🇨🇭 Führerstandsmitfahrt Uetlibergbahn Zürich von Zürich HB nach Uetliberg (Bergfahrt) [4K UHD]
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- Опубликовано: 27 июл 2024
- Fahre in diesem Video die Strecke im Führerstand von Zürich HB bis Uetliberg im Winter.
Die Uetlibergbahn (UeB) ist eine Adhäsions-Eisenbahnstrecke von der Stadt Zürich auf den Uetliberg, 400 m über der Stadt.
Mit einer Steigung von biszu 79 Promille gilt sie als eine der steilsten Bahnstrecken Europas.
Sie ist seit 1990 als Linie S 10 in das Netz der S-Bahn Zürich integriert und wird von der SZU wieder unter dem Namen Uetlibergbahn vermarktet
Die Stationen:
00:00 Karte
00:30 Zürich HB Gleis 22
01:44 Zürich Selnau
04:35 Zürich Binz
06:25 Zürich Friesenberg
07:29 Zürich Schweighof
08:49 Zürich Triemli
13:31 Uitkon Waldegg
15:59 Ringlikon
19:57 Uetliberg
#cabride #führerstandsmitfahrt #cabview
![🇨🇭 Führerstandsmitfahrt Uetlibergbahn Zürich von Uetliberg nach Zürich HB (Talfahrt) [4K UHD]](http://i.ytimg.com/vi/4vifYQl20l0/mqdefault.jpg)
![🇨🇭 Führerstandsmitfahrt Uetlibergbahn Zürich von Uetliberg nach Zürich HB (Talfahrt) [4K UHD]](/img/tr.png)
![🇺🇸 San Francisco Cable Cars - Complete Ride on Powell Mason Line | Powel St to Taylor St [4K UHD]](http://i.ytimg.com/vi/PdZ_oy7mO6Q/mqdefault.jpg)
I do not knew this itinerary thank you for this interesting cab ride.
Nett, bei ruclips.net/video/PhzX2szXGho/видео.html hört man glaub ich das Stromlos-Schalten an der Trennstelle. 🙂
Warum ist zwischen HB und Giesshübel eigentlich Rechtsverkehr (statt wie sonst in der Schweiz üblich Linksverkehr)?
Das ist eine gute Frage: ich werde diese weitergeben.
Ich denke das es zu tun hat mit der Geschichte dieser Bahn: bis for nur einzige Jahre war der Uetlibergbahn eine Gleichstrombahnstrecke mit seitlich angeordnete Oberleitung (so war es möglich der Strecke Zürich HB - Selnau gemeinsam mit der Sihltalbahn (Wechselstrom) zu benutzen). Der Stromabnehmer war auf ein kleiner seitlich angeordnete Tisch auf die Triebwagen angebracht). Der Uetlibergbahn konnte von Zürich HB bis Selnau (wo sich Uetlibergbahn und Sihltalbahn trennen) deshalb seit der Inbetriebnahme der Doppelspurstrecke im Tunnel nur das rechte Gleis, gesehen im Richtung Uetliberg, nutzen: das andere Gleis hat kein Gleichstrom Oberleitung.. Jetzt fahrt sie mit das Wechselstrom der Sihltalbahn und nutz auch deren mittig angeordnete Oberleitung; könnte deshalb heute auf beide Gleise im Tunnel fahren. Aber offenbar ist das nicht nötig und wird der Uetlibergbahn noch immer volständig als eingleisige Strecke betrieben.
@@JaapFiliusSowohl die S4 als auch die S10 fahren auf der gemeinsamen Strecke um den Bahnhof Selnau seit dem Umbau immer jeweils rechts.
❤🤍👍👍👍❤🤍💚
Das Quitschebähnli… 😂 im ZH HB nur mit geschlossenen Ohren auszuhalten 😢
Fand bei den Aufnahmen das quietschen nicht so laut. Ist das sonst anders?
@@sehenswertes im Bahnli hört man nicht viel. Wenn man aber auf dem Perron wartet und das Bähnli fährt zackig ein, ist es schon extrem.