Brixton bx cafe racer anh ơi. Sau 3 năm thì có còn mang tiếng như hồi trước nữa ko. Vì nay đã có thêm bản láp ráp từ Malaysia thay vì chỉ có trung quốc ạ.
Dragunov 1110 khi bạn rửa xe nó giữ lại nước và xà bông lâu hơn bình thường, giống như bạn đem cổ pô ngâm hoá chất rồi không tốt cho cổ pô, khi đi đường xấu, đất đỏ sình lầy bám vào và giữ lại tại lớp vải này, giống như bạn gián tiếp bốc cục đất gói cái cổ pô lại thôi.
@@huuluongtran525 Lúc đầu mua chạy rất ngon nhưng càng chạy thì lỗi càng nhiều. Thứ nhất là rỉ nhớt( bên hãng đã thông báo triệu hồi) đa số lô đầu tiên từ 2018-2019 đều bị, mình là người đặt xe trong lô đầu tiên. Mình đưa qua bên hãng để sửa nhưng bệnh vẫn ko hết và hãng kêu phụ tùng thay thế đã hết chừng nào có thì báo mình. Nhưng gần hết 1 năm mình vẫn ko nhận được cuộc gọi nào của hãng trong khi nhớt rỉ xuống sàn thành một vũng. Thứ 2, là đang chạy đột nhiên tắt máy ko biết lý do vì sao bị. Xe này dùng xăng cơ nên phải kéo e vào mỗi buổi sáng nên mỗi buổi sáng mình đều đặng kéo e 10 phút để cho nóng máy. Nhưng sau đó thì xe đột nhiên tắt máy cho dù máy đã nóng và xăng đã xuống máy. Hiện tượng này mình hay gặp khi qua ngã 4, đang qua thì cho dù mình rồ ga để chạy qua thì xe đột ngột tắt làm mình phải dắt qua nhanh. Thứ 3 là các con ốc bắt đồ để chân và ốc xung quanh đa số đều bị gỉ cho dù mình ko lội nó xuống biển, ốc máy cũng có hiện tượng gỉ nhưng ko nhiều. Lỗi thứ tư là lỗi crank shaft( bên hãng báo triệu hồi), xe bị triệu hồi là xe sản xuất trong năm 2019. Kết quả là phải bán với giá 45tr( giá mình mua là 70tr đã ra giấy tờ), lỗ rất nhiều.
Xe phải được 170c để chạy bằng a1 là ok nhất
đầu đèn to đẹp vậy mà chê
2 cái bánh mâm trước sau đều sử dụng MÂM CĂM ? Lag ?
Chuẩn luôn
2:30 tháo cái ruột gà lộ phần phuộc có ảnh hưởng gì ko nhỉ? Vì mình thấy lộ phần phuộc ra thì nhìn khoẻ khoắn hơn..
Brixton bx cafe racer anh ơi. Sau 3 năm thì có còn mang tiếng như hồi trước nữa ko. Vì nay đã có thêm bản láp ráp từ Malaysia thay vì chỉ có trung quốc ạ.
Cùng giá nhưng đang phân vân lấy con XSR155 hay con 175 này hơn vậy ae. Bỏ qua chuyện phân khối nhé
tuỳ vào sở thích và phong cách chạy xe của bạn, w175 cổ điển hơn chạy hiền hơn nên không đua bơi tốc độ được, còn xsr thì trẻ hơn và chạy vui hơn
@@aye503
Chắc chọn con xs155 vì xài bằng A1
@@VietNamUp thi A2 chơi cho hết 🤣
Chất lượng hoàn thiện của chiếc này khá tệ
176cc mà mod.nhờ thêm 1cc em nó mới qua dk hạng A1 đó cay
canh nguyen thì thi A2 thôi
Từ 175cc trở lên là phải có bằng A2 rồi
Cái chìa khoá xe mà như ông chủ xe này gặp ai mà tay bị phong thấp đổ mồ hôi là khó lấy ra
Ông review mà ông k lái thử là 1 sự thiếu xót.
trước mình chạy husky, đã bán và đang chạy CG. TT đc thì so sánh nguyên dàn classic
có cách độ nào có dc đồng hồ báo xăng ko bạn
Mâm inox sẽ đẹp hơn% sáng bóng, nhìn sang hơn
ông nào cày em nó rồi cho hỏi có bền ko ?
