@@DanielSanNinja Tesla ist bei der Bundeswehr verboten. Die Kameras nehmen das Umfeld des Autos auf und spionieren aus. Wer vor seinem Haus ein Tesla Auto stehen hat, der macht davon Fotos und wird Strafanzeige stellen. Musk wird mit seinen Satelliten in der Ukraine das Militär nicht mehr helfen, weil die Russen darauf bestanden haben.
@@dieregierung9388 Tesla ist bei der Bundeswehr verboten. Die Kameras nehmen das Umfeld des Autos auf und spionieren aus. Wer vor seinem Haus ein Tesla Auto stehen hat, der macht davon Fotos und wird Strafanzeige stellen. Musk wird mit seinen Satelliten in der Ukraine das Militär nicht mehr helfen, weil die Russen darauf bestanden haben.
@@jenskm325 Tesla ist bei der Bundeswehr verboten. Die Kameras nehmen das Umfeld des Autos auf und spionieren aus. Wer vor seinem Haus ein Tesla Auto stehen hat, der macht davon Fotos und wird Strafanzeige stellen. Musk wird mit seinen Satelliten in der Ukraine das Militär nicht mehr helfen, weil die Russen darauf bestanden haben.
Warum wird hier jetzt das halbe Video auf Kritik am Produktionsstandort verwendet? Da würde sich sicherlich bei jedem Hersteller etwas zu kritisieren finden. Es wird wie immer mit zweierlei Maß gemessen und geframed was das Zeug hält.
Hätte VW ein Werk gebaut würden niemand Kritik äußern, egal wie berechtigt sie wäre. Es ist schon lächerlich das die einzigen Kritikpunkte die man beim Tesla Werk finden konnte die Abholzung von Zuchtwald, irgendeine Froschsorte oder eine angeblich mangelnde Wasserversorgung sind. VW könnte Quecksilber ins Grundwasser gießen und die Medien würden sich hüten da dran Kritik zu äußern.
@Ronny Lux Also ich bin mit meinem Model 3 vollauf zufrieden. Hat mich netto aber auch nur 31000€ gekostet. Aber vielleicht bin ich nur deshalb so zufrieden, weil ich vorher nie eine S-Klasse hatte? 2000 habe ich mir einen 406 Kombi gekauft. Eigentlich wollte ich eine e-klasse Kombi. Knapp 10 Jahre später habe ich gesehen: es war die richtige Entscheidung, wenn ich mir die Rostkarren aus der Schrempp Zeit so angesehen habe.
@@uhli7126 Während Tesla scharf dafür kritisiert wird, in Grünheide 1,4 Millionen Kubikmeter Grundwasser zu entnehmen, darf BASF anderswo in Brandenburg gut sieben Mal so viel schöpfen - ohne Aufschrei, und die Braunkohle hundert mal so viel!
Hab seit Juli auch ein Model Y Performance aus Grünheide und kann eigentlich nur sagen, das es ein sehr starkes Auto ist. Manche Teile sind allerdings nicht so verarbeitet wie es sein sollte, das muss man sich schon eingestehen. Der Fahrspaß macht das aber wieder wett. Da ich das Model Y vermiete komme ich des Öfteren mit Personen in Kontakt, die Vorbehalte oder noch nichts mit der Emobilität am Hut haben. Die Resonanzen sind bis jetzt eigentlich durchweg positiv. Das Auto kann einem mit seiner Beschleunigung ein Lächeln ins Gesicht zaubern, man kann aber auch einfach entspannt fahren. Ich für meinen Teil muss sagen, das es ein sehr gelungenes Auto ist, das natürlich auch seine Schwächen hat. Ich versteh aber natürlich auch das es für die meisten zu teuer ist und das ein SUV immer so ne Sache ist. Ich würde allen Kritikern einfach mal raten, sich selbst in so ein Gefährt zu setzen und es einfach mal auszuprobieren. Mehr als begeistert werden, kann ja eigentlich nicht passieren :) Ps. bin dieses Jahr schon nach Bordaux gefahren und hatte vor Ort keinen Ladepunkt am Ferienhaus. Sowohl der Hinweg, als auch der Aufenthalt vor Ort waren kein Problem.
Wir, meine Frau und ich, fahren seit 2021 Tesla. Meine Frau hatte ein Model 3 Standard Range und ich ein Model Y Long Rang. Wir haben jetzt beide im September neue Teslas bekommen, sie ein Model Y LR und ich ein Model Y Performance. Alles in allem kann ich meine Erfahrung mit den Autos bis jetzt am besten so zusammenfassen: TESLA baut nicht die besten Autos der Welt, aber das Gesamtpaket ist das beste. Es gibt Punkte da ist TESLA ungeschlagen: Effizienz, Performance, Software, Ladeinfrastruktur. Da macht TESLA so schnell keiner was vor. Alleine das es ca. alle 6-8 Wochen ein Softwareupdate gibt ist genial. Öfter als bei so manchem Smartphone. Es kann so extrem schnell auf Probleme reagiert oder neue Features hinzugefügt werden. Ich hatte zuvor einen Audi S6 (V8). Das war auch ein sehr schönes Auto, aber außer dem Sound trauere ich rein gar nichts hinterher. Was man nicht unerwähnt lassen sollte ist , dass das Model Y aus Berlin im NCAP Sicherheitstest die höchste Wertung die bislang nach dem neuesten und strengsten Testprotokoll von Euro NCAP getestet wurden erhalten hat. Wem also das Leben seiner Kinder und anderer Insassen etwas wert ist... 🙂
@@SimonE-BW ja stimmt, wenn man immer die besten Modelle als Vergleich nimmt😂 bei Mercedes ist es zum Beispiel der EQS, nur leider kostet der das 4fache😂
@@michaeladamsky3394 für was kauf ich denn sonst ein Auto? Das Model Y ist super geräumig, macht mega Laune egal ob auf Urlaubsfahrt oder kurz zum einkaufen und bietet sonst auch alles was man braucht?! Zudem schaut es meiner Meinung nach echt gut aus. Also für mich überwiegen diese Aspekte ganz klar. Ich steh wegen ein paar schlechter spaltmaße nicht jeden Tag vor meinem Auto und bereue es, dafür ist das Auto viel zu rund. Wie gesagt, probieren Sie das Auto einfach mal selbst aus und urteilen dann erneut!
Schwacher Test in Summe mit vielen erzwungenen Negativpunkten. Fahre nach dem Model 3 nun den Model Y aus Grünheide seit 3 Monaten: Sicht nach hinten -> Kamera am Display, Fahrwerk ok, ist bei nem anderen 500PS SportSUV in dieser Preisklasse um nichts besser aber so ein hin und her wanken wie im Q5 brauch ich dann auch nicht und ja was wäre ein Test ohne das Display zu kritisieren. Wer damit länger wie 1 Nachmittag fährt wird merken wie einfach Sprachbedienung und einzelne Klicks aufs Display sind. Bitte spart euch in Zukunft diese halbgaren Tests
Wir fahren seit August ein Model Y aus Berlin. Noch nie hatten wir so ein geniales Auto. Mit effektiv 52.000€ alles andere als günstig, aber in der Preis-Leistung absolut unerreicht. Da kommt kein anderer Verbrenner und auch kein anderes E-Auto auch nur annähernd mit. Die wenigen Schwächen wie z.B. Schildererkennung lassen sich problemlos durch Updates lösen.
