@@masymsy1129 Salut! Ai pomenit de fum dupa prima softare. Ce fel de fum era? In ce conditii scoatea? La mine dupa ceva timp de la softare, treptat, a inceput sa scoata fum albastru(1-2 luni). Ca e cald, ca e rece motorul, ca e stationata sau in mers acu scoate. Nu stiu daca pot sa pun problema pe soft sau altceva. Ulei nu consuma, de tras trage bine...Ms anticipat pt răspuns!
Este de apreciat doar munca băiatului dacă într-adevăr și-a făcut singur modificările. In rest 0. 6000€ ca sa faci dintr-un Passat b6 tot un Passat b6. Nu o zic din răutate dar când te urci in el in afara de faptul ca pare puțin mai curată, tot același lucru îl vezi. Este un băiat “despremasinicualex” sau ceva de genul, care a schimbat foarte foarte multe lucruri la un Passat dacă vrei sa faci o comparație. Multe lucruri utile dar la fel, nu aduce in niciun fel vreo schimbare majora.
Nu am văzut tot videoclipul dar deocamndată îți dau dreptate deoarece la exterior nu există diferențe vizibile care să facă mașina specială sau cred eu, un stage care ar ajuta dar nu stage făcut de un băiat cu aparatu în față la Lidl și de ceva mai profesional precum cei de la A-Team Performance.
In Anglia ai voie să faci orice la mașina, orice! Este și o canapea cu motor înmatriculată. Vezi widebody, faruri, triple, făcute în tot felul de idei șamd. Iar la noi te ia pentru niște amărâte de folii. Noi suntem mai corecți ca englezii, am înțeles... Deși noi suntem cu 50 ani sub ei.
Frumoasa masina, felicitari. Si eu am un b6 1.9 tdi BLS cu stage1(cu dpf singurul motor de 1.9 cu dpf l-am nimerit eu) 😂, in legatura cu foliile pe fata din cate stiu eu politistii au voie cu folie pe fata la masinile personale pentru misiuni speciale cu masina personala.... cică
Păi EGR.ul a spus că l.a eliminat, iar DPF nu are din fabrică...are Y pe finală...deci, mai bune ii scoate și catalizatorul, măcar îi elimina gazele arse mai repede pe evacuare, că oricum e plin după atâția ani.
Superba masina, cat despre treaba cu modificările mașinilor, sunt unele legi chiar penibile...gen;( leduri albe pozitii, sau orice led pe farurile/stopurile masinii, xenoane reglare bine chiar daca masina nu prevede din fabrica, suspesii sport). Astea si alte modificări decente aduse masinii chiar îmbunătățesc conditiile de șofat ale acelei masini !
Pe cat de ciudat o sa sune asta dar ... DA, sunt de acord cu ridicarea taloanelor. Spun ca o sa sune ciudat pentru ca aici e un grup de pasionati auto, si eu fiind unul. Problema pe care o vad eu ca noi in genral nu suntem foarte responsabili, si nu ne putem limita. Un exemplu ar fi cu toleranta la alcool. In anumite tari europene poti sa bei sa zicem o bere si sa conduci. Problema la noi ar fi ca daca toleranta la alcool nu ar fi 0, putini s-ar limita la doar 1 bere si multi ar face excese. De aceea spun ca nu ne putem limita foarte bine si nu suntem foarte responsabili. Acelasi lucru ar puteam sa il exemplificam si la modificari. Si acuma poti face modificari cu gust care sa se incadreze acum in limita legii fara probleme. Noi am vrea sa fie si ieftin sau gratis, si disponibil dar sa fie si sigur. O toba finala pentru un pic de sunet e ok (exista omologate deja). Dar noi vrem teava din fata pana in spate sa sune. Orice implica anilarea dpf, catalizator si intermediara e excesiv. Vrem o calitate buna a aerului in orase, dar de aia multi isi fac dpf off si altele. Normele de poluare in uniune sunt desul de stricte si asta e pentru binele nostru, chiar daca nu ne place. O modificare, urata si nefunctionala e camberul. unghiurile si geometria rotilor e varza, cauciucul nu calca bine pe asfalt, nu ai aderenta normala, implicit nici posibilitatea de a opri in