reklama, o której wcześniej niestety nie zostaliśmy poinformowani. Niewtajemniczonym polecam filmy odnośnie Żabki, do których ostatnio sam przyznał się twórca tego kanału. Panowie Dymitr i jego kolega zaczęli mocno liczyć pieniądze, co od razu widać na filmach. To co prawda nie jest test, ale od razu widać, że to sponsorowany film. Szkoda :(
@@mikedsster podasz źródło? Nie mieliśmy tu żadnej informacji że materiał sponsorowany, a w świetle prawa być musi, więc nie wierzę że chłopaki by się tak narażali
Fajnie się robi na nowych samochodach, jak przyjdzie walczyć z zardzewiałymi, urwanymi śrubami, korozja sypie się na głowę, trzeba ciąć, spawać, grzać, rozwiercać by odkręcić jedną śrubę i z naprawy co miała trwać godzinę, robi się cały dzień a całe ręce mamy pozbijane to już nie jest tak sympatycznie :D Do tego na koniec okazuje się, że nowe części przyszły nie takie i różnią się jakimś drobnym detalem. Albo po założeniu nowego, skręceniu wszystkiego okazuje się, że jest niesprawne i nawet nam w sklepie nie chcą tego przyjąć na gwarancje :D Naprawa samochodów nie jest wcale taka hop siup.
I to jest właśnie najlepsze w tym zawodzie. Oczywiście dla tych co mają nerwy ze stali. :)
A z terenowkami jeszcze gorzej, gdy sie okazuje ze cos dotkniesz a tu wszedzie rdza.
Super również jestem fanem motoryzacji mechaniki pojazdowej od dziecka to moja jedna z wielu pasji.Świetny materiał i bardzo dobrze ci poszło Dymuś Pozdrawiam.
To kompletny laik. Ciężko to zrozumieć jeśli ktoś się interesuje mechaniką. Rzeczy podstawowe i oczywiste dla niego są nowością więc nie ma co się dziwić. Tak szczerze to było git
Fajny pomysł na nową serię - 1 dzień w różnych zawodach. Coś jak "Brudna robota" kiedyś na Discovery.
Fajne!
Już jest taki kanał jak ,,Do Roboty” i prowadzi serie z różnych zawodów
@@Adriandb88 tylko, że gościu jest takim bucem, że nie da się tego oglądać.
Fajnie było obejrzeć cię w takim zawodzie .
Mam pomysł na kolejny film.Praca jako kanar . Pozdrawiam
Na Biotad Plus lecimy?
To najpierw kurs samoobrony by się przydał xD
@@nati_szuzowa Też racja.Wystarczył by mu paralizator lub gaz .
Ależ przyjemnie się oglądało ten odcinek! Kamera, montaż (w tym ten muzyczny motyw przewodni) no bomba!
Ciekawy pomysł na serię, prosimy więcej zawodów. Moze 24h jako strażak ?
Uwielbiam tą jego pozytywną energię od razu lepszy dzień...
Klocków hamulcowych akurat jeszcze było sporo, nie nadawały sie do wymiany :)
Wymiana na życzenie klienta, tarcze w złym stanie, szorowały.
11:58 Dymitr co ty chcesz normalny dobry klocek. U mnie w małym mieście to by majster powiedział że z rok conajmniej pojeździ jeszcze 😂 a jak już zrobi to na sztukę ale przecież weźmie 100 i flaszkę a nie 500 + VAT jak np. w stolycy 😂
te klocki jak nowe :)
@@adriangorski4058 To samo stwierdziłem, a Dymcio że sugerowałby wymianę - śmiech na sali.
Grubość klocka jeszcze w porządku ale wycięcie na jego górnej części świadczy o tym że tarcza musiała posiadać brzydki rant. Klient zapewne chciał wymienić bo jak znam życie podczas hamowania 'piszczało'. Swoją drogą to chyba wiecie że hamulce są dość istotne w samochodzie i nawet wrogowi bym nie zrobił dziadostwa. Wolałbym mieć sumienie czyste że ten wróg kogoś nie zabił przypadkiem na przejściu
Dymitr ,super program, ciekawy i spisałeś się na piątaka !
