@@magnus_helgisson Да, новым из салона. За мои 135 тыс пробега и 11 лет он ни разу не сделал «мне больную голову». Конечно, машина всегда обслуживается вовремя, и сейчас находится в отличном техническом состоянии. Просто идет время, надо будет что-то менять, поэтому, конечно, смотрю новинки.
@@pavelkasyanov7118 понял, спасибо. А то интересно, хочу в обозримом будущем обновляться с Фабии на что-то более мощное, но глядя на рынок б/у, та и новых авто, аж грустно делается. Уже даже смотрел на новые Фабии, но там предлагается только один движок, и тот бесполезный труп 1.0 атмо. Если б где-то через годик-полтора нашел в продаже официальный Golf 6 с TSI и историей, то наверно плюнул бы на возраст и взял.
@@v.a.d.i.u.s хз, я после резиновых кайфую, болото не летает по ковру, а трамбуется в соты ) Да и выглядит поприятнее - резиновые как жиге смотрятся, ну чисто моё мнение
@@СергейС-з7и те, колдобины, которые есть - они и для кроссоверов больно бьют. А прадо это вообще с/х спецтехника - каким боком ее вообще к автомобилям приплетать? И Атом - это корч для трэка, а не автомобиль.
@@roman_danylenko в современном мире кроссовер-это просто маркетинговое слово)У Форментора VZ клиренс 15 см-меньше чем у Логана,при это об мощнее гольфа ГТИ, 4вд, чуть больше в салоне(хотя бы над головой)
@@СергейС-з7и в том смысле, что на кроссоверах, что бы оно хоть как то рулилос - подвеску зажимают. А если это еще и "подогретый" кроссовер - то тем более зажимают. И хода там не сильно больше, чем у пузотерок. Ну и я почему то уже 11 лет по своему захолустью умудряюсь нормально ездить на пузотерках. По городу и межгороду уже полно РОВНОГО асфальта даже в моей перефирии. И они не быстрее и не комфортнее и темболее не безопаснее в реальных условиях. Все это миф и маркетинг.
Из реальных альтернатив, если рассматривать что-то похожее из новых - Octavia A8 4x4 на этом же двигателе (EA888 Gen3). Даже в самой заряженной комплектации она будет тысяч на 10-12 дешевле, но по ощущениям будет не сильно отличаться от гольфа. При этом она будет более ликвидная (меньше и медленнее будет терять в цене), местами лучше по материалам, дешевле в обслуживании, с кучей симпликлеверовских примочек (в гольфе этом даже банальных бардачков нет...), огромным багажником и прикольной внешкой. Да, это разные классы, но суммарно по совокупности всех критериев и факторов - вполне себе альтернатива.
Вот оно - пенсионерское мышление. Для вас октавия придумывлась, вот и берите. Эта машина не для вас. Но как по мне - лучше форментор за эти деньги взять, он и кроссовер и мотор там от гольф р...
@@RomanKoroiev Во-первых, вопрос был конкретный - что можно взять похожего за эти деньги? А именно 46к $. Форментор на двигателе DNFB/DNFC вы не возьмёте никак за эти деньги. В нормальной комплектации сейчас он будет чуть за 60 тыс $. Ламборджини уже тогда предлагали бы, чего мелочиться) У Форментора - очень специфичная и узкая ценовая аудитория: это те, кому по какой-либо причине не подходит Golf R, а Audi RS - дорого (но при этом хочется меньше понтов и больше клиренса и размера). Он не особо конкурент с GTI, как минимум по цене. Во-вторых, Октавии для пенсионеров и таксистов - это 1.4TSI или 1.6MPI, с балкой, бедной комплектацией и т.д. A A8 4x4 на EA888 Gen3, на многорычажке - это совсем не про пенсионеров. По характеристикам, ощущению и совокупности других параметров и характеристик она сильно похожа на этот GTI, а во многом и превосходит его (как минимум по цене, практичности и ликвидности), т.е. таки реальный конкурент за эти деньги.
@@alex_ts1982 от куда инфа с ценой за форментор ? Вы хотя бы 1 раз видео смотрели с ним или в конфигуратор украинский ? Там он в жирной комплектации в конфигураторе 45-46 выходит.
@@alex_ts1982 как вы не понимаете - молодёжная аудитория берёт за внешность и за эмоции … дело не только в моторе. Молодёжь всё равно не будет Брать Октавию , за исключением октавии рс..
Как поместить в новый гти 11 евреев? 2 спереди , 3 сзади , а остальных - в котлы ...( Автор осуждает подобные высказывания и предоставляет данный высказывания с целью ознакомления)
Первый гольф,который вызвал большой интерес и симпатию,не смотря за его недочеты в салоне,которые указал Арчи.Реально прикольная пушка получилась,жаль что цена уж больно кусучая...(И наши Украинские ЗП не позволяют приобрести на легке такие машины,эх подождем 20 лет и просверленых капотов ,мб тогда цены будут доступны xDD
Все будет работать пока новое и если она с салона я уверен что человек откатает на ней очень много и долго. А вот судьба битка зависит напрямую от ремонта...
Крышка для заливки омывайки у меня такая же на Skoda Fabia 1-го поколения 2004 года ))) И да она не удобная, я ее проворачиваю и корпусом за аккумулятор цепляю.
Как ни крути, а сенсорам и экранному управлению (если мы говорим о характеристиках, которые нужно регулировать на ходу, как например температура климата или жопогрейка) в машине не место - это не безопасно. Водитель должен смотреть на дорогу а не переводить взгляд на экран в поисках нужной кнопки.