conditii de siguranta. deci cu siguranta ar trebui sa ramana ilegala, pentru ca periculoasa. De multe ori se doresc mdificari pentru ca äarata bine", sau asa e trendul atunci dar nu ne gandim la toate implicatiile care rezulta din aea modificare. Referitor la masina din clip, aprecieri pentru efortul depus. Dar ridic un punct de discutie. Cand si pana unde se merita sa investesi in aceste modificari. Unde e locul in care "beneficiul adus"e exterem de mic in comparatie cu suma cheltuita. Exemplu pentru masina din clip. 6 mii masina + 6 mii ( minim, daca el a facut o aproximare doar, cu siguranta suma e mai mare, si nu e luat in calcul efortul, si timpul). De suma respectiva luat un Passat CC sau chiar un CC, care cu mici modificari ajungea sa fie cel putin la nivelul masinii de fata. Plus ar fi un an mai nou, s-ar retine mai bine pretul la revanzare etc. Pentru ca in momentul in care vinzi masina, oricat de bine intretinuta ar fi si oricat de modificata ar fi, pe cumparator il va interesa prea putin acest aspect. Asa ca in principiu decat sa faci modificari majore, mai bine vinzi masina care o ai, si cumperi modelul mai performant care vine din fabrica cu aceasta peformanta si a fost gandita din start pentru asta, cutie, planetare, evacuare, frane motor (daca vorbim doar de power). Cand am obtinut permisul era miscarea de tuning in voga. Mult mai mult decat ce e acum. Aveam o dacie 1310, si am experimentat de toate pe ea. filtre, bobe, vopsit, sistem audio etc. Visam la modificari de motor, cu alexat motor si pus pistoane mai amri, planat chulasa pentru compresie mai mare, carburatoare dublu-corp. Aveam o suma de bani stransa, si eram indecis intre a face modificarile astea sau a luat alta masina. Pana la urma am ales sa iau o masina straina mai noua si a for alegerea buna din punctul meu de vedere. Mergea mai bine din start decat ar fi mers dacia cu modificari, plus avea optiuni in plus si era functionala complet. (mergea dezaburirea, incalzirea, frane ok, schimbator calumea ) Asa ca modificari minore de gust sunt ok. Dar daca vrei sa faci modificari majore mai bine schimbi masina. E doar parerea mea. Bafta.
Eu as zice cã la prima abatere sã se încheie cu un avertisment, deoarece este tot o sanctiune iar dacã se repetã sã recurgã la o sanctiune mai durã.Ãsta e strict punctu meu de vedere.👌🙏
Jantele le voi face gri antracit, are un baiat aceeasi culoare ca a mea tot pe passat cu shadow si jante aceleasi jante facute gold si nu imi place asa de mult.
Salutare..imi poti recomanda te rog unde ai facut softul de putere?as dori sa fac un soft profi sa mai adaug cativa caiuti la un passat b7 dsg! Multumesc.
@@masymsy1129 Contează mult și cum a avut grijă de ea primul propietar..Dacă a stat doar în garaj sau în fața blocului..Oricum sarea de pe drum cauzează rugină la toate mașiniile.
sunt si eu curios care sunt modificarile alea de 6000 E 🙂, am facut cam aceleasi modificari cand am avut b6 si nu am avut asemenea costuri, sunt 6000 E cu tot cu revizii si cu intretinere ? 😀 BTW am vazut clipul si nu vad cei 6000 E pentru modificari
Asa politistii constanteni:))), Banuiesc ca msy ul nu a dezlipit folii la 2 dimineata la delfinariu la -5 grade ca a zis politistu ca daca le dai jos nu ti ia talonu da tot il ia:)🤣🤣
Depinde de ce motoras vorbim, daca se strica cel care inchide si deschide clapeta pe partea respectiva nu mai baga deloc, daca se strica cel care regleaza temperatura ori baga doar cald, ori doar rece pe partea respectiva, depinde in ce pozitie se blocheaza. 😘
Eu am o întrebare pt tine Mihai,daca eu trăiesc în altă țară și vin acasa o săptămână cu mașina care nu e stock pot fi amendat de poliție??mersi daca răspunzi...
