у нас давно этот проект скоростного трамвая обсуждается. Где-то с 2018 года, если не раньше. Стопорилось частично это из-за того, что хотели разворотное кольцо делать у детского парка, где сходятся 3,9,10 и 11 маршруты. И убрать трамвайные пути в Мирном переулок, куда едут эти маршруты. Но горожани стали возмущаться и от этого пока отказались
справедливости ради только за последний год Засратов получил с десяток новых трамваем и штук 20 троллейбусов на автономном ходу (правда почти все их перекинули на удлиненный 10-ый маршрут, но это здорово помогло разгрузить транспортный ад в солнечном)
Да ещё в конце 80-х годов некогда бавшего могучего Союза я знал и видел проект саратовского метрополитена. Мой дядя был архитектор, приносил план домой. Одна линия была с Комсомольского через центр в Солнечный. Другая от центра в Энгельс, под Волгой. 🤔😁
Да, с рельсовым полотном в Саратове полный швах. Как положили в середине прошлого века, так и ездим по ним. А в Заводском районе вообще непонятно, как на таких рельсах вагоны держатся...
@@viacheslavnovikov1657 ну, так, уходит всё - на Крым, на Рим. ))) А там, если Россия и в наш регион зайдёт, "защищать" русских, то.... Нашему региону, значит, придётся что-то давать, другим давать.... )))
Это да а я думал об этом что надо занимить на новых ваганов на по маршеутам 2 3 4 5 6 7 8 9 10 и 11 потомушто по городе одни хламы можно оставить двойной ктм 5 по 3 по 2 4 5 6 7 8 и 9 а остольном хламе они рабераутся сами
А трамвай тартра т3 это хорошо а вледущим году вечеслав володин сказал что он закупет 50 троллейбусов и 50 трамваев и сказа и с скаросным тоамваем по 3
0:14 - у нас в Ростове-на-Дону во времена СССР трамвайные пути были замощены чугунной плиткой, которая изначально предназначена для выстилания полов в цехах заводов тяжёлого машиностроения. Трамвайные пути с этой плиткой, отполированной колёсами автомобилей, выглядели очень круто и интересно. Вроде бы Ростсельмаш эту плитку массово отливал по договорённости с городом. Ещё была тоже чугунная, но другого вида, плитка на ступенях и перронах старого, он же проигородный, автовокзала. При капремонтах и демонтажах линий эту плитку убрали, и возможно, сдали в металлолом.
После выборов проект переименуют в "скоростные вёдра саратова", а нынешние рельсы продолжат укреплять свое положение за счёт корней деревьев и кустарников
Трамвайные пути и подвижной состав быть должны не хуже, чем в той же Москве или Турции, а на перекрёстах пути должны быть под землёй, чтоб был бы он скоростной! Где проект, его видел Кто ??? Шпалы, рельсы, столбы, фонари, новые троллеи, светотехника сигнальная, новые остановки соответствующие, диспетчерские, автоматика управлением движением и вагоны новые .. ! А в реале будет у Нас, как всегда: хотели лучше, но получилось, опять, как всегда !!!
Видим мы "новые" вагоны за хулиярд из Москвы синие такие, годов 60-х прошлого столетия.... Володин постарался.... пляж за млрд, велодорожка за млрд. -всë провалено, но Володин не унывает.
а потом любители нагадить устраивают разные "сравнения" - трамвай Москвы и Киева, метро Москвы и Киева.... Но, как можно сравнивать "Республику Москву" с обычным городом (то есть, не республикой) Киевом? К тому же, что интересно. Из ваших же, российских новостей, следует, что и в Москве дела неважны - 80 проц. путей московского трамвая изношены.
