Je suis ravi d’avoir suivi un cours aussi clair avec schéma à l’appui des explications limpides tout à fait compréhensibles, je pense vraiment que c’est la première fois que comprends d’une façon simple de piloter un hélicoptère, merci vraiment.
Très bon tuto. La caractéristique première d'un hélico c'est qu'il refuse de voler !!!! C'est ce qui fait tout son attrait : C'est pas facile à piloter !!!! Après de très longues heures de vol (simu Fs 11 , MD 500 , le plus sportif !!!) des automatismes s'installent et on finit par avoir un grand confort et facilités de pilotage (on pilote au cul en moins contrôlant le tableau de bord) . Il faut donc s'entrainer de longues heures pour finir par s'amuser et surtout ne pas abandonner en se décourageant !!! Pas plus d'adrénaline que la descente d'une vallée étroite en montagne à très basse altitude , plein pot ,vous finirez par vous sentir assez à l'aise pour passer ensuite à la voltige (simu) et c'est possible de passer le looping et le tonneau un peu plus complexe !!! Bon apprentissage , bon vol, courage et persévérance pour les débutants, nous sommes tous passés par là . Quand on à prit gout à l'hélico , on finit par s'ennuyer en avion !!! Merci pour ce bon moment qui m'a plongé de longues années en arrière .
Le plus clair des tutoriels que j'ai vu sur ce sujet. Les rappels théoriques sont précieux. Je vais enfin arrêter de tourner comme une toupie et de m'écraser....Merci encore 👍👏
Cette vidéo est juste parfaite pour s'initier aux hélicos. Merci pour les explications et schémas très clairs. Je vais découvrir les autres contenus de ce pas ! Bravo.
Tout est parfaitement clair. Shémas, explications, videos. Merci pour cette video de très haute qualité. J'efface de mon pc toutes autres videos qui ne peuvent être que moins bonnes que la votre...
Bonjour;Merci Cédric;depuis le temps que je souhaitais piloter un hélicoptère!Tes explications sont claires,un peu techniques mais je vais me familiariser rapidement.J'ai effectuer mon premier vol ce jour:des balbutiements,certes mais je m'accroche
Bonjour, Je suis bluffé là. Du jus d’instructeur coule dans tes veines. A n’en pas douter ce tuto va être une excellente base pour bien des débutants! Félicitations!!
Merci pour ce brillant tuto. Tout est parfaitement clair, précis et documenté. Le commentaire est sobre et empreint d’une humilité remarquable. Un vrai travail de pro ! Je m’abonne à votre chaîne.
Cédric, tes tutos sont vraiment tous agréable, merci à toi ! Purée, j'avoue que le hoover et la translation, c'est treès compliqué, mais d'heures en heures ça commence à venir
merci bcp pour les manoeuvres ect. très bonne vidéo pour qui veut apprendre les bases . avant de trouver cette vidéo, je faisais avec les assistances, c'est super dur sans , ça part dans tous les sens XD
Excellente vidéo très complète . Après bien des galères j'ai enfin pris du plaisir à apprendre à piloter un hélico. Un grand merci également pour le mapping joystick indispensable pour le pilotage. Modèle utilisé SAITEK PRO FLIGHT X. Personnellement je pense que les assistances Rotor et Cycliques sont fort utiles pour les tous premiers vols au risque de passer des heures avant de réussir a faire un vol stationnaire à 1 mètre du sol. Grand merci😊
Bonjour Cédric, formidable vidéo, complète, et très explicite, je vais suivre avec la même attention ta vidéo traitant du vol sur cabri, merci beaucoup et bonne année à toi !
Merci pour cette video, je pilote beaucoup d'avions sur MSFS et aussi sur DCS, et je voudrai apprendre à piloter des hélicos sur DCS (le UH-1), les principes de vol exposés dans cette video s'y appliquent aussi bien qu'à MSFS !
Vraiment je vous remercie beaucoup de ce cours de pilotage d'hélicoptère si claire Svp que dois-je faire pour recevoir ce logiciel que vous décortiquer sur l' écran Merci
Bonjour Cedric. TRES bonne vidéo... Enfin ! car conforme à la réalité. Oserais-je ajouter de la difficulté au pilotage en parlant du vent relatif ??? En effet la pale avançant (contre) le vent relatif (déplacement de l'appareil) produit plus de portance car ayant une vitesse relative plus importante que la pale reculante. Tous les effets induits s'enchainent, à savoir rotation de la cellule par effet du torque, inclinaison de la cellule (roulis et/ou tangage) et descente ou montée de l'appareil, en fonction de l'évolution du vent relatif. Et toujours relativement à la vitesse et à la direction de ce vent relatif, l'effet girouette. Lorsque le vent relatif est face à la machine son effet girouette est stabilisant (comme sur un avion, par l'effet du bras de levier de la queue, mais pas du rotor de queue) par contre venant de travers, ou pire de l'arrière, ce vent relatif aura un effet déstabilisant de rotation (girouette) de l'hélico demandant un pilotage plus difficile et donc un atterrissage face au vent, car sans translation, le vent réel devient le vent relatif pour la machine. AHHH, le pilotage d'un hélico est un art, mais qu'est-ce que c'est agréable !!! Bons vols a tout le monde.