@@СергійКузьменко-ц4с От натикав ти дома на парковці взимку підігрів сидіння на трійку і поїхав. Через десять хвилин вже смалить так що треба вирубати чи на одиничку скидати. Короче це небезпечно. Та і решту в дорозі часто змінюєш.
Кадьяк в L&K только стартует от 40к, а если накинуть жиров, то ценник улетает за 50к легко и не принужденно. Ну и кроме того - когда вам нужен хотхэтч с-класса, то при чем тут кроссовер класса д?
@@roman_danylenko по поводу нынешних цен уже действительно все подорожало. А Буквально пару месяцев назад можно было взять Sport Line комплектацию с допами в за 40 тысяч.
@@СергейС-з7и ну что за бред вообще сравнивать бэу и новое? Бэу ГТИ будет стоить 20К и какой тогда Макан за 35К? Да, есть такие, что лучше новое на гарантии и без всякого гемороя от предыдущих владельцев, чем среди сортов битков искать месяцами не ушатанный вариант. Тем более, если искать зажигалку, которую покупали, что бы на ней раздавать. Я уже покатал на бэу и две последние машины новыми брал, ибо тратить время на поиски - нет. И обе современные авто не бомж комплектации на турбо-моторах. Жалею, что не перешёл на новые после первой бэушки.
А в чём дилемма? Много ездишь и хочешь экономить - ставь, ездишь в режиме работа-дом - не ставь, разве что машина у тебя будет ещё долгое время и ты отобьёшь стоимость установки
@@Аак-з2г Хочу услышать мнение, со всеми расчётами, как долго будет окупаться. С учётом какой дорогой газ,сколько надо накатать пробега? Интересно, т.к. раньше у Артура были такие видосы
На следующий день Даг ДеМуро тоже обозревал 8 ГТИ) В принципе то же самое сказал, тока интересный факт: треугольник с битков не воруют, его там никогда не было, в Штатах нет правила, чтобы треугольник был, поэтому Фольц просто взял и оставил дырку. Тоже в копилку удешевлений.
За такую цену я бы вообще вариант покупки нового авто не рассматривал. 3-5 лет можно и на БУ-шке живой катать без проблем. Только ценник будет в 2+ раза ниже.
Так,он очень на японо-корейскую линию похож (очень). Но все одно - отличный!(Like) Но сегодня столько камер и столько штрафов...что блин....соотношение удовольствие + его цены - великовато.(((. Like - за обзор! Я б себе не взял,взял бы японца(на сегодня),но в семье VW 1.6 два штуки( 4-й и 5-й)...просты и надёжны.
Более практичный аналог этого авто- Cupra Formentor VZ, есть сейчас предложения за 1 205 000, только там уже 310 сил и 4вд. Единственная беда- подозреваю, что его невозможно будет продать.
У меня Ауди A6 c8 куплена пригнана из Германии, обошлась в 48, 3.0 tdi V6 полноценный Quattro на муфте торсен, разгон 6.3 до 100, у 8ого gti 6.2. Но при этом Ауди пустая весит 1900кг, а гольф 1400. Это я к тому что за такие деньги можно взять машину на голову выше классом и при этом технологичнее. Но компромис, это будет легкое б.у.
@@sokol_33 ну, +/- да. Пару месяцев тому Мазду 3 19 или 20 года в предмаксимальной комплектации на 2.5 можно было сделать тисяч за 15.5-16. Причем, она уже была в порту - отказ клиента и срочный выкуп. Жалко, у меня денег не было...
@@m3performance844 3008 по внешке очень на любителя. И ехать там будет только гибридная версия 3008-го, но она стоит $60К. Это кстати норм ценник для 3008? :)
@@АлексейД-б8м Гольф с 1.4 на 150 сил тоже можно за 31К взять, только там и свет, и приборка, и мультимедия будут на голову лучше, и сидушки с памятью и массажем, и трехзонный климат, и беспроводные карплей/андроидавто и так далее. (сейчас нету, но раньше у Гольфа были комплектации по-проще и от 25К)
Привет хороший видос . Вот я как раз тот дед о котором ты говорил ,но навалить бы я смог только по трассе конечно. Коротко хрень за такие деньги ,катайся на своей она лучше за те деньги . А эта пусть пойдет погуляет
Есть варианты новых автомобилей, которые бы я купил на каждый день, похожие на гульф8: 1. Гольф ГТИ 7 :) 2. 2021 Mazda3 2.5 Turbo 3. Civic Type R А, ну ещё и новый Туксон (за те же бабки), может не такой спортивный, но новый ГТИ слишком дорогой. моё личное мнение, максимально субъективное - гти 8 хуже чем гти 7. А на счёт всех сенсорных кнопочек - сенсор дешевле в производстве, чем аналоговые крутилки.
@@Triple6bemylanguage родной, цифр нет. Но, отлить форму для крутилки, налепить на неё резинку, сделать это крутящимся тоже доп пластик, ну и по мелочам - дороже, чем поставить дешманский сенсор и закрыть пластиной.
Твой стоит 15 а етот почти 50 разница в 35 тысяч долларов а что будет с твоим гульфом если вложить в него 35 тысяч долларов? Можна купить идеальный 7.5 гольф чтобы нанять а на сдачу Киа Оптима почти новый.
