Exelente gracias profe por los vídeos que comparte con nosotros tengo un problemita con mi moto no me prende con la pata de encendido cual puede ser el inconveniente le agradezco su colaboración
Todo o casi todo lo que se de mecánica es gracias a usted.. gracias por compartir sus secretos, anécdotas, y consejos.. saludos Soy de Resistencia Chaco y me llamo Agustín.... Saludos
Hola gran señor la verda me fascina su manera de expresarse al igual que su sabiduria un gran abrazo y hasta luego. Pd: le agradeceria mucho un saludo 👋.
Saludos de Cuba, justo lo q necesitábamos saber por éstos tiempos tan duros, eres un genio, por acá eres una institución, me quito el sombrero ante usted maestro
Siempre claro y al punto...usted es un grande Don Carlos. Siempre lo sigo y aprendo. Muchos saludos. Dario Rodriguez de zona oeste, Haedo. Mandeme saludos si puede. Gracias siempre. Muchas gracias.
Don Carlos UD es el libro gordo de Petete.. siempre algo nuevo en cada vídeo.. capo total, ahora voy a cortar el corcho al tapar.. jaja simple pero no lo sabía.. lo que son los años de sabiduría. Por algo Dios dice q en la edad hay sabiduría.. Dios lo bendiga y a su flia.
simplemente . GRACIAS por tu sabiduria y aprendizajes carlos . es de muy buena ayuda , por lo menos para mi . saludos . y estaria bueno que hagas un video de como limpiar un escape . y lo fundamental que es limpiarlo .
Don Carlos, que verdad más grande... la necesidad agudiza el ingenio... El you tube abre los senderos del conocimiento con hombres como usted... Todo muy caro, alto precio,con usted aprendo incluso a reciclar. Feliz Navidad a usted a sus seres queridos, besos.
Saludos Carlos ,aquí está moto como la que usted, muestra en el vídeo es parecida a la Derbi variant. Tanto como de chasis como de motor Saludos desde España
Sos un capo!! Tengo un zanella 70 llevada a 100 Y Andaba muy muy fuerte hasta que Se me rompio el embrague Y lo cambie todo nuevo tiene puesto embrague 3 patas , el problema es que ahora no tiene fuerza la moto que puede ser?
Saludos cordiales desde el 503 el salvador, buena técnica don Carlos. Que este fin de año la pasé súper bien al lado de su familia y que este nuevo año este lleno de bendiciones y éxitos en sus proyectos. 👍👍👍👍
Gracias por su generosidad del conocimiento. Muy interesante video. Me acordé de que todo el tiempo usé combustible de 93 octanos por economizar algo de plata y tenía mucha vibración. Un día le puse 95 octanos y no se si será coincidencia pero disminuyó considerablemente la vibración. Si ud fuera tan amable Dn Carlos me podría decir si esto tiene relación. Saludos desde Chile
Hola Carlitos, como siempre buenos videos y exelentes ideas, desde ya te deseo un venturoso 2020 deseo lo mejor para vos y tu familia que Dios te bendiga por todo lo que as enseñado 👍, saludos desde Guatemala 🤓
Una pregunta tengo un gareli.arranca pero cuando tiene el caballete la bajo no tiene fuerza.que puede ser.muy bueno el vídeo.don carlo feliz año nuevo.
Carlos : Me gustaria muchisimo que retomaras el tema del piston con un tercer aro ya que fue una cosa que no se habia visto antes y genero mucha controvercia dudas etc , conoci tu canal como muchas personas mas por ese video .. Si pudieras hacer una demostracion de un motor 110 o 125 funcionando con 3 aros te lo agradeceria , yo y muchas personas a las que les intereso muchismio realizar esta modificacion ... Agradezco tu respuesta , saludos.