@jean-louisauriac5878 Bonjour Jean Louis, Tu as l'air de bien maîtriser le principe de vol de l'helico et cela pourrait il laisser à penser que tu es un vrai pilote breveté de vrai helico? Si tel est le cas pourrais tu me donner ton avis sur le modèle de vol du cabri et sa proximité avec les réactions des commandes du vrai cabri et aussi si tel est le cas, comment tu as réglé la sensibilité de tes commandes? En te remerciant Joseph
@@josephroman4176 Salut Joseph. Oui il y a bien longtemps j'ai obtenu mon PPh sur R22, puis j'ai fais un peu de R44, avant d'arrêter, mais j'ai encore quelques restes. Pour le Cabri, ne l'ayant pas essayé je ne te suis d'aucun secours, mais il y a de bonnes vidéos sur RUclips. Pour le modèle de vol, n'oublie pas que XPlaine et surtout MSF ne sont que des simulateurs voir un jeu pour MSF et on pilote la machine uniquement avec les yeux, donc loin des sensations réelles (pilotage avec les fesses comme on dit). Quant au réglage des commandes, il est dépendant du matériel et de ton ressenti. Pour moi, palonnier Thrustmaster, Joystick Xtreme 3D de Logitech (modifié) et commandes gaz et puissance CH quadrant throttle (enfin opérationnel). Si tu as un de ces outils je veux bien essayer de t'aider. En tout cas tu ferais bien de te rapprocher du fil Discord de dont voici une des vidéos www.twitch.tv/indigopter. Mon pseudo sur Discord Tchayapluk pour tout autre contact écrit ou audio, mais je suis en Thailande avec 6 heures d'avance sur la France... Faut gérer ! Allez je te souhaite bons vols et à bientôt peut-être.
@@jean-louisauriac5878 merci Jean Louis Je me suis inscrit sur discord mais il n'accepte pas ton nom de profil car il faut 4 chiffres après ton nom...... Je suis plutôt pas mal équipé pour le matos, je te montrerai ce que j'ai fabriqué sur discord si j'arrive à la faire marcher lol
Merci pour cette vidéo. Etant nouveau sur FS 40th anniversary, je patauge encore avec les paramétrages. Notamment, j'essaie de comprendre comment fonctionne la manette des gaz sur hélicoptère et sa combinaison, ou pas!, avec le collectif. Il y a aussi la compensation du rotor de queue ou palonnier, qui n'est pas claire sur la traduction française de FS.
Un tout tout grand merci Cédric pour ce tuto extrêmement pertinent. Je sens que je vais visionner votre vidéos step by step encore pas mal de fois, conscient qu'il me faudra DES heures et des heures pour un semblant de maîtrise 😂 Vous êtes vraiment parfait, aussi bien dans vos explications sur la physique spécifique du vol hélico, que dans les diverses phases de vol
Bonjour, Comme écrit précédemment, j’ai bien apprécié tes tutos que je juge instructifs et abordables (sur le TBM et le Cabri en particulier). Je ne vole que sur Cessna, TBM et Cabri. Et maintenant j’ai un souci de pilotage, en particulier l’atterrissage avec le Cabri. 2 fois sur 3 c’est un mort et un appareil détruit 😢 Je suis sur XBox série X et avec un Hotas plus palonnier. Pourrais tu partager tes réglages : affection et surtout sensibilité. Tu as dit dans ton tuto que tu allais peut-être reprendre les réglages. Merci d’avance et à bientôt pour de nouvelles leçons !! Christophe
Bonjour Cédric,tout est parfaitement clair sur cet vidéo comme un pro, bravo.Sauf depuis la mise a jour l’hélico bleu et le drone li ne fonctionne pas même un départ en altitude, si tu connais la solution merci... 👍
Quand je pense qu'il y des pilotes qui font des loopings en hélico ..... Super vidéo Cédric, bien expliquée, bien argumentée et on se rend compte que derrière, il y a un travail de recherche important. Tu as d'autant plus de mérite que tu n'es pas un véritable pilote d'hélicoptère, mais je sens que tu peux le devenir 😃🚁🚁🚁🚁🚁 Mais juste une question. Les hélicos dans fs2020 ont-ils exactement les mêmes comportements que les vrais? Il faudrait un vrai pilote d'hélico quelque part pour nous le dire.
