Фольц в США не очень популярен, хотя и приятное авто.. даже айсин поставили после проблемного дсг. А еще смотрю как его некоторые в США же чинят и матерятся - это не тойота ;-) Но зазоры кузова на нем - мое почтение.
Фолькс норм тачан. Он не такой популярный как Тойота или Hyundai, но стабильно растет по продажам. Самые интересные VW были Arteon и Touareg, сейчас только GTI и Golf R остались из реально интересных. Остальные хороши на каждый день без особой изюминки
Спасибо за обзор Ромыч 👋🏻👋🏻👋🏻посмотрнл в размытом виде ,ну таковы реалии феодального империализма 😂😂😂.Видно есть что скрывать .Симпатичный дизайн ,но помоему есть закос под тойоту в предыдущем кузове и в последнем.Малокубаторный движок на любителя .Кстати хотел заказать с японии минивэн Фольксовский .Праворульный ,но потом почтитал отзывы и купил Хонду 😂.Торты на не развозим по магазинам с цеха .Шустрая ..
@@vadimmusienko6530 а что не так с ним? У нас родственники купили новым 2023 года и никаких проблем. Хороший городской кроссовер с огромным салоном и багажником. И отличный расход топлива. Главное - менять масло раз в 5000 миль.
Привіт! Брав комплектацію SEL 2023р.в. Часто відключалася мультимедійна система. Їздив до дилера міняли прошивку. А головна біль цього двигуна витік антифризу, на 12тис. пробило прокладку гбц. І це недолік цього двигуна.
Очередной владелец китайского говна пыжится доказать, что китайское говно на самом деле не говно. Ну и переходя на личности - у тебя вот мозгов нет и не будет. А деньги штука такая, даже если их нет, всегда можно заработать ;-)
В америке фольцваген не пользуется популярностью. Но блин, 4 цилиндра 1.5 л турбированный на внедорожнике это просто кошмар !!!! Такое даже "большой" 8" экран 😅 и парктроники спереди не спасут.
@@alexglikman8629во первых - это не внедорожник, а суб компактный городской кроссовер. Фольксваген пользуется стабильным спросом в США. У нас во владении была Джетта 7 поколения новая с салона, 2020 с 1.4Т ЕА211 на 150 сил: никаких проблем. У родственников Taos S 1.5T 2023 с салона новый и никаких проблем, шикарный расход топлива и отличный огромный салон и багажник, на нем возили все что только можно было. Фолькс также имеет хорошую гарантию 4 года или 50000 миль на двс и трансмиссию. С 2021 по 3й квартал 2024 продано 189000 единиц. Это отличный показатель в классе.
@@СлаваСлавин-о6д Дело судя по всему не в износе, а в том что за столько лет факенваген так и не удосужился сделать надежный, работающий без сбоев продукт. И это вот самое интересное - по сути, не смотря на двойное сцепление это обычный ручник с электроприводами. Но не смогли в ручную коробку с электроприводом. Для такой компании это чистый позор.
@@СлаваСлавин-о6д Дело судя по всему не в износе, а в том что за столько лет фв так и не удосужился сделать надежную бесперебойную систему. С учетом того, что это по сути всего лишь ручная коробка с электроприводом то это какой то позор.
Что за тупой вопрос? Тигуан, Артеон, Туарег, Гольф.. - одни из лучших предложений в своих классах и даже на фоне чуть более дорогих конкурентов! Или ты считаешь, что в США все гоняют на Ламбо и Феррари..?
@Косси да, я как раз тоже об этом же. У Коны соплатформенник от Киа - это как раз Селтос. Ниро - это отдельная модель на другой платформа, хотя по габаритам она в этом же классе.
Приглашаю в мой Telegram канал
Обсуждаем новинки, хорошие предложения на автомобили из США и внутри США и не только 😉
t.me/+FkZkdppA_e1jNTBi
Как всегда высоко техничный обзор!! Ты просто жжёшь!! Молодчинка.
