Я родной подшипник(хруст на 70тыс.км) снял, промыл, набил смазки... в нем выработки нет,шарики после промывки без смазки не хрустят... ещё столько же проходит))
@@В-у9ю Ну так там просто песок набивается... Оно же не крутиться на полный оборот - чисто туда-сюда. Если в жесткие ямы не попадал - будет все целое. Если вода там не попадала- то и не ржавое) Свои старые разбирал - грязь, ржавчина и песок. Заменил на новые, вместе с заменой стоек.
Вместо этих подшипников подходят подшипники от весты среди которых уже есть какой-никакой выбор, в том числе есть и SNR на весту, но ОБЯЗАТЕЛЬНО надо заменить заводские опоры стоек на опоры от СЭВИ на гранту-калину, на заводские опоры они не встают. Когда я столкнулся с необходимостью замены подшипников, альтернативы заводским SNR вообще не было, а SNR отсутствовали в продаже. На вестовские подшипники все резинки от гранты становятся, ничего кроме самих подшипников и опор сэви больше покупать не надо, только машина будет немного ниже (в пределах 1 см), поэтому если у кого-то колеса 16 или 15 на высоком профиле впритык по арке - учтите этот момент, у меня колеса 15 185/55 и 15 185/60 - при полностью вывернутых колесах нигде не задевает.
@@vydopss только пружины от того поколения что на гранте fl, которые пошли после фейслифтинга. Если у вас стоит верхний подшипник опоры стойки 11180-2902840-01 или похожий - не с гранты fl а старого образца кругляш - то не подойдет, там верхний виток пружины больше. И я не советую замену даже на гранту подшипниками от весты - я делал так из-за невозможности на тот момент достать грантовский, сейчас их производят у нас. При замене на подшипник от весты немного меняется высота, и видимо - поскольку менять приходится вместе с верхней опорой, заводские на вариант от сэви - такой бутерброд не совсем оптимален, у меня добавились звуки при переваливании через препятствия, видимо какие-то есть там микро-люфты. Т.ч. даже если у вас последнее поколение калины - которое теперь гранта - ставьте все по заводу, я буду вертать все взад, на заводские опоры и грантовский подшипник пр-ва сэви. Вариант с подшипниками от весты и опорами сэви - это на случай если родных грантовских 21928-2902840-00 нет в продаже.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня подшипники живые а опоры начали рваться, артикул опор не остался? Не могу найти опоры без подшипника. Спасибо
@@Avtoexpert щас интересовался у продавца на авита , хочу купить пружины -50 от технорессор, вроде говорит подходят на родные опорки. Думал шас еще опорки менять придется😁
Всё это понятно, только непонятно одно, чем эти подшипники, не подвеска, а сами подшипники 928-е лучше 118-х? В них влага и грязь будут меньше попадать? По опыту знаю, что этой же фирмы 1118 подшипники такой же структуры.
Скажи, а как увеличить безболезненно кастор? У меня опоры стоек родные, но явно чутка больше заваливают стойки назад... Выяснилось сие после протира левого колпачка рейки (тяги\усы и наконечники - Калиновские). Мб артикульный номер крабов с увеличенным кастором подскажешь? Раньше знал, что были стандартные и ЛКС. Вторые было не найти... На Гранте, я так понимаю, тоже что и на ЛКС1?
@@Avtoexpert а смазки в нем с завода достаточно или лучше ещё набить? Заводской задний левый уже 101 тыс прощел и не шумит, а правый прощел с завода 50 тыс с зашуршал, теперь вот опять шуршит уже магазинный спустя 50 тыс
я бы сказал что хороший импорт лучше нашего. вот подшипники раньше скф были отличные. сейчас не знаю. а диски изг.франции лучше наших. а цена то была хорошая, до февраля того месяца. )
А вы что думали? Возьмите любую релешку, микруху, да даже провод, и то все заграничное. Любой разъем, в гранте\приоре, и тем более в весте - Molex, или другой зарубежный. Возможно даже "шильдик" не российский, возможно в китае штампуют по эскизу.
Все стремятся к импортозамещению, а я, наоборот, пытаюсь заместить импортом 🤗
Мы верим в тебя
Я родной подшипник(хруст на 70тыс.км) снял, промыл, набил смазки... в нем выработки нет,шарики после промывки без смазки не хрустят... ещё столько же проходит))
Спасибо за лайфхак
Так же сделал.