@@thms6949 C'est certain. J'ai une carrière militaire dans la marine nationale et voir apponter un hélico à l'arrière d'une frégate et ensuite s'accrocher avec le harpon dans la grille est un vrai sport surtout par mer formée. Ils sont très forts nos gars de l'aéro.
Tout d'abord bravo pour cet excellent tuto et vous faites référence à un tuto pour le réglages des caméras , je ne le trouve pas dans la playlist. Pourriez vous SVP fournir le lien, merci !
Il s’agit de la vidéo sur mes mappings de touche: ruclips.net/video/paDLB_cBORM/видео.html J’y explique comment j’ai réglé la caméra sur le chapeau directionnel du joystick sur mon hotas
Bonjour, merci pour la vidéo très utile! Une question : dans les réglages msfs avez vous désactivé les aides au vol, et mis sur réaliste ? Quel conseil pour débuter, avec ou sans aides, afin d'avoir les bon réflexes , merci.
Si je comprends bien, je crois que la governor gère les gaz automatiquement. Mais j’ai cru comprendre qu’avec la dernière mise à jour qui est sortie hier, ils ont ajouté le contrôle des gaz, mais j’ai pas vérifié.
@@cedBarthez Merci de ta réponse, je suis en effet avec la nouvelle version. En fait, je n'avait pas réussi à intégrer le régulateur on/off correctement dans mes stream deck :( ... tout est ok maintenant, quand tu débrayes le "governor", il est en effet possible d'utiliser les gaz. Pas mal progressé entre autre avec ta vidéo.
👏👏👏 excellente vidéo ! Je reconnais, que je ne suis pas doué ! Par contre petite question ?Avec cette hélicoptère, au point de départ ,J’ai beau mettre du pas Generale.L’hélicoptère ne bouge pas d’un poil ! Par contre en utilisant celui sur ASOBO ..Il décolle normalement pourquoi ! Merci
On grand.merci ☺️ mais du coup, si je fais ses Réglages, ça va tout me chambouler les réglages avion non ? J’avoue que je ne suis pas très fort là-dessus. Je n’ose pas trop toucher.☺️
C’est dans les options du jeu, dans la partie où on règle le niveau de réalisme. Il y a une partie où on peut choisir si les valeurs des instruments sont affichées pour la vue interne et externe.
merci pour la video :) j'ai essayé de piloter un helico dans FS : bilan, en 20 secondes il part en vrille ( vers la droite): j'imagine que j'ai dû oublier un truc évident ... Dans le monde réel, j'ai déjà piloté des hélico ( modélisme ) sans souci ... @+
@@cedBarthez merci pour la précision :) par hasard, si tu sais : puis-je utiliser, dans FS sur Xbox X, une radiocommande avec une sortie USB ? ( modèle E Sky ) .... Je m'en suis déjà servi avec un PC avec un logiciel dont j'ai du oublier le nom ? allez longue vie à ta chaine sympathique !
@@cedBarthez ok :) oui ! je me rappelle qu'à l 'époque ( vers 2010? ) , je pouvais utiliser la radiocommande avec un ordi sous windows (w7 ?) .. et le logiciel FMS v2 alpha 8.5 (de roman and michael Moller) Je teste now sous W11 ( sans les piles! sont -elles nécessaires ? ) il reste une petite chance pour que ça fonctionne mais ... allez @+
Cédric bonjour, tout d’abord, merci pour vos vidéos. J’ai installé la dernière version de « Flight Simulator 40th Anniversary » et je suis équipée du T.Flight Hotas One. Dans votre vidéo, vous évoquez que le développeur a associé des réglages spécifiques aux hélicoptères. Je ne trouve pas le profil hélicoptère pour Hotas, pouvez-vous m’aider s’il vous plait ? Bon dimanche, Thierry
J'ai peut-être dit des bétises. Il y a des profils hélico et gliders pour le gamepad, mais pas certain qu'ils l'aient fait pour les hotas. Du coup faudra le faire à la main. Je détaille les commandes à assigner à l'hotas dans ma vidéo à partir de 7:49.
bonjour Cédric, tous marché bien après la grosse mise à jour et ensuite après la plus petite plus rien, d’ailleurs je ne ne retrouve pas le fichier " contents.XML" dans local cache que j'avais supprimé et à chaque redémarrage de fs normalement il reviens.? merci..phil9537
Bonjour Cédric, je suis passé sur Hotas One après avoir vu ton tuto hélico ! Aurais-tu stp des conseils pour calibrer cet Hotas One sur X-Plane 12 ? Je n'y arrive pas !! Merci par avance : Jacky
Quelle galère pour trouver un bon tuto sur les réglages des manettes sur hélico, qui plus est en français 🙂. En revanche, je rencontre un problème sur le H125 où il m'est impossible de faire bouger la manette des gaz pour augmenter/diminuer la puissance du moteur via un axe sur le manche du collectif, même par mappage de boutons, aussi bien sur le TWCS que sur mon joystick. Je ne sais pas s'il y a une spécificité pour cet hélico...
