Información demasiado tarde para mí. El mecánico me cobró carísimo y seguía tirando agua. Que nunca le encontraron la falla y me recomendó vender el auto porque decía que se iba a desbielar. Me recomendó con un amigo de el y me lo compro a un precio casi por kilo porque según lo iba a tomar por refacciones, el caso es que después de cierto tiempo ví mi cherokee 1994 conducida por una mujer que después me enteré que era la esposa del mecánico. Ya ni le fui a reclamar, me compré un Platina 2010 y esa es la triste historia de no saber de mecánica. De haber visto este video antes no le hubiera creído al mecánico. Gracias por subir el video. Saludos a todos
En mi caso bro, mi auto en un principio tiraba mucha agua y llegue a pensar que era alguno de los empaques de la cabeza de valvulas, se hiso una prueba de compresión y no había ninguna fuga, luego de calentarlo se le quitaba, pero descubrí que una de las causas posibles es el combustible, yo usaba antes la gasolina Puma o Shell, la primera gasolina siempre se consideró en mi país como una de las más sucias, la segunda era un poco mejor, hasta que descubrí que la mejor es la Texaco, esta si es super limpia, la otra razón es porque la gasolina regular de las primeras marcas es muy baja, en cambio la gasolina regular de Texaco es de 91 octanos y dejó de hacer eso, la otra cosa que descubrí fue que todas las gasolinas en su proceso de elaboración además de los aditivos que usan para dar buen rendimiento, las refinerías usan agua de sal para que las impurezas queden ahí separar toda la humedad, yo no podía creer eso, pero estuve en una refinería en Texas antes de la pandemia y pude observar el proceso, lo que pasa es que dependiendo de la calidad del aditivo que usan muchas veces no separan bien el agua de la gasolina y quedan pequeñas cantidades y así se distribuye por la demanda tan alta que tiene, no se si te sirve este dato pero a mi me sirvió mucho, saludos y bendiciones
Muchas gracias buen video yo le agregaría alto consumo de agua o liquido refrigerante. Recordemos que los autos no deben consumir agua o líquido refrigerante. Cuando por alguna razón notes que después de calentar el auto y sigue botando agua por el escape si chequeas el radiador y le falta mucho líquido es muy probable que tengas el empaque de las cámaras o culatas dañadas. Nota: Para aclarar algo más la falta de líquido debe ser en el radiador ya que si tu carro usa reservorio tiende el reservorio a tener líquido pero si falta en el radiador. Esto se debe a la fuga que está en el empaque. Ya que no hay la presión suficiente para que haga el ciclo. Si tu auto no tiene tapa de radiador entonces si vas a notar falta de líquido en el reservorio... gracias y este es mi aporte ... muy bueno este video ...
Ojeda motor, al caer agua por el tubo de escape nos indica que hay una mezcla de combustion correcta, llamada estequiometrica. Yo manejo casi 9 horas al dia y siempre cae agua y es normal. Un pequeño aporte
Es normal que tire agua por el escape ...y el antifrrez no se baja ?? Mi carro es un matiz 2015 con 68 mil kilómetros...tiene 7 años y todos sus servicios...pero de medio año para acá me di cuenta que tiraba esa agüita todo el tiempo ...no se calienta ...ni le sale humo de ningun color...pero si vivo preocupado
@@josecolunga979 Es normal que tire agua por el escape ...y el antifrrez no se baja ?? Mi carro es un matiz 2015 con 68 mil kilómetros...tiene 7 años y todos sus servicios...pero de medio año para acá me di cuenta que tiraba esa agüita todo el tiempo ...no se calienta ...ni le sale humo de ningun color...pero si vivo preocupado
@@juandediosochoa282 lo que debes hacer cada momento es revisar que no pase agua al aceite, lo de tirar agua lo veo totalmente normal más en invierno se intensifica,.
Yo manejo 8 horas diarias y me pasa que puedo agua por el escape, será por ello que todos los días debo rellenar mínimamente el depósito refrigerante?. Pero insistí es muy poco lo que pierdo....desde el máximo unos 4milimetros abajo.
Excelente amigo,gracias por la información, mi vehículo expulsa agua por el escape cuando lo enciendo en la mañana pero cuando ya ha calentado se le quita ,no hay de que preocuparse. Adelante amigo...💪👍
Amigo mi esposo acaba de compara un seat Córdoba. Tiene 5 días yo agarro más el carro que el. El caso es que hoy me fijé que había un poco de aceite en el suelo lo llevaré al mecánico viendo tus videos ya me dio una idea que puede ser. Gracias por compartir este. Comentario no iba aqui pero pues de aquí en lo que encuentro el vídeo. Gracias 😊
Que importante saber está información, un mecánico me dijo que eso era porque el motor se estaba dañando, o sea que si le hago caso le iban hacer un trabajo a mi carro que no necesitaba, porque eso sólo pasaba al encender el carro y por la mañana, cuando la temperatura es más baja que en verano.
