Gracias por el video, mi opel Corsa da pequeños tirones al acelerar y creo que ese es el problema, lo lleve al mecánico la semana pasada y aún sigue con el mismo problema, según ellos era un sensor, el coche ya tiene casi 48.000 kilómetros y nunca he cambiado bujias
@@ZDaniMOTOR ya me cambiaron bujías, y mi coche ya no da tirones, aunque los mecánicos se sorprendieron porque el coche aún tiene 47.000 kilómetros y me dijeron que hasta los 60.000 Km nada de cambiar bujias
Muchas gracias por el video, muy clarificador. Solo me falta la limpieza zona de bujías antes de desmontarlas y el par de apriete de las mismas. ¿no sería mejor trabajar con dinamométrica? Gracias de nuevo. Un saludo
Hola está bien...pero yo sinceramente no uso llave dinamométrica para bujías. Tengo ya la mano formada...para apriete. Lo de la limpieza con un tubito pequeño y una aspiradora se puede hacer. Un saludo y gracias por apoyarme con un like y un suscribe.
Muchas gracias por el vídeo, a los que tenemos este coche nos sirve de gran ayuda, quizás haya que cambiar las bujías a los 20000 km o antes? Un saludo
No creo....aguanta más. El problema es de la bobina se hace condensación. Por eso a cambiar las bujías poner un poco de grasa en el caucho así aguantara más los fusibles de dentro. Muchas gracias por tu comentario!
En el mio con 56.000km las bobinas de origen murieron. Las siguientes llevan unos 90.000 y sin problema de momento. Quite la tapa esa de plástico para que no acumulen tanto calor y evitar que se fundan.
Gracias, me dio error p0302 fallo chispa de bujia cilindro 2 , pero se habia cambiado bujias hace unas semanas, ahora mirare los resortes de las gomas de de la bobina.Saludos
@@kikemiguelez7549 no sabía que se venden sueltos por Amazon...lo puedes probar...pero sin no se soluciona...es posible que sea la bombina rota.. puedes empezar con esto es más barato.
Yo no lo se ...yo he cambiado varias ye he quedado los buenos así lo he aprovechado en los que se rompía. Pero alguien por aquí ha dicho que se pueden comprar. Un saludo
Voy a probar tengo el mismo coche y tiene todos los sintomas,petardea y ha perdido fuerza le cuesta trabajo subir una pendiente y se me enciende la luz averia del motor en el cuadro de mando un saludo mi👍 lo tienes
Hola...ahora empeze a presentar un fallo parecido, sale mensaje de servicio esc, prende la luz de abs y control de tracccion, se desactiva la ayuda de estacionamiento no funcionan los sensores de estacionamiento y al pasar marchas se ahoga al llegar a los 2500 rpm
Hola, a mi falla solo en modo Glp en gasolina no sale ningún fallo, y el glp tiembla en ralenti y al circular a 80 por hora sale la alarma Esc y la de estabilidad, podría ser que en Glp fuera más sensible a los fusibles y fuera el mismo fallo o lo descarto? Gracias y un saludo
@@ZDaniMOTOR Por suerte me ha dejado resetear por OBD, de todas manera he comprado las bujias, la válvula canister, filtro aire que le tocaba, y miraré de cambiar la batería que tb le toca Gracias por responder
Yo tampoco los he comprado sueltos yo he cambiado varias y he guardado los que estaban bien...han dicho alqien por aquí que lo vende en Amazon... pero no lo sé si es cierto. Un saludo y gracias por darle el like y suscribirte
Buenas! Me dispongo a cambiar las bujías al mismo coche pero no se cuales comprar. Sabrías decirme si tienen que ser de cobre, de platino o de iridio? Que modelo compraste tu?
En cualquier tienda de recambios con la matrícula te lo puedes comprar...o en autodoc metiendo los datos del cocthe te sale. Son normales de toda la vida
@@ZDaniMOTOR gracias por la respuesta! Con normales te refieres a cobre? Es que me parece raro porque las de cobre no suelen durar mas de 30.000km; sin embargo Opel en este coche recomienda cambiarlas cada 60.000km
Jaja pues puede ser. De todos modos he visto unas Denso de iridio bien de precio y deberían durar mucho más. Las IK20TT. Creo que probaré a ver, porque la idea de tener que andar cambiándolas cada 30.000km me da bastante pereza
Una duda adicional @ZDaniMOTOR, yo no tengo dinamométrica, y por lo que he visto, en este tipo de rosca bastaría con apretar con la mano hasta el tope, y, a partir de ahí, darle con una llave unos 90°. Tú lo has hecho alguna vez así? Gracias!