По поводу крышечкии,, я не понимаю почему она до сих пор пластиковая, если есть силиконовая, которую можно поставить на все ваги и радоваться? Купил бы артеона с омерыкы
@@dolphlundgren4804 у меня тоже кочерга и для меня это не проблема. Я капот открываю раз в 2-3 месяца. Ну и не только у Гольфа под капотом кочерга - у PSA, например, тоже кочерга и что? Или Логан без кочерги становится лучше Гольфа?
@@roman_danylenko Для меня кочерга тоже не проблема,если я не вываливаю за тачку 45 штук зелени. За такие деньги в даной машине должно быть всё. Лично я,имея такой бюджет на покупку автомобиля, даже бы не глянул в сторону гольфа, это и не дёшево,и не надёжно,и не практично. Но, каждому своё,как говорится "кто как хочет, так и...."
@@KashynS Если смотреть на прайс листы)), то в 50+$ т. "большая немецкая тройка" может выставить одноклассников гольфа или даже крупнее, да притом все на полном приводе и 300+ л.с) Чувак видать фанат Дас ауто)).
@@АлександрЖивушко-в4л Гольф стоит 25-30. Это хотхетч. Что из хотхетчей будет среди немцев за эти деньги? Понятно что кто-то за 46 и Камри новую в топе лучше купит и будет кайфовать. А кто-то Прадо. У всех вкусы разные...
Пежо 508 21го року пушка-ракєта. Там і якість матеріалів бомба і понавалювати можна. Надійне та комфортне авто. Сам зараз володію 2011 року то нарадуватись не можу.
1. у арчи появился 2 подбородок 2. в обзорах не хватает замера 0-100 и одновременного старта 2 или 3 тачек. 3. и еще круто бы поднимать на подъемник и делать обзор ходовой.
1. Каждой зимой он есть, это зимний режим. 2. В минус замерять монопривод бесполезно. Но на лето совет услышал. 3. Оно сейчас нужно 5% людей, при этом нужно находить сто, забирать их время и подстраиваться под них. А ко мне через весть город ехать тупо долго.
Как можно ровнять биток 15 и новую 46?))) чего не сказал сколько новый 7 стоит?) газовый упор очень нужен))) так как VAGinы часто приходится открывать спереди)))) смутило отсутствие бардачков на фоне цифровой приборки😂 хз что за 46 можно взять, но если ты говоришь про 60к топ то там шире обзор ) там уже кому что интересно) наверное кто то и прадик захочет или Хайлендер))) я в митсубиси поставил упор капота, но пользуюсь очень редко)))) иногда омывайку долить нужно или масло поменять😂😂
А вы знали что в гольфе задняя полка складывается в багажник? Тоесть если ты хочешь положить что-то большое то полку не нужно ложить в салон, достаточно снять и положить в багажник за сидушки
По мне так 47 за гольф gti это неоправданно много, за эту цену уже можно смело смотреть на ауди а3 (и даже а4), там примерно за эти деньги уже будет quattro, электрорегулировки, кожа, тот же мотор, но чуть помощнее, нормальные кнопки и крутилки в салоне и прочее.
Audi A3 не продается в Украине. .Для А4 в конфигураторе доступна только пара моторов бенз/дизель оба около 200 л.с - это не будет и близко к GTI Ближайший кандидат из Ауди это А5, но там цена стартует $60 плюс добить до не стыдной комплектации еще 10к минимум надо.
@@Dmytro-Shcherbyna не сомневаюсь, но вначале 2022 года A4 c моторами мощнее 204 сил дилер не возит, поэтому если стоит выбор из Ауди аналогичной с GTI по мощности то это только A5 и выше.
7 или 8?
Focus ST 2022 кращий!
твой больше нравиться
Конечно 2108 , ведь 2107 - задний привод и дебильная посадка
Polo 9n3
volvo s60 )))) *я обещал)))
Нужен подбор тачек до 6к, вспомни за простых пацанов!!! Нам нужна тачка)))
Простые пацана на вазах летают!
@@МирославАндреев-р2ч так ездить не могут, а то ещё летают)
Ваз по другому не умеет🦶
Подскажите какие автомобили Вы готовы рассмотреть до 6к? И какие требования к состоянию ?
За 6 бери мою кордобу )
"Я не хочу сравнивать эти машины, но хочу посмотреть как будто я пересаживаюсь со своего 7-го, на 8-й" - Арчи© 😂👍
Захотелось
Тут логики нет,он иногда плетет такую хуйню,что улыбает...
@@jimmychook4492 та я ж понимаю, просто очень забавно потом смотреть как он весь видос их сравнивает)) за это мы и любим Арчи)
Владею 6-м Гольфом 11 лет, 7-ка нравится, а вот 8-ка просто мимо, особенно по такому конскому ценнику. К сожалению, придётся смотреть что-то другое.
Где ты взял деньги
Новым брал? А смотреть что-то другое, потому что уже сыпаться начал, или просто обновиться охота?
@@magnus_helgisson Да, новым из салона. За мои 135 тыс пробега и 11 лет он ни разу не сделал «мне больную голову». Конечно, машина всегда обслуживается вовремя, и сейчас находится в отличном техническом состоянии. Просто идет время, надо будет что-то менять, поэтому, конечно, смотрю новинки.
@@pavelkasyanov7118 понял, спасибо. А то интересно, хочу в обозримом будущем обновляться с Фабии на что-то более мощное, но глядя на рынок б/у, та и новых авто, аж грустно делается. Уже даже смотрел на новые Фабии, но там предлагается только один движок, и тот бесполезный труп 1.0 атмо. Если б где-то через годик-полтора нашел в продаже официальный Golf 6 с TSI и историей, то наверно плюнул бы на возраст и взял.