Pracowałem w q-service w Ostrawie w Czechach, serwisy castrola naprawdę trzymają dobry poziom i jest profesjonalizm.
No faktycznie super sprawdzenie zawieszenia bez szarpaków i na podnośniku 🤣
@@kusiek123 szarpak nie wszystko pokaże. Fura do góry, łomik i odpowiednie przyłożenie. A co do serwisu- to tylko logo, castrol ma z tego reklamę i tyle, każdy warsztat działa po swojemu.
Tego typu serwisy nastawione są na szybki zarobek, szybki przegląd szybka wymiana oleju czy jak na filmie tarcz bez sprawdzenia bicia, dlatego wymiana trwała godzinkę a nawet mnie, gdy zaczniesz wszystko jak należy czyścić smarować sprawdzać bicie piasty później po zamontowaniu tarczy kolejny pomiar, jeśli jest źle demontaż tarczy i ponowny montaż np. o 180° obrócona i znowu pomiar, to wtedy okaże się 2 godzinki a może i więcej.
Fajne pomysły oglądam was od początku kanału i z każdym kolejnym odcinkiem coraz bardziej ciekawe . Powodzenia i pozdrowienia ;)
Mina mechanika 6:57 "nawet maski nie powinienem dawać mu zamykać" :):)
Bardzo ciekawy pomysł na odcinek! Chociaż temat totalnie nie mój, to mimo to obejrzałam z ciekawością😃
Super odcinek, na 5 z plusem ! Pozdrawiam
Sprawdzam Jak panie Dymitrze pan sie sprawdzi w 100% w kazdej pracy caly czas czekam na pana kolejny film z moją Mamą ktorą kocham nad życie ktora uwielbia pana ogladać
Odkręcanie śruby zabezpieczającej pneumatem to bardzo kiepski pomysł. Nie oczyszczenie piasty przed montażem nowej tarczy to błąd kolejny...
i odkręcanie szpilek zwykłą nasadką to też błąd. Przecież już na filmie widać, że ze dwa razy przyrysował alufelgę. Do tego są specjalne nasadki
Nie chce być wróżbitą i chciałbym się mylić w kwestii takiej że pewnie koła też i dokrecali tym pneumatem.. Nie czyszczona piasta przy wymianie tarcz to karygodny błąd, zresztą jarzmo też się czyści i smaruje pod klocki. Przegląd zawieszenia też tak po łebkach xd
20 minut na jedną stronę ... no super, bez pomiaru bicia tarczy, bez czyszczenia piasty, jak to się mówi, kasa musi się zgadzać ...
Pomiar był, czyszczenie też. Nie wszystko zostało pokazane na filmie.
Nie ma nic prostszego niż wymiana oleju,klocków i tarcz.
Dymitr mówi, że jest fanem motoryzacji ale po jego wiedzy na ten temat raczej tego nie widać xD
nie kazdy fan musi sie tym az tak interesowac
@@adi3473 no ale w takim razie co to znaczy że jest fanem? że lubi szybkie drogie auta?