Hola amigo buen vídeo! Ayer me pasó con mi Opel corsa turbo 1.4 2016 venía andando todo bien hasta q pierde fuerza y si lo acelero me empieza a parpadear el check engine posteriormente de apaga si ando muy suave y el control de tracción también de prende podría ser la misma falla ?
Hola me ayudo con mi astra h 2012 se rompió la empaquetadura de tapa válvula y dentro aceite a las bujías limpie y cambie todo y se quito el problema se apago la luz amarilla 😊
Buenas Dani! Necesito ayuda, mi coche es un opel astra 1.4 turbo 59.000 km 6años, lo lleve con los mismos testigos que muchos comentan (testigo esc, luz abs, luz motor) tirones leves y sensacion de ahogo en los semaforos… Me han levantado culata en la opel, y la han rectificado. Ahora estoy a la espera de que me lo den y rezar que sea eso porq un coche tan nuevo y que tenga ese fallo… Que opinais? No tiene garantia y son unos 3600 € me parece muy raro todo.
No se que decirte...he visto muchos en nuestra flota con luces encendidas pero nada de culata de momento. El diagnóstico es fundamental...y saber interpretar lo que dice la diagnosis en la máquina. En Opel es un taller más ...no significa que son mejores. Muchas veces cambia piezas y asi si no es una es otra... Recientemente he tenido un problema con un corsa y en Opel me ha dicho que es posible que sea una cosa luego otra que el software etcétera. Al final se arregló con paciencia un cable que estaba oxidado....fuera de Opel Espero que después de pagar medio coche te lo arregle y te dan garantía. Un saludo
Actualización en estos coches se le entiende la luz de avería de montor por una electroválvula y el motor no va fino...en el canal he hecho videos sobre esta electroválvula. Lo puedes ver en la sección de vídeos . Un saludo
Echale un vistazo otra ves...el problema es por la condensación se están oxidando....si están bien antes de montar pone un poco de grasa donde entra las bujías. Así no se oxidara...
También pasa en el Opel Mokka 1.4T? La bobina por cuánto sale? Y última pregunta, el Opel mokka 1.4 t, tiene algun fallo endémico? Gracias tu suscripto.
En los Mokka se le va el depósito de anticongelante . Puedes ser también la bobina las bujías el motor es muy parecido...en lo que tiene que ver con el encendido...el precio depende 125 e
@@robertomunizuria5894 solamente de vez en cuanto echale un vistazo si no ha bajado el nivel. en mi canal hay un vídeo donde enseño este problema. También si baja el nivel puedes ser por la bomba de aqua que se les van con 80000km...y en algunos he cambiado el embrague tb con 80k
Muy agradecido, nos ha pasado lo mismo y justo lo he petroleado y añadido aceite sintético, estoy preocupado si el aceite tiene algo que ver o ha sido problema de la kartcher
Nose si sera mi caso pero mi coche es un corsa club de 2003 y se me encendio la luz del motor, había veces que no me arrancaba a la primera o arrancaba muy poco a poco y ahora me empezo a vibrar un poco pero solo cuando esta recién arrancado y cuando piso un poco del acelerador pero no cuando va en carretera y mi pregunta es ¿puede ser de lo mismo que se muestra en este video? Gracias
Hola , el mío Opel Astra gtc 105cv , aora me dan tirones y aveces te cuesta arrancar , hoy mismo tengo que llevar el coche al taller para cambio de bujías , aver si con esto me funciona mejor , gracias por tu vidios
Me sale el coche Patinando cuando el coche está un ratito al relenti y al mismo tiempo la falla del motor,me dá la impresión que es posible que esté un poco bajo de revoluciones, seguro, por eso sale la figura,(pobre de mezcla) aguantas un poco acelerado y no sale del coche patinando que va acorde con el motor.Alguna solución, gracias.
