CHO ANH EM NAO CHUA BIET :Lúp bê máy là tình trạng xe thiếu nhớt hay hết nhớt mà chúng ta không biết nên vẫn tiếp tục chạy dẩn đến tình trạng các bộ phận bên trong động cơ tăng nhiệt quá mức quy định gây ra giãn nở và bó cứng vào nhau rồi không hoạt động được nữa. Điển hình nhất là bộ pittong bạc hay bộ suppap và bộ dên
Xe winner má dên xài đường nhớt bằng máng nhớt, cốt lõi xe này k làm lại dg nhớt trực tiếp bỏ máng nhớt nên bị luper liên tục,k làm lại đường nhớt ở dên thì xe còn lupper dài dài
Xe độ mà kiểm tra nhớt kỹ xíu, xe a Bút nén cao với chạy nương tí chứ ép quá vậy lúp cũng đúng òi...dù sao hóng 65zz 😝😝....mà cũng lâu rồi làm máy chưa xong à anh
Đi ngang mấy a công phán câu xanh rờn : XE e LÚP CMNR !!!! nghe chạnh lòng thiệt sự y chang e mà giờ xe e nó đang nghỉ dưỡng ở nguyễn tri phương cmnr!!
Lúc đó chưa đỏ nhiệt bạn ơi lúc bê nó dính nó lếch bánh nó nó xong nó mới báo bạn này do ép máy quá lupe là chuyện đương nhiên, xe độ thì chuyên bị vậy mà ép tua quá là dễ lupe
vậy là a hào nhật nói quá đúng rồi. xe winner chạy thua hay bọ lúp ko như ex chạy hoài chạy hoài vẫn bền. do cách chạy thôi win về ga fai nẹt để xăng bơm lm mát đồ nếu ko sẽ dễ lúp để ý a bút sẽ pk
Lúc anh hào nhựt có nói .lúc lên tua máy cao mà thòng là bơm nhớt nó bơm lên đầu ít .lúc thòng là mình phải nẹt nẹt vài cái cho bơm nhớt hoạt động .anh Bút thòng nhớt bơm ko dc luppe phải ko ae chỉ giáo
tưởng tượng nếu lúc đó lỡ vừa lupe một phát mà xử lý ko kịp lết bánh té sm hoặc xe sau húc thì còn tốn kém hơn nữa. Thôi coi như bình an trở về là được rồi
*Thấy tác hại đang chạy tốc độ mà thòng chưa, chạy xipo mà chạy 100 mấy xong thòng ra là thay mấy cái lòng như cơm bữa là chuyện bình thường, cho dù đi bớm nhớt độ cũng thế 😂 minh chứng lời nói của aHào Nhật là có thật*
Bữa mình số2 95km/h nỗ máy luôn bạn bể lốc cứng bánh luôn may mà đang chân cứng nên ko té Buồn lắm Biết là chơi chịu mà buồn vãi Giống bạn luôn đó Chia buồn cùng bạn Mình thì bán xe xác xe rùi
Thồng gas quá dễ bị lúp lắm cho ae nào không bít nhé đừng rài số thồng gas quá vì lúc mình thòng gas xăng không boom nhiên liệu vào đủ làm máy nóng dễ nổ trái lúp bê nhé ae xe độ lưu ý thòng gas thì cũng bớp con nẹt vài phát cho nó boom xăng vào
ah bút ơi em có ý kiến chỉ là ý kiến riêng em là chơi xe độ ah đừng chơi nhiều map nữa xe đi lâu câu hình xăng sẻ khác xíu đi xa ah chuyển map dợt thế thiếu xăng hay j đó hại máy lắm ah e góp ý thui ko có ý j
Nguyên nhân lube là gi bạn,đó h xe mình lupe 2 lần 1 lần bể gic xupap cấn đầu lube tại chổ, lần 2 đang chạy cảm giác mất hơi, về ga là tắt, cảm giác ko mai là do mất hơi, gắn cầm cự chạy về từ bến tre qua trà vinh, về nhà tắt máy đạp cả buổi ko nổi, tháo máy ra nức trái😂.
09:56 đoạn mặn nhất vid này nha
chia buồn với anh nhé , nhưng không sao đâu , anh vẫn an toàn là tốt rồi, hóng sự trở lại của winner đen nhám.
