Покупая на сайте добавки для продления ресурса двигателя вы участвуете в конкурсе! В том числе и в розыгрыше автомобиля🔥 подробности в моем телеграмм канале t.me/PovtoriAutoHack/912
Конец зимы. Позднее время. Через сальник маслонасоса японского двиг. выдавило масло. До дома больше 100 км. Что делать ? В багажнике 20 литров тосола. Так я этот тосол в двигатель и газу до дома. Через 50 км заморгала лампа давления масла. Остановился, долил тосола и до дома. Перед городом заправка. Я там солярки 4 литра в двигатель и до гаража. 😊 Меняя масло/насос увидел чистый двигатель изнутри 😂. Поменял масло, сам насос. Завел и моторчик жужит, и проездил ещё два года на нем. Потом поменял автомобиль.
Таврия сделана ужасно. Многие моторы имеют смещение цилиндров относительно оси коленвала, причем разное, будто цилиндры на сверлильном станке делают) Такое я видел только в таврии, а моторы я делаю профессионально очень много лет.
Раньше работал на КАМАЗе. На движке лопнула гильза, антифриз попадал в систему смазки, смешиваясь с маслом. Лампа давления не загоралась, так проехал 900 км. С движком ничего не случилось. Поменял гильзу, заменил масло и работал дальше. После попадания антифриза в масло двигатель отмылся практически до состояния нового. Всем удачи на дорогах.
А я работаю мотористом. Как раз ремонтирую камазовские движки. Так вот, после попадания антифриза в масло, мало устранить причину, нужно менять и вкладыши вкруг. Иначе через 5 - 10 тысяч можно выбросить коленвал и блок. Антифриз очень плохо влияет на меднобобитовый слой вкладыша втулок распредвала. За последние 5 лет у нас в автоколонне таким образом убили штук 10 движков. А вот те кто вовремя заметил проблему и не промолчал, до сих пор спокойно работают. К слову - за месяц таких моторов попадается 2 - 3 штуки
Это было в 2004 году. Проехал 900 км, поменял гильзу, вкладыши не трогал. После ремонта проехал около 60 тысяч, давление масла не упало. После получил другой автомобиль, этот продали, что с ним было дальше не знаю. Может мне просто повезло. Как то так.
Спасибо за вашу работу. Это видео не только для незнающих, начинающих автолюбителей. Но и для всех - полезное, познавательное. Не стоит антифриз в двигатель добавлять 😊.
Я заливал в свой Опель сольвент перед заменой масла, ничего подобного как в видео с троящим мотором не было. Не забывайте автр видео продавец раскоксовок. Дальше включаем критическое мышление...
@@Алексей-ы7д2п А для чего вы его заливали? Так же хотели нагар растворить? И как, получилось? И мне все равно что он продает, ни одна раскоксовка не очистит хорошо двигатель без разбора.
@@АнтонС-н5я Очистит, только не за 1 раз! А то некоторые думают,что зальют 1 баночку за 3 копейки,и она сразу вымоет всё,что собиралось не одну сотню тысяч.
Отличный метод, всегда им пользуюсь. После обработки двигателя антифризом (тосол) нужно поменять масло, потом залечить задиры реметом, поменять масло, залить Димексид для закрепления результата и можно ездить
Я солярой промываю движок перед заменой масла. Сливаю старое, заливаю солярку, завожу и даю поработать на холостых примерно 5 минут. Потом сливаю, и ставлю новый фильтр и новое масло.
🤝 Лавр мл 101 залейти в масло должно отмыть на ура, Мою форсунки на стенде лавром, потом грязную сливаю с аппарата и им очень даже хорошо моются запчасти двигателя при его ремонте.
Димексид шикарно отмывает мотор. Если мотор со стальным крашеным поддоном, то краску с поддона тоже отмывает, забивает маслоприемник и резко активирует востановительный процесс в двигателе в виде капиталки)
Был у меня 102 двигатель. Так у него болезнь чуть перегрешь пробивает прокладку между цилиндрами и пар поступает в цилиндр. Взади в выхлопной трубе белый дым столбом. Тогда лили тосол. После того как скидываешь головку 2 и 3 поршень отмытый паром. Так лучше выкрутить свечи и пар под давлением подать в цилиндры😂. Весь нагар на поршнях отмоешь. Только где взять пар и под давлением. Попробуйте отмыть с фиксацией видео до и после.