Bonjour, est-ce qu'il est possible, si j'ai suprimé les presets de mapping des touches, de le retrouver d'une quelconque façon (j'ai un T-Flight hotas 4)
même si je pilote comme une merde. je m'amuse à le poser sur 2 des 3 grosses pyramides en égypte ou à tourner ou me poser vers chez moi phare de l'ile vierge vers plouguerneau marrant à faire. en vr pas contre en avion c'est sympa en hélico ca me fou la gerbe au bout de qqs minutes
Je suis ravi d’avoir suivi un cours aussi clair avec schéma à l’appui des explications limpides tout à fait compréhensibles, je pense vraiment que c’est la première fois que comprends d’une façon simple de piloter un hélicoptère, merci vraiment.
Le médiocre pilote d’hélicoptère que je suis depuis FS2004 te remercie grandement 😁
Très bon tuto. La caractéristique première d'un hélico c'est qu'il refuse de voler !!!! C'est ce qui fait tout son attrait : C'est pas facile à piloter !!!! Après de très longues heures de vol (simu Fs 11 , MD 500 , le plus sportif !!!) des automatismes s'installent et on finit par avoir un grand confort et facilités de pilotage (on pilote au cul en moins contrôlant le tableau de bord) . Il faut donc s'entrainer de longues heures pour finir par s'amuser et surtout ne pas abandonner en se décourageant !!! Pas plus d'adrénaline que la descente d'une vallée étroite en montagne à très basse altitude , plein pot ,vous finirez par vous sentir assez à l'aise pour passer ensuite à la voltige (simu) et c'est possible de passer le looping et le tonneau un peu plus complexe !!! Bon apprentissage , bon vol, courage et persévérance pour les débutants, nous sommes tous passés par là . Quand on à prit gout à l'hélico , on finit par s'ennuyer en avion !!! Merci pour ce bon moment qui m'a plongé de longues années en arrière .
Le plus clair des tutoriels que j'ai vu sur ce sujet. Les rappels théoriques sont précieux. Je vais enfin arrêter de tourner comme une toupie et de m'écraser....Merci encore 👍👏
Le tuto que je cherchais depuis longtemps qui donne des explications très claires mais aussi détaillées. Un très grand merci Cédric !
Merci...il faut donc beaucoup de douceur. Et du changement rapide d'incidence. Félicitations pour ces explications..
Ton petit cours est vraiment bien fait , merci pour cette clareté d’explication et pour les schéma bien précis
Cette vidéo est juste parfaite pour s'initier aux hélicos. Merci pour les explications et schémas très clairs. Je vais découvrir les autres contenus de ce pas ! Bravo.
Merci à toi :)
Tuto très clair, je recommande vivement cette vidéo qui explique les étapes de vol et comment garder une Vs et une Vi stables, un grand merci !
Tout est parfaitement clair. Shémas, explications, videos.
Merci pour cette video de très haute qualité.
J'efface de mon pc toutes autres videos qui ne peuvent être que moins bonnes que la votre...
C’est trop gentil 🥹 Merci
Enfin les bases et une démonstration très pédagogiques. Grandement merci !!!
Merci pour tes encouragements !
Bonjour;Merci Cédric;depuis le temps que je souhaitais piloter un hélicoptère!Tes explications sont claires,un peu techniques mais je vais me familiariser rapidement.J'ai effectuer mon premier vol ce jour:des balbutiements,certes mais je m'accroche
Excellente démo, en particulier le parties théoriques. Un grand merci pour le travail accompli.
Un grand merci !
Merci de votre implication pour nous faciliter la tâche. Vous êtes un excellent instructeur.
Cette vidéo est vraiment intéressante. vraiment bien réalisée.
C'est Asobo/Microsoft qui aurait dû sortir ce super tuto.
Oui ça manque de tuto pour les hélicoptères dans le jeu. Merci pour ton commentaire
J'espère que ça ne sera pas le dernier cours de pilotage d'hélicoptère; très bien fait bravo et merci
Bonjour,
Je suis bluffé là. Du jus d’instructeur coule dans tes veines. A n’en pas douter ce tuto va être une excellente base pour bien des débutants! Félicitations!!
Bonjour, merci pour ce tuto c'est très clair et c'est exactement ce que je cherchais pour débuter sur XPlane
Merci pour ce brillant tuto. Tout est parfaitement clair, précis et documenté. Le commentaire est sobre et empreint d’une humilité remarquable. Un vrai travail de pro ! Je m’abonne à votre chaîne.
Merci pour votre commentaire !