troche jednak za mało, przydałoby się jakieś minimalne pojęcie jak to działa
Wielki fan motoryzacji ale kompletny laik z mechaniki samochodowej, ciekawe połączenie
Jak dla mnie wypadles super . Wiesz jak mlotek trzymac a w tych czasach to zadkosc . Pozdrawiam
Dymitr płukanka ma za zadanie usunąć brud z silnika czyli nagar który wytrąca się z oleju bo olej zazwyczaj nagrzewa się do 100-200 stopni przez co ten olej tak jakby odparowuje i pozostaje głównie skład tego oleju taki osad przez co jak długo nie wymieniasz oleju to on coraz to bardziej gęstnieje i wypala zostawiając sadze przy regularnych wymianach też się osadza ale w znacznie mniejszym stopniu
Przykład z życia np jak gotujesz jakiś napój przykład coca cola, odparowywuje woda i zostaje gęsty sos a po jego zlaniu zostaje osad na ściankach garnka to podobnie jak w silniku
Wracając konsekwencją tego osadu może być zatykanie kanałów olejowych które transportują olej na góry silnika a przez jego niedobór lub brak może się przycierać lub całkowicie zatrzeć co niestety kończy się często remontem silnika
A co jeszcze robi wytrącający się olej zatyka pierścienie na tłoku które uszczelniają komore spalania przed dostawaniem się do niej oleju a ten nagar jak zbyt dużo się go tam pojawi to może zablokować te pierścienie który zakleszczone w kanalikach tłoka nie będą zgarniać oleju ze scianek bloku silnika co może skutkować pogorszeniem osiągów silnika głośność pracy wzrośnie do tego może zacząć kopcić przez co biorąc olej może zatrzeć silnik z braku tego oleju
Dlatego tak istotna jest zmiana oleju .Należy słuchać zaleceń producenta odnośnie specyfikacji oleju ale nie słuchać się co ile trzeba go wymienić bo obecnie to co 30 tyś wielu mówi
Ale Dymitr zapewniam cię że każdy mechanik powie ci że najlepiej jest zmieniać ten olej co 10 tyś km max 15 ale im częściej tym lepiej co prawda te wartości to rozsądne minimum przez co nie ograbią cię z pieniędzy za serwis i zapewnią całkiem dobrą żywność silnika
Oczywiście jak bardzo katujesz auto to trzeba częściej zmieniać olej bo wtedy szybciej traci swoje właściwości
I ważna jest jego jakość bańka zazwyczaj dobrego oleju kosztuję 100-160 zł mowa o 4-5 litrowych są oczywiście tanie i dobre ale to rzadkość i ciężko taki znaleźć
Nagar pojawia się też przez złe spalanie paliwa np przez złą jego jakość brudny filtr paliwa bądź uszkodzony układ paliwowy który podaje źle lub za dużo paliwa przez co nagromadza się sadza która może zapchać pierścienie paliwowe na tłoku przez co niespalone paliwo może dostawać się do oleju rozrzedzając go pogarszając jego właściwości smarne
Oczywiście nie jest konieczne stosowanie płukanki co każdą zmiane oleju jest zalecane można oczywiście używać ją co 20-40 tyś km lub nawet więcej pod warunkiem że leje się dobre oleje i legularnie je zmienia
Myślę że wytłumaczyłem ci to według mnie możliwe najprościej by uzupełnić twoją wiedze możesz pogrzebać w necie ja to streściłem byś ty nie znający się na tym co kolwiek zrozumiał by ktoś cię nie robił w wała np na serwisie i żebyś był po prostu świadom co robić by twoje auto ci służyło i byś rozumiał jak coś w aucie działa lub coś się dzieje
Nie powiedziałem wszystkiego rozkładając wszystko na czynniki pierwsze co i jak bo to by zajęło trochę czasu np co wytrąca się z oleju
Jaki olej dobrać by dobrze smarnował
I zostawiał jak najmniej nagaru
Chciałem zwyczajnie wytłumaczyć co to nagar i z czego może pochodzić i dlaczego warto stosować płukanke
W trochę pokraczny sposób co prawda
Ale myślę że przez to wiele osób to łatwiej zrozumie
Jeśli czegoś nie zapisałem bądź pominąłem niechcący to przepraszam
Też nie wszystko dokładnie zapamiętałem dopiście pod moim komentarzem to czego nie zawarłem
Też uważam że nie potrafię zawsze dobrze coś wytłumaczyć
Super film klocki i tarcze to pikuś ciekawe jak byś sobie poradził Dymitr z rozrządem 😉😉