12:25 xe em lúp cmnr 😂😂😂
😂😂😂😂
"Xin chào mấy anh nhá, xe em lupe cmnr" nghe cay đắng vkl 🤣
CHO ANH EM NAO CHUA BIET :Lúp bê máy là tình trạng xe thiếu nhớt hay hết nhớt mà chúng ta không biết nên vẫn tiếp tục chạy dẩn đến tình trạng các bộ phận bên trong động cơ tăng nhiệt quá mức quy định gây ra giãn nở và bó cứng vào nhau rồi không hoạt động được nữa. Điển hình nhất là bộ pittong bạc hay bộ suppap và bộ dên
Ai cũng biết hết á :)))
@@danhvo791 có người k biết?
Thực sự tôi mới tập chạy côn tay nên chưa biết vụ này. Cảm ơn bạn nhé! Thấy nguy hiểm quá. Mà mấy ổng ghê thật.
hồi đó chạy xe tui cũng đâu có bik lúp bê là gì đâu
sau này chạy ko đổ nhớt nó bị cho 1 phát nhớ tới giờ luôn 😁
@@danhvo791 Tui chưa hề biết =)
Tốc độ hơn 100 lúp cứng bánh mà vẫn kiềm xe được . Tôi nể ông thật sự . Khâm phục luôn
chiều nay tôi cũng bị 🥹
Phản xạ thôi chạy 140 tôi bị lúp là tay theo phản xạ bốp côn ngay
Chết mẹ !!! Lupe !!! Nguy hiểm quá khóa cứng bánh sau, cũng may kô có gì xảy ra nặng hơn.
Chúc anh may mắn hơn
Em chờ 65 :))
8:20 cho ae nào cần !!
8:25:)
cứng tay hog thôi té rồi 😦
Chạy tốc độ cao thằng nào dám nắm tay lái yếu mà ko cứng. Đấy là phản xạ tự nhiên trong tầm còn kiểm xoát đc thôi.
Chạy hỗn quá mà .
Ngay dầu giây luôn chứ đâu
Đang buồn ngủ nghe ông hát tỉnh ngủ luôn kkkk
*trước điểm nhấn khi xem video a là gạ gỏ đầu, còn nay là tiếng hát nha kkk*
Hello anh
May là lốp sau chứ lốp trước lại xuân này con không về 🤣
Xe winner má dên xài đường nhớt bằng máng nhớt, cốt lõi xe này k làm lại dg nhớt trực tiếp bỏ máng nhớt nên bị luper liên tục,k làm lại đường nhớt ở dên thì xe còn lupper dài dài
Thiết kế thua yamaha
Xử lý hay quá anh ơi, dính bánh lúc đó không phải ai cũng vững tay đc như anh đâu
Xe độ mà kiểm tra nhớt kỹ xíu, xe a Bút nén cao với chạy nương tí chứ ép quá vậy lúp cũng đúng òi...dù sao hóng 65zz 😝😝....mà cũng lâu rồi làm máy chưa xong à anh
chia bùn hen ! cũng hên xử lý tốt tình huốn sau lung ko xe ! rất may mắn chúc bút tiếp tục cuộc chơi an toàn hen !
A bút hay quá chời.
A bút lên 65 thì thứ gì chịu nổi!!!!
Em cũng mói bị hơn tuần.. cũng đang bơm lên ngoài 120 kịch... cộc cộc cộc rầu dễ sợ
Rồi luôn, sắp có 65zz quậy phạm văn đồng :)))
May mắn quá A Bút ơi. Đằng sau quá trời xe luôn
Đi ngang mấy a công phán câu xanh rờn : XE e LÚP CMNR !!!! nghe chạnh lòng thiệt sự y chang e mà giờ xe e nó đang nghỉ dưỡng ở nguyễn tri phương cmnr!!