Отмыть просто сто грам тормозухи, добавить в неё аммиак примерно двадцать грамм заливаем в прогретый двигатель в цилиндры наживляем свечи ждём 15 минут убераем остатки и вуаля всё чисто, также любую деталь подогретую в ёмкость и плотно накрыть
Как всегда отличное и главное полезное видео. О том, как не надо делать это на своей любимой машине. Хотя, если надо свечи почистить, то способ рабочий 🤣🤣🤣
Антифриз это перебор, а вот салярку вместо промывочного использовал,на тёплый двигатель сливаешь масло и заливаем саляру, минут 10-15 работы и слить,заменить фильтр и масло
Нужно залить не в сам двигатель с маслом а в поршневую группу так как туда обычно через прокладку ГБЦ попадает антифриз и он в какой горшок попадает реально вычещает. При разборе ГБЦ сразу видно в какой горшок попадал антифриз ведь он чистый и мокрый.
@@avtohack я на 10ке 50км+ проехал а когда снял голову то поршень был чистый и тосол был. Двс 1.5. Прокладку заменил и дальше ездил ХЗ скок км. Досих пор двс живой а машина сгнил а напрочь
Добрый день... При ремонте всякой мелочи и при промывке и чистке использую Azelit Азелит ...отмывает супер....если его добавить один флакон в и погонять двигаль......😂😂😂
Не так давно на моём двигателе продавило прокладку, и в третьем цилиндре стоял антифриз, как не странно в масло не попал антифриз, а камера была очищена от нагара! ☝️
Как-то на 99-й пробило прокладку, выкидывало антифриз через бачок. Оказалось, что прогорело между прокладкой и блоком в цилиндр , с царапину. Проехал на пробитом термостате и приоткрытой крышке бачка около 700 км. При разборе перед ремонтом, камера сгорания и сам поршень в цилиндре были чистыми, как новые. Уровень масла стал выше.
Хорошо промывает двигатель 1л масла + 3 л солярки. 15 мин работает сливать. или запускаю еще на 10 мин после 15 мин перерыва. Потом сливаю и если мало заливаю новую смесь и повторяю. А в полусинтетику 10в40 добавляю 0.5 литра тепловозного масла или масло которое применяют в авиа.двигат. Очень хорошо продляют ресурс рабты двигателя авто.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как лучше всего очистить каналы гидрокомпенсаторов? Если есть возможность, снимите про это ролик. У меня Хендай Туссан 2.7 л., на холодную постукивают.
Двс лучше промыть масло+диз.топливо 50/50.а антифризы и тосолы в двс в масло заливать не надо☝️при прогревании водяная основа выпаривается из масла(по этой причине и нет эмульсии масла) а хим.состав остаётся в масле, и эта смесь оч плохая для двигателя,со временем получается "карамель"
Перед кап ремонтом своих авто заливаю в масло половину литра воды и проезжаю в среднем темпе около 50км. Разбирая затем двигатель убеждаешься в его чистоте.Если желаете прочистить карбюратор,это для тех у кого он ещё есть,залейте в топливный бак литра три воды. Результат --ошеломляющий,
Да твоя Таврюша неубиваемая машина, сколько опытов она на себе перенесла, но ещё жива и заводится с полоборота! Памятник нужно поставить советскому автопрома. Ее бы отреставрировать и показывать потомкам как экспонат, то сейчас наверное осталось мало людей кто знал, что была такая легковая машина Таврия, сделанная на замену украинскому Запорожцу и купить ее было тоже не просто, хотя тогда ее и не считали престижной.
На КАМАЗе работал. Однажды антифриз прошёл в поддон. Текло не сильно а 600км доехать надо было. Примерно пара литров утекло. Открыл пробку заливную и проехал. Грязи отсылок просто жесть. Центрифугу залило на все сто процентов, потом две замены масла ещё примерно на 40-50% центрифугу забивало. После этого масло чернеть начинало тысячи через четыре-пять.
Для очищения камеры сгорания лучше просто подать водичку вместе с бензином. В случае с карбюратором просто положить иглу от капельницы под него и потом регулировать чтобы расход воды был 1 литр на 100 км.