"U siebie rób jak u siebie, u kogoś ...hmm zaraz oni to nagrywają. A u kogoś też jak u siebie"
hahaha była chwila napięcia, też myślałem, że faila strzeli hahaha
Przydała by się też jazda próbna po wymianie klocków,żeby się nie okazało że klijent wsiądzie do auta i wjedzie w coś bo nagle hamulce nie działają ☺️
Przydałby Ci się słownik języka polskiego ,matole
fajnie że poszerzasz spektrum kanału, kibicuje
Ciekawy odcinek. Jakoś nie miałem okazji dokładnie widzieć, jak taka praca wygląda. Teraz już wiem. Widać, że jest ciężka i trzeba mieć dobrą koncentrację. Pan wypadł bardzo dobrze. Pozdrawiam serdecznie. 😀👍🖐
Dla mnie wyjadacza to są akurat proste rzeczy. Mega doceniam chęci bo jakbym miał drugi raz wybierać zawód to.... też bym został mechanikiem xD swoją drogą schody się zaczynają jak trzeba szukać (skróce myśl) po kablach czemu coś nie działa. Ewentualnie jakieś sprzęgła, rozrządy czy uszczelki pod głowicą :)
@@iryont8371, tak. To jest czasami ciężka praca, jak coś się bardzo popsuje i trzeba na to poświęcić więcej czasu. Życzę spokojnego święta. 🙂🖐
@@Marcel_Kliszewski Dzięki i wzajemnie spokojnego :)
@@iryont8371 dziękuję pięknie. 😀
Wyobrażacie sobie jak przychodzi nowy pracownik i tak prowadzi rozmowę i zadaje pytania jak Dymitr? To by było dobre
,,młody nie masz co robić nudzi się ci to kup sobie kij i po jajach się bij,, 😅😅
Fajny materiał, ale moim zdaniem zabrakło informacji od zawodowego mechanika np. kiedy tarcza/klocek hamulcowy jest do wymiany. Na pewno taka informacja byłaby cenna, a tak to wyszło że wymieniacie bo tak klient chce i tyle.
Jak masz japonskie auto to uslyszysz kiedy 😅
Bardzo dobrze ze robisz takie filmiki w pewnym sensie przybliżasz ludziom jak to wygląda od podszewki. A tak na marginesie mam hamulce do wymiany😁 początek na mechanika już masz👍👍 powierzam Ci swoje auto.
Heheh
@@SprawdzamJak dasz radę to jest masłem autko😁😁
Ciekawe jak bym przyjechał ze swoim, 6 godziny wymiana klocków z przodu rozłożona na 2 dni, śruby od jarzma puściły za 4tą kupioną nasadką, palnikiem, półtora metrową rurą i 5 kilowym młotkiem, tyle samo zabawy było ze śrubami od tarczy gdzie nawet przyspawanie czego kolwiek kończyło się łamaniem kluczy xD, pozdro fiat croma z rozjebanym łożyskiem piasty po tych pięknych walkach
Tak to normalnie wygląda. U nich każda śruba poszła, nie czyścili jarzm ani piast, tylko zdjęli i założyli, dlatego zajęło tyle a nie więcej xD. Nie widać było też żeby zajrzeli pod gumki tłoczków czy nie są zgnite. Wiadomo, że reklama, ale lepsza taka niż chamskie lokowanie 😉.
Dymitr dziwię się że mechanik cię nie opieprzył za dociskanie maski po wymianie oleju, mogłeś zrobić wgnioty na masce tej BMW. Ogólnie zasada jest taka że się puszcza i powinna się zamknąć a nie na siłę domykać
Meeega odcinek oby takich więcej bo super się ogląda :)
Bez polecania jakiegoś warsztatu samochodowego, powiem tak, że byłem w lokalnym "Q Servcie Castrol" i było to naprawde na profesjonalnym poziomie i bardzo przyjemny :D
7:00 nie powinno się tak dociskać maski.
Jak puścisz ją z kilku centymetrów to sama się zatrzaśnie
Super odcinek.
Ale z doświadczenia wspomnę tylko że śruby/nakrętki zabezpieczające powinno się odkręcać/dokręcać kluczem ręcznie, a nie pneumatem. Te elementy są bardzo delikatne i łatwo je uszkodzić.
a wystarczy uszkodzenie jednego z "zębów" wzoru i już może być spory problem z odkręceniem ;)
Śrubę się dokręca z odpowiednią siłą która się ustawia
@@aquax7735 A w pneumacie nie ustawisz siły dokręcania. Wybór siły ogranicza się do kropek: jedna, dwie, trzy czyli żaden
@@kanalrajdowy dokładnie. Dlatego patrzą na to jak łatwo jest uszkodzić zabezpieczenia lepiej odkręcać/przykręcać ręcznie z wyczuciem ;)
Jako wulkanizator potwierdzam
Brawo, większość mechaników ro partacze i tak robi że złodziejka, a później cyk gruba kasa za odkrecenie metoda bezinwazyjna
Na tych klockach i tarczach jeszcze ze dwa lata bym jeździł..
