Mengisi Air di Loko Uap di Stasiun Bedono
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2017
- Air merupakan bahan bakar utama loko uap selain kayu bakar. Bagaimana sih caranya mengisi air di loko uap?
Lokomotif uap B25 yang biasa membawa kereta api wisata Ambarawa-Bedono memerlukan air dan kayu bakar sebagai bahan bakar. Apabila kayu diisi di dipo, maka air bisa diisi di stasiun, misalnya saja di Stasiun Bedono. Hal ini penting agar loko tidak kehabisan air di tengah jalan.
Setelah mengantarkan rombongan turis dari Ambarawa ke Bedono, maka lokomotif pun diisi air. Sementara itu, momen ini diabadikan oleh para turis dan pecinta kereta api. Tidak lama kemudian, loko siap beraksi menarik kereta kembali ke Ambarawa...
![NoCap - Maliboo [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/FUV7E0QyniU/mqdefault.jpg)
Tahun 2002 saya naik kereta ini bersama kolega tempat kerja. Oleh KS saya diberi kehormatan untuk memberangkatkan kereta. Semoga semakin jaya perkeretaapian Indonesia.
Amiiin :D
bekas peninggalan Belanda teknologi bergengsi di zamannya serasa terbawa jaman dahulu!!!!!😔😍😄😄
Teknologi yang eksotis :D
Ya Allah..
Kapan bisa naik Loko Gerigi lagi...
Alhamdulillah kerdta tua dan hitam juga itu keram tolong di jaga dn dihidup kan lagi termakasi ddn
Si "BONI" masih kuat menanjak rel bergigi Ambarawa - Bedono...jozzzz
Tenaga si loko antik
Bagus kalo Kreta Uap ini dihidupkan lagi untuk nambah masukan daerah dan mengingat Sejarah kaya saya dulu masih kecil naek Kreta ini sampe Stasiun Gemawang.
Setuju 👍
Dari bedono ke Secang yg sekarang sedang Non-aktif Masih ada rel gigi sepanjang 1 KM dari stasiun bedono ke Secang masih Nampak bekas2-nya
Iya, udah ada beberapa yang blusukan sana
Petak Bedono - Gemawang sejauh 2 km juga ada rel bergerigi, namun sekarang sudah non aktif.
Kereta lokomotif uap..mengingatkan nostalgialama..diera th 1970 han..naik dari satsiun Banjar..turun di Satasiun Banjarsari Kab.Ciamis
*_Selamat Siang MAS RINTO_*
*_Waah Asyik ya . . . Seneng_*
Sukses selalu ya. 👍👍👍👍👍
+Rossa Lina selamat malam, teh :D ayo main ke ambarawa
yang dalam impian saya ,, sepur di stasiun jambu ditambah satu lagi tiga sepur , emplasemen di perbaiki yang indah ada ruang PPKA atau signal post , jalur sepur 2 di tambah jalur badug ya kurang lebih peta denah jalurnya mirip stasiun rajapolah .. cuma di balik , bantalan beton dari ambarawa ke jambu ,, sinyal mekanik terpasang ( bekas dari lintas YK - PWS yang tak terpakai) bantalan beton R 54 sampai kedung jati ,, pakai kereta baru ,, comot saja di purwakarta bekas KRD atau kereta yang terlihat masih bagus ,, rehab gunakan kipas angin ambil listrik pake dinamo sambungan conveyer di roda ,, tiga kerta saja ga apa.apa terus Repower loko BB 300 xxx yang kelak buat ka wisata / reguler petak jalan KEJ-ABR sampe jambu .. persinyalan dan interlocking menggunakan Siemens Halske ..
Lah, BB300 kan gak punya roda gerigi buat melintas di rel dengan tanjakan terjal
Your opinion !..material could be not easy to do that.!
@@mikaelrinto
loko bb 204 di sumbar bisa di pakai bos😂😂
Dari Lodoyong Ambarawa ..hadirr...
Ini baru tenan kereta api sekarang yg adakan krta sepur tapi nyebutnya kreta api joos gandos
Kereta yang bener-bener gede apinya :D
Keren peninggalan belanda
Belanda Jepang
Di undang
Oleh
Sultan
Iskandar muda
Terima kasih untuk n semoga berguna makna dari prmbangunan pemerintah "kolonial" Belanda.
Semoga semakin berkembang
Pplp0po0oooooo
indah sekali, andai jalur cibatu - cikajang diaktifkan kembali, memori saya masa kecil akan kembali.