Thấy nhiều ông đi đánh giá tốt ông ạ.
xe có tiết kiệm xăng không anh ơiiiiiiiiii
Anh có thể làm chiếc CB500F không ạ? Em cảm ơn.
Đi ko biết bao giờ hết xăng...vậy kiểm tra xăng bằng cách nào
1/Khóa để ở vị trí ON, chạy hết xăng vặn qua Reset còn 1.5 lít chạy tới cây xăng đổ xăng.
2/ bấm đồng hồ đo km đi dc ngay khi đổ xăng.
muốn dô tinhte làm không biết như thế nào vậy ạ...
Ko có báo xăng là thấy cay cay rồi
lấy hộp quẹt thăm xăng
chế hoà khí 175cc chắc cũng tốn xăng anh ha ?
con này với xsr 155 nào hơn ad
Chính cái đèn to mới là điểm nhấn giúp xe dep đó ông
chuẩn luôn
Tôi thích nhất cái đèn vì n kết hợp vào ms làm xe thon và cá tính hơn
hay qua anh oi chuc anh vui khoe nhe
Không khác mấy con GD110 suzuki của mình giá 30 củ
Nhưng mà một con đc hơn 13 mã lực còn 1 con thì còn k khỏe bằng wave :)))
Cái vải quấn pô, xài xong một thời gian rất là hại
hai sao vay ban, chia se cho minh voi.
Dragunov 1110 khi bạn rửa xe nó giữ lại nước và xà bông lâu hơn bình thường, giống như bạn đem cổ pô ngâm hoá chất rồi không tốt cho cổ pô, khi đi đường xấu, đất đỏ sình lầy bám vào và giữ lại tại lớp vải này, giống như bạn gián tiếp bốc cục đất gói cái cổ pô lại thôi.
Cảm ơn b nhìu nha.
Cho em hỏi là bằng lái xe A1 có chạy ₫ược con này ko ạ hay là phải bằng A2 ạ
Bằng A2 bạn nhé
Con này với con bxrixton 125 cafe k biết ntn 😐😐
2:34s các cụ cho hỏi quấn cổ pô như xe trên có tác dụng gì ạ???
Cách nhiệt là chủ yêu
góp ý chút.dien thoại trên tay.xe trên yên
dưới mông đúng hơn
5:19 lực đóng nắp bình xăng này là bao nhiêu moment vậy Mod :D
Lực là niu tơn nha.
Ông lực nhấn đóng nắp bình xăng là ông khác mà =))
Con này mà độ kiểu customs thì đúng bài
Anh nói sai rồi .. moto kawasaki nhỏ nhất 110 hay 125 có bán tại việt nam mà
Đó là chiếc max, max neo huyền thoại
Quá đẹp , nhưng còn hạn chế vài thứ làm cho giá thành nó rẽ đi nên mình chưa ưng lắm
Tóm lại xe cổ điển đừng so mã lực.
Câu này hay quá anh, hoàn toàn thay đổi suy nghĩ của em luôn
Quay ở quận 2 đúng ko ad
Xăng fi là xăng gì nhỉ ? Nói phải chuẩn để mọi người hiểu chứ .