@@yuriy797 Спасибо за отзыв 🤝👋
Классный городской кроссовер! Спасибо за видео.
@@ОлесяИванова-е8э 👍💯
Спасибо за труд 🎉
@@Pavel-mj9cc Спасибо за отзыв 👋
Фольц в США не очень популярен, хотя и приятное авто.. даже айсин поставили после проблемного дсг.
А еще смотрю как его некоторые в США же чинят и матерятся - это не тойота ;-)
Но зазоры кузова на нем - мое почтение.
Фолькс норм тачан. Он не такой популярный как Тойота или Hyundai, но стабильно растет по продажам. Самые интересные VW были Arteon и Touareg, сейчас только GTI и Golf R остались из реально интересных. Остальные хороши на каждый день без особой изюминки
Обзор👍
@@vm-xx4jw6zh2t спасибо
Роман, а есть возможность теста и обзора Kia Seltos GT с 1,6 турбо двигателем - это как раз та модель, имя которой ты забыл? Спасибо за обзор Таоса!
@@maxshyn5759 по идее да. Надо будет поехать к дилеру Киа 👌
Спасибо за обзор Ромыч 👋🏻👋🏻👋🏻посмотрнл в размытом виде ,ну таковы реалии феодального империализма 😂😂😂.Видно есть что скрывать .Симпатичный дизайн ,но помоему есть закос под тойоту в предыдущем кузове и в последнем.Малокубаторный движок на любителя .Кстати хотел заказать с японии минивэн Фольксовский .Праворульный ,но потом почтитал отзывы и купил Хонду 😂.Торты на не развозим по магазинам с цеха .Шустрая ..
@@Ittou-Ogami прикольно. А что за хонда?)
Хонда Фрид +.у нее взади площадка и сиднья можно складывать .Нормально влазит.
Так вот ты какой ТАОС,головная боль механиков в Америке 😮
@@vadimmusienko6530 а что не так с ним?
У нас родственники купили новым 2023 года и никаких проблем. Хороший городской кроссовер с огромным салоном и багажником. И отличный расход топлива.
Главное - менять масло раз в 5000 миль.
@ честно,рад за родственника,просто слышал много не очень информации,да и сам имею опыт вождения нового Фольцвагина,грустный опыт был.
@@vadimmusienko6530 так а что именно не так?
@@RomanMakarovпросто грустно ))
Привіт! Брав комплектацію SEL 2023р.в. Часто відключалася мультимедійна система. Їздив до дилера міняли прошивку. А головна біль цього двигуна витік антифризу, на 12тис. пробило прокладку гбц. І це недолік цього двигуна.
Всем доброго и мирного дня ! ❤
@@ТатьянаСафарова-ы4й спасибо 🙏
👍👍👍👍👍
@@Andrey-z9m 👋🤝
Спасибо за обзор.
У нас в цену топого таоса есть монжаро, который на два класса выше(буквально). Ваг не адекватен с ценами, поэтому они посыпались
@@alexshoneya Ну здесь 31.500 это норм, хотя согласен, в идеале ему здесь в США ценник 24-25.
сравнивать китайское ведро с машиной, да ещё какие-то классы придумывать. смешно, да.
@@danzemskov ну смейся дальше и башляй 37к за б-класс, если они у тебя когда то будут
Очередной владелец китайского говна пыжится доказать, что китайское говно на самом деле не говно. Ну и переходя на личности - у тебя вот мозгов нет и не будет. А деньги штука такая, даже если их нет, всегда можно заработать ;-)
@@alexshoneya к счастью у меня есть выбор и мозг. удачи с китайской повозкой %-)
Классная тачка поменять бы 24 на 25)
@@LARRY-bo4in у тебя какая комплектация?
