Ngoài việc ngáo giá ra thì chiếc này rất thích hợp cho anh chị em thích dáng có âm hưởng cổ điển, đi hàng ngày phù hợp, đi tour nhẹ nhàng phù hợp. Không quan tâm ngoại hình có thể tham khảo MT-15, bandit, CB150X
Chiếc này có gì ngáo giá đâu, Exciter 155 đã 50tr thì chiếc này 7x tr là bình thường với lại mt15 ngoài thiết kế thì có gì khác con này đâu chung cục máy, công nghệ cũng k có gì khác biệt
@@Tintin16998 Mình nghĩ là có ngáo đấy, giá MT-15 tầm 69tr thì con này nên tương đương. 77tr mà cũng không có ABS thì có điểm gì hơn con MT15 mà bán đắt hơn gần 10tr?
mình đi cũng gần 2 năm rồi con này đi nhanh chút phanh gấp bị rê đít drift khá nghệ nhưng mà hết cả hồn =))) đi con xe không có abs để biết abs quý thế nào :))))
Vẫn thík yamaha nhồi thêm hybrid vào con xe này: mà nó phải mạnh hơn tý nữa: so với grande: và thời gian trợ lực lâu hơn: hoặc có nút cứng cho việc chủ động trợ lực: và đương nhiên : bình hoặc pin phải to hơn: độ: abs 2 kên: độ cái lon bô đút gầm: độ đĩa kiễng bên trái: độ bộ khung givi kiêm chống đỗ: độ tất:
So sánh Abs vs Air bag là ko đúng rồi, abs mang lại cảm giác an toàn cho những người mới làm quen vs xe côn tay,hay xe phân khối lớn sau này, xe này là loại nhẹ nên việc biết kết hợp giữa 2 thắng trước sau cộng với en-br ở những người có kinh nghiệm là rất thú vị khi trải nghiệm lái. Nói vậy ko phải phủ nhận lợi ích an toàn của abs . Mà là theo quan điểm cá nhân, abs chưa thực sự cần thiết vs xe côn tay loại nhẹ, và lại có hơi hướng classic như con XS155R này . Còn Air bag ko phải hệ thống an toàn chủ động để mang ra so sánh vs ABS được .
đèn chiếu sáng hơi cao dù không bật cod, sợ bị chửi :D. tuy nhiên, phía dưới đèn có 1 con ốc có thể điều chính góc chiếu thấp xuống được nên không vấn đề gì.
dập dái là mấy dòng sport ô ơi. còn mấy dòng naked, dòng classic như này đi thoải mái lo j. còn ô chim to dái xệ thì ô đập lõm bình xăng chỗ đó ra cho vừa là ok :))
Ko b ơi t có ex155 2021 vs xs155r , anh mik đi winner V3 thì sau 1 năm đi con xsr vẫn sướng nhất nhé , cao, yên bọc them800k vào ngồi lâu đi phượt tốt vs lại nó ăn ít xăng vl ý so vs dáng nó, mỗi tội phanh gấp hơi driff tý thôi, không phải tự nhiên nó đắt hàng
@@haophung9266 mình nặng 57kg ạ.hạ phuộc đi một mình rất ok.khi chở người đi đường nhựa tốt cũng ko sao,ổ gà thì nó cạ nhẹ cái rồi hết ko ảnh hưởng gì.
@@tuanvuanh5028 tui lại không rành về độ mấy phần quan trọng như vậy , không biết chế được không, cũng không biết chỗ, giá cả. Nên thôi, không dám đụng tới.
Đúng kiểu style đường phố,đi làm hay công việc thường ngày. Xe được định hướng di chuyển trong phố,phù hợp cho mọi hoàn cảnh di chuyển nên reviewer chọn style này là hợp dễ cho ng xem hình dung công dụng của xe.
con này tôi toàn mặc quần đùi, áo ba lỗ đi trong xóm mua tạp hoá🤣🤣🤣 wua VN thuế má nhiều, lương số đông không cao nên giá xe cảm thấy mắc, chứ giá trị thật con này, so với mặt bằng thu nhập Đông Nam Á thì chỉ thuộc hạng bình dân.