Vậy là mấy a Satria dữ hơn dồi.kkk.Bạn Đạt lại mừng thầm.:))
Khóa bánh mà vẫn trượt như không có chuyện gì sảy ra .... Cứng ngắt luôn
trước giờ tính úp 6x+ chưa có dịp , nay có dịp úp rồi kkk, đường đi bình thuận đẹp quá k kéo củng uổng
Bào máy với pô ém quá , đỏ nhiệt mà anh bút chủ quan ghê :))) , hóng 65 để cặp lực trên pvd haha
Lúc đó chưa đỏ nhiệt bạn ơi lúc bê nó dính nó lếch bánh nó nó xong nó mới báo bạn này do ép máy quá lupe là chuyện đương nhiên, xe độ thì chuyên bị vậy mà ép tua quá là dễ lupe
Bởi z trước khi độ chiếc xe chính mình phải có 1 con xe phụ để đi làm, điều đầu tiên độ xe là phải mua con xe phụ
Lên pxl hay rớt nắp là an toàn nhất
VINH DUONG mọi chiếc xe độ đều có may rủi chứ ko có gì an toàn cả, xe ông bút cũng 57 mà lúp kìa
@@lqkfeatkql3923 57 đầu cao mà
@@vinhduong9003 xe oto độ full set đồ xịn còn bể máy nói chi mới 57mm. Xe kia 87 90 100 là chuyện bình thường
Xe zin đổ trúng xăng tào lao còn lúp nữa là, nói gì xe độ -_-
em đi win x, hôm trước phanh gấp bị lết bánh sau thôi đã sợ lắm rồi. anh xử lý tốt thật
Đag hơn 1xx mà nó khoá bánh,a nài cứng thật sự
May mắn là tình huống thòng ga chủ động
@@thanhphu2212 thòng ga là như thế nào bạn có thể giải thích giúp mình được không?
Đường nhà em mà anh chạy kiểu này lúp là đúng rồi, đường chạy đã quá mà.. 🤣
Bị lupe nhiều quá nên chỉ cần 1 tiếng cạch là anh biết:))
Mong chờ anh lên 65zz
Sém chết nè. 😢😢
@@nhohuynh7163 thề đang nhanh z mà giật phát xong khóa banh ảnh kiềm đc cũng hay
@@ysjs6399 tôi thì cuối nhỉu mà vẫn kiềm đc xe thăng băng nên đường ko trơn
Lúp k chả lẽ k biết?
Toang rồi ông giáo ạ giọng ca vàng trong làng lupe 🤣
Bạn mặc áo mưa xanh chắp tay nhìn thật thà chất quá
Đợi anh lên 65 rồi làm cái tour cho thành cục máy thứ 9 10 luôn 🤣🤣
Hóng kkkk
Bút : " lub rồi lub rồi "
Đạt: " Tiền rồi tiền rồi "
Đạt: thần tài đến, thần tài đến =)))
Lên 65+ luôn a út ơi ..., Nghe ns lên 65+ đi bềnh hơn nữa
DOHC làm máy chạy đường dài kéo căng liên tục không nên thòng ga hết phải dìu từ từ không là tỉ lệ ăn lup khá cao
Đang vòng tua thấp mà vặn gấp lên rpm cao hại máy
Nghe có mùi từ video anh Hào
@@thanhdat4165 e trải nghiệm thôi a zai ơi cần gì phải mùi ở đâu =)) e cũng chạy sonic 62 lup xong về zin luôn
Do anh thòng gas nhanh , mà đang quát cái máy nhiệt đang cao , thòng ko có xăng vs gió nữa , nên lúp đó anh
Thòng ga là sao v ạ
Quả bolero chất quá a ơi🤣
Bé Bút là kênh duy nhất t coi hết đoạn intro
Thôi đừng buồn anh ơi mình là dân đam mê mà
Thua thì chung thôi !!
vậy là a hào nhật nói quá đúng rồi. xe winner chạy thua hay bọ lúp ko như ex chạy hoài chạy hoài vẫn bền. do cách chạy thôi win về ga fai nẹt để xăng bơm lm mát đồ nếu ko sẽ dễ lúp để ý a bút sẽ pk
Ko đúng nè! Xe mình tuột tay chứ ko phải do thòng ga thiếu xăng lupe. Và ko phải thòng ga sẽ lupe nha bạn.