Acabo de comprar un corsa de segunda mano y me paso lo mismo, ademas muchas veces me empieza como a sonar el motor muy fuerte y se enciende el testigo y da tirones
Aki mi like pare el motor 10 minutos para un cafe y ya no arranca cambié bujías y bobina sigue sin arrancar no reconoce obi2 al da llave se apaga el cuadro y no hace nada 😢
Hola gracias por contestar le escribo de nuevo, arranqué normal ande cómo 20 kilómetros ize una parada y no arranca el motor he cambiado bujías y bobina el cuadro Marca falló sistema esc contactar con servicio técnico Cuando doy llave enciende todo normal pero él motor no gira se a repasado fusibles y reles y no ay nada quemado hasta 8 de agosto no lo cogen en taller que podría estar fallando
Gracias ... me a servido para poder quitar las gomas ...se quedaron las cuatro dentro y gracias a tu video las pude quitar
Gracias por tu apoyo
A mi coche Opel Corsa, le pasaba exactamente esto. Gracias.
Gracias por el vídeo, tuve el mismo problema y solo tuve que cambiar la bobina... las bujías estaban bien y ahora anda de maravilla!!
Gracias por tu comentario
Muchas gracias...tenemos exactamente este problema y tu video nos ha venido de lujo👏
Gracias por comentar y suscríbirte
@@ZDaniMOTOR gracias buena la aclaracion y sidactica
Gracias por suscribirte
Perfecto muy bien explicado yo tengo un opel adan y tengo ese mismo problema seguiré los pasos tucho
Ok gracias es problema común de los Opel gasolina. Hay también vídeos con Opel Adam en el canal. Gracias por suscribirte!
Gracias por tu vídeo muy bien explicado.
Gracias por suscribirte al canal
Gracias por el video, mi opel Corsa da pequeños tirones al acelerar y creo que ese es el problema, lo lleve al mecánico la semana pasada y aún sigue con el mismo problema, según ellos era un sensor, el coche ya tiene casi 48.000 kilómetros y nunca he cambiado bujias
Pues revisa las bujías y la bobina....90% es eso. Gracias por suscribirte
@@ZDaniMOTOR ya me cambiaron bujías, y mi coche ya no da tirones, aunque los mecánicos se sorprendieron porque el coche aún tiene 47.000 kilómetros y me dijeron que hasta los 60.000 Km nada de cambiar bujias
@@BlogMasterJKD ya no hay calidad como antes. Un saludo
Gracias por el vídeo, una gran ayuda, saludos y gracias Amigo
Gracias por estar en este canal .
Muchas gracias por el video, muy clarificador. Solo me falta la limpieza zona de bujías antes de desmontarlas y el par de apriete de las mismas. ¿no sería mejor trabajar con dinamométrica?
Gracias de nuevo.
Un saludo
Hola está bien...pero yo sinceramente no uso llave dinamométrica para bujías. Tengo ya la mano formada...para apriete. Lo de la limpieza con un tubito pequeño y una aspiradora se puede hacer. Un saludo y gracias por apoyarme con un like y un suscribe.
Gracias compi me ayudara mucho su información asé rato que batallo con eso mi carro pierde fuersa y me dicen que es algo más grabé
De nada. Suscríbete si tienes este coche en mi canal hay vídeos sobre los problemas de estos motores.
Mira la vávlula EGR o la sonda lambda.
Muchas gracias por el vídeo, a los que tenemos este coche nos sirve de gran ayuda, quizás haya que cambiar las bujías a los 20000 km o antes? Un saludo
No creo....aguanta más. El problema es de la bobina se hace condensación. Por eso a cambiar las bujías poner un poco de grasa en el caucho así aguantara más los fusibles de dentro. Muchas gracias por tu comentario!
Muchas gracias yo tengo un tigra y pasa lo mismo
PERFECTO Problema solcuionado
Me alegro
Gracias por apoyarme y suscríbete
Opel corsa e me pasó con 72.000km del 2016,se estropeó la bobina de encendido precio unos 370 en total,fallo endémico del coche.
Te as ganado mi suscripción y mi like
Gracias
Muchas gracias por tu vídeo! Me podrías detallar las herramientas que necesito comprar? Gracias!
Los que has visto en el vídeo...no son Herramientas especiales... La llave de bujías y un par de destornilladores... gracias por suscribirte al canal!
@@ZDaniMOTOR muchas gracias!
En el mio con 56.000km las bobinas de origen murieron. Las siguientes llevan unos 90.000 y sin problema de momento. Quite la tapa esa de plástico para que no acumulen tanto calor y evitar que se fundan.
El problema en estos tiene que ver con la humedad...el las nueva llevá un topo de grasa que proteja y no pasa tan a menudo...
Justo el video que estaba buscando, que par de apriete tienen las bujias???
Lo siento no se...yo los aprieto sin lave dinamométrica
Buen video, pero no siempre el fallo de ese testigo es problema de bobina o bujías, tuve un caso que era la válvula EGR
En gasolina?