Muy buena forma de demostrar que con poco se puede hacer mucho, la única corrección es de " la bujía es de 3 masas no de 3 electrodos" el electrodo es el filamento que va adentro! Saludos
si el motor esta a nuevo calientan hasta que se hablande no uses premium si puedes adaptar el refrigerador pero tienes que conseguir uno completo con la turbinita que va atornillada al volante mucho cuidado al agujerear si lo haces con volante colocado puedes romper las bobinas
Claro claro. Si hay que hacer modificaciones. Pero comprar un motor cadenero no consigo. Busco usados pero o son re crudos sin papeles o estan re lejos.
Que lástima, seguramente ya sabes que son parecidas a las zanellas due creo, en algunos lado se conocen como califfone Yo en mi caso tengo una Atala y me ayudan muchísimo tus videos, mil gracias y seguí asi💪🏼💪🏼
Un compañero de laburo una ves me contó de un vecino de el en Santiago del Estero, se fue desde BS as a pintos en Santiago en un ciclomotor y tardo en llego unos 8 días
ohhh yo quiero hacer lo mismo bs as a colonia dora y añatuya ,debo preparar una relacion para ir a 50kmsxh,constante sin forzar el motor para redondear serian 900 kms creo que segun mi calculo mas parando a comer algo 24hs, tardaria ahora con la pandemia he suspendido el viaje saludos
@@carlosarandamotos yo.meeje un 50 y un 70 ya tantas beses lo desarme que me lo conocía de memoria, Ho y en día uso un honda wage y es un caño. Y tengo mí scooter Zanella también.
Carlos .tengo un scoóter 150 dejo de arrancar.. limpie carburador nada. Saque la bujia le doy arranque no hay chispa.. le saque chupete y probe chispa con el de la cable de bujia tampoco tiene chispa... puede ser la bobina ?? Gracias
Hola carlos soy de san juan quería consultarte si el carter izquierdo de el motor motomel 150 s2 es el mismo de imsa 125 trophy y varios vídeos me ayudaron maestro
no es igual, te va a andar si es varillera esa 125 que vos decis pero vas a tener que agrandarle la zona donde va el carter porque no va a entrar el cilindro
Hola , me pasa lo mismo con mi moto es un 4t le cambie la vugia le limpie el carburador le ajuste las valvulas y sigue igual , hay veces que anda impecable pero la apago y la buelvo a prender y como que se ahoga y no agarra nada de velocidad , si podrias darme algun diagnostico de que puede ser , gracias
Mira la bujia cuando empieza a andar mal si esta negra con hollín es xq anda ahogada y no quema la nafta, si ves la bujia negra cambiarle el punzua que es lo que corta la entrada de nafta cuando la Cuba está llena si no corta pasa nafta de más y se ahoga.
wow, tu moto esta super, me gusto mucho!!!!! Saludos desde México, estoy aprendiendo a modificar motores de manera autodidacta y tus vídeos me ayudan mucho. Me encantaría que me saludaras en un vídeo tuyo...
Carlos genio . Te hago una consulta si se puede . Carburando la moto queda suave y estable cuando le doy.mas nafta regulando la cortina, pero la bujia me sale negra( por el exceso obvio) pero cuando le doy menos combustible la moto falla s3 ahoga . Es una hondita c90 . Carburador nuevo y filtro nuevo tiene
Ricardo no te cpnteto nadie? Bue lo primero que jodes con el escape libre es la válvula de escape se calienta tanto xq trabaja seca que se desgrana, eso es una válvula quemada nunca sin escape por lo menos un caño largo vacio, y le tenes que dar más nafta.
por lo general se quemma o funde el asiento de valbula mas los bordes de valbula por exseso de temperatura y hasta por hacer explociones por el escape o corte como le llaman tambien por usarla pobre de combustible
Hola buenas noches amigo delas motos gracias x las clases q impates x aca me parece muy bien soy de, Managua Nicaragua,Jonny leyton , mecánico nuevo tengo un taller ase 2 años y ya avía visto tus videos espero sigas subiendo más para aprender más de usted.
hola carlos, tengo un problema con una sapucai 2t, le cuesta horrores arrancar en frio, una vez que arranca anda todo perfecto, quema bien, un poco gordita capaz, pero anda un lujo, el problema es el arranque en frio, que pude ser?
hola buenas tardes desde Sinaloa Mexico...tengo una moto Honda titan 150 con piston choper 200,le acabo de poner todo el engranaje nuevo de la transmicion porque no servia la 3ra y ahora no pasa de los 100 km/h cuando antes de la reparacion alcansaba hasta los 130km/h...a que debera esto Sr...?????saludos y espero su respuesta
personas como usted deberían ser eternas!! 💪💪
gracias amigo un abrazo y feliz año nuevo
Excelente maestro !!
