Чтобы выкрутить болт на шкиве коленвала, надо обеспечить, чтоб машина не завелась (мозги там отцепить или свечи поотключать, форсунки), потом ставим рожковый ключ (круглый только) на болт, упираем его в железяку какую нибудь в машине и придерживаем палкой. После этого немного крутим стартером.... Все откручивается на ура и быстро! Главное чтоб двигатель не завелся:))) А двигатель как у Нексии кстати..... и генератор такой же....
Спасибо тебе, добрый человек! Потратил сегодня уйму времени. и трубой крутил и тормоза жал и палки в колеса вставлял... Разве что с бубном вокруг не плясал. Потом плюнул и решил рискнуть по твоему совету - 30 секунд и шкив откручен!
@@glebsato Спасибо.Купили недавно машину,приходиться искать видосы по ремонту.Машина хорошая,непонятно,почему сняли с производства,цена-качество просто супер,за такие деньги лучше не найти компактвена.
@@Жэканчик до сих пор ездим,машина класс.Сгоняли этим летом на ней в Крым,проехали в общей сложности 6 тысяч километров, в ней тоже ночевали,понравилось.За время пути была одна поломка, потек датчик масла,который внизу на картере стоит.Копейки стоил ремонт.А так за год владения только расходники менял: масла,фильтра,ремень ГРМ и т.д.,все доступно и недорого стоит.
Хорошее видео , но не понятно почему не ставишь домкрат под двигатель? Ведь при замене рычагов домкрат ставится под двигатель , по другому не получится . Так и здесь мне кажется лучше ставить домкрат под двигатель.А при замене ремня вспомогательных механизмов надо перед снятием зарисовать его расположение и всё.
Спс. Не в курсе. До поднятия цен ставил ремень ГРМ Contitech за 600р помпа 2500 что то в этом роде SKF, но наверное надо помпу с железной крыльчаткой скф у меня много прошла но из за облома лопастей заклинило и клапана загнуло. Больше цен не помню. По ремню контитеч пока не скажу ничего прям, но он прочный когда заклинило помпу он не порвался. За на нем 20тыс прошёл менять думаю на 40.
Чудо в перьях. Не пробовал сначала почитать мануал, а потом горевать что нигде не написано как натягивать ГРМ? Прежде чем снимать кино, изучи вопрос. Смотреть ведь невозможно - информации на 5 минут, а ролик все 20. Тема актуальна, исполнение на двойку. Надо бы знать, что движки линейки Шевроле, ДЭО и прочее - ДОНС - в общем то одинаковы.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Чтобы выкрутить болт на шкиве коленвала, надо обеспечить, чтоб машина не завелась (мозги там отцепить или свечи поотключать, форсунки), потом ставим рожковый ключ (круглый только) на болт, упираем его в железяку какую нибудь в машине и придерживаем палкой. После этого немного крутим стартером.... Все откручивается на ура и быстро! Главное чтоб двигатель не завелся:)))
А двигатель как у Нексии кстати..... и генератор такой же....
Как она заведеться! Что за бред,зажигание не включай и норм!
@@ЕвгенийПетровичУдовенко как стартером крутить без зажигания? Можно конечно замыкать, да ну нафиг.
Спасибо тебе, добрый человек! Потратил сегодня уйму времени. и трубой крутил и тормоза жал и палки в колеса вставлял... Разве что с бубном вокруг не плясал. Потом плюнул и решил рискнуть по твоему совету - 30 секунд и шкив откручен!
Сделайте пожалуйста плейлист отдельный с ремонтом шевроле реззо.
Будет сделано
@@glebsato Спасибо.Купили недавно машину,приходиться искать видосы по ремонту.Машина хорошая,непонятно,почему сняли с производства,цена-качество просто супер,за такие деньги лучше не найти компактвена.
@@АВАНГАРД-д3я эт да. Согласен
@@АВАНГАРД-д3я она новая стояла 20тыс, доллар. Ее никто не хотел брать!!
@@Жэканчик до сих пор ездим,машина класс.Сгоняли этим летом на ней в Крым,проехали в общей сложности 6 тысяч километров, в ней тоже ночевали,понравилось.За время пути была одна поломка, потек датчик масла,который внизу на картере стоит.Копейки стоил ремонт.А так за год владения только расходники менял: масла,фильтра,ремень ГРМ и т.д.,все доступно и недорого стоит.
Спасибо за видео!
Пжт. Надеюсь видео для многих будет полезным!
@@glebsato Привет! Подскажи пожалуйста! Если просто ремень снимаешь, помпу саму надо выкручивать, или можно просто ключём ослабить помпу?
@@АртемОсокин-й1в ослабить надо. Помпа снимается при замене
@@glebsato Спасибо
И не говори мне не докрутили после замены сцепления чудо мастера и разъёмы датчиков поломали месяц потом искал причины проблем работы авто.
Прокладку под клапанную крышку лучше брать VIKTOP REINZ 15-53456-01 ( в конце если 00 то не бери, только 01)
Почему?
У меня застучала скорее всего помпа звук от туда, заказал комплект буду менять по твоей видеоинструкции
Не слышал как помпа стучит ни раз)
@@glebsato разберу будет видно но что то там точно стучит
@@pashaegin9768 ну да чем быстрее тем лучше мало ли что
@@glebsato 😰 опоздал помпу заклинило, ремонт головы.
@@pashaegin9768 прям как у меня... Ну у меня теперь двиг клина поймал) у меня теперь тоже праздник на все голову
Хорошая видяшка... скоро предстоит тоже самое...
Хорошее видео , но не понятно почему не ставишь домкрат под двигатель? Ведь при замене рычагов домкрат ставится под двигатель , по другому не получится . Так и здесь мне кажется лучше ставить домкрат под двигатель.А при замене ремня вспомогательных механизмов надо перед снятием зарисовать его расположение и всё.
Под домкрат деревяшку подложили и поднял и нет проблем
Хорошо снято, спасибо , какие цены на запчасти на сегодняшний день?
Спс. Не в курсе. До поднятия цен ставил ремень ГРМ Contitech за 600р помпа 2500 что то в этом роде SKF, но наверное надо помпу с железной крыльчаткой скф у меня много прошла но из за облома лопастей заклинило и клапана загнуло. Больше цен не помню. По ремню контитеч пока не скажу ничего прям, но он прочный когда заклинило помпу он не порвался. За на нем 20тыс прошёл менять думаю на 40.
Вы чего какие свечи и форсунки? С чего она заведется то?
Здравствуйте так чем натягивается ремень так и не понял помпой или роликом
Здравствуйте. Помпой и роликом. Натягивать ключом спец за помпу и смотреть на ролике выступ чтоб совпал
Советую больше читать технической литературы если снимаете видео.А так норм.
Не рискуй купи рупи ремень "фирмы"!
Чудо в перьях. Не пробовал сначала почитать мануал, а потом горевать что нигде не написано как натягивать ГРМ? Прежде чем снимать кино, изучи вопрос. Смотреть ведь невозможно - информации на 5 минут, а ролик все 20. Тема актуальна, исполнение на двойку. Надо бы знать, что движки линейки Шевроле, ДЭО и прочее - ДОНС - в общем то одинаковы.
Смотришь как в замочную скважину!Нельзя было нормально снять видео?