![2 Đường biển đẹp nhất miền Trung khi Xuyên Việt cùng XSR team - Tour Sài Gòn Hà Giang tập 1 [4K]](http://i.ytimg.com/vi/v2S8ZmIwoHA/mqdefault.jpg)
Rất rõ ràng về xsr155..xin cảm ơn tác giả
giá này phải có abs, k thì phải giảm giá để kh lên abs
Xe đẹp quá ước gi có tiền. Mua 1chiec cho con đi học
mua con nào an toàn hơn đi á con này không có abs
Ngoài việc ngáo giá ra thì chiếc này rất thích hợp cho anh chị em thích dáng có âm hưởng cổ điển, đi hàng ngày phù hợp, đi tour nhẹ nhàng phù hợp. Không quan tâm ngoại hình có thể tham khảo MT-15, bandit, CB150X
Chiếc này có gì ngáo giá đâu, Exciter 155 đã 50tr thì chiếc này 7x tr là bình thường với lại mt15 ngoài thiết kế thì có gì khác con này đâu chung cục máy, công nghệ cũng k có gì khác biệt
MT-15 ngoại hình đẹp mà nhỉ :D
66 củ thì đẹp biết bao
@@Tintin16998 Mình nghĩ là có ngáo đấy, giá MT-15 tầm 69tr thì con này nên tương đương. 77tr mà cũng không có ABS thì có điểm gì hơn con MT15 mà bán đắt hơn gần 10tr?
@@Tintin16998 hơn MT15 vài triệu là ổn
rồi
หังไม่รู้เรื่องนะ แต่ชอบภาพที่นำเสนอ ❤❤❤
Mình 1m65 -> muốn hạ mâm xuống 16 inch -> bạn tư vấn giúp có mâm nào phù hợp ko ?
Động cơ 155cc mà cho ra công suất 19Hp (14Kw) như vậy là quá ổn rồi đó...
mình đi cũng gần 2 năm rồi con này đi nhanh chút phanh gấp bị rê đít drift khá nghệ nhưng mà hết cả hồn =))) đi con xe không có abs để biết abs quý thế nào :))))
đúng mình chạy 3x km phanh gấp cũng đã bị drift nhẹ dù xe mới lấy dc 10 ngày :))
Bác có phải sửa ghi đông tay lái không ?
@Tan Le abs công nghệ an toàn mà có phải độ đồ chơi đâu mà sợ bị bắt bro
Đúng đời, qua vừa cmt xong nay bị drift siêu dài xong đổ xe luôn ạ :))
Do mâm trơn quá à thay mâm thì có hết kh các bác
đánh giá rất hay nhưng hơi tiếc là không nói là có bao nhiêu số và cách đổi số như thế nào. mình sẽ mua chiếc xe này gần đây. Xe rất đẹp!!
6
6 số, N nằm giữa 1,2
Vẫn thík yamaha nhồi thêm hybrid vào con xe này: mà nó phải mạnh hơn tý nữa: so với grande: và thời gian trợ lực lâu hơn: hoặc có nút cứng cho việc chủ động trợ lực:
và đương nhiên : bình hoặc pin phải to hơn:
độ: abs 2 kên:
độ cái lon bô đút gầm:
độ đĩa kiễng bên trái:
độ bộ khung givi kiêm chống đỗ:
độ tất:
yamaha chịu khó bỏ tiền ra pr con này quá nhỉ, thấy kênh nào cũng review
Nhưng ma no dep that
So sánh Abs vs Air bag là ko đúng rồi, abs mang lại cảm giác an toàn cho những người mới làm quen vs xe côn tay,hay xe phân khối lớn sau này, xe này là loại nhẹ nên việc biết kết hợp giữa 2 thắng trước sau cộng với en-br ở những người có kinh nghiệm là rất thú vị khi trải nghiệm lái. Nói vậy ko phải phủ nhận lợi ích an toàn của abs . Mà là theo quan điểm cá nhân, abs chưa thực sự cần thiết vs xe côn tay loại nhẹ, và lại có hơi hướng classic như con XS155R này .
Còn Air bag ko phải hệ thống an toàn chủ động để mang ra so sánh vs ABS được .
Mình thấy so sánh vậy được mà, đều nói về độ an toàn cần thiết của một chiếc xe thôi. Được trang bị abs thì sẽ tốt hơn, an toàn hơn.