Cédric, tes tutos sont vraiment tous agréable, merci à toi ! Purée, j'avoue que le hoover et la translation, c'est treès compliqué, mais d'heures en heures ça commence à venir
Oui, il faut persévérer, ça rentre petit à petit.
Merci pour ton commentaire 👍
Excellent Tuto ! , bravo pour la pédagogie, la clarté et le ton cordial de votre commentaire. Merci Cédric.
merci bcp pour les manoeuvres ect. très bonne vidéo pour qui veut apprendre les bases . avant de trouver cette vidéo, je faisais avec les assistances, c'est super dur sans , ça part dans tous les sens XD
Video passionnante qui me pouce à prendre un collectif Virpil que je regarde depuis un bon moment, merci pour toutes ces explication très claires.
Je me lance sur DCS avec les tondeuses et flight sim par la suite. Merci pour ce récapitulatif très bien fait. Continuez !
Excellente vidéo très complète . Après bien des galères j'ai enfin pris du plaisir à apprendre à piloter un hélico. Un grand merci également pour le mapping joystick indispensable pour le pilotage.
Modèle utilisé SAITEK PRO FLIGHT X. Personnellement je pense que les assistances Rotor et Cycliques sont fort utiles pour les tous premiers vols au risque de passer des heures avant de réussir a faire un vol stationnaire à 1 mètre du sol.
Grand merci😊
Un grand merci, ton tuto va beaucoup m’aider pour débuter.
Vraiment hate de tester mon entraînement pour piloter un hélico! Video tjrs aussi claire et détaillée well done captain !
Excellente vidéo ! un pouce en l’air plus que mérité 👍
Y’a plus qu’à…
Un grand merci 🙏
Avec plaisir ;)
Merci pour ta vidéo, étant débutant sur les hélicos, j'apprécie énormément...
Excellent montage avec les aides graphiques. Merci pour ce super tuto !!
Bonjour Cédric, formidable vidéo, complète, et très explicite, je vais suivre avec la même attention ta vidéo traitant du vol sur cabri, merci beaucoup et bonne année à toi !
Très clair et bien expliqué, les petits schémas au top. Merci, mais ça à l'air d'être une sacré épreuve. Dans tous les cas , merci.
Merci pour ton commentaire. Y'a plus qu'à comme on dit :D
Merci cedric, ton cours était vraiment super, bravo à toi.
peut être un petit manque d'heure de vol mais ça va venir.
Explications claires et détaillées. Avec ça on ne peut pas se louper ! Merci !!! 👍🐿
Bravo. Tu as fais un très bon résumé. Excellentes explications. Clairs, concis. Une grande aide pour ceux qui débutent.👏👏👌
Vraiment super d'avoir fait ce tuto. Merci Cédric, je vais enfin pourvoir progresser en hélicoptère même si je ne deviens pas un pro.
Quelle superbe vidéo! Magnifique boulot! Très grand merci
Merci pour ce tuto. Je mets en pratique et je passe au suivant. Top top merci
Merci pour cette video, je pilote beaucoup d'avions sur MSFS et aussi sur DCS, et je voudrai apprendre à piloter des hélicos sur DCS (le UH-1), les principes de vol exposés dans cette video s'y appliquent aussi bien qu'à MSFS !
D'abord pouce bleu pour encouragements et référencements. Ensuite je m'abonne avec grand plaisir, merci pour ce tutoriel très pédagogique. 🙋♂️🙋♂️
suoer tuto très didactique, c'est rare! merci beaucoup
Merci à vous 😊
Très bien et très complet, merci :)
Excellente cette presentation globale d'un vol
Quel travail ! , merci beaucoup 🙂
Merci à toi 😁
Top cette video claire, bien expliquée, j m'y mets à la moulinette
Vraiment je vous remercie beaucoup de ce cours de pilotage d'hélicoptère si claire
Svp que dois-je faire pour recevoir ce logiciel que vous décortiquer sur l' écran
Merci
Bonjour Cedric. TRES bonne vidéo... Enfin ! car conforme à la réalité. Oserais-je ajouter de la difficulté au pilotage en parlant du vent relatif ??? En effet la pale avançant (contre) le vent relatif (déplacement de l'appareil) produit plus de portance car ayant une vitesse relative plus importante que la pale reculante. Tous les effets induits s'enchainent, à savoir rotation de la cellule par effet du torque, inclinaison de la cellule (roulis et/ou tangage) et descente ou montée de l'appareil, en fonction de l'évolution du vent relatif. Et toujours relativement à la vitesse et à la direction de ce vent relatif, l'effet girouette. Lorsque le vent relatif est face à la machine son effet girouette est stabilisant (comme sur un avion, par l'effet du bras de levier de la queue, mais pas du rotor de queue) par contre venant de travers, ou pire de l'arrière, ce vent relatif aura un effet déstabilisant de rotation (girouette) de l'hélico demandant un pilotage plus difficile et donc un atterrissage face au vent, car sans translation, le vent réel devient le vent relatif pour la machine. AHHH, le pilotage d'un hélico est un art, mais qu'est-ce que c'est agréable !!! Bons vols a tout le monde.
