ya tengo el mío (Drive) y supera las expectativas. Excelente andar, e bajísimo consumo (y empuja eh), materiales de alta calidad (nada de plásticos blandos en el interior), el equipo de audio tiene un sonido increible, y además, todos los que lo ven, lo quieren.
Excelente chicos!! Me suscribí con el vídeo del Argo, auto que me encantó!! Excelente información y sin casarse con ninguna marca, no se puede pedir más! Felicitaciones!! Saludos desde Córdoba!!
lo vi hace 4 dias aqui ciudad LABOULAYE ME ELOQUECIO. HOY HICE LA COMPRA Y LO RECIBO PARA EL JUEVES Y VIERNES. COLOR BLANCO NIEVE UNA JOYITA. DENTRO DE 20 O 30 DIAS DE ANDARLO HARE LOS COMENTARIOS.
Banda como están? Les comento que hace poco más de un mes tengo el argo At6, tiene un andar muy cómodo, para nada chancho todo lo contrario, me fui una vez sola hasta puerto madero q es donde trabajo desde banfield y me tiro 13 l los 100 km chupa más q maría eleva, jajaa, pero la verdad estoy re feliz con el auto, no siento vibraciones en baja, salvo q este el motor frío pero después no se nota, con el vidrio bajo se siente el ruido de las ruedas eso si, pero bueno, saludos para todos cuídense sigan haci... 👌
A me olvidaba los espacios terrible, tenes razón para colmo el at6 tiene lugar para un solo vas en la parte de adelante y no tenes donde poner el celu sin q salga disparado, saludos.
Estoy cada vez más contento con éste coche. Comprarlo fue un acierto total. No es de lujo, ni mucho menos, pero por el precio que tiene, el equipamiento que trae es muy amplio. La calidad en general es muy buena
Hola, no lo sabemos, pero podemos averiguar. Obvio que si no viene el concesionario te la va a ofrecer, el tema es q no te cobren por algo que el auto ya trae 🤨 Saludos
Hola, depende del auto, muchos faros antiniebla en realidad son las luces de circulación diurna (DLR) en esos casos están siempre encendidos y no encandilan. En algunos autos tienen dos luces (DLR y antiniebla). Recomendamos leer el manual del auto. Saludos Saludos
Buen video, una corrección, dicen que estan manejando la version drive con pack de conectividad, pero cuando hacen marcha atras y se prende la camara de retroceso es un error, ya que la version drive trae sensor de estacionamiento pero no camara de retroceso
Excelente observación, lo que nos lleva a declarar: Hemos sido engañados. Efectivamente manejamos un Cronos 1.3L con el Pack, que no incluye la cámara, y sin embargo esa unidad la tenía...
Muy lindo!! Más que el argo en mi opinión, si logra ser un buen producto en conjunto se van a cansar de venderlo. Y el virtus seguramente sea mejor pero así también más caro, por lo que ya va a rozar los precios del segmento C. El Cronos Drive directo al taxi 🚕 muy buen video! Mucha onda como siempre. Saludos desde Córdoba 😀
Buenas autocosmos, disculpen a nivel de consumo es conveniente el 1.3 aun cuando se use más que nada en ruta? me supongo que el 1.8 manual no es muy económico que digamos, vale la pena el 1.8? Más allá del ESP
Hola Iván Aciar este fue un primer contacto por lo que no tuvimos tiempo de medir consumos. Sabemos por otros modelod que el 1.8 es gastador, pero para uso rutero es mejor, especialmente por temas como sobrepasos. Saludos.
Hola, el Ka+ se dejó de fabricar, si te lo venden a muy buen precio vale la pena, pero más allá de eso el Cronos es muy buena propuesta y tiene muy buen precio actualmente. Saludos
Muy buena relación de precio, espacios y equipamiento. Critica constructiva. Tendrían que tener cuidado cuando conducen y filman ya que comenten imprudencias como el de la rotonda. Calculo que saben quien tenia derecho de paso...
autocosmos, da tu opinión acerca del cronos en cuanto a estética y tecnología. Es muy superior al grand siena?, es un buen auto o no?. Danos tu opinión por favor. Saludos
Bien, vamos por partes. Todavía no le hicimos un test completo, pero acabamos de terminar de probar el Argo (el video debería salir al semana próxima) que nos va a dar mucha referencia al ser prácticamente el mismo auto. Es muy superior al Grand Siena. Más grande, cómodo, refinado, insonorizado, mejor seguridad, calidad percibida y tecnología. El 1.3L es más que digno, no sabemos si con el auto cargado sería el ideal para pasar camiones en la ruta. El 1.8 es lento en baja, pero va bastante bien. Respecto del diseño, tiene cosas interesantes en el frente y atrás, el lateral es lo que no nos cierra mucho, pero eso es personal. Así nuevo parece un gran salto cualitativo de FIAT, algo así como la Toro. Hablando de la camioneta, queda por ver como será la calidad cuando acumule kilómetros. ¿A vos qué te pareció por lo que viste?
ésta era la respuesta que ningún vídeo referido al cronos tiene, bien detallada y diferenciandolo del grand siena. Si ves, todos los videos del cronos, refieren a un auto feo, que es igual o peor al grand siena. Viendo éste video y ahora viendo tu comentario que agradezco, le tengo fe a éste modelo de fiat, y te comento que en una semana llega un 1.8 precition manual que reservé. A mi hasta el momento me parece un buen auto y aunque muchos dicen que por ese dinero compro algo mejor, las otras marcas encarecen sus modelos para equiparlo como al cronos. En cuanto al motor, no quiero un auto para picadas, y tuve seis años el e-torque 1.6 que jamas me dio ninguna falla ni problema.
Felices de poder ayudar. Ahora sos nuestro corresponsal Cronos, vos nos contás como te va con el auto y con el servicio de post venta, ¿tenés ganas? Saludos.
Buena observación, según la marca, la unidad que manejamos (1.3 Frive con Pack Conectividad) tno tiene cámara, pero como ves en el video, la que manejamos si la tenía... 🙄 Saludos
Una pregunta con todo respeto, yo estoy pagando este auto, y bueno va ser mi primer auto si Dios quiere, por lo que veo en los comentarios la mayoria son criticas que es lo malo del auto? Cual seria el auto bien bueno hoy en dia? Diganme
Qué pregunta difícil de responder. Vamos por partes, lo que es bueno para unos, puede no serlo para otros. Después está el fanatismo/odio por las marcas. Y por último está el tema de fiabilidad, que es el que no podemos medir nosotros porque tenemos el auto con pocos Km, ahí hay que ver que van contando los usuarios que lo tienen por mucho tiempo. Volviendo a nuestro punto de vista, es un gran auto, buen equipamiento, buena calidad percibida, buen refinamiento de marcha, buen espacio interior/baúl. El motor 1.3L se queda un poco corto y el 1.8L es algo "chancho" en baja, pero como te comentábamos, en términos generales tiene un buen compromiso entre lo que cuesta y lo que ofrece, así que disfrutalo y no dejes de contarnos cómo te va con el Cronos y con el servicio de postventa de la marca. Saludos.