лучше чистить дизельным маслом. 1-2 тыс. км откатать и будет результат, больше не нужно, дизельные масла имеют большее щелочное число, но есть и минусы - высокие обороты дизельное масло не любит...
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Покупая на сайте добавки для продления ресурса двигателя вы участвуете в конкурсе! В том числе и в розыгрыше автомобиля🔥 подробности в моем телеграмм канале t.me/PovtoriAutoHack/912
Нормальному адекватному человеку такое в голову не придёт ))
Да все мы немного ебобо 😂
В ТОМ ТО И ДЕЛО, ЧТО НЕ ТАКИХ В СТРАНЕ!!!
Мало таких видел
Я тоже в шоке, это ж надо, холодный антифриз в горячий движок😂
Конец зимы. Позднее время. Через сальник маслонасоса японского двиг. выдавило масло. До дома больше 100 км. Что делать ? В багажнике 20 литров тосола. Так я этот тосол в двигатель и газу до дома. Через 50 км заморгала лампа давления масла. Остановился, долил тосола и до дома. Перед городом заправка. Я там солярки 4 литра в двигатель и до гаража. 😊 Меняя масло/насос увидел чистый двигатель изнутри 😂. Поменял масло, сам насос. Завел и моторчик жужит, и проездил ещё два года на нем. Потом поменял автомобиль.
Супер полезное видео. На моей 99 зять ставил капельницу в инжектор. Тоже дымил как паровоз. Вроде обошлось без задиров. Это типа была раскоксовка
А вот теперь нужно задиры убрать и хон нанести в цилиндр наждачной бумагой с помощью шуруповерта 😂)
Не лучше стальным ёршиком 😂
Да,ну нафиг такое с двигателем делать
Вова, твоей Таврии памятник уже можно ставить😂😂😂
Так он скоро и будет стоять, вернее эта Таврия, как памятник.
@@ШпилиВили-э4ж он этого не допустит🧐
Крышка в эмульсии-двигатель в конвульсии😂😂😂
Дааа... чего Таврия уже не хавала, а ей хоть бы хны😂поражаюсь как же раньше делали машины качественно.
Спасибо за эксперимент.
Таврия сделана ужасно. Многие моторы имеют смещение цилиндров относительно оси коленвала, причем разное, будто цилиндры на сверлильном станке делают) Такое я видел только в таврии, а моторы я делаю профессионально очень много лет.
Бедная старушка таврюшка 😂 она реально мощь 💪 любая другая иномарка уже сдохла бы от таких экспериментов 😂
Значит ты не ездил на иномарке, моя мазда на такой эмульсии уже 8 месяцев ездит, возит дрова, уголь, и еще другие машины на веревке таскает.
Спасибо за труд и эксперименты!
Тебе помогло это?
Раньше работал на КАМАЗе. На движке лопнула гильза, антифриз попадал в систему смазки, смешиваясь с маслом. Лампа давления не загоралась, так проехал 900 км. С движком ничего не случилось. Поменял гильзу, заменил масло и работал дальше. После попадания антифриза в масло двигатель отмылся практически до состояния нового. Всем удачи на дорогах.
А я работаю мотористом. Как раз ремонтирую камазовские движки. Так вот, после попадания антифриза в масло, мало устранить причину, нужно менять и вкладыши вкруг. Иначе через 5 - 10 тысяч можно выбросить коленвал и блок. Антифриз очень плохо влияет на меднобобитовый слой вкладыша втулок распредвала. За последние 5 лет у нас в автоколонне таким образом убили штук 10 движков. А вот те кто вовремя заметил проблему и не промолчал, до сих пор спокойно работают. К слову - за месяц таких моторов попадается 2 - 3 штуки
Это было в 2004 году. Проехал 900 км, поменял гильзу, вкладыши не трогал. После ремонта проехал около 60 тысяч, давление масла не упало. После получил другой автомобиль, этот продали, что с ним было дальше не знаю. Может мне просто повезло. Как то так.
@@serko1639 ещё многое зависит от того как долго движок проработал с антифризом в масле.
На то она и проверка, чтобы показать, что способ не работает ))
Залить антифриз в масло, конечно результат ожидаемый))
Спасибо за вашу работу. Это видео не только для незнающих, начинающих автолюбителей. Но и для всех - полезное, познавательное. Не стоит антифриз в двигатель добавлять 😊.
