[FR] Flight Simulator 2020 / 2024 fr - Tuto Atterrissage - Débutant MSFS2024 Francais
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- Dans ce tuto, je vous donne les bases pour atterrir de façon simple est sûre.
Ce tutoriel ne traite pas du démarrage, ni du décollage.
Quand sortir les volets, quand sortir le train d'atterrissage, quand arrondir, qu'est ce que l'effet de sol, quelle est la vitesse d'approche idéale en DR400 ?
Autant de question aux quelles je répond dans ce tutoriel atterrissage.
Nous verrons les notions de base de l'atterrissage:
Le vent arrière.
La base.
La finale.
L'arrondi.
Mais aussi je parlerais du "plan de descente", du point d'aboutissement, de l'effet de sol.
Ce tuto s'adresse a des débutants absolu, qui ne connaissent rien à la simulation. J'ai donc beaucoup vulgarisé les notions d’aérodynamique ainsi que les termes, tels que "réglage fin" qui n'existent pas vraiment dans l'aviation.
N'oubliez pas de vous abonner pour ne rien rater des autres tutos et apprendre comment piloter dans microsoft flight simulator.
Si tu veux me payer une bière..
Mon Tipeee:
fr.tipeee.com/...
Musique de fin: VANILLA
tuto atterrissage - mfs2020 tutoriel - fs2020 tuto francais - fs 2020 francais débutant - vallable aussi pour MSFS2024 - FS2024
#fs2020 #tuto #atterrissage #thrustmaster
Grâce à toi je savais décoller, maintenant je sais atterrir. Merci de penser à nous les débutants, ces tutos sont parfaits !
Merci beaucoup, content que ça soit utile! Bon vols!
En regardant vos vidéos on a juste envie de télécharger FS 2020, s'acheter un joystick et c'est parti. Un tuto clair avec des explications précises et surtout compréhensibles sur chaque action et son incidence sur l'avion. Merci beaucoup je m'abonne.
Merci beaucoup pour ce gentil message, ca me fait très plaisir ! Bon vols !
Pour connaître le DR400 dans la vrai vie, ton tuto simplifié est très clair et bien fait ! Merci ;)
Merci, ça fait vraiment plaisir! Bienvenue sur la chaîne!
Un grand merci ! C'est tout à fait, je pense, ce qu'il faut pour débuter.
Merci !
Vos vidéos sont géniales et vous êtes très pédagogique, merci pour nous les débutants, ne lâchez rien !
Merci beaucoup, ça fait plaisir!
J'adore votre façon d'expliquer, c'est clair et précis. Il y a des schémas ainsi que différentes vues qui permettent de bien comprendre les différentes phases.
Merci, content que ca soit utile !
Enfin des conseils clairs et précis. Idéal pour debutant
Merci, content que ça vous plaise.
N’hésitez pas à partager!
Ça me rappelle mes débuts, pendant ma formation ^^. On nous disait souvent qu'un avion en phase d'atterrissage se pilote beaucoup à la manette des gaz. Super intéressantes, tes vidéos =)
Merci beaucoup, ça fait plaisir!
N’hésite pas à partager les vidéos que tu aimes. Bon vols!
Un grand merci pour ton tuto , j ai cherché en vain et grâce à toi c'est réglé!
Avec plaisir 😁
3:29 Aaaaah il l'a placée !!!! la fameuse phrase de Berset ahahah merci pour ces explications, je vais commencer ce jeux tout bientôt et m'en réjouis !
hehe ;)
C'est mon petit easter egg perso, certains le remarquent.
vraiment bravo!! le tuto est parfait j'ai tout appris dans les 2 tutos que vous avez fais. Bravo et merci !
Merci à vous 😊
N'hésitez pas a partager et en parler autour de vous , ma chaine à besoin de votre aide à tous :)
Bonjour, vos tutos sont juste magnifiques, chapeau bas !
Merci beaucoup, ca fait plaisir :)
Enfin la vidéo tant attendu !