Usted es de los mios 👍👍👍 le deceo mucha suerte y felicidad para este 2020 .
Saludos desde Cordoba capital .
ARTUROTAXISTA
gracias y lo mismo para ti un muy buen año nuevo
Muy buenos videos, hable de la zanella dadalt y que hacer para sacarle el mayor provecho!
Nada de Zanella se puede aprovbechar ...
Muy buen video saludos des de mazatlan
Exelente gracias profe por los vídeos que comparte con nosotros tengo un problemita con mi moto no me prende con la pata de encendido cual puede ser el inconveniente le agradezco su colaboración
lo 1ero es ver si la bujia tiene muy separados los electrodos ,luego ver ingreso de combustible
Todo o casi todo lo que se de mecánica es gracias a usted.. gracias por compartir sus secretos, anécdotas, y consejos.. saludos
Soy de Resistencia Chaco y me llamo Agustín.... Saludos
Hola gran señor la verda me fascina su manera de expresarse al igual que su sabiduria un gran abrazo y hasta luego. Pd: le agradeceria mucho un saludo 👋.
Saludos de Cuba, justo lo q necesitábamos saber por éstos tiempos tan duros, eres un genio, por acá eres una institución, me quito el sombrero ante usted maestro
Vengan a Argentina, dentro de poco vamos a ser comunistas como ustedes :(
No tienes idea de lo q te espera si tú profecía se cumple, ya siento pena por ti
alli en cuba tambien hay magos de la mecanica hasta hace poco veia en tv como hacen funcionar esos automoviles de los 50 y 60 un cordial abrazo
@@turkoganem6935 sos un payaso, no tenes idea de politica......aca no es lugar para eso.
Un fuerte abrazo desde Lucena, Córdoba, España
Gracias maestro por su video
Siempre claro y al punto...usted es un grande Don Carlos. Siempre lo sigo y aprendo. Muchos saludos. Dario Rodriguez de zona oeste, Haedo. Mandeme saludos si puede. Gracias siempre. Muchas gracias.
gracias y buen año nuevo
Malbran,Santiago del Estero maestro.
Ruta 34 km 465.esta a 120 km de añatuya.
pero claro que conozco recien regreso de col,dora aunque aqui en buenos aires tambien hay un lugar con el mismo nombre saludos
que viejo idolo uno se podria volver fanatico viendo lo q hace
jajaaa gracias un abrazo a la distancia
Como admiro a gente como el sr con esas ganas, humildad, conocmiento, salud
Saludos desde el Salvador buen consejo me sirve mucho 🖒
Saludos Carlos de venado tuerto provincia santa fe buen video
Sos un genio Carlos saludos de el centro de Argentina La Pampa!
Excelente video don carlos, feliz 2020.
gracias y buen año nuevo
Maravilloso video don Carlos.
Felices Navidades desde Valencia (España).
gracias y feliz año nuevo
Holaaaaa Carlossss buenas soldaduras!!!!
En la primer patada jajajaja. Nos descanzo a todo don Carlos. Saludos Maestro
Hola carlos como hago para ponerle el piston a mi zanella 50 .ojala haga un video por no tengo idea y no tego para pagar gracias saludos 🖒
tienes que ver que las puntas de los aros no queden en el hueco de las lumbreras o conductos deben desplazarse por el cilindro
@@carlosarandamotos gracias carlos x responder ojala nunca pierda esa humildad abraso grande
Grande carlin como le encontras la vuelta a todo. La mecanica es como la vida siempre aprendes algo diferente. Gracias x el saludo un abrazo grande
Don Carlos UD es el libro gordo de Petete.. siempre algo nuevo en cada vídeo.. capo total, ahora voy a cortar el corcho al tapar.. jaja simple pero no lo sabía.. lo que son los años de sabiduría. Por algo Dios dice q en la edad hay sabiduría.. Dios lo bendiga y a su flia.
aranda maestria pura lo tuyo !
gracias amigo
grande D.Carlos,siempre un placer escuchar sus conocimientos.