Раскоксовка Димексидом, или с добавлением медного купороса
5:17 5:19 5:19 5:20
По-моему это извращение заливать жидкость туда где она не должна быть. Интересно, те кто советовал такое в свои машины заливали?
Я заливал в свой Опель сольвент перед заменой масла, ничего подобного как в видео с троящим мотором не было. Не забывайте автр видео продавец раскоксовок. Дальше включаем критическое мышление...
@@Алексей-ы7д2п А для чего вы его заливали? Так же хотели нагар растворить? И как, получилось? И мне все равно что он продает, ни одна раскоксовка не очистит хорошо двигатель без разбора.
@@АнтонС-н5я Очистит, только не за 1 раз! А то некоторые думают,что зальют 1 баночку за 3 копейки,и она сразу вымоет всё,что собиралось не одну сотню тысяч.
Его не заливать надо было а капельницу сделать и добавлять с воздухом. Через иголку в воздухан. И долго ездить. Заставь дурака богу молиться...
Тем кто советовал, самим интересно было
Ну это жесть вообще, 😢 бедный двигатель, совсем ушатали.
Отличный метод, всегда им пользуюсь. После обработки двигателя антифризом (тосол) нужно поменять масло, потом залечить задиры реметом, поменять масло, залить Димексид для закрепления результата и можно ездить
Наоборот. Масло в антифриз или тосол. Устраняет лишнюю щёлочность охлождайки. И смазка не повредит. (Кашумасломнеиспортишь)🙂
Всё ,как всегда на высоте. Ждем других экстремальных испытаний.
Я солярой промываю движок перед заменой масла. Сливаю старое, заливаю солярку, завожу и даю поработать на холостых примерно 5 минут. Потом сливаю, и ставлю новый фильтр и новое масло.
Зряяяяяя очень зряяяяя 😢
Не свисти.
Никогда не использовал присадки для очистки , по мне так лучше вскрыть движок и почистить , да и масло лучше каждые 5000 менять.
*Что еще проверить? Пишите.*
Водку теперь в двигатель 😂
Помогает ли масло в антифриз устранить излишнюю щёлочность. Алюминий сильно боится щелочи
Задимексидить мотор, причем прошу показать, как готовить мотор к димексиду))
Азелит залейте в двигатель, в гараже 54 испытание делали, просто интересно сколько грязи очистит
Сделать вкладыши из холодной сварки!
Мое мнение такое что если хочешь помыть двигатель то лучше полноценная раскоксвка и химимя, а в иделе сделать ривизию и нормально отремонтировать
Спасибо , за то , что наглядно показываете , как не надо делать , не плохой получился эксперимент
Хорошая проверка.
Всегда считалось если антифриз попал в систему смазки, это к ремонту.
Всем мира, добра.
В следующий серии наливаем Димексид 👻
спасибо за проверку молодым водителям на пользу
Молодец, самые смелые эксперименты ✌️
За проверку спасибо, но я бы точно зассал бы так делать 😮
Классно все показал!!!! Уважуха...
Очень интересный канал, всегда смотрю с удовольствием 👍
🤝 Лавр мл 101 залейти в масло должно отмыть на ура,
Мою форсунки на стенде лавром, потом грязную сливаю с аппарата и им очень даже хорошо моются запчасти двигателя при его ремонте.
Классный видос! Сам не очень хорошо разбираюсь в двигателе... Сегодня познал новую инфу, спасибо!
Успехов во всём!!!
Всем удачи и добра.
Кажется у антифриза другая задача😮😮😮
Димексид шикарно отмывает мотор. Если мотор со стальным крашеным поддоном, то краску с поддона тоже отмывает, забивает маслоприемник и резко активирует востановительный процесс в двигателе в виде капиталки)
Спасибо, как всегда хорошие эксперименты.
Спасибо
Хорошо, что есть такой человек, который всю "дичь" из интернета тестит и нам рассказывает. Всем удачи в конкурсе
Был у меня 102 двигатель. Так у него болезнь чуть перегрешь пробивает прокладку между цилиндрами и пар поступает в цилиндр. Взади в выхлопной трубе белый дым столбом. Тогда лили тосол. После того как скидываешь головку 2 и 3 поршень отмытый паром.