Ai cũng hiểu =)
Chắc hùng bùi còn trẻ như chưa trải sự đời như lại đam mê xe. Lại ko tìm hiểu:))
xe không báo xăng hơi bất tiện nhỉ
Brixon :v không có cửa vs con này nhen, mà xe này hơi hao xăng ae nào để đi thường thì chuẩn bị tiền đổ xăng xíu
Chán hai từ trên tay của mấy ông tinh tế này quá
Ơ, không có báo xăng thì căng nhỉ
Chạy xe này có cần học A2 ko anh
có nha bác ơi, con này phải xài bằng A2 rồi
w thấy nó đẹp và hầm hố hơn brixton nhiều.nhưng cái đầu xe xấu quá
k bằng brixton ở đầu xe
Đầu xe nhìn hơi mất cân băngf 1 chút, nhưng tổng thể xem như ngon nghẻ. Nếu dư giả thay cái đầu đèn khác mình thấy sẽ ok hơn
@ dạ
tại e thấy cáu đầu cổ điển quá mức 🤣🤣
thay cái đầu hầm hố tý là đẹp kk
GZ150A đi anh ơi
Kiểu đẹp mà nghe nói nhiều lỗi vặt củng nản, k biết lô mới khắc phục hết chưa
thấy tòa nhà landmark81
Trên tay GPX legend 200 anh eiii
Mình 1m6 chống chân ổn không ad?
thích lắm mak chưa có tiền mua
1m8 nặng 70 cân đi có nuốt xe quá không anh em
tầm ông phải w400 đổ lên :))
Trên tay? Tôi thấy trên mặt đường thì đúng hơn
Vẫn phải bằng A2 thì phải
ông này mà được m70 á? nhìn lùn 1 mẩu mà
thích con này nhưng phải bằng a2 nên hơn mêtk
mod nch có duyên, thích
Dở cái là phải sử dụng a2
Quá đẹp
Cùng với giá đó thì mua yamaha xsr 155cc chỉ chênh vài triệu sẽ đẹp và khoẻ khoắn hơn
Con này 58tr con kia 74tr Vài tr ?
@@goilachuongzang6396 68tr nha bạn nghe nhầm r
@@TuanNguyen-vq8ur mình k nói giá trong video, cửa hàng bán lẻ bán có 58tr thôi
Nếu xe 2 năm mà đi chỉ có 14v thì ít quá nhỉ
Mình có chiếc r3 mua mới đợt đầu tại vn bây giờ đã bốn năm rồi có năm ngàn km .Mình chia sẻ thật nếu có gì mong bạn thông cảm nhé
Nobita Chaien bác đi ít quá ạ. Em 1 tháng 2000 rồi...
@@persion222 1 ngày đi 70km ? bạn ở SG đi làm ở Thủ Dầu 1 à ?
xe đẹp, mà công nghệ kém quá, chỉ đc mỗi cục máy 175cc
dòng classic là vậy đó
Còn z125
Z125 ko phải dòng classic
Không biết MC người miền nào mà nghe giọng lạ lạ
Đoán là bắc 54
Đắt lòi. Công suất thấp lại còn đòi bằng a2 ,options chả có gì, ko có fi,mua yamaha r15 hay mt15 hơn nhiều
@trung Quân giá đó hãng GPX có mấy con legend 200cc cũng classic chạy đã hơn
Đã mua và bán gấp
Tấn Trường Nguyễn chán vậy sao b
@@huuluongtran525 Lúc đầu mua chạy rất ngon nhưng càng chạy thì lỗi càng nhiều. Thứ nhất là rỉ nhớt( bên hãng đã thông báo triệu hồi) đa số lô đầu tiên từ 2018-2019 đều bị, mình là người đặt xe trong lô đầu tiên. Mình đưa qua bên hãng để sửa nhưng bệnh vẫn ko hết và hãng kêu phụ tùng thay thế đã hết chừng nào có thì báo mình. Nhưng gần hết 1 năm mình vẫn ko nhận được cuộc gọi nào của hãng trong khi nhớt rỉ xuống sàn thành một vũng. Thứ 2, là đang chạy đột nhiên tắt máy ko biết lý do vì sao bị. Xe này dùng xăng cơ nên phải kéo e vào mỗi buổi sáng nên mỗi buổi sáng mình đều đặng kéo e 10 phút để cho nóng máy. Nhưng sau đó thì xe đột nhiên tắt máy cho dù máy đã nóng và xăng đã xuống máy. Hiện tượng này mình hay gặp khi qua ngã 4, đang qua thì cho dù mình rồ ga để chạy qua thì xe đột ngột tắt làm mình phải dắt qua nhanh. Thứ 3 là các con ốc bắt đồ để chân và ốc xung quanh đa số đều bị gỉ cho dù mình ko lội nó xuống biển, ốc máy cũng có hiện tượng gỉ nhưng ko nhiều. Lỗi thứ tư là lỗi crank shaft( bên hãng báo triệu hồi), xe bị triệu hồi là xe sản xuất trong năm 2019. Kết quả là phải bán với giá 45tr( giá mình mua là 70tr đã ra giấy tờ), lỗ rất nhiều.