Saludos desde Córdoba buen video
Gracias por su información que Dios lo bendiga saludos de Guatemala féliz navidad y próspero año nuevo
muchas gracias y lo mismo para ti un feliz año nuevo
Buenas
Gran vidio
Saludos desde el Norte de España
gracias te mandare un saludo
Saludos desde buenos aires argentina 👌. Las mejores enseñanza y aprendí mucho de tus enseñanza. 💪😎
Querido Maestro, Feliz Navidad!!!
gracias y feliz año
Sr carlos Aranda como siempre buenos videos saludos muy pendiente de todos lo que sube excelente ... Ulises Moreno Venezuela
Saludos de " el perdido " muy lindo quedo ese motor!! Gracias x los consejos !!! Aca usamos el 2t 80 o 50 para el speedway sea juky o zanella
Sos una maza Carlitos que lindo que estás vestido pareces Rony good el guitarrista de los Rolling sos mi ídolo mandame salu Rafa de mardel
si estas anotado para el saludo feliz año nuevo
simplemente . GRACIAS por tu sabiduria y aprendizajes carlos . es de muy buena ayuda , por lo menos para mi . saludos . y estaria bueno que hagas un video de como limpiar un escape . y lo fundamental que es limpiarlo .
Muy buen video... que tenga buen año y saludos a toda su familia
gracias y mis mejores deseos para ti y flia
Buen aporte Carlos, un abrazo y gracias
Saludos desde honduras mi estimado amigo
Don Carlos, que verdad más grande... la necesidad agudiza el ingenio... El you tube abre los senderos del conocimiento con hombres como usted... Todo muy caro, alto precio,con usted aprendo incluso a reciclar. Feliz Navidad a usted a sus seres queridos, besos.
Un abrazo fuerte maestro.
Que tenga un gran año Don Carlos.
gracias y lo mismo para ti y familia
Sos un groso Carlitos
Sos un capo
Me alegro que un hombre humilde i de buena fe triunfe sin pedir nada a cambio solo porque a él le gustan las motos , los motores , i lo comparte 🙏
uuy me emocionaste
Carlitos pensé que ibas a hablar de la luz de la bujía que es justo lo que estoy necesitando. Saludos desde pto madryn
la separacion de electrodos debe ser de una hojita de sierra
@@carlosarandamotos gracias Carlitos siempre tenés una respuesta para dar.
Maestro, siempre un genio te mando un abrazo grande.
Gracias es usted si sabe mas q un inguiniero d honda gracias me resolvio el problema
hola carlos que mezcla recomienda tengo una pumita preparadita y kiero un poco mas.de velocidad que mescla me recomienda ? saludos
nosotros soliamos usar aceite de risino o un maxima comprecion bien disuelto pero en menor cantidad que el aceite
Carlos! Amigo querido de los motores... Admirable, buen video campeón, siga así, increíble. Un abrazo
Que grande Carlos
Lo admiro mucho, saludos y muy buenas fiestas
Desde lomas de zamora
muchas gracias y mis mejores deseos para ti
Don Carlos que opinión le merece las de Iridium, alguna experiencia?
hasta ahora no las e usado ya que tengo tantas bujias usadas buenas
Ídolo don Carlos.. saludos
Saludos Carlos ,aquí está moto como la que usted, muestra en el vídeo es parecida a la Derbi variant.
Tanto como de chasis como de motor
Saludos desde España
Saludos
Desdé Goya Corrientes gracias ........ Nicolás González
Sos un capo!! Tengo un zanella 70 llevada a 100 Y Andaba muy muy fuerte hasta que Se me rompio el embrague Y lo cambie todo nuevo tiene puesto embrague 3 patas , el problema es que ahora no tiene fuerza la moto que puede ser?