Kita berdoa semoga nanti jalurnya bisa aktif kembali
Amin mudah mudahan aja mas hehehe . Berhubung saya orang garut jga
Lagi di reaktivitas sekarang
Saya pengen meliat kereta lagi di setasiun bondowoso yang sekarang menjadi musium
Semoga saja nanti aktif lagi
Amin
Kampung halamanku min. Bedono, Jambu. Waktu kecil sering main ke stasiun ini lihat lokomotif.
Wah, syahdunya.. Sekarang domisili dimana, mas?
@@mikaelrinto ngekos di Jakarta hehehehe.
Siapa yg bilang " banter wae banter wae " ngakak kocak 😅😅
+Thee Poweranjes hehehehe
Wkwkwkwkwk...
Mantap
wah apik banget kereta api uape
Khas Ambarawa :)
sakjane nek rel jmn londo diuripke neh jane apik lho keno go wisata sejarah
Ambarawa...kota kelahiranku...👍👍
Kota yang indah
konstruksi rangkaian roda baja pd loko semacam itu bisa dipastikan tidak fleksibel melibas tikungan ,biasanya masinis akan memperlambat laju kereta pd saat menjumpai tikungan,KAU adalah kereta api yg memiliki tenaga yg Sangat kuat dan dapat melaju dlm kecepatan tinggi tanpa gear transmisi.
Gear transmisi bisa diaplikasikan ke KAU laju kereta tambah kencang
+Setyawan Tulus Raharjo Saminista 67 tergantung...
opo xg digantung mbah?opo?
mantappppppp
Vidio nya bagus pak rinto
Makasih :D
biyen wis tau numpak seko mbahrowo tekan magelang
andai saja drive di palembang ada loko uap... pasti rami tu wisata ny
+Andre Gutawa iya, sayangnya lok uap di sana sejarahnya berakhir berbeda
LRT lagi sepi lor... Dak usah yg cak itu nian, mbuntang be lokak
wis tau numpak seko mbahrowo tekan magelang 1968
Generasi millenial di mgl sudah tdk prcaya klo dulu pernah ada kereta melintas di kota mgl, sayang skli di mgl skrg 90% udah hilang jalurnya
Jaman mbiyen sepur bensine banyu...ngirit yow,,kentekan bensin,kari nyiduk ning kali utowo ning kalen ..:D
Yen nyiduk banyu kalen mengko sepure njebluk
hua huahua
keren om
+Diky William makasih dah nonton, gan :D
Makasih Om Rinto... Sitimiwir deh video nya...
+Galuh Khadafi wahahaha, pak Galuh sudah nonton :D maaf kemaren belum sempat share dan tag :)
Begitu indahnya kereta uap teringat masa toempoe doeloe
Klasik...
Dulu waktu aku sekolah di Magelang tahun 2960 s/d tahun 1963 sering naik kereta api itu dua Minggu sekali karcisnya Rp.1,50 atau serupiah setengah dari Parakan ke Magelang Wates atau sebaliknya juga Magelang Wates ke Ambarawa sama saja
+Budi Sisworo duh, kenangan indah. Adakah foto2nya, pak?
poto buntutku gelem ta?wkwkwkwkkkkkkk
Merdeka.....
Merdeka!
Fantastisch dat de tandradspoorlijn en de lok bedrijfsvaardig behouden zijn gebleven. Veel succes gewenst.
Bedankt voor het kijken. Hopelijk blijft deze trein het lang volhouden
@@mikaelrinto Dat hoop ik met u !
hopelijk zo
Asyik
Selamat menikmati
:D biyen bapakku sering cerito nek sepur klutuk iku bensine nggo banyu
+Shani Andras jelas banyu lah, gan :D
coba saat ini masih aktif jln keretanya betapa banyak wisata lokal maupun manca negara yg mau merasakan naik kereta tua itu lagi.
Loh lok B25 02 ini masih aktif kok ampe sekarang. Cuman kalo untuk relasi ambarawa - bedono yang melewati rel bergigi hanya melayani sewa. Kalo yang reguler hanya ambarawa - tuntang dengan lok diesel D300 buatan krupp
Aku like bos, dibedono ya
yoi
Dulu sllu naek krta uap/sepur.. buat narik lori tebu
Hampir" sama kaya sepur ini..
Dimana itu?
