【日産セレナe-POWER】坂道がすっごいのぉ〜❗️…猛烈に感動しています…

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  • Опубликовано: 14 янв 2025

Комментарии • 76

  • @ナイト-s4l
    @ナイト-s4l Год назад +5

    セレナ本当に静かなんですネ!
    みんなでドライブ会話が弾みますね。
    e-POWER山道でもスイスイで疲れにくいから運転楽しそうです。
    機能も色々ありますし。
    運転でも同乗でも楽しめる一台ですね!
    小林さん更に美しくなってますね。
    毎日、小林さんに会える人羨ましいな!

  • @コロ-n2y
    @コロ-n2y Год назад +9

    マイクを忘れてくれたお陰で推しのお顔が近くて嬉しいです😊

    • @日産P山梨公式チャンネル
      @日産P山梨公式チャンネル  Год назад +2

      気が付きました?wそうなんです。結果的にそうなりまして…。いいのか悪いのか…。内容重視でお願いします。

  • @tomonori-ll1yd
    @tomonori-ll1yd Год назад +7

    小林さんの運転してる横顔も可愛い🥴

  • @kohei5777
    @kohei5777 Год назад +6

    小林ちゃん可愛い〜髪型も似合ってんじゃ〜ん🤔❤️
    って初めまして(笑)初コメです。
    明日まさにC28(ガソリン車)が納車される神奈川在住の者です😌
    ダイナミックパックも付けたし今からワクワクしてます(笑)
    どうせなら小林ちゃんから買いたかった🤔笑
    あ、広瀬さんもこんばんは。
    いつもお疲れ様です😎笑

  • @shinichiizumi3776
    @shinichiizumi3776 Год назад +2

    スマホのマイクだけでお二人の声がハッキリ録れてることで室内の静かさがよく分かりました。また一つe-Powerの魅力が知れました❗️ありがとうございます😊

  • @しん-e1i
    @しん-e1i Год назад +5

    e-POWERってどれも大して変わりないのかなって思ってましたが、車種ごとにしっかり合わせて設計されてるんですね。これからの進化も楽しみです。

    • @日産P山梨公式チャンネル
      @日産P山梨公式チャンネル  Год назад +2

      基本はインバーターというところで、モーターに送る電力を調整して強いトルクを出すか否かを調整してます。

  • @程原悟-y2c
    @程原悟-y2c Год назад +4

    最近、御坂峠混むんですよね。e-pedal超優秀ですね

  • @SERENAePOWER
    @SERENAePOWER Год назад +3

    5月に納車されてから私はずっとエコモードのままですけど特にストレスも感じず走りますよ
    でもエアコンをオンにすると極端に燃費が悪くなりますね
    ハイウェイスターにオプションを色々つけて何だかんだで500万円を超えました
    高い買い物ですから購入を考えてる方は試乗させてもらったらいいと思います

  • @はやトンちゃんねん
    @はやトンちゃんねん Год назад +2

    Eペダルじゃなくても、アクセル放すと、ブレーキかかりますね!!
    7月までガソリンのヴォクシーからの新型セレナでそう思いました🚐
    小林ちゃんのおーがかわいい💠

  • @ユウパパ-p5r
    @ユウパパ-p5r Год назад +13

    小林さん相変わらずかわいい💕

    • @青函
      @青函 Год назад +1

      いつもいつも、うるさいよ。

  • @温泉マン温泉マン
    @温泉マン温泉マン Год назад +7

    小林さんのショート
    素晴らしく可愛いですねー

  • @doggie0505
    @doggie0505 Год назад +2

    C28セレナ、パワーアップで上りが楽になったんですね。あと回生協調ブレーキになって下り坂のぶおーーーーがなくなったのいいですね。ちょっと悔しいw。
    セレナe-Powerの鬼門、ふじあざみラインの走りも見てみたいです。

  • @happycat036
    @happycat036 6 месяцев назад +1

    もうe-power以外は選べないですね。
    悪いですが、日産以外のハイブリッドはもう眼中にないです😂
    それくらい、第2世代e-powerとe-pedalにベタ惚れです❤
    e-powerに非ずんばクルマに非ず!、、、と言ってしまうと言いすぎでしょうかw
    最後に、小林さんかわいい!❤

  • @長-m8y
    @長-m8y Год назад +2

    私もC27乗りで上り坂はうるさいし、下り坂は回生ブレーキが利かなくて不満を持っていました。C28ではそういった点が改善されているという動画等をみて約1年しか乗ってないC27からC28に買い換えることに致しました。今月末納車予定ですが、検証動画を見させていただき、今から楽しみです。