Te puede estar pegando muy rápido el embrague y se cae de vueltas
se acelera y sale lento si es asi esta patinando mucho
Carlos que me puede decir de los motores chinos, son buenos?
Son decentes pero son muchísimo mejores los japoneses
a una china yo le pongo un piston japon y cambia muchisimo ver video de motomel 200cc
@@carlosarandamotos vien mucha gracias señor feliz año 👌👌
Saludos cordiales desde el 503 el salvador, buena técnica don Carlos. Que este fin de año la pasé súper bien al lado de su familia y que este nuevo año este lleno de bendiciones y éxitos en sus proyectos. 👍👍👍👍
muy agradecido y lo mismo para ti y flia,
Gracias por su generosidad del conocimiento. Muy interesante video. Me acordé de que todo el tiempo usé combustible de 93 octanos por economizar algo de plata y tenía mucha vibración. Un día le puse 95 octanos y no se si será coincidencia pero disminuyó considerablemente la vibración. Si ud fuera tan amable Dn Carlos me podría decir si esto tiene relación. Saludos desde Chile
si con una mezcla mas pobre o de mala calidad se debe cambiar la posicion de la aguja o cambiar chicleur por una medida mas grande saludos
@@carlosarandamotos gracias por su tiempo. Saludos.
Carlos tengo una zanellita v3 platinera , me gustaria pasarla a cdi , conviene ? Estan caros ahora los kit
esta todo muy caro y los precios cambian dia a dia
Hola carlitos tengo una garelli 50cc y la bujia cuando la saco sale llena de aceite.
Porfa me decis q puede ser
puede ser el reten de cigueñal lado embrague
Hola Carlitos, como siempre buenos videos y exelentes ideas, desde ya te deseo un venturoso 2020 deseo lo mejor para vos y tu familia que Dios te bendiga por todo lo que as enseñado 👍, saludos desde Guatemala 🤓
muchas gracias amigo un abrazo cordial
Una pregunta tengo un gareli.arranca pero cuando tiene el caballete la bajo no tiene fuerza.que puede ser.muy bueno el vídeo.don carlo feliz año nuevo.
Hola la garelli quema la goma del embrague y patina y no sale compra la goma estrella que no es tan cara y cámbiala.
"Bueno esta fria...yo le pegue una acelerada....que me perdone no...." sos un genio carlos
Saludame el proximo video
Un groso Don Carlos
Cómo estás Carlos vos sabés q tengo una Zanella 50 y me quema la bujía y le revise los cables y están todos bien no tocan ni uno q podrá ser
ngk es la mejor bujia quizas este celentando mucho o este pebre de combustible
@@carlosarandamotosy un chiclet de 56 tiene de cuánto me aconsejas.. gracias
Hola vos sabes que me pasa lo mismo en mi zanella jaj, me funde las bujías, como lo solucionaste??
Carlos : Me gustaria muchisimo que retomaras el tema del piston con un tercer aro ya que fue una cosa que no se habia visto antes y genero mucha controvercia dudas etc , conoci tu canal como muchas personas mas por ese video .. Si pudieras hacer una demostracion de un motor 110 o 125 funcionando con 3 aros te lo agradeceria , yo y muchas personas a las que les intereso muchismio realizar esta modificacion ... Agradezco tu respuesta , saludos.
Saludos desde San Rafael, Mendoza maestro!! Feliz año 2020!!
gracias y mis mejores deseos para uds
Grande Charly Garcia de la motos bien explicado saludos desde Peru
Algo que también mejora es tener la filtrera puesta, es notorio el cambio al hacerle carburación
Un genio viejo!!!!
Que grande Carlito...tiene que bajar mas video. Un groso carlos.saludos.
Saludos mi Carlos desde los Mochis Sinaloa...
Tocayo mandeme saludos hasta agua prieta sonora.