Lúc anh hào nhựt có nói .lúc lên tua máy cao mà thòng là bơm nhớt nó bơm lên đầu ít .lúc thòng là mình phải nẹt nẹt vài cái cho bơm nhớt hoạt động .anh Bút thòng nhớt bơm ko dc luppe phải ko ae chỉ giáo
A đang kéo ga tua lớn mà thòng ga liền là dễ bị lúp lắm....
tưởng tượng nếu lúc đó lỡ vừa lupe một phát mà xử lý ko kịp lết bánh té sm hoặc xe sau húc thì còn tốn kém hơn nữa. Thôi coi như bình an trở về là được rồi
Xe này sửa 20 chai ,mà nay chỉ còn 2 chai 😂👍🌹
Thế là 57 đầu cao đã lúm,chuẩn 65+ kkk
12:26 kaka em thua rồi mấy anh ơi 😢
Tay lái quá cứng,lúp đứng bánh tôcd 140 mà không té ghê ghê tại hạ bái phục.
Lúp gần nhà luôn nhà dầu giây bùn của anh bút
10:20 biết lúp rất buồn mà nghe ổng hát cười vcl
😂😂😂
A xử lý pha lupe khá đỉnh ỡ tốc độ cao nhưng k sao a sẽ hoàn thiện xe sớm hơn thoi chú a nhìu sức khoẽ
Bút gặp ae 150 trảng bom haha 3 con raider kkk
Fen nhà đây r
@@vantungle2647 hk chào a bút jk a haha
Lúp ở dầu dây đẩy về biên hoà chắc gãy chân kkk
em nge nói. xe đang nóng chạy max tua. thòng ra hk soạn lại nó không có xăng làm mát. dễ lupe không biết phải không
Buồn gì tầm này a ơi , nhìn cái kiểu chạy là biết phá cho banh rồi up 65 , cái này nằm trong dự tính rồi nên chả có gì ngạc nhiên cả 😂😂😂
*Thấy tác hại đang chạy tốc độ mà thòng chưa, chạy xipo mà chạy 100 mấy xong thòng ra là thay mấy cái lòng như cơm bữa là chuyện bình thường, cho dù đi bớm nhớt độ cũng thế 😂 minh chứng lời nói của aHào Nhật là có thật*
Thòng ga là sao v ạ
Video phê nhất từng xem của kênh bé bút. Cho đến phút thứ 8:30
10:28 cho bạn nào muốn nghe giọng ca vàng, tự nhiên ghiền ổng hát 🤣
Nguoi ơi có biết lúp pê là gì 😂😂😂
Clip SG Phan Thiết test xe up 2 tuần trc là để ý xe Bút báo quá nhiệt r.
báo quá nhiệt là tiền đề của luppe hả bác??
@@Nguyen2uynh lòn nước đó chú
Clip nay thú vị pua chuc a co them nhju clip nữa nhe
Full 57 mà còn lúp pê kiểu này. 62zz lúp nữa chắc ngóng thành tiếng luôn.
Ra Bàu Trắng dợt quá với full 57zz đi chú ý nhớt bạn ơi nó hụt ghê lắm
dồn số liên tục quá anh chai , may dính bánh mà kiềm xe được , an toàn là được rồi anh ơi
May là lúp, chứ ko lúp là gõ mấy a satria ỉa ra quần
bạo quá anh ơi máy phát nhìu quá chịu ko nổi rồi lúp pê luôn
"xin chào mấy a nhé. Xe e lupe cmnr" nghe vừa hài vừa xót🤣
Bữa mình số2 95km/h nỗ máy luôn bạn bể lốc cứng bánh luôn may mà đang chân cứng nên ko té
Buồn lắm
Biết là chơi chịu mà buồn vãi
Giống bạn luôn đó
Chia buồn cùng bạn
Mình thì bán xe xác xe rùi
Xử lý hay quá nó vừa trượt bánh cái bóp côn cho xe trượt lấy lại thăng bằng ngay.
Gặp e chắc chậm tý nữa là té r
Chúc anh Bút lên 65 thành công, hóng 65 anh Bút👍
Thồng gas quá dễ bị lúp lắm cho ae nào không bít nhé đừng rài số thồng gas quá vì lúc mình thòng gas xăng không boom nhiên liệu vào đủ làm máy nóng dễ nổ trái lúp bê nhé ae xe độ lưu ý thòng gas thì cũng bớp con nẹt vài phát cho nó boom xăng vào
trước giờ tưởng xe 62mm chứ, 57 mà ăn đc satria pxl luôn à
Xe 62 mà cha
@@caythuetanh9565 sao lại 57 bị lupe
Đứng bánh giữa đường luôn... tính ra a vẫn còn hên chán.