Gracias broth, muy buen video. Me dejó un poco de dudas; recientemente me compré una camioneta del año 2007, y observé este detalle. Pero en otra camioneta del 2018 también lo hace en las mañanas, y siempre pensé que es normal. Ahora al comprarme la otra más viejita, uno empieza a detallar todo. Gracias a todos. Dios los bendiga 🙏🙏🙏
@@mombux para mí broth es la mejor manera de abreviar brother. Si para tí es caldo de pollo, pescado y verduras. Pues entonces para a tí está a toda madre.
Excelente video amigo, hay varios como yo que no sabemos detalles como estos y es bueno saberlos. Gracias, ya estas compartido y espero sigas subiendo videos de este tipo. Excelente
Buenos días,gracias x la información de verdad,yo no sabía y al observar esto en mi auto me preocupó pero al saber las causas q con su amabilidad me han informado pues ya c lo q debo hacer.muchisimas gracias y q dios los bendiga siempre saludos
B noches. Amigo Ojeda. Soy de Culiacán. Pero tengo un altima en San Diego. Me repararon el motor. Y tiraba el anticongelante, lo volví a llevar por garantía. Y según quedó bien. Pero ya empiesa a gastar el anticongelante y me di cuenta. Que tira por el escape del lado del conductor. Estará danada la cámara de combustión. Te agradezco. Me guíes. Te lo agradeceré. Manuel Sánchez. B noches. Un abrazote
Una cosa que no le vi cuando comento es que cuando un carro está perfectamente afinado ,sea de carburación o de inyección o sea está en el punto redondo como muchos le decimos en Europa es cuando inequívocamente la mezcla de combustible y oxígeno es la optima y se observa en el escape el goteo o salpique de agua ,,gran manera de comprar un carro y observar que su motor está en los parámetros
Tal cual yo al VW gol power 1.4 lo que le hice fue sacarle el catalizador luego cambiarle las 2 sonda Lambda también le cambié bobina encendido bujías el sensor detonación la válvula vapor del Carter y el motor quedó inmaculado 0km en frío es notable la cantidad de gotas agua que sale por el escape y luego cuando el motor entra a temperatura el escape dejá de gotear y sale el vapor blanco
@@OjedaMotors oye disculpa tengo una expedition 1997 de un de repente enpeso a calentarse más delo normal y enpeso a apareser pokito aseite en el depósito del agua me puedes desir cual es la falla porfavor garasias
todo de acuerdo pero hay una tercera causa, te platico el contexto. yo cargaba regularmente en una gasolineria, me empezó a fallar el auto a pesar de que le daba sus servicios regulares y el escaneo siempre salía bien, lo único que siempre tenía era que oxidaba muy seguido el mofle, uno por año, hasta que un día no arrancó, lo desarmé y los inyectores se taparon, el borde de las válvulas parecía tener sarro, las juntas estaban perfectamente bien, de todos modos las cambié. limpié todas las válvulas, destapé inyectores, cambié válvulas y aceite, bandas, quedó como nuevo pero... ya no tenía gasolina, fuí a dónde siempre con mi garrafón de 20 lts. regresé y cuando quise desactivar la alarma no sonó. me asomé y estaba abierto el carro, abrí el switch y sorpresa... me robaron la batería. así que no le puse la gasolina, la metí a mi casa, fui por la batería al día siguiente, la coloqué y entré por la gasolina. cuando la iba a vaciar vi que tenía algo raro, hasta el fondo se veía otro líquido, así que tomé un poco del líquido de arriba lo puse en una olla y le prendí fuego, confirmé que era gasolina. así que vacie toda hasta la linea del otro líquido. los vacie en la olla, unos 2 litros aproximadamente, y le prendí fuego, cuando los restos de gasolina se quemaron quedó sólo líquido rosa, intenté prenderlo y no prendió... era agua. un amigo de otra zona me describió algo similar pero a él le sucedió que su carro no prendió desde el momento de cargar gasolina, la grúa lo recogió en la gasolinería. Así que... no son todos los casos, pero hay gasolinerías que le meten agua a la gasolina. y eso oxida más rápido el catalizador, el silenciador y el mofle.y obvio también es motivo de escurrimiento de agua por el escape. saludos.
Luis Cervantes de casualidad tu anécdota no es de México. Porque las gasolineras de México tienen la fama de ser transas. Pot lo menos la mayoría de las de la Ciudad de México.
A mi me sucedio algo muy silimar, solo que al prender fuego al deposito del carro todo se prendio en fuego, luego se paso a mi habitacion y he quedao sin casa
Hola amigo que buena esa información , una pregunta tengo un Suzuki samurai 87 y tiene un carburador 3k y gustaría saber que boquillas ponerle para pasar rtv??? Gracias!!!
gracias amigo por darnos esta información porque la verdad yo no tengo idea en carros y apenas note que mi carro empezó a tirar agua en el escape y un umo blanco así como tu dijistes en el video boy atomar en cuenta tu consejo gracias que Dios te bendiga
Muy interesante lo q dises la troca del trabajo todo el día si está encendida está tire y tire agua pero nada de humo y los demás carros no lo hacen y gracias por leer lo q comenta uno saludos
Hola amigo puede ser lo que dices, pero a mi sucedió con mi pickup. Mucho humo blanco con mal olor , goteaba todo el día el liquido olia a combustible, y perdio fuerza. Despues de tantas chuequeos y cambios de los fallas que indicaba la computadora, por ultimo idicaba que habia falla en los sensores de oxigeno entonces le cambié el sensor del maniful porque estaba lleno hollín o un polvo negro y todo arreglado ya no fue necesario revisar el sensor del catalizador. Si esto te sirve de algo pues que bien. Saludos Humberto. C.