Как можно сделать 8 гольф еще хуже? Элементарно! Несите коврики!
ЕВА ковры, что в них плохого? Топ за свои деньги же
@@justr4390 количество лайков, говорит об обратном
@@v.a.d.i.u.s хз, я после резиновых кайфую, болото не летает по ковру, а трамбуется в соты )
Да и выглядит поприятнее - резиновые как жиге смотрятся, ну чисто моё мнение
Я весь відос про це думав. Потім знайшов їм виправдання - менше помічаєш здешевлення в салоні ). Але ева ковер в бажник - то взагалі топ маразму.
Все отлично, красиво, только один нюанс... в видосе совсем не было Олега)
Он болеет
В кадре не хватало женского Авто … 😅
@@andreyvelichko2100 он не женский)))))
@@shalena_kachka8328 Олег, как скажешь ....)))
@@ArchiLow ух... ну что же... пускай выздоравливает поскорее. А то без него видосы не те)
Когда я смотрю на эти диски, то моя правая рука автоматические стремится к солнцу
Немецкий привет, в дисках спрятана пасхалка
Ай маладец , +10 рейхсбаллов , +100 рейхсмарок
качество съемки стало выше, просто пушка
За 50к нет газовых упоров-это ...
У меня даже в гольф 5 есть упор, стыд
@@vadimmoskalenko9655 у меня даже на Гольф 4 есть)))
@@human-man У меня даже Гольфа нет )))
это немцы так намекают, что масло часто доливать не придется
@@human-man даже на логане есть упор...
Было бы не плохо, если бы были замеры скорости )
Прибор есть, погоды нет
Классный гольф, только меня ломает та мысль что он стоит 46к, я бы имея такие деньги и выбирая новую машину, за 50к а4-ую бы скорее брал
Так 46 или 50?
@@Triple6bemylanguage имел ввиду в близком к этому бюджету
Type R
Какой ваг
А то что это переднеприводное ведро не ломает ?)))
@@davidmann3632 не все готовы покупать топора, если под жопой нет Мерседеса
За такой ценник я бы машыну с ДВС уже наверное бы не розсматревал, а там всё индивидуально, как говорится на любителя
Согласен. Если есть на руках 40+, то можно уже и Теслу пригнать, например.
Как все умеют чужими деньгами распоряжаться😂 А человек просто пошел и взял новую машину с салона. Которую ни кто не бил, не красил, не лепил.
@@KashynS да никто и не считает его деньги. Хозяин авто красавчик, никто не спорит. Дайте просто пофантазировать)
Не знаю зачем я смотрю про vw но Арчи очень убедительно рассказывает.
Cupra formentor 50к$
Гольф R в обличии кроссовера, хз зачем GTI 🤷🤷
Да! Тоже по поводу нее написал ниже
Для тех, кому нафиг не упёрся кроссовер?
@@СергейС-з7и те, колдобины, которые есть - они и для кроссоверов больно бьют. А прадо это вообще с/х спецтехника - каким боком ее вообще к автомобилям приплетать?
И Атом - это корч для трэка, а не автомобиль.
@@roman_danylenko в современном мире кроссовер-это просто маркетинговое слово)У Форментора VZ клиренс 15 см-меньше чем у Логана,при это об мощнее гольфа ГТИ, 4вд, чуть больше в салоне(хотя бы над головой)
@@СергейС-з7и в том смысле, что на кроссоверах, что бы оно хоть как то рулилос - подвеску зажимают. А если это еще и "подогретый" кроссовер - то тем более зажимают. И хода там не сильно больше, чем у пузотерок.
Ну и я почему то уже 11 лет по своему захолустью умудряюсь нормально ездить на пузотерках. По городу и межгороду уже полно РОВНОГО асфальта даже в моей перефирии. И они не быстрее и не комфортнее и темболее не безопаснее в реальных условиях. Все это миф и маркетинг.
Из реальных альтернатив, если рассматривать что-то похожее из новых - Octavia A8 4x4 на этом же двигателе (EA888 Gen3).
Даже в самой заряженной комплектации она будет тысяч на 10-12 дешевле, но по ощущениям будет не сильно отличаться от гольфа.
При этом она будет более ликвидная (меньше и медленнее будет терять в цене), местами лучше по материалам, дешевле в обслуживании, с кучей симпликлеверовских примочек (в гольфе этом даже банальных бардачков нет...), огромным багажником и прикольной внешкой.
Да, это разные классы, но суммарно по совокупности всех критериев и факторов - вполне себе альтернатива.
Как разные классы?
Вот оно - пенсионерское мышление. Для вас октавия придумывлась, вот и берите. Эта машина не для вас. Но как по мне - лучше форментор за эти деньги взять, он и кроссовер и мотор там от гольф р...
@@RomanKoroiev Во-первых, вопрос был конкретный - что можно взять похожего за эти деньги? А именно 46к $. Форментор на двигателе DNFB/DNFC вы не возьмёте никак за эти деньги. В нормальной комплектации сейчас он будет чуть за 60 тыс $. Ламборджини уже тогда предлагали бы, чего мелочиться)
У Форментора - очень специфичная и узкая ценовая аудитория: это те, кому по какой-либо причине не подходит Golf R, а Audi RS - дорого (но при этом хочется меньше понтов и больше клиренса и размера). Он не особо конкурент с GTI, как минимум по цене.