Merci de ton aide dans tes vidéos , tu es un peu notre copilote à tous
Merci beaucoup ca fait plaisir !
Je pilote un DR 400 / 120(un vrai), les vitesses sont: 140 Km/h en vent arrière et 120 en finale (sans vent) et sortie des pleins en finale. Enfin, c'est comme ça qu'on m'a appris. Pour les reste tout est bienctrès expliqué .
Oui c’est juste. J’ai pris quelques libertés pour ce tuto débutant pour regrouper les choses. J’ai aussi accéléré le vent arrière pour le rendre moins décourageant pour des débutants quelque fois un peu pressé.
Bon vols!
EXCELLENT ! J'enseigne ça depuis 30 ans (FS 5 .... !:o) et je dis exactement la même chose.
Merci, c’est le plus beau compliment qu’on pouvais me faire. 🥰
@@tortue_ch Faire la part des choses entre le réel et le virtuel et savoir se mettre vraiment à la place du débutant pour l'aider efficacement à progresser, c'est ce que je me suis efforcé de faire dans la série de tutos avec le Cessna 152, que j'ai réalisé pour HAIDF.
Il semble que nous ne soyons pas si nombreux à être en phase avec cette démarche.
Merci!
Mes parents étants tous les deux instructeurs vol à voile, leur pédagogie m’a bcp aidé a transmettre.
Bons vols !
@@tortue_ch Il se trouve que j'ai 1300 heures de planeur IRL. CQFD.
Les grands esprits se rencontre.
Merci, hâte de m'y mettre...mais j'ai 5 jours de téléchargement en continue à cause de l'ADSL, vivement la fibre en juillet.
Avec plaisir! Courage et patience! Bon vols!
Le voici enfin ! Merci pour le tuto 😊
Content que ca te plaise. A bientôt pour une vidéo ensemble ! ;)
un grands merci et de pensée réellement au débutant j espère il aura d autre vidéo explication
Merci beaucoup, content que ca soit utile ;)
merci pour la "leçon" :) toujours de bon conseils pour les débutants comme moi !
Avec plaisir, content que ça serve!
Merci beaucoup Tortue, au top comme toujours ! Mais en fait c'est trop tard, ça fait longtemps que je me suis crashé par manque de carburant depuis le 18 août 2020. Mais merci quand même. xD
Haha! Oui, j’ai un peu tardé avec ce tuto, j’espère que les victimes ne seront pas trop nombreuses! 🤣😎😂
Une leçon magnifique et très intéressante je vous remercie beaucoup
Merci pour votre message, ça fait plaisir!
Merci pour ces conseils 👍
Avec plaisir
Ahah " aussi vite que possible mais aussi lentement que nécessaire" , belle formule un peu célèbre dernièrement...et très adaptée a ton pseudo... 🤭..super le tuto de vulgarisation comme toujours, merci ça aide vraiment 👍!!
haha ! Ca me fait plaisir que quelqu'un l'aie remarqué :)
Expression assez helvétique (qui viens de l'allemand a la base)
je ne le savais pas, j'ai même hésité à acheter le t-shirt, que je trouvais très adapté à mon statut de retraité 😆😆
Toooop
Merci pour cette vidéo
Avec plaisir!
Excellent... Vraiment top et pro.
Immense merci... Vivement la suite... Bravo
Merci pour ce message, ça fait vraiment plaisir!
Merci pour le tuto ! Content de voir un compatriote 🇨🇭
Avec plaisir ! Nous sommes partout, dans leurs villes dans leur campagnes!
Tu es top ! Merci et continue comme ça 👍
Merci à toi 😊
Je l'attendais celle là ! 😁
Il était temps en effet!
C'est parfait ! Je n'ai plus qu'à m’entraîner !
Cool, content que ca soit utile !
Merci - simple et adapté aux débutants.
Merci à vous.
N’hésitez pas à partager pour aider la chaîne à se développer!