Разберут пути на 3-м маршруте и основная нагрузка ляжет на 11 и 53 автобус, троллейбусы 5, 5а, 10. Внимание вопрос. Для разгрузки этих маршрутов дадут большие автобусы на 73-й и 41-й маршруты? Ну такой вопрос, чисто риторический)
1) чтобы скоростной трамвай пускать надо рельсы новые закупать и менять 2)вместо то чтобы пускать новый маршрут пусть трамваи новые купят 3)одна из главных проблем трамваев в Саратове это маршрутки. вот едет трамвай а маршрутка такая не нихуя не проедешь:)
Хорошая программа, много денег, огромные "возможности" непаханое поле для обогащения)))) Еще бы сделали. А то в Саратове за что не берутся, все через одно место........
а если еще и весь Донбасс навязать себе на голову. )))) А если серьезно, я, украинец, давно в Саратове не был, зайти решил, посмотреть, как дела обстоят в "сказочной" России. Судя по всему, сказка только начинается. )))
Ну-у, товарищи... К 2023 году - скоростной трамвай в Саратове, объединяющий несколько действующих маршрутов? Это было бы нереально даже в раньше, лучшие времена. А сейчас - подавно! При нашей-то реализации проектов, когда слова до и дело ох как широко расходятся с делами. Не удержался и поставил дизлайк. Не каналу и не ролику, а этому дико популистскому решению.
Когда я переездал в Москву некоторые маршруты ,особенно Депо в Заводском районе , просто уже не ходили от слова совсем это было 7 лет назад . Навряд ли что изменилось к сожалению Хотя может с татрами которые сейчас появились , может стало лучше , напишите !!!
Да этот скоростной трамвай уже обещают десять лет, если не больше. Без срочных миллиардных вливаний из федерального бюджета в ремонт путей трамвай загнется к 2024 году...
Я СУСратовец и про трамваи могу сказать: трамвайные пути только начали ремонтировать. А старые трамчики и сейчас ходят и ходят.. Насчёт новых трамваев- они есть. Только они ходят на маршрутах, которые закрыты или где рельсы ремонтируют.
Когда смотрю на подвижной состав этих вагонов в Саратове, они прям настоящие гробы на колёсах. Ели ели ещё дышат. Но мне кажется, что не помешало бы для горожан полунизкопольные 71-623 заказать. Но лучше сначало пути ремонтировать, а в это время заказывать трамваи новые, как в Таганроге это делают.
В ролике много пафосных фраз о развитии и предвыборных обещаний о закупке десятков вагонов. Будто вместо транспортного канала попал на политическую агитку. На самом деле строительство и развитие трамвая не в полномочиях депутата Госдумы, а в полномочиях мэра или губернатора. Депутат же отвечает за законы, которые выпускает Дума
@@monteKlever Ну а сколько области/городу дотаций дать (а от этого многое зависит), таки центральные власти решают. Но правда, что местные власти свой бюджет принимают и могут закладывать какие-то решения. А что до скоростного трамвая -- в Киеве его построили ещё при СССР, метротрам -- в Волгограде и Кривом Роге. И уж точно это стоит дорого -- пути должны строго по обособленным участкам идти, отдельно от потока машин, а это вызывает необходимость строительства развязок. Да и правильно тут говорили -- надо и пути ремонтировать капитально, и парк трамваев обновлять. Эти КТМ-5 уже точно гробы на колёсах.
Ну посмотрим, посмотрим... если правда, то будет скоростной трамвай, при вложении денег и заинтересованности в этом мэрии, А если красивая болтовня на камеру, то конечно не чего не будет.😉
ну, мне, украинцу, бывавшему в Саратове (и не только) наблюдать за этим интересно. И, конечно, всё больше, напрашивается вывод - ничего не будет. И вопрос, лично для меня, не в том, отойдёт ли Крым и Донбасс к нам назад. А в том, что при такой политике - ждать вам чего-то действительно нечего. Но, как только Россия оставит Украину в покое, навсегда откажется от своих злонамерений - всё у вас будет. А с учётом будущего снятия санкций, так тем более, РФ просто вперёд вырвется.
Да, бабла отмоют намеренно! А дел не будет. Брехня это про скоростной трамвай. Лучше бы существующие линии в порядок привели и вагоны были бы нормальные, а не эти ведра.
