Tractor test Puma 200 CVX Case IH by martinflashgordon
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Tractor test Puma 200 CVX Case IH by martinflashgordon
Continously Variable Transmission
Subtitles available in:
polish
english
danish
russian
chinese
japanese
french
german
hindi
urdu
Thanks for watching.
Remember to click the bell and to subscribe.
Pierwszy:)
Napisy gotowe
Miłego oglądania.
🚜🏁
Marcin ja z pytaniem dotyczacym serwisu maszyn w Danii. Wiadomo ,ze co maszyna to inny tryb serwisu ale co jaki przebieg wymieniany jest olej nie tyle w silniku co w hydrualice?
Bardzo dobry następny odcinek z Pana pracy, szczegółowy opis urządzeń wewnątrz traktora chociaż jest to nowy sprzęt do obsługi to dołożył Pan dużo starań aby nas widzów o wszystkim poinformować i zaspokoić naszą ciekawość. Dziękuję za zaangażowanie w nagrywaniu i opisie wszystkich czynności. Pozdrawiam
Poraz kolejny Super Panie Marcinie uwielbiam Pana Słuchać poezja pozdrawiam
Generalnie fajna prezentacja.
Jeśli chodzi o hamulec dodatkowy czyli tzw. zwalniacz to retarder jest to zwalniacz hydrodynamiczny umieszczony najczęściej przy skrzyni biegów, a hamulec silnikowy zwany również hamulcem górskim to najczęściej klapka na wydechu zamykająca swobodny przepływ spalin z silnika.
To oczywiście wszystko tak w skrócie bo są również inne i bardziej zaawansowane rozwiązania jakie stosują producenci przynajmniej w ciężarówkach np. VOLVO ma hamulec silnikowy VEB, a MAN pritarder czyli taki jakby retarder tyle, że umiszczony w silniku na wale, ale zasada działania jest podobna.
Case IH 😍❤️ według mnie najlepsza jakość do ceny.
Hahahahaha
patrząc na obsługę to łatwiej informatykiem zostać :-)
Dobrze opisany ciągnik fajnie się słuchało a ciągnik również pierwsza klasa, pozdrawiam.
Jedynie czego mi brakuje to szerszych opon przy tej Pumie.
Bo ciągnik który ma już 200KM powinien mieć z przodu oponę 600 a z tyłu 710.
Dużo mniejszy poślizg, lepszy uciąg na polu, mniej kolein przy siewie nawozu, oprysków - pod warunkiem że mamy szeroką belkę opryskiwacza np. 30-36 metrów.
Ta Puma z szerokimi oponami całkiem inaczej by wyglądała.
Ten podłokietnik sterujący został wprowadzony w Pumie w 2010 roku do modelu ze skrzynią Full Powerschift a w 2009 roku do modelu Pumy ze skrzynią CVX
Sprawdzałeś kiedyś jakie są różnice w cenach nowych maszyn między Danią a Polska? Np. taki ciągnik jak wygląda różnica a może jej nie ma.
sprzedaję tylko maszyny używane, o nowe nie pytałem jeszcze :)
@@martinflashgordon wiem że sprzedajesz maszyny używane, śledzę twoją stronę na bieżąco. Ale interesuje nas wszystkich tutaj wchodzących jakie są różnice maszyn bądź części do maszyn wzg cen PLN a DK
Masz namiar?
@@grandbaks4468 AGROHUS
Widzę u Henniga w każdym ciągniku na podłodze leży ręcznik.
Ale z drugiej strony jego decyzja. Nie chce sprzątać czy ściągać butów to zawsze ma czyściej. Ręcznik zawsze szybko wyrzuci i położy sobie nowy.
Ściągać buty w ciągniku rolniczym ?
Te dwie ikonki na górze po lewej to sygnalizują nam blokadę podnośnika i hydrauliki na czas jazdy po drodze. Blokadę załącza się przyciskiem na tylnym słupku kabiny po prawej stronie.
Za efekty graficzne lapka w gore
Jakość filmu petarda pozdrawiam miłej Niedzieli życzę
Hamulec silnikowy nie retarder. Retarder działa na zasadzie blokowania skrzyni biegów po przez przepływu oleju przez niby sprzęgło co stawia opór, a tu blokujesz wylot spalin więc hamulec silnikowy.
To się nazywa retarder bo do tego jest i robi to co Martin mówi. Bo w ciężarówkach też to się tak nazywa . Są też takie jak piszesz ale wydaje się mi że poprostu chcesz się przyczepić szczegółu.
