من يتحكم بسرعة مراوح السيارة ( مقاومة سرعة المروحة ) car radiator fan resistor
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- الفكرة واحدة والانظمة قد تتغير من سيارة لاخرى . والاغلب اعتماد عدد كبير من شركات السيارات على هذا النظام .
زورونا في كروب كهرباء السيارات الحديثة وحلول الصيانة
اشتراكك بالقناة دعم لنا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته 🌺🌺🌺🌺
اعجز عن رد كلماتكم الطيبه ... اخوان ... لكل من يريد متابعتي باللهجة المحلية .. عملت قناة بسيطة ... ان اعجبتكم ان شاء الله احاول انشر فيديوهات عليها ... يمكنكم الاشتراك في القناة الثانية على الرابط
ruclips.net/channel/UCpknt4CQ6ie4gtDyDNXAuyg
اخويه من اشغل السياره الحماوى طبيعي المروحه تشتغل سرعه 1 يبرد الماء والوالف شغال بس تبقى تشتغل ادوس شويه بانزين رون تطفاء الكتفات شغاله الحساس الحراره شغال و حتى من افصل الكهرباء عن الحساس المراوح تشتغل فول
ضعف مداور الماء
تاكد من الووتر بمب
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED اخويه فتحته وفصخته ومابيه شي. الراديتر جديد والجوينات والكوعه جديده وماجاي اعرف اليش تحمئ السياره تشتغل المروحه سرعه 1 بس ما تنطفي كبسه بانزين تنطفي ااشغل تبريد وطفي تنطفي.
شرح جميل
قناتك تعطي المتابع المعلومة الصحيحة و تختصر الوقت للتعرف على الاعطال وحلولها بشكل سريع
حياك الله اخوي الغالي
سعيد بتواجدك ومتابعتك
تحياتي لك
بارك الله فيك على كل فديو تنشره ولو سمحت أن تلغي الموسيقى الموجودة في الفيديو لكونها تأثر بالاصغاءلك مع تحياتي لك
حياك الله اخوي الغالي
هذه الفيديوهات في بداية إنشاء القناة وتم إلغاء الموسيقى لاحقا والارتقاء بالتصوير والشرح ويمكنك مراجعة باقي الفيديوهات
اسال الله ان يوفقك تحياتي لك
احسنت مواضيعك كلها فايده بدلته واشتغلت السرعة العاليه الله يجزاك خير ياستاد
DIAGNOSIS DANAF السلام عليكم
اخي ممكن اعرف المشكلة التي كانت عندك بالضبط ؟
الله يسعدك ويطول بعمرك والله تعبت وانا ادور عن سبب ارتفاع درجة حرارة سيارتي مع ان المراوح تشتغل واخيرا عرفت السبب بفضل الله وفضلك استاذي ..كل الاحترام لشخصك الكريم على دقت الشرح 👍👌
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
يعطيك العافيه كابتن
الله يعافيك اخي احمد
اتشرف بتواجدك
المواضيع الي تقدمها فداتنا كثير جعلها الله لك نورا دنيا واخره
سلام عليكم عندي كيا ريو المروحه ما تشتغل علا السرعه الاولى بس ويه التبريد تشتغل السرعتين ويه مروحة التبريد
ماشاءالله أبدعت بالشرح والتوضيح أخي الكريم بتوفيق يابطل 👍
تحياتي لك
الف الف الف شكررر معلومة لم اجد من يشرحها لي بهذه البساطة
الله يحفظك اخوي الغالي
السلام عليكم بعد تغييري للمروحة أصبحت تشتغل متأخرة و بالسرعة العالية فقط حتى غيرت المقاومة أصبحت تشتغل عادياً كما كانت في المرة الأولى جيد جدا
المروحة الي غيرتها اصلية او تجارية ؟
اخي عند نفس المشكل تشتغل على السرعة الاول ثم قليل تشتغل السرعة التانية لم اين المشكلة والحرارة عادية
بارك الله فيك بارك الله فيك بارك الله فيك وجزاك الله خيرا موضوع مهم جدا من ليبيا لك كل الاحترام ...نطلب شرح مخصوص لهذ النوع بذات
اسال الله ان يوفقك ويحفظك
تحياتي لك يا طيب ولكل اهلي في ليبيا
@@HATTAFRASHED
طلب شرح مخصوص لهذ النوع بذات
رحمة الله على والديك ياطيب، طبعا عندي عطل اليوم يجيني الولد والعطل المروحه ماتشتغل عنده ولاغين المنظومه كلها ومسويله دكمه تشغيل للمراوح جطل 😂
تحياتي لك استاذي اللهم الن لك الحديد. كما سهلت علينا الصعب عاطف الامير كوم امبو اسوان