Dợt mấy lần r mới lupe là ghê rầu giờ hóng 65 thôi
Thich nhất cau chào mấy anh. Xe em lúp cmnr 😂
nghe câu này éo thể nhịn dc cười dc :))))
Chiếc xe ủng hộ anh lên trái đấy 😁😁
Mới 57 mà mấy xe kia chịu k nỗi r 😂😂
Lên 65 ai chạy lại chời 🤣🤣🤣🤣
Xe 12 ngọn đèn chạy hết
Chạy tour thằng này kéo thằng kia kéo theo sao pk xe nào mạnh hơn quan trọng thằng nào máu hơn thôi
ah bút ơi em có ý kiến chỉ là ý kiến riêng em là chơi xe độ ah đừng chơi nhiều map nữa xe đi lâu câu hình xăng sẻ khác xíu đi xa ah chuyển map dợt thế thiếu xăng hay j đó hại máy lắm ah e góp ý thui ko có ý j
Anh thồng ga anh không soạn ga do không có xăng full làm mát máy nên dễ bị clup lắm
Trơiiiiiiii nghe thanh hat nao long..noi long nay ai thâu...lup bê..😂😂😂😂😂
Team em cũng mới đổ Phan Thiết về hôm qua , không gặp được team a Bút
Coi mấy thằng kia chạy mà cứ nghiến răng chờ anh với đội lên dợt nó
Tình trạng thòng ga nhưng không nẹp nhẹ để xăng sún dẫn đến luppe :v mình nghĩ vậy :v
Hên là còn sống. . chúc mừng a nha.
xin chào mấy anh nhá... xe em lúp cmnr🤣🤣🤣 vừa buồn vừa hài kkk
bóp côn mà vẫn dính là có khi do bị ở chỗ phần số ko thì phần truyền động , chứ dính dên thì lúc bóp côn đã cắt giữa máy với số rồi mà
Thòng phải nhồi tý ga . cho xăng xuống mát máy
Lúc thòng nó khan xăng nên đồ nóng là lup thôi . cuộc chơi này khá là chát
E thấy a chạy ok đó nhah nhưg ko mám ga👍
A chạy kiểu đó phá máy quá.. a dồn số về mà sót xe 😅
Dồn số đúng kỹ thuật r còn gì
Thì ổng cố tình phá để về lên 65 mà :)) đằng nào mà chả lên
Chứ chạy làm sao mới đúng bạn
Chắc ổng định đang hơn 100km/h bóp cồn trả số rồi buông côn từ từ :)))
Tạch vậy mà vẫn giữ tay lái được hay quá anh ơi anh an toàn là ok lắm rồi
xem tới giờ mới biết winner đen đó là của youtube ngô minh trí :P
🙄 tay lái cứng quá anh 1 Like
Ko sao anh ơi an toàn là trên hết ❤
Nguyên nhân lube là gi bạn,đó h xe mình lupe 2 lần 1 lần bể gic xupap cấn đầu lube tại chổ, lần 2 đang chạy cảm giác mất hơi, về ga là tắt, cảm giác ko mai là do mất hơi, gắn cầm cự chạy về từ bến tre qua trà vinh, về nhà tắt máy đạp cả buổi ko nổi, tháo máy ra nức trái😂.
Nay chạy ghê quá a từ thôi. Còn nhiều thời gian để chạy nữa mà...😙
Chuc a lun thanh cong a nhé
Pha Lúp Anh Kiềm Xe Quá Hay Cách Kiềm Xe Của Em Y chan Anh Như Vậy Á
coi phê quá anh :v gõ đầu mấy khứa đó xem sướng thặc
8:27 ui đklm lúp òi
Anh bóp côn nẹt ghê quá 😂😂!
Lại tốn tiền anh zai ơi :(((
pha xử lý đúng kinh nghiệm luôn, ai mà ko cứng là ngã pha đó rồi
😂. Cũng may lúp lúc đó ít xe . ko sao đâu bút.
Cuộc chơi này hơi bị tốn tiền rồi đây.hát luôn mới ghê🤣🤣