Wymiana na życzenie klienta, tarcze w złym stanie, szorowały.
Jak zwykle bardzo dobrze się ogląda 😁
Ooo kontent bardzo bliski mojemu zamiłowaniu 😊 Również uwielbiam motoryzację, staram się jak najwięcej rzeczy robić sam w swoim samochodzie (seria zrób to sam na moim kanale) ✌️ Fajnie było Cię zobaczyć w innej roli, jak na pierwszy raz to uważam, że 5 z + 💪 Również polecam Ci używać płukanki przed wymianą oleju 😉
To nie przypadkiem Polauto w Markach? :)
4.17 owiń jeszcze lewarek za zmiany biegów, a tak szczerze to lepiej Ci wychodzi w kulinarni i tego się trzymaj. Pozdrawiam
Dymitr, jedyny błąd jaki dla mnie tam został popełniony, to nie wyczyszczenie piasty, zanim tarcze nałożyłeś nową. Niby nie każdy to robi, ale czasem wibracje czuć potem i się szuka, opony, wyważenie kół itd. A wina leży właśnie tam.
Piasta była czyszczona przed montażem tarczy. Nie zostało to pokazane na filmie.
O jak ja to kocham. Warsztaty, naprawy, te ceny
To akurat to było pikus jakbyś miał do wymiany tuleje zawieszenia czy nawet Mcphersony o łozyskach nie wspomnę a i jeszcze rozrząd to byś miał dylemat .Pozdro
Nie przesadzajmy, za dzieciaka ogarniałem silniczki od motorynek i komarków, później zdarzyło mi się jeszcze zrobić kilka razy uszczelkę pod głowicą, kilka rozrządów, zawieszenia i nawet raz regenerację pompy common rail 😉. Wszystko da się zrobić, trzeba mieć chęci, narzędzia, zmysł techniczny i serwisówka się przydaje 😋. Nigdy nie robiłem tego z oszczędności, a z ciekawości jak to działa. Były wtopy, największa przy wymianie sprzęgła, bo po co przyrząd do centrowania? No i podwójny zakup dwumasy i kompletu sprzęgła ☺️.
Mam dla Ciebie wyzwanie... zalicz jeden dzień w pracowni kowalstwa artystycznego :)
A co to kanał do roboty 2.0?
6:57
na przyszłość taka rada Dymitr, zamykając maskę spuść ją sobie z odległości 15-20cm trzymając ją od spodu a nie dociskaj od góry bo można porobic wgniotki i porysować maske😃
Dobrze poszło
Dla mnie Dymitr na plus, iż nie boisz się nowych wyzwań, co prawda nie jestem mechanikiem zawodowym, a amatorem, ktory podstawowe naprawy, gdzie nie trzeba specjalistycznych narzędzi, czy komputerowej diagnostyki rowniez te pokazane na filmie wykonuje sam. Jako kierowca zawodowy na mechanice muszę sie "troche" znać, lecz sprawia mi to frajde, podejrzewam iż nie mniejszą niż Tobie, jako (jak sam określiłeś) laikowi. Raz jeszcze gratuluje "podjęcia rękawic" i trzymam kciuki za dalsze nowe wyzwania. Pozdrawiam 😎
Proste rzeczy robiłeś. Najczęściej tak naprawdę robione. Wiele ludzi we własnym zakresie takie prace wykonuje w garażu.
Sam mógłbym prowadzić warsztat z wymianą klocków opon i olejów/ filtrów.
Ale czy wtedy byłbym pełnoprawnym mechanikiem?
Przyjechał by ktoś z rozrządem to bym go odesłał z kwitkiem 😎😅😅
A może by tak filmik dzień z życia konduktora PKP . Było by ciekawe jak oni wytrzymują takowe trasy , gdzie sypiają jeśli każdy z pracowników mieszka gdzie indziej, jakie zarobki, przypałowe akcje i nieprawdopodobne historie.
