Te sei un drago!!! 🔝🔝🔝 Mi piacciono troppo i tuoi lavori (poca spesa tanta resa) questo dr 65, farà piangere molti 75!! Ne sono sicuro! Continua così che sei un grande!! 👋👋👍👍👍👍👍
Scusa cosa hai dedotto dai calchi? E che modifiche quindi hai apportato? E soprattutto come hai lavorato tutto il nuovo condotto di aspirazione? Che rendimento percentuale di aspetti Con il 19 è ammissione a valvola rotante rispetto ad un (ok costoso) carter malossi a pacco lamellare?
Ciao mancio o visto il video dr evo con car.19 pazzesco il cilindro lavorato .volevo un consiglio o un tuo parere piaggio si motore 65 dr evo carter lavorati ca .13 pari tutto perfetto ma non prende velocità smonto il tutto peso il volano elettronico 1,300g sono dell'idea che è troppo pesante. A puntine dai 700g a 800.850g Aiutami🤣
Ciao Paolo grazie, bhe il volano da 1.3 non aiuta ma non è per quello se non fai velocità..pero se Monti un volano più leggero di sicuro li prende prima o giri
Il fatto è che non trovo il volano elettronico più leggero .in alternativa rettifica o pinasco da 600g ..da ragazzo avevo un gilera cba stessa configurazione accellerando impennava .un'altra domanda se cambio car.a 15 pari risolvo qualcosa .grazie davermi risposto .sei forte con le tuo modifiche 👍
@@paolo.c6591 sul volano elettrico ti sconsiglio di tornire ....non è come quelli a puntine. prendi un Pinasco direttamente , con il carb da 15 risolvi poco piuttosto crea un venturi al 13 , puoi guardare il mio video del 13 semiracing 👍👍
Ciao👍 ho fatto diversi lavori che si vedono poco in giro, es fatto una buona valvola per sfruttare al meglio il carb 19, fatti carter, cilindro rivisto totalmente., questi giorni esce il video della prova.... 🙂👋
Te sei un drago!!! 🔝🔝🔝 Mi piacciono troppo i tuoi lavori (poca spesa tanta resa) questo dr 65, farà piangere molti 75!! Ne sono sicuro! Continua così che sei un grande!! 👋👋👍👍👍👍👍
Ti ringrazio 👍😄😄
Mancio uno dei Migliori preparatore sulla piazza💣💣💣💥💥sempre avanti così!!
Mani d'oro e cervello di un genio
Grande lavoro complimenti!!✌️💣
Complimenti amico mio continua così 👍👍🏍🏍🏍
Ma va che robbetta😍
Scusa cosa hai dedotto dai calchi? E che modifiche quindi hai apportato? E soprattutto come hai lavorato tutto il nuovo condotto di aspirazione? Che rendimento percentuale di aspetti Con il 19 è ammissione a valvola rotante rispetto ad un (ok costoso) carter malossi a pacco lamellare?
Have you weldet it whit a tig welder?
Yes, tig
Bravo ottimo lavoro come i vecchi tempi che non c'era la pappa pronta con Carter per il 19 o costavano un esagerazione
Grazie Andrea, mi fà piacere che ti piaccia, , si ho voluto fare una cosa diversa, senza spendere un casino di soldi 👍👍👍👋👋
@@mancioxtrm ottimo poi hai più soddisfazione che comprarlo già fatto 👍
@@AndreaVespista giusto, la pensiamo allo stesso modo 👍👍
E bravo mancio 😁
Belle modifiche.
👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
Grazie mille 👍🙂🙂
Ciao volevo chiederti se anche te hai avuto problemi di travasi non completamente aperti e cilindro più alto nel PMS
Bel lavoro. Per saldare il nuovo collettore che usi bacchetta in lega specifico x alluminio??
Grazie si bacchette in alluminio x tig
@@mancioxtrm buon pomeriggio il collettore lo hai saldato ad elettrodo con elettrodi per l alluminio ?
Per il 19 va tagliato il telaio dietro?
Manico super top
Sto mettendo anche io su carter originali un 19 con il 65...che dici ne vale la pena?
Si ovviamente
Che qualità assurda
....
Ho lo stesso lavoro sui miei carter, grande
Bravo👍👍 dentro però ci sono dei lavori particolari 🙂 grazie del commento
@@mancioxtrm 🤫🤫🤫
@@leonardopigliacelli88 🤣
che 19 hai usato ?, ci entra nel telaio del ciao con filtro malossi? cmq gran bel motore più di 80 li prendi
Grazie, 19 dell orto ultima serie, si ci entra nel ciao 👋👋
Ciao mancio o visto il video dr evo con car.19 pazzesco il cilindro lavorato .volevo un consiglio o un tuo parere piaggio si motore 65 dr evo carter lavorati ca .13 pari tutto perfetto ma non prende velocità smonto il tutto peso il volano elettronico 1,300g sono dell'idea che è troppo pesante. A puntine dai 700g a 800.850g Aiutami🤣
Ciao Paolo grazie, bhe il volano da 1.3 non aiuta ma non è per quello se non fai velocità..pero se Monti un volano più leggero di sicuro li prende prima o giri
Il fatto è che non trovo il volano elettronico più leggero .in alternativa rettifica o pinasco da 600g ..da ragazzo avevo un gilera cba stessa configurazione accellerando impennava .un'altra domanda se cambio car.a 15 pari risolvo qualcosa .grazie davermi risposto .sei forte con le tuo modifiche 👍
@@paolo.c6591 sul volano elettrico ti sconsiglio di tornire ....non è come quelli a puntine. prendi un Pinasco direttamente , con il carb da 15 risolvi poco piuttosto crea un venturi al 13 , puoi guardare il mio video del 13 semiracing 👍👍
@@mancioxtrm chi proverò grazie👍
Beh che dire sei un bomber
Grazie mille
Il collettore è stato saldato a TIG??
Ciao, si il collettore è saldato a tig
In specifico che lavori hai fatto?
Ciao👍 ho fatto diversi lavori che si vedono poco in giro, es fatto una buona valvola per sfruttare al meglio il carb 19, fatti carter, cilindro rivisto totalmente., questi giorni esce il video della prova.... 🙂👋
👍👍 facce sentì il rombo appena puoi......🛵🛵🛵
Sarà fatto 💣💣😉👋👋👋
Vorrei vederlo andare
Certamente a breve uscirà il video della prova 😉👋