"МОЩНОСТНОЙ" КАРБЮРАТОР К-151 за 30 секунд!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 175

  • @babuinbabuin5667
    @babuinbabuin5667 3 года назад +31

    Сегодня сделал так.Ну чтобы ,,вау ,,так нет,машина работает совсем подругому (более мягче)холостой стабильный,но прет правда на низах это да,в глушак перестала постреливать при сбросе газа с высоких на низкие обороты,чувствуется что карб начал работать как надо,пришлость маненько подрегулировать карб,по топливу также (может и меньше даже жрет,но не больше явно)Однозначно оставлю эту доработку на карбе.Вообщем стоит так сделать (иоё мнение)

  • @АлексейСмирнов-э7в
    @АлексейСмирнов-э7в 19 дней назад

    Большое вам спасибо за такие доработки!
    Автомобиль газель "термо будка" мотор ЗМЗ 406, будка тяжеловатая... После реализации такой схемы мотор заметнее ожил....По расходу не скажу.....

  • @asusta2346
    @asusta2346 2 года назад +7

    Сегодня поставил штуцер, соединил, еще поменял эмульсионный жиклер 280 на 200 к 151(газ 31029, змз 402)... 1 л бензине проехал 9км, скорость 60,70... 80 педаль газа на низах работал...

  • @АлександрМеделяев-с1б

    Мотор 402 волга. Динамика хорошая. Расход 12 л. На первой камере. При включении второй камеры был небольшой провал. Сейчас его нет.

  • @izograph
    @izograph 8 месяцев назад +5

    Пробовал делать так. Расход увеличился, примерно, на 2 литра на сотню по городу. Переделал всё обратно.

  • @timurchechenov1118
    @timurchechenov1118 2 года назад +5

    Здравствуйте а клапан рециркуляции исключается из работы от него шланг куда девать, или в атмосферу ?

  • @andreybogdanov5029
    @andreybogdanov5029 9 месяцев назад

    Здравствуйте, а как заглушить термо-вакуумный выключатель?

  • @Давайпокубатурем
    @Давайпокубатурем Год назад +3

    Я себе так же сделал. Ну, у меня УАЗик. По началу было все нормально. Потом, когда дал в нагрузку по грязи. 2 ГДС начала захлёбываться. Я отказался от этой системы. 151 карба и так прёт нормально.

  • @user-maksimus-n7r
    @user-maksimus-n7r 9 месяцев назад +1

    Подскажите почему уходит бензин с карбюратора ,каждое утро надо накачивать насосом или стартером гонять?

    • @Ditohka
      @Ditohka 8 месяцев назад

      Топлевную систему смотри не герметична

    • @ОразКалиев-т2ь
      @ОразКалиев-т2ь 9 дней назад

      Не держит клапан бензонасоса, ( бензин уходит в бак)

  • @АлександрЛебедев-е2ъ
    @АлександрЛебедев-е2ъ 3 года назад +3

    Скажите пожалуйста у меня тоже такой же карбюратор на Газель стоит даёшь газу больше 25 обороты машина глохнет холостой ход держать в чём причина??

  • @harrybosche
    @harrybosche 5 месяцев назад

    Доброго времени суток. А прошло его не мало 😅 вообщем опробовал я данный метод. Змз 402 карбюратор к 151 без маркировки . литер - нет.. Скажу сразу, "ласточка" у меня, в семье, 42 года а у меня лично 25 лет. Есть с чем сравнивать.. .😊 схема очень даже рабочая
    По расходу бензина, все Ок . тяга - огонь.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  5 месяцев назад +1

      Доброго дня, хорошо когда идет во благо!

    • @harrybosche
      @harrybosche 5 месяцев назад +1

      @@pro-carburator Забыл сказать.. У меня не было донорского карба и я взял штуцер со своего же, с малой ветви отбора картерных газов. Поменял местами.. Штуцер "наверх" а пробкой жиклёра заглушил ветвь. ХХ не пропал.. Все заводится и едет.

    • @harrybosche
      @harrybosche 3 месяца назад

      Переделал Обратно. заливает карб, двигатель после небольшой езды стал глохнуть на ходу вернее на хх

  • @zerstoler_hdmd8351
    @zerstoler_hdmd8351 3 года назад +4

    Попробовал, лучше тянет с низов, более лучший холостой ход на температуре до 65 градусов, но хуже холостой ход на 80. Расход изменился в пределах погрешности, с 12.1 на 12. Скоро сделаю подробный видеоотчёт.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад +1

      Спасибо за интересную информацию.

    • @valerijjakunin
      @valerijjakunin 2 года назад +4

      Скоро ещё не наступило?