  • @福本幸洋
    @福本幸洋 Год назад +2

    セレナいいですねー。
    子供にも手が離れたんですが、やっぱり大きい車も欲しいなぁ〜。

  • @カッキーngzk
    @カッキーngzk Год назад +2

    E12型のノートですが、御坂の下りでは過充電を防止するためにエンジンがだいぶ唸りをあげています。
    乗り始めたばかりのころは、回生ブレーキが利かなくなり驚いたこともありました。
    御坂トンネルを超えて、郡内にもぜひお越しください。

  • @いくちゃん-n6s
    @いくちゃん-n6s Год назад +3

    先ほど拝見させてもらいました。今週も楽しかったです。ちなみに今日は中秋の名月と自分の誕生日です!

    • @日産P山梨公式チャンネル
      @日産P山梨公式チャンネル  Год назад +2

      ご視聴ありがとうございます。楽しかったですか!真面目にやってますがねWおめでとうございます

    • @いくちゃん-n6s
      @いくちゃん-n6s Год назад +3

      @@日産P山梨公式チャンネル ありがとうございます!広瀬さんが真面目なのはよく分かっておりますよ。

  • @ホワイト-x5h
    @ホワイト-x5h Год назад +3

    後、80人でチャンネル登録者
    6000人なります。チャンネル登録、ポチっとな!再生回数も多い時7万、8万たたきだします。10万回もありますね!
    広瀬さん小林さんの今後の活動に期待して、役立つ情報教えて貰いましょう。

  • @toppo-du9ho
    @toppo-du9ho Год назад +3

    小林さん❤可愛い😍

  • @peefo999
    @peefo999 Год назад +2

    クネクネ山道の登り下りを試して欲しいです!

  • @ホワイト-x5h
    @ホワイト-x5h Год назад +3

    コメント増えてきましたネ!
    皆さん、チャンネル登録者数増やしましょう‼️

  • @ふっとふっと-q5u
    @ふっとふっと-q5u Год назад +1

    手前味噌感がすごいw

  • @まねきとらねこ
    @まねきとらねこ Год назад +2

    C27の弱点改善されたんですね。C28買ってしまうかも検証ありがとうございます。

    • @日産P山梨公式チャンネル
      @日産P山梨公式チャンネル  Год назад +3

      想像をはるかに超えていました。

    • @まねきとらねこ
      @まねきとらねこ 8 месяцев назад

      すみません、お隣の県なのでプリンス山梨さんではないのですが、C27e-POWERからC28e-POWERに乗り換えます。
      下りはブレーキ併用を自動で制御してくれているようですね。F日産でお話されていました。
      フロントダイナミックパックもつけちゃいました。

  • @channel-wc6uq
    @channel-wc6uq Год назад +1

    いつも楽しく見てます!
    ありがとうございます!
    新型エクストレイルまた受注停止って日産ホームページに載ってましたが本当ですか?
    いつの情報なのかわからなくて😅

  • @tai4754
    @tai4754 Год назад +2

    こんばんは。自分は、C27を乗ってますが、回生ブレーキは、充電満タンの時も 効きます。自分が新古車を買いました。質問ですが、高速の片側1車線で渋滞してて、充電が無くなり、前に進まなくなったら。どうしたらいいですが❓

    • @日産P山梨公式チャンネル
      @日産P山梨公式チャンネル  Год назад +1

      全く効かないわけではなくて、回生を弱くした時にe-pedalで制動がきいていたところからすると急に制動力がなくなる感じがあったんですよね。
      e-POWERであれば自動的に充電が始まるので、全く進まなくなることはないですね。

  • @mmnmoqitelea9113
    @mmnmoqitelea9113 Год назад +2

    笛吹市の紹介もっとしてください

  • @しまとも-f4m
    @しまとも-f4m Год назад +1

    15:14 e-pedal,アクセルオフで完全停止するならすぐにでも買いたいです。今後のe-power車は0km時にブレーキランプ点灯とかさせて上手いこと改良して世の中に放出して欲しい。

    • @日産P山梨公式チャンネル
      @日産P山梨公式チャンネル  Год назад

      第一世代e-POWERは止まります。c27セレナです。

    • @しまとも-f4m
      @しまとも-f4m Год назад +1

      @@日産P山梨公式チャンネル セレナ3台目です。今はC27乗りです。C28買い替えようとしたら、完全停止しないこと判明。まさかの部分で買い替えに至りませんでした。