Hola, pasó que fue un contacto durante el lanzamiento, y para medir consumos bien, hay que hacer muchos km, pero no te preocupes, haremos la prueba completa lo antes posible. Saludos.
Exelente video amigos , simpre me gustó al Cromos , a mi gusto esta mejor logrado que el Argos, mejor trompa , hermosa trasara tipo Alfa como comentaste . Una lástima que alguna versión no trae un 1.2 o 1.3 turbo , seria genial . Saludos desde Rosario y sigan así 😉
andres vicentela ojo que en curva mal asfaltada perdés estabilidad porque saltan las ruedas y pierden contacto con el suelo. El tema es no pasarse de rosca con el bajo perfil. Saludos
Pablo Estevez si está claramente por encima. Es más amplio, la calidad interior es mejor, la insonorización en ruta también y si bien el 1.8L no es de lo mejor, tiene más potencia.
Pablo Estevez no sabríamos decirte. Deberías averiguar con algún colega que lo haya hecho con un Línea. Por otro lado tenés la opción 1.3L que seguramente en ciudad va a gastar menos. De ese motor seguro no hay referencias de uso a GNC.
Autocosmos Argentina gracias por la respuesta,los conozco de haberlos traído de Ezeiza en alguno de sus viajes en un Grand Siena rojo.. jaja,son muy macanudos,gracias x la info
Nos agarraste desprevenidos, pero ya tenemos la respuesta, es para desactivar el ASR o Antislip Regulation, que no es otra cosa que el control de tracción. Saludos.
@@autocosmos-ar no porque los uso en ruta y es muy comodo viajar ... le falta mucho a los autos nuevos . Y si lo queres con mayor comodidad te cobran fortunas te comento el c3 2020 tiene un costo un poco mas d 1 millon de pesos y no tiene apoyabrazos para una mejor comodidad
@@autocosmos-ar el tema es q para el año 2005 el c3 salio muy completo .. los autos de hoy q son mas tecnologicos q esta muy bien carecen de ciertas comodidades es la forma de abaratar costos ahora q un auto mediano tenga un valor d mas de 750 mil mas impuestos no me parece bueno por eso q las automotrices no venden y la financiacion te mata con intereses y ni hablar de los ajustes q se vienen ..
Hola, entrá al modelo en el Catálogo de Autocosmos, llená el formulario de contacto y un representante se va a comunicar con vos para sacarlo por la versión que te interese. www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/fiat/cronos Saludos
Acá en México lo va a tener complicado con modelos como el rio o el accent, que traen ESP en todas las versiones y con mecánicas 1.6 l y cajas de seis relaciones, aparte dodge seguro lo va a querer vender caro, para muestra el neón (vaya tomada de pelo por tomar ese nombre siendo un simple FIAT). El argo misma historia existiendo el Ibiza con ESP y seis airbags en todas sus versiones a buen precio los de entrada o rio y accent hatchback, ni hablar del Suzuki Swift, que con su boosterjet es el más duro del segmento y a muy buen precio considerando sus virtudes. Por lo que auguro bajas ventas para FIAT, como ha venido sucediendo con el neón y el mobi.
Cuanto tiempo mas va a pasar para que dejen de vender autos sin freno a disco en las 4 ruedas? Con lo que cuestan y siguen manteniendo una mecánica tan mala.
Opinamos lo mismo, sin embargo, en más de una automotriz nos comentaron que no es necesario si el auto no supera determinados parámetros de peso y velocidad. ¿Será cierto? Vamos a averiguar un poco más y te contamos.
Autocosmos Argentina pero es una ciestion de seguridad, no de prestaciones.. Es un SEDAN!!!!. Lamentablemente estos mercados no exigen mas en cuanto a estas cuestiones. En cualquier pais de europa o eeuu te venden autos así.
Autocosmos Argentina No lo había pensado pero es muy lógico lo que dicen, además, me sorprendió por ejemplo que el 208 Mercosur con tambores traseros frene prácticamente igual que el HDi francés que si trae frenos de disco en las 4 ruedas. Y es un auto de 1200 kilos asi relativamente liviano.
Autocosmos Argentina, señores, esta *razón es tema de costos nada más que eso* Ejemplo: Si cotizan un kit de frenos de tambor nuevos para su auto y por el contrario uno de discos sólidos (ambos traseros) verán que el precio de uno V/S el otro se triplica en muchos casos, en otros se duplica, y en otros se dispara (unas 4 veces) pero es eso, solo tema de costos...además el disco es una evolución del tambor, mecánicamente hablando es mejor, disipa mejor el calor, es de mantenimiento más sencillo, y no sufres si están calientes y tienes que enfrentar una ruta revirada o una cuesta y bajada, no se castigan ni fatigan como los tambores...además si el tambor esta muy caliente y pasas un pozo de agua y estos se enfrían muy rápido corres el riesgo de trizar el tambor y ahí llegaste...eso no te lo dicen en el concesionario eh? Qué digan las challas de que es igual de eficiente que un disco, vamos rumbo a que pongan tambores adelante y volvemos a los autos de los años 30's... Saludos 🙏
Bueno desde 2010 tengo todo fiat y Venia de tener Peugeot y vw y la verdad nunca toco taller mis fiat. Solo service y cambio de pastillas de frenos. Dos sienas, un punto, dos líneas, un bravo sport full en el 2013 (EL MEJOR) y ahora una strada por los caminos de tierra de la zonas rurales donde vivo. Salvo el bravo ninguno sobresale en el interior y te llevan y te traen. Estoy indeciso para renovar el auto sobre todo lo va a usar más mi sra. Nose si el cronos o alguna otra marca. El polo no me gusta el motor por ese precio. El étios no me gusta el tablero. El chevrolet onix es inferior al resto sobre todo en seguridad. En fin hasta estoy viendo una tiggo 3 por esa plata. El tema por el precio del polo se puede conseguir un golf confortline o ir por un corolla base con esp.
Tiggo 3 parece tentador porque compras más tamaño por la misma plata, pero no la misma calidad de marcha, seguridad, etc. Estás entre Cronos y Polo, pero te quedó Argo en el medio que es el 5 puertas de FIAT en el segmento. Y el Etios puede ser feo, pero nadie le critica el tablero en el medio a C4 Picasso, es un tema de costumbre. Además era un autito crudo pero lo mejoraron mucho, motor, caja, insonorización, seguridad. Si no sos muy fanático del placer al volante, es una buena opción por lo que sale. Saludos.
En la autovía las rotondas no tienen paso, creería...no se si por ley todas las rotondas tienen paso, pero viniendo sobre la autovía a 110km/h no sería recomendable frenar para que el que esta sobre la rotonda se incorpore a la autovía...creo que funcionan más como un retorno que como rotonda..te lo comento xq yo vivo en cba y en general en ninguna rotonda te dan paso...😑
+anto pra en este caso se trata de una rotonda donde tiene prioridad(de hecho yendo a 110 en esa curva te pegas tremendo palo), a la que vos te referís es un acceso que es parecido a un rotonda pero donde la autovía no toma una forma curva
Teniendo en cuenta que sustituye al Grand Siena, que con el escudo de Dodge se llama Vison, debería adoptar ese nombre, pero nunca se sabe... Te tomamos la apuesta.