@@mikaelrinto dipabrik gula redjosari. Gorang gareng Magetan jawa timur mas
hari minggu kemarin ( 17 pebruari 2019) ke museum kereta ambarawa dah tutup 😂😂 (dah jam 5 sore nyampai sana)
Lha iya, wong tutupnya jam segitu :D
Suling lokonya serak... Hehehe...
mungkin kena air, hehehe
Mas kenapa lokomotif B 250 hanya di biarkan begitu saja tanpa di pakai dan untuk kereta api wisata berapa unit lokomotif yang di gunakan dan berapa unit lokomotif b 25 yang di beli dulu kalau beli lokomotif baru bisa gak bang apakah lokomotif gigi masih di produksi
Pernah naik sepur kyak gini di sondokoro karanganyar hehehee
Kalau yang Sondokoro itu kayaknya yang kecil :D
@@mikaelrinto iya cuma mengelilingi ,pabrik aja
di ujung selatan ada weselnya tapi sayang udah tertimbun dan lepas tuas pemindah jalurnya, bisa di liat di videonya om May hehe
+EMD GT38ACe CC 205 54 - Nisa Nirvana maybi emang mantab :D
pak polisine numpak gratis,,,hehehhehe
Namanya juga bertugas mengawal :D
Semoga bisa di oprasionalkan kembali buat warga²
Semoga saja :D
Dihidupkan lagi sampau jogya.dan membuat rute baru ke borobudur
Salam kenal
Salam kenal, gan
Stasiun bedono adalah stasiun yg asri dan bersih meskipun tdk aktif
Betul sekali :D
Mas kenapa Ambarawa tidak membeli lokomotif bergigi baru yang b 25 sudah sangat tua jadi gak efisien di pakai lagi jadi sering bermasalah dan sering rusak
Harusnya .. stasiun bedono di pasang peralatan sinyal wesel mekanik lengkap interlocking dan telepon T .. stasiun bedono tetap 3 sepur/jalur turntable tetap di aktifkan .. sepur simpan / badug / pelalau (deket wesel masuk pihak jambu) . Jndahnya bila sinyal dan wesel terpasang ...
Semoga saja mendapat perhatian pihak terkait
@@mikaelrinto iiia banyak sinyal dan wesel , perkakas interlocking bekas jalur jogja solo kan banyak beberapa stasiun yg sudah tidak terpakai bisa di gunakan kembali buat bedono jambu abr ttg dan bringin gogodalem tempuran ( bila udah aktif sih)
Unik ya....pengisian airnya.....itu sistem nya gimana....,? apa zaman belanda dulu sudah ada pompa air listrik seperti sekarang....?
Kan pake tandon, gan. Pompanya pake pompa air bertenaga uap pada zaman itu
@@mikaelrinto o....m...g ingin tahu nih mesin pompa air tenaga uap nya kaya apa ya....?
Tarifnya brp mas kalau naik kereta uap ini?agenda saya mau liburan ke ambarawa bareng teman" kerja..
Mas mikael sy nanya nih klo naik kereta wisata ambarawa bedono itu hrs.rombongan apa bs.perorangan thx
Klau yang bedono harus rombongan
Perhatian, perhatian, jalur 1 Stasiun Jambu akan berjalan langsung KA Wisata Uap..............he50x
Hehehehe
kampung ku aja yang ada di gunung kelir gak berkabut om padahal kampung ku sama stasiun Bedono lebih tinggi kampungku
Penyebabnya kira-kira kenapa ya?
Angker munkin bnyak hantunya
Pernah naik yang uap ya mas 😊
+Hapeha311 pernah, tp yg B51
Masbro,,Lebar sepurnya sama gak dgn lebar sepur KA pada umumnya(1067 mm) ?
Sama aja koq
Ngunu tha masbro
ingat jmanku msih anak2...😂😂😂
Tahun berapa, gan? :D
ktx usianya udah diatas sratus th...hi hi
Stasiun bedono stasiun kereta apa
Kereta api wisata
😞 pengen naik
Monggo naik, hehehe
5:29 Reversernya masih cara diputer, jadi susah ngaturnya
ini tempatnya di kota mana hya mas
Coba tonton videonya baik2 :D
ambarawa
Lokonya hanya mampu 2 Gerbong aja pak?
Sepertinya sih begitu
Haruse bedono 3 sepur terus pake sinyal wehhh
Nanti kalau udah aktif, bisa tuh
@@mikaelrinto yaaa udah ada maping reaktivasinya sih tapi tau kapan .. saya pernah 2016 check lokasi proyek ternyata mandeg keduluan tol bawen-salatiga
soundtrack nya apa?
+Allam Kartiko staccato
Iki vidio tahun berapa adminn..?