Très joli message ! Merci ☺️
@jean-louisauriac5878
Bonjour Jean Louis,
Tu as l'air de bien maîtriser le principe de vol de l'helico et cela pourrait il laisser à penser que tu es un vrai pilote breveté de vrai helico?
Si tel est le cas pourrais tu me donner ton avis sur le modèle de vol du cabri et sa proximité avec les réactions des commandes du vrai cabri et aussi si tel est le cas, comment tu as réglé la sensibilité de tes commandes?
En te remerciant
Joseph
@@josephroman4176 Salut Joseph. Oui il y a bien longtemps j'ai obtenu mon PPh sur R22, puis j'ai fais un peu de R44, avant d'arrêter, mais j'ai encore quelques restes. Pour le Cabri, ne l'ayant pas essayé je ne te suis d'aucun secours, mais il y a de bonnes vidéos sur RUclips. Pour le modèle de vol, n'oublie pas que XPlaine et surtout MSF ne sont que des simulateurs voir un jeu pour MSF et on pilote la machine uniquement avec les yeux, donc loin des sensations réelles (pilotage avec les fesses comme on dit). Quant au réglage des commandes, il est dépendant du matériel et de ton ressenti. Pour moi, palonnier Thrustmaster, Joystick Xtreme 3D de Logitech (modifié) et commandes gaz et puissance CH quadrant throttle (enfin opérationnel). Si tu as un de ces outils je veux bien essayer de t'aider. En tout cas tu ferais bien de te rapprocher du fil Discord de dont voici une des vidéos www.twitch.tv/indigopter. Mon pseudo sur Discord Tchayapluk pour tout autre contact écrit ou audio, mais je suis en Thailande avec 6 heures d'avance sur la France... Faut gérer ! Allez je te souhaite bons vols et à bientôt peut-être.
@@jean-louisauriac5878 merci Jean Louis
Je me suis inscrit sur discord mais il n'accepte pas ton nom de profil car il faut 4 chiffres après ton nom......
Je suis plutôt pas mal équipé pour le matos, je te montrerai ce que j'ai fabriqué sur discord si j'arrive à la faire marcher lol
Bonjour,
Super tuto qui m'a bien aidé.
Merci à toi.
Excellent tuto !
Merci Cédric
Merci pour cette vidéo. Etant nouveau sur FS 40th anniversary, je patauge encore avec les paramétrages. Notamment, j'essaie de comprendre comment fonctionne la manette des gaz sur hélicoptère et sa combinaison, ou pas!, avec le collectif. Il y a aussi la compensation du rotor de queue ou palonnier, qui n'est pas claire sur la traduction française de FS.
Un tout tout grand merci Cédric pour ce tuto extrêmement pertinent. Je sens que je vais visionner votre vidéos step by step encore pas mal de fois, conscient qu'il me faudra DES heures et des heures pour un semblant de maîtrise 😂 Vous êtes vraiment parfait, aussi bien dans vos explications sur la physique spécifique du vol hélico, que dans les diverses phases de vol
Super tuto as usual!
Super tuto, je crois avoir compris , au boulot.👍👍
Bravo, super vidéo 😊
Du beau travail
Bonjour,
Comme écrit précédemment, j’ai bien apprécié tes tutos que je juge instructifs et abordables (sur le TBM et le Cabri en particulier).
Je ne vole que sur Cessna, TBM et Cabri.
Et maintenant j’ai un souci de pilotage, en particulier l’atterrissage avec le Cabri.
2 fois sur 3 c’est un mort et un appareil détruit 😢
Je suis sur XBox série X et avec un Hotas plus palonnier.
Pourrais tu partager tes réglages : affection et surtout sensibilité.
Tu as dit dans ton tuto que tu allais peut-être reprendre les réglages.
Merci d’avance et à bientôt pour de nouvelles leçons !!
Christophe
Bonjour Cédric,tout est parfaitement clair sur cet vidéo comme un pro, bravo.Sauf depuis la mise a jour l’hélico bleu et le drone li ne fonctionne pas même un départ en altitude, si tu connais la solution merci... 👍
C’est à dire ? Depuis quelle mise à jour ? Moi j’ai aucun problèmes
Très bon tutoriel, merci 👍
Quand je pense qu'il y des pilotes qui font des loopings en hélico ..... Super vidéo Cédric, bien expliquée, bien argumentée et on se rend compte que derrière, il y a un travail de recherche important. Tu as d'autant plus de mérite que tu n'es pas un véritable pilote d'hélicoptère, mais je sens que tu peux le devenir 😃🚁🚁🚁🚁🚁
Mais juste une question. Les hélicos dans fs2020 ont-ils exactement les mêmes comportements que les vrais? Il faudrait un vrai pilote d'hélico quelque part pour nous le dire.