A la gente de vw no se les cae una idea.. la trompa es la misma q del gol trend jajaj la suran es un gol trend pero familiero... fiat peugeot chevrolet y renault sacaron lindos modelos...mantienen el estilo y no le ponen la misma trompa
El motor 1.3 es mejor q el del palio 1.4? Es muy pesado el palio.. me da miedo comprarlo y q me enbronq la poca potencia del motor.. no me da el pecho para el 1.8 jaja la nafta dube cada 2 meses... 25$ el litro hoy en marzo
No sabemos decirte si es mejor porque hace mucho que no lo manejamos al 1.4, pero el 1.3L es más que digno, obviamente que vas a tener que calcular bien antes de pasar un camión en ruta con el auto cargado, pero no está nada mal para autovías y ciudad.
marcelo rodriguez la marca declaraba 87CV en el 1.4l, pero más importante que el número es cómo lo desarrolla, si tiene buen torque en baja, etc. En este caso solo te podemos decir que el 1.3l está bien para ciudad y autovías. Saludos.
No trae cámara de marcha atrás esta versión o me cagaron..., la pintura es de juguete se salta de nada y se nota la base blanca por todos lados, el usb falla muy facil con cables tipo c y se desconecta, el uconnect tiene problemas con waze todo el tiempo y con el google play se cuelga y se desconecta, el semieje hace un ruido bárbaro al pasar 1 y 2 y como si fuese poco me lo revisaron 4 veces sin poder sacar el ruido del parlante derecho, que termino siendo el mismo parlante, que dicho sea al paso siegue siendo el mismo parlante.
La marca declara que se incluye en la versión AT, pero revisando el video, en la parte que hablamos del interior estamos en un AT y no lo trae. Tampoco se lo ve en ninguna foto. Vamos a tener que ir a un concesionario de la marca para verlo y te contamos.
juanALF21 recordá que esta no es la prueba sino el primer contacto en el tiempo que lo tuvimos en el lanzamiento. Ya viene la prueba completa con consumos y demás. Saludos.
Cuando fiat va sacar autos facheros y furiosos cono el fiat uno scr o ni hablar del uno turbo ie, motores turbo 1.6 litros y algo 2.0 turbo para competir con vW fuat volve a tu escencia...
Toro 2.0L es turbo... aunque diesel, jeje. La verdad sería lindo volver a ver FIATs deportivos de verdad, no solo de nombre o de facha. Se dice que trabajan en un motor turbo, pero 1.3L 🤨
Autocosmos Argentina ojala este ese motorcito para los autitos mas livianos de fiat, son muy lindos todos los modelos que a sacado fiat en estos ultimos años, y sus motores fire excelentes, solo les faltan versiones deportivas.( 3 ptas) Fiat no tiene competencia en deportivos para los, por ejem: 207 208 308 gti gt y citroen ds3 En renault sandero y megane Rs. VW bora vento golf Srico todos arriba de 180 cv no hay asi en fiat. el 500 abarth esta bien logrado como exclusivo importado. Pero para chicos y medianos no hay nada deportivos. El ultimo fiat bravo es hermoso pero 1.4 turbo.?? algo no encaja ahi.. Sera peso potencia jaja, de bravo no tiene nada...autocosmos argentina.
Hola A) comentario q se borra por mala onda e insulto encubierto B) Buscá el test completo que está en nuestro Canal y vas a ver todos los detalles. Saludos
Es una vergüenza fiat. el auto es lindo pero la verdad ningún auto de fiat te trae GPS. es así con argo, cronos, mobi y tipo . te trae la pantalla pero para q queres pantalla si no tenes GPS? . una vergüenza.
Francisco. Es una tendencia en muchos modelos chicos de varias marcas: usas la pantalla con mirror screen y tenés Waze o Maps que se actualizan permanentemente y son más fáciles de usar que los sistemas nativos de GPS.Obviamente es mejor que tenga un GPS propio para cuando no hay buena señal. Saludos.
Autocosmos Argentina Por supuesto, pero autos low cost como C elysee o 301 ya traen GPS e incluso modelos parecidos al cronos. También tenes que estar pendiente de tu celular si tiene carga o no. Eso consume mucho y también si no tenes señal estas frito.
Estamos de acuerdo con vos, preferimos que tenga un GPS propiom, especialmente porque el sistema integrado funciona sin señal de celular. También preferimos usar Waze, Maps, etc. en lugar de los Navegadores que vienen con el auto. Respecto de lo que comentás, ojo, la carga se hace por el mismo USB al que tenés que conectar el teléfono para que espeje la pantalla.
Los GPS deben ser actualizados constantemente. Es mucho mas práctico "espejar/replicar/duplicar/visualizar" la pantalla del celular, en la pantalla del auto y utilizar alguna App que también te anticipe el tráfico (Ej. Google Maps). En mi opinión si traerían GPS, sería una desventaja, hablaría de un software muy antiguo. En cuanto a la señal de celular, es posible bajar el mapa de la zona que transitas al celular y así, te olvidas de la señal de celular, tal como hacemos o hacíamos con los GPS Garmin.
Más conozco estos auto pro con precios altitos para una clase media, más me quedo con mi ventito 2013 con mucha más tecnología x poco más de la mitad de lo que vale este cronos Deluxe...😬
Sin lugar a dudas es superior, pero no son la misma gama, no son comparables, habrá que ver el valor. Virtus salvo motorización esta mas cerca de Vento, obvio que no lo es . Los VW son excelentes productos, a mi no me convencen demasiado su estética, los veo a todos muy parecidos.Cronos arranca en 321.000 y Polo en 376.000; cada uno sabrá como cuidar el bolsillo.
Mirà este año pienso cambiar el auto y al Polo y al Virtus no los considero por un detalle muy importante, no viene con el 1.0 TSi que tienen en Brasil, combinado con la AT6 pfff seria el auto ideal. Pero ni en pedo me bajo de un 1.6 16v de 115cv para subirme a un 1.6 16v de 110... y menos cuando vale unos 400k. Preferirìa un Argo 1.8 toda la vida aunque no me guste.