2017, gan
@@mikaelrinto sipp.. Yg terbaru min.. Ben mantab
Knp loko B 25 02 jarang ke bedono malah seringan loko B 25 03 ???
2502 lagi perawatan, gan
Makasih om
Pak masinis opo ya pegawai KAI dan di gaji seperti masinis
Lha iya
4:50
keliatannya kurang enak dilihat,kalo gerbong di depan Lokomotif uap nya dibelakang , jadi ngedorong ,
Soalnya posisi menanjak tajam, prosedurnya memang harus didorong
Ya memang gitu prosedurnya.. duh duhhh.. komen tok mikir ngono lho
sinyal nya ndx ad yha ?
+Aditya Satria maksudnya?
+Aditya Satria. Tiang sinyalnya terletak agak jauh dan tidak nampak di video. Kalau tuas pengatur sinyalnya ada di peron. Terlihat di menit 0:44. Tapi dilihat dari foto jarak dekat yang ada di sebuah blog, nampaknya sinyal di stasiun Bedono sudah tidak difungsikan. Sudah tidak ada kawatnya. Mungkin karena satu satunya kereta yang datang ke Bedono hanya kereta ini.
+MrAdpran terima kasih sudah membantu menjawab :)
+mikael rinto. Terimakasih kembali. Saya juga dapat banyak pengetahuan tentang kereta api Indonesia dari video videonya mas Rinto. :)
knp loko uap warnax sll hitam?
Nggak juga, ada yang ijo atau silver koq
Kalo gosong ga keliatan gan, coba kalo putih terus kotor. Capek nyucinya
Kalau pagi di stasiun bedono berkabut mas
+Putra James karena posisinya di ketinggian ya?
mikael rinto bisa jadi mas
ah mosok,la kok amben ku ora berkabut mbah?pdhal panggone dhuwur
Kejadiannya tahun brp ni bang?
Itu kan ada tanggalnya di awal video
kenapa loko uap sebagian besar berwarna hitam ? ada yg bisa jawab ?
Mungkin menyesuaikan dengan warna bahan bakarnya waktu itu yakni batubara :D
biar cepet panas boilernya. maybe,,,
Karna orng jaman dahulu tidak mengenal desain
Biar simple aja ,, zaman dlu kan klo ngga warna hitam ya putih
Biar serem
Pemerintah kurang promosi,... Gaungnya kurang
Semoga saja nanti ada upaya lebih untuk mendorong promosi
Oh itu pipa air toh?. Saya pikir tiang apaan. Ukurannya kecil, dan modelnya kok tidak klasik seperti yang di stasiun Solo Kota ya?.
+MrAdpran kayaknya tiap stasiun beda deh :D
naiknya berapaya, rombongan ato bisa 4 orang bang?
Bisa sih, asal sanggup bayar sekitar 10-15 juta :D
@@mikaelrinto wadaw mahal amat
@@user-tg5kn2ui6j kalo mau murah bawa kayu jati sendiri.. ngisi air sendiri.. manasi sendiri.. muter loko sendiri wkwkwkw
Belom dapat subsidi dari pemerintah,makanya mahal tarifnya. Kwkwkww....Maaf becanda
Kurang enak dilihat Lokomotifnya dibelakang gerbong
Itu sudah prosedur untuk mengurangi risiko larat
Merem ngen ra ndelok..
7 train coal diesel engine 600000 way eguipment structure every monthly let it supply me farm veng district ram thlenpui zel tur ani
Nice info
Yg bikin saya heran setiap perjalanan ini, knapa slalu ada para org2 berseragam putih dan tentunya yg pakai rompi2 oren pda ikutan.okelah kalo keamanan wajib ikut tapi kalo mereka.mau ngapain? Bayar juga kagak, ikut gratisan.
Mungkin sudah prosedurnya, gan
Septian Vale46 pknnnh Hb nghhgy itu
Alhamdulillah kerdta tua dan hitam juga itu keram tolong di jaga dn dihidup kan lagi termakasi ddn
Siaaap
biyen wis tau numpak seko mbahrowo tekan magelang
wis tau numpak seko mbahrowo tekan magelang 1968
Nggeh Mbahkung...
biyen wis tau numpak seko mbahrowo tekan magelang
Wah, tahun piro kuwi?
wis tau numpak seko mbahrowo tekan magelang 1968
966
Iyo rasah pamer
wis tau numpak seko mbahrowo tekan magelang 1968
Ana fotone ra kuwi, mbah?
Herry Prihantoro berarti simbahe iki gaul..wis tau numpak sepur 1968,saiki iso gunake hp android juga,,,