Кривой мост! Трут колёса??! Устраняем просчёты в геометрии на Новом УАЗ Патриот 2019.
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Сразу в след за лифтом установил колёса увеличенного размера. В следствии чего возникла новая проблема - начало тереться об амортизатор одно из колёс.
так же поехал за маслами для Нулевого ТО и ответил на парочку часто задаваемых вопросов.
Масла покупал в магазине "Маслёнка" город Тверь
Вконтакте club167...
____________________________________________________________
Все работы выполняются в Сервисе Макс Мотор (г Тверь)
/ maxmotor69
----------------------------------------------------------------------------------------------------
В качестве главного героя выступает новый УАЗ Патриот 2019 модельного года.
Instagram: / ne_torrrmozi
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel...
Алекс alex_tmr
Вот твой друг трудяга с золотыми руками ему огромный +
Сравнение про прадо и уаз вообще правильно привёл.контент с уазкой очень годный!!!!!
Андрюха мастер на все руки)) Молодец.
Уважение вам Алексей за отношение к подписчикам, автомобилю и каналу.
С Прадо ничего не будет случаться по одной простой причине - взятый в кредит Прадо ты будешь бояться лишний раз запачкать, соответственно и интересного контента не будет.
А если Прадо долбить как предыдущий Патриот - с ним тоже много чего будет происходить. Только в разы дороже.
ты очередной теоретик?
@@Mercedes-Benz777 Нет, у меня с наблюдательностью и логикой в порядке.
@@kmikeru не похоже.прада переживет любой уазик не по одному кругу
@@user-tv8xz2sg4p если на нем в лес по грязи не лазить и по областным дорогам сотни км в день не мотать
Не лукавь! Новый прадо постоянно в говнах лазиет и ни ломается ведь. МЕНЕДЖЕР АНТОН(канал) посмотри
Тоже пересел с форд фокус 2 рестайлинг и разницы для меня или так сказать ущербности не заметил. У меня максимальная комплектация и я доволен машиной! Реально тачка огонь!
Я с форд мондео4 титаниум блэк пересел. Почуствовал разницу в управляемости(оч.трудно уазом управлять в сравнении с др.автомобилями,ну и кпп механика-тоже для меня не привычно,ну еще качество салона и материалов хуже чем у форда конечно же)
Как расход после форда?
@@user-hg9uk4ux4u одинаковый(только на уазе скорость меньше и время прибытия до точки больше)
На форде в городе был 15-16 литров. На трассе 10л.240сил.
На уазе по трассе 10л. В городе 14-17 примерно.
Подписался на канал буквально несколько дней назад. По совету товарища УАЗавода. Сам стал таким же (УАЗаводом) два месяца назад. Посмотрел предыдущее видео и думаю : ругает человек мою машину. Но отписываться не стал. Но это видео порадовало. Особенно после слов про болванку которую надо дорабатывать, сделать из "этого" то что нужно именно тебе. Понял смысл предыдущего видео. Я зауважал канал и Тебя и твоего товарища слесаря.
Себе взял патриота 2018 года. Так как это последняя модель на шкворнях, ну и скидка на старый год приличная. Сделаешь обзор про шаровые опоры, посмотрю с удовольствием. Интересно как и сколько они проходят. Особенно при твоём жёстком использовании. Удачи каналу!
Не мудрите со всякой фигней!!! Ставь диски с большим вылетом от +22 до 0. Штатные ЕТ+35. Отодвинешь покрышку от амморта от полутора мм и более.
Машина уаз-сделана на глаз!!! Это ещё старая поговорка!!!
После видоса пошел посмотрел на своем патре . Стало очень интересно.Удевительно всё ровно с двух сторон.Кому какой попадётся.
Вам повезло :-)
Трет из-за проставок мост-рессора, мост идет на скручивание при наборе скорости. Все же лучше, если ставить, то ставить рама-рессора, под серьгу. По дискам "Сахара", красивые, да. Только очень не практичные. Резина побольше на 18 дороже на порядок, если на стоке ездить, жесткий ход машины. 35 вылет для Патриота не годится, серьезную резину не поставить, цепи не повесить, переднее правое будет цеплять за рулевую сошку. 22-25 вылет самое то и резину 235. У меня вот ТАКОЙ конструктор. ))
Походу Уаз из дерева сделан,у меня в бане дверь деревянная,так она тоже то нормально закрывается,то уводит в зависимости от влажности)))
Алекс, вечный вопрос какой на зелёном расход примерно хотя бы трасса, город
Читаю коменты у народа по 10л на трассе как так хз
У меня такой же zmz Pro правда экспедиция т.е багажник и чуть тяжелее резина но трасса у меня 15.5 - 16 л при 100-110 город 17-20 как ездить
Как расход так же с 32 ми сильно увеличился?