новые вагоны, спасут систему от полного закрытия. Города, потерявшие трамвай, имели в своём распоряжении только КТМ-5, на новые вагоны денег не нашли, а имеющиеся начали массово сыпаться.
да, была у нас такая мания. ))) Ну, да Бог с ним, какие тарифы на нашей УЗ, такие и поезда. Но, реально, это просто какая-то мания. Позарез надо обновлять ПС у нас, на УЗ, но давай внедрять гиперлуп, которого нигде нет пока. )))
Такими темпами, у Саратовского трамвая нет будущего. Его строить будут лет 30. постоянно раздают пустые обещания и постоянно переносят сроки. Окончания строительства. В итоге Саратовский трамвай просто уничтожат.По факту его уже постепенно уничтожают. Под предлогом строительства скоростного трамвая. Делая вид, что какие то работы идут. И Павлик Мигачёв. Освещал недостоверную информацию. Пусть скажет спасибо, что его просто уволили, а мог бы получить реальный срок. За предоставление недостоверной информации, публично есть статья УК РФ
Я жил и учился в Волгограде (сам родом с Камышина) и поспорил бы с "убожеством"... В Влг вагоны норм только на линии скоростного трамвая, а все остальное жесть. Элементарно покрасьте их и все. + в Волг меня бесило, что электротранспорт зачем-то держит расстояние друг от друга чуть ли не километр (возможно с января 2017 что-то и поменялось, но ранее было именно так), и по итогу ты стоишь и ждешь пока там трамвай впереди тебя высадит своих пассажиров и свалит, и только после этого ты трогаешься Но если говорить за состояние подвижного состава, то скорей всего Влг будет лучше в части трамваев. Но троллейбусы у вас срань :( И ГАЗели старые, надеюсь вы уже от них избавились
@@itsaxelrodя имел ввиду именнно о той модели которая была показана в сюжете. На счет Волгограда, то могу сказать, что как раз с начала 2017 года и была транспортная реформа в Волгограде. Маршруток сократили в разы, газелей осталось очень мало, в город зарустили нового перевозчика Питеравто. Автобусный парк весь обновили, троллейбусы те же, трамваи на СТ только обновили, часть новыми и часть б/у с Мск
Канал посвященный транспорту, где так же снимаются ролики про транспортные новости. И с какой стати они должны были не освещать это? Да. Звучит это не реалистично и с высочайшей вероятность этого не будет. Но это все ещё новость, которую на тематическом канале надо было осветить.
@@user-xm9ev6ye1t существует некая *нида, которая используя административный ресурс перед выборами за наше бабло летает в регион и пытается пиарится. В данном случае испускает тёплый воздух и занимается прожектористом. Это пустая болтовня, которая дорого обходится россиянину и рассказывать о проектах, которые должны выставить бандита в ярком свете- недопустимо. Да, об этой его ерунде (я про несбыточный проект) рассказать можно было бы, хотя ясно, что этого не будет, но пиарить его, выделять имя его недопустимо. Можно рассказать о новости и не делать такого чрезмерного акцента на этом негодяе
А ведь изначально проектировался, как скоростной трамвай. И он может, гнала его тётенька-водитель как то с сенного в волжский, по этим вот рельсам, русские горки, блин
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Ну перед выборами, я тоже могу сказать, что до 26 года нам нужно построить интерпряйс и слетать до альфа центавры...😂
у нас давно этот проект скоростного трамвая обсуждается. Где-то с 2018 года, если не раньше. Стопорилось частично это из-за того, что хотели разворотное кольцо делать у детского парка, где сходятся 3,9,10 и 11 маршруты. И убрать трамвайные пути в Мирном переулок, куда едут эти маршруты. Но горожани стали возмущаться и от этого пока отказались
справедливости ради только за последний год Засратов получил с десяток новых трамваем и штук 20 троллейбусов на автономном ходу (правда почти все их перекинули на удлиненный 10-ый маршрут, но это здорово помогло разгрузить транспортный ад в солнечном)
@@Megumin-kb1gt новых трамваев пока не было. Они если и будут, то в следующем году
Да ещё в конце 80-х годов некогда бавшего могучего Союза я знал и видел проект саратовского метрополитена. Мой дядя был архитектор, приносил план домой. Одна линия была с Комсомольского через центр в Солнечный. Другая от центра в Энгельс, под Волгой. 🤔😁
До покупки 50 новых вагонов сначала нужно пути капитально отремонтировать, иначе угробят новые вагоны.