Gracias, me dio error p0302 fallo chispa de bujia cilindro 2 , pero se habia cambiado bujias hace unas semanas, ahora mirare los resortes de las gomas de de la bobina.Saludos
El problema estará ahí...99x100 pero la mala noticia es que tienes que cambiar toda la bobina... gracias por suscribirte al canal
@@ZDaniMOTOR , y cambiando los resortes con su fusible y las gomas que las venden en Amazon por 16 euros no es suficiente? O se averió la bobina tb?
@@kikemiguelez7549 no sabía que se venden sueltos por Amazon...lo puedes probar...pero sin no se soluciona...es posible que sea la bombina rota.. puedes empezar con esto es más barato.
@@ZDaniMOTOR gracias
Por favor 1 video / problema de mariposa de aire . Coche no arranca .
Gracias
Hola donde puedo comprar esos fusibles hay alguna página en Internet que alguien me aconseje por favor gracias
Yo no lo se ...yo he cambiado varias ye he quedado los buenos así lo he aprovechado en los que se rompía. Pero alguien por aquí ha dicho que se pueden comprar. Un saludo
Voy a probar tengo el mismo coche y tiene todos los sintomas,petardea y ha perdido fuerza le cuesta trabajo subir una pendiente y se me enciende la luz averia del motor en el cuadro de mando un saludo mi👍 lo tienes
Gracias por apoyarme con un like tly suscríbete
Hola...ahora empeze a presentar un fallo parecido, sale mensaje de servicio esc, prende la luz de abs y control de tracccion, se desactiva la ayuda de estacionamiento no funcionan los sensores de estacionamiento y al pasar marchas se ahoga al llegar a los 2500 rpm
Hola, a mi falla solo en modo Glp en gasolina no sale ningún fallo, y el glp tiembla en ralenti y al circular a 80 por hora sale la alarma Esc y la de estabilidad, podría ser que en Glp fuera más sensible a los fusibles y fuera el mismo fallo o lo descarto? Gracias y un saludo
Hola lo siento nunca he tocado con gpl...solo gasolina y diésel. Un saludo
Una pregunta : - cuando desconectaste el negativo se desconfiguró algo importante del coche ? MUCHAS GRACIAS POR TU VIDEO
No...
@@ZDaniMOTOR Por suerte me ha dejado resetear por OBD, de todas manera he comprado las bujias, la válvula canister, filtro aire que le tocaba, y miraré de cambiar la batería que tb le toca
Gracias por responder
muchas gracias , una pregunta donde consigues los resortes con diodo, yo no los puedo conseguir solo venden toda la regleta entera , gracias
Yo tampoco los he comprado sueltos yo he cambiado varias y he guardado los que estaban bien...han dicho alqien por aquí que lo vende en Amazon... pero no lo sé si es cierto. Un saludo y gracias por darle el like y suscribirte
@@ZDaniMOTOR muchas gracias , tu video dio con el problema que tenia ahora el coche va bien, gracias de nuevo
Gracias por apoyarme con un like y suscribirte
Buenas! Me dispongo a cambiar las bujías al mismo coche pero no se cuales comprar. Sabrías decirme si tienen que ser de cobre, de platino o de iridio? Que modelo compraste tu?
En cualquier tienda de recambios con la matrícula te lo puedes comprar...o en autodoc metiendo los datos del cocthe te sale. Son normales de toda la vida
@@ZDaniMOTOR gracias por la respuesta! Con normales te refieres a cobre? Es que me parece raro porque las de cobre no suelen durar mas de 30.000km; sin embargo Opel en este coche recomienda cambiarlas cada 60.000km
@@taylerdurden también recomienda cambiar el aceite a los 30k pero es para que después te cambie el motor y cobrarte bien....
Jaja pues puede ser. De todos modos he visto unas Denso de iridio bien de precio y deberían durar mucho más. Las IK20TT. Creo que probaré a ver, porque la idea de tener que andar cambiándolas cada 30.000km me da bastante pereza
Una duda adicional @ZDaniMOTOR, yo no tengo dinamométrica, y por lo que he visto, en este tipo de rosca bastaría con apretar con la mano hasta el tope, y, a partir de ahí, darle con una llave unos 90°. Tú lo has hecho alguna vez así? Gracias!