Muy buena forma de demostrar que con poco se puede hacer mucho, la única corrección es de " la bujía es de 3 masas no de 3 electrodos" el electrodo es el filamento que va adentro! Saludos
Don carlos tengo una pumita 50 y tengo problema recalienta al andarla maso menos se le podra adaptar como a la zane para enfriar?
si el motor esta a nuevo calientan hasta que se hablande no uses premium si puedes adaptar el refrigerador pero tienes que conseguir uno completo con la turbinita que va atornillada al volante mucho cuidado al agujerear si lo haces con volante colocado puedes romper las bobinas
che hago una pregunta desde mi ignorancia, se puede pasar un motor varillero a cadenero ?
Si se puede
No es de mala onda,pero te conviene comprar un motor ya cadenero por que haciendolo de varillero a cadenero muchas modificaciones y plata ni te cuento
Claro claro. Si hay que hacer modificaciones. Pero comprar un motor cadenero no consigo. Busco usados pero o son re crudos sin papeles o estan re lejos.
no es tan facil ya que la cantidad de dientes da la relacion de giro de arbol de levas con el cigueñal
@@carlosarandamotos pero que se tendría que cambiar para pasarlo a cadenero ?
Hola Carlos. Malbrán queda en Santiago del Estero, un pueblo de poco más de mil habitantes. Saludos!
saludos a todos por alli
Don Carlos que opinion le merece las bujia de iridium. La tengo en mi kymco 125.
aqui hasta ahora no he visto ninguna ,sera por el precio nadie las usa
Saludes desde Colombia siga así viejito SOS un berraco
Carlos sos unico
gracias amigo
Don Carlos una consulta si le pongo enfriador de aceite a una moto teken 250cc resulta desde bolivia
Muy buena idea yo lo ise y m dio muy buenos resultados saludes desde chinandega Nicaragua
Sos grande don Carlos saludos desde Costa Rica🇨🇷🇨🇷
Has tenido alguna vez alguna Atala piu?
aqui en argentina no se conoce
Que lástima, seguramente ya sabes que son parecidas a las zanellas due creo, en algunos lado se conocen como califfone
Yo en mi caso tengo una Atala y me ayudan muchísimo tus videos, mil gracias y seguí asi💪🏼💪🏼
@@carlosarandamotos hola carlos gracias x sus videos son bien instructivos ..saludos desde Nicaragua
Grande don CARLOS, los mecánicos ARGENTINOS, le hacemos guerra a Mcgiver jaja Saludos
Un compañero de laburo una ves me contó de un vecino de el en Santiago del Estero, se fue desde BS as a pintos en Santiago en un ciclomotor y tardo en llego unos 8 días
ohhh yo quiero hacer lo mismo bs as a colonia dora y añatuya ,debo preparar una relacion para ir a 50kmsxh,constante sin forzar el motor para redondear serian 900 kms creo que segun mi calculo mas parando a comer algo 24hs, tardaria ahora con la pandemia he suspendido el viaje saludos
ahh recuerdas ese actor que fue en una zanella 50 a mar del plata no recuerdo ahora el nombre esto fue en los 80
@@carlosarandamotos yo.meeje un 50 y un 70 ya tantas beses lo desarme que me lo conocía de memoria, Ho y en día uso un honda wage y es un caño. Y tengo mí scooter Zanella también.
Hola Carlitos! Quería llevarte mí moto! Estás en buenos aires?
Que bujia usaste marca y modelo
no se si aun se fabrican es una NJK SALUDOS
Carlos .tengo un scoóter 150 dejo de arrancar.. limpie carburador nada. Saque la bujia le doy arranque no hay chispa.. le saque chupete y probe chispa con el de la cable de bujia tampoco tiene chispa... puede ser la bobina ?? Gracias
podria ser mira si esta todo bien conectado desde llave de contacto cdi y salida del magneto
@@carlosarandamotos gracias..