In principiu Da. Vezi intalnirile din Germania de la evenimentul de la Wörthersee, unde multi au ramas fara masini pentru modificari neomologate (jante mai mari, etc)
Da, corect, am uitat de aceea, eu am conversie la pompa de 1.9, ar mai fi minusuri de mentionat, inca un exemplu ar fi motorasele de la frana de mana, dar nu mi-au venit toate in cap in momentul acela.
Numai la noi in romania vlogul despre masini e de fapt filmarea a doi oameni de nici nu ti dai seama ce masina e. Dati frt filmari cat mai cinematice cu masina cu interiorul,si eventual vorbiti la un microfon ca la un podcast, si ok si o portiune de test drive 2 3 minute. Nu l vezi pe ala de la carwow ca se filmeaza doar pe el😥 masina trebuie pusa in evidenta nu omul.
Daca lucrezi la armata sau politie ai voie sa detii folie si pe geamurile din fata, atat timp cat ai masina in baza lor de date si te deplasezi cu ea la serviciu in uniforma.
Nu o poti pune cand te deplasezi la serviciu si dupa sa o dai jos, sunt reguli speciale pentru aceste persoane, la fel cum exista si pentru cei care au diferite probleme cu vederea.
Sincer, chiar impresionanta masinuta 😃 Felicitări pentru răbdare și pentru rezultat!
Daaaaa
Multumesc frumos 😘
@@masymsy1129 unde ai făcut plafonul? Merci
@@ionutzhu1688 in mangalia la o doamna care lucreaza doar pe interioar auto
@@masymsy1129 Salut! Ai pomenit de fum dupa prima softare. Ce fel de fum era? In ce conditii scoatea? La mine dupa ceva timp de la softare, treptat, a inceput sa scoata fum albastru(1-2 luni). Ca e cald, ca e rece motorul, ca e stationata sau in mers acu scoate. Nu stiu daca pot sa pun problema pe soft sau altceva. Ulei nu consuma, de tras trage bine...Ms anticipat pt răspuns!
O mașină modificată cu bun gust și un proprietar de nota 10!Succes în continuare!
Multumesc mult
Este de apreciat doar munca băiatului dacă într-adevăr și-a făcut singur modificările. In rest 0. 6000€ ca sa faci dintr-un Passat b6 tot un Passat b6. Nu o zic din răutate dar când te urci in el in afara de faptul ca pare puțin mai curată, tot același lucru îl vezi. Este un băiat “despremasinicualex” sau ceva de genul, care a schimbat foarte foarte multe lucruri la un Passat dacă vrei sa faci o comparație. Multe lucruri utile dar la fel, nu aduce in niciun fel vreo schimbare majora.
Nu am văzut tot videoclipul dar deocamndată îți dau dreptate deoarece la exterior nu există diferențe vizibile care să facă mașina specială sau cred eu, un stage care ar ajuta dar nu stage făcut de un băiat cu aparatu în față la Lidl și de ceva mai profesional precum cei de la A-Team Performance.
Succes in ceea ce faci, te sustin.
Multumim mult!
In Anglia ai voie să faci orice la mașina, orice! Este și o canapea cu motor înmatriculată. Vezi widebody, faruri, triple, făcute în tot felul de idei șamd. Iar la noi te ia pentru niște amărâte de folii. Noi suntem mai corecți ca englezii, am înțeles... Deși noi suntem cu 50 ani sub ei.
Și la noi poți să pui folii omologate la fel că la ei, de altfel, nu poți să faci tu de capul tau, dar da ei sunt mai permisivi.
Frumoasa masina, felicitari. Si eu am un b6 1.9 tdi BLS cu stage1(cu dpf singurul motor de 1.9 cu dpf l-am nimerit eu) 😂, in legatura cu foliile pe fata din cate stiu eu politistii au voie cu folie pe fata la masinile personale pentru misiuni speciale cu masina personala.... cică
Niste retrofit-uri cu gust! Nu cum tuneaza toti 'pasionatii' orice diesel,teava goala,dpf off,egr off....
