Друзья, наш Lifan JR200 накатал уже 6500 км. Выводы после обкатки. Всем приятного просмотра. Поддержите видео лайками. Спасибо. *Первый обзор можно посмотреть здесь* : ruclips.net/video/obfEtHR--5A/видео.html
Привет тёска! Был на мотопробеге 9мая в Новую Одессу к памятнику,ехал в колоне в среднем 50-60км,а домой в Николаев решил попробовать его максималку пробег 2100км,мой рост 180см,вес 100кг,вопщем 103км в час, мотоцыкл Лифан ССR 150-2e, очень доволен им !
@@motoxatarock-n-roll Кажуть власники Боксерів, що після 8 тис мот вогонь стає... Ну я своїм і так задоволений, але побачу...🤔 В мене шоста тисяча пішла...✌
Лифан делает неплохую качественную технику за адекватную цену. Моему Lifan Kp150 Irokez уже 9лет пробег 59668км полет нормальный мне нравится, удобный мот с водянкой.
У меня такой же едет по спидометру 110 по gps 105 Единственное что метал где номер как фольга ,вот укрепил всё хорошо мотоцикл прям хороший яву обганяет
Зделайте пожалуйста обзор и тест_драйв мотоцикла Lifan kp350. За что буду очень вам благодарен. А по поводу этого мота скажу что он офигенное хорош! Да, с меня лайкос и подписка.
хром на лифане и в самом деле плохого качества,на моем 150-2е тоже есть одно место где появилась ржавчина,тут китайцы однозначно сэкономили,хотя ничего удевительного,если мотоцикл в 2020году стоял 950 долларов,цена=качество,хотя мотоцикл однозначно стоит своих денег!
Здравствуйте. Я новичок в мототусовке)) Подбираю первый мотоцикл. В теории потребности 70-80% это город ,остальное покатушки на природу для удовольствия по выходным. Круизеры и спорты сразу нет . Эстетически мне импонируют Эндурики и классические дорожники с прямой посадкой ,но все же больше эндуро)) 200-250 кубов . Все что мощнее я не дорос ещё,да и сильно дороже. Планирую брать на 2-3 сезона ,а там на продажу ,но это не точно) Что можете посоветовать из бюджетного китайского сегмента ? Конечно было бы не плохо взять из салона ,но склоняюсь к б.у ,т.к ронять и падать на новом как-то жалко и обидно) Мои параметры рост 187,вес 90 ,вроде это важно Спасибо за внимание :) P.S много информации читал и смотрел,но все неоднозначно. Прощупываю дальше
Шоб максімалка виросла хай передню звізду поставить на 17 , я собі поставив мот неузнать передачі длінніші скорость виросла , мот бомба вмене вже 2200тс.
Это немного разные мотоциклы) Но я тоже думаю либо боксер, либо этот экземпляр. Если Боксер, то нужно вкладывать чтобы сделать его красивым... Но зато надёжность. А вот что по надёжности в лифане сказать ничего не могу. Вот и сижу, голову ломаю
@@motoxatarock-n-roll Я беру например для города Львов. И скорее всего, есть есть прямые руки и немного денег, то делать Боксер кастом. Не знаю прав ли я, но чисто мне кажется что Бажаж будет куда надёжнее. Так ли это на самом деле, я вот хочу и узнать в интернете)
@@andriyurbanovych7915 , Боксер лучше всего кастомизируется. Из него можно что хоч сделать. Но нужно теперь подумать, не будет ли он скучноват для драйва? На Лифане можно хорошо получить адреналин. И по надежности он не хуже Боксера. Я после Лифана сразу сел на Боксера и такое впечатление, что его нужно ногами подталкивать. Боксер для неспешной езды на каждый день. Поэтому я и говорю, что они разные. Один грузовой, другой для подростков ганять).
@@motoxatarock-n-roll Первый мой мотоцикл и денег у меня не так много. Боюсь не встрять на постоянные ремонты и обслуживание китайца. Жаль что не у кого поспрашивать за Китай технику.