Si me e dado cuenta que mi carro muy rara la vez al prenderlo una gotitas pero después ya no es un Ford fiesta y siempre le cambio su anticongelante y sus afinaciones y cambios de aceite gracias por tus vídeos
Oye maestro disculpa la molestia tengo un Chevy C2s 2005 y cuando está en frio no me enciende a la primera, tengo que darle 2 o tres veces. He visto información y unos dicen que es el sensor de temperatura del motor que manda lectura errónea, otra información es del regulador de presión de combustible que no retiene la presión y por eso a la hora de tratar de encender tarda en cargar el combustible. A tú experiencia que puede ser? Muchas gracias, te mando un fuerte abrazo maestro.
Buenas noches Una pregunta si el carro utiliza refrigerante y esta saliendo agua x el escape bastante .dices q puede ser el empaque soplado pero no deberia tirar en vez de agua refrigerante x el escape
Será que en un auto turbo, ya se armó y se subieron un par de psi anda 11 psi pero siempre en las mañanas tira algo de vapor y luego ya nada... En camino nada....
Muchas gracias gracias busqué eso y me salió este video te voy a seguir el solo se le quita en las mañanas . Tira humo y poquita gotitas de agua pero a los minutos se le quita aunque me asusté 😢 pero busque en youtube
GRACIAS AMIGO EL MIO BOTA GOTAS DE AGUA AL CALENTAR UNA VEZ QUE CALIENTA DEJA DE HACERLO GRACIAS POR LA INFORMACION , DE TODOS MODOS ESTARE PENDIENTE DE LA EMPACADURA QUE TU MENCIONAS Y DE LA CULATA ESTOY MAS TRANQUILO GRACIAS POR LA INFORMACION
Buenos días, tengo ese detalle con mi camioneta, al encender el vehículo en la mañana y aún ya llegando a mi destino, cabe mencionar que ahorita estamos a 10 C, siempre he usado el anticongelante que indica el fabricante, mi camioneta es 2016, y no hay rastros de aceite en el anticongelante no rastros de agua en el aceite de motor.
Hermanos si le pasa agua el sistema de combustión el motor c actodestruira ya q el agua dentro d la recamara d combustión produce una explosión q no soporta la culata en casa pueden povar lo q aume ta un rocío d agua en la llama d la cocina pueden probar d la siguiente manera mojar su mano y luego sacudirla en la llama de la cocina ok x otro lado normal mente si en agua esta entrando al motor seria x los sellos d camisas o xq ay alguna camisa picada bien si crees q eso es el caso d tu carro usted mismo haga esta prueba q no le va a fallar x la mañana preferiblemente aflojar el tapón d el cárter d su motor asta q salga aceite si el agua esta pasando al motor al hacer esto el agua saldrá primero c ahí a recuerde hacerlo x la mañana antes d encende di carro esto aplica para todos los motores
Amigo de Ojeda motors, tengo un Kia picanto cumplió 200000 km, el tema es que elimina agua por el tubo de escape, diario hecho en el envase que está junto al radiador para mantener su nivel un vaso de agua, preocupado por esta razón lleve el vehículo a un taller de mecánica y le hicimos reparación del motor completo. Salió del taller y lo sigo conduciendo pero sigue eliminando agua por el tubo de escape y sigue bajando el nivel de agua del envase junto al radiador. Otra observación es que no bota humo blanco por el tubo de escape solamente una llovizna de agua que sale por el tubo de escape y me doy cuenta cuando estoy parado qué sale agua por el tubo de escape pero no hay humo blanco ni cuando acelero tampoco.
Siempre tenía esa duda porque tiraba unas gotas de agua por ahí, todas las mañanas que prendo mi Dodge hace eso, pero ya el resto del día todo normal. Gracias.
Buenas noches soy Franklin de Colombia, mande areparar mi Corsa modelo 2000 enciende pero cuando aceleró y desaceleró se apaga,bueno está goteando agua pero no me he dado cuenta si es constante
Yo tengo un fiat 1 y me preocupé porque veía que tiraba agua por el escape controle el nivel de agua y se mantenia no veia agua en el aceite tampoco aceite en el agua. Muchas gracias por el informe
Yo tengo un Vitara 3p solo cuando está completamente frío bota agua clarita , ya cuando calienta ni humo bota ,le revisado la tapa del radiador y la tapa del motor en dónde va aceite está como completamente bien .
Hola @ojeda motor, mi asunto lo dejo encendido 1 hora y sigue goteando, pero no sale humo blanco o vapor, solo agua que cae como gotas, debe ser el empaque no?
Buen día compañero, tengo un Dodge Journey 2011 le salen gotas de agua al acelerar, solo al acelerar, no tira humo blanco, sera el empaque? Si se cambia el empaque es necesario rectificar las cabezas del motor, Gracias por la información, excelente video!!