Tja, auf die Updates warten wir halt schon viele Jahre. Wenn Sie noch nie ein so geniales Auto hatten dann fehlt es wohl an der Erfahrung. Antriebsmässig und vom Platz her ist das Model Y auch wirklich gut aber das war’s dann mMn schon. Man kann es sich natürlich versuchen schönzureden bzw. kommt es sicher auch darauf an, welche Erwartungshaltung man hat. Lebt man in den USA ist das Auto sicher auch besser zu bewerten, man merkt aber leider an praktisch jeder Funktion, dass es nicht für Europa gebaut wurde.
@@fraggystyler Also mir fällt auch nach längerem Überlegen kein anderes Auto ein, das es mit dem Model Y aufnehmen könnte. Wir brauchen Platz für 4 Personen mit VIEL Gepäck, absolute Langstreckentauglichkeit (regelmäßig > 1000km/Tag) und hohe Sicherheit.
Hammer Kiste, ich liebe mein Model Y. Technologisch ist es ein starker Sprung von meinem alten BMW Verbrenner aus dem Jahre 2008. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist meiner Meinung nach auch sehr gut. Bin gespannt, welche neuen Modelle bei Tesla in Zukunft noch kommen.
Leider kein ernstzunehmender Test - da wurden nur die Vor/Nachteile gefunden, die sofort offensichtlich sind - etwas mehr Details wären bei einem längeren Test aufgefallen. Leider listet das Model Y nach wie vor viele Features, die extrem schlecht umgesetzt sind: Der Autopilot ist in Europa wirklich nur auf Autobahnen sinnvoll einsetzbar wobei dort wiederum die Erkennung der Verkehrszeichen nicht funktioniert. Im Ortsgebiet werden Geschwindigkeitsbegrenzungen aus Nebenstrassen fuer die aktuelle Strasse erkannt, weshalb das Auto im Autopilot staendig auf 30 km/h runterbremst. Auch Verkehrsinseln werden im Ort oft nicht richtig erkannt. Das automatische Fernlicht ist maximal dafuer geeignet, andere Autofahrer zu blenden - die Automatik funktioniert einfach nicht richtig, genau wie beim Regensensor. Die Heizung ist fuer europaeische Winter ebenfalls nicht wirklich ausgelegt - im Fuszraum bleibt es meistens kalt.
"Der Autopilot ist in Europa wirklich nur auf Autobahnen sinnvoll einsetzbar " Au contrair! Ich fahr überall damit sofern er es mir zulässt, auch auf Straßen ohne Markierung, funktioniert super! Verkehrszeichen erkennt er schon nur reagiert er meistens eher auf die Karten - so wie es VW auch meistens macht. Verkehrsinseln erkennt er nur darf er nicht ausweichen - weil die UN/ECE die Lenkgeschwindigkeit eingeschränkt hat. Auf Autobahnen fahr ich 90% mit Autopilot. Nur zum überholen bemühe ich die manuelle Steuerung.
Ich habe überhaupt keine Probleme mit der Rücksicht. Reicht mir völlig aus. Rückwärts fahren tut man eh mit der Rückfahrkamera. Vom Touchscreen bin ich nie abgelenkt worden, da ich während der Fahrt nichts zu touchen habe 🙃
@@davidscb3632 grundsätzlich verstehe ich den Punkt deiner Aussage. Aber aus eigener Erfahrung kann ich getrost sagen dass beim Tesla die rückfahrksmera viel mehr Sicht verschafft als wenn man selbst versucht hinten rauszuschauen. Die Übersicht mit all den Kameras ist großartig. Glaub es oder nicht
@@markus3475 ich glaub es weil ich selbst Tesla fahre und ich finde die Sicht auch gut, aber alleine aus rechtlichen Gründen würde ich immer zurück schauen! Wenn dir einer hinter den Wagen springt dann bist du dran wenn du nur die rückfahrkamera benutzt
Einfach ein sehr gutes Auto. Das mit der Ablenkung ist reine Gewöhnung, man muss nichts am Bildschirm machen während der Fahrt. Geht alles über das Lenkrad.
Ich habe eins (aufgrund aehnlicher Reviews wie diesem hier) und bin der Meinung, dass es eben kein wirklich gutes Auto ist - zumindest nicht fuer den Preis.
Jetzt kommt wieder dieses Wassermangelargument, wie bei Frontal21. Der Grund für den Mangel ist, dass die Braunkohlegrube kein zusätzliches Wasser mehr liefert. So ein niederträchtiger Journalismus, hat mein Vertrauen komplett zerstört.
Haben die Kameras mittlerweile eine bessere Qualität als die ersten Kameras, die in Handys verbaut wurden? Bei Dashcam Kanälen (wie z.b. Sascha Fahrnünftig ;) ) bin ich von der miesen Qualität immer ziemlich irritiert.
@@Handom1 die kameraaufnahmen im Video Format schauen nur so schlecht aus weil das Video zur Speicherersparnis komprimiert wird. Die Kamerabilder aufm Bildschirm im Tesla sind scharf
Also 1. es sind ca.1,4 Millionen Kubikmeter an Wasser, die reglementiert sind, 2. es sind ca. 2000 Autos pro Woche, 3. ca. 7000 Mitarbeiter 4. Es lassen sich alle Funktionen (Klima, Heizung, Scheibenwischer usw.) per Sprache steuern, da braucht man seine Hände nicht vom Lenkrad während der Fahrt nehmen oder den Blick abwenden. Aber der Spiegel will lieber alte Knöpfe und Schalter, wie auch der ADAC, wo man dran rum fummeln muss 🤦♂
@Ronny Lux wow du hast keine Ahnung von Wasserstoff usw. oder? Welches Wasserstoffauto fährst du den? Ja schnell erzähle das den Herstellern, dass E-Autos in 5 Jahren nicht mehr gebraucht werden 🤣🤦♂️
Ja logisch, wenn nur ein Motor drin ist muss die Kraft ja auf die Achse übertragen werden. Ein Differential wäre dann auch nicht schlecht. 4 Nabenmotoren sind leider nicht drin.
LGP: Lithium Ferrum (Eisen) Phosphor. CATL wird ab nächstem Jahr in Thüringen Natrium Batterien produzieren. Ab 2025 kalkulieren die mit 30€/kWh Speicher Batterien. Für ein Model Y mit 80kwh Batterie kostet die Batterie dann noch 2400€. Und die Batterie hat ein Gewicht von 400kg. Das heißt im Gesamtgewicht hat dann das Model Y ca. 1800kg. Das ist das gleiche wie ein voll ausgestatteter A4. Nur kostet der A4 fast das doppelte.
