Probabil după modernizare și electrificare diesele vor fi transferate la Satu Mare și probabil Oradea. Iar Oradea va fi stația de schimbare a locomotivelor. Superb clip 👍👌
Bravo Patrick! Foarte inspirat că ai filmat tronsonul acesta înainte de întrerupere, e de basm traseul,! Iți mulțumesc că ai răspuns astfel la comentariul meu de pe filmulețul Dej- Cluj,, chiar voiam și eu să merg cu ,,Harghita" integral Brasov-Oradea, zilele astea, până la schimbarea mersului trenurilor, dar probabil o voi face la anul, atunci va circula deviat prin Dej - Jibou - Zalău - Sarmasag - Tășnad - Carei - Valea lui Mihai - Debrecen - Budapesta !
Mă bucur să văd că s-au început lucrările de modernizare şi mai ales de electrificarea liniei Cluj-Oradea ! Să vedem ce transormare va fi după câţiva ani... Îţi doresc spor în a crea cât mai multe videoreportaje feroviare şi de călătorie! Îţi urmăresc cu interes videoclipurile, chiar dacă nu scriu comentarii la toate.
Mersi pentru filmari Valter Patrick! Daca vor sa electrifice aceasta magistrala feroviara, sper sa o si imbunatateasca, sa nu mai aiba atatea curve inutile... Cert este ca intrarea in Oradea este....spectaculoasa, intr-adevar de oras din UE! Daca totuk va fi modernizat si pe CF cu atat mai bine.
Suuupeeer clip! Bestial sunetul motorului la demaraj! Faină călătoria pe apus. O să înceapă mai în forță lucrările de la noul mers. Big LIKE 🚂🚆🚅🚂😉👍 Salutări din Dublin Andrew
ma bucur ca ai luat in considerare feedback-ul si termini videoclipurile si cu o concluzie, sa speram ca noua linie va avea parte si de material rulant nou cat mai bun peste 2 ani
Foarte fain video-ul. Apropo, si eu am mers pentru ultima data la Cluj cu trenul inainte de inchidere sambata trecuta (25.11). Am fost cu IR12347 la clasa 2 catre Cluj, iar la intoarcere cu IR366 la clasa 1. O sa ii duc dorul Clujului timp de doi ani. Dar macar am reusit sa merg pt ultima data. Succes in continuare!
Mersi fain. Super tare, asta inseamna chiar recent, o sa se inchida incet dar sigur incepand cu 10 Decembrie 2023, incepand cu noul mers. E bine ca macar ai mai mers si tu inainte de inchidere. Pace 😎👍
Foarte frumos video. Am fost și eu în septembrie pe aceasta ruta cu oprire in halta Peștera. Mirifică zona, după am luat-o la pas până la Vadu Crisului. Foarte bine că electrifica aceasta magistrală. Ar trebuie/ideal sa facă același lucru și pe ruta Brașov-Sibiu și Podu Olt-Piatra Olt, dar rămâne de văzut. Pace , să fi iubit, te salut din Brașov 🤗
Saluut, mersi fain frate. Intr-adevar foarte misto intre Suncuius si Vadul Crisului. Peisaje mirifice. Din ce am inteles, intre Podu Olt - Sibiu - Vintu de Jos, se planifica electrificarea pe viitor. Pace, sa fii iubit din Arad. 😎👍
Fain video, amitiri pe drumul spre armata.... Abia acum imi dau seama cat de in urma suntem cu caile ferate, atat trenurile dar si liniile. Consider ca mecanicii de locomotiva sunt niste oameni foarte curajosi, vis avis de cum sunt liniile de strambe si traversele de coapte... incredibil , parca mergi cu mocanita.Miltumesc pentru experinta de calatorie cu trenul in Romania , pentru mine a fost o intaorcere in timp, in urma cu 35 de ani... wow! asteptam videoul de dupa refacerea liniei si a garilor presupun... oricum am vazu ce curbe stranse sunt, imposibil sa mergi cu vitea aici sper ca modernizarea sa taie curbele si sa faca liniile mei drepte pt a putea avea viteze mai mari... Salutari din Londra unde trenurile au viteza si un sistem de cai ferate foarte bine pus la punct.
Excelent clipul! Mi-e dor de mers cu trenul in Romania! N-am mai fost de vreo 30 de ani! Asta e zona foarte faina si sper ca modernizarea o v-a face si mai buna. Intrebare - linia moderna v-a fi sudata incontinuu? Daca da, inseamna ca melodiile rotilor vor fi mult mai putine... M-am inscris la canal. :) Multe calatorii placute in viitor!
De ce nu mai sunt folosite LDH urile din depoul Cluj,abia ce fuseseră modernizate ? Merge pe electric pana la Oradea, dar stre Arad? Dacă era piatra proaspăt așezată pe linii, înseamnă că era în stare buna,ca să merite spartă! Sza d la noi, întâi repara, apoi construiesc din nou
Am mers acum o luna pe ruta Oradea -Cluj e risu-plansu....face o gramada si un tren privat vai mama lui in care intra apa cand ploua...iar garile sunt vai mama lor,in ambele orase!!