Corect! Bine punctat!
Tu ai comparat modificarile de la interior cu cele de performanta🤣🤣
Multumesc 😘
Păi EGR.ul a spus că l.a eliminat, iar DPF nu are din fabrică...are Y pe finală...deci, mai bune ii scoate și catalizatorul, măcar îi elimina gazele arse mai repede pe evacuare, că oricum e plin după atâția ani.
Felicitari❤. Frumose modificări
Multumesc mult
Superba masina, cat despre treaba cu modificările mașinilor, sunt unele legi chiar penibile...gen;( leduri albe pozitii, sau orice led pe farurile/stopurile masinii, xenoane reglare bine chiar daca masina nu prevede din fabrica, suspesii sport).
Astea si alte modificări decente aduse masinii chiar îmbunătățesc conditiile de șofat ale acelei masini !
Pe cat de ciudat o sa sune asta dar ... DA, sunt de acord cu ridicarea taloanelor.
Spun ca o sa sune ciudat pentru ca aici e un grup de pasionati auto, si eu fiind unul.
Problema pe care o vad eu ca noi in genral nu suntem foarte responsabili, si nu ne putem limita.
Un exemplu ar fi cu toleranta la alcool. In anumite tari europene poti sa bei sa zicem o bere si sa conduci. Problema la noi ar fi ca daca toleranta la alcool nu ar fi 0, putini s-ar limita la doar 1 bere si multi ar face excese. De aceea spun ca nu ne putem limita foarte bine si nu suntem foarte responsabili.
Acelasi lucru ar puteam sa il exemplificam si la modificari. Si acuma poti face modificari cu gust care sa se incadreze acum in limita legii fara probleme. Noi am vrea sa fie si ieftin sau gratis, si disponibil dar sa fie si sigur.
O toba finala pentru un pic de sunet e ok (exista omologate deja). Dar noi vrem teava din fata pana in spate sa sune. Orice implica anilarea dpf, catalizator si intermediara e excesiv.
Vrem o calitate buna a aerului in orase, dar de aia multi isi fac dpf off si altele.
Normele de poluare in uniune sunt desul de stricte si asta e pentru binele nostru, chiar daca nu ne place.
O modificare, urata si nefunctionala e camberul. unghiurile si geometria rotilor e varza, cauciucul nu calca bine pe asfalt, nu ai aderenta normala, implicit nici posibilitatea de a opri in conditii de siguranta. deci cu siguranta ar trebui sa ramana ilegala, pentru ca periculoasa.
De multe ori se doresc mdificari pentru ca äarata bine", sau asa e trendul atunci dar nu ne gandim la toate implicatiile care rezulta din aea modificare.
Referitor la masina din clip, aprecieri pentru efortul depus.
Dar ridic un punct de discutie. Cand si pana unde se merita sa investesi in aceste modificari. Unde e locul in care "beneficiul adus"e exterem de mic in comparatie cu suma cheltuita.
Exemplu pentru masina din clip. 6 mii masina + 6 mii ( minim, daca el a facut o aproximare doar, cu siguranta suma e mai mare, si nu e luat in calcul efortul, si timpul). De suma respectiva luat un Passat CC sau chiar un CC, care cu mici modificari ajungea sa fie cel putin la nivelul masinii de fata. Plus ar fi un an mai nou, s-ar retine mai bine pretul la revanzare etc. Pentru ca in momentul in care vinzi masina, oricat de bine intretinuta ar fi si oricat de modificata ar fi, pe cumparator il va interesa prea putin acest aspect.
Asa ca in principiu decat sa faci modificari majore, mai bine vinzi masina care o ai, si cumperi modelul mai performant care vine din fabrica cu aceasta peformanta si a fost gandita din start pentru asta, cutie, planetare, evacuare, frane motor (daca vorbim doar de power).
