Um carro que nasceu esportivo não tem ano não, sempre será uma boa opção para quem gosta de acelerar, podemos ver audi bmw e mercedes esportivas muito mais antigas fazem sucesso ate hoje.
Cara, acho que tem algo de errado sim, tive um A3 sportback, jetta tsi e chegava muito rapido a 200km/h, o S3 era pra chegar nisso no piscar do olho kkk, vim pro seu video pois estou olhando anuncio de Gti e S3, e pra mim 256cv vai dar cacete no 220cv do gti, mas agora fiquei pensativo.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Um carro que nasceu esportivo não tem ano não, sempre será uma boa opção para quem gosta de acelerar, podemos ver audi bmw e mercedes esportivas muito mais antigas fazem sucesso ate hoje.
Esses carros são luxuosos até msm para a época.
Top de mais.
E o gostoso é o turbo vir cedo.
fala lilos, muito bom o vídeo! vontade absurda de ter um intermediário desse, sensacional!!
Cara, acho que tem algo de errado sim, tive um A3 sportback, jetta tsi e chegava muito rapido a 200km/h, o S3 era pra chegar nisso no piscar do olho kkk, vim pro seu video pois estou olhando anuncio de Gti e S3, e pra mim 256cv vai dar cacete no 220cv do gti, mas agora fiquei pensativo.
ganhar na mega vou pegar um desse!
O torque dele é em baixa, entrega em baixa 33,7 já em 2500 rpm, normal ele ficar amarrado em alta, mas ai é só potência os 256cv até 6000rpm.
Consumo na cidade pisando leve?
Nave em
Você deixa tirar demais perde potência, troca nas aletas até uns 4 mil, 4500 giros é aonde a turbina trabalha melhor