@landiss bla Minți cu nerușinare, coadă de topor ! Cele 2 gări sunt ok. Peisajul, idem, că doar nu e un shinkansen sau tgv. Asta, apropo de "grămadă" de minciuni. Povesti cu plouatul nu sunt credibile. Apropo, te-ai zgârcit la tren CFR. Noi așteptăm recondiționarea și upgradarea rutei. 17.II.2024
Patrick, nu inteleg de ce ar opri traficul in plina iarna, cand nu cred ca o sa se lucreze pana la primavara, cand o sa mai creasca temperaturile... era mai logic sa opreasca traficul in Martie, sa zicem, si se apucau direct de lucrari... Nu cred ca pana in Martie 2024, o sa miste ceva inceput de lucrari...
Nu vreau sa fiu pesimist dar 2 ani termen de finalizare este nerealizabil avand in vedere ca nici un termen de finalizare a unei lucrari de infrastructura din tara s-a respectat din 1989 incoace. S-ar putea daca o companie serioasa at prelua intreaga lucrare de la Cluj la Oradea…Dar asa as zice ca prin 2027-2028.
Wow în sfârșit se electrifica aceasta linie. Dar asta înseamnă că la gara Oradea o să fie electrificată adică între arad și Oradea o să fie electrificată? Că astfel ar trebui sa se modifice și pe acea magistrala Arad-Oradea nu? RESPECT 🎉 apropo o sa vizitezi și gara Râmnicu sărat pls că am văzut că nu mi-ai răspuns la celălalt comentariu legat de asta, aștept răspuns de la tine (daca vrei) pace să fiți iubiți!
@@DanielTanase-ew8iq Pentru ca nu sunt bani... Guvernul aloca foarte putini bani pentru calea ferata, iar ce se aloca de la UE adesea se baga in proiecte mult prea mari fata de necesar - gen tunelele fara sfarsit de pe Brasov - Sighisoara, la care munca nici macar nu a inceput serios (desi e in santier de aproape 3 ani).
@@frunzaverde1 adv la ce multe reportaje cu inspectorul pro și ceilalți cred și eu că nu avem bani sa facem electrificata acea linie dar atunci dc are bani să modernizeze asta și în plus ce modernizări sunt pe Cluj Napoca și Oradea că înainte de calitatea șinelor era bună înafara de electrificare
In copilarie eram revoltat ca nu este electrificata linia spre Oradea. Acum un an sau doi cand s-a facut consultare publica pe tema electrificarii acestei portiuni, am scris o petitie ca sa nu o electrifice pentru ca vor distruge peisajul cu stalpii si firele de electricitate, mai ales in frumosul defileu al Crisului. Mi-au raspuns ca au avizul de mediu, desi asta nu presupune implicit ca nu va fi mai putin frumos peisajul. Am propus si realizarea unui traseu alternativ, urmand ca acesta sa ramana o ruta turistica. Ma refeream la portiunea dintre Huedin si Alesd. Ma gandeam ca locomotivele cu Hidrogen nu ar polua si nici nu ar mai necesita contaminarea peisajului cu toti stalpii si matzaria necesare electrificarii. Invatatura de minte: Ai grija ce iti doresti pentru ca intr-o zi s-ar putea sa si primesti. Multumim Patrick pentru aceasta ultima ocazie de a vedea peisajul asa cum a fost de aproape doua sute de ani!
@@Me-the-One-G ...poate chiar de acum 40 de ani, cand erau proiectati parintii tai si cand imi doream si eu electrificarea. Cand mai cresti , poate iti vei schimba si tu perspectiva. Ca sa ai un termen de comparatie, poate apuci sa faci si tu o calatorie pana in zece luna viitoare pe aceasta ruta. Eu am facut asta, acum patruzeci de ani.
Nu ai cum să nu electrifici, atâta timp cât tu ai niște „linii” venite de la Uniunea Europeană care a declarat această magistrală coridor feroviar internațional. La fel se va întâmpla și cu M200, M600, M800 (Constanța-Mangalia)... Chiar dacă va fi peste 10-15 ani totul terminat. Pe foaie lucrurile sunt clare. În altă ordine de idei, petiția trebuia s-o scrii către Comisia Europeană, că nu autoritățile de la noi sunt responsabile de finanțare.