Muchas gracias ahorita Vito video referentes que mi carro cuando lo prendo en la mañana tiró poquita agua por el escape pero de rato Sele quita gracias
Saludos desde Bolivia.... Amigo ojeda una consulta... Tengo un corolla 95 motor 1.5 que en subidas no tiene reacción, le desconecto el sensor iac y su reacción es normal,al revisar me di cuenta que en el obturador tiene tapado la entrada de aire que va hacia el iac... Que recomendaciones..? Gracias y Dios te bendiga
Gra ias por tu video Una pregunta donde trae wl enfriador de aceite mi captiva sport 2.4 ecotec 2012 Te pregunto porque le esta pasando aceite al agua y me disen que esta no trae enfriador de aceite y no confio en los mwcanicos que la lleve podrias aclararmw este punto porfavor te lo agradeceria mucho
Hola buen amigo le cuento que yo tengo una f 150 2002 motor V8 5.4 y en la mañana si gotea agua ya en el resto del día no gotea pero se mantiene las paredes de los escapes húmedas por dentro o sea yo meto la mano y esta umedo.... es bueno o malo esto ?? 🤔
Hola que tal, muy útil tu explicación, me gustaría me ayudes con información ya que mi vehículo en ocasiones me está dando alerta del check ing de color amarillo, ya hice mantenimiento de aceite y de filtros pero sigue apareciendo el alerta. Ojalá me puedas ayudar.
Yo tengo un optra y desde que lo compré osea usado ya hace un año.., siempre al encenderlo me bota un par de gotas o más por el escape., no importa si es de mañana o tarde o noche. Pero ya en caliente no bota nada
Es normal que esa agua salga por debajo de la troca fui a ver una troca y tira agua por la punta del escape pero también tira en 2 partes por debajo de la troca cerca del catalitico
Información demasiado tarde para mí. El mecánico me cobró carísimo y seguía tirando agua. Que nunca le encontraron la falla y me recomendó vender el auto porque decía que se iba a desbielar. Me recomendó con un amigo de el y me lo compro a un precio casi por kilo porque según lo iba a tomar por refacciones, el caso es que después de cierto tiempo ví mi cherokee 1994 conducida por una mujer que después me enteré que era la esposa del mecánico. Ya ni le fui a reclamar, me compré un Platina 2010 y esa es la triste historia de no saber de mecánica. De haber visto este video antes no le hubiera creído al mecánico. Gracias por subir el video. Saludos a todos
😔
Vendiste un carrazo y compraste otro problema jajaja
En mi caso bro, mi auto en un principio tiraba mucha agua y llegue a pensar que era alguno de los empaques de la cabeza de valvulas, se hiso una prueba de compresión y no había ninguna fuga, luego de calentarlo se le quitaba, pero descubrí que una de las causas posibles es el combustible, yo usaba antes la gasolina Puma o Shell, la primera gasolina siempre se consideró en mi país como una de las más sucias, la segunda era un poco mejor, hasta que descubrí que la mejor es la Texaco, esta si es super limpia, la otra razón es porque la gasolina regular de las primeras marcas es muy baja, en cambio la gasolina regular de Texaco es de 91 octanos y dejó de hacer eso, la otra cosa que descubrí fue que todas las gasolinas en su proceso de elaboración además de los aditivos que usan para dar buen rendimiento, las refinerías usan agua de sal para que las impurezas queden ahí separar toda la humedad, yo no podía creer eso, pero estuve en una refinería en Texas antes de la pandemia y pude observar el proceso, lo que pasa es que dependiendo de la calidad del aditivo que usan muchas veces no separan bien el agua de la gasolina y quedan pequeñas cantidades y así se distribuye por la demanda tan alta que tiene, no se si te sirve este dato pero a mi me sirvió mucho, saludos y bendiciones
Muchas gracias buen video yo le agregaría alto consumo de agua o liquido refrigerante. Recordemos que los autos no deben consumir agua o líquido refrigerante. Cuando por alguna razón notes que después de calentar el auto y sigue botando agua por el escape si chequeas el radiador y le falta mucho líquido es muy probable que tengas el empaque de las cámaras o culatas dañadas.
Nota: Para aclarar algo más la falta de líquido debe ser en el radiador ya que si tu carro usa reservorio tiende el reservorio a tener líquido pero si falta en el radiador. Esto se debe a la fuga que está en el empaque. Ya que no hay la presión suficiente para que haga el ciclo. Si tu auto no tiene tapa de radiador entonces si vas a notar falta de líquido en el reservorio... gracias y este es mi aporte ... muy bueno este video ...