Chicos !!! Después de haber sido propietario de 9 vehículos FIAT decidí irme a otros rumbos !!! Hoy tengo un FORD y si bién tiene sus años (pero muy pocos kilómetros) me cuesta desprenderme de él debido a que autos actuales no igualan sus prestaciones !!! Aclaro que siempre valoré mecánica a los chiches !!! NO ha sido siempre el espíritu de los FIATEROS ??? Hace décadas que vengo afirmando que Cristiano Rattazzi ha sido para FIAT lo que Nerón lo fué para Roma !!! Creo que él me echó conjuntamente a miles de seguidores de la marca !!! Coincido con lo que comenta un amigo, de entrada, es indiscutible la paternidad del Siena, y si no es el padre, es el tío !!! Hay autos más económicos que estéticamente son más lindos que no dan esa impresión de ser un restyling de ... o algo parecido a ... !!! Mi modesta opinión de viejo usuario es que otra vez nos quedamos en el intento !!! Política repetitiva de FIAT de las últimas décadas !!! De las motorizaciones, mejor ni hablo !!! Atento a vuestro consejo, veré si puedo probarlo, aunque mis últimas experiencias en agencias FIAT han sido un ejemplo de mala atención y de mentiras !!! Caso 1.- Agencia Taraborelli de Rivadavia Caballito (no está más) en donde aparte de utilizar todo tipo de argucias, tenían un auto importado en exhibición al que seguramente un usuario furioso y maltratado le había cortajeado salvajemente el tapizado del conductor !!! Caso 2.- Ni hablar de la mala atención de la agencia de la Avenida La Plata !!! Respecto a vuestro video, muy bueno el trabajo !!! DE ONDA !!! El Abuelo Pistero
Ah, no lo manejaste... jejeje, es broma, vemos que tenés amplia experiencia con la marca. Más allá de eso, acabamos de probar el Argo (que es el hermano del Cronos) y nos resultó una revelación respecto de los productos Mercosur que la marca lanzó en los últimos 10 años. Si el auto es fiable, eso lo sabremos cuando los usuarios le hagan varios kilómetros, pero eso y el servicio de post venta van a hacer que FIAT logre volver a los primeros planos, sino será otra nueva oportunidad desperdiciada. Gracias por tus comentarios. Saludos.
ya tengo el mío (Drive) y supera las expectativas. Excelente andar, e bajísimo consumo (y empuja eh), materiales de alta calidad (nada de plásticos blandos en el interior), el equipo de audio tiene un sonido increible, y además, todos los que lo ven, lo quieren.
Si te parece, te tomamos como tester de largo plazo y nos vas contando como evoluciona con el tiempo, si tiene problemas o no, etc. Saludos
No es una mala idea, pero no estoy interesado. Saludos
@@cucho69 te pillaron la mentira 😂
@@filaza1 no soy tester, que labure otro
Tenes el drive 1.3? Que tal es en ruta?
Simplemente estoy encantada con sus videos/trabajo! Gracias por lo que hacen chicos, excelente!!! 💗👏🇦🇷
Muchas, pero muchas gracias por tus palabras. Saludos.
Excelente chicos!! Me suscribí con el vídeo del Argo, auto que me encantó!! Excelente información y sin casarse con ninguna marca, no se puede pedir más! Felicitaciones!! Saludos desde Córdoba!!
Mil gracias. Saludos.
lo vi hace 4 dias aqui ciudad LABOULAYE ME ELOQUECIO. HOY HICE LA COMPRA Y LO RECIBO PARA EL JUEVES Y VIERNES. COLOR BLANCO NIEVE UNA JOYITA. DENTRO DE 20 O 30 DIAS DE ANDARLO HARE LOS COMENTARIOS.
Amor a primera vista. Si, te vamos a agradecer mucho que compartas tu experiencia con todos los Autocosmeros.
Saludos
Hola Autocosmos, Lo importante para mi , es si tiene ESP , Disco en las 4 ruedas un verdadero ABS y toda la seguridad posible. saludos
Mal en la rotonda jajajaj, exelente videos, son dos que da gusto escucharlos de principio a fin, saludos.
Gracias 👍
Posta nos dio paso y ya que estábamos grabando, pasamos
Salud0s
@@autocosmos-ar en febrero me entregan el argo at6 premium, cuando lo use comento como anda saludos.
Excelente 🎆
Banda como están? Les comento que hace poco más de un mes tengo el argo At6, tiene un andar muy cómodo, para nada chancho todo lo contrario, me fui una vez sola hasta puerto madero q es donde trabajo desde banfield y me tiro 13 l los 100 km chupa más q maría eleva, jajaa, pero la verdad estoy re feliz con el auto, no siento vibraciones en baja, salvo q este el motor frío pero después no se nota, con el vidrio bajo se siente el ruido de las ruedas eso si, pero bueno, saludos para todos cuídense sigan haci... 👌
A me olvidaba los espacios terrible, tenes razón para colmo el at6 tiene lugar para un solo vas en la parte de adelante y no tenes donde poner el celu sin q salga disparado, saludos.
LA VERSION 1.8 MANUAL TAMBIEN TRAE ASIENTOS DE CUERO O SOLO EN LA VERSION AUTOMATICA?
Hola, según los datos que tenemos el 1.8 Precision Pack Premium manual trae cuero:
www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/fiat/cronos
Saludos
@@autocosmos-ar gracias
Maravilloso coche! Tengo uno y lo recomiendo! Muy bueno
¿Querés ir reportando cada tanto como va la vida con tu Cronos? Saludos
@@autocosmos-ar De acuerdo. Lo haré
Estoy cada vez más contento con éste coche. Comprarlo fue un acierto total. No es de lujo, ni mucho menos, pero por el precio que tiene, el equipamiento que trae es muy amplio. La calidad en general es muy buena
@@carloscumbrerahernandez1125 mañana voy a señar el mio' como va despues de un año amigo?
@@brianbravo4368 ya tiene más de un año y va de maravilla
Hola, saben si este coche trae la chapa protectora del motor?
Hola, no lo sabemos, pero podemos averiguar. Obvio que si no viene el concesionario te la va a ofrecer, el tema es q no te cobren por algo que el auto ya trae 🤨
Saludos
@@autocosmos-ar Les confirmo que no trae cubre carter, efectivamente me lo ofrecieron como accesorio. Gracias por su respuesta. Excelente trabajo!
Sls
Excelente producto..
Hola! Quería saber cómo se apagan los faros antinieblas?. Gracias
Hola, depende del auto, muchos faros antiniebla en realidad son las luces de circulación diurna (DLR) en esos casos están siempre encendidos y no encandilan. En algunos autos tienen dos luces (DLR y antiniebla). Recomendamos leer el manual del auto. Saludos
Saludos
Não entendi nada mas gostei do vídeo.
jajajaaja, gracias 👍
Buen video, una corrección, dicen que estan manejando la version drive con pack de conectividad, pero cuando hacen marcha atras y se prende la camara de retroceso es un error, ya que la version drive trae sensor de estacionamiento pero no camara de retroceso
Excelente observación, lo que nos lleva a declarar: Hemos sido engañados. Efectivamente manejamos un Cronos 1.3L con el Pack, que no incluye la cámara, y sin embargo esa unidad la tenía...
Daniel Rovner 2020 cualquier versión trae la cámara
Hola que tal, muy lindo el auto!! Saben cuando llega la versión del cronos s-design?
Hola, por ahora no, pero aprovechamos tu consulta para averiguar. Saludos
Gracias por la info Yayo
Muy lindo!! Más que el argo en mi opinión, si logra ser un buen producto en conjunto se van a cansar de venderlo. Y el virtus seguramente sea mejor pero así también más caro, por lo que ya va a rozar los precios del segmento C. El Cronos Drive directo al taxi 🚕 muy buen video! Mucha onda como siempre. Saludos desde Córdoba 😀
En Rosario se ven muy pocos Virtus
El Fiat Cronos es mejor que el Volkswagen Virtus.