Dacă ar fi avut gandire ca a ta, atunci austriecii si elvețienii ar fi trebuit sa rămână la locomotivele cu aburi, ca să nu "distrugă" peisajele alpine? Iar acele peisaje sunt oricum muuuuult mai spectaculoase decât orice peisaj mai deosebit de la noi
transportul nu e despre peisaje... este despre miscarea eficienta a bunurilor si oamenilor. daca vrei pesiaje, filmeaza o data calatoria si gata, nu blochezi progresul ca iti place tie sa te uiti la copaci. si btw, la 100 si kilometri pe ora, stalpii nu deranjeaza :))
Și până acum au fost autobuze , până la Cluj , și de aici încolo vor fi . Și chiar mai multe , pentru că pe lângă cele , care au circulat până acum , vor mai fi si altele , contractate de către CFR .
Am înțeles de la un mecanic de locomotiva că trenurile care fac Oradea -Cluj respectiv Cluj -Oradea vor fi mutate pe linia 412 pe la Zalău din 10.12.2023 Oare sa fie adevărat?
Intre Cluj-Napoca si Oradea ar fi indicata o linie dubla electrificata ,de mare viteza.250-300 km/ora.Cine a cistigat licitatia si aproximativ la cit se ridica costurile?
Linia e proiectată pentru 120! Pentru 250-300 cât visează unii (viktor orban și câțiva ai nostri) îți trebuie separata marfa, alte terasamente,instalații de semnalizare și alimentare a liniei de contact!
Uitandu-ma la film, observ foarte multe curbe. Are cineva link cu proiectul ? Se are in vedere marirea vitezei ? La cum arata acum si cu linia reabilitata, acelea nu sut curbe nici macar de 100 Kmh. Sunt curios pana unde se dubleaza, probabil ca in defileu va ramane single track.
@@florinadrian7108 Foarte buna intrebarea.Personal am info doar "pe surse" erau 2 variante: -sa ramana cu un fir -un tunel pentru 2 fire pe defileu Sunt si eu foarte curios la care varianta se va ajunge sau este posibila o a treia varianta? Poate stie cineva sigur!
@@romero1969o sa fie doar un fir între Vadu Crișului si Suncuius, ambele stații fiind ca un punct de oprire in caz ca alt tren trebuie sa treacă. Nu se poate dubla linia niciodată acolo, sunt prea mulți factori ce nu permite asta, precum Crișul repede, curbele strânse, munții, tunele etc
Salut, planul e sa merg cu trenul din Cluj catre Oradea sambata asta (9 decembrie) si sa ma intorc duminica (10 decembrie). Mai am cu ce tren sa ma intorc duminica, fara transbordare, sau e inchisa deja linia atunci? Poate cineva sa-mi spuna?
Salutare. La cautare pe Mersul trenurilor, pe data de 10 Decembrie mai apar niste trenuri private care o sa faca Cluj - Oradea. Nu pot confirma 100%. Informatia o am de pe infofer.ro.
daca au zis ca dureaza 2 ani...o sa fie cel putin 4 sigur :))) pacat...chiar acuma de sarbatori cand aveam nevoie sa iau trenul asta...macar de mai tinea pana in ianuarie
@@RMS-D. Eu de exemplu aveam nevoie de la Cluj la Toplita si era trenul asta direct...dar acum trebuie sa iau un Regio pana in Dej si apoi sa astept IR asta care vine pe alta ruta si merge mai departe inspre Toplita - Ciuc - Brasov...asta e.
@@ovidiuz34 Ok. Posibil ! Eu am fost la Cj luni cu un tren privat și zicea ăla că ei circulă până în ianuarie. Cum ? Habar n-am... Într-adevăr, CFR a suspendat tot .
N-am mai fost pe ruta asta din 2015, pacat ca nici nu o sa mai apuc sa o vad asa in 'original' pana la modernizare. In orice caz super video!! Oare va fi rebilitata complet si gara din Cluj??
Singurul lucru ce nu imi place, ca spre Satu Mare au scos singura varianta normala, ,cand aveai aproape 1 ora sa schimbi trenul. Acuma ramane varianta prin Baia Mare, cu RE4004, si speranta, ca intarzierea nu va fi mai mare, decat 15 minute, ca altfel nu mai ajungi acasa. Sper, ca va fi gata fara intarzieri mult prea mari ,si din cauza PNRR-ului, si ca o sa fie mult mai fain, decat acuma.
Cine zice că e stresat... Să își ia 24 de ore liber, și să meargă din Oradea până pe Valea Jiului, până prin Craiova... Care aveți nevoie de relaxare, luați un bilet.... Și ăla e somn ce băgați pe tren.
In fine, va fi linie electrificata intre CLUJ NAPOCA si ORADEA, o mare realizare a Cailor Ferate Romane ! Sa speram că lucrarile nu vor fi intarziate !
Gara din Cluj ca si cea din Bucuresti arata teribil, n-ai cum sa te prezinti cu asa ceva in anul 2023. De altfel 90% din garile din Romania sunt niste gunoaie, pur si simplu n-ai cum sa le denumesti gari.
Probabil după modernizare și electrificare diesele vor fi transferate la Satu Mare și probabil Oradea. Iar Oradea va fi stația de schimbare a locomotivelor.