Super didactique merci 👏
Merci, ca fait plaisir ! :)
Excellent tuto , merci 🙂
Merci à toi 😊
Super tuto merci pour les débutant !
Avec plaisir ! Content que ca vous plaise :)
excellentes leçons. Je me suis abonné.
Merci et bienvenue!
Merci pour le tuto bien expliqué 👍👍✈✈...
Merci à toi! Content que ça plaise.
Merci, vidéo indispensable !
Merci à vous :)
👍👍👍👍tuto très bien expliqué
Merci à toi 👍
Biennnnnnn !!!!!!!!!!!!!!!!!! MERCI BEAUCOUP
Avec plaisir!
Merci pour tes conseils très instructifs
Merci à toi ;)
Super pour tes conseils vraiment top
Merci, content que ça aide.
Cool le tuto!!! Prévenez quand le jeu arrêtera de beuguer tout 45 sec que je m'y remette .
Ca dépend de qui les bugs. Y'en a qui arrivent même pas a lancer le simu, et y'en a comme moi qui ont presque aucun bug, c'est très bizarre.
@@tortue_ch oui ces différences sont incroyables. Je fais partie de ceux qui peuvent démarrer l'avion, régler tout l'avionique master, entrer la destination et point de passage, puis ça bug a la radio ou tous simplement quand l'avion décolle. Terriblement frustrant
"Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire" (Alain Berset)
Bien vu ! ;)
(C'est une expression Allemande à la base)
@@tortue_ch En effet, mais comme je suis romand (et toi aussi je pense) on a presque tous chez nous la phrase en allemand ou en Français (sans doute aussi en italien) sur des T-shirts ou des mugs. 😉
Exactement ;)
Très bien bon courage
Pour ma part je n'utilise plus le trim, uniquement les gaz, en suivant les conseils d'une amie pilote IRL (+ qualif montagne). Elle l'utilise quand même mais n'y touche qu'une ou deux fois par vol, jamais au décollage ou à l'atterrissage, uniquement pour se stabiliser en croisière. Peut-être que je suis extrémiste mais en jouant sur les gaz on arrive parfaitement à se stabiliser. Plus de gaz pour monter, moins de gaz pour descendre, et ça va très bien comme ça.
Merci pour cette info!
Super bons conseils !
Merci bien! 🥰
Comme dans la. Vrai vie merci je suis élève pilote je sais décoller mais l'atterrissage c'est toujours un ko
Au décollage dans la vrai vie j'ai du mal à garder l'axe c'est toujours la panique 5h
Content que ca te plaise !
Hey, RUclips m'a récemment conseillé tes vidéos, un super conseil !
Des vidéos de bonnes qualité, des tutos adaptés, ni trop brutes, ni trop simplifié, franchement, un grand bravo !
Fais-tu des lives ? Si oui serait-il possible d'avoir un lien/nom ?
Merci, ça fait plaisir!
Je ne fais presque jamais de live. 1-2 live par an sur RUclips. Et 3-4 live par an sur twitch. Le nom c’est tortue-de-combat.
Bienvenue!
Super ! Merci ! Mais je me demandais comment retourner au menu principal quand on a fini notre atterrissage ?
Soit en coupant le moteur (avec la mixture, la manette rouge) puis l'électricité a bord. Soit en appuyant "ESC" et retourner au menu.
@@tortue_ch Tu me sauve je devais à chaque fois relancer le jeu
Salut je suis nouveau abonné, merci à toi pour ces explications.
Merci et bienvenue!
bonjour,clair comme il faut ça va bien m' aider merci
Content que ca plaise, merci pour ton message !
Bien vu ce tuto pour moins que débutants. Au moins on comprend.
Content que ca plaise ;)
dommage que tu ne l'a pas fait avec le cessna 152 ,il vire sur la gauche,défault fs2020 et non de l'hélice que j'ai corrigé dans la racive
Merci pour cette vidéo :D !