    • @日産P山梨公式チャンネル
      @日産P山梨公式チャンネル  Год назад

      慣れると確かにと私も思います。

  • @まさ-h7t7r
    @まさ-h7t7r Год назад +2

    こんばんは もうすぐ紅葉の季節ですね 山梨県のおすすめの場所教えて下さい セレナで行きます

    • @日産P山梨公式チャンネル
      @日産P山梨公式チャンネル  Год назад +2

      御岳昇仙峡が一番きれいですかね。

    • @まさ-h7t7r
      @まさ-h7t7r Год назад +3

      ​@@日産P山梨公式チャンネル山中湖のあたりはどうでしょうか?

    • @日産P山梨公式チャンネル
      @日産P山梨公式チャンネル  Год назад +2

      もちろん綺麗ですね。富士山をバックに紅葉と車の写真が撮れるスポットがあるはずです。山中はもう寒いですよ。

    • @まさ-h7t7r
      @まさ-h7t7r Год назад +3

      ​@@日産P山梨公式チャンネル車中泊で行きます 防寒対策しないとだめですね

    • @日産P山梨公式チャンネル
      @日産P山梨公式チャンネル  Год назад +1

      ですね。寝袋は必須ですね。ただ朝の澄み切った空気と湖面と富士山のコントラストは最高ですね。余裕があれば行きますが、甲府からはなかなか遠いです。

  • @user-3679aaa
    @user-3679aaa Год назад +3

    小林さんはかわいいですね

  • @さとちゃん-l3x
    @さとちゃん-l3x Год назад +5

    小林さん可愛い(*´꒳`*)
    小林さんで車購入したいです😊

  • @メープルシロップ-b1b
    @メープルシロップ-b1b Год назад +2

    キックス買いましたよーーー☺ 来月中旬納車予定ですwakuwaku

  • @桃汁愛好家
    @桃汁愛好家 Год назад +1

    C27愛車の広瀬さん・・・あなたが感想は私もすごく共感できました(私もC27愛車)ww買い替えて~でもまだ3年目なので買い替えはちょっと・・・
    終始小林さんは眼福でした。🥰

  • @Mesfpkjdc
    @Mesfpkjdc Месяц назад

    今日走りましたが、残念ながら箱根では厳しい結果でした。
    60kmで走っていて途中できつく、モーター音がきつくなり、46kmほどより上は出なくなりました...
    麓でフル充電にしてからでもダメです。
    もう買ってしまったのでキツいです...

    • @日産P山梨公式チャンネル
      @日産P山梨公式チャンネル  Месяц назад

      フル充電よりも、登り続けてモーターが熱くなると確かに弱い。それは私も思います。なんなら体験したこともあります。では他の車ならどでしょうかね?もし情報があればコメント下さいね。
      登り続けるシュチュエーションが人によってある方と無い方もいらっしゃるので、良いか悪いかの判断は乗る方々によって異なると思います。

  • @vellfire8223
    @vellfire8223 Год назад +1

    上り坂だったら60キロくらいで頭打ちっぽかったんですが、もう伸びないんでしょうか?

    • @日産P山梨公式チャンネル
      @日産P山梨公式チャンネル  Год назад +1

      もちろん速度は守ってますよ!ただ電気がなくなってくるとやはり重たい感じはありますが、この御坂道ほど長く上り坂はそうないですがね。14キロ以上の角度のある坂道はなかなかですね。

  • @トットちゃんー
    @トットちゃんー 11 месяцев назад +2

    私、C28セレナのe-POWERを乗ってますが、スピードメーターの配置が、私の車と違ってますが、何故でしょうか?

    • @日産P山梨公式チャンネル
      @日産P山梨公式チャンネル  11 месяцев назад

      日産コネクトナビを付けているか付けていないかで、アドバンストドライブアシストデイディスプレイの表示が異なります。

  • @もへじ-g4x
    @もへじ-g4x Год назад +1

    羨ましい

  • @栗原潤-u2p
    @栗原潤-u2p Год назад +2

    可愛い

  • @ふっとふっと-q5u
    @ふっとふっと-q5u Год назад +3

    バッチリ声拾えてまーす

  • @561あ
    @561あ 9 месяцев назад +1

    日産とトヨタ手を組んで共同開発すれば良いのに

  • @ist-kb2jf
    @ist-kb2jf Год назад +1

    広瀬さん運転中の小林さんにズームでカメラ撮りすぎなんじゃ😅