Во-вторых, Октавии для пенсионеров и таксистов - это 1.4TSI или 1.6MPI, с балкой, бедной комплектацией и т.д. A A8 4x4 на EA888 Gen3, на многорычажке - это совсем не про пенсионеров. По характеристикам, ощущению и совокупности других параметров и характеристик она сильно похожа на этот GTI, а во многом и превосходит его (как минимум по цене, практичности и ликвидности), т.е. таки реальный конкурент за эти деньги.
@@alex_ts1982 от куда инфа с ценой за форментор ? Вы хотя бы 1 раз видео смотрели с ним или в конфигуратор украинский ? Там он в жирной комплектации в конфигураторе 45-46 выходит.
@@alex_ts1982 как вы не понимаете - молодёжная аудитория берёт за внешность и за эмоции … дело не только в моторе. Молодёжь всё равно не будет Брать Октавию , за исключением октавии рс..
Говоришь у тебя старый Golf 7, у меня вообще Golf 4 😂 и я доволен, что не жигуль 😂
У меня на первом гольфе такая же держалка капота.
И что на этом совпадения кончились 🧐🤣?
@@andriitsyhanko Ещё шильдик гольф)) И есть люк))
@@andriitsyhanko на третьем гольфе такая же дебильная крышка на бачке омывателя
@@МирославЯценко-ф5в поставь крышку-ванночку от шкоды
Берегут традиции.
Как поместить в новый гти 11 евреев?
2 спереди , 3 сзади , а остальных - в котлы ...( Автор осуждает подобные высказывания и предоставляет данный высказывания с целью ознакомления)
В номере за были букву "Ш". Ну и правильно, шумки в нем нет)
Первый гольф,который вызвал большой интерес и симпатию,не смотря за его недочеты в салоне,которые указал Арчи.Реально прикольная пушка получилась,жаль что цена уж больно кусучая...(И наши Украинские ЗП не позволяют приобрести на легке такие машины,эх подождем 20 лет и просверленых капотов ,мб тогда цены будут доступны xDD
Заезжай в Ирпень за шаурмой по чаще) :D
Только что вальнул на жирафе двойную😺
Все будет работать пока новое и если она с салона я уверен что человек откатает на ней очень много и долго. А вот судьба битка зависит напрямую от ремонта...
12:17 вообще не вижу смысла делать там переключение передач. Механика то понятно, но автомат же раз нажал и поехал. Только место занимает.
2032 год 18 гольф - комплектация топ: "Колеса, руль, 200 кубовый TTTFSi, и всё..." 😁😁😁
На одном цилиндре и турбиной от истребителя
8:00 крышку надо от Шкоды заказывать(или с али),она открываясь стаёт лейкой,очень удобно,simply clever йопта!😁
Арчи: Я не хочу сравнивать эти машины
Также Арчи на второй минуте видео: Ручка цельная, не такая как в семерке, порожек толще нежели в семерке 🗿🗿🗿
Крышка для заливки омывайки у меня такая же на Skoda Fabia 1-го поколения 2004 года )))
И да она не удобная, я ее проворачиваю и корпусом за аккумулятор цепляю.
четко подметил
Ибица 2006 с Вами)
Как ни крути, а сенсорам и экранному управлению (если мы говорим о характеристиках, которые нужно регулировать на ходу, как например температура климата или жопогрейка) в машине не место - это не безопасно. Водитель должен смотреть на дорогу а не переводить взгляд на экран в поисках нужной кнопки.
Отвлекаться всегда опасно. На светофоре или при прогреве натыкал по сенсорам и в путь
@@СергійКузьменко-ц4с От натикав ти дома на парковці взимку підігрів сидіння на трійку і поїхав. Через десять хвилин вже смалить так що треба вирубати чи на одиничку скидати. Короче це небезпечно. Та і решту в дорозі часто змінюєш.
14:40 - айтишники не выглядят умными, отвечаю, 6 лет уже работаю в этой сфере)
За 46к можна купить двухкомнатную квартиру у тебя на беличах и ещё останется на какую-то астру 2004-2008годов 🤷
Недвижимость в наших реалиях выгоднее
@@carlcarl437 да у них и с тачками напряг)
@@carlcarl437 🤷
а если есть квартира и хочется купить авто что бы передвигаться с комфортом? Зачем тогда двухкомнатная квартира?
@@rominho6418 для сохранения денег, её можна сдавать. В любом случае инвестиция в недвижимость лучше чем покупка нового авто
@@vladsydorenko1548 сдавать квартиру, зато ездить на корыте 2004-2008 годов?
Ого сколько уже подписчиков))) молодец. А я думаю, чего такой весёлый)) красавчик
Тоже дед, и мне нравится skoda!
За такой бюджет лучше взять какой нибудь skoda универсал 4×4.
С бачком омывателя сильно знакомо)
А за эти деньги я бы Cupra formentor взял
Покупай снова Ланос он идеален.
За 3000 и ещё 44 000 остается ;)
Вот так подгон, меня что-то на гольфики потянуло и тут от Арчи видос , спасибо )
Skoda Kodiaq взял бы вместо GTI. Его цена в жир комплектации с допами 40к $
Уже 50😀
Кадьяк в L&K только стартует от 40к, а если накинуть жиров, то ценник улетает за 50к легко и не принужденно.
Ну и кроме того - когда вам нужен хотхэтч с-класса, то при чем тут кроссовер класса д?
@@СергейС-з7и Макан по цене ГТИ? Новый? Макан только начинается от $72К. А если его нафаршировать он за $100К на изи улетит.