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
جزيك الله خير اخي انت قلت طريق فحص مقاوم سرعه المروح عبر المخارج كيف افحصه وكيف اعرف انه يعمل اولا وكيف يكون الفحص
عبده محمد طريقة فحصه
هو قياس المقاومة بين الاطراف الداخلة والخارجه واثناء الفحص مرر هواء ساخن فان لاحظت تغير قيمة المقاومة فهو سليم
رمضان كريم
حياك الله يامبدع
تمنيت لو مجاوني على سؤالي في احد حلقاتك مع كل الأسف خسرت الكثير
بدلت كير وعقل وحساسات اشكال وماكو فايدة وبالتالي طلع العطل جداً بسيط خط البارد الرايح للعقل راخي فقط
حياك الله اخوي مرتضى
الله يشهد ماتذكر سالتني او شنو نوع السؤال
واذا تكدر تذكرني وين سالتك وكل الي خسرته اساعدك وخادم الك
@@HATTAFRASHED اللهم ربي يحفظك ياذهب
تمنياتي لك بالتوفيق والنجاح الدائم
كنت اتمنى ان تشرح لنا طريقه فحص صلاحيه المقاومه بالاوفوميتر مع الشكر والاحترام
الله يزيدك علم وينفعك وينفع الناس بيك ورحم الله والديك
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
جهودك مشكورة
لكن للتوضيح
العمل هو كله للحساس هو من يتحكم بعمل المراوح وعمل المقاومة للتحكم بسرعة المراوح من خلال كتفات الايعاز ياتي للكتفات من العقل
كنت اتمنى تشرح الدائره الكهربائيه للمقاومة
وشكرا
حياك الله اخوي الغالي
هنا الشرح المفصل
ruclips.net/video/Y0lPiXyqArU/видео.htmlsi=eHTOxE9WQJImDTuz
شكرا جزيلا ...واستفدت كثيرررا من الفديو....فضلا اريد diagram للنظام كاملا حتى اركبه على على سيارة اخرى ليس لديها نظام مراوح كهربائية
اسال الله ان يوفقك ويحفظك
تجد على القناة فيديوهات تسرح كيفية الحصول على مخططات كهرباء السيارات
تحياتي لك
ممنونين منك بس سؤال يعني اني بدلته يعني هسه اوك وسبب تعطله
سبحان الذي علم الانسان ما لم يعلم كيف هذه العقول التي فكرت وصنعت هذه الاشياء فسبحان الله
تحياتي لك اخوي الغالي
استمر اخي الغالي ..اسلوبك جميل ..ووممتع..وسهل..فجزاك الله خير جزاء المحسنين..ولاحرمنا من علمك..
ألف رحمه الوالديك تكدر تعلمني شلون اخلي المروحه تشتغل بس عالي يعني اول ما تشتغل سريعه للعلم السياره طيبه ولك جزيل الشكر والتقدير
محمد الجنابي
والديك بالرحمة
الغي المقاومة ووصل واير الحار للحار والسالب للسالب واذا تريد شغل افضل خلي ريلي كتف يعني ياخذ الامر من الواير الرئيسي ويشغل المروحة فوووول
السلام عليكم استاذنا العزيز..
شكرا للمعلومات القيمة .عندي سوناتا 2014 تاركين المقاومة التي بينتها في الفيديو ورابطين كارت آخر حجمة اكبر .
الأخ العزيز ماهي حساسات الحرارة في سيارة دايو اسبيرو وايها مربوط الى العقل وتوضيح ايهم منها الجوزة الصباحية وياريت تعمل حلقة عن السيارات القديمة ووفقكم الله .
الاسبرو بيها جوزه ام الوايرين هي هاي الصباحية
وام الواحد مال عداد الحرارة
تحياتي لك
رحمة الله على والديك على هاي المعلومه
اتشرف بتواجدك أخ حسن
السلام عليكم
شرح جميل وممتاز
عندي سؤال بعد اذنك.
انا عندي سيارة اوبل ٢٠٠٧ تشتغل المروحة بالسرعة العالية بمجرد شغلت مكيف السيارة او عند ارتفاع الحرارة.
مع اني غيرت المروحة مع المقاومة بشكل كامل والريليه لا يوجد فيها مشاكل.
فما العطل او المشكلة برايك .
وشكرا لك سلفا
حياك الله اخوي الغالي
تاكد من حساس الحرارة
تحياتي لك
عذي القطعة خربت عندي وغيرتها ثلاث مرات. كلما غيرتها تجلس اسبوع ثم تخرب. واخيرا طلع السبب لأني كنت اشتري قطعة تقليد دايما. لذلك انصح بشراء النوعية الاصلية لهذه القطعة
احسنت
تحياتي لك
السلام عليكم ورحمه الله .موفق اخي و مشكور جداا على جهودك مبذولة.
اتشرف بتواجدك أخ عيسى
الله يحفظك ياطيب
الله يحفظك اخوي الغالي
شكرا على هذا الدرس استاذي.