Алекс крассавчик! Хоть кто- то высказал, что автомат ему не подходит для бездора. МужЫг! Ска, народ совсем обленился машиной управлять, всё чаще втирают, что для бездора только автомат! Едешь с ними, блин, и начинается:
в раскачку не могу , с места коротко не разгонюсь, погоди остынет, в натяжку бублик жалко, ой боюсь воды наберу. Тфу, бть, мажоры!
Чуваки скажу вам так, по поводу автомата, только дурак или блондинка может подумать что езда на автомате в любых условиях не требует твоей мозговой деятельности, типо он сам всё знает. Это далеко не так. Можно не чего не делать только по трассе ну или в городе, а что касается каких либо сложных условий, грязь, снег, крутой подъём, то тут нужны мозги человека, и когда ты реально можешь и умеешь делать всё правильно, то механика рядом с автоматом даже не стояла...
@@brus2204 Механика или автомат у каждого агрегата есть свои неоспоримые плюсы и минусы на бездорожье, невозможно сказать что автомат по бездорожью не едет он едит и достатрчно хорошо особенно когда нужно проехать внатяг без пробуксовки но это в основном болото, но где нужна мощность двигателя резкий рагон или рывок то в этом случае уже механика.
@@vfr36 за рулём надо ехать и отдыхать, это даёт только автомат, на механике ты постоянно работаешь, и ногами и руками. Вот тебе неоспоримый плюс одной и такой же минус другой. Механика это прошлый век. Это факт.
@@brus2204 с лопатой в руках и поколено в грязи вокруг комары и прочии насекомые😁
@@vfr36 😂😂😂да да
Алекс Привет!! Как_то писал про порядок в сервесе..... Сейчас все даже глаз радует. И обратил внимание сколько грузиков на заднем левом колесе это просто ЖЕСТЬ даже для УАЗА . Видимо в шиноматаже тебе не особо стали заморачиваться с балансировкой колес. Пусть немного покрутят покрышку на диске для баланса очень это помогает.
Я бы не стал ставить приставки между рессорй и мостом а поставил бы между серьгой и рамой
На любом разных расстояние 100% прав
Верхний палец для аморта нельзя больше резьбу нарезать чтобы аморт глубже на него сел?
нижний просто гнешь чуть и все
Как так то??была навара ,ставил здоровые батоны,уазкины рессоры для лифта использовал.мост ровно стоит.ниче не терло...как блять так уазики собирают???это едешь а сзади четыре следа остаются??!
Алекс, на порядок-это в десять раз больше.
На порядок ай ар
@@artemsidorov7644 я по аглицки ни шпрехен зи дойч...
Алекс спасибо за обзор))))!!!! Когда к нам в СПБ собираетесь с OFFROAD SPB с покатушками ?)))
Да собраться, давно собираемся, пока подготовка авто не позволяет. Обязательно к ним заедем👍
@@Do_not_brake_Light cпасибл))))))))) Ребята там Вас замучают по самой полной программе))))))
так и есть простота спасает
Тачка бомба у меня тоже патриот 2015 года поставил акпп 3040
Алекс, плёнкой закатай, как у старенького Патриота было, чтоб сберечь лакокрасочное покрытие!!! И сними видосик, как это сделаетее)
Лайк. Почему продали чёрный? Будет ли плёнка на кузов зелёному?
Продал т.к. нужна более актуальная на данный момент машина.
Пленку планирую.
@@Do_not_brake_Light наверное было бы интересным всем видео о оклейке кузова))
Алекс 👍 тебе не уаз вот этот зелёный интересный, все привильно сказал, да придик хорошая машина но на нем надо ездить, а уаз и для долбежки и для тюнячки И ДЛЯ КАНАКА топ! Выезды в грязь с тобой огонь как на старом уазе по фары в грязь 😀👌 лето скоро кончится надо снимать!
Тут касяк в другом криво приварены крепления амортизатора нижнее
Какая машина такая и страна
@@ua5687 ЛуАЗ
ЛуАЗ
@@ua5687 ну от желтаротика больше услышать нечего
Прадики так же ломаются и проблем там бывает больше и по цене выходит оооочень дорого.