Buenas autocosmos, disculpen a nivel de consumo es conveniente el 1.3 aun cuando se use más que nada en ruta? me supongo que el 1.8 manual no es muy económico que digamos, vale la pena el 1.8? Más allá del ESP
Hola Iván Aciar este fue un primer contacto por lo que no tuvimos tiempo de medir consumos. Sabemos por otros modelod que el 1.8 es gastador, pero para uso rutero es mejor, especialmente por temas como sobrepasos. Saludos.
Cual conviene, este o el ford ka + ?
Hola, el Ka+ se dejó de fabricar, si te lo venden a muy buen precio vale la pena, pero más allá de eso el Cronos es muy buena propuesta y tiene muy buen precio actualmente.
Saludos
El Fiat Cronos es mejor que el Ford Ka+.
Muy buena relación de precio, espacios y equipamiento.
Critica constructiva. Tendrían que tener cuidado cuando conducen y filman ya que comenten imprudencias como el de la rotonda. Calculo que saben quien tenia derecho de paso...
Hola. Si es complicado grabar, queremos aclarar que es un retome y que el señor chofer nos cedió el paso muy amablemente. Gracias por tu comentario.
autocosmos, da tu opinión acerca del cronos en cuanto a estética y tecnología. Es muy superior al grand siena?, es un buen auto o no?. Danos tu opinión por favor. Saludos
Bien, vamos por partes. Todavía no le hicimos un test completo, pero acabamos de terminar de probar el Argo (el video debería salir al semana próxima) que nos va a dar mucha referencia al ser prácticamente el mismo auto. Es muy superior al Grand Siena. Más grande, cómodo, refinado, insonorizado, mejor seguridad, calidad percibida y tecnología. El 1.3L es más que digno, no sabemos si con el auto cargado sería el ideal para pasar camiones en la ruta. El 1.8 es lento en baja, pero va bastante bien. Respecto del diseño, tiene cosas interesantes en el frente y atrás, el lateral es lo que no nos cierra mucho, pero eso es personal. Así nuevo parece un gran salto cualitativo de FIAT, algo así como la Toro. Hablando de la camioneta, queda por ver como será la calidad cuando acumule kilómetros. ¿A vos qué te pareció por lo que viste?
ésta era la respuesta que ningún vídeo referido al cronos tiene, bien detallada y diferenciandolo del grand siena. Si ves, todos los videos del cronos, refieren a un auto feo, que es igual o peor al grand siena. Viendo éste video y ahora viendo tu comentario que agradezco, le tengo fe a éste modelo de fiat, y te comento que en una semana llega un 1.8 precition manual que reservé. A mi hasta el momento me parece un buen auto y aunque muchos dicen que por ese dinero compro algo mejor, las otras marcas encarecen sus modelos para equiparlo como al cronos. En cuanto al motor, no quiero un auto para picadas, y tuve seis años el e-torque 1.6 que jamas me dio ninguna falla ni problema.
Felices de poder ayudar. Ahora sos nuestro corresponsal Cronos, vos nos contás como te va con el auto y con el servicio de post venta, ¿tenés ganas? Saludos.
cuando tenga el auto con gusto cuento mi experiencia, me terminé de decidir al ver éste video y despues de tu opinión saqué mis dudas.
1 Fiat Grand Siena
2 Fiat Cronos
3 Fiat Argo
Que versión estan manejando? La Drive 1.3? Tiene camara de retroceso esa versión?
Buena observación, según la marca, la unidad que manejamos (1.3 Frive con Pack Conectividad) tno tiene cámara, pero como ves en el video, la que manejamos si la tenía... 🙄 Saludos
Excelente video
Gracias 👍
Hola, cuando suben el test del argo y que versión probaron? saludos
Mostaza Resistencia está en edición. Versión 1.8 manual con pack premium
Una pregunta con todo respeto, yo estoy pagando este auto, y bueno va ser mi primer auto si Dios quiere, por lo que veo en los comentarios la mayoria son criticas que es lo malo del auto? Cual seria el auto bien bueno hoy en dia? Diganme
Qué pregunta difícil de responder. Vamos por partes, lo que es bueno para unos, puede no serlo para otros. Después está el fanatismo/odio por las marcas. Y por último está el tema de fiabilidad, que es el que no podemos medir nosotros porque tenemos el auto con pocos Km, ahí hay que ver que van contando los usuarios que lo tienen por mucho tiempo.
Volviendo a nuestro punto de vista, es un gran auto, buen equipamiento, buena calidad percibida, buen refinamiento de marcha, buen espacio interior/baúl. El motor 1.3L se queda un poco corto y el 1.8L es algo "chancho" en baja, pero como te comentábamos, en términos generales tiene un buen compromiso entre lo que cuesta y lo que ofrece, así que disfrutalo y no dejes de contarnos cómo te va con el Cronos y con el servicio de postventa de la marca. Saludos.
Autocosmos Argentina muchisimas gracias por tu opinion cuando lo tenga voy a comentar mas sobre este auto abrazo grande desde santiago del estero
Que colores viene?
hola Autocosmos, no contaron nada de los consumos .......que paso?
Hola, pasó que fue un contacto durante el lanzamiento, y para medir consumos bien, hay que hacer muchos km, pero no te preocupes, haremos la prueba completa lo antes posible. Saludos.
Una gran duda... el aire es bi-zona realmente, o se trató de un error?
Hola. No es bi-zona, nos equivocamos. Saludos.
Autocosmos Argentina muchas gracias por la aclaración queremos comprar el AT6 y esa información es de utilidad
Un placer ayudar. Lamentablemente (aún) no pudimos probar la caja AT en este auto...
Es de bajo consumo ?? Comparándolo con un voyage motor 1.6 y un prisma 1.4
Hola. Consumen lo mismo y hasta un poco menos. Saludos.
1 Fiat Cronos
2 Chevrolet Prisma
3 Volkswagen Voyage
Buen video saludos
Exelente video amigos , simpre me gustó al Cromos , a mi gusto esta mejor logrado que el Argos, mejor trompa , hermosa trasara tipo Alfa como comentaste . Una lástima que alguna versión no trae un 1.2 o 1.3 turbo , seria genial . Saludos desde Rosario y sigan así 😉
Gracias 👍 Saludos
El Fiat Cronos es mejor que el Fiat Argo.
Lo que me encantó fueron las llantas de 17... le quedarán a mi fiat bravo?!
andres vicentela el problema es que bajás mucho el perfildel caucho y entonces perdés confort de marcha y se pone muy rebotón. Pero si te gusta...
Autocosmos Argentina es verdad... ganas es estabilidad y pierdes confort... pero se que el Bravo traía de 18 inclusive. Saludos
andres vicentela ojo que en curva mal asfaltada perdés estabilidad porque saltan las ruedas y pierden contacto con el suelo. El tema es no pasarse de rosca con el bajo perfil. Saludos
Pa, en autovias la máxima es 110. Muy bueno el test
Mariano Blanda gracias por el comentario. En Autovías de Argentina, como la R2 la máxima posible es de 120km/h. Saludos
Autocosmos Argentina ah, eso no lo sabia. En la autovia 19 que une Santa Fe con cordoba es de 110
buenas tardes,en que se diferencia al Grand Siena es realmente superior?.. gracias
Pablo Estevez si está claramente por encima. Es más amplio, la calidad interior es mejor, la insonorización en ruta también y si bien el 1.8L no es de lo mejor, tiene más potencia.