Merci pour tes compliments.
Le Cabri G2 semble être très proche de la réalité d’après les premiers avis. Le Bell 407 un peu moins.
Après ça reste un jeux jamais il y aura les même sensation que de piloter un vrai hélico
@@thms6949 C'est certain. J'ai une carrière militaire dans la marine nationale et voir apponter un hélico à l'arrière d'une frégate et ensuite s'accrocher avec le harpon dans la grille est un vrai sport surtout par mer formée. Ils sont très forts nos gars de l'aéro.
c'est super interessent ! merci
Tout d'abord bravo pour cet excellent tuto et vous faites référence à un tuto pour le réglages des caméras , je ne le trouve pas dans la playlist. Pourriez vous SVP fournir le lien, merci !
Il s’agit de la vidéo sur mes mappings de touche: ruclips.net/video/paDLB_cBORM/видео.html
J’y explique comment j’ai réglé la caméra sur le chapeau directionnel du joystick sur mon hotas
@@cedBarthez Merci, je vais regarder cette vidéo
Bonjour, merci pour la vidéo très utile! Une question : dans les réglages msfs avez vous désactivé les aides au vol, et mis sur réaliste ? Quel conseil pour débuter, avec ou sans aides, afin d'avoir les bon réflexes , merci.
Coucou super merci bon vol
Génial 👍 bien expliqué. Effectivement, mettez aucunes aides ! Cassez vous la tête
Simplement merci 🙂
super tuto ! merci !
Merci beaucoup pour cette video
Bonjour Cedric, je n'arrive pas à affecter la manette des gaz, c'est ok pour le pas général, mais pas pour la rotation (govern)
Si je comprends bien, je crois que la governor gère les gaz automatiquement. Mais j’ai cru comprendre qu’avec la dernière mise à jour qui est sortie hier, ils ont ajouté le contrôle des gaz, mais j’ai pas vérifié.
@@cedBarthez Merci de ta réponse, je suis en effet avec la nouvelle version. En fait, je n'avait pas réussi à intégrer le régulateur on/off correctement dans mes stream deck :( ... tout est ok maintenant, quand tu débrayes le "governor", il est en effet possible d'utiliser les gaz. Pas mal progressé entre autre avec ta vidéo.
👏👏👏 excellente vidéo ! Je reconnais, que je ne suis pas doué ! Par contre petite question ?Avec cette hélicoptère, au point de départ ,J’ai beau mettre du pas Generale.L’hélicoptère ne bouge pas d’un poil ! Par contre en utilisant celui sur ASOBO ..Il décolle normalement pourquoi ! Merci
De quel hélicoptère tu parles ? C'est lequel celui de Asobo ?
Le H 135 (Airbus)…Pas de problème avec lui ils veulent bien par contre avec le Gimbal…Je reste au sol
@@karavalle12 Tu as bien assigné les touches comme expliqué ici : ruclips.net/video/Pkgi6R5d02A/видео.html
On grand.merci ☺️ mais du coup, si je fais ses Réglages, ça va tout me chambouler les réglages avion non ? J’avoue que je ne suis pas très fort là-dessus. Je n’ose pas trop toucher.☺️
@@karavalle12 Tu peux créer des profils de réglages et passer de l'un à l'autre. Tu peux avoir un profil avion, et un profil hélico ;)
Bonjour Cedric, super tuto. Comment fais tu pour avoir les infos vitesse, etc. en bas de l'écran sous cette forme ?
C’est dans les options du jeu, dans la partie où on règle le niveau de réalisme. Il y a une partie où on peut choisir si les valeurs des instruments sont affichées pour la vue interne et externe.
merci pour la video :) j'ai essayé de piloter un helico dans FS : bilan, en 20 secondes il part en vrille ( vers la droite): j'imagine que j'ai dû oublier un truc évident ... Dans le monde réel, j'ai déjà piloté des hélico ( modélisme ) sans souci ... @+
Dans msfs il vaut mieux utiliser le cabri, le Bell a quelques soucis et sera mise à jour lors de la prochaine update.
@@cedBarthez merci pour la précision :) par hasard, si tu sais : puis-je utiliser, dans FS sur Xbox X, une radiocommande avec une sortie USB ? ( modèle E Sky ) .... Je m'en suis déjà servi avec un PC avec un logiciel dont j'ai du oublier le nom ? allez longue vie à ta chaine sympathique !
@@goblacklist Seul les accessoires validés par Microsoft fonctionne sur Xbox. Donc, je pense pas que ta radiocommande sera compatible.