Tôi ko chạy nhanh thắng gấp nên tôi ko cần abs, giảm giá xuống chút dc ko, giá này còn cao quá
giá cao thật
xe này càng chân côn đổi thành đạp 2 càng giống xe số dc k, tại mình k thích móc hư giày
Thay dễ mà, như ex mhor cũng tăng số bằng đạp phía sau như wave
đèn chiếu sáng hơi cao dù không bật cod, sợ bị chửi :D. tuy nhiên, phía dưới đèn có 1 con ốc có thể điều chính góc chiếu thấp xuống được nên không vấn đề gì.
Đánh giá rất chi tiết !
Anh e cho hỏi tế nhị cái. Tôi đang thích dòng xe này. Nhưng sợ kiểu yên xe làm bẹp Dái. Ae đi rồi, cho hỏi: chạy xe này cu dái có khó chịu ko. Thanks
Không nhé, đi thoải mái lắm b
dập dái là mấy dòng sport ô ơi. còn mấy dòng naked, dòng classic như này đi thoải mái lo j. còn ô chim to dái xệ thì ô đập lõm bình xăng chỗ đó ra cho vừa là ok :))
Con này đi mưa nó bắn lên hết người... thích em nó nhưng vẫn phân vân
Mưa đi xe ga 😅
Đánh giá rất chuẩn
xe này có giá bao nhiêu tiền vậy bạn
Nhìn bắt mắt, nhung giá hơi chát và độ an toàn không cao. Tất nhiên ai thích thì cứ nhích thôi.
Ko b ơi t có ex155 2021 vs xs155r , anh mik đi winner V3 thì sau 1 năm đi con xsr vẫn sướng nhất nhé , cao, yên bọc them800k vào ngồi lâu đi phượt tốt vs lại nó ăn ít xăng vl ý so vs dáng nó, mỗi tội phanh gấp hơi driff tý thôi, không phải tự nhiên nó đắt hàng
Xe này chở 3 người có thoải mái không anh
1 gia đình 2 vợ chồng 1 con nhỏ thì ok, 3 người lớn thì độ phuột sau mới ngon dc
không có tiếng nổ, tiếng máy gì vậy ad?
Đúng ý vs tui nè, mà tiếng máy nổ nó kêu cạch cạch như máy cày á
Ông này cao bao nhiêu mà ngồi nhìn lọt thỏm v ta
xe nay cao yen bu nua ne chan ngan ngoi phai nhon
xe đẹp😍
Bên kênh của mình . rất nhiều bạn vào hỏi nên chọn XSR-155 vs honda c150x, Nếu được AD cho ra lò 1 clip đặt 2 chiếc này so kè và phân tích nhé
2 chiếc là hai trường phái khác nhau thì làm sao so sánh được bạn?
@@198ight thì bởi, nhiều bạn hỏi mình quá mà mình hong có xsr-155 để cho ngta thấy rõ 2 phong cách khác biệt
VÌ không có ABS nên ms quay về chọn Exciter :(, tiếc vì k có ABS
Đi đâu cũng thấy yama reiview 😮😮
Hello. Cô Dung gởi địa chỉ để k.h đến tiện liên hệ.
chiếc này bằng A1 chạy dc ko anh em?
Xe này dung tích xylanh 155cc thôi mà bác.
xe này họ có tua dc odo ko nhỉ
Có, trên group XSR mấy ô đăng bán xe mà odo ảo ma lắm😂
@@haophung9266 bảo sao có những xe dk từ 2021,2022 mà toàn odo vài nghìn,có ông nghìn rưỡi :))),t mua con xe về đi 4 tháng đã 1 vạn mốt rồi
con nay tren 1m70 di moi on
MT15 V2 đã có ABS 2 kênh... trước sau gì em này cũng sẽ có... hy vọng năm sau
Có ABS 2 kênh luôn hả bác
77 triệu mà k có abss..😂
độ abs khoảng bn nhỉ các bác
tùy chỗ nma thấy cũng phải dưới 10tr
Đánh giá thực tế CB luôn ad. Không biết chiếc đó 1m6 ngồi ổn k. Con này ngồi trong hẻo lắm😢
1m6 thì cb thôi con đó nhỏ và ngắn, con này to cao hơn nhiều
@@Tintin16998 V 1m65 được ko ạ?