@@roman_danylenko по поводу нынешних цен уже действительно все подорожало. А
Буквально пару месяцев назад можно было взять Sport Line комплектацию с допами в за 40 тысяч.
@@СергейС-з7и ну что за бред вообще сравнивать бэу и новое? Бэу ГТИ будет стоить 20К и какой тогда Макан за 35К?
Да, есть такие, что лучше новое на гарантии и без всякого гемороя от предыдущих владельцев, чем среди сортов битков искать месяцами не ушатанный вариант. Тем более, если искать зажигалку, которую покупали, что бы на ней раздавать. Я уже покатал на бэу и две последние машины новыми брал, ибо тратить время на поиски - нет. И обе современные авто не бомж комплектации на турбо-моторах. Жалею, что не перешёл на новые после первой бэушки.
Артур, запили видос, стоит ли ставить ГБО в 2022?
А в чём дилемма? Много ездишь и хочешь экономить - ставь, ездишь в режиме работа-дом - не ставь, разве что машина у тебя будет ещё долгое время и ты отобьёшь стоимость установки
@@Аак-з2г Хочу услышать мнение, со всеми расчётами, как долго будет окупаться. С учётом какой дорогой газ,сколько надо накатать пробега? Интересно, т.к. раньше у Артура были такие видосы
Если у тебя газель с расходом 14 бенза то ставь и получишь 17 газа, а на обычную жоповозку нет смысла при таких ценах, простая арифметика
Яб взяв пасат б8 4×4. 240сил.
На следующий день Даг ДеМуро тоже обозревал 8 ГТИ)
В принципе то же самое сказал, тока интересный факт: треугольник с битков не воруют, его там никогда не было, в Штатах нет правила, чтобы треугольник был, поэтому Фольц просто взял и оставил дырку. Тоже в копилку удешевлений.
Мне тоже дизайн нового гольфа не очень.
Красавчик, пилиш видосы один за другим!
Поначалу думал, что Арчи будет сравнить Жигули семёрку и восьмёрку 🙄🙄🙄....
Та да , какие-то гольфы
Восьмерка неплоха , если состояние хорошее
Чем дальше тем хуже ))) 7 реально круче смотрится !!! 8 на любителя ,надо привыкать
Мне нравится ВАГ и вкатывают экстерьеры обоих поколений. Но салон этот стеклянный - это пздц.
У меня golf 7 GTI Performance 230сил и с блокировкой. Так что перформанс версия есть не только на 7.5 как ты говоришь!
Это крышка - боль ваговода 😸😹😿
Как я тебя понимаю - на фабии 2005 года так же)
На а6 2002 года тоже)
За такую цену я бы вообще вариант покупки нового авто не рассматривал. 3-5 лет можно и на БУ-шке живой катать без проблем. Только ценник будет в 2+ раза ниже.
Так,он очень на японо-корейскую линию похож (очень). Но все одно - отличный!(Like) Но сегодня столько камер и столько штрафов...что блин....соотношение удовольствие + его цены - великовато.(((. Like - за обзор! Я б себе не взял,взял бы японца(на сегодня),но в семье VW 1.6 два штуки( 4-й и 5-й)...просты и надёжны.
Более практичный аналог этого авто- Cupra Formentor VZ, есть сейчас предложения за 1 205 000, только там уже 310 сил и 4вд. Единственная беда- подозреваю, что его невозможно будет продать.
VZ на 310 л.с. уже будет тысяч 60-70 стоить, не конкурент Гольфу по цене, а вот обычный да, по цене схож, но там уже 150 л.с. - не то пальто)
@@Wille93 50к за тачку с панорамой, кучей пасок и в красивом цвете (VZ)
У меня Ауди A6 c8 куплена пригнана из Германии, обошлась в 48, 3.0 tdi V6 полноценный Quattro на муфте торсен, разгон 6.3 до 100, у 8ого gti 6.2. Но при этом Ауди пустая весит 1900кг, а гольф 1400. Это я к тому что за такие деньги можно взять машину на голову выше классом и при этом технологичнее. Но компромис, это будет легкое б.у.
Купил бы tesla model 3 👌🏻
Да, Тесла топчик!!👍
За эти 47к $ лучше взять тигуан - там аналогично 2.0 еа888 и дсг7, но есть полный привод и получаешь больше машины, хоть и теряешь в управляемости
и в имидже. Вместо молодежной зажигалки берешь универсал для мамани.
X5 бы бу взял, и 10 в запас на ремонт, учитывая цену 46...
Качество съёмки и видео прям пушка-гонка.
Ну не знаю, Мазда3 на 2.5 явно лучше будет.
Всем мира и добра и давайте без срачей!
@@СергейС-з7и ибо ваистену!
Мазда лучше будет и что не мало важно дешевле даже!
Чем?😂😂😂
Она же не едет и не рулиться. ГТИ это зажигалка!
@@sokol_33 ну, +/- да.
Пару месяцев тому Мазду 3 19 или 20 года в предмаксимальной комплектации на 2.5 можно было сделать тисяч за 15.5-16.
Причем, она уже была в порту - отказ клиента и срочный выкуп.
Жалко, у меня денег не было...