Rozwaliło mnie hasło : Jak oceniasz moją pracę xD Wlana płukanka na 15 min i odkrecony korek spustu xD Sam jestem mechanikiem i szanuje odwagę :D
Super 💪
Teraz ukryta kamera i u jakiegoś pana stefana z pierdziszewa jako mechanik się przyjmij... Na pomagiera czy coś... I sprawdzić jak to wygląda w warsztatach niższej klasy 😉
Pzdr
Sam bym poszedł na taką robotę w takim warsztacie, jestem po szkole ale bez doświadczenia więc nikt takich ludzi nie potrzebuje a szkoda bo praca mimo że nie lekka to ciekawa
Fajnie fajnie
No i mamy nowego etatowego mechanika. Super materiał 💪💪💪💪💪💪
Pozdro Mordeczko
"Widzimy się na kanale" co innego chyba oznaczało dla Dymitra, a co innego dla Pana Właściciela :D
8:14 moim zdaniem takie sprawdzanie nie ma logicznego sensu bo napięcie akumulatora powinno się sprawdzić na odstanym akumulatorze według sprzedawcy akumulatorów minimum 4h od ładowania. W tym przypadku samochód wjechał na hale i został pobudzony przez alternator i będzie wskazywać większe wyniki
No i elegancko tak trzymaj , mysle ze takie odcinki nabija wiecej niz tylko testy jedzenia i miejscówek , taj jak to czyli "dzien jako" to moze byc dobra seria
Akurat testy jedzenia maja najwięcej wyświetleń. Ale wszelkie odmiany zawsze spoko 😉
Ciekawy odcinek. Więcej takich poproszę.
Nie wyczyściliście piasty przed montażem tarczy, poważny błąd, może skutkować szybkim zużyciem tarcz i biciem kierownicy przy hamowaniu.
Była czyszczona, nie pokazane na filmie.
@@Wysoki863 12:33 widać między dolnymi szpilkami inny odcień, czyli w tym miejscu tarcza opiera się inaczej niż w innych, czyli nie była czyszczona, a na tym samym ujęciu widać jak tarcza jest montowana.
Im szybciej się zużuje tym szybciej klient wróci i o to chodzi
Mega ciekawe i poprosimy o testy innych zawodów :)
Korzystałem z Q service w Redzie i polecam bo ceny i jakość usługi na najwyższym poziomie :) pozdrawiam właściciela Mustanga z Dubaju :)
6:56 tak się maski nie zamyka. bo można uszkodzić. Dodatkowo widać że prawa strona nie zapięła się na zamek. Maskę się puszcza z 20-30 cm i sama się ładnie domyka. Nie jestem mechanikiem :)
To że nie jesteś mechanikiem i się znasz na tym, nie oznacza od razu, że Dymitr musi również. 😉 Każdy ma inne umiejętności.
@@maartulka1991 nie powiedziałem ze sie nie zna. Nie musi, ale chyba wlewa sobie sam płyn do spryskiwaczy czy nawet sprawdza olej. A możliwe ze zrobiło to celowo do filmu. Ale miną tego mechanika co prowadził bezcenna :-)
7.04 za to dociśnięcie maski to byś od klienta oberwał.
Śruba antykradzieżowa pneumatem odkręcana :D faktycznie profesjonalne podejście .. tam tylko ładnie wszystko ma wyglądać zeby jak najwięcej skasować pozdrawiam :D
Poziom "warsztatu" (czyt. szybkie naprawy = wymieniacze) po tym czy ABY nie zalewają castrola. W przeciwnym przypadku omijaj lub faktycznie potrzebujesz płukanki i.. zmiany na normalny olej.
Może zrobicie odcinek z kupnem produktów sklepowych (typu chipsy, napoje) z różnymi terminami, przykładowo z terminem do końca jednego miesiąca i z terminem za pół roku. Bardzo mnie ciekawi jak bardzo, o ile w ogóle, jest różnica w smaku, aromacie itd.
Czemu sam tego nie zrobisz? 🤔
Z tego samego powodu, co nikt nie zostaje mechanikiem na 24 godziny, ani nie robi sobie blind testów smaku.
Super odcinek sama chciałabym spędźic taki dzień jak mnie ktoś uczy majsterkowania przy samochodach , no jara mnie to strasznie.