Immer das Thema mit Tesla und die Umwelt. Aber was sie positives für die Umwelt leisten wird nicht genannt die ersten 3:30 Minuten hätten sie sich echt sparen können 🤦🏻♂️
Welche E-Autos haben denn alle einen Front Kofferraum??? Bei 09:32 wird darüber berichtet das viele E-Autos einen Frunk besitzen. Das ist nicht war… Ausschließlich der Ford Mach-E und Tesla… weshalb schaffen das unsere D-Autobauer nicht??
weil der businessplan seit vielen jahren feststeht, und es ist das ziel am leben zu bleiben at least, ergo wird das ding erst gebaut wenn es wirtschaftlich sinn macht.
Zum Glück war ich nicht am fahren, als ich mir das (halbe) Video angesehen habe. Wäre lebensgefährlich geworden, denn so gut fahren die Elon-Karren noch nicht selbst.
Ich bin dankbar fuer eine objektive Berichterstattung, nur die nachteile sind etwas falsch, erstens hat man eine Rueckwaerts camera auf dem Bildschirm, zweitens gewoehnt man sich an das Touchscreen schnell. Lademoeglichkeiten sollten mehr angepriesen werden, und das mit dem Wasser in Brandenburg wird auch langsam alt. Trotzdem Klasse alles andere.
Deutschland könnte einfach einen Großauftrag an Tesla abgeben, Millionen Autos kaufen, diese als Carsharing Fahrzeuge in die Großstädte stellen und gleichzeitig alle Privatfahrzeuge aus Innenstädten verbannen. Ich würde das Projekt einfach testen und schauen wie sehr es die Straßen entlastet, wenn alle Fahrzeuge Carsharing sind, jeder zu jederzeit ein Fahrzeug mieten kann.
In Hamburg gibt es im Inneren Stadtbereich ein unerschöpfliches Angebot an Mobilität. Carsharing (Miles, Freenow, WeShare...), MOIA, StadtRAD, E-Scooter, E-Roller und auch ÖPNV ist sehr gut ausgebaut. Auf den Straßen ist trotzdem die Hölle los.
Nein das wird nie passieren,es ging der SPD damals um erschaffung von arbeitsplätze und das tesla in dieser strukturschwachen gegend eine infrastruktur aufbaut,es ging nie darum tesla irgendwie zu pushen
@@jenskm325 Es geht in meinem Vorschlag auch um Mobilität für alle während gleichzeitig die Straßen entlastet werden. Trotzdem Danke für deinen altmodischen Beitrag der jeglichen Fortschritt verbietet...
Finde das Interieur für den Preis ja schon nen bisschen sehr "aufgeräumt". Da hätte es ruhig nen bisschen mehr Designsprache geben können. Sieht ja fast so leer aus wie nen Lada.
Manche Leute verwechseln eben schlicht mit schlecht. Es gibt kein Auto für jeden Geschmack. Alles ist gut verarbeitet, nichts knarzt. Materialien sind gut. Alles weitere ist subjektiv.
wie immer eine schlechte berichtserstattung. alle informationen kann man auf der website von tesla nachlesen. hätte gehofft hier mehr von euch zu erfahren.
@@maxgoldhand2748 tut mir leid für dich dass du moralisch zu überlegen bist um Autos cool zu finden. Just let people enjoy things gerade in diesen komplizieren Zeiten :)
@@carolin676 wo habe ich mich moralisch überhöht? Hahahaha Wem verbiete ich Dinge nicht zu genießen? Kann es sein das du mir grade Sachen unterstellt hast die ich nicht angesprochen habe? Das finde ich voll cool.
Wem solch ein Auto gefällt, darf sich gerne eins kaufen. Mir gefällt es weder von außen, noch von innen. Alleine das Fehlen jeglicher Tasten ist einfach nur ein Rückschritt. Wenn mal selbst zum Spiegeleinstellen oder fürs Handschufach durch den Touchscreen fummeln muss...echt schlimm. Ich frag mich jedesmal, ob die Designer jemals mit solch einem Fahrzeug gefahren sind oder es werden? Aber vermutlich haben die nichtmal einen Führerschein und fahren lieber ÖPNV, weil sie ja auch für einen Elektroautohersteller arbeiten.
Wie oft stellst du die Spiegel ein oder machst das Handschuhfach auf? Spiegelpositionen (und alles andere auch) werden in deinen persönlichen Benutzereinstellungen gespeichert und das Handschuhfach geht per Sprachsteuerung auf. Das ist Fortschritt, kein Rückschritt.
Die Frage, die sich viel eher stellt, ist wie oft du mit so einem Auto gefahren bist. Wahrscheinlich garnicht. Aber trotzdem eine feste Meinung, gebildet über Dritte. Das merkt man allein daran, das es sehr wohl einiges an Tasten gibt, du davon aber nichts zu wissen scheinst. Denn Fahren ansich, funktioniert ohne jegliche Bildschirmberührung. „Durch den Touchscreen fummeln“ muss man sich für keine normale Funktion oder Einstellung. Wie bei vielen Dingen im Leben, erst richtig ausprobieren, dann urteilen. Du weißt doch auch nicht wie etwas schmeckt bevor du es nicht probiert hast, oder?
Was für ein uninspirierter Test. Da macht ihr auf der einen Seite mit der "Im Verhör" Serie solche hochqualitative und interessante Produktionen und dann so ein Langweiligerstück. Das ist ja schon fast schädlich für die Marke Spiegel 😂
Ja braucht es. Verbrauch ist der selbe. Dafür gewinnt man an Sicherheit + neue Kundschaft (die man damit von der Emobilität überzeugen kann). Alles richtig gemacht von Tesla
Niemand hat bock auf lahme karren. Und Ein Model 3 Standard Range mit "306" PS ist trotzdem kein Rennwagen. 6.1 Sec 0-100 km/h. und ca. 20 Sekunden 100-200 km/h. Da bist du irgendwo im Bereich Polo/Golf GTI was die Fahrleistungen angeht.
Einfache Antwort: Ja. Noch einfachere Antwort: Würde weniger Leistung weniger Geld kosten? Nein. Noch einfachere einfachere Antwort würde mehr Leistung mehr Geld kosten? Nein - nur die Bremsen, Federn und die Kennlinie ist beim Performance Modell anders...
Nein, braucht man nicht, ist aber geil. Und da Elektroautos nicht automatisch mehr verbrauchen, nur weil sie mehr Leistung haben, ists einfach ein weiterer Vorteil.
Zur Sumpfschildkröte, die schon lange ausgestorben ist: Soll Tesla ein anderes Mal seine Fabrik lieber in Holland oder Belgien bauen? Unerträglich, die Jammerei, die auch ihr aufgenommen habt. Ansonsten ein fairer und faktensicherer Bericht, Einer der besseren aus deutschen Landen...
Ist das deren ernst? Handschuhfach mit zwei Tasten oder per Sprachsteuerung öffnen. Die haben doch eine Knall. Ehrlich ist das hier ein Scherz. Ok da brauche ich garnicht weiterschauen und wiedermal wie seid Jahren enttäuscht Tesla.
@Manuel Nee, aber die alten Probleme die neuen Probleme und was haben sie hinbekommen nur dank deutscher Präzisionsarbeit: Das Spaltmaß und das nichts mehr klappert. Andere Anbieter sind da zu dem Preis tausend mal weiter.