Картоху на днях уже выкапали,ждем больше видосов
Не надёжность автомата??? Алекс это GMовский гидротрансформатор рассчитанный на мощность около 300 и крутящий около 500 при нормальной обслуге он весь УАЗ переживет))) и раздатка там достаточно архаичная и не имеет детских болячек... Кстати расход патриота на АКПП даже меньше чем МКПП так как он имеет 6 ступеней и при скорости в 100-110 держит около 2000 на валу. А за динамику приблизительно такую же как на МКПП ответственна функция "Кик" которая их и уравнивает... Так что единственный минус УАЗа с АКПП это цена от 1.1 мульта(((
Да у людей дедовское мнение.автомат это страх.ездил на мазде трибут 2001 года.200 кобыл.пробег лохматый.автомат как часы .четыре ступени.перла как самолёт.чинится не снимая с авто.
@@user-tv8xz2sg4p у меня блэйзер 1998 АКПП 4 ступени 4.3 литра v6 с покупки прошло 3 года к не раз скрученным 200 000 пробега прибавилось ещё 65 000 честных... Не разу не пожалел)
На вранглере например при длительной пробуксовке начинаются удары КПП и загорается чек, уазовский то наверняка крепче будет))))
@@Do_not_brake_Light Уазовский точно будет крепче так как эта коробка очень очень лохматых годов))) тогда их делали не маркетологи а инженеры)))
Несобераетесь ли поставить дисковые тормоза, вместо барабанов?
Было бы очень интересно увидеть новый Патриот на автомате, на бездоре!
Как появится тестовый в наших краях испытаем по полной👍
Алекс когда на Волгарище будет передний мост и раздатка и когда первый выезд ?
Пока решили не ставить т.к. очень трудозатратная доработка. А ехать она так азартно с полным приводом увы не будет
То есть Алекс Волгарище будет без переднего моста ?
А зачем ты шосейку установил, почему не грязевую резину?
Димон огонь На 12.25 ответил. Наверное пошутил.
Тренировочный режим :-)
Привет! Сколько смотрю твои выпуски, ни разу не видел паджеро 3 и 4 на бездорожье.
Да, что то мало желающих на таких авто) а вообще приезжали раньше.
@@Do_not_brake_Light поэтому не особо смотрю твои видео, так как сам владею паджеро, имеет смысл позвать)
когда что то вкрячиваешь в машину, очень бы хотелось, что бы хотя бы в конце серии был денежный итог по затратам!стоимость деталей и примерная стоимость работ по внедрению
По поводу АКПП не соглашусь , ни чем он не уступает КПП на бездорожье, а во многих случаях с ним даже легче! Да и УАЗ это не та машина на которой АКПП скрадёт динамику. Зря поторопился, надо было АКПП брать и кайфовать!!!
Ты прав.акпп на бездоре это заебись.а пишет что хуйня тот кто не ездил на автомате по говнам на полном приводе и понижайке.
Возьмёт ещё))), так же через 2 года поменяет))
Я свою точку зрения сказал, повторяться не буду :-)
Макс привет. А может стоило лифт сделать под задние крепления ресор проставку вставить и все. Авто приподнялось бы и норм стало бы. Вроде как помогает это.и зад не кажется просевшим таким. И какой ты размер поставил 265/60/18?
Как чувствуют себя сальники переднего моста? У меня потекли на 9000 пробега. С рессорами не думали что-то делать, а то они прямые с завода. На 3000 пробега заметил, что у меня левая сторона ниже правой-еду менять по гарантии.
С сальниками все Ок, рессоры пока оставлю эти, понаблюдаем, что с ними станет.
Не Тормози Light, я сегодня обе заменил по гарантии. Так же заменены тормозные диски, так как бил руль при торможении
Спасибо
Я вот не пойму что вы все к Прадику УАЗ примеряете...у их разный ценовой диапозон!!Соответственно и все остальное!
Прадо в СТАНДАРТЕ стоит 3 мульта... ...
Ээх.. Это привет из 2021 го
По поводу ремонта автоматов, в Лехославле есть фирма которая чинит любой автомат, вариатор очень быстро и качественно, пол Твери и области у них ремонтируют автоматическую трансмиссию
Согласен.там чел грамотный работает.и деньги вменяемые берут
Стоковые колёсные диски с отрицательным вылетом, для установки более широких колёс нужны диски с вылетом 0 или более. У меня 265/75/16 диски ORW с вылетом 0, амморты не цепляют, передние колеса при вывороте трутся немного об брызговики, ну и хрен с ними)))
Мне хотелось именно на штатные)
Ребят, скорее всего мост ровно, недавно было дтп, влетела альмера в колесо, искали что повреждено, выяснилось что кронштейны амортизатора приварены по разному, погнуть их вряд-ли получилось амортизатор сжался и все. Поэтому правое колесо и трёт
Алекс все решается дисками с нулевым вылетом))) неколхозьте с Андрюхой эти проставки... Потом скажется себе дороже....