Nie, retarder i hamulec silnikowy to są mechanizmy o różnym umiejscowieniu i zasadzie działania, jedynie spełniające to samo zadanie. Nie nazywaj słusznej uwagi czepianiem się.
retarder z języka francuskiego i angielskiego to po prostu zwalniacz/opóźniacz i każda jednostka tego typu zwalniająca bieg pojazdu jest retarderem. Retarder to nie nazwa wymyślona przez kierowców ciężarówek i autobusów przy pierwszych takich jednostkach. To słowo ze słownika technicznego.
@@martinflashgordon Angole mówią na to 'engine break'
Ręczyn hamulec to chyba myszy zaciągają bo jest taki ich pisk jakby robiły to z wysiłkiem 😂 Masz pracę ,,wygodną,, i na porządnym sprzęcie chyba jedyny minus to że poza domem. Pozdrawiam 🙋♂️
7:30 pływanie tylnego podnośnika kiedy mamy np ciężki pług podczepiony i do transportu żeby nie podskakiwać podnośnik sobie amortyzuje
Ten przycisk który masz opisany jako regulacja jazdy jest od amortyzacji maszyny zaczepione na tylnym tuz
ten retarder jest po to by chronić skrzynie ponieważ bezstopniówki bardzo nie lubią zjazdów z górki, ja mam w deutz-u klawisz który po wciśnięciu uruchamia delikatnie hamulce przyczepy gdy ciągnik jest zbyt długo pchany.
Powiedz jaki wpływ ma ten retarder na skrzynię? To zostało wymyślone po to by oszczędzać tarcze hamulcowe
@@marcin09101987 może faktycznie w case taki to ma cel nie wiem nie znam dobrze tej marki natomiast w deutz działa to tak jak pisałem
Ładny ciągnik podoba mi się :)
Bardzo dobry odcinek, więcej takich proszę :)
Super, że to opisujesz mógł byś robić taki opis do każdego modelu który użytkujesz
Autobusy miały takie hamulce ale to były ogórki stare(blokowanie wylotu spalin z komór spalania), retardery to raczej zamiana energii na ciepło ale za pomocą odpowiedniego płynu w specjalnym układzie a nie tarcia hamulców.
Z prawej strony przy szybie jeszcze guziczki 😁✌
top secret :)
Używacie głównie dolnego zaczepu to dlaczego właściciel nie wziął kitcha? Byłby o wiele wygodniejszy niż zwykła listwa
Może by tak kolejny ciągnik to będzie case u mnie 🤠😁
Odwrotny ciąg wentylatora to opcje której w twojej pumie nie ma skoro tak pika, 😉 a ten drugi przycisk to amortyzacja podnośnika pod obciążeniem
działa
W dźwigni rewersie masz hamulec parkingowy , hamulec ręczny jest z lewej strony przy błotniku mało kto golf używa ale jest
Kilka lat temu pracowałem jako mechanik u rolnika i w steyr 6230 ten przycisk to był pływający podnośnik do transportu maszyn zawieszanych.
Marcin czysty nh pozdr. Z lubuskiego
ten case to jak samolot tyle przycisków pozdro z ZCH Martin wie oco chodzi pozdro byku ;)
Przycisk rewersu wentylatora jest w standardzie, zobacz jaki masz wentylator bo do rewersu trzeba mieć albo inny wentylator z regulacją łopatek albo wentylator na silniku hydraulicznym
On tak dwa raz dawał sygnał czyli nie ma tego rewersu
Ten dźwięk co na filmie słyszymy, to info ze nie ma tej opcji. Ten akurat po prostu tego nie ma. Jeśli jest ta opcja to nie pika i właściwie od razu zaczyna wydmuchiwac
Piękna maszyna,film fajny jsk zwykle.Pzdr dla Marcina
Piękna bestia...
Czyżby prom kosmiczny miał łatwiejsze sterowanie? W sumie pewnie tak: bo leci "tylko" do przodu... ;-) i nic nie ciągnie i nie podnosi.
Czy tym ciągnikiem to jeżdżą tylko inżynierowie?
xD przeciez to jest prosty ciagnik
Jeśli bedzie potrzeba to moge omówic temat pozdrawiam fajny odcinek
Fajna prezentacja
Witam moim skromnym zdaniem ciągnik nr 1 to John Deere nr 2 Case nr 3 Fendt dla tego bo jego cena jest nie adekwatna do jego jakości po prostu jest to dobry sprzęt ale przereklamowany. Posiadam 311 z silnikiem MWM i miałem okazję pracować jego odpowiednikiem John Deere 6610 i John Deere jest lepszą maszyną przynajmniej takie jest moje zdanie.Pozdrawiam Marcina i Heninga. Czekam na kolejne filmy.