@@В-у9ю Ну так там просто песок набивается... Оно же не крутиться на полный оборот - чисто туда-сюда. Если в жесткие ямы не попадал - будет все целое. Если вода там не попадала- то и не ржавое) Свои старые разбирал - грязь, ржавчина и песок. Заменил на новые, вместе с заменой стоек.
@@MrAlexUssR так и есть.
Так же думаю сделать, главное литолом не мазать
Вместо этих подшипников подходят подшипники от весты среди которых уже есть какой-никакой выбор, в том числе есть и SNR на весту, но ОБЯЗАТЕЛЬНО надо заменить заводские опоры стоек на опоры от СЭВИ на гранту-калину, на заводские опоры они не встают. Когда я столкнулся с необходимостью замены подшипников, альтернативы заводским SNR вообще не было, а SNR отсутствовали в продаже. На вестовские подшипники все резинки от гранты становятся, ничего кроме самих подшипников и опор сэви больше покупать не надо, только машина будет немного ниже (в пределах 1 см), поэтому если у кого-то колеса 16 или 15 на высоком профиле впритык по арке - учтите этот момент, у меня колеса 15 185/55 и 15 185/60 - при полностью вывернутых колесах нигде не задевает.
Опорный подшипник от весты?
А пружины родные калиновские подходят к этим весто подшипникам?
@@vydopss только пружины от того поколения что на гранте fl, которые пошли после фейслифтинга. Если у вас стоит верхний подшипник опоры стойки 11180-2902840-01 или похожий - не с гранты fl а старого образца кругляш - то не подойдет, там верхний виток пружины больше. И я не советую замену даже на гранту подшипниками от весты - я делал так из-за невозможности на тот момент достать грантовский, сейчас их производят у нас. При замене на подшипник от весты немного меняется высота, и видимо - поскольку менять приходится вместе с верхней опорой, заводские на вариант от сэви - такой бутерброд не совсем оптимален, у меня добавились звуки при переваливании через препятствия, видимо какие-то есть там микро-люфты. Т.ч. даже если у вас последнее поколение калины - которое теперь гранта - ставьте все по заводу, я буду вертать все взад, на заводские опоры и грантовский подшипник пр-ва сэви. Вариант с подшипниками от весты и опорами сэви - это на случай если родных грантовских 21928-2902840-00 нет в продаже.
@@UhHIBrLdMLJV понял вас, спасибо за подробный ответ
Калина 2, -50мм, колёса 195/45R16. Задолбался опорники менять. Потом поставил SS20 и забыл о проблеме
Калина 2 люкс, 2014, 131 тыс км пробегу, еще родные опорники, чувствуют себя отлично)
У меня на гранте 350 000 начали стучать, возможно опорная чашка,буду менять вместе с подшипниками
На датсуне 2015 года такие стоят?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня подшипники живые а опоры начали рваться, артикул опор не остался? Не могу найти опоры без подшипника. Спасибо
Здравия вы такие поставили. подшипники? 21928 - 2902840 ЛВ если да то как он себя показали?
Я оригинал фирмы SNR поставил. Как показали? Работают. 6 к пробега
В Псковской рознице пока ещё есть. 1600₽/шт. Вот прям стою в магазине и смотрю на них)
Повезло. У нас в рознице при их упоминании на тебя смотрят как на инопланетянена
@@Avtoexpertа сама опора железка они одинаковы?
@@saimon_57 опоры там по каталогам свои 2192. В продаже нет. Но 2190 при этом подходят без проблем
@@Avtoexpert фуухх земляк спасибо большое за оперативный ответ) А то купил 2190 и сломал голову думаю пойдут или нет
Друг, вопрос, а если к меня стойки и пружина от Лада спорт? На машина гранта фл драйв актив
Тогда там 1118 стоит
Расскажи про гранту опору на Приору для увеличения кастора
Заказал опорные PV Group - там без металла. Буду смотреть, как на машине поведёт. Он же только пружину поворачивает.
Так он под обычную пружину подойдёт, или вместе с ним пружины надо менять?
Менять пружину на пружину с увеличенным верхним витком 21928
Покажи чем отличаются пружины.
верхним витком
На гранте фл седан 21года какие стоят интересно?
Надо смотреть по факту. Могут и эти SNR стоять
@@Avtoexpert щас интересовался у продавца на авита , хочу купить пружины -50 от технорессор, вроде говорит подходят на родные опорки. Думал шас еще опорки менять придется😁
Всё это понятно, только непонятно одно, чем эти подшипники, не подвеска, а сами подшипники 928-е лучше 118-х?
В них влага и грязь будут меньше попадать? По опыту знаю, что этой же фирмы 1118 подшипники такой же структуры.