@@KashynS да, дешёвая одноразовая зажигалка)
Объективно это не обзор, а сравнение) за инфу спасибо, лайк
8 шляпа полная. Вид не иммет. 7 топ. R вообще секс. Арчи, пожалуйста, по возможности обзор на 7 R 😉
Интересно, когда все производители перейдут полностью на сенсорное управление, где же УАГ будет ставить заглушки в максимальной комплектации? 😅
Ходари в бампере очень сильно похоже на колхоз😆😆😆🤷🏻🤷🏻🤷🏻
Что за трек на 18:48 минуте, подскажите пожалуйста?
Стареешь, Джон....
Уже не те обзоры и не того, что народу надо)
Всё как обычно на высоте, но примерно на моменте с очечницей, я подумал, что я смотрю стендап от Фольцвагена👍🏻
Пежо 3008 21 года взял бы) 2.0 дизель. Если из новых. Из Б/У БМВ f30
3008 же не будет даже близко так ехать.
@@roman_danylenko нормально он едет. И салон и внешний вид будет намного круче и приятнее
Да за свои 3008 можно и за 28000 найти 1.5 если ты не гонщик
@@m3performance844 3008 по внешке очень на любителя. И ехать там будет только гибридная версия 3008-го, но она стоит $60К. Это кстати норм ценник для 3008? :)
@@АлексейД-б8м Гольф с 1.4 на 150 сил тоже можно за 31К взять, только там и свет, и приборка, и мультимедия будут на голову лучше, и сидушки с памятью и массажем, и трехзонный климат, и беспроводные карплей/андроидавто и так далее.
(сейчас нету, но раньше у Гольфа были комплектации по-проще и от 25К)
Привет хороший видос . Вот я как раз тот дед о котором ты говорил ,но навалить бы я смог только по трассе конечно. Коротко хрень за такие деньги ,катайся на своей она лучше за те деньги . А эта пусть пойдет погуляет
VOLVO СНИМИ!!!))) МОжем даже вместе с Умкой подьехать))))
Хоть кто-то адекватный за Вольво спросил.
@@pianoboy8589 🤜🤛та давно пора) а то условно ваг-тойота-хюндай-бмв и так по кругу, у всех))
@@VolvoUkr согласен. Вольво надо на обзор, давно у него прошу хоть что-нибудь из Вольво. Возможно, не самые востребованные авто, но очень интересные.
Есть варианты новых автомобилей, которые бы я купил на каждый день, похожие на гульф8:
1. Гольф ГТИ 7 :)
2. 2021 Mazda3 2.5 Turbo
3. Civic Type R
А, ну ещё и новый Туксон (за те же бабки), может не такой спортивный, но новый ГТИ слишком дорогой.
моё личное мнение, максимально субъективное - гти 8 хуже чем гти 7.
А на счёт всех сенсорных кнопочек - сенсор дешевле в производстве, чем аналоговые крутилки.
За Мазду лайк однозначно)))
😁😁😁
Можно поподробнее расчёт затрат производства на физические кнопки и сенсорные?
@@Triple6bemylanguage вариатор и робот дешевле гидротрансформатора в производстве.
Но конкретные цифры ты вряд ли назовешь, правда?
@@Triple6bemylanguage родной, цифр нет. Но, отлить форму для крутилки, налепить на неё резинку, сделать это крутящимся тоже доп пластик, ну и по мелочам - дороже, чем поставить дешманский сенсор и закрыть пластиной.
Твой стоит 15 а етот почти 50 разница в 35 тысяч долларов а что будет с твоим гульфом если вложить в него 35 тысяч долларов? Можна купить идеальный 7.5 гольф чтобы нанять а на сдачу Киа Оптима почти новый.
Сделац
@@vladikshow4900 ?
По поводу крышечкии,, я не понимаю почему она до сих пор пластиковая, если есть силиконовая, которую можно поставить на все ваги и радоваться?
Купил бы артеона с омерыкы
в гольф 7.5 в последних года тоже ставилась 381дсг
Ну в Audi A3 они же оставили кнопочки и люди довольны. Правда к нам они не поставляют эти тачки, но это уже другой вопрос)
Если я скажу, что 8-ка дохера дорогая, то я слишком приуменьшу смысл своих слов.
Она стоит своих денег. Альтернатив нет особо.
@@roman_danylenko О да, особенно кочерга под капотом.
@@dolphlundgren4804 у меня тоже кочерга и для меня это не проблема. Я капот открываю раз в 2-3 месяца. Ну и не только у Гольфа под капотом кочерга - у PSA, например, тоже кочерга и что? Или Логан без кочерги становится лучше Гольфа?
@@roman_danylenko Для меня кочерга тоже не проблема,если я не вываливаю за тачку 45 штук зелени. За такие деньги в даной машине должно быть всё. Лично я,имея такой бюджет на покупку автомобиля, даже бы не глянул в сторону гольфа, это и не дёшево,и не надёжно,и не практично. Но, каждому своё,как говорится "кто как хочет, так и...."
@@dolphlundgren4804 есть авто дороже и тоже с кочергой.
Ну и кроме того, какие есть альтернативы в этом сегменте с такими ТТХ и еще и дешевле?
Арчи, сделай обзор на Citroën C4
пожалуйста!!!
И на с5 10-12 года, интересно))
Когда люди покупают 8й Гольф, где-то в мире грустит один Туарег НФ рестайл)
Или Камри-Божественный автомобиль
И грустит еще больше, если его меняют на гольф 😂
Посоветуй пожалуйста какую купить перевую машину бюджет 6000$
Не дорогую в обслуживании !
И более пацанскую !
50К$ VW - "народный" автомобиль, понимаю)))))
Это ГТИ - он всегда столько стоил.