Autocosmos Argentina muchas gracias!..me interesa para remis,andara bien ese motor con gas?
Pablo Estevez no sabríamos decirte. Deberías averiguar con algún colega que lo haya hecho con un Línea. Por otro lado tenés la opción 1.3L que seguramente en ciudad va a gastar menos. De ese motor seguro no hay referencias de uso a GNC.
Autocosmos Argentina gracias por la respuesta,los conozco de haberlos traído de Ezeiza en alguno de sus viajes en un Grand Siena rojo.. jaja,son muy macanudos,gracias x la info
Pablo Estevez ¡Qué suerte que nos portamos bien! Jajaja. Saludos.
Muy buen video....
Aun no tengo la menor idea, si elegir un Grand siena o el cronos, Cual me recomiendan?
Cronos,
cualquiera q no sea la basura de fiat
cronos de una, el siena ya esta de salida
cronos precision lo maneje y es hermoso
Ricky Molina el siena ya se va a dejar de hacer...Cronos o Argo....
Hola, para que sirve ese boton que dice A ○ morning
Maria Saleme ¿en qué momento lo viste?
En el minuto 03:31
Nos agarraste desprevenidos, pero ya tenemos la respuesta, es para desactivar el ASR o Antislip Regulation, que no es otra cosa que el control de tracción. Saludos.
Le falta los apoyabrazos delanteros como el c3 exclusive ..mi c3 exclusive es muy completo ..
Hola, ¿no te molesta el apoyabrazos a la hora de pasar cambios? Saludos
@@autocosmos-ar no porque los uso en ruta y es muy comodo viajar ... le falta mucho a los autos nuevos . Y si lo queres con mayor comodidad te cobran fortunas te comento el c3 2020 tiene un costo un poco mas d 1 millon de pesos y no tiene apoyabrazos para una mejor comodidad
@@pablogambino720 perfecto. Saludos
@@autocosmos-ar el tema es q para el año 2005 el c3 salio muy completo .. los autos de hoy q son mas tecnologicos q esta muy bien carecen de ciertas comodidades es la forma de abaratar costos ahora q un auto mediano tenga un valor d mas de 750 mil mas impuestos no me parece bueno por eso q las automotrices no venden y la financiacion te mata con intereses y ni hablar de los ajustes q se vienen ..
Quiero saber valor total
Hola, entrá al modelo en el Catálogo de Autocosmos, llená el formulario de contacto y un representante se va a comunicar con vos para sacarlo por la versión que te interese.
www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/fiat/cronos
Saludos
Muy buen video explicativo, li malo gastar tiempo en un Auto Echo en Mercosur
Muy pero muy Mal Armados todos en General
Gracias por lo que nos toca. Saludos.
hablemos sin saber...
Marchello Al-FR avísame cuando te llegue el alfa romeo de europa
que manera de opinar boludeces
@@edgardotaiah7764 encontras que para la epoca que estamos vamos acordes con un Motor de los 90? Que tenga freno de Tambor? Jajaj dejame Reir
si ves bien la parrilla te das cuenta que es reciclada del dodge dart... es mas, tiene un diseño muy parecido aunque en un paquete mas pequeño!!!
mrjameschong el Dart era una adaptación del Bravo... y la parrilla del Cronos da más 124, pero si hay cierta similitud entre ambas marcas.
1 Fiat 124
2 Fiat Cronos
3 Fiat Bravo
4 Dodge Dart
Muy buenos test! Para cuándo el del nuevo VW Polo?
Prometemos publicarlo pronto. Saludos.
Acá en México lo va a tener complicado con modelos como el rio o el accent, que traen ESP en todas las versiones y con mecánicas 1.6 l y cajas de seis relaciones, aparte dodge seguro lo va a querer vender caro, para muestra el neón (vaya tomada de pelo por tomar ese nombre siendo un simple FIAT). El argo misma historia existiendo el Ibiza con ESP y seis airbags en todas sus versiones a buen precio los de entrada o rio y accent hatchback, ni hablar del Suzuki Swift, que con su boosterjet es el más duro del segmento y a muy buen precio considerando sus virtudes. Por lo que auguro bajas ventas para FIAT, como ha venido sucediendo con el neón y el mobi.
Yo soy chileno y e visto varios argos 500 500x no sé dónde andarás tu, pero si se ven Fiat,
Cual es el Neón?
Cuanto tiempo mas va a pasar para que dejen de vender autos sin freno a disco en las 4 ruedas? Con lo que cuestan y siguen manteniendo una mecánica tan mala.
Opinamos lo mismo, sin embargo, en más de una automotriz nos comentaron que no es necesario si el auto no supera determinados parámetros de peso y velocidad. ¿Será cierto? Vamos a averiguar un poco más y te contamos.
Autocosmos Argentina pero es una ciestion de seguridad, no de prestaciones.. Es un SEDAN!!!!. Lamentablemente estos mercados no exigen mas en cuanto a estas cuestiones. En cualquier pais de europa o eeuu te venden autos así.
La frenada es buena, en menos de 40 metros frena de 0 a 100, casi igual que un Cruze o un Fluence, y este tiene frenos a tambor en la parte trasera..
Autocosmos Argentina No lo había pensado pero es muy lógico lo que dicen, además, me sorprendió por ejemplo que el 208 Mercosur con tambores traseros frene prácticamente igual que el HDi francés que si trae frenos de disco en las 4 ruedas. Y es un auto de 1200 kilos asi relativamente liviano.
Autocosmos Argentina, señores, esta *razón es tema de costos nada más que eso*
Ejemplo: Si cotizan un kit de frenos de tambor nuevos para su auto y por el contrario uno de discos sólidos (ambos traseros) verán que el precio de uno V/S el otro se triplica en muchos casos, en otros se duplica, y en otros se dispara (unas 4 veces) pero es eso, solo tema de costos...además el disco es una evolución del tambor, mecánicamente hablando es mejor, disipa mejor el calor, es de mantenimiento más sencillo, y no sufres si están calientes y tienes que enfrentar una ruta revirada o una cuesta y bajada, no se castigan ni fatigan como los tambores...además si el tambor esta muy caliente y pasas un pozo de agua y estos se enfrían muy rápido corres el riesgo de trizar el tambor y ahí llegaste...eso no te lo dicen en el concesionario eh?
Qué digan las challas de que es igual de eficiente que un disco, vamos rumbo a que pongan tambores adelante y volvemos a los autos de los años 30's...
Saludos 🙏
Bueno desde 2010 tengo todo fiat y Venia de tener Peugeot y vw y la verdad nunca toco taller mis fiat. Solo service y cambio de pastillas de frenos. Dos sienas, un punto, dos líneas, un bravo sport full en el 2013 (EL MEJOR) y ahora una strada por los caminos de tierra de la zonas rurales donde vivo. Salvo el bravo ninguno sobresale en el interior y te llevan y te traen. Estoy indeciso para renovar el auto sobre todo lo va a usar más mi sra. Nose si el cronos o alguna otra marca. El polo no me gusta el motor por ese precio. El étios no me gusta el tablero. El chevrolet onix es inferior al resto sobre todo en seguridad. En fin hasta estoy viendo una tiggo 3 por esa plata. El tema por el precio del polo se puede conseguir un golf confortline o ir por un corolla base con esp.