Cand am obtinut permisul era miscarea de tuning in voga. Mult mai mult decat ce e acum. Aveam o dacie 1310, si am experimentat de toate pe ea. filtre, bobe, vopsit, sistem audio etc. Visam la modificari de motor, cu alexat motor si pus pistoane mai amri, planat chulasa pentru compresie mai mare, carburatoare dublu-corp. Aveam o suma de bani stransa, si eram indecis intre a face modificarile astea sau a luat alta masina. Pana la urma am ales sa iau o masina straina mai noua si a for alegerea buna din punctul meu de vedere. Mergea mai bine din start decat ar fi mers dacia cu modificari, plus avea optiuni in plus si era functionala complet. (mergea dezaburirea, incalzirea, frane ok, schimbator calumea )
Asa ca modificari minore de gust sunt ok. Dar daca vrei sa faci modificari majore mai bine schimbi masina. E doar parerea mea.
Bafta.
Chiar pasionat pustiul. Mi-a plăcut mult de el.
Respect 💪💪💪🖤🔥
Multumim Alin!
Multumiri 😘
Foarte tare!
Multumiri 😘
Daaaa
Aia cu blocatul de usi, 10000% true. am patit-o d 2 ori numai iarna asta
Eu as zice cã la prima abatere sã se încheie cu un avertisment, deoarece este tot o sanctiune iar dacã se repetã sã recurgã la o sanctiune mai durã.Ãsta e strict punctu meu de vedere.👌🙏
Da, ideal
Felicitarii
Multumesc 😘
@@masymsy1129 lasa mi un insta
@@edwardsunn8557 masymsy sunt pe insta
Da cu antigel cu pensonul pe chederele de la usi pt blocaj iarna 😁
Nu sunt de acord sa se ia talonul la masina, mai ales pentru câțiva decibeli în plus sau pentru modificari estetice minore. Nope 😐
F faina masina !!!
Multumesc frumos
Te ai gândit dacă ii faci shadow line sa ii faci jantele aurii? Ar da destul de bine mai ales și pe albastru
Jantele le voi face gri antracit, are un baiat aceeasi culoare ca a mea tot pe passat cu shadow si jante aceleasi jante facute gold si nu imi place asa de mult.
Salut, cum ai făcut să funcționeze butoanele de pe volan?
jantele lugano si interlagos cele mai frumoase de la vw dupa parerea mea
Eu mi-am dorit lugano de cand am cumparat masina, mi s-au parut cele mai frumoase jante oem care se pot pune pe passat
@@masymsy1129 Salut, jantele 18 sau 19? Si pragurile sunt oem de la dezmembrari?
@@BogdanFlorentin Salut, jantele sunt 19, pragurile sunt noi, after market, de pe servco.
@@masymsy1129 Am inteles, deci nu ai avut probleme cu ele, multi zic ca nu vin bine, ca nu prea se potrivesc, dar ma îndoiesc.
@@BogdanFlorentin Daca stii sa le pui vin bine, eu sunt si mai fixist si am incercat sa le pun cat mai perfect.
Un instagram are baiatul? As vrea sa il intreb unde a facut plafonul
masymsy ma gasesti pe instagram
EGR off? Folii 50% pe stopuri? Noroc ca nu are DPF ca il taia si pe ala de mult...
Frumusica papusa 👊🇸🇪
Geniala
Multumesc 😘
Păcat ca nu poartă și centura! Acel accesoriu inutil care salvează vieți.
Doar ca sa ma asigur. Vorbim de d-ra da? 😄
@@KARINA13.10 Da, evident ca de d-ra am scris. Corect
Salutare..imi poti recomanda te rog unde ai facut softul de putere?as dori sa fac un soft profi sa mai adaug cativa caiuti la un passat b7 dsg! Multumesc.
Pentru diesel completechip, tdi performance, mob tuning, motion tuning, dio performance
@@masymsy1129 multumesc!
Aceleași probleme le am întâmpinat si eu, uși, motorașe, calorifer, volanta :))
Să nu uităm de rugină😂😬🙏
Nu prea am avut asa multa rugina sa fiu sincer, pentru o masina de 15 16 ani arata destul de bine la caroserie.