John deere już dawno się skończył. Został już tylko sentyment do marki. Zobacz sobie ile jest John Deerów na niemieckich albo francuskich aukcjach. Sprzedają nowe roczniki, bo serwis nie wyrabia
@@iner7364 Chciałbym żeby nasz URSUS tak skończył jak John Deere. Pozdrawiam.
John deere gdyby nie ich mala sila uciagu to byly by dobre ciagniki, jelenie daleko za case sa, robione byly proby przeciagania na suchym to jelenie byly ciagane przez wszystkie ciagniki.
@@iner7364 A nie bierzesz pod uwagę że mają dobry leasing/najem i się nie opłaca wywalać kasy na zakup?
Przycisk od amortyzacji tylnego tuz wył/wł
Napisalem na 1 fimie bo nie wiedzialem jaki silnik szkoda ze nie robia juz ich na cumminsie
Fajnie jak nie wywali uszczelki pod glowica (hamulec gorski)
Co to jakaś wada w tych ciągnikach ?? Napisz coś wiecej
@@welwos1340 To nie chodzi że wada ale blokowanie wylotu spalin z silnika gdy pcha cię 15 ton to na dłuższą metę nie jest dobry pomysł.
@@nefarious_0969 a miałem właśnie dokładać to do swojej pumy. Według serwisantów, nic się z ciągnikiem nie dzieje
@@nefarious_0969 W ciezarowkach jest górski i jakos nic sie nie dzieje
@@janinamakowska5030 właśnie dobrze powiedziane
W Dani są ciągniki z prędkością maksymalną powyżej 40 km/h?
Fajny odcinek. Pozdrawiam 😁
Być może znów mi umknęło, a Ty akurat opowiadałeś o tym na jakimś filmie. Niemniej mam pytanie, gdzie te traktory są garażowane? Pytam, ponieważ "Twój" Magnum jeszcze rok temu nie miał tak bardzo "zżartych" felg. Co się stało przez ostatni rok, stał otoczony nawozami?
ruclips.net/video/z9GXlXXXDEE/видео.html
@@martinflashgordon Wiem, a tył, też kwas, czy "just like that"?
Już nie męczę, 🖖
@@witoldtomczyk3572 Po 15 latach orki mają prawo tak wyglądać:)
Witam piękny CASE ! Super odcinek łapka leci . Pozdrawiam serdecznie !
Czemu zaczep "polny" a nie Hitch?
11:26 co to za nadajnik?
Ogólnie od roku mam taki sam model pumki tylko bez cvx super maszynka, szkoda tylko że nie ma centralnego smarowania :p
Fajny.
K..... jak w samolocie :)
retarder z języka francuskiego i angielskiego to po prostu zwalniacz/opóźniacz i każda jednostka tego typu zwalniająca bieg pojazdu jest retarderem. Retarder to nie nazwa wymyślona przez kierowców ciężarówek i autobusów przy pierwszych takich jednostkach. To słowo ze słownika technicznego.
translate.google.pl/?hl=pl&sl=fr&tl=pl&text=retarder&op=translate
Tak wlasnie bardzo dobrze , definicja wyrazu jest bardzo poprawna. Takie hamulce- zwalniacze sa bardzo popularne w autach ciezarowych, i hamulec gorski jest na kolektorze wydechowym a retarder np w Scania a intarder w MAN sa osobnymi zespolami zintegrowanymi ze skrzyna biegow. Intencja jest taka sama bo maja one zwalniac czy hamowac pojazd podczas jazdy. Taka ciekawostka retarder w Scania ma moment zwalniajacy 4700nm czyli wiecej niz najmocniejszy silnik v8
Nie to nie to samo to tak jak byś mówił że skrzynią automatyczną i manualna to to samo bo służy do zmiany przełożeń. Tak jeszcze raz hamulec silnikowy działa poprzez blokowanie ujścia spalin silnika. Retarder poprze stawianie oporu w skrzyni biegów za pomocą oleju, różnica pomiędzy retarderam a intraderam jest taka że ten pierwszy jest montowany na zewnątrz skrzyni biegów a ten drugi czyli intrader w środku. Więc tu można powiedzieć że to to samo ale nie w przypadku że hamulec silnikowy i retarder to to samo bo mimo że cel jest taki sam to sposób działanie już całkiem inny.
Retarder a hamulec górski czy inaczej silnikowy to dwa zupełnie różne urządzenia działające na zupełnie innych zasadach aczkolwiek służące do tego samego czyli do zwalniania pojazdu pozdro 😉
Ale krzyżaki w przednim moście, trzeba smarować ręcznie
Prawdopodobnie bezobsługowe
Krzyżacki są bezobsługowe
Jak się umie operować bezstopniówką i szczególnie nie hamuje to będzie chodzić długo
301 ŁAPKA POZDRAWIAM
👍👍
CASE 💪 Marcinie świetny traktor. ma tych bajerow
Lux puma
Jakie masz zdanie o protestach rolników w Polsce i czy Polskie rolnictwo już sie gło dna . I jaka jest dalsza wizja nadchodzącego głodu skoro tyle gospodarstw upada . i ziemie zamienia się nie odwracalnie w beton .