@@liptv5096 Без сопливых гололёд!
Да, с рельсовым полотном в Саратове полный швах. Как положили в середине прошлого века, так и ездим по ним. А в Заводском районе вообще непонятно, как на таких рельсах вагоны держатся...
@@viacheslavnovikov1657 ну, так, уходит всё - на Крым, на Рим. ))) А там, если Россия и в наш регион зайдёт, "защищать" русских, то.... Нашему региону, значит, придётся что-то давать, другим давать.... )))
Татра среди КТМ как чужой среди своих)
трамвай среди сараев))))
Причем, Татра московская. Даже номер пятизначный остался
Это да а я думал об этом что надо занимить на новых ваганов на по маршеутам 2 3 4 5 6 7 8 9 10 и 11 потомушто по городе одни хламы можно оставить двойной ктм 5 по 3 по 2 4 5 6 7 8 и 9 а остольном хламе они рабераутся сами
А трамвай тартра т3 это хорошо а вледущим году вечеслав володин сказал что он закупет 50 троллейбусов и 50 трамваев и сказа и с скаросным тоамваем по 3
А ктм 19 можно тоже курсивать по маршеутам 2 4 5 6 7 8 9 10 и сново 11
0:14 - у нас в Ростове-на-Дону во времена СССР трамвайные пути были замощены чугунной плиткой, которая изначально предназначена для выстилания полов в цехах заводов тяжёлого машиностроения. Трамвайные пути с этой плиткой, отполированной колёсами автомобилей, выглядели очень круто и интересно. Вроде бы Ростсельмаш эту плитку массово отливал по договорённости с городом. Ещё была тоже чугунная, но другого вида, плитка на ступенях и перронах старого, он же проигородный, автовокзала. При капремонтах и демонтажах линий эту плитку убрали, и возможно, сдали в металлолом.
После выборов проект переименуют в "скоростные вёдра саратова", а нынешние рельсы продолжат укреплять свое положение за счёт корней деревьев и кустарников
После выборов конечно выберут Единую России сами понимаете почему...
Трамвайные пути и подвижной состав быть должны не хуже, чем в той же Москве или Турции, а на перекрёстах пути должны быть под землёй, чтоб был бы он скоростной! Где проект, его видел Кто ??? Шпалы, рельсы, столбы, фонари, новые троллеи, светотехника сигнальная, новые остановки соответствующие, диспетчерские, автоматика управлением движением и вагоны новые .. ! А в реале будет у Нас, как всегда: хотели лучше, но получилось, опять, как всегда !!!
1:23 - рельсы не только с просадками, но и с критическим износом головок (поверхностей катания) на самих рельсах.
Видим мы "новые" вагоны за хулиярд из Москвы синие такие, годов 60-х прошлого столетия.... Володин постарался.... пляж за млрд, велодорожка за млрд. -всë провалено, но Володин не унывает.
Да он прям как Fix Price. ☺ Всё за млрд.
Они из 60х только внешне, технически модернизированы
а потом любители нагадить устраивают разные "сравнения" - трамвай Москвы и Киева, метро Москвы и Киева.... Но, как можно сравнивать "Республику Москву" с обычным городом (то есть, не республикой) Киевом? К тому же, что интересно. Из ваших же, российских новостей, следует, что и в Москве дела неважны - 80 проц. путей московского трамвая изношены.
Заменяйте пути срочно!!