Gracias, muy buen aporte
En mi caso no tengo el depósito de recuperación y por ahí se escapa agua
Ojeda motor, al caer agua por el tubo de escape nos indica que hay una mezcla de combustion correcta, llamada estequiometrica. Yo manejo casi 9 horas al dia y siempre cae agua y es normal. Un pequeño aporte
yo tengo una f 150 2011 tambien tira gotas de agua x el tubo de escape todo el tiempo
Es normal que tire agua por el escape ...y el antifrrez no se baja ?? Mi carro es un matiz 2015 con 68 mil kilómetros...tiene 7 años y todos sus servicios...pero de medio año para acá me di cuenta que tiraba esa agüita todo el tiempo ...no se calienta ...ni le sale humo de ningun color...pero si vivo preocupado
@@josecolunga979 Es normal que tire agua por el escape ...y el antifrrez no se baja ?? Mi carro es un matiz 2015 con 68 mil kilómetros...tiene 7 años y todos sus servicios...pero de medio año para acá me di cuenta que tiraba esa agüita todo el tiempo ...no se calienta ...ni le sale humo de ningun color...pero si vivo preocupado
@@juandediosochoa282 lo que debes hacer cada momento es revisar que no pase agua al aceite, lo de tirar agua lo veo totalmente normal más en invierno se intensifica,.
Yo manejo 8 horas diarias y me pasa que puedo agua por el escape, será por ello que todos los días debo rellenar mínimamente el depósito refrigerante?. Pero insistí es muy poco lo que pierdo....desde el máximo unos 4milimetros abajo.
Excelente amigo,gracias por la información, mi vehículo expulsa agua por el escape cuando lo enciendo en la mañana pero cuando ya ha calentado se le quita ,no hay de que preocuparse. Adelante amigo...💪👍
y si ya caliente sigue tirando y avienta l del radiador, que será... gracias si me pueden ayudar...
Amigo mi esposo acaba de compara un seat Córdoba. Tiene 5 días yo agarro más el carro que el. El caso es que hoy me fijé que había un poco de aceite en el suelo lo llevaré al mecánico viendo tus videos ya me dio una idea que puede ser. Gracias por compartir este. Comentario no iba aqui pero pues de aquí en lo que encuentro el vídeo. Gracias 😊
Que importante saber está información, un mecánico me dijo que eso era porque el motor se estaba dañando, o sea que si le hago caso le iban hacer un trabajo a mi carro que no necesitaba, porque eso sólo pasaba al encender el carro y por la mañana, cuando la temperatura es más baja que en verano.
Hola, tengo una Ford F-150 modelo 96, me pasa lo mismo, al encenderla saca agua como negra. ¿Que fue lo que pasaba en tu carro?.
Gracias broth, muy buen video. Me dejó un poco de dudas; recientemente me compré una camioneta del año 2007, y observé este detalle. Pero en otra camioneta del 2018 también lo hace en las mañanas, y siempre pensé que es normal. Ahora al comprarme la otra más viejita, uno empieza a detallar todo. Gracias a todos. Dios los bendiga 🙏🙏🙏
Bro es brother y broth viene siendo caldo ya sea de pollo o de verduras
@@mombux para mí broth es la mejor manera de abreviar brother. Si para tí es caldo de pollo, pescado y verduras. Pues entonces para a tí está a toda madre.
Excelente video amigo, hay varios como yo que no sabemos detalles como estos y es bueno saberlos. Gracias, ya estas compartido y espero sigas subiendo videos de este tipo. Excelente
Buenos días,gracias x la información de verdad,yo no sabía y al observar esto en mi auto me preocupó pero al saber las causas q con su amabilidad me han informado pues ya c lo q debo hacer.muchisimas gracias y q dios los bendiga siempre saludos
Exelente explicación en vídeo corto así deberían ser todos sin tanto rodeo
Muy buen dato amigo . Soy de argentina y tengo un Fiat uno y solo es cuando lo prendo . Y muy bien explicado gracias
Hola desde españa, si suelta gotitas quiere decir que el catalizador del auto funciona bien???
Para coche de gasolina
Gracias
B noches. Amigo Ojeda. Soy de Culiacán. Pero tengo un altima en San Diego. Me repararon el motor. Y tiraba el anticongelante, lo volví a llevar por garantía. Y según quedó bien. Pero ya empiesa a gastar el anticongelante y me di cuenta. Que tira por el escape del lado del conductor. Estará danada la cámara de combustión. Te agradezco. Me guíes. Te lo agradeceré. Manuel Sánchez. B noches. Un abrazote
Una cosa que no le vi cuando comento es que cuando un carro está perfectamente afinado ,sea de carburación o de inyección o sea está en el punto redondo como muchos le decimos en Europa es cuando inequívocamente la mezcla de combustible y oxígeno es la optima y se observa en el escape el goteo o salpique de agua ,,gran manera de comprar un carro y observar que su motor está en los parámetros
Muy buen comentario
@@OjedaMotors gracias ,me encanta su canal es uno de los mejores
Tal cual yo al VW gol power 1.4 lo que le hice fue sacarle el catalizador luego cambiarle las 2 sonda Lambda también le cambié bobina encendido bujías el sensor detonación la válvula vapor del Carter y el motor quedó inmaculado 0km en frío es notable la cantidad de gotas agua que sale por el escape y luego cuando el motor entra a temperatura el escape dejá de gotear y sale el vapor blanco
@@OjedaMotors oye disculpa tengo una expedition 1997 de un de repente enpeso a calentarse más delo normal y enpeso a apareser pokito aseite en el depósito del agua me puedes desir cual es la falla porfavor garasias
Gracias por enseñarnos. Yo habia visto carros que tiran agua por el escape..ahora ya se porque...muchas gracias
Yo tengo un Toyota Cambry, siempre hecha un poco de agua por el escape y no tiene falla, ni se baja el nivel en el radiador.