Panie Dymitr... Ręce w kieszeni w pracy się nie trzyma... Poza tym każdy musi wprawić się w robotę, rok czasu i zaczął byś ogarniać podstawy ;)
Ta ostatnia zmiana treści odcinków zdecydowanie na plus!
Są cele ważniejsze i najważniejsze. Więc nie uważam że priorytetem nie powinien być samochód ( zależy od twojego budżetu) ale to co jest najważniejsze dla twojego komfortu psychicznego i fizycznego.
Pamiętam jak w tym miejscu było jeszcze Norauto. Umówiłem się z nimi na wymianę pompki spryskiwacza. Przyjechałem na umuwioną godzinę, czekałem 4h na wymianę po czym powiedzieli mi że pompki nie mają ale za diagnostykę że to faktycznie pompka sobie liczą kasę. Więc mam nadzieję że obecna firma poza kamerą też ma dużo wyższe standardy niż poprzednik ;)
Dlatego nie ma już Norauto.. Swoją drogą ciekawe, bo w tych lokalizacjach miały być sklepy MediaExpert, więc dziwne że masz tam lepszy serwis..
@@gravity1287 nie wszystkie lokalizacje nadają się na elektromarkety. Widocznie te stricte warsztatowe miejsca sprzedali zainteresowanym warsztatom
W pracy cały czas ręce w kieszeni. Po tym się poznaje kogo kto nic nie robi.
Do wszystkich hejtujących Jesli jesteście fanami boksu to znaczy ze trenujecie 10 lat boks? Totalnie zrozumiałe ze można byc fanem motoryzacji czyli lubi samochody lubi nimi jezdzić ale naprawa i wiedza na temat części to całkiem inna bajka wyjąć kija z d*** i ogladać Pozdro! ;)
Aż tak dużo osób do bycia fanem się nie przywaliło, ale oczywiście w komentarzach masa znawców
6:57 wgniotka na masce gotowa 😅
bardzo fajny materiał
Kurczę, wole stary format jest już jedna osoba na Polskim youtube która nagrywa takie odcinki ;)
Ja też ale wydaje mi się że to chyba będzie nowa seria odcinków w tym stylu. Też jakaś odmiana 😉
Kto? Polecisz?
@@Beznazwy94 "Do roboty"
Wojtek z kanalu "Do Roboty" niech sie tym zajmuje, ty rób swoje😊
Fajna tematyka, teraz filmik o cenach samej wymiany np. Oleju i klocków (nie uwzględniając części) i będzie git, malina :D
a gdzie oznaczenie ze sponsorowane?
Ja ci Dymuś powiem tak jako mechanik.
Wymiana oleju jest prosta jak... wiadomo co :)
Nie nawalaj kluczem po zabezpieczeniach od kół, szczególnie w Toyocie i w Fordzie, mają jakieś amelinowe zabezpieczenia których nie pomalujesz ale za to zerwiesz.
A no i najważniejsze pamiętaj żeby przed pracą wyposażyć się w klucz feskopowy i przygotować wiaderko prądu.
Pozdro tam mechanikowe wariaty!
młody przynieś 2 kilo fazy
8:20 ,,temperatura zamarzania płynu chłodzącego,, 😉
nie idź tą drogą.. jest lepszy kanał z takimi "testami" @DoRoboty bez urazy ale nie masz drygu do tego typu testów "prac".
tylko u Nas gwarancja do stu dni !!! a studnia koło bramy wyjazdowej. 🤣
😂😂👍
Idź do mechanika małego miasteczka albo wioski
Ale nerwowy jest pan Dimitr! Podoba mi sie, super filmik, prosze wiecej! Dales rade!
Nice jacket 🔥🔥 tez Mam taki pozdro z New York City zajebisty film
Praca mechanika jest spoko ale jak jest się młodym, miałem praktyki w różnych miejscach i pracowałem różnych warsztatach, od dosłownie każdego mechanika po 50tce słyszałem "Fajnie się robiło jako mechanik za młodu, ale jakby mieli wybierać zawód to na pewno nie byłby to mechanik."
Dlaczego?