Termino en el electricista creo q es el estator.. pero no me animo a cambiarlo. Gracias
Hola carlos soy de san juan quería consultarte si el carter izquierdo de el motor motomel 150 s2 es el mismo de imsa 125 trophy y varios vídeos me ayudaron maestro
no es igual, te va a andar si es varillera esa 125 que vos decis pero vas a tener que agrandarle la zona donde va el carter porque no va a entrar el cilindro
el carter en la zona donde va el cilindro*
Hola , me pasa lo mismo con mi moto es un 4t le cambie la vugia le limpie el carburador le ajuste las valvulas y sigue igual , hay veces que anda impecable pero la apago y la buelvo a prender y como que se ahoga y no agarra nada de velocidad , si podrias darme algun diagnostico de que puede ser , gracias
Mira la bujia cuando empieza a andar mal si esta negra con hollín es xq anda ahogada y no quema la nafta, si ves la bujia negra cambiarle el punzua que es lo que corta la entrada de nafta cuando la Cuba está llena si no corta pasa nafta de más y se ahoga.
el filtro de aire esta limpio
Si , tambien los desarme lo limpie , y hasta la probe sin filtro y sigue igual
Tambien me olvide agregar que hay beces cuando le doy a fondo como que tira cortes y se queda
Y otra duda cuanto de luz se le da a las valvulas??? Para tener una buena chispa en la bujia q recomienda USTED?
bobina de alta de mas capacidad
Cuanto de luz de valvula se le puede poner a la 110???
wow, tu moto esta super, me gusto mucho!!!!!
Saludos desde México, estoy aprendiendo a modificar motores de manera autodidacta y tus vídeos me ayudan mucho.
Me encantaría que me saludaras en un vídeo tuyo...
Hola señor carlos me puede mandar un saludo en el proximo video?
Saludos desde arrufo santa fe
Carlos genio . Te hago una consulta si se puede . Carburando la moto queda suave y estable cuando le doy.mas nafta regulando la cortina, pero la bujia me sale negra( por el exceso obvio) pero cuando le doy menos combustible la moto falla s3 ahoga . Es una hondita c90 . Carburador nuevo y filtro nuevo tiene
de la cortina se regula aceleracion de regulado, el carburador lleva otro tornillo en la parte baja este regula aire proximo video lo voy a mostrar
@@carlosarandamotos gracias carlos me encanta ti canal y tus historias y anecdotas . Segui asi un abrazo desde catamarca
algún video de zanella sol
Hola, buenas tardes.
Tengo la duda de saber a qué le llaman "válvula quemada".
Y si se puede "quemar" la válvula por usar un escape libre."Graaciaas"
Ricardo no te cpnteto nadie? Bue lo primero que jodes con el escape libre es la válvula de escape se calienta tanto xq trabaja seca que se desgrana, eso es una válvula quemada nunca sin escape por lo menos un caño largo vacio, y le tenes que dar más nafta.
por lo general se quemma o funde el asiento de valbula mas los bordes de valbula por exseso de temperatura y hasta por hacer explociones por el escape o corte como le llaman tambien por usarla pobre de combustible
Hola buenas noches amigo delas motos gracias x las clases q impates x aca me parece muy bien soy de, Managua Nicaragua,Jonny leyton , mecánico nuevo tengo un taller ase 2 años y ya avía visto tus videos espero sigas subiendo más para aprender más de usted.
hola carlos, tengo un problema con una sapucai 2t, le cuesta horrores arrancar en frio, una vez que arranca anda todo perfecto, quema bien, un poco gordita capaz, pero anda un lujo, el problema es el arranque en frio, que pude ser?
quizas necesite un poco de avance el encendido o bujia nueva
hola buenas tardes desde Sinaloa Mexico...tengo una moto Honda titan 150 con piston choper 200,le acabo de poner todo el engranaje nuevo de la transmicion porque no servia la 3ra y ahora no pasa de los 100 km/h cuando antes de la reparacion alcansaba hasta los 130km/h...a que debera esto Sr...?????saludos y espero su respuesta
tiene que acentarse el motor andar a velocidad moderada unos 500kms
@@carlosarandamotos muchas gracias...saludos
@@carlosarandamotos hola Carlos una consulta solo 500 kilometros para poder darle a tope o ahi que hacer otra cosa?