@@Pospelov , качество исполнения всех мелочей конечно на Пульсаре лучше, пластик везде хрупковат, для роста 175-180 Пульсар удобней, ресурсы моторов и там и там на высоте. Сколько вам нужно ресурса до его продажи? Оба до 40 тыс. выходят легко, но Пульсар все же резвее и скорость больше. Запчасти на Лифан дешевлее, по мотору, по ходовой есть все, по пластику сложно. По Пульсару тоже по пластику сложно. В общем, если покататься на сезон, то я бы взял Лифан, если оставить для себя на долго, то Пульсар.
@@motoxatarock-n-roll і дійсно багато людей пишуть як по надійності мотори у тій чи іншій моделі, я теж цим переймався , але все одно 20 к плюс мінус і мот продається, тому не варто цим перейматись, нормально екплуатувати і все буде ном, кожний з них відкатає 40 к плюс мінус, і може і більше
Друзья, наш Lifan JR200 накатал уже 6500 км. Выводы после обкатки. Всем приятного просмотра. Поддержите видео лайками. Спасибо. *Первый обзор можно посмотреть здесь* : ruclips.net/video/obfEtHR--5A/видео.html
У меня на ливане на этом я подтягивал цепь грм на 3000 км
@@Simsiki96 рановато. Очень даже.
В мене такий самий на 1800 км почав дьоргатись і прострєли в вихлопній, троїть.
Можливо хтось підкаже в чому проблема може бути??
Мне нравится 🔥🔥 эта модель 🏍️🔥
Я очень очень сильно ждал видос именно об этом мотоцикле , спасибо большое за обзор и что продолжаете за ним наблюдать 👌👍
Лифан это фирменный китай👍
100%
Привет тёска! Был на мотопробеге 9мая в Новую Одессу к памятнику,ехал в колоне в среднем 50-60км,а домой в Николаев решил попробовать его максималку пробег 2100км,мой рост 180см,вес 100кг,вопщем 103км в час, мотоцыкл Лифан ССR 150-2e, очень доволен им !
Отлично для 150-ки.
Спасибо за обзор. Посмотрел полностью, рекламу не пропускал, комментарий написал. Так сказать, всё для развития канала))))
))))))). Буду должен
@@motoxatarock-n-roll мелочи. Лучше смотреть такие видео на ютубе, чем то, что предлагают в рекомендациях
Приветствую. Хороший обзор. Умеешь ты грамотно подать материал. Класс! 🤝
Да где там умею?)))). Только учусь😅
@@motoxatarock-n-roll умеешь, это я так, погулять вышел. 😊
Якраз пройшов добру обкаку 👍
Так. Я теж так вважаю. 5-6 тисяч - це обкатка мотора.
@@motoxatarock-n-roll Кажуть власники Боксерів, що після 8 тис мот вогонь стає...
Ну я своїм і так задоволений, але побачу...🤔
В мене шоста тисяча пішла...✌
Сидушка и на моём КПР выглядела хлипинькой. Но уже 10 тыщ прошла без проблем. И состояние - как новая
100%
Лифан делает неплохую качественную технику за адекватную цену.
Моему Lifan Kp150 Irokez уже 9лет пробег 59668км полет нормальный мне нравится, удобный мот с водянкой.
Ого, пробег. Круто!
Видел его щас на олх это сын вашего друга продает или уже новый Владелец?
У меня такой же едет по спидометру 110 по gps 105
Единственное что метал где номер как фольга ,вот укрепил всё хорошо
мотоцикл прям хороший яву обганяет
Можно с тобой как нибудь связаться ? Хочу посмотреть, как укрепил
Зделайте пожалуйста обзор и тест_драйв мотоцикла Lifan kp350. За что буду очень вам благодарен. А по поводу этого мота скажу что он офигенное хорош! Да, с меня лайкос и подписка.
Я бы ьоже хотел сделать обзор на КР350. Но пока редкость. Как нвйду - сделаю.
@@motoxatarock-n-roll Спасибо, включаю режим ожидания!
Коли буде нове відео про lifan jr200 ?
Скоріш за все, як пройде 10 000, і буде що розповісти.
хром на лифане и в самом деле плохого качества,на моем 150-2е тоже есть одно место где появилась ржавчина,тут китайцы однозначно сэкономили,хотя ничего удевительного,если мотоцикл в 2020году стоял 950 долларов,цена=качество,хотя мотоцикл однозначно стоит своих денег!
Что быстрей поедет Musstang region 200 или Lifan Jr200?