حياك الله اخوي حامد
تحياتي لك
استفدنا كثير شرح واضح ومفصل.
تحياتي لك
السلام عليكم اخي الغالي ..بالنسبه للافيو...هم يوجد فيها هذه القطعه..وفي ..اي مكان بالظبط ...جزاك الله خير جزاء المحسنين
عاشت ايدك ، لاتتقيد واتكلم بالعامية ، مشكووور
معلومات Information شكءا ع الملاحظة
نصف المشتركين من دول عربية ... الكلام الدارج صعب يفهمونه لذلك أحاول بالفصحى ولو صعبه .
كل عام وانتم بخير ...
سلام عليكم عندي كيا ريو مركب مروحه اضافيه للتبريد بس عندي السياره بدون تبريد تشتغل سرعه بطيئه اذا صعدة الحماوه مو لازم تشتغل السرعه البطيئة حته لو ماكو حماوه يعني ما وأصله 96
@@AliAli-xk6jc وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخي سؤالك حاول تفهمنياه اكثر
بالتبريد المروحة تشتغل مباشر .
وعند الحرارة الطبيعية سرعة بطيئة
وعندما تتحسس المقاومة هواء حار تشتغل المروحة على السرعة العالية .
سلام عليكم استاذ اعتقد اذا ركبنا مقاومتين تكون افضل راح يخف الضغط ع المقاومتين وتكون الفولتيه ثابته ومجموع التيارين الواصل للمروحه ثابت
ممكن
لكن لايحتاج
تحياتي لك
السلام عليكم عندي جيب شيروكي ٢٠١٨. المروحة تشتغل رأسا وي تشغيل المحرك شنو السبب برأيك؟ من متحسس الحرارة لو هاي المقاومة لو اكو برمجة بالموضوع؟
حياك الله اخوي تحسين
عدة اسباب منها
عطل حساس حرارة المحرك
تسريب ماء قليل
غطاء راديتور مو مضبوط
عطل المقاومة
والفني هو الي يقرر
تحياتي لك
اخي العزيز .سؤال جزاك الله خير ...عندي سياره سوناتا ٢٠١٨ وارد امريكي مروحه تبريد الراديتر تشتغل مع فتح السويج وتشتغل بسرعه بطيئة علما ان الفان يحتوي على كارت وليس مقاومه كما هو موضح للفيديو... وكيف يتم فحص الكارت (الكتف) جزاك الله خيرا
حياك الله اخوي الغالي حمودي
نعم مروحة سيارتك تعمل بواسطة كنترول لا استطيع ان اعطيك رايي مالم تفحص بجهاز تشخيص الاعطال ولمعلومات اكثر شاهد هذا الفيديو ruclips.net/video/EzEu-sGMFqc/видео.html
اخي ربي يوفقك وجزاك الله خير الجزاء بخصوص المروحه عندي مرسيدس ام عيون لغيت الكلج شديت مروحه كهرباء بس شلون اسويها سرعتين ربي يستر عليك ويطول بعمرك
حياك الله اخوي الغالي ابو كرار
تكدر تخلي مقاومه وكتفين
او اشتري ريكوليتر ( منظم سرعة )
وتوصل اله الامر من حساس الحرارة او حوزى الجاين
تحياتي لك
حياك الله
سيارتي النترا ١٧ المروحة بتبريد ضعيفه غير سريعه كما كانت سابقاً
تحياتي
عيني
جطلها حار وبارد وشوف سريعة لو لا
اذا بطيئة احتمال الماطور تعبان
واذا سريعة
تاكد من الفيش
تحياتي لك
مرحبا أ خي رشيد عيد مبارك فقط سؤال للتوضيح اعتقد انها تعمل بنفس مبدأ المقاومة التقليدية الا أن السرعة الأولى تمر عبر مقاومة متغيرة تتغير بحسب حرارة الهواء الذي يمر عبرها و السرعة الثانية ثابتة وتمر مباشرة الى المروحة عبر سلك آخر لأن هناك ثلاثة اسلاك سالب وموجب متغير وموجب ثابت ؟؟ وشكرا
حياك الله اخوي الغالي للتوضيح اكثر شاهد هذا الفيديو
ruclips.net/video/Y0lPiXyqArU/видео.html
شكرا عزيزي على الشرح
سؤلي أنا أبي اركب مروحه ايضافيه غير المروحه الاساسيه الى تشتغل مع حساس الحراه فقط
بركب خارجيه تكون للمكيف فقط هل يحتاج هذا المقاوم اركبه او دايركت مع سويش المكيف
وشكرا لك❤
تحتاج كت اوت فقط
تحياتي لك
شرح مبسط وجميل اتمنى لك التوفيق
هل يتحكم في بدايه تشغيل المروحه لان المروحه عندي مجاي تشتغل الا في حال تشغيل التبريد .