Hola amigo buen vídeo! Ayer me pasó con mi Opel corsa turbo 1.4 2016 venía andando todo bien hasta q pierde fuerza y si lo acelero me empieza a parpadear el check engine posteriormente de apaga si ando muy suave y el control de tracción también de prende podría ser la misma falla ?
si
E visto el vídeo.lo probaré con mi corsa GLP.
Muchas gracias dani.eres un profesional.
Estas en Madrid?trabajando?
Yo soy un poco.patoso para esto pero lo intentaré.un saludo
Gracias
Muy buenas, suele aprecer también como fallo ESC si no me equivoco?
Si puede ser....
Hola me ayudo con mi astra h 2012 se rompió la empaquetadura de tapa válvula y dentro aceite a las bujías limpie y cambie todo y se quito el problema se apago la luz amarilla 😊
Perfecto. Muchas gracias por suscribirte!
Buenas Dani! Necesito ayuda, mi coche es un opel astra 1.4 turbo 59.000 km 6años, lo lleve con los mismos testigos que muchos comentan (testigo esc, luz abs, luz motor) tirones leves y sensacion de ahogo en los semaforos…
Me han levantado culata en la opel, y la han rectificado. Ahora estoy a la espera de que me lo den y rezar que sea eso porq un coche tan nuevo y que tenga ese fallo…
Que opinais? No tiene garantia y son unos 3600 € me parece muy raro todo.
No se que decirte...he visto muchos en nuestra flota con luces encendidas pero nada de culata de momento.
El diagnóstico es fundamental...y saber interpretar lo que dice la diagnosis en la máquina.
En Opel es un taller más ...no significa que son mejores. Muchas veces cambia piezas y asi si no es una es otra...
Recientemente he tenido un problema con un corsa y en Opel me ha dicho que es posible que sea una cosa luego otra que el software etcétera. Al final se arregló con paciencia un cable que estaba oxidado....fuera de Opel
Espero que después de pagar medio coche te lo arregle y te dan garantía. Un saludo
Actualización en estos coches se le entiende la luz de avería de montor por una electroválvula y el motor no va fino...en el canal he hecho videos sobre esta electroválvula.
Lo puedes ver en la sección de vídeos . Un saludo
@@ZDaniMOTOR muchas Gracias por tu ayuda! Os ire informando. Solo espero que sea ese el fallo porq levantar culata tendria que ser lo ultimo.
Buen detalle fusibles bobina...desconocia
Gracias por suscribirte!
@@ZDaniMOTOR un placer seguir aprendiendo .
@@dgs_dgs me alegro
Hola Dani y si las bujías están en buen estado los fusibles que están quemados que tengo que hacer
Hola...... la solución es cambiar la bobina entera no se venden sueltos los fusibles....comprala nueva. No de desguaces . Un saludo
@@ZDaniMOTOR sí dani es que la cambie ya hace 2 años y ahora es que no lo sé que le está pasando
Echale un vistazo otra ves...el problema es por la condensación se están oxidando....si están bien antes de montar pone un poco de grasa donde entra las bujías. Así no se oxidara...
Gracias por suscribirte!
Hola amiga donde lo compro bombia de encendido o bujes por fa dime 😊
En España en cualquier tienda de recambios...
También pasa en el Opel Mokka 1.4T?
La bobina por cuánto sale?
Y última pregunta, el Opel mokka 1.4 t, tiene algun fallo endémico?
Gracias tu suscripto.
En los Mokka se le va el depósito de anticongelante .
Puedes ser también la bobina las bujías el motor es muy parecido...en lo que tiene que ver con el encendido...el precio depende 125 e
@@ZDaniMOTOR Muchas gracias por responder. Eres partidario de cambiar el depósito aún estándo bien, por otro de otra marca?,o esperar a que agriete?
@@robertomunizuria5894 solamente de vez en cuanto echale un vistazo si no ha bajado el nivel. en mi canal hay un vídeo donde enseño este problema.
También si baja el nivel puedes ser por la bomba de aqua que se les van con 80000km...y en algunos he cambiado el embrague tb con 80k
Estoy ahora con el mismo problema. Está tarde me llega la bobina nueva. Se han derretido los tubos de plástico
Ok
Makinaaa
Gracias por suscribirte
Muy agradecido, nos ha pasado lo mismo y justo lo he petroleado y añadido aceite sintético, estoy preocupado si el aceite tiene algo que ver o ha sido problema de la kartcher
@@jaumeacabadosunicos3179 Aqua no hace bien en estos motores...hay que dejarlo secar bien.... muchos dan éstos fallos después de lavar el motor.