Tiggo 3 parece tentador porque compras más tamaño por la misma plata, pero no la misma calidad de marcha, seguridad, etc. Estás entre Cronos y Polo, pero te quedó Argo en el medio que es el 5 puertas de FIAT en el segmento. Y el Etios puede ser feo, pero nadie le critica el tablero en el medio a C4 Picasso, es un tema de costumbre. Además era un autito crudo pero lo mejoraron mucho, motor, caja, insonorización, seguridad. Si no sos muy fanático del placer al volante, es una buena opción por lo que sale. Saludos.
Contra que compite el Cronos, contra el Cobalt, 301 y toda esa crema?
C-Elysee, Fiesta sedán, Virtus y toda esa crema de tres cuerpos chicos. Saludos.
1 Citroën C Elysee
2 Chevrolet Cobalt
3 Fiat Cronos
4 Ford Fiesta
5 Volkswagen Virtus
6 Peugeot 301
minuto 11:46 rotonda tiene prioridad lol
Pero que atento... todo sea por no interrumpir el test. Y ojo, muy gentil el chofer cordobés. Saludos
En la autovía las rotondas no tienen paso, creería...no se si por ley todas las rotondas tienen paso, pero viniendo sobre la autovía a 110km/h no sería recomendable frenar para que el que esta sobre la rotonda se incorpore a la autovía...creo que funcionan más como un retorno que como rotonda..te lo comento xq yo vivo en cba y en general en ninguna rotonda te dan paso...😑
+anto pra en este caso se trata de una rotonda donde tiene prioridad(de hecho yendo a 110 en esa curva te pegas tremendo palo), a la que vos te referís es un acceso que es parecido a un rotonda pero donde la autovía no toma una forma curva
Beto Bordon se ve el cartel que obliga a frenar al colectivo,por esa suelo ir al camino del cuadrado(hermoso paseo)
No se por que presiento que a México llegara con el nombre de Dodge stratus
saludos desde México
Teniendo en cuenta que sustituye al Grand Siena, que con el escudo de Dodge se llama Vison, debería adoptar ese nombre, pero nunca se sabe... Te tomamos la apuesta.
El Fiat Grand Siena es mejor que el Dodge Stratus.
A la gente de vw no se les cae una idea.. la trompa es la misma q del gol trend jajaj la suran es un gol trend pero familiero... fiat peugeot chevrolet y renault sacaron lindos modelos...mantienen el estilo y no le ponen la misma trompa
El Volkswagen Gol Trend es mejor que la Volkswagen Suran.
El motor 1.3 es mejor q el del palio 1.4? Es muy pesado el palio.. me da miedo comprarlo y q me enbronq la poca potencia del motor.. no me da el pecho para el 1.8 jaja la nafta dube cada 2 meses... 25$ el litro hoy en marzo
No sabemos decirte si es mejor porque hace mucho que no lo manejamos al 1.4, pero el 1.3L es más que digno, obviamente que vas a tener que calcular bien antes de pasar un camión en ruta con el auto cargado, pero no está nada mal para autovías y ciudad.
El 1.4 tenía 85 cv si no me equivoco, este 1.3 más chico tiene 99 cv
marcelo rodriguez la marca declaraba 87CV en el 1.4l, pero más importante que el número es cómo lo desarrolla, si tiene buen torque en baja, etc. En este caso solo te podemos decir que el 1.3l está bien para ciudad y autovías. Saludos.
No trae cámara de marcha atrás esta versión o me cagaron..., la pintura es de juguete se salta de nada y se nota la base blanca por todos lados, el usb falla muy facil con cables tipo c y se desconecta, el uconnect tiene problemas con waze todo el tiempo y con el google play se cuelga y se desconecta, el semieje hace un ruido bárbaro al pasar 1 y 2 y como si fuese poco me lo revisaron 4 veces sin poder sacar el ruido del parlante derecho, que termino siendo el mismo parlante, que dicho sea al paso siegue siendo el mismo parlante.
Hola. Entendemos que la cámara viene a partir del Precision, ¿qué versión tenés? Saludos
Traiganlo a México como Dodge Attitude 2020
Hola. Nosotros pensamos que sucedería algo así, pero por ahora no ha pasado nada ¯\_(ツ)_/¯ Saludos
@@autocosmos-ar Gracias Autocosmos Argentina
el toyota yaris es superior?
Hola, depende de en qué versiones y aspectos. Saludos
NO trae Apoya brazos???
La marca declara que se incluye en la versión AT, pero revisando el video, en la parte que hablamos del interior estamos en un AT y no lo trae. Tampoco se lo ve en ninguna foto. Vamos a tener que ir a un concesionario de la marca para verlo y te contamos.
Me contaron todo? FALTO consumo! FALTO mas detalles sobre la suspension. No es todo, apenas es una partecita
juanALF21 recordá que esta no es la prueba sino el primer contacto en el tiempo que lo tuvimos en el lanzamiento. Ya viene la prueba completa con consumos y demás. Saludos.
panel de solo plasticos duro? paso..
Hiunday i30 mod. 2010 lo supera en todo.
el clima no es bizona me parece chicos
Te parece bien, gracias por avisar. Grabamos sobre la presentación y nos confundieron las dos pantallitas (astuto el diseñador, ¿no?)
Cuando fiat va sacar autos facheros y furiosos cono el fiat uno scr o ni hablar del uno turbo ie, motores turbo 1.6 litros y algo 2.0 turbo para competir con vW fuat volve a tu escencia...
Toro 2.0L es turbo... aunque diesel, jeje. La verdad sería lindo volver a ver FIATs deportivos de verdad, no solo de nombre o de facha. Se dice que trabajan en un motor turbo, pero 1.3L 🤨
Autocosmos Argentina ojala este ese motorcito para los autitos mas livianos de fiat, son muy lindos todos los modelos que a sacado fiat en estos ultimos años, y sus motores fire excelentes,
solo les faltan versiones deportivas.( 3 ptas)
Fiat no tiene competencia en deportivos para los, por ejem:
207 208 308 gti gt y citroen ds3
En renault sandero y megane Rs.
VW bora vento golf Srico todos arriba de 180 cv no hay asi en fiat.
el 500 abarth esta bien logrado como exclusivo importado.
Pero para chicos y medianos no hay nada deportivos.
El ultimo fiat bravo es hermoso pero 1.4 turbo.?? algo no encaja ahi.. Sera peso potencia jaja, de bravo no tiene nada...autocosmos argentina.
Que inclinado el volante.. Parece un camión..
adrianalejandroyt bueh... 🤔
Brújula? Jajaja..
Nunca compren en fiat y si compran lleven un abogado pa que le firmen lo que le proponen
Muestren bien el tablero pelot....s
Hola
A) comentario q se borra por mala onda e insulto encubierto
B) Buscá el test completo que está en nuestro Canal y vas a ver todos los detalles.