прошло 10 месяцев, ни одной новой шпалы не положили ,одна бумага.
Разберут пути на 3-м маршруте и основная нагрузка ляжет на 11 и 53 автобус, троллейбусы 5, 5а, 10. Внимание вопрос. Для разгрузки этих маршрутов дадут большие автобусы на 73-й и 41-й маршруты? Ну такой вопрос, чисто риторический)
1) чтобы скоростной трамвай пускать надо рельсы новые закупать и менять
2)вместо то чтобы пускать новый маршрут пусть трамваи новые купят
3)одна из главных проблем трамваев в Саратове это маршрутки. вот едет трамвай а маршрутка такая не нихуя не проедешь:)
Ну выделенную линию там класть особо и негде.
Лучше бы в Астрахани восстановили трамвай👌👌👌👍👍👍🙏🙏🙏🤷♂️🤷♂️🤷♂️🔥🔥🔥
Надежда есть, а доверия нет.
4:36 у нас такие же таблички в Нижнем Тагиле
Крутяк! Сделай то же про омский трамвай, там тоже планы немалые
а как на счёт Липецкого трамвая
Всё ещё в коме.
Саратовский трамвай так удлинят, что на нем можно будет доехать до 6й доменной печи в Липецке
Вот это отмоют баблища
Хорошая программа, много денег, огромные "возможности" непаханое поле для обогащения)))) Еще бы сделали. А то в Саратове за что не берутся, все через одно место........
а если еще и весь Донбасс навязать себе на голову. )))) А если серьезно, я, украинец, давно в Саратове не был, зайти решил, посмотреть, как дела обстоят в "сказочной" России. Судя по всему, сказка только начинается. )))
Вауууу я в Ленинском районе живу мне повезло
Да, был там. Парк у вас там клёвый.
Ну да
Будем вставать на работу не в 6, а в 5. Несколько лет безумных пробок и мы в раю 😂😂😂
Шла осень 2022 года.... Реализация данного амбициозного проекта даже не начиналась.....
Шел март 23, воз и ныне там 😂
В металолом просяться эти трамваи .
Фильм 3 товарища и Нихода: "Я верю только документу и печати"!
Ну-у, товарищи... К 2023 году - скоростной трамвай в Саратове, объединяющий несколько действующих маршрутов? Это было бы нереально даже в раньше, лучшие времена. А сейчас - подавно! При нашей-то реализации проектов, когда слова до и дело ох как широко расходятся с делами.
Не удержался и поставил дизлайк. Не каналу и не ролику, а этому дико популистскому решению.
Вроде до декабря построили новые подстанции ! Как первый этап для скоростного трамвая
Ага для начала их нужно починить хотя бы, а по правильному новый купить(не "новые" из москвы а НОВЫЕ)
спасибо володину хоть у него в отличии от валеры башка варит а то тот закрыть вообще хотел трамв в час пик лучше трамвая ничего нет.
Когда я переездал в Москву некоторые маршруты ,особенно Депо в Заводском районе , просто уже не ходили от слова совсем это было 7 лет назад .
Навряд ли что изменилось к сожалению
Хотя может с татрами которые сейчас появились , может стало лучше , напишите !!!
Штук 5-7 татр там стоят может больше..Депо еле дышет...
Да этот скоростной трамвай уже обещают десять лет, если не больше. Без срочных миллиардных вливаний из федерального бюджета в ремонт путей трамвай загнется к 2024 году...
But the
👍👍👍👍 скоростной маршрут
Ох, опять мой любимый Саратов😁🤣😆😆😁😁👍👍👍😁 я счастлив что ч там не живу😁😁
Но все таки хочу спросить саратовцев как им жить в своём городе
Я СУСратовец и про трамваи могу сказать: трамвайные пути только начали ремонтировать. А старые трамчики и сейчас ходят и ходят..
Насчёт новых трамваев- они есть. Только они ходят на маршрутах, которые закрыты или где рельсы ремонтируют.