Лифан
Здравствуйте. Я новичок в мототусовке)) Подбираю первый мотоцикл. В теории потребности 70-80% это город ,остальное покатушки на природу для удовольствия по выходным. Круизеры и спорты сразу нет . Эстетически мне импонируют Эндурики и классические дорожники с прямой посадкой ,но все же больше эндуро)) 200-250 кубов . Все что мощнее я не дорос ещё,да и сильно дороже.
Планирую брать на 2-3 сезона ,а там на продажу ,но это не точно)
Что можете посоветовать из бюджетного китайского сегмента ?
Конечно было бы не плохо взять из салона ,но склоняюсь к б.у ,т.к ронять и падать на новом как-то жалко и обидно)
Мои параметры рост 187,вес 90 ,вроде это важно
Спасибо за внимание :)
P.S много информации читал и смотрел,но все неоднозначно. Прощупываю дальше
Здравия! Приятно читать грамотного человека)). У меня на канале есть ТОП-5 китайских эндуриков . И иам еще много всяких ТОПов . Вам будет интересно.
Хороший обзор, жаль мотик не по мне.
Ну ничего. Главное найти мот под себя.
интересный мот, но слишком как-то по велосипедному выглядит передок😅 Как-то он больше мопед, чем мото😅
Так он подростковый). Для молодежи юной😅. А моторчик таки очень живенький).
@@motoxatarock-n-roll та я знаю😅 просто отвык уже от таких мотиков😅
ты просто в живую его не видел
@@user-su8dv4hq1z 100%, я вообще никогда мотоциклов в живую не видел
Привет !!! Хочу увидеть обзор мотоцикла SANKE RAPTOR SK 250 - 5 !!! Пожалуйста,если можно !!!
Привет, если будет такой в наличии, конечно запишу. Я не магазин, большинство моделей нет поблизости)
@@motoxatarock-n-roll Благодарю !!!
Лифан надёжные мотоциклы делают,у самого КП 200 "шепчет"
Да, Ирокезик отличный мот).
мне интересен двигатель на этом мотоцикле, это развитие 150 ки или полностью новая разработка?? какой ход поршня и диаметр цилиндра?
Этот мотор - развитие 150-ки. Увеличена кубатура до 175 сс. и немного модернизирован. Ход поршня не знаю.
Как понять где краник открыт и где закрыть либо резерв, просто не понимаю?
Там мають бути позначки.
Виставив зазори клапанів 0.08 0.1 і на холодну на холостому пачав чути клацання клапанів,це нормально?'
Ні, це не нормально. Або погано виставив, або перевистав 0,07-0.09
Я на него поставил центральную стояночную подножку
Очень правильное решение
С чего ставил, и какая цена подножки
@@silardgetsel4032 с лифан 150-10б ирокез
Здравствуйте. Хотел попросить можете сделать обзор ещë на 10000тис км пробега P. S буду благодарен!
Та конечно сделаю. Как только накатается 10к так и сделаю.
І як він по спритності в порівнянні з боксером? Бачу нічо так прискорюється.
Та звісно ж Боксер відстає. Боксер і не розрахований на таку взривну динаміку.
В мене на бтр з таким самим мотором максималка 107км по спідометру
Значить у тебе легка вага.
Forte 125
Вдвоём разогнали чуть больше 100 км/ч
Шоб максімалка виросла хай передню звізду поставить на 17 , я собі поставив мот неузнать передачі длінніші скорость виросла , мот бомба вмене вже 2200тс.
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
Зараз перейшов на ХАДО
@@motoxatarock-n-roll Підскажіть зазори клапанів,я на свому вже накатав 4500,думаю треба вже регулювати.
@@n_c_2374 , давно вже треба глянуть що там. Клапана 0.08 / 0.10.
@@motoxatarock-n-roll Дякую)
Підскажіть,тут такий самий мотор як на lifan cityr 200?
Так. Такий самий
@@motoxatarock-n-roll Дякую.
Что за маленькие фонари на руле?
Дополнительные фары
Підскажіть чи можна на дану модель задній кофр встановити?
Та класний сварщик зробить шо завгодно. Все можна.
@@motoxatarock-n-roll можливо знаєте чи не підійде багажник наприклад від CityR?
@@user-lx6qz8sk5b , думаю ні. Треба варить індивідуально.