Nose si sera mi caso pero mi coche es un corsa club de 2003 y se me encendio la luz del motor, había veces que no me arrancaba a la primera o arrancaba muy poco a poco y ahora me empezo a vibrar un poco pero solo cuando esta recién arrancado y cuando piso un poco del acelerador pero no cuando va en carretera y mi pregunta es ¿puede ser de lo mismo que se muestra en este video? Gracias
Posible el mismo fallo
Hola , el mío Opel Astra gtc 105cv , aora me dan tirones y aveces te cuesta arrancar , hoy mismo tengo que llevar el coche al taller para cambio de bujías , aver si con esto me funciona mejor , gracias por tu vidios
Le cambié las bujías, aora me funciona bien , ya no me dan tirones y arranca a la primera, gracias
Me alegro! Un saludo
Me sale el coche Patinando cuando el coche está un ratito al relenti y al mismo tiempo la falla del motor,me dá la impresión que es posible que esté un poco bajo de revoluciones, seguro, por eso sale la figura,(pobre de mezcla) aguantas un poco acelerado y no sale del coche patinando que va acorde con el motor.Alguna solución, gracias.
La tienes en el vídeo...miralo bien. Desmonta la bobina mira los fusibles de la bobina y las bujías. A lo mejor es la bobina mal....un saludo
Cuando desmontar y montar des pues la borna de batería no enciende luz de motor es normal
Si...
una pregunta, qué pasa si no desconectamos la batería y sacamos la bobina?
No pasa nada...pero si tienes la luz de motor no se borra. Tendrias que botarla con la diagnosis!
Tengo el corsa 2015 en diésel, enciende bien, pero lo noto con menos potencia, pueden ser los calentadores? En lugar de las bujías claro?
No...filtro de combustible; EGR; turbo ....dpf...etc
Acabo de comprar un corsa de segunda mano y me paso lo mismo, ademas muchas veces me empieza como a sonar el motor muy fuerte y se enciende el testigo y da tirones
Pues ya sabes. Un saludo y gracias por apreciar el vídeo y suscríbete
Aki mi like pare el motor 10 minutos para un cafe y ya no arranca cambié bujías y bobina sigue sin arrancar no reconoce obi2 al da llave se apaga el cuadro y no hace nada 😢
No entiendo???
Hola gracias por contestar le escribo de nuevo, arranqué normal ande cómo 20 kilómetros ize una parada y no arranca el motor he cambiado bujías y bobina el cuadro Marca falló sistema esc contactar con servicio técnico
Cuando doy llave enciende todo normal pero él motor no gira se a repasado fusibles y reles y no ay nada quemado hasta 8 de agosto no lo cogen en taller que podría estar fallando
Desconecta por 10 min la batería...por cierto la batería está en buen estado???
Yo tengo un corsa con glp que bujías le tengo que poner? Gracias
Pues pregunta con tu matrícula su vives a España y te lo dirán en cualquier recambio. Un saludo
Me podrías decir dónde está ubicado el filtro de gasolina
Abajo lado derecho si no me echivoco...
A mi me cuesta que arranque por las mañanas! Arranca muy flojo y se ahoga, sera por lo mismo
El filtro de gasolina está cambiando...en coches de gasolina falta combustible y chispa...para arrancar. Comprueba estos primero
A mi me pasa lo mismo con el vectra opc
Pues comprueba lo que ves en el vídeo. Un saludo
Sirve tanto para opel corsa gasolina como diesel?
No en diésel es otro sistema!
Tengo un Opel Corsa del 2002 1.2 Gasolina y No aranca ha estado parado mucho tiempo,
Has puesto gasolina nueva...
@@ZDaniMOTOR no
Pues pone GASOLINA y que este la batería cargada
Pero yo ya le he cambiado todo y ahora me sale falló 704 del pedal del embrague
Y te arranca el coche...el sensor de pedal de embrague está bien??
Los síntomas de mi corsa son los mismos pero la bobina y bujías son nuevas y el problema sigue igual sabrías k es ? Gracias
Filtro combustible esta Nuevo???
Es gasolina y me dijeron k no lleva filtro falla cuando pasa de los 80 grados más o menos cuando está frío va perfecto
Ojalá haberlo visto antes, me han clavado en el mecánico casi 400 euros por esto, estando las bobinas en internet por 80...
Pues si...así pasa por eso enseño por aquí para que las personas arreglen sólos
Que precio tienen las bujías y la bobina
Más o menos 140