Когда смотрю на подвижной состав этих вагонов в Саратове, они прям настоящие гробы на колёсах. Ели ели ещё дышат. Но мне кажется, что не помешало бы для горожан полунизкопольные 71-623 заказать. Но лучше сначало пути ремонтировать, а в это время заказывать трамваи новые, как в Таганроге это делают.
"ОбледИнение" еб мой череп
В Таганроге уже строят
В ролике много пафосных фраз о развитии и предвыборных обещаний о закупке десятков вагонов. Будто вместо транспортного канала попал на политическую агитку. На самом деле строительство и развитие трамвая не в полномочиях депутата Госдумы, а в полномочиях мэра или губернатора. Депутат же отвечает за законы, которые выпускает Дума
Депутаты ещё решают сколько на это деньжат выделить, а дальше остальная работа губера и администрации города
@@Shanishki не, депутаты Госдумы принимают федеральные законы. А конкретные статьи расходов в городе выбирает мэр, городская Дума и так далее
@@monteKlever Ну а сколько области/городу дотаций дать (а от этого многое зависит), таки центральные власти решают. Но правда, что местные власти свой бюджет принимают и могут закладывать какие-то решения.
А что до скоростного трамвая -- в Киеве его построили ещё при СССР, метротрам -- в Волгограде и Кривом Роге. И уж точно это стоит дорого -- пути должны строго по обособленным участкам идти, отдельно от потока машин, а это вызывает необходимость строительства развязок. Да и правильно тут говорили -- надо и пути ремонтировать капитально, и парк трамваев обновлять. Эти КТМ-5 уже точно гробы на колёсах.
Грустно что об этом говорят позитивно. А канал топ, подпишись.
Ну посмотрим, посмотрим... если правда, то будет скоростной трамвай, при вложении денег и заинтересованности в этом мэрии,
А если красивая болтовня на камеру, то конечно не чего не будет.😉
ну, мне, украинцу, бывавшему в Саратове (и не только) наблюдать за этим интересно. И, конечно, всё больше, напрашивается вывод - ничего не будет. И вопрос, лично для меня, не в том, отойдёт ли Крым и Донбасс к нам назад. А в том, что при такой политике - ждать вам чего-то действительно нечего. Но, как только Россия оставит Украину в покое, навсегда откажется от своих злонамерений - всё у вас будет. А с учётом будущего снятия санкций, так тем более, РФ просто вперёд вырвется.
А по улицам кревые имено так на конечных остоновках не кревые рельсы
Все они обещают построить транспорт у нас тоже обещали тролик построить в отдаленные районы и не кто чего не начинал делать
Да, бабла отмоют намеренно! А дел не будет. Брехня это про скоростной трамвай. Лучше бы существующие линии в порядок привели и вагоны были бы нормальные, а не эти ведра.
Я уже котался на трамвай по 7 5 и 8 пока снемал видео
обыкновенная новость из жёлтой прессы.
Смысл закупать новые вагоны, если они на этих путях убьются за пару лет
новые вагоны, спасут систему от полного закрытия. Города, потерявшие трамвай, имели в своём распоряжении только КТМ-5, на новые вагоны денег не нашли, а имеющиеся начали массово сыпаться.
@@ZDTrMetroTram-98 там пути ремонтировать нужно
В соротове , все криво и убого ..... Да.... Администрация клала гайку на все ....