Superb clip 👍👌
Frumos. Multumim pentru acest videoclip.
Sănătate si bucurii 😊
Cu mare drag, multumesc si eu pentru comentariu.
Bravo Patrick! Foarte inspirat că ai filmat tronsonul acesta înainte de întrerupere, e de basm traseul,! Iți mulțumesc că ai răspuns astfel la comentariul meu de pe filmulețul Dej- Cluj,, chiar voiam și eu să merg cu ,,Harghita" integral Brasov-Oradea, zilele astea, până la schimbarea mersului trenurilor, dar probabil o voi face la anul, atunci va circula deviat prin Dej - Jibou - Zalău - Sarmasag - Tășnad - Carei - Valea lui Mihai - Debrecen - Budapesta !
Mă bucur să văd că s-au început lucrările de modernizare şi mai ales de electrificarea liniei Cluj-Oradea ! Să vedem ce transormare va fi după câţiva ani... Îţi doresc spor în a crea cât mai multe videoreportaje feroviare şi de călătorie! Îţi urmăresc cu interes videoclipurile, chiar dacă nu scriu comentarii la toate.
Mersi pentru filmari Valter Patrick!
Daca vor sa electrifice aceasta magistrala feroviara, sper sa o si imbunatateasca, sa nu mai aiba atatea curve inutile...
Cert este ca intrarea in Oradea este....spectaculoasa, intr-adevar de oras din UE! Daca totuk va fi modernizat si pe CF cu atat mai bine.
Suuupeeer clip! Bestial sunetul motorului la demaraj! Faină călătoria pe apus. O să înceapă mai în forță lucrările de la noul mers. Big LIKE 🚂🚆🚅🚂😉👍
Salutări din Dublin
Andrew
30:45 Drezină filmată și de tine :))
Andrei, nu te mai intorci in tara?😮
@@gheorgheurda4719 Mă întorc în februarie 😉
Foarte frumos traseul trenului!
Da da
ma bucur ca ai luat in considerare feedback-ul si termini videoclipurile si cu o concluzie, sa speram ca noua linie va avea parte si de material rulant nou cat mai bun peste 2 ani
Da, tin cont de feedback apreciez mult. O sa vedem daca chiar o sa reuseasca sa termine in 2 ani, eu personal am mari rezerve.
Foarte fain video-ul. Apropo, si eu am mers pentru ultima data la Cluj cu trenul inainte de inchidere sambata trecuta (25.11). Am fost cu IR12347 la clasa 2 catre Cluj, iar la intoarcere cu IR366 la clasa 1. O sa ii duc dorul Clujului timp de doi ani. Dar macar am reusit sa merg pt ultima data. Succes in continuare!
Mersi fain. Super tare, asta inseamna chiar recent, o sa se inchida incet dar sigur incepand cu 10 Decembrie 2023, incepand cu noul mers.
E bine ca macar ai mai mers si tu inainte de inchidere.
Pace 😎👍
Foarte frumos video. Am fost și eu în septembrie pe aceasta ruta cu oprire in halta Peștera. Mirifică zona, după am luat-o la pas până la Vadu Crisului. Foarte bine că electrifica aceasta magistrală. Ar trebuie/ideal sa facă același lucru și pe ruta Brașov-Sibiu și Podu Olt-Piatra Olt, dar rămâne de văzut. Pace , să fi iubit, te salut din Brașov 🤗
Saluut, mersi fain frate. Intr-adevar foarte misto intre Suncuius si Vadul Crisului. Peisaje mirifice.
Din ce am inteles, intre Podu Olt - Sibiu - Vintu de Jos, se planifica electrificarea pe viitor.
Pace, sa fii iubit din Arad. 😎👍
Frumos multumesc pentru calatorie
Salut Patrick și drumuri bune și mult succes! Forța dreptei să fie cu tine👍
Salutare, multam fain frate. Doamne ajuta. Pace 🫡💯🚅
Nota 10...multumim pentru acest material de exceptie 💖💖
Cu mare drag, multumesc si eu. 😎👍
Fain video, amitiri pe drumul spre armata.... Abia acum imi dau seama cat de in urma suntem cu caile ferate, atat trenurile dar si liniile. Consider ca mecanicii de locomotiva sunt niste oameni foarte curajosi, vis avis de cum sunt liniile de strambe si traversele de coapte... incredibil , parca mergi cu mocanita.Miltumesc pentru experinta de calatorie cu trenul in Romania , pentru mine a fost o intaorcere in timp, in urma cu 35 de ani... wow! asteptam videoul de dupa refacerea liniei si a garilor presupun... oricum am vazu ce curbe stranse sunt, imposibil sa mergi cu vitea aici sper ca modernizarea sa taie curbele si sa faca liniile mei drepte pt a putea avea viteze mai mari... Salutari din Londra unde trenurile au viteza si un sistem de cai ferate foarte bine pus la punct.