Liebes Spiegel Team, danke für den Beitrag. Ich habe da noch eine Frage die leider nicht behandelt wurde: Wenn ich in DE meinen Tesla mit dem guten Kohlestrom betanke, ist das ja quasi eine Dampflok. Bekomme ich dementsprechend ein "H" Kennzeichen? Wenn ja wo beantrage ich das? Bei Robert Harbeck oder beim Straßenverkehrsamt?
Also grundsätzlich muss man sagen, dass es ein Kiefernforst war, sprich er wurde angelegt zum Fällen.
Die Einleitung hat ja mal alle vibes gekillt hahaha
WIR DREHEN EiNE RUNDE! Boomer^10000
@@DanielSanNinja Tesla ist bei der Bundeswehr verboten. Die Kameras nehmen das Umfeld des Autos auf und spionieren aus. Wer vor seinem Haus ein Tesla Auto stehen hat, der macht davon Fotos und wird Strafanzeige stellen. Musk wird mit seinen Satelliten in der Ukraine das Militär nicht mehr helfen, weil die Russen darauf bestanden haben.
@@dieregierung9388 Tesla ist bei der Bundeswehr verboten. Die Kameras nehmen das Umfeld des Autos auf und spionieren aus. Wer vor seinem Haus ein Tesla Auto stehen hat, der macht davon Fotos und wird Strafanzeige stellen. Musk wird mit seinen Satelliten in der Ukraine das Militär nicht mehr helfen, weil die Russen darauf bestanden haben.
@@gotthilftdengerechten3179 ah cool wir sollte mal telefonieren - du hast immer die besten Infos vor allen!
Wasserschutzgebiet hat in Stuttgart 21 auch keinen gejuckt und die BASF in Schwarzheide entnimmt mehr Wasser
Ja. Und das Zementwerk in Rüdersdorf säuft noch viel mehr Wasser.
Und das Stahlwerk in Grünheide detto...
mäh mäh das ist alles nicht so schlimm wie das.. oh man wie im Kindergarten..
Bemängelt wirsd die Sicht nach hinten, verschwiegen wird, dass man einfach die Rückfahrkamera anschalten kann!
Nein das geht nicht weil man dann ja an den bildschirm ran muss und das soll ja der deutsche michel dringlichst vermeiden XD
@@jenskm325 Tesla ist bei der Bundeswehr verboten. Die Kameras nehmen das Umfeld des Autos auf und spionieren aus. Wer vor seinem Haus ein Tesla Auto stehen hat, der macht davon Fotos und wird Strafanzeige stellen. Musk wird mit seinen Satelliten in der Ukraine das Militär nicht mehr helfen, weil die Russen darauf bestanden haben.
Außerdem ist gute Rundumsicht durch echte Fenster durch nichts zu ersetzen. Kamerascheixx.
performance erkennt man auch am roten strich unterm dualmotor schriftzug am heck, auch an den roten Bremssätteln
Warum wird hier jetzt das halbe Video auf Kritik am Produktionsstandort verwendet? Da würde sich sicherlich bei jedem Hersteller etwas zu kritisieren finden. Es wird wie immer mit zweierlei Maß gemessen und geframed was das Zeug hält.
Hätte VW ein Werk gebaut würden niemand Kritik äußern, egal wie berechtigt sie wäre.
Es ist schon lächerlich das die einzigen Kritikpunkte die man beim Tesla Werk finden konnte die Abholzung von Zuchtwald, irgendeine Froschsorte oder eine angeblich mangelnde Wasserversorgung sind.
VW könnte Quecksilber ins Grundwasser gießen und die Medien würden sich hüten da dran Kritik zu äußern.
Weil die meisten sich kein E leisten können und VW tatsächlich aus Deutschland kommt. Nicht eine US Firma die expandiert
das ist nicht angeblich so, das ist fakt. Fragen sie gerne mal Landwirte und die Feuerwehren der Region
@Ronny Lux Also ich bin mit meinem Model 3 vollauf zufrieden. Hat mich netto aber auch nur 31000€ gekostet.
Aber vielleicht bin ich nur deshalb so zufrieden, weil ich vorher nie eine S-Klasse hatte?
2000 habe ich mir einen 406 Kombi gekauft. Eigentlich wollte ich eine e-klasse Kombi. Knapp 10 Jahre später habe ich gesehen: es war die richtige Entscheidung, wenn ich mir die Rostkarren aus der Schrempp Zeit so angesehen habe.
@Ronny Lux ein golf ab mk 6 sind überteuert im vergleich zu anderen verbrenner. aber ja die qualität besser als beim tesle
@@uhli7126 Während Tesla scharf dafür kritisiert wird, in Grünheide 1,4 Millionen Kubikmeter Grundwasser zu entnehmen, darf BASF anderswo in Brandenburg gut sieben Mal so viel schöpfen - ohne Aufschrei, und die Braunkohle hundert mal so viel!
Hab seit Juli auch ein Model Y Performance aus Grünheide und kann eigentlich nur sagen, das es ein sehr starkes Auto ist. Manche Teile sind allerdings nicht so verarbeitet wie es sein sollte, das muss man sich schon eingestehen. Der Fahrspaß macht das aber wieder wett. Da ich das Model Y vermiete komme ich des Öfteren mit Personen in Kontakt, die Vorbehalte oder noch nichts mit der Emobilität am Hut haben. Die Resonanzen sind bis jetzt eigentlich durchweg positiv. Das Auto kann einem mit seiner Beschleunigung ein Lächeln ins Gesicht zaubern, man kann aber auch einfach entspannt fahren. Ich für meinen Teil muss sagen, das es ein sehr gelungenes Auto ist, das natürlich auch seine Schwächen hat. Ich versteh aber natürlich auch das es für die meisten zu teuer ist und das ein SUV immer so ne Sache ist. Ich würde allen Kritikern einfach mal raten, sich selbst in so ein Gefährt zu setzen und es einfach mal auszuprobieren. Mehr als begeistert werden, kann ja eigentlich nicht passieren :)
Ps. bin dieses Jahr schon nach Bordaux gefahren und hatte vor Ort keinen Ladepunkt am Ferienhaus. Sowohl der Hinweg, als auch der Aufenthalt vor Ort waren kein Problem.
Den Fahrspass bieten auch andere Elektroauto Hersteller, allerdings bei wesentlich besserer Qualität.
Wir, meine Frau und ich, fahren seit 2021 Tesla. Meine Frau hatte ein Model 3 Standard Range und ich ein Model Y Long Rang. Wir haben jetzt beide im September neue Teslas bekommen, sie ein Model Y LR und ich ein Model Y Performance. Alles in allem kann ich meine Erfahrung mit den Autos bis jetzt am besten so zusammenfassen: TESLA baut nicht die besten Autos der Welt, aber das Gesamtpaket ist das beste.
Es gibt Punkte da ist TESLA ungeschlagen: Effizienz, Performance, Software, Ladeinfrastruktur. Da macht TESLA so schnell keiner was vor. Alleine das es ca. alle 6-8 Wochen ein Softwareupdate gibt ist genial. Öfter als bei so manchem Smartphone. Es kann so extrem schnell auf Probleme reagiert oder neue Features hinzugefügt werden.
