Ваговские многоразовые зажимы это конечно хорошо, вот только мягкие провода необходимо обжимать наконечниками - и только потом вставлять. Без них можно обойтись, но только если провода жесткие (где сечение кабеля состоит из одной жилы). А так всё сУпер, хоть я и не электрик))
Ну наконец то, сколько ждать можно? Всё красиво, но видеть такую прокладку проводов под сидушку, сигнальный вообще огонь. Ну сделай всё по уму, ты же можешь. Колхоз не канает, переделывай. 😉
Сам подход к постройке автодома очень импонирует (выбор материалов, качество комплектующих…), но вот этот белый проводочек от блока предохранителей 🤦🏼♂️ уверен можно лучше подключиться😅 На счет Эльбруса - надо пробовать еще💪🏼 столько попыток и останавливаться на достигнутом?)
А при таком подключени DC-DC не получится ли ситуация: включили зажигание, но двигатель не запустили, а через 10 секунд зарядник, получив команду, подключился к бортсети? Может лучше подключить провод управления к средней точке обмотки генератора? Тогда сигнал пошел бы только после начала работы генератора.
Здравствуйте Сергей. Скажите пожалуйста как будет подсоединяться 220v чтобы работали розетки или они работают только от инвектора? И ещё как будет переключаться зарядка от сети и генератора? Спасибо за ответ.
Зачем ей переключаться. И DC/DC и сетевое оба подключаются к акб. Если добавить солнечную панель то и контроллер тоже подключается к акб. Зарядка может идти как отдельными устройствами так и одновременно. Ничего переключать не нужно.
Интересно и необычно, некоторые решения буду применять в своем проекте. Подскажите почему все таки не добавите СЭС в эту компоновку? На сколько дней хватает энергии при выездах, чем пользуетесь? И еще интересует такой блок предохранителей как раз в поисках такого?!
Пользусь светом, холодильником, насосом, зарядками. 80ач лифепо батарея никогда не разряжается, тк часто езжу и идет заряд. Еще будет индукционная плита и емкость батареи увеличу. У меня нет потребности в панелях. По предохранителям напишите мне на авито.
@@KOSMOSVAN а подскажи мне... Можно ли подключить к dc-dc зарядному, серверный блок питания и заряжать от 220? Вместо того что бы покупать дорогое зарядное отдельно...?!
Все выглядит очень красиво! Респект! Но есть один момент, сколько эта "Космическая красота" весит? Так можно легко и непринужденно перескочить в категорию С. У нас конечно, это не так важно... А за границей автодома взвешивают! И довольно часто. Последствия понятны....
@@KOSMOSVAN Платформа длинного мерседеса весьма лукава... Перевес например возник у Олега Вэнтуриста... И еще у пары мне известных лично блогеров, с подобными машинами.
@@sergey6937 Будет очень интересно узнать в конце строительства автодома! Заводом вес пустого фургона заявлен 2054кг, два человека и мелкие личные вещи это еще 300кг.. На все остается чуть больше тонны, всего лишь)
Мне больше всего понравился провод, идущий в блок предохранителей
Ваговские многоразовые зажимы это конечно хорошо, вот только мягкие провода необходимо обжимать наконечниками - и только потом вставлять. Без них можно обойтись, но только если провода жесткие (где сечение кабеля состоит из одной жилы). А так всё сУпер, хоть я и не электрик))
Только это не многоразовые ваго)) многоразовые с флажками, в них можно и не лудить даже
Ну наконец то, сколько ждать можно? Всё красиво, но видеть такую прокладку проводов под сидушку, сигнальный вообще огонь. Ну сделай всё по уму, ты же можешь. Колхоз не канает, переделывай. 😉
Сам подход к постройке автодома очень импонирует (выбор материалов, качество комплектующих…), но вот этот белый проводочек от блока предохранителей 🤦🏼♂️ уверен можно лучше подключиться😅
На счет Эльбруса - надо пробовать еще💪🏼 столько попыток и останавливаться на достигнутом?)
Можно узнать про ручку в начале видео? Что за зверь и где искать?
Красивый блок кухонный справа
А при таком подключени DC-DC не получится ли ситуация: включили зажигание, но двигатель не запустили, а через 10 секунд зарядник, получив команду, подключился к бортсети? Может лучше подключить провод управления к средней точке обмотки генератора? Тогда сигнал пошел бы только после начала работы генератора.
Здравствуйте Сергей. Скажите пожалуйста как будет подсоединяться 220v чтобы работали розетки или они работают только от инвектора? И ещё как будет переключаться зарядка от сети и генератора? Спасибо за ответ.
Зачем ей переключаться. И DC/DC и сетевое оба подключаются к акб. Если добавить солнечную панель то и контроллер тоже подключается к акб. Зарядка может идти как отдельными устройствами так и одновременно. Ничего переключать не нужно.
Интересно и необычно, некоторые решения буду применять в своем проекте. Подскажите почему все таки не добавите СЭС в эту компоновку? На сколько дней хватает энергии при выездах, чем пользуетесь? И еще интересует такой блок предохранителей как раз в поисках такого?!
Пользусь светом, холодильником, насосом, зарядками. 80ач лифепо батарея никогда не разряжается, тк часто езжу и идет заряд. Еще будет индукционная плита и емкость батареи увеличу. У меня нет потребности в панелях. По предохранителям напишите мне на авито.
@@KOSMOSVAN 👆👍
@@KOSMOSVAN а подскажи мне... Можно ли подключить к dc-dc зарядному, серверный блок питания и заряжать от 220? Вместо того что бы покупать дорогое зарядное отдельно...?!
Здравствуйте, скажите пожалуйста где вы живёте?
В каком регионе находитесь ? Хочу заказ сделать
А можно ссылку на замок двери что в самом начале видео?
алюмика.рф/catalog/door_locks/ruchka_zamok/
@@KOSMOSVAN спасибо👍 Не видел у них что то её до этого
Все выглядит очень красиво! Респект! Но есть один момент, сколько эта "Космическая красота" весит? Так можно легко и непринужденно перескочить в категорию С. У нас конечно, это не так важно... А за границей автодома взвешивают! И довольно часто. Последствия понятны....
Думаю перевеса не будет. Пока не взвешивал
@@KOSMOSVAN Платформа длинного мерседеса весьма лукава... Перевес например возник у Олега Вэнтуриста... И еще у пары мне известных лично блогеров, с подобными машинами.
Да, уже пора узнать ее вес. Скоро взвешу
Думаю перевеса не будет. Так как hpl, алюминий, 3м утеплитель легче других проектов которые строят из МДФ, ДСП, фанеры, или еще чего то...
@@sergey6937 Будет очень интересно узнать в конце строительства автодома! Заводом вес пустого фургона заявлен 2054кг, два человека и мелкие личные вещи это еще 300кг.. На все остается чуть больше тонны, всего лишь)
Есть на много проще чем ваше ЗУ DC-DC,
Это Реле развязки аккумуляторов,
На много проще и дещевле..
супер! нужно будет связаться и обдумать систему для мини кемпера, на базе опель астра)))
Хомуты на Вебасто должны быть пружинными.
Я уже собрала чемодан, когда выезжаем?)
😉