Mulțumim pentru filmare
Cu drag 😎👍
Excelent clipul! Mi-e dor de mers cu trenul in Romania! N-am mai fost de vreo 30 de ani! Asta e zona foarte faina si sper ca modernizarea o v-a face si mai buna. Intrebare - linia moderna v-a fi sudata incontinuu? Daca da, inseamna ca melodiile rotilor vor fi mult mai putine... M-am inscris la canal. :) Multe calatorii placute in viitor!
Ma bucur ca înainte să se închidă am văzut Clujul din tren iar Oradea 2 zile la începutul lunii Noiembrie
Ohoo, foarte bine. Ma bucur ca inca ati reusit sa faceti acest lucru.
❤❤ Felicitari pt. video , este foarte interesant❤❤
Interesting video. Greetings.
Ultima data am fost pe ruta aceasta cam prin 1980.
Se aude Suuuper ! Bravo ! Vor mai fi linii cu sunete misto , uite Valea Jiului , Valea Oltului , Suceava - Dej
Pe mine ma intereseaza,daca sunteti draguti),I.C.Harghita unde o sa treaca granita?multumresc frumos pt.raspuns.
Pe la Valea Lui Mihai.
La Miercurea Ciuc
De ce nu mai sunt folosite LDH urile din depoul Cluj,abia ce fuseseră modernizate ? Merge pe electric pana la Oradea, dar stre Arad? Dacă era piatra proaspăt așezată pe linii, înseamnă că era în stare buna,ca să merite spartă! Sza d la noi, întâi repara, apoi construiesc din nou
Sa fim sabatosi si sa ne vedem peste doi ani, la fel de tineri.
Da da, doamne ajuta. 🫡
Pe unde vor fi redirecționate trenurile internațioane și cele care fac legătura dintre Timișoara și Iași ?
Kedves Patrick! Tudnál tenni magyar feliratot erre a videóra? Láttalak a Mizsein Bencével. Előre is köszönöm. Üdv Dávid
Szia David, a regiekhez sajnos nem mert csak ha ujbol feltoltenem. Nem megy automatikusan, de az ujabbaknal igen.
Cum trecem la ep.bihor granita,daca mergem pana la Carei?venim inapoi la Ep.bihor sau trecem,prin avalea lui Mihai?
Vor fi trenuri care vor trece atat la Ep.Bihor, cat si la Valea lui Mihai, deci daca veniti de la Carei, alegerea buna ar fi la Valea lui Mihai.
7:07 Viaductul de la Nădășelu
Ce aplicație folosești pentru kmh? De la minutul 14…
Am mers acum o luna pe ruta Oradea -Cluj e risu-plansu....face o gramada si un tren privat vai mama lui in care intra apa cand ploua...iar garile sunt vai mama lor,in ambele orase!!
@landiss bla
Minți cu nerușinare, coadă de topor !
Cele 2 gări sunt ok.
Peisajul, idem, că doar nu e un shinkansen sau tgv.
Asta, apropo de "grămadă" de minciuni.
Povesti cu plouatul nu sunt credibile.
Apropo, te-ai zgârcit la tren CFR.
Noi așteptăm recondiționarea și upgradarea rutei.
17.II.2024
@@univcj3849 tu minti ,da asa va place voua sa va dati artisti...
Patrick, nu inteleg de ce ar opri traficul in plina iarna, cand nu cred ca o sa se lucreze pana la primavara, cand o sa mai creasca temperaturile... era mai logic sa opreasca traficul in Martie, sa zicem, si se apucau direct de lucrari... Nu cred ca pana in Martie 2024, o sa miste ceva inceput de lucrari...
o sa taie copaciii pt foc probabil😄
Nu vreau sa fiu pesimist dar 2 ani termen de finalizare este nerealizabil avand in vedere ca nici un termen de finalizare a unei lucrari de infrastructura din tara s-a respectat din 1989 incoace. S-ar putea daca o companie serioasa at prelua intreaga lucrare de la Cluj la Oradea…Dar asa as zice ca prin 2027-2028.
Mai adaugă 3-4 ani la cei 2,la fel e și pe coridoreală,pe Km614-Simeria!
FELICITARI SUNT MULTE ORASE IN ROMANIA CE NICI NU AM FOST DE SI SUNT ROMAN SI LOCUIESC IN ROMANIA
Da de când se închide linia
10 Decembrie 2023
Nice video, what will happen with Corona IC trains 407/406 then ?
Greetings from Croatia🙂
Si ramane doar Arad Timisoara Lugoj pentru trenuri internationale?
Si catre Deva...