Ich hatte zuvor einen Audi S6 (V8). Das war auch ein sehr schönes Auto, aber außer dem Sound trauere ich rein gar nichts hinterher.
Was man nicht unerwähnt lassen sollte ist , dass das Model Y aus Berlin im NCAP Sicherheitstest die höchste Wertung die bislang nach dem neuesten und strengsten Testprotokoll von Euro NCAP getestet wurden erhalten hat.
Wem also das Leben seiner Kinder und anderer Insassen etwas wert ist... 🙂
@@SimonE-BW ja stimmt, wenn man immer die besten Modelle als Vergleich nimmt😂 bei Mercedes ist es zum Beispiel der EQS, nur leider kostet der das 4fache😂
Na ja wenn Fahrspaß das einzige Argument ist um eine überteuerte Plastik karre zu kaufen.. 🤷♂️
@@michaeladamsky3394 für was kauf ich denn sonst ein Auto? Das Model Y ist super geräumig, macht mega Laune egal ob auf Urlaubsfahrt oder kurz zum einkaufen und bietet sonst auch alles was man braucht?! Zudem schaut es meiner Meinung nach echt gut aus. Also für mich überwiegen diese Aspekte ganz klar. Ich steh wegen ein paar schlechter spaltmaße nicht jeden Tag vor meinem Auto und bereue es, dafür ist das Auto viel zu rund. Wie gesagt, probieren Sie das Auto einfach mal selbst aus und urteilen dann erneut!
Schwacher Test in Summe mit vielen erzwungenen Negativpunkten. Fahre nach dem Model 3 nun den Model Y aus Grünheide seit 3 Monaten: Sicht nach hinten -> Kamera am Display, Fahrwerk ok, ist bei nem anderen 500PS SportSUV in dieser Preisklasse um nichts besser aber so ein hin und her wanken wie im Q5 brauch ich dann auch nicht und ja was wäre ein Test ohne das Display zu kritisieren. Wer damit länger wie 1 Nachmittag fährt wird merken wie einfach Sprachbedienung und einzelne Klicks aufs Display sind. Bitte spart euch in Zukunft diese halbgaren Tests
Wir fahren seit August ein Model Y aus Berlin. Noch nie hatten wir so ein geniales Auto. Mit effektiv 52.000€ alles andere als günstig, aber in der Preis-Leistung absolut unerreicht. Da kommt kein anderer Verbrenner und auch kein anderes E-Auto auch nur annähernd mit. Die wenigen Schwächen wie z.B. Schildererkennung lassen sich problemlos durch Updates lösen.
Tja, auf die Updates warten wir halt schon viele Jahre. Wenn Sie noch nie ein so geniales Auto hatten dann fehlt es wohl an der Erfahrung. Antriebsmässig und vom Platz her ist das Model Y auch wirklich gut aber das war’s dann mMn schon. Man kann es sich natürlich versuchen schönzureden bzw. kommt es sicher auch darauf an, welche Erwartungshaltung man hat. Lebt man in den USA ist das Auto sicher auch besser zu bewerten, man merkt aber leider an praktisch jeder Funktion, dass es nicht für Europa gebaut wurde.
@@fraggystyler Also mir fällt auch nach längerem Überlegen kein anderes Auto ein, das es mit dem Model Y aufnehmen könnte. Wir brauchen Platz für 4 Personen mit VIEL Gepäck, absolute Langstreckentauglichkeit (regelmäßig > 1000km/Tag) und hohe Sicherheit.
Man sollte höchstens einen Kleinwagen fahren. Im besten Fall jedoch ein Fahrrad. Gute Kompromisslösung ist ein motorisiertes Zweirad.
@Ronny Lux Nicht dein Ernst, oder?
@@resistair6356 Und wie kommt man damit mit der Familie in den Urlaub?
Hammer Kiste, ich liebe mein Model Y. Technologisch ist es ein starker Sprung von meinem alten BMW Verbrenner aus dem Jahre 2008. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist meiner Meinung nach auch sehr gut. Bin gespannt, welche neuen Modelle bei Tesla in Zukunft noch kommen.
Ich hab nen 21er Civic .. dagegen ist die Heckscheibe des Y ein Scheunentor! 🤣
🤣🤣🤣
Leider kein ernstzunehmender Test - da wurden nur die Vor/Nachteile gefunden, die sofort offensichtlich sind - etwas mehr Details wären bei einem längeren Test aufgefallen. Leider listet das Model Y nach wie vor viele Features, die extrem schlecht umgesetzt sind: Der Autopilot ist in Europa wirklich nur auf Autobahnen sinnvoll einsetzbar wobei dort wiederum die Erkennung der Verkehrszeichen nicht funktioniert. Im Ortsgebiet werden Geschwindigkeitsbegrenzungen aus Nebenstrassen fuer die aktuelle Strasse erkannt, weshalb das Auto im Autopilot staendig auf 30 km/h runterbremst. Auch Verkehrsinseln werden im Ort oft nicht richtig erkannt. Das automatische Fernlicht ist maximal dafuer geeignet, andere Autofahrer zu blenden - die Automatik funktioniert einfach nicht richtig, genau wie beim Regensensor. Die Heizung ist fuer europaeische Winter ebenfalls nicht wirklich ausgelegt - im Fuszraum bleibt es meistens kalt.
Alles richtig.
Mein Model 3 ist trotzdem das beste Auto das ich je hatte.
@Goran Almanya Mein Model 3 hat noch 31000€ netto gekostet.
Und das Model 2 wird deutlich billiger werden.
@@andreasschmalzl1752 Glaube kaum dass ein model 2 unter 30k kosten wird
@Goran Almanya 70k€ für ein Auto mit über 500PS ist eigentlich gar nicht so schlecht.
"Der Autopilot ist in Europa wirklich nur auf Autobahnen sinnvoll einsetzbar " Au contrair! Ich fahr überall damit sofern er es mir zulässt, auch auf Straßen ohne Markierung, funktioniert super!
Verkehrszeichen erkennt er schon nur reagiert er meistens eher auf die Karten - so wie es VW auch meistens macht.
Verkehrsinseln erkennt er nur darf er nicht ausweichen - weil die UN/ECE die Lenkgeschwindigkeit eingeschränkt hat.
Auf Autobahnen fahr ich 90% mit Autopilot. Nur zum überholen bemühe ich die manuelle Steuerung.
Das meist verkaufte Auto in Deutschland !😍💪
Zu Recht 👍
Momentan startet der Preis für Basic Heckantrieb u ca 200 PS bei fast unglaublichen ca. 43.000€ und steht binnen 3-4 Wochen vor der Tür mit AHK ! 👍
Ich habe überhaupt keine Probleme mit der Rücksicht. Reicht mir völlig aus. Rückwärts fahren tut man eh mit der Rückfahrkamera.