حياك الله اخوي محمود
المروحة اكيد ما تشتغل الا ترتفع درجة حرارة الماء
اما بالتبريد تشتغل مباشر
تحياتي
جزاك الله خير
تحياتي لك اخوي الغالي
جزاكم ألله خير ألجزاء 🌹
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
بارك الله فيك استاذ سؤال عندي نفس هذا المحرك لو لاسامح الله وتعطلت المروحه وانه في طريق شنو الاجراء الصحيح الي اتخذه وانه شاكر الك ياطيب
حياك الله اخوي الغالي حمزة
سعيد بتواجدك ومتابعتك
اذا ماكدرت تشغلها بالتوصيل المباشر
او تعطلت نهائيا
خلي السيارة تبرد وامشي اذا الطريق مفتوح والهواء يضرب مقدمة الراديتور
لكن انتبه على الحماوة اذا ارتفعت قف وبردها
واستمر هكذا لاقرب ورشة
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED الله يحفظكم ان شاء الله يعني اذا المروحه تعمل التوصيل يكول من البطاريه مباشرا
نعم وصلها مباشر لاقرب ورشة
تحياتي
@@HATTAFRASHED بارك الله فيك ياذهب رحم الله والديك
السلام عليكم عندي النتره 2017 وارد امريكي ماكو بيه مكثف مال سرعات المروحه بس حساس حراره مثل الي تشرح عليه هم تضر السياره لو اشتري مكثف
اخي الي اشرح عليه منظم سرعات شنو تقصد مكثف
عزيزي بوركت
عندي مشكله في مروحة السياره اذا شغلت المكيف تشتغل من ٥ الى ٨ ثواني وتنطفي وتستمر على هذه الحاله على طول وسيازتي هوانداي سوناتا ٢٠٠٧ فارجو المساعده ماعليك امر
حيث انني غيرت المروحه باكملها وشيكت على الكتاوت والحساسات وكل شي تمام ومازالت المشكله موجوده؟؟!!!!!
الله يرحم والديك بحق محمد وال محمد
تحياتي لك ياطيب
@@HATTAFRASHED العفو عندي المروحه ماتنطفي اليوم صارت هيه يعني بدل الحساس جزاك الله خير
افحص بجهاز تشخيص الاعطال حتى تعرف المسبب تحياتي لك
بارك الله فيك استاذنا العزيز سؤال اذا امكن كيف اعرف ان السرعه الاولى تشتغل طبعا عندي سياره شيري كوين لان الحماوه بعد النص تشتغل المروحه طيب يجوز عندي السرعه الاولى ما تشتغل وتنتظر الى السرعه الثانيه ولهذا تصعد فوق النص وكيف اعرف انه تشتغل بسرعتين تحياتي
اخي فواز
حياك الله
اولا اغلب السيارات النراةح سرعتين
وتتقسم هاتين السرعتين صعودا ونزولا حسب الهواء المسحوب من المروحة والذي يصطدم بالمقاومة الحرارية التي تكبح او تمرر كامل التيار عند ارتفاع حرارة هواء الراديتور .
كيف اعرف ان سيارتي فيها سرعتين مراوح
ابسط طريقة افتح علبة الفيوزات داخل المحرك
ستجد ريلي عدد 2
مكتوب عليهن
hi fan relay
low fan relay
وتختلف التسميات نوعا حسب الشركة المصنعة .
وايضا يمكنك معرفة وجود سرعتين عند تشغيل السيارة والمحرك بارد يجب ان تبدا المراوح او المروحة بسرعة منخفضه وفي درجات الحرارة العالية تتحول للسرعة العالية قد لاتلاخظ انت اشتغالها في السرعة العالية اذا كانت المنخفضة تلبي طلب المحرك .
رحم الله والديك خيي عل المعلومه المفيده
تحياتي لك ياطيب
استاذي حفظك الله عندي لاندكروزر 2008 المروحه عندي تشتغل عندما توصل الحراره قريب من النصف ولاكن بطيئه جدء ماهي المشكله ربنا يوفقك
هي اصلا تستغل ع السرعة البطيئة
لكن تاكد من موتور المروحة
تحياتي لك
جزاك الله خير استاذ عندي كرايسلر سي ٢٠٠ المروحة متشتغل السرعة الاولى حتى من تحمه السيارة
بس بالتبريد تشتغل عالسرعة العالية
هل الخلل بالكتف ام المقاومة؟؟
قد يكون الخلل بالمقاومة
او بالكتف
او بامر العقل
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
@@HATTAFRASHED الف رحمة لوالديك اخوية
حياك الله خويي
سيارتي من توصل الحماوه نص مااشتغل المراوح...شنو السبب
ومن أشغل تبريد يشتغلن المراوح بس بسرعه عاليه هم اكو تأثير وهل من المقاومه العطل
الطائي الطائي
حياك الله
عدة اسباب ...
عطل ريلي ( كتف ) .