На слух звучит как Талас, а это Таос оказывается. Забыли букву Н добавить, чтобы был ТаНос😊
@@_StrayCat 😁😁
Я думал в США из VW что-то меньше чем Тигуан народ к покупке и не рассматривает)
@@vnn-800 ты что)) Таосов тут очень много. Народ покупает как горячие пирожки, ведь хороший вариант за адекватные деньги
👋😎👍
@@СФатей 🤝👋
@RomanMakarov 🤝
В топовой максималке до подорожания когда-то он был 3.000.000 ₽ с допами
@@vadud-u7x когда то это когда?)
@RomanMakarov лет 6 назад Когда джолион был до 2'765.000
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍🙋♂
@@РамазанБатыров-ы9р благодарю
какой среднебюджетный кроссовер гибрид вы бы посоветовали по моему мнению toyota venza а какое ваше мнение?
@@gabrielgabrieli4286 тоже Venza, CRV, Rav4.
@RomanMakarov ты отличный мужик всегда отвечаешь спасибо.венза мягче равчика? и как с местом с зади?
В америке фольцваген не пользуется популярностью.
Но блин, 4 цилиндра 1.5 л турбированный на внедорожнике это просто кошмар !!!! Такое даже "большой" 8" экран 😅 и парктроники спереди не спасут.
@@alexglikman8629во первых - это не внедорожник, а суб компактный городской кроссовер.
Фольксваген пользуется стабильным спросом в США.
У нас во владении была Джетта 7 поколения новая с салона, 2020 с 1.4Т ЕА211 на 150 сил: никаких проблем.
У родственников Taos S 1.5T 2023 с салона новый и никаких проблем, шикарный расход топлива и отличный огромный салон и багажник, на нем возили все что только можно было.
Фолькс также имеет хорошую гарантию 4 года или 50000 миль на двс и трансмиссию.
С 2021 по 3й квартал 2024 продано 189000 единиц. Это отличный показатель в классе.
и стоило это дсг ставить если вернулись к гт акпп
Рыночек порешал. Народ не хочет дсг.
@YToooFU да это для спорта коробка, в ней износ идёт Сразу
@@СлаваСлавин-о6д Дело судя по всему не в износе, а в том что за столько лет факенваген так и не удосужился сделать надежный, работающий без сбоев продукт. И это вот самое интересное - по сути, не смотря на двойное сцепление это обычный ручник с электроприводами. Но не смогли в ручную коробку с электроприводом. Для такой компании это чистый позор.
@@СлаваСлавин-о6д как по мне лучше бы они ее оставили. Динамичнее была бы машина
@@СлаваСлавин-о6д Дело судя по всему не в износе, а в том что за столько лет фв так и не удосужился сделать надежную бесперебойную систему. С учетом того, что это по сути всего лишь ручная коробка с электроприводом то это какой то позор.
Интересно - кто и зачем в США покупает фольксвагены.
@@YToooFU И Хюндай и KIA 🤮
Что за тупой вопрос?
Тигуан, Артеон, Туарег, Гольф.. - одни из лучших предложений в своих классах и даже на фоне чуть более дорогих конкурентов!
Или ты считаешь, что в США все гоняют на Ламбо и Феррари..?
@@ralphlauren1828 Научись нормально себя вести. Б ы. Д. Л о
@@ralphlauren1828нет никаких туарегов в Америке!)))
Практически никто. Продажи у фольца , так себе.
А когда то фольсваген бросал перчатку самой TOYOTA!!! Дерзость время наказало...
@@НиколайРужин-ж6о так они по продажам нога в ногу. 11 млн у Тойоты и 9.5 у VW.
Фольксваген мину. 1,5 ляма. Какая тут нога в ногу? Фолькс хромает на все четыре колеса😂@@RomanMakarov
Киа ниро
Киа Селтос GT Turbo будет прямым конкурентом этому Таос. Ниро или гибрид,или полностью электрический сейчас.
@maxshyn5759 это я про модель , которую не мог вспомнить, когда про кону говорил
@Косси да, я как раз тоже об этом же. У Коны соплатформенник от Киа - это как раз Селтос. Ниро - это отдельная модель на другой платформа, хотя по габаритам она в этом же классе.
@@maxshyn5759 угу, понял
@@Косси Селтос