Avec plaisir 😁
Tout bon, cette vidéo !
Merci, ça fait plaisir!
sympa et bien expliqué, bravo !
Merci, ca fait plaisir ! :)
Quels bons conseils merci Tortue
Avec plaisir :)
Très bien expliqué, merci. Mon problème est de trouver les aéroports :-(
Merci, content que ça vous aide!
au top bravo
Merci, content que ca plaise :)
Salut tortue hc j'aurais une question comment on fraine si on a pas de palonniers ?
Normalement il y a un bouton assigné sur le joystick. Il faut juste le trouver avant le vol . 😎
@@tortue_ch ok merci
Normalement, y 'a même deux boutons, un pour le frein de parking et un pour le frein normal. (A ne pas confondre)
@@tortue_ch ok merci
Merci beaucoup !!
Avec plaisir!
Un grand merci 😊
Avec plaisir!
Magnifique !
Merci ;)
hop, un pouce et un abo! (+1 com pour le référencemment ^^).
Hoo merci, ca fait plaisir, merci ! 👍
tous simplement merci
Avec plaisir, content que ca aide !
@@tortue_ch le monde de l'aviation peut être compliqué, on est vite submergé par le nombre d'informations à retenir donc c'est très bien d'avoir quelqu'un qui nous explique les choses simplement.
Oui, j'aime beaucoup vulgariser. :)
Ce n'est pas le propos de ta vidéo mais en attendant ta prochaine je ne trouve pas de meilleur endroit francophone pour poser ma question: j'utilise surtout le Cessna 172, je suis plutôt du genre "montée-pilote automatique-voir le paysage-descente" et j'aimerai savoir comment afficher en vol l'altitude par rapport au sol, aux sommets que je survole...sur Aérofly FS2 j'ai les 2 affichages en simultanée, sais-tu si cest possible sur MSFS 2020?
Je crois que c’est possible dans le Garmin. Mais je ne sais absolument plus comment faire apparaître cette info sur l écran. (C’est une sorte d’alerte collision terrain)
merci pour ta réponse, j'ai fait des recherches sur des forums mais je n'ai pas encore trouvé non plus comment le faire apparaître dans le Garmin..quand on décide de monter les vallées latérales de la vallée du Rhône on se sente plus en sécurité si cette affichage apparaît à l'écran à hauteur d'Evolène 😆😆
@@hugoribeiro8664 Si tu trouves, dis-moi ,ca m'intéresse ! Bon vols !
Je manquerai pas, merci!
Bonjour, pour ma part je ne peux pas y jouer, en vol mon avion est incontrôlable, je joue avec la souris. Il fait des mouvement incohérents brusques, pour tous les avions, je ne sais plus quoi faire
C'est vraiment très difficile de piloter a la souris. Je ne sais même pas si j'y arriverai. Essayez a tout prix d'acheter un joystick ou même au pire une manette.
Sinon vous allez vous dégouter du simulateur.
Bonjour. Je vens d'installer Microsoft Flight 2020 et on m'a prété un joystick Thrustmaster , tres basique qui est prévu pour FSX et même lorsque je l'ai configuté sur Commandes, je n'arrive pas à m'en servir: pas de gaz, le champignon ne fonctionne pas, les freins non plus! Est ce un propbleme de materiel ou de compatibilité avec win 10 64 bits. Merci pour votre réponse.
C est difficile à dire, il y a plein de périphériques de toutes marques qui ne sont pas compatibles avec win 10 et/ou pas compatible avec FS2020.
Je n’ai malheureusement pas de solution magique, désolé.
Le mieux serait d’acheter un simple t.flight Hotas X qui n’est vraiment pas cher.
Très bonne vidéo
Content que ca plaise !
@@tortue_ch merci :)
Bonjour et merci. Question: comment connaître quelle piste d'atterrissage emprunter à l'avance ?
Bonjour.
En se renseignant sur le sens du vent avant le vol. Ou en regardant la manche à air au sol(mais c est pas facile)
Bon vols!