Диаметр больше. Лучше распределение нагрузки
Скажи, а как увеличить безболезненно кастор? У меня опоры стоек родные, но явно чутка больше заваливают стойки назад... Выяснилось сие после протира левого колпачка рейки (тяги\усы и наконечники - Калиновские). Мб артикульный номер крабов с увеличенным кастором подскажешь? Раньше знал, что были стандартные и ЛКС. Вторые было не найти... На Гранте, я так понимаю, тоже что и на ЛКС1?
Ищи запчасть от гранты спорт
Любые грантокрабы дают смещение 6 мм
@@Avtoexpert А артикул какой?
@@MrAlexUssR 2190-2904049-10
Месяц назад купил такие просто в магазине.
какой ступичный подшипник посоветуешь взять на калину?
VBF
@@Avtoexpert а смазки в нем с завода достаточно или лучше ещё набить? Заводской задний левый уже 101 тыс прощел и не шумит, а правый прощел с завода 50 тыс с зашуршал, теперь вот опять шуршит уже магазинный спустя 50 тыс
@@GM-Opel.GARAGE я не вскрывал сальник
@@Avtoexpert vbf 2100 стоит, skf 2250. Выбрал импортный. Года 4 назад вологодский за 650 рублей покупал.
@@GM-Opel.GARAGE Я ступицу нового образца в сборе с подшипником VBF за 1700 взял.
Балаковские начали такие делать
У весты опорник сильно отличается интересно. На картинках вроде похоже.
@@ЮрийВетров-щ5ц не сильно, но отличаются. Болт он не встанут
@@ЮрийВетров-щ5ц на драйв 2 был пост. Упоры надо спиливать
БМРТ есть на озоне каксарь стоят
Ну БМРТ и SNR. Думаю, разница есть по качеству
Купил марел
Начал хрустеть сразу же
вот по этой причине я Марел изначально и не рассматривал. Роликов ГРМ хватило...
Что-то так и не понял смысла этой переделки, с учетом того, что все это больше не производится.
Мне хватит на ближайшие 100 тысяч. А там видно будет
А если поменять только стойки в этой подвеске, туда подходят стойки под бочкообразную пружину от калины, нижний виток пружины там одинаковый?
Нижний виток одинаковый
У СЭВИ такие появились недавно в продаже
Кто кто появился у сэви? ПОДШИПНИКИ? 😮
На озоне полно их
Не оригинал
Что русскому хорошо, то французу может быть плохо
Тот самый случай, когда к плохому не привыкать, а что-то хорошее скорее исключение из правил))
я бы сказал что хороший импорт лучше нашего. вот подшипники раньше скф были отличные. сейчас не знаю. а диски изг.франции лучше наших. а цена то была хорошая, до февраля того месяца. )
Что машины геморрой ,что запчасти 🎉🎉🎉🎉
Это пипец товарищи, получается наш АвтоВАЗ только шильдик выпускает?😂😂😂😂 А государство столько бабла туда вливали.
Ни один автопроизводитель в мире не имеет 100% локализации компонентов
Не только ruclips.net/video/Ob2049_BfHI/видео.html
А вы что думали? Возьмите любую релешку, микруху, да даже провод, и то все заграничное. Любой разъем, в гранте\приоре, и тем более в весте - Molex, или другой зарубежный. Возможно даже "шильдик" не российский, возможно в китае штампуют по эскизу.
Не понятен только смысл. У родного подшипника есть миллион аналогов. Но ты выбрал заменить ещё и пружину. Хм..
Нестандартный подход? Да!
Я ещё и стойки решил поменять с опорами. Полный комплект
@@Avtoexpert Главное, чтобы это было оправдано. А не просто ради нестандартности. Хотя в твоём случае может ради просмотров.
@@AgaiBagai будем надеяться, что оправдает себя)) Пока не ставил ещё.
Со времен восьмерок ни чего не изменилось...
Да ну нахер эту подвеска дубовая она для калина, грантовская первая масло с желтыми метками на пружинах самое то .....
А мне норм. Рулится лучше. Кренов меньше стало
Морел Болаково абсолютно все хрустит сразу же , одно гауно на рынке
15 к прошли SNR. Пока полет отличный
@@Avtoexpert Подскажите где можно заказать?! Буду благодарен 🤝
на Авито как вариант
www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/podshipnik_povorotnoy_opory_2190_fl_snr_3597920762@@LondonDodson-lx8sw
чушь. Человек хайп ловит.
премиальная подвеска? Да это говна кусок а не подвеска!
плачь орка