تاكد من فيشة المراوح اذا ذايبة بدلها .
الثرموستات ( الولف ) مايفتح مضبوط .
المقاومة ماتمنع المراوح من الاشتغال اذا صارت الحماوة اقل النص بشوي ... شغلها فقط السرعة .
HATTAF RASHED
ممنونك أخي ولف الحماوه شايله أني
@@HATTAFRASHED
حماوتي جوه الفول بثلاث خطوط
اكسنت وارد أمريكي موديل 2016
بالتبريد هاي الحاله
بعدين يگوم يبوخ حراره
بدون تبريد جوه النص بخط يعني الطبيعي
الفيوزات كلها سليمه
بالنسبة للمروحه سرعه واحده فقط
اكو مشكلة عندك المفروض الحماوة ثابته تحت النص بشعره
تاكد من ولف الحماوة
والمروحة حتى يستقر التبريد
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED
صح ولف حماوه طلع
هسة اريد نوعيته ماء زينه للراديتر
بلازحمه استاذ سيارتي جمسي تيران مروحته مشتغله فول يعني سرعتين هل ممكن من هذ الي دتشرح عليه رحمه الوالديك ارجو رد من حظرتك بسرع وقت
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك ياطيب
ابدعت بارك •اللّـہ̣̥ فيك 🌹👍
تسلم عيونك
هل ممكن فيديو عن كيفية تركيبها وعملها جزاك الله خيرا
حياك الله اخوي الغالي
السلام عليكم يا ريت اذا تجاوبني بارك الله فيك
معاي هنداي hd 2010 المروحه بتقعد ٢٠ دقيقه لحد ما تطفي والماء ما ينقص والحراره ما ترتفع معي
شو السبب؟
تأكد من حساس حرارة ماء المحرك
والثرموستات
تحياتي لك
عاشت ايدك. اخي الكريم. يصير. اربط. بدايت الفيشه بنهايتهه مباشر لو يسبب عطل غير ذالك ارو الجواب
يصير
بارد .... بارد
حار سرعة بطيئة .... حار مروحة
بس ماراح تحصل سرعة بطيئة بس عالية
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED شكرا جزيلا. اخي اللطيب الله يبارك بعمرك
السلام عليكم أخي الكريم سيارتي كيا ريو موديل 2010 المراوح تشتغل على السرعة الثانية عند وصول الحرارة 103 درجة لا توجد سرعة أولى التوصيلات والكتاوت لا يوجد بهما مشكل أردت أن أسأل عن مكان وجود المقاومة على هذا النوع من السيارات ربما تكون هي السبب.
حياك الله اخوي الغالي
دائما نعاني من مشكل في امر الكمبيوتر للسرعة الاولى في هذه السيارات والسبب ليس المقاومة بل الامر الصادر من كمبيوتر السيارة احيانا نقوم بسحب السوفت وير كامل ونرجع نسخة اصلية ارجع المراوح طبيعي .
تحياتي لك
شكرا على هذا الفديو القيم
تسلم عيونك
الغاءه معناه الغاء سرع المراوح بارك الله فيك
عندي السرعه البطيئه فقط ماهو السبب
بعد فك فيشة حساس الحراره لازم المروحه تشتغل لو مافيهاش مشكله
لازم تشتغل باعلى سرعة
تحياتي لك
انا اخترب علي مرة وصارت المروحة ما تشتغل ووديتها عند كهربائي وصلحها وصارت تشتغل على السرعة الاولى البطيئة وما تشتغل على السرعة الثانية الا نادرا جدا ممكن ثانيتين وترجع كما كانت هل تنصحني اغيره المنظم؟
افحص النظام
وقد شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
لا تطل الغيبة علينا
تحياتي لك ياطيب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هل في إمكانية توضح لنا طريقة تشغيل مراوح الجديده البرشلس على السياره القديمه وهل تسغيلها بدون عقل يقلل عمرها الأفتراضي
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع باقي فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك اخوي الغالي
السلام عليكم سيارتي بيه مروحه وحده خليت مروحتين على نفس القاعده اكدر اغير المكثف من فيشه وحده الى ثتنين يعني ( اجطل عليه فيشه ثانيه)دوج جارجر
حياك الله اخوي الغالي
لا قدرته محسوبه
للامان وباعتبار حر
خلي المروحة الاضافية معزولة بكتف واشارته من المروحة الام
تحياتي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اكدر اربط من هاي المقاومة لسياره نوع افيو
هيه خط واحد فقط بس سرعه عاليه
ارجو الجواب
ممكن
شرط مكان لتبريد المقاومة