Vom Touchscreen bin ich nie abgelenkt worden, da ich während der Fahrt nichts zu touchen habe 🙃
Ne man sollte sich absolut nicht auf die Rückfahrkamera verlassen, beim rückwärts fahren immer zurück schauen oder Spiegel benutzen
@@davidscb3632 grundsätzlich verstehe ich den Punkt deiner Aussage. Aber aus eigener Erfahrung kann ich getrost sagen dass beim Tesla die rückfahrksmera viel mehr Sicht verschafft als wenn man selbst versucht hinten rauszuschauen. Die Übersicht mit all den Kameras ist großartig. Glaub es oder nicht
@@markus3475 ich glaub es weil ich selbst Tesla fahre und ich finde die Sicht auch gut, aber alleine aus rechtlichen Gründen würde ich immer zurück schauen! Wenn dir einer hinter den Wagen springt dann bist du dran wenn du nur die rückfahrkamera benutzt
Einfach ein sehr gutes Auto. Das mit der Ablenkung ist reine Gewöhnung, man muss nichts am Bildschirm machen während der Fahrt. Geht alles über das Lenkrad.
Ich habe eins (aufgrund aehnlicher Reviews wie diesem hier) und bin der Meinung, dass es eben kein wirklich gutes Auto ist - zumindest nicht fuer den Preis.
Das zeigt das du noch nie eine gefahren hast. Die Dinger sind 💩.
@@John4ka so dann erzähle mal was daran Schei... ist, wenn du eins fährst
Das Auto ist Müll.
@@John4ka ich habe schon den zweiten.
Jetzt kommt wieder dieses Wassermangelargument, wie bei Frontal21. Der Grund für den Mangel ist, dass die Braunkohlegrube kein zusätzliches Wasser mehr liefert. So ein niederträchtiger Journalismus, hat mein Vertrauen komplett zerstört.
Das war kein Kiefernwald sondern eine Kiefernplantage... so oder so zum abholzen gepflanzt.
9:30 „strauraum“ is auch super 😂
induktionsladeschale ist auch überall inklusive
Also mein Highlight war bei 9:27 "der Strauraum". Ich nenne es in der Regel "Stauraum" aber da gibts wohl verschiedene Auffassungen zu 🙃
Geil. Jetzt erst gesehen.
Wie geil dass das Nummernschild "B-TC" ist :D
und 3x7 = 21 😂😂✌️
Weltklasse
Ihr habt Kiefernplantage falsch geschrieben
Also ich als Sechszylinderfahrer kann nur sagen, es macht mir Spaß.
Ein tolles Video, sehr sachlich und informativ, herausragend!
520ha Mischwald forstet Tesla in der Region für die Abholzung des Kiefernforstes wieder auf. 300ha sollte der aktuelle Stand sein.
Heckkamera An für eine topsicht, kleiner Tipp;)
Haben die Kameras mittlerweile eine bessere Qualität als die ersten Kameras, die in Handys verbaut wurden? Bei Dashcam Kanälen (wie z.b. Sascha Fahrnünftig ;) ) bin ich von der miesen Qualität immer ziemlich irritiert.
@@Handom1 Geht so. Model 3 von 2020. Die neuen Kameras sollen aber wirklich top sein.
@@Handom1 die kameraaufnahmen im Video Format schauen nur so schlecht aus weil das Video zur Speicherersparnis komprimiert wird. Die Kamerabilder aufm Bildschirm im Tesla sind scharf
@@wanfredzwick2173 Achso! Danke!
@@Handom1 Tesla stellt gerade auf 5 Megapixel-Kameras von Samsung um.
Also 1. es sind ca.1,4 Millionen Kubikmeter an Wasser, die reglementiert sind,
2. es sind ca. 2000 Autos pro Woche,
3. ca. 7000 Mitarbeiter
4. Es lassen sich alle Funktionen (Klima, Heizung, Scheibenwischer usw.) per Sprache steuern, da braucht man seine Hände nicht vom Lenkrad während der Fahrt nehmen oder den Blick abwenden. Aber der Spiegel will lieber alte Knöpfe und Schalter, wie auch der ADAC, wo man dran rum fummeln muss 🤦♂
Zuhören ist nicht so deine Stärke.
Schade wenn die Zahlen nicht aktuell sind
@Goran Almanya Das was du im 4. Punkt sagst wurde im Video auch gesagt nur dass du es nicht gecheckt hast.
@Ronny Lux also wenn du pausenlos was an deinen Auto einstellen musst...hast du irgendwas falsch gemacht
@Ronny Lux wow du hast keine Ahnung von Wasserstoff usw. oder? Welches Wasserstoffauto fährst du den?
Ja schnell erzähle das den Herstellern, dass E-Autos in 5 Jahren nicht mehr gebraucht werden 🤣🤦♂️
Ich have mein Model Y noch nicht lange aber fährt sich super. Gerne bei mir anschauen.
So ein tolles Auto und dann ein so emotionsloses Video
Keine Macht der Schildkröte!
🤣😂👍👍👍
Na klar beim fahren muss ich das Handschuhfach öffnen. Lass das keinen Kieberer - auf Deutsch Verkehrspolizist -. sehen.
Gerade vorhin einen Long Range bestellt in Midnight Cherry Red, Made in Grünheide
Forst! Nicht Wald. 🙄
Eine Gruppe von Bäumen ist ein Wald. Ergo ist ein Forst auch ein Wald
@@georgcantor8473 Bitte informieren ‼️ ist ganz einfach, ich empfehle eine bekannte Suchmaschine mit G
@@Leebofar Ja, das hatte ich im Studium. Google sagt ich hab Recht. Sind Sie nicht fähig zu lesen? 😂 Das lernt man in der Grundschule
Das war/ist eine angelegte Plantage, kein Wald, Tesla muss dafür 3x so viel Wald anpflanzen.
Getriebesteuerung beim Elektroauto?
Ja logisch, wenn nur ein Motor drin ist muss die Kraft ja auf die Achse übertragen werden. Ein Differential wäre dann auch nicht schlecht. 4 Nabenmotoren sind leider nicht drin.
@@MS-hw3xt das Getriebe wird aber tatsächlich nicht gesteuert. Was er meint ist Motordrehrichtung.
@@MS-hw3xt "4 Nabenmotoren sind leider nicht drin" Schon, aber nicht bei Tesla.
Wann wurde das gedreht? Die Zahlen sind nicht mehr aktuell.
Lange nicht mehr so einen schlecht recherchierten und vorgetragenen Test gesehen.
Warum machen so langweilige emotionslose Menschen Reviews 😂
Ja wer sonst nur Transdormers schaut hält etwas sachliches nicht lange durch..
Sind das Lithium Ion Akkus oder LFP Akkus?
Lithium
Ion
LGP: Lithium Ferrum (Eisen) Phosphor.
CATL wird ab nächstem Jahr in Thüringen Natrium Batterien produzieren. Ab 2025 kalkulieren die mit 30€/kWh Speicher Batterien. Für ein Model Y mit 80kwh Batterie kostet die Batterie dann noch 2400€. Und die Batterie hat ein Gewicht von 400kg. Das heißt im Gesamtgewicht hat dann das Model Y ca. 1800kg. Das ist das gleiche wie ein voll ausgestatteter A4. Nur kostet der A4 fast das doppelte.
Und leider direkt nach 12 sek gestoppt. Heißt es der oder die Mercedes S Klasse?