Saludos
@@autocosmos-ar lo siento un amigo mío estaba usando mi tableta, yó no sabía que envío ese mensaje.
@@josejimenez-hi5hu doblale un dedo para que aprenda, jejeje
Abrazo
Lo unico bueno de Fiat Mercosur, el Linea y la Toro. Esto es re berreta
No le pidas peras al olmo.
FALTÓ EL CONSUMO
Hola, este es un primer contacto, los consuos los medimos en el test completo, podés verlo acá: ruclips.net/video/cpM0EIGJEx0/видео.html
Saludos
Medio copia del prisma...
Es una vergüenza fiat. el auto es lindo pero la verdad ningún auto de fiat te trae GPS. es así con argo, cronos, mobi y tipo . te trae la pantalla pero para q queres pantalla si no tenes GPS? . una vergüenza.
Francisco. Es una tendencia en muchos modelos chicos de varias marcas: usas la pantalla con mirror screen y tenés Waze o Maps que se actualizan permanentemente y son más fáciles de usar que los sistemas nativos de GPS.Obviamente es mejor que tenga un GPS propio para cuando no hay buena señal. Saludos.
Autocosmos Argentina Por supuesto, pero autos low cost como C elysee o 301 ya traen GPS e incluso modelos parecidos al cronos. También tenes que estar pendiente de tu celular si tiene carga o no. Eso consume mucho y también si no tenes señal estas frito.
Estamos de acuerdo con vos, preferimos que tenga un GPS propiom, especialmente porque el sistema integrado funciona sin señal de celular. También preferimos usar Waze, Maps, etc. en lugar de los Navegadores que vienen con el auto. Respecto de lo que comentás, ojo, la carga se hace por el mismo USB al que tenés que conectar el teléfono para que espeje la pantalla.
Los GPS deben ser actualizados constantemente. Es mucho mas práctico "espejar/replicar/duplicar/visualizar" la pantalla del celular, en la pantalla del auto y utilizar alguna App que también te anticipe el tráfico (Ej. Google Maps). En mi opinión si traerían GPS, sería una desventaja, hablaría de un software muy antiguo. En cuanto a la señal de celular, es posible bajar el mapa de la zona que transitas al celular y así, te olvidas de la señal de celular, tal como hacemos o hacíamos con los GPS Garmin.
Autocosmos Argent
Q
01qw10q
Auto de remisero
muy mal el precio del tope de gama de argo, se pisa en precio con el fiat tipo que es superior
El Fiat Argo es mejor que el Fiat Tipo.
Más conozco estos auto pro con precios altitos para una clase media, más me quedo con mi ventito 2013 con mucha más tecnología x poco más de la mitad de lo que vale este cronos Deluxe...😬
El virtus base lo destruye
si sobre todo en diseño ,, ja ja siempre el mismo molde vw una garcha
Sin lugar a dudas es superior, pero no son la misma gama, no son comparables, habrá que ver el valor. Virtus salvo motorización esta mas cerca de Vento, obvio que no lo es . Los VW son excelentes productos, a mi no me convencen demasiado su estética, los veo a todos muy parecidos.Cronos arranca en 321.000 y Polo en 376.000; cada uno sabrá como cuidar el bolsillo.
Mirà este año pienso cambiar el auto y al Polo y al Virtus no los considero por un detalle muy importante, no viene con el 1.0 TSi que tienen en Brasil, combinado con la AT6 pfff seria el auto ideal. Pero ni en pedo me bajo de un 1.6 16v de 115cv para subirme a un 1.6 16v de 110... y menos cuando vale unos 400k. Preferirìa un Argo 1.8 toda la vida aunque no me guste.
Martin Banini tenés que ser terrible ciego si no sabes diferenciar un VW
Las palabrotas Sr. Tiene amarilla.
todo zanata...siempre lo mismo es un siena mas plasticudo!!!! neeextttttttttt!!!
Lo pensé apenas comenzó el test !!!
Como se siente un auto Argentino? Que nos lo pregunten a los cientos de miles de víctimas a lo largo y ancho del continente💩💩💩💩💩❗️❗️
Rob Corrente te diríamos made in Mercosur, no te olvides de la industria Brasileña... 😶
Para cuando FIAT saca un verdadero AUTO ???
robertryanforever deberías manejarlo antes...
Chicos !!! Después de haber sido propietario de 9 vehículos FIAT decidí irme a otros rumbos !!! Hoy tengo un FORD y si bién tiene sus años (pero muy pocos kilómetros) me cuesta desprenderme de él debido a que autos actuales no igualan sus prestaciones !!! Aclaro que siempre valoré mecánica a los chiches !!! NO ha sido siempre el espíritu de los FIATEROS ??? Hace décadas que vengo afirmando que Cristiano Rattazzi ha sido para FIAT lo que Nerón lo fué para Roma !!! Creo que él me echó conjuntamente a miles de seguidores de la marca !!! Coincido con lo que comenta un amigo, de entrada, es indiscutible la paternidad del Siena, y si no es el padre, es el tío !!! Hay autos más económicos que estéticamente son más lindos que no dan esa impresión de ser un restyling de ... o algo parecido a ... !!! Mi modesta opinión de viejo usuario es que otra vez nos quedamos en el intento !!! Política repetitiva de FIAT de las últimas décadas !!! De las motorizaciones, mejor ni hablo !!! Atento a vuestro consejo, veré si puedo probarlo, aunque mis últimas experiencias en agencias FIAT han sido un ejemplo de mala atención y de mentiras !!! Caso 1.- Agencia Taraborelli de Rivadavia Caballito (no está más) en donde aparte de utilizar todo tipo de argucias, tenían un auto importado en exhibición al que seguramente un usuario furioso y maltratado le había cortajeado salvajemente el tapizado del conductor !!! Caso 2.- Ni hablar de la mala atención de la agencia de la Avenida La Plata !!! Respecto a vuestro video, muy bueno el trabajo !!! DE ONDA !!! El Abuelo Pistero
Ah, no lo manejaste... jejeje, es broma, vemos que tenés amplia experiencia con la marca. Más allá de eso, acabamos de probar el Argo (que es el hermano del Cronos) y nos resultó una revelación respecto de los productos Mercosur que la marca lanzó en los últimos 10 años. Si el auto es fiable, eso lo sabremos cuando los usuarios le hagan varios kilómetros, pero eso y el servicio de post venta van a hacer que FIAT logre volver a los primeros planos, sino será otra nueva oportunidad desperdiciada. Gracias por tus comentarios. Saludos.
El Fiat Cronos es mejor que el Fiat Argo.
Todo muy Lindo pero fiat made in taller
Fiat nunca saca nada decente !
Epa, ¿pero ya lo manejaste, los viste en persona o simplemente no te gusta la marca? Saludos
Y el fiat bravo y el punto no te parecen decente?
Lindo hablar sin saber. Seguro tiene un clio hecho mierda jaja
Fiat estafadores
no tiene Gps?? malisimo Fiat malisimo!!
te gusta pagar 3 lucas por cada actualizacion? no entiendo que es lo que molesta de tener el celular conectado por bluetooth.