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED
ممكن تقلل من سحب التيار الذاهب الى المروحه بسرعه العاليه
شكرا علي الشرح وهنا سؤال عندما يقوم الكمبيوتر بتفعيل ريلاي السرعة العالية بناءا علي قراءة حساس الحرارة فان التيار الكهربي يمر من ريلاي السرعة العالية الي المروحة مباشرة دون المرور علي المقاومة وبالتالي لا تتحكم المقاومة في السرعة العالية ؟
نعم وقد شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
السلام عليكم مهندس انا طال عمرك عندي كاديلاك ديفيل 2004. المراوح سرعه تشتغل السرعه الضعيفة فقط هل تتوقع يكون من حساس الحرارة
حياك الله اخوي الغالي
سعيد بتواجدك ومتابعتك
اما يكون حساس الحرارة
او مقاومة المراوح
او مشكلة في كمبيوتر السيارة
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED سلام عليك اخي احييك من الجزائر على مجهودك. عندي سوال
مروحة تشتغل و سيارة باردة و طافية حتى انزع خيط بطارية تتوقف او لما ادور مفتاح تتوقف. ارجو الرد و شكرا
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك ياطيب ولكل اهلي في الجزائر
عندي وحده من المراوحة ضعيفه وتطلع صوت مرات مو دائما شنو اسوي يرحم والديك ابدل بنكات لو شنو واكون ممنون
بارك الله بجهودك اخي
بدلها او بدل بولبيرنك
تحياتي لك
بوركت حبيبي اني ممنون منك
سريع الإجابة ربي يحفظك ياطيب
السلام عليكم اخي عندي في السيارة عند ارتفاع درجة حرارة المحرك تشتغل مروحة المحرك ولا تتوقف حتى يبرد المحرك تماما
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
السلام عليكم
عندي مراوح السيارة بتشتغل في ميعاده الطبيعي ولكن عند اشتغالها لاتنطفي تبداء بزيادة السرعة ولا تنطفي ابدا
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
وردة ربي يوفقك ويبعد عنك اولاد الحرام
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
السلام عليكم
عندي افيو ١٣ مسكر خليجي هم هيج القاعده الي بالمروحه متتشكل بيها الوايرات كسرتها وطلعت الوايرات وربطتهن بس ما احس بيها سرعتين للمروحه شنو الشمكله هم عندي نقص مي بسيط بشكل يومي يعني اقل من استكان
تأكد من السرعة العالية بالجهاز
تحياتي لك
السلام عليكم استاذ
وجزاك الله خيرا على هذا التوضيح
وقد استفدت جدا منكم بخصوص التبريد سابقا
عندي سؤال استاذ
عندي السيارة نوع جورني ٢٠١٧
عند بداية التشغيل صباحا هناك اهتزاز خفيف في المحرك تركت الموضوع
الان المحرك عند اشتغال المروحة يهتز بقوة
فما السبب
مع جزيل الشكر
أقصد استاذ انو الحالة زادت
اعمل صيانه كاملة بخاخات فلتر البنزين شمعات الاشتعال ضغط الفيول بمب تنظيف جويتر
تحياتي لك
اخي عندي نفس هاي المروحه عند اشتغالها بالسرعه العاليه ترتفع حرارة الاسلاك الى درجه عاليه بحيث لاتستطيع لمسهن م̷ـــِْن شدت الحراره
اربط الاسلاك باحكام .... وتاكد من قوة الاسلاك
تسلم بالغالي شرح مميز
السلام عليكم اخي الكريم عندي سيارة متسوبيتش لانسر 2013 تطلع الحرارة الى 97° حتى تشتغل المروحة بالسرعة الثانية ، عندما تشتغل المروحة بالسرعة الثانية تنزل درجة الحرارة الى معدلها العادي ...هل السبب يعود لعدم اشتغال المروحة بالسرعة الاولى الى المقاومة résistance ؟
حياك الله اخي الغالي
موشرط
مرات العقل يمرر امر للريلي العالي مباشرة اذا كانت الحرارة ترتفع بسرعة وتشتغل المروحة على السرعة العالية مباشرة . وغي بعض السيارات لا شرط المرور بالسرعة المنخفضة ... في سيارتك على سبيل المثال اذا طفيتها وبسبب حرارة المحرك راح ترتفع درجة حرارة الماء لاكثر من 100 ،من تشغل المحرك راح تشتغل المروحة فول دون المرور بالسرعة البطيئة ... اما اذا كان المحرك بارد فاجباري المرور بالسرعة البطيئة والا يكون عطل في الريلي او مقاومة المروحة .