@@tortue_ch fs2020 m'affiche (dans "défi atterrissage / Nice) "vous n'avez pas atterri sur la bonne piste". Et j'ai le même message quand je change de piste. Dans votre exemple, l'atterrissage se fait dans l'autre sens. Un détail m'échappe ou c'est mon installation qui bug (j'ai rencontré le même pbl sur d'autres aéroports (tjrs dans défis atterrissage).?
Ha, ca m'est déjà arrivé. Et la fois ou c'est arrivé c'était un bug de la mission, j'avais beau essayer tous les sens, toutes les pistes, rien ne marchait. J'ai du attendre 3-4 mois pour qu ils corrigent ce défi.
C'est peut-être le cas a nouveau dans votre défi.
@@tortue_ch Merci. Au moins ça m'aide à comprendre :). C'est revenu à la normale tout seul ou vous avez avisé la hotline MS (ou Adobo).? L'info peut servir à d'autres.... Bon we.!
Non ,c'est dû au hasard. Mais content que ca re fonctionne :)
Bon vols !
Comment savoir à l avance l axe de la piste ? Pourrais tu faire une vidéo avec un départ depuis une aire de parking avec les annonces etc.. j ai beaucoup de mal à gérer l atc et je pense pas être le seul
Soit en se renseignant à l'avant, soit en faisant une verticale terrain et en regardant en bas les chiffres sur le seuil de piste.
L'atc est un peu buggé pour le moment, j en ferais une quand ca ira mieux. :)
Pour corriger l'axe avant le touchdown on met du pied ou on corrige avec le manche
Oui, tout a fait :)
Super intéressant ;)
Merci, ca fait plaisir !
Top de top
Merci! Ça fait plaisir!
excellent très clair ! merci
Avec plaisir, content que ca plaise !
Merci bcp
Avec plaisir :)
Attention pour le cap des pistes, si il y a marqué 04R comme à Lfmn, la piste n’est pas exactement au cap 40, c’est un arrondi, elle est je croit vers 42 ou 43
Brovo ! Super tuto !
Merci, content que ca soit utile.
Félicitations pour le caractère didactique de la vidéo! Vous avez évoqué la vitesse horizontale de 60 noeuds. Faut il se préoccuper d’un repère de vitesse verticale en pied / minute pour notre descente?
Une pente à 3° correspond à 500 pieds minutes.
À chaque 100tr/mn de moins du moteur, c'est 5kt de moins, et inversement
Donc si tu es à 80 kt, tu veux arriver à 60 kt tout en descendant, tu baisses ta puissance moteur de 400tr/mn
Pour chaque degré de moins ou de plus, c'est 10kt en moins ou en plus.
Donc la relation tour par minute et vitesse est valable dans une pente constante pour garder une vitesse constante.
Si tu lèves ou baisse le nez de 1° tu auras une nouvelle variable qui va jouer et qui sera de 10 kt en positif ou négatif.
Bon ça c'est dans la vraie vie. Reste à vérifier que les avions qu'on achète simulent parfaitement les relations vitesses et moteur.
Et ça c'est en cours de teste.
Se mettre à 3000 pieds. Se dire qu'on veut conserver une vitesse constante en descente.
Par exemple 80kt.
Se mettre en descente et calculer la différence de vitesse pour enlever le nombre de tours nécessaire pour arriver à la vitesse voulue.
Ceci permet d'éviter une accélération permanente de l'avion en descente.
Donc si je suis à 110 kt, je me mets en descente et ensuite je réduis mon moteur de 500 TR/mn pour arriver à 80 kt
Bonjour, la seule chose que je ne comprends pas est comment connaître le sens du vent ?
Bonjour ,
Soit en se renseignant avant, soit en regardant la manche à air.
Merciiiiiiiiiiii :)
De rien, avec plaisir!
Comment on modifie le trim avec la manette ?