Zakresy jazdy zmienia się bez użycia sprzęgła? Czy przez sprzęgło? Pjona ✋Pozdrawiam 😉
bez sprzęgła
Powiem tak że taki trochę NH T7 którego mamy na gospo gdzie pracuje, aż tak się nie znam na powiązaniach tych marek 😅😂
Prawie to samo
Martin w jaki sposób można szukać pracy w Danii?
Bez języka zapomnij
Jak działa ten centralny układ smarowania? Po prostu dorzucamy smaru do tej puszki i on sobie to pobiera jakoś?
tak i ślimacznica albo tłok tłoczy co pewien czas lub stale powoli
Witam pozdrawiam serdecznie
Czemu nie z nową maską?
Nic się nie dzieje z dolnym zaczepem przy takiej przyczepie?
nie
Siemka Marcin hamulec gorski to nie retarder
Mówiłem na filmie "hamulec górski"?
tylko nie poleca używania retardera na mokrej śliskiej nawierzchni jest to niebezpieczne
Występują w Danii Pumy Platinum Edition?
tak
Nwm czemu ale dalej mi się wydaje że te nowe case są tak nafaszerowane elektroniką że strach jeździć. Mimo wszystko nowe fendty mają te same opcje i więcje niż ta puma i fendty może mają elektronikę ale tak się nie psuje ta elektronika. I przedewszystkim skrzynia vario a tam jest cvx i vario nie jest głośne a skrzynia pume bardzo. Pozdrawiam
Ale case i cały koncern cnh ma aktualnie lepszy silnik od nieszczęsnych Deutz w fendtach
Elektronika w Fendt się nie psuje? ahhahahahah toś mi zrobił dzień
@@mrksk2132 dlaczego nieszczęsny? Wytłumacz swoją odpowiedź, fendty mają też silniki innych producentów
@@przemekxxx363 w serii 900 wadliwe wałki rozrządu i cena ich naprawy która zwalała z nóg
Fendta juz chyba kupisz zadnego ponizej 500tyś
Cześć nagrałbyś film o programowaniu ?
tak
Pozdrawiam
Siema 👍🖐😉🤝
Macie tam dwa magnumy i dwie pumy?
tak
Witam
Czy ktoś mi napisze po ilu godzinach padł case Martina
6400 Motogodzinach
ale nie pamiętam o której godzinie :)
🚜🏁
@@martinflashgordonDzięki za odpowiedź od samego szefa .Moim zdaniem trochę za wcześnie jak na taką firmę i Takiego Użytkownika .Pozdrawiam i szacunek za całokształt Twojej działalności
Szkoda że odciągi boczne zwykle
Centralne smarowanie jakby puste było czy się mylę
jeszcze jest 🚜🏁
Tzw Hamulec Górski
To nie retarder tylko tzw hamulec silnikowy. Retarder jest mechaniczny. Tylko sterownie ma poprzez sterownik. Pozdrawiam.
sprawdź co oznacza słowo retarder w słowniku francuskim lub angielskim
to nie jest polskie słowo wymyślone przez kierowców autobusów i ciężarówek
Już
MARCIN TOBIE NA DANIE TRZEBA KONIA MIN 400 PS
🚜🏁
Większości funkcji nie znałem
🇩🇬
1
to samo co w nh tylko new holland ma lepsze rozwiazania :)
napiszesz nam jakie?
@@martinflashgordon CNH Stayer , Case , New holland ... Jedna licencja W nh masz tepomat na przyciszk , stayer czy czase trzeba joisstki pchac do przodu caly w nh masz wszystko w jednym joistku nie to co w tych ichhych ... i masz wszystko uporzadkowane w panelu a nie jak w case ze reke polozysz i wysztstko wlaczasz ... zobacz na filmie u nas
Jeden ciągnik na 150ha szczyt głupoty. Ciągnik ma awarię w sezonie i robota stoi.
Nikt nie powiedział , że na stanie był tylko jeden , tylko że jednym wszytko robili
Retarder hamuje skrzynią biegów a to jest hamulec silnikowy zwany też górskim. Pozdrawiam 👍
ten traktor to syf, wystarczy poczytać o skrzyni biegów
Wrócę tu za 10 lat i zadam sobie sprawę że mam tyle samo subskrypcj co dziś 😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥
Obiecujesz?
👍👍