تحياتي
اكيد كلامك صحيح
جزاكم الله خير الجزاء و رحمة الله على والديك
السلام عليكم
وفقكم الله و جزاكم الله خير
بعد فتره من تشغيل المحرك سيسخن الماء طبيعياً الى درجه يفتح فيها ولف الحماوه و بنفس الوقت تعمل المروحه لتبريد الماء و تتوقف بعد وقت قصير من اشتغالها
سؤالي استاذي
عندي كورولا 2011 يفتح فيها الولف عند ارتفاع الحراره لكن تتأخر المروحه ببالاشتغال و دورانها بطيء بشكل ملحوظ خلاف ما كانت عليه سابقاً
استبدلت المروحه بأخرى كذلك يحدث فرق بالتوقيت بين فتح الولف واشتغال المروحه
هل استبدل جوزة الحماوه ؟
علماً ان حرارة المحرك تكون مرتفعه اكثر بحسب ما يؤشره مقياس الحراره بالعينه
عندكم حل او تشخيص يفيدنا رحم الله والديك
حياك الله اخوي مصطفى
تشخيصك النظري بدون فائدة
الحل
ربط جهاز تشخيص اعطال السيارات
الدخول على اللايف داتا
الدخول على حرارة ماء المحرك
مراقبة الحرارة بالجهاز ( بالدرجات )
اذا اشتغلت المروحة بين درجة 93 -98
اذن الوضع طبيعي . اذا تأخرت المشكلة اما تسريب او عدم احكام المنظومة او عطل حساس الحرارة او رداءة توصيل .
تحياتي لك
السلام عليكم استاذ ي عندي استفسار مايخص هذا الموضوع وهو اكدر اشد تربوا لمحرك سيارتي جيب شيروكي ١٦ ٤ اسلندر مابيه تاثير وهل هو نافع في السفر وجزاك الله خير ويرحم والديك
مايحتاج
تحياتي لك ياطيب
والشكر لك على مجهودك في خدمة الناس
السلام عليكم هذا تبع اي سياره
ينفع لتوليف مراوح لرديتر المكيف ؟
وكيف طريقة تركيبه لاصق باللديتر او بمسافه وكم سانتي
ولك جزيل الشكر هذا حساس سيحل مشاكل كثير
ولك مني احلى اشتراك بقناتك ولو بيدي اشتركت 50 مره
حياك الله اخي الغالي
هذا تبع كيا فورتي 2014
يمرر التيار حسب حرارة الهواء التي تسحبها المروحة من الراديتور وبناءا على الحرارة يتحكم بسرعة المراوح ويمكن استخدامه في اي مراوح تعمل ب ال DC
ويختلف شكله من سيارة لاخرى .
تحياتي لك يالطيب .
@@HATTAFRASHED
توقعاتك هل يفيد بفكرة تشغيل المراوح بسرعه عاليه اثناء وقوف السياره لاني اتوقع هذا السر بوجوده
@@johany0_0-jk8nw3uh6j
يمكن استخدامه برفع وخفض سرعة المراوح ولكن لايمكن القفز من السرعة البطيئة للسرعة العاليه مباشرة كما يحصل في عمل الكتاوت بل يكون عمل المقاومة تدريجي .
مبدع ربي يسعدك يا غالي
الله يحفظك اخوي عبدالله
السلام عليكم اخي عندي اكسنت 2013عندي المروحه اضل معلكه ماتفصل والحموه طبيعيه حته اذا شغل عليه تبريدبس الجين مال الولف بارد مايصخن صوخنته خفيفه كلش ومن أشيل الفيش يعني افصل المروحه يسخن كلش ورجع أشكل الفيش ترجع المروحه تشتغل طبيعي تحياتي الك ارجوالرد
بالجهاز .. اقرأ الحرارة بالدرجات .... هل هي مطابقة لعداد الحرارة في السيارة ... وعلى اي درجة تعمل المروحة لتعرف هل العطل كهربائي أو عطل في نظام تبريد المحرك
تحياتي لك
ماشاء الله عليك تحياتي الك يا غالي
الله يحفظك اخوي الغالي عبدالله
تحياتي لك
السلام عليكم عندي سياره شوفرليه كروز تعرضت لحادث وبدلت الفان ولم اجد هذه القطعه في السياره هل يمكن وضع رجستور اوبترا وتحويرها مكان المفقود
حاول تحصل القطعة اذا مافيه حور مال كروز
السلام عليكم.حاب اشتري مروحة راديتر صناعة كورية حسب علمك وخبرتك شنو رايك بالصناعة الكورية للمراوح.
حياك الله اخوي الغالي عباس
لاباس بها جيده
تحياتي لك
حياك الله وشكرا لك
اخي السلام عليكم هل يمكن جعل المروحة تعمل بالسرعة الثانية فقط من خلال الريسستور المقاومة مثلا نوصل سلك من خط السرعة الاولى الي يدخل بالمقاومة للجهة الاخرى الي يدخل منه التيار مباشر فبهاي الحالة راح تعمل المراوح بالسرعة الثانية او العالية لان التيار يروح مباشر وجزاك الله خيرآ
حياك الله اخوي الغالي
نعم يمكن
تحياتي لك
جزاك الله خيرا اخي العزيز والتوفيق الدائم ان شاءالله ❤️
ممكن توضيح هذه الطريقة اكثر
السلام عليكم
زين اذا اطبك الوايرات( الاثنين) تشتغل المروحة او لا و لماذا؟
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
السلام عليكم
عندي كادينزا لا تعمل فيها السرعة الأولى.. عند فحصها بالكمبيوتر تيست لاحظت انو عند اختبار عمل السرعة الأولى فإنه يشتغل.. اذن اين المشكلة؟ بالعقل ام بالكونديسر مع العلم الريلي شغال مابي شي..