Но я думую в трамвае когда будут хорошие рельсы вот и так на конечной пл одженикдзе нормальные рельсы на кольце
Володин про саратовский гиперлуп забыл
да, была у нас такая мания. ))) Ну, да Бог с ним, какие тарифы на нашей УЗ, такие и поезда. Но, реально, это просто какая-то мания. Позарез надо обновлять ПС у нас, на УЗ, но давай внедрять гиперлуп, которого нигде нет пока. )))
Пляши Володин тебя выбрали.. (((
да это случится если у трамвая вдруг крылья вырастут
Такими темпами, у Саратовского трамвая нет будущего. Его строить будут лет 30. постоянно раздают пустые обещания и постоянно переносят сроки. Окончания строительства. В итоге Саратовский трамвай просто уничтожат.По факту его уже постепенно уничтожают. Под предлогом строительства скоростного трамвая. Делая вид, что какие то работы идут. И Павлик Мигачёв. Освещал недостоверную информацию. Пусть скажет спасибо, что его просто уволили, а мог бы получить реальный срок. За предоставление недостоверной информации, публично есть статья УК РФ
Какие страшные трамваи, хорошо в Волгограде нет такого убожества
Зато у вас и Володина нету!
@@naezdnikCHERTOV нах он нужен, какой толк от него
@@ИванИванов3434 у нас не было убожества, пока не привезли Татры. Жалко КВР не проводят сейчас, им бы хороший КВР и нормуль.
Я жил и учился в Волгограде (сам родом с Камышина) и поспорил бы с "убожеством"...
В Влг вагоны норм только на линии скоростного трамвая, а все остальное жесть. Элементарно покрасьте их и все.
+ в Волг меня бесило, что электротранспорт зачем-то держит расстояние друг от друга чуть ли не километр (возможно с января 2017 что-то и поменялось, но ранее было именно так), и по итогу ты стоишь и ждешь пока там трамвай впереди тебя высадит своих пассажиров и свалит, и только после этого ты трогаешься
Но если говорить за состояние подвижного состава, то скорей всего Влг будет лучше в части трамваев. Но троллейбусы у вас срань :(
И ГАЗели старые, надеюсь вы уже от них избавились
@@itsaxelrodя имел ввиду именнно о той модели которая была показана в сюжете. На счет Волгограда, то могу сказать, что как раз с начала 2017 года и была транспортная реформа в Волгограде. Маршруток сократили в разы, газелей осталось очень мало, в город зарустили нового перевозчика Питеравто. Автобусный парк весь обновили, троллейбусы те же, трамваи на СТ только обновили, часть новыми и часть б/у с Мск
Нам надо сначало рельсы починить!!!иначе трамваи все полетят
Нет и не будет будущего трамвая в Саратове
Пропиарил Вячеслава Володина? Молодец- иди в кассу Едра за барышом)))
Канал посвященный транспорту, где так же снимаются ролики про транспортные новости. И с какой стати они должны были не освещать это? Да. Звучит это не реалистично и с высочайшей вероятность этого не будет. Но это все ещё новость, которую на тематическом канале надо было осветить.
Едро лучше либералов. МШ сидит за дело.
@@user-xm9ev6ye1t ну ты посчитай сколько раз этого вора упомянули?
@@РаульДугин это уже даже не смешно. Вы серьезно? И как вы предлагаете называть депутатов предложивших какую-то инициативу? Депутат N?🤣
@@user-xm9ev6ye1t существует некая *нида, которая используя административный ресурс перед выборами за наше бабло летает в регион и пытается пиарится. В данном случае испускает тёплый воздух и занимается прожектористом. Это пустая болтовня, которая дорого обходится россиянину и рассказывать о проектах, которые должны выставить бандита в ярком свете- недопустимо. Да, об этой его ерунде (я про несбыточный проект) рассказать можно было бы, хотя ясно, что этого не будет, но пиарить его, выделять имя его недопустимо. Можно рассказать о новости и не делать такого чрезмерного акцента на этом негодяе
Ненавижу трамваи, на одном уровне с дорогами. Привет всем из Москвы!
Да, лучше рядом, или вообще в стороне. А так и пробки, и сбитые пассажиры.
@@skakalinvlad Будущее за электробусами и обычными автобусами на ментане.
бедные МТТА которые отдали в заводское депо..............................
Господи посмотрел видео и ужаснулся какое же ведро КТМ 5
А ведь изначально проектировался, как скоростной трамвай. И он может, гнала его тётенька-водитель как то с сенного в волжский, по этим вот рельсам, русские горки, блин