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2点明显的错误需要指出:1- 既然是不同品牌的2只火花塞,热值其实没有可比性,比如ngk和博世的热值表示方向完全相反。视频中杂牌的热值7并不一定比ngk 的5高。 2- 六角螺母根部陶瓷上的黄褐色是电晕,不是积碳,和缸内燃烧要达到的自洁温度完全不搭界。电晕形成是因为高压静电吸附挥发的油气聚集而成。
強烈希望師兄出一期DIY更換MT離合器的節目
高阶火花塞使用寿命更长,在考虑了人工费用的前提下,用好的火花塞,减少更换的频次,还是有意义的吧。
很實用
佩服你
換高階火花塞不能說完全沒有提升性能。我自己買全新的原廠火花塞跟銥合金火花塞做比較,銥合金在起步的力量明顯比較有力。事後我也對比一下外觀,該銥合金的陶瓷體積比較大,也間接導致壓縮比會略為提升。
想問一下 如果官網建議的火花塞也可以嗎 比原車搭載更好
香港的能參加活動嗎😭😭😭
看着简单 去试试丰田红衫V8 5.7的火花塞更换 位置难拆难装到怀疑人生
如何使用扭蛋板手,可以介紹一下嗎?要需要什麼型號,感謝🙏
先投5元硬幣, 然後順時針轉, 扭蛋就出來了.
节目中使用的这些工具,有网店的链接吗?
怀疑修理店能做到25牛米紧度
我的皮卡开了13万公里从没换过火花塞,看来是应该检测一下了。
可以介紹一下如何換火花塞比較好
请问我车转弯的时候有声音是什么原因?
路不好,修路
几分钟就搞定了? 你去试一试换丰田的Sienna 或Lexus RX350. 然后你再来吹
2点明显的错误需要指出:1- 既然是不同品牌的2只火花塞,热值其实没有可比性,比如ngk和博世的热值表示方向完全相反。视频中杂牌的热值7并不一定比ngk 的5高。 2- 六角螺母根部陶瓷上的黄褐色是电晕,不是积碳,和缸内燃烧要达到的自洁温度完全不搭界。电晕形成是因为高压静电吸附挥发的油气聚集而成。
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可以介紹一下如何換火花塞比較好
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