Для немцев он и щас народный( не GTI версия)
при открытии капота ох как обшивка загуляла)
Краще за ці гроші взяти теслу тройку або Y і навалювати собі, а не одно і то саме шо було 8 років назад , просто цифру поміняли і цінник підняли 🙃
Новую с салона? Ну-ну...
Если человек отдал 46 за машину с салона, значит он б.у. точно не рассматривал. Тем более битую америку.
@@KashynS
Если смотреть на прайс листы)), то в 50+$ т. "большая немецкая тройка" может выставить одноклассников гольфа или даже крупнее, да притом все на полном приводе и 300+ л.с)
Чувак видать фанат Дас ауто)).
@@АлександрЖивушко-в4л Гольф стоит 25-30. Это хотхетч. Что из хотхетчей будет среди немцев за эти деньги? Понятно что кто-то за 46 и Камри новую в топе лучше купит и будет кайфовать. А кто-то Прадо. У всех вкусы разные...
Артур, ну где же вставки с "чеснок под снегом" и прочее, было же круто с ними)
Вопрос один: за какой хрен?!
46 сука тысяч!
Пежо 508 21го року пушка-ракєта. Там і якість матеріалів бомба і понавалювати можна. Надійне та комфортне авто. Сам зараз володію 2011 року то нарадуватись не можу.
были б бабки, то пожалел бы на новую машину :D
Привет! Шкода Октавия универсал есть обзор? подскажи на что смотреть при выборе?
Смотри есть ли шильдик RS
Как понять, что 8 гольф немецкая машина??? Всего то нада убрать одну спицу на диске. Кто понял, тот понял))
АХАХХАХАХА РАЗРЫВНАЯ! ВОТ ЭТО ТЫ ЮМОРИШЬ АХАХАХХА
О чем речь
Аххахахаххахахахахаха ХD
А как поместить 11 евреев сюда ? 2 спереди , 3 сзади , а остальные - в котлы )
@@jorik1740 аххах)
Почему ногу не засунул в багажник чтобы проверить, хм... так не пойдет, мне стал не понятен размер.
Я б Mazda 6 взял бы за 40)
1. у арчи появился 2 подбородок
2. в обзорах не хватает замера 0-100 и одновременного старта 2 или 3 тачек.
3. и еще круто бы поднимать на подъемник и делать обзор ходовой.
1. Каждой зимой он есть, это зимний режим.
2. В минус замерять монопривод бесполезно. Но на лето совет услышал.
3. Оно сейчас нужно 5% людей, при этом нужно находить сто, забирать их время и подстраиваться под них. А ко мне через весть город ехать тупо долго.
6:49 сравнил б/у авто за 15 к и новое за 46 к))))))))) Гений
Как можно ровнять биток 15 и новую 46?))) чего не сказал сколько новый 7 стоит?) газовый упор очень нужен))) так как VAGinы часто приходится открывать спереди)))) смутило отсутствие бардачков на фоне цифровой приборки😂 хз что за 46 можно взять, но если ты говоришь про 60к топ то там шире обзор ) там уже кому что интересно) наверное кто то и прадик захочет или Хайлендер))) я в митсубиси поставил упор капота, но пользуюсь очень редко)))) иногда омывайку долить нужно или масло поменять😂😂
продолжу ездить на 5 гольфе, ничего интересного
Тёзка у меня крышка как у тебя суперб 1 2002г. Хорошая крышка !!:))
старый лучше)
А вы знали что в гольфе задняя полка складывается в багажник? Тоесть если ты хочешь положить что-то большое то полку не нужно ложить в салон, достаточно снять и положить в багажник за сидушки
А Можно детальнее? ) полка будет к стенке задних сидений прижата?
@@Petr0syan да
Лично моё мнение 7 ка поярче,8 ка ну ценник не реальный, лучше Рено Меган 3😉
По мне так 47 за гольф gti это неоправданно много, за эту цену уже можно смело смотреть на ауди а3 (и даже а4), там примерно за эти деньги уже будет quattro, электрорегулировки, кожа, тот же мотор, но чуть помощнее, нормальные кнопки и крутилки в салоне и прочее.
За 20к можно взять a4 B9.
@@1Jack22 я про новые машины из салона. Да и и б9 за 20 это скорее всего дрова
Audi A3 не продается в Украине. .Для А4 в конфигураторе доступна только пара моторов бенз/дизель оба около 200 л.с - это не будет и близко к GTI Ближайший кандидат из Ауди это А5, но там цена стартует $60 плюс добить до не стыдной комплектации еще 10к минимум надо.
@@andrew2066 2.0 бензин 248 сил, на полном приводе очень и очень хорошо едет, особенно с места. У меня самого а4 b8.5
@@Dmytro-Shcherbyna не сомневаюсь, но вначале 2022 года A4 c моторами мощнее 204 сил дилер не возит, поэтому если стоит выбор из Ауди аналогичной с GTI по мощности то это только A5 и выше.
Хюндай какой то вышел
Аж обидно
Арчик ,давай по возможности видос с Passat 7 NMS )
Ну для меня какон это 5й гти) 7й еще не плохой) но 8й - шляпа какая то.....
4 и 6 и 7.5 перф
Артур сделай пожалуста обзор на опель корса 2011 год очень интересно на твою реакцию.
Альтернатива - Октаха РС (можлива в універсалі)? Може порівняння Ґольф ҐТІ вс Октаха РС?
Лайк і удачі!!!
её не купить новой
Скажите , gti 7 st2 revo или другие конторы , какое 0-100 у них ?