Легко сказать, говорите так , будто у меня лежат диски с любым вылетом, а я мучаюсь с этими))
@@Do_not_brake_Light orw штамповка под заказ... Цены в районе 3 касых... Либо литьё бу в районе 15 косых за комплект.... Авито ру...в помощь... Или ок Гугл)))
парни и глушак можно к раме прикрутить наглухо типа z образный кранштейн из ленты . он поднимется хорошо
Демпфер снял? Как ощущения от поездки без него?
Ничего не поменялось)
Твое мнение об этой резине в таком размере? Заранее благодарен!
У меня такая ж беда на Волге с мостом, пару км проедешь и мост в сторону
Была такая же фигня тоже справа . я чуть отогнул нижний кранштейн аморта . ну а сейчас там и диски с вылетом
Алекс, я извиняюсь, но что то пропустил, а куда делся черный уаз?
Конечно будет тереться об Аморт заднее колесо, чтобы такого не было я брал диски с вылетом +15. У меня около 2 см до аморта при 265/75/16 колёсах
владимир трушин а аморты родные? Тут то тюнячьи, трофи лифт, у меня такие же. Рифовские ещё толще, с ними 100% на родных дисках и такой большой резине тереть должно.
Как стало с новым демпфером? Руль не пляшет?
Вы видео предыдущее не смотрели что-ли про демпфер?)))
Mixail Safonov видимо нет...
Мы его сняли, толку от него увы нет)
Алекс, здравствуйте. Какую резину будете ставить, такую же или уже другую?
С грязевой пока точно неизвестно.
Вас водительское сиденье устраивает? Меня после 300 км начинаеш ругать всех подряд
Рено аркана нет в планах взять на тест?
А как себя подкрылки чувствуют? У меня штатные 18 колеса быстро протёрли дыру, даже без грузов и оф роада.
Аморты всё-таки нужно переносить, 3 мм зазор это жесть, в говнах оторвёшь однако, а после и 33 влезут нормально.
Мне Патрик тоже очень нравиться пересел с ниссан навара!
Я стобой согласен на все 💯...
Насчёт автомата на бездорожья ты немного неправ, об этом как то говорил Юлик с off-road spb.
Если верить Юлику, то сильно не прав, так как он говорит, что именно ручка наоборот куда менее подходит для бездорожья, автомат существенно проходимии из-за возможности ехать в "натяг". А он, надо сказать, человек на не малом опыте уже.
Я не про проходимость, а про надёжность .
Вопросов к проходимости нет, автомат всегда вывозит, когда позволяет мощность👍
@@Do_not_brake_Light тот автомат что установили на уаз вроде хороший (и момент большой держит)главное его не перегрет а это значит надо радик акпп ставить и все норм будет!)
@@Do_not_brake_Light У этой коробки запас как для уаза просто бешеный, нормальный автомат ходит очень долго, а убить его можно только перегев.
@@Do_not_brake_Light С этим не спорю, возможно не верно понял вас в видео.
У меня зима на 275 чуть меньше пальца зазор, поставил 2см проставки, огонь.
Надо вылет дисков брать 15-20, а на 35 стандартных так и будет.
Ребят мост жестко к раме не крепица и всегда в пределах играть будет и это с любыми машинами, хоть псыкни 10 раз, а уаз еще и варят в ручную , погрешность больше
Хорошее видео! Зря ты про автомат так думаешь, автомат там очень надежный стоит, их на БМВ третьей серии ставили, обслуживаются в любой жо...е мира. К тому же если в брод поедешь, то сцепление на КПП может намокнуть и пробуксовывать, а на АКПП такого не будет, из плюсов автомата который будут ставить, там можно в ручном режиме переключать скорости, и да, по расходу ничуть не больше. За видео лайк, подписался на Ваш канал.
где потял колпачок нипеля на правом заднем колесе?
третий разззз пишуууу-ваш ПАТРИК-чипованный???????????????????????????????????????????????????????????????????????????
пока все сток)
Не совсем в теме, а что с предыдущим уазом куда он делся?
Алекс, ты иногда как скажешь-хоть падай!
Автомат как песня на 32 х колёсах...
хаха... даже цифры не стерлись... ребята, у вас велосипед был? колесо велика протирает раму до сквозных дыр, при этом само остается как новое.
Там скорость не та резина не нагревается
@@Мебель95 да тут тоже не грелась)
Про отвязку стаба сними пожалуйста подробнее! С ссылкой на магазин и цены!