Die
0:28 dachte im ersten Moment an "freie Sachsen"
Ich bin ja nicht vom Fach aber muss das Video nicht als Werbung deklariert werden? Dieses Video finde ich sehr untypisch für den SPIEGEL.
Hast du die anderen Autotests gesehen?
Nein, es ist typisch für den Spiegel. Linkserzieherisch, tendenziös und langweilig.
Warum, weil nicht alle überholten Vorurteile über Tesla und Elektroautos gebracht wurden?
In Grünheide war es so warm, dass dort Sumpfschildkröten leben konnten? Das werde ich nicht vergessen.
Ähh Du weißt was Sumpfschildkröten sind? Die mögen es nicht warm... Die halten Winterschlaf.
Alan Harper , bist du es?
Immer das Thema mit Tesla und die Umwelt. Aber was sie positives für die Umwelt leisten wird nicht genannt die ersten 3:30 Minuten hätten sie sich echt sparen können 🤦🏻♂️
video beginnt bei 2:30, vorher gibts einen framingspot
Eine Frage: wer hat denn das Bedürfnis das Handschuhfach während der Fahrt zu öffnen? 🤔
Die SUV-Variante. Sehr viel höher, mit tiefer gelegtem Fahrwerk. Das gefällt mir 🤭
Welche E-Autos haben denn alle einen Front Kofferraum??? Bei 09:32 wird darüber berichtet das viele E-Autos einen Frunk besitzen. Das ist nicht war… Ausschließlich der Ford Mach-E und Tesla… weshalb schaffen das unsere D-Autobauer nicht??
Warum stellt Tesla nicht endlich mal einen Kleinwagen her?
weil der businessplan seit vielen jahren feststeht, und es ist das ziel am leben zu bleiben at least, ergo wird das ding erst gebaut wenn es wirtschaftlich sinn macht.
Kommt. Sie arbeiten an der Produktionsanlage. Das dauert also noch ca. bis 2025/2026.
Selten so ein schlechtes Video gesehen. Schade um die Zeit
Die Videos sind einfach stark
Du hast die roten Bremssättel vergessen
Heck Scheibenwischer benutze ich seit Jahren nicht mehr, egal welches Auto. Wäre für mich also Schon mal kein Problem
Es heißt Model Y, nicht „Y“
Zum Glück war ich nicht am fahren, als ich mir das (halbe) Video angesehen habe. Wäre lebensgefährlich geworden, denn so gut fahren die Elon-Karren noch nicht selbst.
Bitte zukünftig mehr von der Flaggenkunde 😊. Da sehe ich bei euch richtig Potential. Den restlichen Beitrag fand ich nicht so toll.
Tiefergelegter SUV, genau mein Humor.
Ich bin dankbar fuer eine objektive Berichterstattung, nur die nachteile sind etwas falsch, erstens hat man eine Rueckwaerts camera auf dem Bildschirm, zweitens gewoehnt man sich an das Touchscreen schnell. Lademoeglichkeiten sollten mehr angepriesen werden, und das mit dem Wasser in Brandenburg wird auch langsam alt. Trotzdem Klasse alles andere.
Ich verstehe leider immer noch nicht warum es bei so einem geilen Auto keine Matrix LED Scheinwerfer gibt
Deutschland könnte einfach einen Großauftrag an Tesla abgeben, Millionen Autos kaufen, diese als Carsharing Fahrzeuge in die Großstädte stellen und gleichzeitig alle Privatfahrzeuge aus Innenstädten verbannen. Ich würde das Projekt einfach testen und schauen wie sehr es die Straßen entlastet, wenn alle Fahrzeuge Carsharing sind, jeder zu jederzeit ein Fahrzeug mieten kann.
In Hamburg gibt es im Inneren Stadtbereich ein unerschöpfliches Angebot an Mobilität. Carsharing (Miles, Freenow, WeShare...), MOIA, StadtRAD, E-Scooter, E-Roller und auch ÖPNV ist sehr gut ausgebaut.
Auf den Straßen ist trotzdem die Hölle los.
Nein das wird nie passieren,es ging der SPD damals um erschaffung von arbeitsplätze und das tesla in dieser strukturschwachen gegend eine infrastruktur aufbaut,es ging nie darum tesla irgendwie zu pushen
Gefällt mir.
@@jenskm325 Es geht in meinem Vorschlag auch um Mobilität für alle während gleichzeitig die Straßen entlastet werden.
Trotzdem Danke für deinen altmodischen Beitrag der jeglichen Fortschritt verbietet...
wer muss beim Fahren das Handschuhfach öffnen? :D
Hightech 🤭. Herrlich
2000 pro Woche ***
Bestes Nummernschild
Finde das Interieur für den Preis ja schon nen bisschen sehr "aufgeräumt". Da hätte es ruhig nen bisschen mehr Designsprache geben können. Sieht ja fast so leer aus wie nen Lada.
Soll halt vor allem billig zu produzieren sein. Um mehr geht es dabei nicht
Das ist eine Designsprache. Eventuell nur nicht dein Geschmack.
Manche Leute verwechseln eben schlicht mit schlecht. Es gibt kein Auto für jeden Geschmack. Alles ist gut verarbeitet, nichts knarzt. Materialien sind gut. Alles weitere ist subjektiv.
Nur USB C Anschlüsse? Wer lädt denn USB C auf USB C?
Diese Leidenschaft.. :D
Also eine so trockene Einleitung zum Thema Elektroauto schaffen auch wirklich nur wir Deutschen 🐢
wie immer eine schlechte berichtserstattung. alle informationen kann man auf der website von tesla nachlesen. hätte gehofft hier mehr von euch zu erfahren.
Gute Vorstellung, trotzdem bleibe ich bei meinen Luxus. :-). Aber allen die das Auto feiern , sei euch gegönnt:-).
8:15 ausguck wat?
Tolle Werbung für Tesla.
Sind halt coole Autos
@@carolin676 cool ist in dieser oberflächlichen Gesellschaft schon Wert für sich.
Gute Besserung.
@@maxgoldhand2748 tut mir leid für dich dass du moralisch zu überlegen bist um Autos cool zu finden. Just let people enjoy things gerade in diesen komplizieren Zeiten :)
So gesehen ist jeder Test eine Werbung für eine Firma. Bloß, dass in einer richtigen Werbung i.d.R. keine Nachteile genannt werden.
@@carolin676 wo habe ich mich moralisch überhöht?
Hahahaha
Wem verbiete ich Dinge nicht zu genießen?
Kann es sein das du mir grade Sachen unterstellt hast die ich nicht angesprochen habe?
Das finde ich voll cool.
Kein headup Display und keine adaptiven Scheinwerfer sind erstmal ein no go in dieser Preisklasse.
Wem solch ein Auto gefällt, darf sich gerne eins kaufen. Mir gefällt es weder von außen, noch von innen. Alleine das Fehlen jeglicher Tasten ist einfach nur ein Rückschritt. Wenn mal selbst zum Spiegeleinstellen oder fürs Handschufach durch den Touchscreen fummeln muss...echt schlimm.
