Электроручник и замена тормозных дисков и колодок Audi A4 B8 Allroad

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 36

  • @ВалерийДрогалев-р2и
    @ВалерийДрогалев-р2и 3 года назад +1

    Спасибо Вам .Жду побольше роликов на А4 Б8 У меня такая же .

  • @RMY78
    @RMY78 4 года назад

    Добрый день! Основная проблема при замене тормозных дисков - сдёрнуть болты крепления скобы. За видео - лайк, каналу - подписка.

  • @АндрейМакеев-э1т
    @АндрейМакеев-э1т 5 лет назад +1

    Спасибо! Все ваши видео смотрю для само познания и ремонта своей ауди👍

    • @gennadiy4235
      @gennadiy4235 4 года назад +1

      Андрей Макеев здравствуйте какой диаметр дисков ? 300? Вы покупали ?

    • @gennadiy4235
      @gennadiy4235 4 года назад

      Подскажи какой шнурок купить лучше?

    • @_v_garage_
      @_v_garage_  4 года назад

      Привет! Диски на задних тормозах оставил сток не вентилируемые 300мм.
      Я пользовался только одним шнурком "Автоадаптер" и меня все устраивает. Ребята в поддержке оперативно помогали когда нужно было переустановить программу на другой ноут. Сейчас буду обновлять программу для Кодиака и посмотрим как они сработают сейчас. Я отпишусь.

    • @_v_garage_
      @_v_garage_  4 года назад

      ответил под другим комментом

  • @smm_1billion673
    @smm_1billion673 3 года назад

    Спасибо за ролик, полезно!) Но у меня на дизеле задние тормозные диски так же не вентилируемые, скорее всего они уже идут таковыми на менее гражданских версиях: S (возможно), RS

    • @_v_garage_
      @_v_garage_  3 года назад

      У вас 3.0 дизель?

  • @19Log19
    @19Log19 Год назад

    Привет. подскажи пожалуйста. какие два больших болта надо менять? эти? VAG N 911 268 01 VAG N 910 417 02

  • @_v_garage_
    @_v_garage_  5 лет назад

    Как я сказал в видео, комплект колодок оказался с направляющими под вентилируемый задний диск, вот их номер FERODO FDB4190

    • @gennadiy4235
      @gennadiy4235 4 года назад

      В гараже Артём привет ! Какой диаметр дисков ты покупал? Задних имею в виду ! И посоветуй какой шнурок купить лучше? Спасибо за ранее

    • @_v_garage_
      @_v_garage_  4 года назад

      Привет! Диски на задних тормозах оставил сток не вентилируемые 300мм.
      Я пользовался только одним шнурком "Автоадаптер" и меня все устраивает. Ребята в поддержке оперативно помогали когда нужно было переустановить программу на другой ноут. Сейчас буду обновлять программу для Кодиака и посмотрим как они сработают сейчас. Я отпишусь.

    • @gennadiy4235
      @gennadiy4235 4 года назад

      В гараже Понял ! Спасибо огромное и хорошего дня !👍

    • @smm_1billion673
      @smm_1billion673 3 года назад

      Скажите пожалуйста, как себя показали? Просто взял самые верх по ATE, интересно услышать отзыв по Ferodo)

    • @_v_garage_
      @_v_garage_  3 года назад

      @@smm_1billion673 хорошо себя показали. Не скрипят, не крошатся все отлично.

  • @gennadiy4235
    @gennadiy4235 4 года назад

    Артём привет ! Какой диаметр дисков ты покупал? Задних имею в виду ! И посоветуй какой шнурок купить лучше? Спасибо за ранее

    • @_v_garage_
      @_v_garage_  4 года назад

      Привет! Диски на задних тормозах оставил сток не вентилируемые 300мм.
      Я пользовался только одним шнурком "Автоадаптер" и меня все устраивает. Ребята в поддержке оперативно помогали когда нужно было переустановить программу на другой ноут. Сейчас буду обновлять программу для Кодиака и посмотрим как они сработают сейчас. Я отпишусь.

    • @ДимБелый-ш8э
      @ДимБелый-ш8э Год назад

      @@_v_garage_ привет.
      Подскажи какая версия шнурка?
      Я купил себе шнурок, диагностику делает, а вот сервисное то не делает что делать, ума не приложу.

  • @plast73
    @plast73 3 года назад

    А разве нельзя ручником колодки свести в нужное положение? И вообще без програмного обойтись?