Так лучше выкрутить свечи и пар под давлением подать в цилиндры😂. Весь нагар на поршнях отмоешь. Только где взять пар и под давлением. Попробуйте отмыть с фиксацией видео до и после.
Если уж что и лить , то этиленгликоль. Составляющая антифриза , только без воды. Он является растворителем, и гораздо дешевле 😊
Для меня конкурсы, как для глухой акулы свисток😂, но все равно доволен, что проводите их!!!
Посмеялся от души! 😊
Спасибо за эксперемент
Отмыть просто сто грам тормозухи, добавить в неё аммиак примерно двадцать грамм заливаем в прогретый двигатель в цилиндры наживляем свечи ждём 15 минут убераем остатки и вуаля всё чисто, также любую деталь подогретую в ёмкость и плотно накрыть
Хороший эксперимент! Спасибо за труды!🤝
Как всегда отличное и главное полезное видео. О том, как не надо делать это на своей любимой машине.
Хотя, если надо свечи почистить, то способ рабочий 🤣🤣🤣
Хорошее видео ,для двигателя это жесть.о таврии надо памятник поставить
Отличный тест, супер. Спасибо огромное за такие эксперименты
Всё это бред, лучше Валеры нет ни чего. Отличное видео, с удовольствием смотрю. 👍✊
Садовым распылителем воду в карб брызгаешь и подгазовываешь.иногда хлопья летят из трубы.поршня чистые.
Как всегда крутой контент. Так держать!
Антифриз это перебор, а вот салярку вместо промывочного использовал,на тёплый двигатель сливаешь масло и заливаем саляру, минут 10-15 работы и слить,заменить фильтр и масло
Спасибо за ролик, ждём следующие.
Нужно залить не в сам двигатель с маслом а в поршневую группу так как туда обычно через прокладку ГБЦ попадает антифриз и он в какой горшок попадает реально вычещает. При разборе ГБЦ сразу видно в какой горшок попадал антифриз ведь он чистый и мокрый.
Нальешь много будет гидроудар. Нальешь мало сразу выплюнет. Все. Толку не будет
@@avtohack я на 10ке 50км+ проехал а когда снял голову то поршень был чистый и тосол был. Двс 1.5. Прокладку заменил и дальше ездил ХЗ скок км. Досих пор двс живой а машина сгнил а напрочь
Не слышал о таком способе, интересно было посмотреть, спасибо!
Добрый день... При ремонте всякой мелочи и при промывке и чистке использую Azelit Азелит ...отмывает супер....если его добавить один флакон в и погонять двигаль......😂😂😂
Не нужно было в двигатель лить, нужно было через капельницу подавать во впускной коллектор, эффект лучше! Всех благ
Не так давно на моём двигателе продавило прокладку, и в третьем цилиндре стоял антифриз, как не странно в масло не попал антифриз, а камера была очищена от нагара! ☝️
Как-то на 99-й пробило прокладку, выкидывало антифриз через бачок. Оказалось, что прогорело между прокладкой и блоком в цилиндр , с царапину. Проехал на пробитом термостате и приоткрытой крышке бачка около 700 км. При разборе перед ремонтом, камера сгорания и сам поршень в цилиндре были чистыми, как новые. Уровень масла стал выше.
Хорошие эксперименты, учимся чтоб не совершать ошибки.
мне эту старушку аж жалко стало,жоско с мотором так😮
Здравствуйте. Полезный эксперимент. Спасибо.
Здравствуйте,а что за средство для полировки (очистки)пластика вы использовали в одном из ваших видео не могу найти,после которого не прилипает пыль?
Свечи всегда будут закопченые какоето время, так как при запуске смесь богатая идёт и они коптятся, позже в нормальных режимах налёт вроде как уходит
Жесть( Жаль Таврюшку безумно, сам полтора года езжу на этой машинке, машинка супер, очень неприхотлива и проста
Хорошо промывает двигатель 1л масла + 3 л солярки. 15 мин работает сливать. или запускаю еще на 10 мин после 15 мин перерыва. Потом сливаю и если мало заливаю новую смесь и повторяю. А в полусинтетику 10в40 добавляю 0.5 литра тепловозного масла или масло которое применяют в авиа.двигат. Очень хорошо продляют ресурс рабты двигателя авто.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как лучше всего очистить каналы гидрокомпенсаторов? Если есть возможность, снимите про это ролик. У меня Хендай Туссан 2.7 л., на холодную постукивают.