Gracias por la observación! Esto me confirma lo que pensaba
@@omarlugo7305 que pensaste?
Ya me avía preocupado hehehe muchas gracias hermano
Debería es preocuparte escribir había de esa forma.
A ti que te valga verga compa
@@ivanarguello3419 este wey
@@ivanarguello3419 jaja
Exelente respuesta saludos desde panama ya estoy más tranquilo
todo de acuerdo pero hay una tercera causa, te platico el contexto. yo cargaba regularmente en una gasolineria, me empezó a fallar el auto a pesar de que le daba sus servicios regulares y el escaneo siempre salía bien, lo único que siempre tenía era que oxidaba muy seguido el mofle, uno por año, hasta que un día no arrancó, lo desarmé y los inyectores se taparon, el borde de las válvulas parecía tener sarro, las juntas estaban perfectamente bien, de todos modos las cambié. limpié todas las válvulas, destapé inyectores, cambié válvulas y aceite, bandas, quedó como nuevo pero...
ya no tenía gasolina, fuí a dónde siempre con mi garrafón de 20 lts. regresé y cuando quise desactivar la alarma no sonó. me asomé y estaba abierto el carro, abrí el switch y sorpresa... me robaron la batería. así que no le puse la gasolina, la metí a mi casa, fui por la batería al día siguiente, la coloqué y entré por la gasolina. cuando la iba a vaciar vi que tenía algo raro, hasta el fondo se veía otro líquido, así que tomé un poco del líquido de arriba lo puse en una olla y le prendí fuego, confirmé que era gasolina. así que vacie toda hasta la linea del otro líquido. los vacie en la olla, unos 2 litros aproximadamente, y le prendí fuego, cuando los restos de gasolina se quemaron quedó sólo líquido rosa, intenté prenderlo y no prendió... era agua.
un amigo de otra zona me describió algo similar pero a él le sucedió que su carro no prendió desde el momento de cargar gasolina, la grúa lo recogió en la gasolinería. Así que... no son todos los casos, pero hay gasolinerías que le meten agua a la gasolina. y eso oxida más rápido el catalizador, el silenciador y el mofle.y obvio también es motivo de escurrimiento de agua por el escape.
saludos.
Luis Cervantes de casualidad tu anécdota no es de México. Porque las gasolineras de México tienen la fama de ser transas. Pot lo menos la mayoría de las de la Ciudad de México.
Wow 😯
dou
@@mikhailmartinez2144 pudo haber sido gasolinera de Perú
A mi me sucedio algo muy silimar, solo que al prender fuego al deposito del carro todo se prendio en fuego, luego se paso a mi habitacion y he quedao sin casa
Olvide decirte que hay un kit que se usa con el radiador para saber si hay aceite en el agua así se podemos saber si existen fugas
Hola amigo que buena esa información , una pregunta tengo un Suzuki samurai 87 y tiene un carburador 3k y gustaría saber que boquillas ponerle para pasar rtv??? Gracias!!!
Muchas gracias por la información... Brother. Bendiciones para ti y los tuyos.
gracias amigo por darnos esta información porque la verdad yo no tengo idea en carros y apenas note que mi carro empezó a tirar agua en el escape y un umo blanco así como tu dijistes en el video boy atomar en cuenta tu consejo gracias que Dios te bendiga
Muy interesante lo q dises la troca del trabajo todo el día si está encendida está tire y tire agua pero nada de humo y los demás carros no lo hacen y gracias por leer lo q comenta uno saludos
Así está el mío, y ando con la preocupación que cualquier día le Cruze agua al aceite
Hola amigo puede ser lo que dices, pero a mi sucedió con mi pickup. Mucho humo blanco con mal olor , goteaba todo el día el liquido olia a combustible, y perdio fuerza.
Despues de tantas chuequeos y cambios de los fallas que indicaba la computadora, por ultimo idicaba que habia falla en los sensores de oxigeno entonces le cambié el sensor del maniful porque estaba lleno hollín o un polvo negro y todo arreglado ya no fue necesario revisar el sensor del catalizador.
Si esto te sirve de algo pues que bien. Saludos Humberto. C.
Ami me pasa con mi expedición me sale agua con humo negro que podrá ser bro
@@josecarlosloyasaldivar4341 esta quemando aceite broo
El humo negro no es de aceite...sino de gasolina cruda
Cual es ese sensor? El que va en el caudalímetro?
Si me e dado cuenta que mi carro muy rara la vez al prenderlo una gotitas pero después ya no es un Ford fiesta y siempre le cambio su anticongelante y sus afinaciones y cambios de aceite gracias por tus vídeos
Gracias por la información.. bendiciones saludos desde Honduras
Muy buena información gracias hermano saludo desde Rep doninica
Cómo siempre muy buena información en tus videos mi Ojeda. Saludos desde Guadalajara, Jalisco.