@@cedBarthez ok :) oui ! je me rappelle qu'à l 'époque ( vers 2010? ) , je pouvais utiliser la radiocommande avec un ordi sous windows (w7 ?) .. et le logiciel FMS v2 alpha 8.5 (de roman and michael Moller)
Je teste now sous W11 ( sans les piles! sont -elles nécessaires ? )
il reste une petite chance pour que ça fonctionne mais ...
allez @+
Cédric bonjour, tout d’abord, merci pour vos vidéos. J’ai installé la dernière version de « Flight Simulator 40th Anniversary » et je suis équipée du T.Flight Hotas One.
Dans votre vidéo, vous évoquez que le développeur a associé des réglages spécifiques aux hélicoptères. Je ne trouve pas le profil hélicoptère pour Hotas, pouvez-vous m’aider s’il vous plait ?
Bon dimanche,
Thierry
J'ai peut-être dit des bétises. Il y a des profils hélico et gliders pour le gamepad, mais pas certain qu'ils l'aient fait pour les hotas. Du coup faudra le faire à la main. Je détaille les commandes à assigner à l'hotas dans ma vidéo à partir de 7:49.
@@cedBarthez Merci pour votre réponse. Bonne journée
bonjour Cédric, tous marché bien après la grosse mise à jour et ensuite après la plus petite
plus rien, d’ailleurs je ne ne retrouve pas le fichier " contents.XML" dans local cache que j'avais supprimé et à chaque redémarrage de fs normalement il reviens.? merci..phil9537
Malheureusement je joue sur Xbox, donc je ne pourrais pas t’aider 😢
bon, la bonne nouvelle est que ma radiocommande fonctionne bien avec le PC (en ajoutant des piles ! ) je testerai sur Xbox X
Je comprend pas pourquoi flight simulateur a mis une formation pour les planeurs mais pas pour les hélico alors que c est beaucoup plus compliqué
Je suis d’accord ! Ça arrivera peut-être un jour 😉
Bonjour Cédric, je suis passé sur Hotas One après avoir vu ton tuto hélico ! Aurais-tu stp des conseils pour calibrer cet Hotas One sur X-Plane 12 ? Je n'y arrive pas !! Merci par avance : Jacky
Malheureusement je n’ai pas x-plane
Salut et bravo pour ta vidéo. La simulation d'hélicoptère de flight simulator te paraît réaliste ? Je voudrais vraiment piloter hélico. Merci
Je ne suis pas pilote dans la vie, mais d’après les commentaires de spécialistes ce n’est pas encore parfait mais déjà très satisfaisant.
@@cedBarthez C'est déjà bien alors...
bon , ca va un peu mieux en ayant changé la configuration de la manette :) mais pas encore intuitif pour moi ...
Le « torque » c’est le couple en bon français !
Le tuto est sympa et bien expliqué, mais par contre il y a tellement de publicités que j'ai presque failli laisser tomber...
Mince désolé, j’ai pas le contrôle sur le nombre de pubs. Tu devrais regarder s’il n’existe pas un addon pour ton navigateur pour les bloquer
magnifico
Quelle galère pour trouver un bon tuto sur les réglages des manettes sur hélico, qui plus est en français 🙂. En revanche, je rencontre un problème sur le H125 où il m'est impossible de faire bouger la manette des gaz pour augmenter/diminuer la puissance du moteur via un axe sur le manche du collectif, même par mappage de boutons, aussi bien sur le TWCS que sur mon joystick. Je ne sais pas s'il y a une spécificité pour cet hélico...
Palonnier jeune homme, palonnier
C'est pas ce qui est marqué :D ? ruclips.net/video/Pkgi6R5d02A/видео.html
Bonjour comment fait on pour démarrer l’hélico en mode départ ?
Je ne comprends pas très bien ta question. C’est quoi le mode départ ?
Bonjour, est-ce qu'il est possible, si j'ai suprimé les presets de mapping des touches, de le retrouver d'une quelconque façon (j'ai un T-Flight hotas 4)
Je pense pas 😰
Bjr je suis sur Xbox montée descendre sa va mais j arrive pas à avancer 😂
Faut pousser le cyclic vers l’avant :)
Bonjour si j'ai bien compris quand j'arriverais à piloter une savonnette je saurais piloter un hélicoptère 🤣
C’est exactement ça 😁
même si je pilote comme une merde. je m'amuse à le poser sur 2 des 3 grosses pyramides en égypte ou à tourner ou me poser vers chez moi phare de l'ile vierge vers plouguerneau marrant à faire. en vr pas contre en avion c'est sympa en hélico ca me fou la gerbe au bout de qqs minutes
"Comme si c'était comme ça" ! Tu causes bien la France, toi aussi ! C'est vachement explicite les conneries que tu racontes !...
Tu pourrais arreter de faire demarrer tes videos volume a FOND!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Merci.