ЛЮДИ!!!это единственный человек который говорит дело. а еще есть поверие что ненужно сунуть в мотор ничего лишнего)) раз китайцы не стали пихать туда диски от хонды, значит так надо было.
Если в Хард эндуро то любая будет плохо работать! Она не пробуксовавает! на затяжных подъёмах когда приходится травить сцеплением оно просто от перегрева пропадает! Поэтому я переделал и стало лучше
Привет подскажи у меня на 177 моторе ведёт сцепление,на месте при работающем двигателе с первой передачи нейтраль не включить,и когда заходишь на передаче видно как тяжело стартеру, выход нашел только установил короткую лапку, сцепление не ведёт но тугой выжим,ставил гидравлическое сопротивление но не хватает хода рабочего цилиндра( ход 7 мм а надо 9-10), у меня главный aj1 9,5 mm а рабочий 14 мм,заказал рабочий 12,7 мм буду пробовать, напиши какой у тебя главный цилиндр и какой рабочий,и замер пожалуйста ход штока рабочег цилиндра. Диски сцепления хорошие, стальные стоят от Брауна они по размеру такие же только толщина больше где-то 1,3мм
Привет подскажи у меня на 177 моторе ведёт сцепление,на месте при работающем двигателе с первой передачи нейтраль не включить,и когда заходишь на передаче видно как тяжело стартеру, выход нашел только установил короткую лапку, сцепление не ведёт но тугой выжим,ставил гидравлическое сопротивление но не хватает хода рабочего цилиндра( ход 7 мм а надо 9-10), у меня главный aj1 9,5 mm а рабочий 14 мм,заказал рабочий 12,7 мм буду пробовать, напиши какой у тебя главный цилиндр и какой рабочий,и замер пожалуйста ход штока рабочег цилиндра. Диски сцепления хорошие, стальные стоят от Брауна они по размеру такие же только толщина больше где-то 1,3мм
@@Motojav Посмотри пожалуйста,а то я не могу понять сколько нужно мм хода рабочего цилиндра для выжима сцепления,у меня на короткой лапке 13 мм сцепления выжимается, просто я уже голову сломал,если у тебя гидравлическое сцепление хорошо работает и замериешь ход рабочего цилиндра то я буду понимать что делать, и ещё сколько и какого масло льёшь в двигатель? Заранее спасибо 🤝
Ну как сказать Сцепление родное нуждается в доработке! Если катать по лесу просто, то его хватает, а если гонять в хард эндуро и выезжая на горы подтравливать сцеплением то в конце горы оно перегревается и пропадает от чего можно покалечиться например выехал на гору и сразу спуск выжимаешь сцепление что бы остановиться а его нет и летишь вниз. Поэтому туда и лезем Я себе сделал всё правильно и теперь наслаждаюсь хорошей работой
@@Zorro11 я так тоже думал. Но хондовские диски лучше по качеству и с ними намного лучше! Раньше на подъём если травить сцеплением оно из-за нагрева могло пропасть, сейчас до этого эффекта долго нужно его мучить
@@Zorro11 в видео я хотел сказать что купил диски и поставил как говорят все блогеры это не верно! И что бы всё работало правильно, нужно ставить железные большего диаметра, я до сих пор не выяснил подходят они от Хонды или нет. Информации нет нигде. Эффект от дисков Хонды есть, но не космос как все поют! Итого диски лучше геоновских Правильно собрать комплект с железными подходящего диаметра И тогда это будет работать как нужно. Поставить одни диски и проделать кучу доработок что бы они влезли не имеет смысла
ЛЮДИ!!!это единственный человек который говорит дело. а еще есть поверие что ненужно сунуть в мотор ничего лишнего)) раз китайцы не стали пихать туда диски от хонды, значит так надо было.
Что ты несёшь? 🤦
@grandmacarpet208 ну согласись, можно было поставить туда диски идентичные хонде и не придумывать велосипед
Сейчас делают стальные диски на расточенную корзину, они шириной такие же как фрикционы хонды.
А где делают?
@@Motojav Mxsport36 продает, по заказу Брауна изготавливают. Они их на авантисы 300ки свои ставят.
я поставив ходи і у мене супер, родних дісків спалив 2 комплекта
Пасибо😊
Пользуйтесь
Дуже цікава інфа, але я не відчуваю що на моїй 250 пробуксовує сцепа, це хіба на 300кубах потрібно робити
Если в Хард эндуро то любая будет плохо работать!