Muchas geacias
Oye maestro disculpa la molestia tengo un Chevy C2s 2005 y cuando está en frio no me enciende a la primera, tengo que darle 2 o tres veces. He visto información y unos dicen que es el sensor de temperatura del motor que manda lectura errónea, otra información es del regulador de presión de combustible que no retiene la presión y por eso a la hora de tratar de encender tarda en cargar el combustible. A tú experiencia que puede ser? Muchas gracias, te mando un fuerte abrazo maestro.
Muy bien explicado...muy claro y muy al grano. Saludos
VACANO CHINO .
LO LLEVO EN LA.BU3NA
SE NOTA QUE TIENES MUY BUEN CONOCIMIENTO
Pero ah qué se debe si avienta poca agua, pero no tiene catalizador y el deposito del anticongelante no se baja
Buenas noches Una pregunta si el carro utiliza refrigerante y esta saliendo agua x el escape bastante .dices q puede ser el empaque soplado pero no deberia tirar en vez de agua refrigerante x el escape
Para cambiar el empaque tengo que comprar solamente los 2 empaques o todo el kit completo ❓
Eso es algo común por la mañanitas tira agua por un par de minutos después ya en temperatura normal dejara de tirar
Será que en un auto turbo, ya se armó y se subieron un par de psi anda 11 psi pero siempre en las mañanas tira algo de vapor y luego ya nada... En camino nada....
Muchas gracias gracias busqué eso y me salió este video te voy a seguir el solo se le quita en las mañanas . Tira humo y poquita gotitas de agua pero a los minutos se le quita aunque me asusté 😢 pero busque en youtube
GRACIAS AMIGO EL MIO BOTA GOTAS DE AGUA AL CALENTAR UNA VEZ QUE CALIENTA DEJA DE HACERLO GRACIAS POR LA INFORMACION , DE TODOS MODOS ESTARE PENDIENTE DE LA EMPACADURA QUE TU MENCIONAS Y DE LA CULATA ESTOY MAS TRANQUILO GRACIAS POR LA INFORMACION
gracias amigo q bonito consejo t agradezco
Que alivio venía bien asustada uuuuffff buena información
Buenos días, tengo ese detalle con mi camioneta, al encender el vehículo en la mañana y aún ya llegando a mi destino, cabe mencionar que ahorita estamos a 10 C, siempre he usado el anticongelante que indica el fabricante, mi camioneta es 2016, y no hay rastros de aceite en el anticongelante no rastros de agua en el aceite de motor.
Hermanos si le pasa agua el sistema de combustión el motor c actodestruira ya q el agua dentro d la recamara d combustión produce una explosión q no soporta la culata en casa pueden povar lo q aume ta un rocío d agua en la llama d la cocina pueden probar d la siguiente manera mojar su mano y luego sacudirla en la llama de la cocina ok x otro lado normal mente si en agua esta entrando al motor seria x los sellos d camisas o xq ay alguna camisa picada bien si crees q eso es el caso d tu carro usted mismo haga esta prueba q no le va a fallar x la mañana preferiblemente aflojar el tapón d el cárter d su motor asta q salga aceite si el agua esta pasando al motor al hacer esto el agua saldrá primero c ahí a recuerde hacerlo x la mañana antes d encende di carro esto aplica para todos los motores
Grasias mi amigo tenia esa duda pero yame aclaraste,vendisiones desd nicaragua
Muchas gracias. Medellin Colombia
Amigo de Ojeda motors, tengo un Kia picanto cumplió 200000 km, el tema es que elimina agua por el tubo de escape, diario hecho en el envase que está junto al radiador para mantener su nivel un vaso de agua, preocupado por esta razón lleve el vehículo a un taller de mecánica y le hicimos reparación del motor completo. Salió del taller y lo sigo conduciendo pero sigue eliminando agua por el tubo de escape y sigue bajando el nivel de agua del envase junto al radiador. Otra observación es que no bota humo blanco por el tubo de escape solamente una llovizna de agua que sale por el tubo de escape y me doy cuenta cuando estoy parado qué sale agua por el tubo de escape pero no hay humo blanco ni cuando acelero tampoco.
Con mi carrito me dedico al servicio de taxi
Saludos desde Monterrey muy nuevos tus comentarios
Saludos viejon desde oxnard ca...👍🏻
Uuufffff ya me había asustado yo pensé q era algo grave pero creo q el mio lo hace por la primera opción 👍🏻👌👍🏻👌!!!!
Uff!! Estamos igual!!😂
Hoy me lo hizo mi camioneta venia rezando jajajajaja me quitaste 500 mil kilos de estrés con este video
Gracias amigo ya me abia espantado
O,k gracias por tu información saludos de Querétaro esperamos tus videos 👍🤝
Gracias por la información amigo
Gracias Ojeda motors muy buenos tus video's
Saludos desde el estado de California y bendiciones para ti. Tengo un toyota camry 2004 tiene un ruido en el lado del árbol de leva
es el piñon de la cadena del tiempo amigo , tienes k darle mantenimiento
Si pierde compresión por alguna junta del caño de escape también acumula agua a mi me paso con mi Civic.