    • @_v_garage_
      @_v_garage_  3 года назад

      Так получится сделать только если у вас полностью новые колодки стоят так как по мере износа ручник все сильнее сводит колодки, а вот обратно ослабляет хват только что бы диск начал вращатся. То есть например колодки стёрлись на 4 мм а для того что бы поехать достаточно распустить ручник на 1мм, ручник так и сделает и новые колодки не влезут ровно на те 3мм ну это грубо на пальцах.
      Через комп электро привод работает намного дольше чем просто от кнопки ручника и полностью снимает давлением с колодок. Этот момент есть в видео.
      Можно добиться этого и колхозными методами, типа открутить в ручную или ещё как... вот только зачем если существует шнурок и так задумано.

  • @tr13tre14
    @tr13tre14 5 лет назад

    Здравствуйте Ауди А4 б8 почему клинят тормаза по периметру чтобы расклинеть останавливаюсь пару раз натормоз все они отошли вчем проблема

    • @_v_garage_
      @_v_garage_  5 лет назад +1

      Здравствуйте!
      На ошибки читали систему? Там куча систем в теории могут поймать глюк, и просушка тормозов в дождь и удержание тормозов (Автохолд) и т.д
      Если это не глюк мозга ABS, то проблема где-то около главного рабочего цилиндра и мех части ABS.
      Не торопитесь что либо менять! Можно попробовать локализовать проблему.
      Если на комп. диагностику не собираетесь то снимите фишку с проводами с блока ABS и аккуратно протестируйте будет ли зажим тормозов или нет, если все равно тормоза зажимает (нужно попробовать хотя-бы 2 раза) значит нужно переходить к главному тормозному цилиндру. У ГТЦ может быть проблема в вакуумной системе (по возможности попробовать отключить и протестировать ТОРМОЗА БУДУТ ОЧЕНЬ ТУГИМИ) и второй вариант поломка внутри ГТЦ тогда он под замену.
      Будут вопросы или новости с удовольствием отвечу!
      Напишите чем все закончилось всем будет полезно.

    • @tr13tre14
      @tr13tre14 5 лет назад

      Спс дело в том задний тормозной диск изношен не равномерный износ весь шероховатости в ржавчине левый изнашивается быстрее буду менять два диска задние плюс колодки новые потом посмотрю P.s Как узнать сколько лошадей в двигателе 2.0tdi 2009 по паспорту 2010 вариатор универсал

    • @_v_garage_
      @_v_garage_  5 лет назад

      @@tr13tre14 Если у вас авто покупалось новым в России то 2.0 tdi 2009 это 143 л.с.
      Тормоза могут изнашиваться по разному из-за закисших или плохо смазанных пальцах суппортов или опять же из-за мех. проблем с главным цилиндром и ABS

  • @АндрейМакеев-э1т
    @АндрейМакеев-э1т 3 года назад

    Вот ты говоришь головку не ту дали!. Я в аптеку пришол мне нете капли глазные дали. и также поверел. Теперь смотрю

  • @nikolayshein9393
    @nikolayshein9393 2 года назад

    почему не говоришь, что надо смотреть за тормозной жидкостью, что может вылиться

    • @_v_garage_
      @_v_garage_  2 года назад

      Да, стоило бы упомянуть.

  • @loretacerniute5553
    @loretacerniute5553 4 года назад

    А что бес компа не поменяешь?

    • @_v_garage_
      @_v_garage_  4 года назад

      Колхозить нужно будет, снимать электро двигатель или что-то подобное, так потом нужно адаптацию ручника делать ведь толщина накладок резко поменялась.

  • @loretacerniute5553
    @loretacerniute5553 4 года назад

    Зачем скобу менять?

  • @northwind393
    @northwind393 3 месяца назад

    Я не понял что это за усы на противоскрипных пластина задних тормозах, я их вобще отогнул

    • @_v_garage_
      @_v_garage_  3 месяца назад +1

      Колодки при торможении не просто скользят по металлу как в новых, а в месте трения колодки о суппорт по верх загнут еще один хвостик на который и должна опираться колодка, получается два слоя металла, тут видно 08:08. Скользить колодке становится легче и при этом этот второй слой металла в месте опоры колодки еще и подпружинен и после каждого нажатия чуть- чуть оттягивает колодку от диска за счет круглого барашка (мини пружинки), что уменьшает вероятность скрипа или дребезга от колодок.