Она не пробуксовавает! на затяжных подъёмах когда приходится травить сцеплением оно просто от перегрева пропадает! Поэтому я переделал и стало лучше
Скажи на хондовских дисках мотик если на первой передаче на выжатом сцеплении тянется вперед?
Если холодный двигатель, то чуть-чуть ведёт, а так отлично ! Но я уточню у меня гидравлическое сцепление! Разница огромная
Привет подскажи у меня на 177 моторе ведёт сцепление,на месте при работающем двигателе с первой передачи нейтраль не включить,и когда заходишь на передаче видно как тяжело стартеру, выход нашел только установил короткую лапку, сцепление не ведёт но тугой выжим,ставил гидравлическое сопротивление но не хватает хода рабочего цилиндра( ход 7 мм а надо 9-10), у меня главный aj1 9,5 mm а рабочий 14 мм,заказал рабочий 12,7 мм буду пробовать, напиши какой у тебя главный цилиндр и какой рабочий,и замер пожалуйста ход штока рабочег цилиндра. Диски сцепления хорошие, стальные стоят от Брауна они по размеру такие же только толщина больше где-то 1,3мм
Привет подскажи у меня на 177 моторе ведёт сцепление,на месте при работающем двигателе с первой передачи нейтраль не включить,и когда заходишь на передаче видно как тяжело стартеру, выход нашел только установил короткую лапку, сцепление не ведёт но тугой выжим,ставил гидравлическое сопротивление но не хватает хода рабочего цилиндра( ход 7 мм а надо 9-10), у меня главный aj1 9,5 mm а рабочий 14 мм,заказал рабочий 12,7 мм буду пробовать, напиши какой у тебя главный цилиндр и какой рабочий,и замер пожалуйста ход штока рабочег цилиндра. Диски сцепления хорошие, стальные стоят от Брауна они по размеру такие же только толщина больше где-то 1,3мм
@user-mu5cu1ch9y буду в гараже померяю. Там тоже не с первого раза гидравлика стала! Предидущий хозяин три раза менял
@@Motojav Посмотри пожалуйста,а то я не могу понять сколько нужно мм хода рабочего цилиндра для выжима сцепления,у меня на короткой лапке 13 мм сцепления выжимается, просто я уже голову сломал,если у тебя гидравлическое сцепление хорошо работает и замериешь ход рабочего цилиндра то я буду понимать что делать, и ещё сколько и какого масло льёшь в двигатель? Заранее спасибо 🤝
Из видео понял что нехер туда кроме блогеров лесть🙂
Ну как сказать
Сцепление родное нуждается в доработке!
Если катать по лесу просто, то его хватает, а если гонять в хард эндуро и выезжая на горы подтравливать сцеплением то в конце горы оно перегревается и пропадает от чего можно покалечиться например выехал на гору и сразу спуск выжимаешь сцепление что бы остановиться а его нет и летишь вниз.
Поэтому туда и лезем
Я себе сделал всё правильно и теперь наслаждаюсь хорошей работой
Я чёт не понял, а ты то зачем тогда это сделал?
Родные диски мои закончились и я при замене встретился с такими проблемами о которых здесь рассказывал
Извини конечно, но найти стандартные диски на 177й гораздо проще чем переделать корзину под другие, да ещё и понять потом что это того не стоило)
@@Zorro11 я так тоже думал.
Но хондовские диски лучше по качеству и с ними намного лучше!
Раньше на подъём если травить сцеплением оно из-за нагрева могло пропасть, сейчас до этого эффекта долго нужно его мучить
Братан, ты окончательно меня запутал!)) Посыл видео - не делайте так, это не фонтан! А из коммента -вроде как и наоборот!
@@Zorro11 в видео я хотел сказать что купил диски и поставил как говорят все блогеры это не верно!
И что бы всё работало правильно, нужно ставить железные большего диаметра, я до сих пор не выяснил подходят они от Хонды или нет. Информации нет нигде.
Эффект от дисков Хонды есть, но не космос как все поют!
Итого диски лучше геоновских
Правильно собрать комплект с железными подходящего диаметра
И тогда это будет работать как нужно.
Поставить одни диски и проделать кучу доработок что бы они влезли не имеет смысла