Ich frag mich jedesmal, ob die Designer jemals mit solch einem Fahrzeug gefahren sind oder es werden? Aber vermutlich haben die nichtmal einen Führerschein und fahren lieber ÖPNV, weil sie ja auch für einen Elektroautohersteller arbeiten.
Wie oft stellst du die Spiegel ein oder machst das Handschuhfach auf? Spiegelpositionen (und alles andere auch) werden in deinen persönlichen Benutzereinstellungen gespeichert und das Handschuhfach geht per Sprachsteuerung auf. Das ist Fortschritt, kein Rückschritt.
Die Frage, die sich viel eher stellt, ist wie oft du mit so einem Auto gefahren bist. Wahrscheinlich garnicht. Aber trotzdem eine feste Meinung, gebildet über Dritte.
Das merkt man allein daran, das es sehr wohl einiges an Tasten gibt, du davon aber nichts zu wissen scheinst. Denn Fahren ansich, funktioniert ohne jegliche Bildschirmberührung.
„Durch den Touchscreen fummeln“ muss man sich für keine normale Funktion oder Einstellung.
Wie bei vielen Dingen im Leben, erst richtig ausprobieren, dann urteilen. Du weißt doch auch nicht wie etwas schmeckt bevor du es nicht probiert hast, oder?
Ich will irgendwann auch mal einen Führerschein haben
Nicht kommentieren, einfach machen...
@@tomp.8875 kein Geld
@@veggiejulia2858 gute Schulausbildung, Lehre / Studium, Arbeit, Sparen, Führerschein?
@@tomp.8875 Hauptschulabschluss, mehr hab ich nicht
@@veggiejulia2858 habe eine Arbeitskollegin. Hauptschule Friseurlehre Fachabitur Ingenieur.... Führerschein Haus Pool zwei Kinder.... Alles möglich.
Muss immer lachen wie man im Denglisch sagt model 3 / model y :-)
Was für ein uninspirierter Test. Da macht ihr auf der einen Seite mit der "Im Verhör" Serie solche hochqualitative und interessante Produktionen und dann so ein Langweiligerstück. Das ist ja schon fast schädlich für die Marke Spiegel 😂
nicht mal nh pv Anlage auf dem Fabrikdach wie es aussieht
Kommt erst, Die Fabrik ist noch lang nicht fertig gebaut.
Sieht aus wie eine alte Fabrikhalle aus den 80 ern...
Richtig schlechtes Video. So spannend wie die Tagesschau
Top!
Niedrigste PS Motorisierung bei Tesla: Modell 3 mit 306PS.
Die Frage: Braucht es das?
Zur Beschleunigung nicht. Für das Bremsen und die Rekuperation schon. Uns das senkt den Verbrauch sehr.
Ja braucht es. Verbrauch ist der selbe.
Dafür gewinnt man an Sicherheit + neue Kundschaft (die man damit von der Emobilität überzeugen kann).
Alles richtig gemacht von Tesla
Niemand hat bock auf lahme karren. Und Ein Model 3 Standard Range mit "306" PS ist trotzdem kein Rennwagen. 6.1 Sec 0-100 km/h. und ca. 20 Sekunden 100-200 km/h. Da bist du irgendwo im Bereich Polo/Golf GTI was die Fahrleistungen angeht.
Einfache Antwort: Ja.
Noch einfachere Antwort: Würde weniger Leistung weniger Geld kosten? Nein.
Noch einfachere einfachere Antwort würde mehr Leistung mehr Geld kosten? Nein - nur die Bremsen, Federn und die Kennlinie ist beim Performance Modell anders...
Nein, braucht man nicht, ist aber geil. Und da Elektroautos nicht automatisch mehr verbrauchen, nur weil sie mehr Leistung haben, ists einfach ein weiterer Vorteil.
Ich brauche Morgens einfach Diesel Abgase direkt in die Lunge.
Eventuell eine Idee für ein neues Startup, dass Dieselabgase in kleinen Kartuschen, wie Astma-sprays, vertreibt?
Pump dir Abgase mal 'ne Stunde in deine Bude, dass entspannt total.
Einfach einen kleinen Stromerzeuger in die Wohnung stellen dann hat man den ganzen Tag seine passende Dröhnung
Handschuhfach öffnen😂😂😂😂🤦🏻♂️wenn es soweit ist
Ausprobiert. Funktioniert.
@@andreasschmalzl1752 bestätige , funkt. hab btw. noch nie so eine umfangreiche und zuverlässige Sprachsteuerung in einem Auto erlebt.
der "Strauraum" :-)
*Traurige naturschutzgebiete geräusche*
Braucht man überhaupt ein Auto?
Jaja, ich weiss.
Die Hälfte Deutschlands pendelt jeden Tag mindestens 300 Km und die andere Hälfte lebt auf'm Dorf.
Ich leb am Dorf und fahr rund 50.000km pro Jahr. Sogar zum Einkaufen brauch ich eine Karre. Leider.
@@wolfgangpreier9160 selbst schuld..
@@michaeladamsky3394 Besser als in der stinkenden Stadt.
Das Video war gut- ich schaus gleich nochmal mit meinem 12l Diesel-Landy an :)
wurdet ihr von Tesla bezahlt oder was
Zur Sumpfschildkröte, die schon lange ausgestorben ist: Soll Tesla ein anderes Mal seine Fabrik lieber in Holland oder Belgien bauen? Unerträglich, die Jammerei, die auch ihr aufgenommen habt. Ansonsten ein fairer und faktensicherer Bericht, Einer der besseren aus deutschen Landen...
2000 pro Woche - schon vor mindestens 2 Wochen
Wer den irren Narzisten Elon Musk unterstützen will kauft sich nen Tesla.
Wer Kriminelle unterstützen möchte, die Konkurrenz.
Der märkische Kiefernwald , äh ich meine natürlich Industriewald, existiert dort nicht mehr.
Referat-vibes
Ist das deren ernst? Handschuhfach mit zwei Tasten oder per Sprachsteuerung öffnen. Die haben doch eine Knall. Ehrlich ist das hier ein Scherz. Ok da brauche ich garnicht weiterschauen und wiedermal wie seid Jahren enttäuscht Tesla.
@Manuel Nee, aber die alten Probleme die neuen Probleme und was haben sie hinbekommen nur dank deutscher Präzisionsarbeit: Das Spaltmaß und das nichts mehr klappert. Andere Anbieter sind da zu dem Preis tausend mal weiter.
Liebes Spiegel Team, danke für den Beitrag. Ich habe da noch eine Frage die leider nicht behandelt wurde: Wenn ich in DE meinen Tesla mit dem guten Kohlestrom betanke, ist das ja quasi eine Dampflok. Bekomme ich dementsprechend ein "H" Kennzeichen? Wenn ja wo beantrage ich das? Bei Robert Harbeck oder beim Straßenverkehrsamt?
E-Maschine?? Darfst schon Elektromotor sagen 😅
Wenn man einen Elektromotor als Generator nutzen kann, nennt man sie Elektromaschine. Also bei jedem E-Auto, das rekuperieren kann.
Bleibt bei Clan Dokus hört auf mit diesen langweiligen Auto Reporten
die Sendung mit der Maus