وشكرا لك
اذا تشتغل بالاكتف تيست
وماتشتغل طبيعي يعني الخلل بحساس حرارة ماء المحرك
او العقل
تحياتي لك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي العزيز عندي مشكله انو ب التبريد المراوح مال السياره ماتشتغل على السرعه الثانيه مع العلم بدلت كتفات ونفس الشي اذا امكن جواب مع تحياتي نوع السياره سمند
حياك الله اخوي الغالي محمود
سعيد بتواجدك ومتابعتك
غالبا اذا المحرك حرارته طبيعيه تشتغل المراوح ع السرعة الاولى حتى اذا شغلت تبريد مجرد ان ترتفع الحرارة تشتغل المراوح فول ومرات من تشغل التبريد راسا تشتغل المراوح فول بالسمند
اكثر عطلاتهن .. الكتفايات والوايرات مال الظفيرة تتعب وتكلس وتفصل .. اني انصح باستبدال ضفيرة المراوح مال سمند اذا عمرها اكثر من 5 سنوات لان تتلف وسعرها رخيص
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED تحياتي الك وربي يوفقكم يعني كمثال جوزه المراوح او جوزه الحماوه مالهن علاقه ب الموضوع
اذا المراوح بدون تبريد يشتغلن طبيعي
مالها دخل
واذا تخربط بدون تبريد لازم تفحصها
@@HATTAFRASHED اني جدا ممنون منك وربي يوفقكم وتصبح على الف خير
عاشت ايدك وبارك الله بيك
خوية عندي السرعة البطيئة متشتغل والسرعة العالية تشتغل مع تبريد ومع ارتفاع درجة الحرارة للنص
لكن السرعة البطيئة متشتغل علما الفيوزات سليمة هل السبب هذا الحساس يرجى الرد وشكرا
طبعا سؤالك ما ظهر عندي وصار له سنه كاملة للاسف
ما نوع وموديل سيارتك ؟
سبورتج ١٨ .عند التشغيل لاتعمل المروحة ..تعمل فقط مع التبريد
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
السلام عليكم .اخويه عندي الفيشه الي تدخل للفان ريسيستور مابيهه حار بس بارد شغلت السيارة وفحصت النترا 10 اريد حل و اكون ممنون منك ياطيب
هي بس بارد
الحار للفان ثابت
تحياتي لك
ممتاز. جزاك الله خيييير😚❤
تسلم اخ خالد
المفروض الواحد اذا خلصت المروحه معاه ٤ او ه سنوات يغيرها من غير ما تخرب
احسنت
تحياتي لك
السلام عليكم اخي الكريم اني عندي عطل وبدلته لازم نفسيته لو غير نوعيه لان حاليا الي خليته يختلف و جاي ياخر تقريبا نصف دقيقه مما يسبب ارتفاع بسيط في درجات الحراره تحياتي لك
حياك الله اخوي الغالي
اي قطعة تبدلها خلي نفسها
تحياتي لك
سلام عليكم...اخوي عندي النترا من اشغل تبريد يشتغل الفان ومن اطفي التبريد يطفه الفان وتصعد الحماوه ممكن الرد
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
عاشت ايدك
انت العايش اخوي الغالي
حياك الله ..اخي رينو فلونس موديل١٣ المروحه تشتغل وي فتحت السويج وبيها كتف وفيوز تحوير ممكن سبب يرحم والديك وهم مشموله بهذه القطعه
عيوني شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
@@HATTAFRASHED كلامك ذهب....بس سيارتي رينو فلونس اكول تختلف لو بيها هذه القطعه او لا وجزاك الله خيرا.....
@@HATTAFRASHED ستاذ اذا بيها مقاوم سرعه وعطلان هم يصلح ...واذا مايصلح يصير مال اي سياره لو اله مال رينو فلونس
حجي مو شرط عاطل
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
اخي العزيز سوال رتفعت عندي حماوه السياره وخرج ماء ساخن من دبه الحتياط وبعدين عرفه مروحه لا تشتغل وجددت هاذه مقاومه فيشها معطوبه بس سوالي عند تشغيل تبريد تشتغل مروحه بلحماوه لا تشتغل سبب وعذرا على الاطاله
السؤال بالتحديد
HATTAF RASHED هاتف راشد
سوالي هو وجدت فيش مقاومه بلمروحه معطوبه هي سبب توقف المروحه
على الأرجح
نعم
هل بعد ما اغير القطعة ذي هل تحتاج برمجة؟
لا
تحياتي لك