Меня до сих пор волнует вопрос коррозии Патрика? Как с предыдущим было в момент продажи? Действительно ли у них новый грунт и металл? Очень много видел машин вполне приличных по возрасту но с кучей ржи.
На старом все было отлично. Пара жучков в местах сколов.
Не ржавеют они. Все. Забудьте, что такое "ржавеющий УАЗ".
А дизель не задумывался взять ?
Хотелось бы узнать про замену рулевого демфера. ....от Рифа. ..как стало. .?
Как поставлю, все расскажу)
Ставьте диски с 20 вылетом и ничего не будет нигде тереть. задний мост на 1 см назад. Передний на 1 см вперед.
Ну нет у меня таких, есть штатные)
Вопрос.
А нельзя ли сдвинуть верхнее крепление амортизатора ближе к раме? Вроде там приличный запас.
Делал так, слишком неудобно болгаркой шток подгонять под аморт
на патра 13года диски 18 могу поставить?
А что с предыдущим Патриотом?
Алекс, делай боди лифт и бампер цепляться не будет.
Пэтриот крутая тачка.)))
А сильнее тереться не будет когда колесо травить будешь до 0.8 там тогда вообще цеплять будет?
Не будет. Колесо сверху не плющится.
Как боиться ставить барабана кусок, тебе только на крузаке ездить там все надежно)))))
Изуродовали всю машину. Зачем лесть в машину если не понимаете?
А что с старым уазом ?
Прадо в говнах это к менеджеру Антону.
Всё правильно сказал
у себя замерил ) такая же фигня именно справа меньше
Да мы братья))))
@@Do_not_brake_Light ага ток мой постарше 14 года. ходил мерил ,мерил и не понял как так вроде все намести и как положено. я думаю чулки так запрессованы
Как же не удачно стоят задние амортизаторы
Почему внутрь рамы нельзя было их поместить
Надо будет в любом случае позже сделать батл с патриотом с автоматом
Ставь скорей фаркоп . Уши выгибаются вместе с рамой и бампер целее будет
Что интересного в кривом мосте?И 2 что интересное в уазике?
В броне плёнку, закатаеш его ?
Скорее всего буду
где бива тазов?
ЖУТЬ ЗАЗОР 0 )))
Куда делся чёрный Патрик???Как-то я упустил этот момент???
Все, продали черного.
Го защитные трубы на бампер поставишь
Подскажи может сталкивался кто, биение в руль при торможении на скорости 60-80. Тормозные диски нормальные(нет ни трещин ни ржавчины), вся ступица тоже норм, рулевые рычаги тоже норм, шкворня( подшипники) тоже норм, диски-колёса тоже исключаем. В начале года менял ремкомплект суппорта. Суппорта тоже смотрел. Вообщем танец с бубном с тормозами продолжается, что делать уже не знаю. За неделю всё что можно пересобрал,смазал,заметил колодки. Есть грешок развал схождения в этом году не было, и ещё была замена шин на новые, но шины я тоже проверял всё норм.
Не Тормози Light, я сегодня обе заменил по гарантии. Так же заменены тормозные диски, так так бил руль при торможении
Тоже проблема была в этом, только замена дисков помогло
Торм.Диски у меня новые, шкворня подшипники тоже наднях смотрел. Супорта ремкомплект новый... Я уже запарился.... У офицалов тоже ничего нового не узнал... Будем учиться танцывать бубен уже в машине есть😂😂😂
поставь на него доп свет люстру спереди
У нас с такими проставками колесо покатилось вперед машины! Переднее на 80ти!
А как проставки на это повлияли?)
@@Do_not_brake_Light Просто ослабли гайки, Нужно затяжку контролировать!
Небольшой минус надежности
1.300 насобирал , собираюсь покупать патриот . Тоже повелся на "автомат" хотя раньше был его противником (маркетинг свое дело знает) . После этого ролика . прям,очнулся )). Накуй автомат - только ручка .
Чё ты очнулся???автомат то не российский стоит)
После этого ролика ты должен очнуться с мыслью: "Ну нахуй этот уаз вообще"
@@ZhenyaKR во во)
@@user-tv8xz2sg4p единственная приличная деталь в уазе), сделанная не в кетае или не пьяным криворуким нашим слесарем)
Одумайся пока не поздно, съездий на тест драйв хотя бы... Как бывший владелец трех Патров говорю- в гробу я видел этот механический даймос и сцепление к нему... Если вдруг когда еще раз торкнет купить уаз, то только автомат...
Если нужна машина с которой всегда что то производит, надо было взять Foton Sauvana foton-sauvana-club.mirbb.com/ Лазает не худе,а приключений больше! И по цене что то среднее между уазом и прадо