не плохой обзор, за исключением словоблудия(поцан),через каждые два слова...Или ролик делался для ПОЦанов?
Он лучше боксера ?
Это немного разные мотоциклы) Но я тоже думаю либо боксер, либо этот экземпляр. Если Боксер, то нужно вкладывать чтобы сделать его красивым... Но зато надёжность. А вот что по надёжности в лифане сказать ничего не могу. Вот и сижу, голову ломаю
Это вообще разные мотоциклы. Их сравнивать нельзя.
@@motoxatarock-n-roll Я беру например для города Львов. И скорее всего, есть есть прямые руки и немного денег, то делать Боксер кастом. Не знаю прав ли я, но чисто мне кажется что Бажаж будет куда надёжнее. Так ли это на самом деле, я вот хочу и узнать в интернете)
@@andriyurbanovych7915 , Боксер лучше всего кастомизируется. Из него можно что хоч сделать. Но нужно теперь подумать, не будет ли он скучноват для драйва? На Лифане можно хорошо получить адреналин. И по надежности он не хуже Боксера. Я после Лифана сразу сел на Боксера и такое впечатление, что его нужно ногами подталкивать. Боксер для неспешной езды на каждый день. Поэтому я и говорю, что они разные. Один грузовой, другой для подростков ганять).
@@motoxatarock-n-roll Первый мой мотоцикл и денег у меня не так много. Боюсь не встрять на постоянные ремонты и обслуживание китайца. Жаль что не у кого поспрашивать за Китай технику.
Ветровые стекла на него есть в продаже?
Не видел)).Скорее всего нет. Не по стилю.
C Lifan kp 200 поставь
@@user-jm7px7cx2d Как бы багажную систему к нему приартанить, для дорожного дальняка, если в глушь не заезжать думаю сгодится...
Lifan JR200 или Pulsar 180? Что лучше?
В каком плане лучше???
@@motoxatarock-n-roll в плане всего: качества, ресурса, технических характеристик, доступности деталей.
@@Pospelov , качество исполнения всех мелочей конечно на Пульсаре лучше, пластик везде хрупковат, для роста 175-180 Пульсар удобней, ресурсы моторов и там и там на высоте. Сколько вам нужно ресурса до его продажи? Оба до 40 тыс. выходят легко, но Пульсар все же резвее и скорость больше. Запчасти на Лифан дешевлее, по мотору, по ходовой есть все, по пластику сложно. По Пульсару тоже по пластику сложно. В общем, если покататься на сезон, то я бы взял Лифан, если оставить для себя на долго, то Пульсар.
@@motoxatarock-n-roll і дійсно багато людей пишуть як по надійності мотори у тій чи іншій моделі, я теж цим переймався , але все одно 20 к плюс мінус і мот продається, тому не варто цим перейматись, нормально екплуатувати і все буде ном, кожний з них відкатає 40 к плюс мінус, і може і більше
@@mototlm842 чем больше ресурс двига, тем быстрее или дороже продашь. А то о если двиг не очень, об этом знают все и покупатели в том числе.
Какая максимальная скорость ??
Особо за этими показателями не гонюсь, на этом мото больше 100 не выжимал)
117
100 км/ч как то маловато, тот же cityr 120 по спидометру едет, насколько я знаю
Странно, что не 160 ))).
@@motoxatarock-n-roll ну камон, это по спидометру, на деле там 105-110 в лучшем случае.
Ситиер по реалу едет 95 там до сотни не доходит
@@casx6721 а етот едет по спидометру у меня 110
@@vladpanchenko3339 110 сити ар идет по жпс по прямой
Можна поставить Дуги на цей мотоцикл ???
Можна при бажанні. Але їх потрібно варити індивідуально.
@@motoxatarock-n-roll Спасибі велике
@@motoxatarock-n-roll Ось вже неділі дві думаю що брати, lifan jr200 чи lifan cityr 200 що брати підкажіть :)
@@_yarik.omelchenko_ , це одне і те ж. Ліфан СітіR вже піднадоїв всім, а JR200 хайпова новинка. Одне погано, що центральної підніжки немає.
@@motoxatarock-n-roll я дивився відео обзори lifan jr200, говорять що пластик який на баку поганий, при першому падінні зламається?