Добрый день! DSG6 dq250. Дергалась. Заменены клапаны N215,216,217. Через 10 км появился звук. Высокий, на холостых нет. Начинается с 1200об. Похоже на гидравлику. Поможете советом?
Добрый день. За видео спасибо. Такой вопрос имею: dq250, при езде проблем нет, единственное бывает, при резком старте авто начинает старт и резко клюёт носом, будто на механике ты отпустил сцепление выжал газ до конца, авто тронулся и будто ты снова нажал на сцепление не отпуская газ и резко отпустил сцепление. Бывает такое не всегда, но очень не приятно. По коробке ошибок нет, думаю приезжает мехатроник - спецов у нас нет, самостоятельно недавно менял сцепление, маховик, масло, да стало идеально конечно, но избавиться от этого затупа пока не удалось.
Подскажите пожалуйста какую роль выполняет щиток №038103645E между коробкой и двигателем. И, что может быть если его не установили при замене маховика и сцепления. При пуске и остановке двигателя металлический звук.
![CHILE vs. BRASIL [1-2] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/5ObJt_71AYc/mqdefault.jpg)
Отличный видос. Ремонт как всегда на высоте. Лайкос от меня. Мастер золотые руки
Добрый день! DSG6 dq250. Дергалась. Заменены клапаны N215,216,217. Через 10 км появился звук. Высокий, на холостых нет. Начинается с 1200об. Похоже на гидравлику. Поможете советом?
Запишитесь на диагностику
Добрый день. За видео спасибо. Такой вопрос имею: dq250, при езде проблем нет, единственное бывает, при резком старте авто начинает старт и резко клюёт носом, будто на механике ты отпустил сцепление выжал газ до конца, авто тронулся и будто ты снова нажал на сцепление не отпуская газ и резко отпустил сцепление. Бывает такое не всегда, но очень не приятно. По коробке ошибок нет, думаю приезжает мехатроник - спецов у нас нет, самостоятельно недавно менял сцепление, маховик, масло, да стало идеально конечно, но избавиться от этого затупа пока не удалось.
Надо сделать адаптацию
Подскажите пожалуйста какую роль выполняет щиток №038103645E между коробкой и двигателем. И, что может быть если его не установили при замене маховика и сцепления. При пуске и остановке двигателя металлический звук.
Этот щиток выполняет роль пыльника , а также для определенного зазора между двигателем и коробкой, лучше его поставить.