Wow în sfârșit se electrifica aceasta linie. Dar asta înseamnă că la gara Oradea o să fie electrificată adică între arad și Oradea o să fie electrificată? Că astfel ar trebui sa se modifice și pe acea magistrala Arad-Oradea nu? RESPECT 🎉 apropo o sa vizitezi și gara Râmnicu sărat pls că am văzut că nu mi-ai răspuns la celălalt comentariu legat de asta, aștept răspuns de la tine (daca vrei) pace să fiți iubiți!
Nu. Se electrifica Cluj - Oradea si Oradea - Ep. Bihor Frontiera, de unde incepe electrificarea ungureasca (deja finalizata).
@@frunzaverde1 ok ms că mi-ai răspuns dar oare de ce nu se electrifica? Ar fi mai bine că nu ar polua așa de mult și oricum ar fi mai misto
@@DanielTanase-ew8iq Pentru ca nu sunt bani... Guvernul aloca foarte putini bani pentru calea ferata, iar ce se aloca de la UE adesea se baga in proiecte mult prea mari fata de necesar - gen tunelele fara sfarsit de pe Brasov - Sighisoara, la care munca nici macar nu a inceput serios (desi e in santier de aproape 3 ani).
@@frunzaverde1 adv la ce multe reportaje cu inspectorul pro și ceilalți cred și eu că nu avem bani sa facem electrificata acea linie dar atunci dc are bani să modernizeze asta și în plus ce modernizări sunt pe Cluj Napoca și Oradea că înainte de calitatea șinelor era bună înafara de electrificare
@@frunzaverde1 adică era mai multa nevoie de modernizare pe Arad-Oradea decât pe Cluj Napoca -Oradea
se va inchide si ala de cluj timisoara?
Salut ai fost odata cu trenul Arad-Budapesta Keleti sau Budapesta Keleti -Arad? Merita pretul ?
Ce mișto se aude sunetul roților
In copilarie eram revoltat ca nu este electrificata linia spre Oradea. Acum un an sau doi cand s-a facut consultare publica pe tema electrificarii acestei portiuni, am scris o petitie ca sa nu o electrifice pentru ca vor distruge peisajul cu stalpii si firele de electricitate, mai ales in frumosul defileu al Crisului. Mi-au raspuns ca au avizul de mediu, desi asta nu presupune implicit ca nu va fi mai putin frumos peisajul. Am propus si realizarea unui traseu alternativ, urmand ca acesta sa ramana o ruta turistica. Ma refeream la portiunea dintre Huedin si Alesd. Ma gandeam ca locomotivele cu Hidrogen nu ar polua si nici nu ar mai necesita contaminarea peisajului cu toti stalpii si matzaria necesare electrificarii. Invatatura de minte: Ai grija ce iti doresti pentru ca intr-o zi s-ar putea sa si primesti. Multumim Patrick pentru aceasta ultima ocazie de a vedea peisajul asa cum a fost de aproape doua sute de ani!
Alo preistoria...suntem in 2023...ar fi trebuit sa avem toate liniile electrificate de 20 de ani deja! Wtf...peisaj...esti dus rau...
@@Me-the-One-G ...poate chiar de acum 40 de ani, cand erau proiectati parintii tai si cand imi doream si eu electrificarea. Cand mai cresti , poate iti vei schimba si tu perspectiva. Ca sa ai un termen de comparatie, poate apuci sa faci si tu o calatorie pana in zece luna viitoare pe aceasta ruta. Eu am facut asta, acum patruzeci de ani.
Nu ai cum să nu electrifici, atâta timp cât tu ai niște „linii” venite de la Uniunea Europeană care a declarat această magistrală coridor feroviar internațional. La fel se va întâmpla și cu M200, M600, M800 (Constanța-Mangalia)... Chiar dacă va fi peste 10-15 ani totul terminat. Pe foaie lucrurile sunt clare. În altă ordine de idei, petiția trebuia s-o scrii către Comisia Europeană, că nu autoritățile de la noi sunt responsabile de finanțare.
Dacă ar fi avut gandire ca a ta, atunci austriecii si elvețienii ar fi trebuit sa rămână la locomotivele cu aburi, ca să nu "distrugă" peisajele alpine? Iar acele peisaje sunt oricum muuuuult mai spectaculoase decât orice peisaj mai deosebit de la noi
transportul nu e despre peisaje... este despre miscarea eficienta a bunurilor si oamenilor. daca vrei pesiaje, filmeaza o data calatoria si gata, nu blochezi progresul ca iti place tie sa te uiti la copaci. si btw, la 100 si kilometri pe ora, stalpii nu deranjeaza :))
Insfarsit s-au apucat pe linia unde merg eu sa faca.
Si daca se scoate trenul 3 ani de zile ce va inlocu ? sau cu ce va merge oameni pana la cluj ? Asta-i bună intrebare
Și până acum au fost autobuze , până la Cluj , și de aici încolo vor fi . Și chiar mai multe , pentru că pe lângă cele , care au circulat până acum , vor mai fi si altele , contractate de către CFR .