    • @zerstoler_hdmd8351
      @zerstoler_hdmd8351 2 года назад

      @@valerijjakunin Скоро уже не наступит, перешёл на впрыск

    • @valerijjakunin
      @valerijjakunin 2 года назад +3

      @@zerstoler_hdmd8351 а до того как перешёл - что помнишь то - как это было?🤣

    • @valerijjakunin
      @valerijjakunin 2 года назад

      @@zerstoler_hdmd8351 как на инжектор перешёл? Какой у тебя мотор?

  • @ИгорьИгорь-т4д4э
    @ИгорьИгорь-т4д4э 2 года назад +3

    Экономия возможна если эмульсия будет дополнительно лучше (дольше по времени) перемешиваться с воздухом по пути в первую камеру .

  • @alekseystarovoytov8687
    @alekseystarovoytov8687 Год назад +2

    спасибо за такое разжевыванное обьяснение. 151 это реально чудо юдо мля. ты помог сообразить че там куда. я не про именно это видео, а в общем

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Год назад

      Спасибо, доброе слово всегда приятно!

  • @igordeg5922
    @igordeg5922 2 года назад +1

    здравствуйте , а если нет штуцера рецулкуляцыи, сверлить и ставить?

  • @ТалгатАгжанов
    @ТалгатАгжанов Год назад +1

    А если на газу есть ли смысл?

  • @IronAlaniaIryston
    @IronAlaniaIryston 11 месяцев назад

    Надо менять карб на Газели, думаю, поставить новый или на инжектор перейти?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  10 месяцев назад

      Этак рассуждать, то можно продать старую Газель и купить новую

    • @IronAlaniaIryston
      @IronAlaniaIryston 10 месяцев назад

      @@pro-carburator не получится. У меня полноприводная, самосвал. Где найдёшь такую? Да и хотел купить и поставить новый карб, а как начал искать, то узнал, что их много и ни один нельзя просто взять и поставить, все нуждаются в доработках, замене каких-то запчастей

  • @СергейАзаркин-й8о
    @СергейАзаркин-й8о 2 года назад

    У меня на уазе стоит к 151 е. Там такого штуцера впринципе нет тот который около ускорительного насоса как быть?

  • @николайникитин-п2у
    @николайникитин-п2у 3 года назад +2

    Добрый день! Подскажите пожалуйста, по не знанию купил к 151 Д , а меня стоял Т на двигателе 421 или говорят 402 не знаю точно в чем разница. Поставил вроде все одинаково, но нет штуцера стоит заглушка на трамблер. Что делать , магазин наверное назад не примет хотя продавец меня и убедила, что это именно для газели. Подумал может переставить нижнею часть, но не знаю по расходу и по работе будет какая то разница. Заранее благодарю.

    • @ДенисЧёриков-о3э
      @ДенисЧёриков-о3э 3 года назад

      151 д для 406 мотора. Сегодня собрал на корпусе к 151-С ,тоже для 402 мотора , просто просверлил и развернул отверстие под второй штуцер. Штуцер переставил с убитого карбюратора и вуаля . Переставлять не советую т.к. неизвестно в каком состоянии заслонки на бывшем карбюраторе. Если интересно выложу видео о том как я сделал и какие свёрла нужны

    • @николайникитин-п2у
      @николайникитин-п2у 3 года назад

      @@ДенисЧёриков-о3э Благодарю за совет, я тоже потом просверлил, но только промахнулся маленько получилось выше заслонки ну вроде работает.

    • @НиколайКазаков-е7ш
      @НиколайКазаков-е7ш 2 года назад

      Я переставил низ от С на Д , правда там не получилось состыковать систему управления подсосом, но в моем случае- С- мёртвый, а у Д предыдущий владелец просто потерял приводной рычаг управления подсосом, поэтому связь с вакуумным ускорителем установилась, а вот подсос при холоде подымаю крышку воздухана и рукой опускаю заслонку, потом при резком нажатии на акселератор она сама под потоком открывается😉

  • @ИгорьИгорь-т4д4э
    @ИгорьИгорь-т4д4э 2 года назад +5

    Спасибо . Это почти та же идея как на к151с заводской впрыск во вторую камеру ? 😁

    • @thomastvivlande601
      @thomastvivlande601 Год назад +1

      К151С, лучший из всех"" к151""...

    • @Михаил-и6я9к
      @Михаил-и6я9к 10 месяцев назад

      Выходит на к151с можно не делать этого?

  • @deustwatcher2073
    @deustwatcher2073 9 месяцев назад

    Помогите советом, пожалуйста. Писал этот комментарий под видео канала "Ремонт карбюраторов мгн-74"
    Добрый день. Волга, 97 год, 402 дв. Стреляет в карратлр про сбросе газа с высоких оборотов. Заменил жиклер воздушный в карбюраторе на второй камере на воздушный жиклер из первой камеры. Могут ли из за этого быть хлопки в карбюратор? Помимо всего прочего менял впускной коллектор и зажигание поставил бесконтактное с датчиком холла. Не пойму на что грешиит. Могут ли быть хлопки в карбюратор из за богатой смеси во второй камере? При нажатии на газ до открытия второй камеры все хорошо. Еще делал доработку из видео канала pro карбюратор, видео называется "мощностной карбюратор к-151..."