Nhiều lỗi hơn brixton k bn??
Đại Nguyễn lỗi ko nhiều bằng brixton nhưng trừ lỗi từ nhà máy ra thì mấy lỗi vặt có thể tự sửa đc.
Xe trang bị đơn giản mà nhiều lỗi cũng chán nhỉ
Tiếc quá phải bằng A2
Xe máy này đẹp quá tôi thích xe này
Dep nhat ban oi
Con này độ nhiều quá rồi.
Nghe người sử dụng rồi bảo có nhiều lỗi vặt, phải chăm
Classis thì lỗi gì đâu bạn ơi chủ yếu kéo e lúc sáng r nổ máy nhé.
Z125 mới là dung tích nhỏ nhất của kawa
Cùm độ rồi đâu phải zin
Quá ngon
phải thi bằng a2
Nếu có tiền mình sẽ mua con này trông còn hơn gấp vạn lần con sh mode
Sh mode dành cho chị em thôi
con này cần bằng a2 k ta
177 cc nên cần bằng A2
Ko đep bằng xsr 155
Con này thuần Classic,
175cc mà ko có FI thì uống xăng như uống nước
Mua thêm iphone se xài nữa là chuẩn 🙂
V phải học bằng a2 r 😃😃😃
Xe này mà xi mạ màu trắng thì đẹp hơn là cái màu đen .kém đẹp đi rất nhiều.
Kawasaki nên đăng kí với phân khối 175cc thay vì 177 thì sẽ bán chạy hơn.🙂
175 thì ai mà mua .177 lên a2 để loè bọn sxr155 :))
@@cavang1250 lòe đâu không thấy , chứ người ta mua xsr 155 nhiều hơn , mặc dù giá cao hơn.
Chính vì thế nên nó mới là 177 để lên cái biển số a.chứ biển
175cc cũng cần A2 luôn đó bạn. A1 thì dưới 175 hà.
Kymco gia công hầu hết phụ tùng cho kawasaki nên nhìn không được xịn cho lắm các bác nhỉ.
Xe này yếu lắm
Classic thì tương đối, muốn mạnh thì chọn dòng sport đi bạn, chọn sai phân khúc rồi.
Theo mình thấy đánh giá xe nên che biển số xe lại để tôn trọng chủ xe hơn. Nhất là khi bạn chê xe ng ta nọ kia.
lấy băng keo dán lại thôi mà mấy kênh review ở VN chưa thấy kênh nào làm nhở
Im ra giấy hoặc bìa cứng cái tên của kênh r lấy 2 cái kẹp hoặc băng keo dán vào. Nếu là mình là ng cho mượn xe thì mình sẽ làm vậy
175cc mà 13 buồn nhỉ ae
Nên nhớ Cổ điển
Đánh giá cc j ko thấy tý nào về khả năng vận hành
Con này chạy sida lắm. Mua xong bán gấp còn đỡ lỗ
Xấu hơn win
Win huyền thoại
Tao ghét nhất giọng nửa bắc nửa nam.
Amen.