Am înțeles de la un mecanic de locomotiva că trenurile care fac Oradea -Cluj respectiv Cluj -Oradea vor fi mutate pe linia 412 pe la Zalău din 10.12.2023
Oare sa fie adevărat?
Doar Harghita si Corona.
Intre Cluj-Napoca si Oradea ar fi indicata o linie dubla electrificata ,de mare viteza.250-300 km/ora.Cine a cistigat licitatia si aproximativ la cit se ridica costurile?
Linia e proiectată pentru 120! Pentru 250-300 cât visează unii (viktor orban și câțiva ai nostri) îți trebuie separata marfa, alte terasamente,instalații de semnalizare și alimentare a liniei de contact!
Postați și Cluj Napoca Câmpia Turzii mulțumesc 😊😊😊😊😊
Deja exista video cu Campia Turzii - Cluj Napoca pe canalul meu. Rog cautare. Multumesc 😎👍🚅💯
Ce o sa se intampla cu 1741 Bucuresti Nord- Satu Mare ?
Se anuleaza pana la terminarea lucrarilor si va circula tr. 1641/2 pana la si de la Satu Mare.
Se va anula si va circula ca si 1641/1642, prelungit de la Baia Mare pana la Satu Mare.
Uitandu-ma la film, observ foarte multe curbe. Are cineva link cu proiectul ? Se are in vedere marirea vitezei ? La cum arata acum si cu linia reabilitata, acelea nu sut curbe nici macar de 100 Kmh. Sunt curios pana unde se dubleaza, probabil ca in defileu va ramane single track.
@@florinadrian7108 Foarte buna intrebarea.Personal am info doar "pe surse" erau 2 variante:
-sa ramana cu un fir
-un tunel pentru 2 fire pe defileu
Sunt si eu foarte curios la care varianta se va ajunge sau este posibila o a treia varianta?
Poate stie cineva sigur!
@@romero1969o sa fie doar un fir între Vadu Crișului si Suncuius, ambele stații fiind ca un punct de oprire in caz ca alt tren trebuie sa treacă. Nu se poate dubla linia niciodată acolo, sunt prea mulți factori ce nu permite asta, precum Crișul repede, curbele strânse, munții, tunele etc
Știe cineva când apare cartea cu noul mers al trenurilor 2024?! 🤔
A aparut. Cel putin in Bucuresti am vazut!
De cand se inchide? Eu pe 9 decembrie am bilet Cluj-Oradea-Episcopia Bihor-Budapesta.....
Din 11 decembrie
Daca se închide linia asta cum se va mai circula de la Iași la Timișoara cu trenul?
Prin Alba Iulia,Deva Arad.
Salut, planul e sa merg cu trenul din Cluj catre Oradea sambata asta (9 decembrie) si sa ma intorc duminica (10 decembrie). Mai am cu ce tren sa ma intorc duminica, fara transbordare, sau e inchisa deja linia atunci? Poate cineva sa-mi spuna?
Salutare.
La cautare pe Mersul trenurilor, pe data de 10 Decembrie mai apar niste trenuri private care o sa faca Cluj - Oradea. Nu pot confirma 100%. Informatia o am de pe infofer.ro.
Cei de la interregional mai au curse pe tot traseul pana pe 8 ianuarie! Am intrebat azi la ghiseu la gara.
daca au zis ca dureaza 2 ani...o sa fie cel putin 4 sigur :)))
pacat...chiar acuma de sarbatori cand aveam nevoie sa iau trenul asta...macar de mai tinea pana in ianuarie
Asta este, o sa vedem cat o sa dureze. Eu oricum voi fi acolo sa va tin la curent cu situatia cailor ferate.
De unde ați scos-o asta că nu se mai circulă din 10 decembrie? Poate din ianuarie 2024 !
@@RMS-D. Cauta trenul ala dupa 9 si o sa vezi ca nu mai este...am vorbit si in gara si au confirmat
@@RMS-D. Eu de exemplu aveam nevoie de la Cluj la Toplita si era trenul asta direct...dar acum trebuie sa iau un Regio pana in Dej si apoi sa astept IR asta care vine pe alta ruta si merge mai departe inspre Toplita - Ciuc - Brasov...asta e.
@@ovidiuz34 Ok. Posibil ! Eu am fost la Cj luni cu un tren privat și zicea ăla că ei circulă până în ianuarie. Cum ? Habar n-am... Într-adevăr, CFR a suspendat tot .
N-am mai fost pe ruta asta din 2015, pacat ca nici nu o sa mai apuc sa o vad asa in 'original' pana la modernizare. In orice caz super video!! Oare va fi rebilitata complet si gara din Cluj??
Nu o sa fie, doar Oradea o sa aibă un punct de lucru făcut nou dar modernizata nu apare pe proiect nimic
Ar trebui si linia Tecuci-Iasi iar trenurile sa treaca prin Bacau un timp
Si atunci cei care vor sa mearga din Oradea spre București de unde va trebui sa gaseasca alt tren spre București?