@@lelan8190được luôn , như r15 mà mình cũng m65
Con này tầm giá này yamaha thêm abs thì hết bài
mọi người cho em hỏi xe này cao trên 1m8 chạy cảm thấy có bị to quá ko ạ , e cảm ơn ạ
1m6 đi em này có mệt lắm không mọi người mình dùng chủ yếu đi phố thôi
Mình 1,58m ,mua về đi gọt yên 80k,mua bát hạ phuộc shopee 250k về tự thay,tự tin chạy đường kẹt xe,chướng ngại vật.
@@Phucnguyen-xz7hb hạ phuộc xong chỉ đi 1 mình hay có chở thêm người được không vậy bác
@@vandatle3002 đường ổ gà thì khi nhúng cạ kêu cái xẹt .còn đường tốt thì không sao.
@@Phucnguyen-xz7hbbác nặng mấy kg v? Tôi cũng m58 mà sợ dáng ng nhỏ ko đi đc
@@haophung9266 mình nặng 57kg ạ.hạ phuộc đi một mình rất ok.khi chở người đi đường nhựa tốt cũng ko sao,ổ gà thì nó cạ nhẹ cái rồi hết ko ảnh hưởng gì.
xe đẹp
hình như bình xăng này bằng nhựa phỉa ko nhờ :)
bay
đúng r, ở trong mới là kim loại vỏ ngoài là nhựa, ọp ẹp lắm
lái mấy cái này mà k abs nó xòe cho ngu người
Xe 155 đi yếu,ko abs thì càng tệ.
nay yamaha thuê chạy quảng cáo kinh thế
Lúc honda thuê thhì ông lại ko nói :)
toy thuê ko nói đi
1m65 có phải kiễng nhiều k các bác?
Xe này mua về phải tốn tầm 30tr để độ lại xe nữa hic
In Europe xsr 125 standard with abs 2 zone great bike bad official service.
Horn button not in the right direction
Ga ngerti gua
Xe cao quá 😊😊
1m6 ko biết đu nổi k nữa
Hạ phuộc xong chạy vèo vèo, lúc tắc đường với leo lề thì khá cực
Chỉ tiếc là không có ABS
ngáo giá do chi tiền marketing nhìu quớ
Xe không có tay dắt, bất tiện lớ quớ dễ ngã. Thể loại không tay dắt thế này riêng tôi chẳng bao giờ mua.
Về độ thêm cảng sau đc mà bạn 😂
@@tuanvuanh5028 tui lại không rành về độ mấy phần quan trọng như vậy , không biết chế được không, cũng không biết chỗ, giá cả. Nên thôi, không dám đụng tới.
Lên sộp pi mua về đem ra tịm sửa xe ngta lắp cho. Lắp dễ òm, xem hướng dẫn trên ytb xong tự lắp cũng đc
hao hao con CB150r
re hon 20tr
Trình bày dài dòng vô nghĩa 😊
Mọi thứ hoàn hảo nhưng giá thì quá ngáo
77tr không có ABS là chuyện bình thường.Không nên đòi hỏi quá nhiều
ăn dày thôi yamaha nvx 5 mấy triệu còn có abs 🤣
@@michaelvn8xnhưng khung sườn khác nhau bác ạ so thế thì freego 32tr cũng có abs kìa
Ko có abs cũng dở
chiu chi bo ra 10 cu nua la co abs, thay ngoai
Nên chú ý trang phục của reviewer
Review con xe đẹp vậy mà ăn mặc hơi phèn
Đúng kiểu style đường phố,đi làm hay công việc thường ngày. Xe được định hướng di chuyển trong phố,phù hợp cho mọi hoàn cảnh di chuyển nên reviewer chọn style này là hợp dễ cho ng xem hình dung công dụng của xe.
Phog cách đường phố bụi, phog cách ổng cổ điển cho hợp với xe . ăn mặc vậy kêu phèn 😅 . thấy vậy chứ đồ real đấy pro
con này tôi toàn mặc quần đùi, áo ba lỗ đi trong xóm mua tạp hoá🤣🤣🤣
wua VN thuế má nhiều, lương số đông không cao nên giá xe cảm thấy mắc, chứ giá trị thật con này, so với mặt bằng thu nhập Đông Nam Á thì chỉ thuộc hạng bình dân.