Muchas gracias por la aclaración, saludos
Ok gracias saludos ya me había asustado 😅
Exelente video muchas gracias
Siempre tenía esa duda porque tiraba unas gotas de agua por ahí, todas las mañanas que prendo mi Dodge hace eso, pero ya el resto del día todo normal. Gracias.
Buenas noches soy Franklin de Colombia, mande areparar mi Corsa modelo 2000 enciende pero cuando aceleró y desaceleró se apaga,bueno está goteando agua pero no me he dado cuenta si es constante
Yo tengo un fiat 1 y me preocupé porque veía que tiraba agua por el escape controle el nivel de agua y se mantenia no veia agua en el aceite tampoco aceite en el agua. Muchas gracias por el informe
Yo tengo un Vitara 3p solo cuando está completamente frío bota agua clarita , ya cuando calienta ni humo bota ,le revisado la tapa del radiador y la tapa del motor en dónde va aceite está como completamente bien .
❤❤❤ Gracias pensé que el carro estaba dañado 😊
Correcto,esa es la razón,lo aprendí de un ingeniero..
Si la. Temperatura es baja o hay frío también hay vapor de agua
Carnal muchas gracias por tu ayuda.
Una pregunta maestro em caso de k pase agua claro mínimo. K tanto de vida le keda al motor
Gracias por la información creí que estaba dañado mi vehículo pero a sido la 1
Gracias amigo,buen video.
Hola @ojeda motor, mi asunto lo dejo encendido 1 hora y sigue goteando, pero no sale humo blanco o vapor, solo agua que cae como gotas, debe ser el empaque no?
Gracias por el video. Tengo una pregunta y es a las cuantas millas se le debe cambiar el aceite de transmisión a Nissan frontier 2016?
Ya te di tu Like amigo,me pasa ami y pensé que algo andaba mal,pero gracias a Dios no, ya que vi tu video.
Mil gracias Bro si era eso excelente dato te recomiendo mucho
Buen día compañero, tengo un Dodge Journey 2011 le salen gotas de agua al acelerar, solo al acelerar, no tira humo blanco, sera el empaque?
Si se cambia el empaque es necesario rectificar las cabezas del motor,
Gracias por la información, excelente video!!
Muchas gracias ahorita Vito video referentes que mi carro cuando lo prendo en la mañana tiró poquita agua por el escape pero de rato Sele quita gracias
Saludos desde Bolivia.... Amigo ojeda una consulta... Tengo un corolla 95 motor 1.5 que en subidas no tiene reacción, le desconecto el sensor iac y su reacción es normal,al revisar me di cuenta que en el obturador tiene tapado la entrada de aire que va hacia el iac... Que recomendaciones..? Gracias y Dios te bendiga
buena información bendiciones
Excelente información gracias
Gracias por la información de gran ayuda,
Ya estaba preocupado amigo saludos desde Panamá
Gracias por la información
Buen video amigo
Gracias por compartir saludos desde oaxaca México bendiciones.
Hola hermano eres increible
Ya llevo 5 q le atinas
Gra ias por tu video
Una pregunta donde trae wl enfriador de aceite mi captiva sport 2.4 ecotec 2012
Te pregunto porque le esta pasando aceite al agua y me disen que esta no trae enfriador de aceite y no confio en los mwcanicos que la lleve podrias aclararmw este punto porfavor te lo agradeceria mucho
Ah ya muchas gracias amigo.
Gracias amigo excelente información bendiciones
Gracias por tu video , pense que Era algo Mas serio el mio se le quita rapido
Excellent very educative and informative Thanks.
Gracias broo por el video ya estaba empezando a preocuparme
Hola buen amigo le cuento que yo tengo una f 150 2002 motor V8 5.4 y en la mañana si gotea agua ya en el resto del día no gotea pero se mantiene las paredes de los escapes húmedas por dentro o sea yo meto la mano y esta umedo.... es bueno o malo esto ?? 🤔
Buenas tardes maestro no sabés si hay un producto que selle el empaque de la culata sin desarmarla
Gracias Ojeda motor
Amigos solo para aclarar, cuando dicen empaque de auto se refieren a la junta de tapa de cilindro???? O a la junta de tapa de válvulas????
Hola que tal, muy útil tu explicación, me gustaría me ayudes con información ya que mi vehículo en ocasiones me está dando alerta del check ing de color amarillo, ya hice mantenimiento de aceite y de filtros pero sigue apareciendo el alerta. Ojalá me puedas ayudar.
Saludos. Puede pasar líquido anticongelante a través del turbo y salir directo al escape?
Saludos Ai teva.mi like.maaestro ojeda
Gracias por.su.informacion
Yo tengo un optra y desde que lo compré osea usado ya hace un año.., siempre al encenderlo me bota un par de gotas o más por el escape., no importa si es de mañana o tarde o noche. Pero ya en caliente no bota nada
Me pasa lo mismo con mi Optra que sera
Eso es normal otra cosa sería que caiga todo el día
Es normal que esa agua salga por debajo de la troca fui a ver una troca y tira agua por la punta del escape pero también tira en 2 partes por debajo de la troca cerca del catalitico
Tiene que ver la calidad de la gasolina? O la suciedad de los inyectores