RB+joystick droit vers le bas pour faire mon lter le nez et vers le haut pour faire descendre le nez.
Merci, mais il manque des infos : comment savoir qu'on descend à 3%, comment garder la même vitesse, j'ai essayé c'est quasi impossible avec la manette... Merci pour la vidéo encore une fois ;)
Tu peu juste appuyer plusieurs fois sur B et ca va faire descendre peu à peu la manette des gas
Oui c'est possible
Merci Merci
Avec plaisir !
merci je m abonne
Merci et bienvenue ;)
Salut est ce que ton final peut s'appliqué au liner merci de ta réponse..
Je crois que non. C'est trop court et trop petit. Je ne suis pas spécialiste des liner, désolé.
@@tortue_ch j'ai essayer de prendre les repères visuel que tu a donné pour visé la piste et sa fonctionne plus ou moins en tout cas sa m'aide a atterrir plus en douceur
Super, je suis content que ca t'aide quand même. Bon vols !
merci
Avec plaisir !
Manifique
Merci ! N'hésite pas a partager ;)
Merci Tuto CH
Haha! Merci, ca fait plaisir ! :)
@@tortue_ch :-)
hello, comment on sait qu'on est 45 degré ?
C’est la moitié entre l’aile et l’arrière.
on arrive comme un boulet sur la piste !! , moi j'aurai bien bien dit autre chose mais bon … très bien ta vidéo ;-)
Hehe! Merci !
Le trim n'est pas obligatoire et tu a oublier de dire que on peut utiliser l'auto pilot pendant l'étape de base et même avant
Bonjour quelqu'un peu m'aider j'ai un gros bug sur fs2020 avec les a320 néo lorsque je sort mes flaps a 205 nd (et quelque sois la vitesse) l'avion cabre pert de la vitesse et decroche (cela meme avec le pilote automatique activé..) aidé moi
Désolé, je ne vois pas ce que ca peut être. Il y a bcp de bugs avec l'A320. Il faut espérer que ca sera réglé dans un prochain patch.
”chapeau chinois de votre joystick"????
J'ai commandé le joystick airbus, il y a presque un mois, mais il n'arrive toujours paaaaaas😭
Merci pour ce tuto, comme d'hab avec les dessins😊
Hat Switch en anglais, ou chapeau chinois (qui parle a tout le monde) ou sélecteur de vue (qui est un peu plus difficile a comprendre rapidement).
Merci pour ton message ! Et courage pour le joystick, ils ont été totalement dépassé par le succès du FS2020, c'est pareil chez Logitech et les autres.
@@tortue_ch Merci pour l'explication supplémentaire et l'encouragement♡ Bon vol 🛫
Je cherche un tuto pour pouvoir paramétrer mon volant FLIFHT YOKE SYSTEM afin d 'avoir les vues essentielles pour pouvoir piloter. Merci
Désolé mais je ne possède pas ce périphérique. Peut être qu'une bonne âme voudra bien te renseigner ici.
n'importe comment j ai un casque htc vive qui aide beaucoup, donc j'ai pas besoin d'aller à l'extérieur, et pour la descente cela aide, quand vous avez un casque vous n'avez plus de faire cela à la normale, et sa amplifie la simule
exactement, mais j'en ai pas pour le moment.
top
Merci! 😁
C'est top, je découvre Flight Simulator avec un petit Joystick d'occasion donc je cherche juste à me poser simplement, bien sûr on est pas sur une procédure complète mais ça va m'aider.
Pour les freins, comment faire pour les doser?
Pour doser, il fait faire des petites pressions successives de 3 secondes et relâcher.
Bien pédagogue
Merci beaucoup, ca fait plaisir !
il faudrait une maj le jeu est super mais les crash du jeu c soulant
Oui, en plus c'est complètement aléatoire, certains comme moi n'ont presque pas de crash.
mon avion fait que de tomber et finalement j'ajuste l'avion h24 avec le manche et je rate tous mes atterrissages putain.