Привет! Вы не сможете мне отправит раскоксовку рутек! У нас нигде не нашёл в Казахстане.
На сайте рутек есть доставка по снг
Двс лучше промыть масло+диз.топливо 50/50.а антифризы и тосолы в двс в масло заливать не надо☝️при прогревании водяная основа выпаривается из масла(по этой причине и нет эмульсии масла) а хим.состав остаётся в масле, и эта смесь оч плохая для двигателя,со временем получается "карамель"
Таврия непобедима😅
Спасибо Вам за проделанную работу, теперь всё стало понятно :)
если охлаждающая жидкость попала в масло, как быстро она испарится. например литр охлаждайки (пробило прокладку)
Перед кап ремонтом своих авто заливаю в масло половину литра воды и проезжаю в среднем темпе около 50км. Разбирая затем двигатель убеждаешься в его чистоте.Если желаете прочистить карбюратор,это для тех у кого он ещё есть,залейте в топливный бак литра три воды. Результат --ошеломляющий,
🤣 проверял уже есть видео на канале
Я об этом способе не слышал. И лучше бы не слышал. Удачи.
Проверь медный купорос в двигатель, компрессию до и после. Один фиг задиры уже вряд-ли зарастут)))
Доброго времени суток. Спасибо тебе за видео! Здоровья и успехов.
Бедная таврия.
Отстань от неё уже)
Отрицательный результат тоже результат. Интересный и позновательный контент.
😂 Такое даже мазохизмом не назовешь...😅
Думаю чтобы избежать таких экспериментов нужно понимать принципы работы двс. Если двигатель устал то нужен ремонт
А проверьте пожалуйста песок мелкий засыпать в масло говорят эффект как от пескоструя все блестеть будет😅😅😅 как новое!
Обалдеть! Это-же надо-же до такого додуматься...
Жду в следующих видео почетное восстановление мотора. Слава Таврюшке!)
Нормально так моторчик выдержал, спасибо за интересное видео)))
Бедная таврия😂😂😂
Класс!
Наглядно,понятно. Спасибо
Вкладыши глянь. Там должно быть прям хорошо видно износ (от места подачи масла сильный и уменьшается по ходу движения)
Да твоя Таврюша неубиваемая машина, сколько опытов она на себе перенесла, но ещё жива и заводится с полоборота! Памятник нужно поставить советскому автопрома. Ее бы отреставрировать и показывать потомкам как экспонат, то сейчас наверное осталось мало людей кто знал, что была такая легковая машина Таврия, сделанная на замену украинскому Запорожцу и купить ее было тоже не просто, хотя тогда ее и не считали престижной.
Не проще ли промывать движ по мере замен масла?
На КАМАЗе работал. Однажды антифриз прошёл в поддон. Текло не сильно а 600км доехать надо было. Примерно пара литров утекло. Открыл пробку заливную и проехал. Грязи отсылок просто жесть. Центрифугу залило на все сто процентов, потом две замены масла ещё примерно на 40-50% центрифугу забивало. После этого масло чернеть начинало тысячи через четыре-пять.
Не плохо так!!И двигатель помоет м сразу охладит его напрямую из поршней
Для очищения камеры сгорания лучше просто подать водичку вместе с бензином. В случае с карбюратором просто положить иглу от капельницы под него и потом регулировать чтобы расход воды был 1 литр на 100 км.
Добавить видео о медном купоросе в ДВС
Я на солексе подавал воду через ваккумную магистраль трамблера, за 2000 км нагар весь смило, главное незабить поставить в трубку жиклер 41
лучше чистить дизельным маслом. 1-2 тыс. км откатать и будет результат, больше не нужно, дизельные масла имеют большее щелочное число, но есть и минусы - высокие обороты дизельное масло не любит...
Показательно, доказательно, назидательно!
Я бы так точно не стал делать, а лучше просто не доводить движок до такого состояния и почаще менять масло
Класс👍👍👍