@@masymsy1129 Contează mult și cum a avut grijă de ea primul propietar..Dacă a stat doar în garaj sau în fața blocului..Oricum sarea de pe drum cauzează rugină la toate mașiniile.
sunt si eu curios care sunt modificarile alea de 6000 E 🙂, am facut cam aceleasi modificari cand am avut b6 si nu am avut asemenea costuri, sunt 6000 E cu tot cu revizii si cu intretinere ? 😀
BTW am vazut clipul si nu vad cei 6000 E pentru modificari
Does the steering wheel work without a problem?
Asa politistii constanteni:))), Banuiesc ca msy ul nu a dezlipit folii la 2 dimineata la delfinariu la -5 grade ca a zis politistu ca daca le dai jos nu ti ia talonu da tot il ia:)🤣🤣
Dacă îți faci toate modificările la un service autorizat și ai toate actele care dovedesc asta, cred ca nu ar mai trebuii ridicat talon-ul. Salut.
Frig baga daca nu mai merge caloriferu, daca nu mai merge motorasul, nu mai baga deloc pe partea respectiva.
Depinde de ce motoras vorbim, daca se strica cel care inchide si deschide clapeta pe partea respectiva nu mai baga deloc, daca se strica cel care regleaza temperatura ori baga doar cald, ori doar rece pe partea respectiva, depinde in ce pozitie se blocheaza. 😘
Eu am o întrebare pt tine Mihai,daca eu trăiesc în altă țară și vin acasa o săptămână cu mașina care nu e stock pot fi amendat de poliție??mersi daca răspunzi...
In principiu Da. Vezi intalnirile din Germania de la evenimentul de la Wörthersee, unde multi au ramas fara masini pentru modificari neomologate (jante mai mari, etc)
BKP si eu ! sa nu uitam de pompa de ulei ca si minusuri! In rest tanc!
Da, corect, am uitat de aceea, eu am conversie la pompa de 1.9, ar mai fi minusuri de mentionat, inca un exemplu ar fi motorasele de la frana de mana, dar nu mi-au venit toate in cap in momentul acela.
Numai la noi in romania vlogul despre masini e de fapt filmarea a doi oameni de nici nu ti dai seama ce masina e. Dati frt filmari cat mai cinematice cu masina cu interiorul,si eventual vorbiti la un microfon ca la un podcast, si ok si o portiune de test drive 2 3 minute. Nu l vezi pe ala de la carwow ca se filmeaza doar pe el😥 masina trebuie pusa in evidenta nu omul.
Si acum ai 2 butoane pentru frana de mana? cel de langa schimbator merge?
Cel mai probabil a ramas doar cu cel dupa consola centrala.
Vine anulat cel din stanga :)
Doar cel de langa schimbator merge, nu am avut timp sa schimb partea de la blocul de lumini sa pun de B7.
navigatia este cu ecran de 8 inch, nu 9 :D
Sunt 4 coduri BKD, BMP, BKP ȘI BMR de 170 de cp
BKD este pus pe golf si audi, este similar BKP ului doar ca vine cu injectie bosch 😘
Esti pe Terence omului :))
Salut! Cum se numeste navigatia?
Salut, nu-i stiu numele pentru ca este chinezeasca, dar gasesti pe olx daca dai un search.
Ce arcuri foloseste?
Se numesc k.a.w. si sunt rosii
@@masymsy1129 Multumesc
primu
Pe faza!
Poate sa-mi explice si mie cineva , de ce are soferul maner de sustinere ?
Pentru variantele cu volan pe dreapta. Practic se fabrica același plafon pentru ambele piețe.
Asta m-am intrebat si eu de cand am luat masina...
A făcut ceva la frâne?!
Deocamdata nu.
Nu iti este dor de gru?
b6 2021 = b8.5
Corect :))
Oare de ce nu îți iei direct Passat B7 ?
Daca lucrezi la armata sau politie ai voie sa detii folie si pe geamurile din fata, atat timp cat ai masina in baza lor de date si te deplasezi cu ea la serviciu in uniforma.
Nu cred ca seara pe la 11 12 se deplaseaza la serviciu de merg infoliati blana prin oras.
Nu o poti pune cand te deplasezi la serviciu si dupa sa o dai jos, sunt reguli speciale pentru aceste persoane, la fel cum exista si pentru cei care au diferite probleme cu vederea.
Nu sunt de acord