Va fi tren Oradea București pe la Arad înspre Timișoara, Caransebeș, Craiova și București
@@Dobi0101 și dacă merg să iau trenul din cluj e problema sau nu pot doar din alte parti?
@@ionutrobertcartis7562 Si din Cluj poti sa iei tren spre bucale.
Pe această linie, fie ea nemodernizată, se merge mult mai bine față de alte magistrale
Unde vom trece granita la Ungaria…
Cu Harghita si Corona pe la Valea Lui Mihai.
Singurul lucru ce nu imi place, ca spre Satu Mare au scos singura varianta normala, ,cand aveai aproape 1 ora sa schimbi trenul. Acuma ramane varianta prin Baia Mare, cu RE4004, si speranta, ca intarzierea nu va fi mai mare, decat 15 minute, ca altfel nu mai ajungi acasa.
Sper, ca va fi gata fara intarzieri mult prea mari ,si din cauza PNRR-ului, si ca o sa fie mult mai fain, decat acuma.
Da, nu prea ai variante spre Satu Mare. De la Arad la Satu Mare e si mai rau, au stricat foarte mult mersul.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Singurul tren direct a ramas Timisoara - Satu Mare parca, care ajunge undeva la 21.30 la SM
Și la Jibou Zalău am văzut că se lucrează
Doar întreținere din ce știu eu
Si la Sibiu va începe din 2024 proiectele de.modenizare a lini electrificate.
Ce inseamna modernizare, ca electrificare stim ce e?
schimba sinele, terasamentul, traversele, sistemul de semnalizare si control si modernizeaza garile
Schimbare completa a sineiz traverselor, traseului corectat pentru o viteza mai mare, implementare semnalizare moderna/contemporana.
În sfârșit! Era și cazul...
Eu am zis de mult timp ca trebuie electrificata
Da, in sfarsit se va si intampla.
Cine zice că e stresat... Să își ia 24 de ore liber, și să meargă din Oradea până pe Valea Jiului, până prin Craiova... Care aveți nevoie de relaxare, luați un bilet.... Și ăla e somn ce băgați pe tren.
Și doar pe un singur sens ??
Ieri mam dus peacolo credeam ca doar se construiește o altă linie
Nu, se modernizeaza toata calea ferata Oradea - Cluj.
Nagyon klasz videó! Átlag sebbeség Km/óra?
sunt multe trenuri de calatori pe aceasta magistrala, nu? Am vazut ca vâti intersectat cu multe.
30:45 Drezină TV :))
Aia este, nu se vor mai auzi joantele, dar macar se va circula cu viteze mai mari!
mai bine asteptau pâna se termina de modernizat Deva-Arad, macar sa aiba pe magistrala aia pentru trenuri spre west.
Pe acolo în general,cu mici excepții se cam circulă pe dublă!
Ar fi interesant sa faci acum traseul de 4,20 ore cu autobuzul 😂😂
Ohoo, am facut traseul de 4 ore de cel putin 3 ori anul acesta.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL si fiica mea vine acasa aproape săptămânal. E studentă la cluj.😢😢
15:54 Routa 60
Se inchide de la Aghireș la Oradea. Pana la Aghires vor fi trenuri
De la Aghires la Alesd.
Sant 21 + de ani de cand nu am mai auzit glasul rotilor de tren . Mi-am adus aminte de tinerete.
In fine, va fi linie electrificata intre CLUJ NAPOCA si ORADEA, o mare realizare a Cailor Ferate Romane ! Sa speram că lucrarile nu vor fi intarziate !
Sper sa se electrifice și magistrala 600 de la Tecuci la Iași pe viitor!
Da, o sa vedem.
Nu va fi nicio alternativa rutiera oficiala intre cele doua orase, doar ocol de minim 9 ore cu trenul! Deci fiecare se va descurca cum va putea !
Nu avem prin acord la Bucureşti si Numai prin acord la Budapest
🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
Ce anume? Nu inteleg.
Inchiderea traficului este doar temporara. Insa nimic nu este mai permanent decat o solutie temporara....
2030 dată deschiderii 😂😂😂
Vom vedea 🤔
Gara din Cluj ca si cea din Bucuresti arata teribil, n-ai cum sa te prezinti cu asa ceva in anul 2023. De altfel 90% din garile din Romania sunt niste gunoaie, pur si simplu n-ai cum sa le denumesti gari.
Mai bine ar face naibi si linia ferata de la oradea la beius cum era pe vremuri
De aia nu cred ca o sa se mai atinga vreodata, sper sa ma insel.
Așa ma gandeam si eu ca daca era un interes de a face se apuca de mult de aceasta treabă , multumesc de răspuns
@@VALTERPATRICKOFFICIAL
Doi ani???😀😀 2026??? Mai sigur 2028