  • @rafhatbakatbaev6119
    @rafhatbakatbaev6119 8 месяцев назад

    А как сделать на озоне 2107?

  • @ВладиславСкороходов-ш1ъ

    К151с тоже самое можно сделать?

  • @yurezz100
    @yurezz100 2 года назад +1

    Возьму на заметку. Уаз 31519 карбюратор 151е

  • @СупьянХатаев
    @СупьянХатаев 2 года назад

    Большой расход газа на газеле ,причина может быть в карбюратое, ?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 года назад

      Вероятнее надо начать с регулировки системы подачи газа и зажигания, а может и с измерения компрессии и устранения подсосов воздуха, ну что-то вроде такой диагностики ruclips.net/video/7LhjmkfawsA/видео.html ЧТО ИМЕЕТ ВАЖНОЕ ЗНАЧЕНИЕ КАК НА БЕНЗИНЕ ТАК И НА ГАЗЕ.

    • @svarnoiy
      @svarnoiy 2 года назад +3

      Карб на газе не работает, причина в настройках редуктора

    • @НургалиРыскалиев-ю4б
      @НургалиРыскалиев-ю4б 11 месяцев назад

      Надо ремкомплоект на редукторе поменять и почистиь

  • @pistolerovictors818
    @pistolerovictors818 3 года назад +2

    а я вот ешо спаял на латуневой втулочке носики с солекса что бы можно было подгибать на щель заслонки , а то родной чайник хз куда льет

    • @marikvolga4902
      @marikvolga4902 2 года назад

      И как эффект?есть?

    • @marikvolga4902
      @marikvolga4902 2 года назад

      Я тоже думаю так сделать,но незнаю стоит ли заморачиваться

  • @sirius8197
    @sirius8197 3 года назад

    Я и говорю Сереги все такие.

  • @БахтиярРагимов-ф6р

    На бензине больше 60км не едить .что делать

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Год назад +2

      Ну соляру не стоит пробовать, не поможет.

    • @Костя-о1в
      @Костя-о1в 24 дня назад

      Обе заслонки полностью открываются? Начинай с этого.

  • @lexa5960
    @lexa5960 3 года назад +2

    Напиши пожалуйста если кто попробует, интересует расход

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад +1

      Может кто в комментариях напишет...

    • @zerstoler_hdmd8351
      @zerstoler_hdmd8351 3 года назад

      Изменения в пределах погрешности.

  • @user-aleksbel9jz5l
    @user-aleksbel9jz5l 3 года назад +3

    Скорее всего расход больше станет?

  • @russianarme4683
    @russianarme4683 11 месяцев назад

    А можно использовать шланг от вакуумного опережения зажигания который на трамблер идет?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  10 месяцев назад

      Шланг шлангу рознь: и по материалу, и по жесткости

  • @---zx4kc
    @---zx4kc 3 года назад +3

    Я на уазе 5 лет так езжу

    • @zerstoler_hdmd8351
      @zerstoler_hdmd8351 3 года назад

      Как расход по трассе, хочу себе также на газели сделать.

    • @valerijjakunin
      @valerijjakunin 2 года назад

      И? Результаты?

    • @crocer
      @crocer 2 года назад

      @@valerijjakunin хорошие, раз ездит 5 лет

  • @6e3nercnektivn9k
    @6e3nercnektivn9k Год назад

    Переливать будет, надо увеличивать воздушный жеклер

  • @АлександрЕршов-ч2к
    @АлександрЕршов-ч2к 3 года назад +1

    Так не пробовал а вот жиклер топлевный с 2й камеры на первую ставил эффек👍расход конечно тоже в районе 20ки

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад +2

      Ну вот реальный отзыв, можете сами найти в комментариях:
      Сегодня сделал так.Ну чтобы ,,вау ,,так нет,машина работает совсем подругому (более мягче)холостой стабильный,но прет правда на низах это да,в глушак перестала постреливать при сбросе газа с высоких на низкие обороты,чувствуется что карб начал работать как надо,пришлость маненько подрегулировать карб,по топливу также (может и меньше даже жрет,но не больше явно)Однозначно оставлю эту доработку на карбе.Вообщем стоит так сделать (иоё мнение)

  • @ale_life
    @ale_life 4 года назад

    Здравствуйте. А на Солексе, такое можно сделать?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  4 года назад +1

      На СОЛЕКСЕ уже есть экономайзер мощностных режимов (можно, если нужно! увеличить размер ТЖ с 0,4 до 0,6).

  • @МихаилМихайлович-х2н
    @МихаилМихайлович-х2н 3 года назад +3

    Не скажите, для чего нужна переходная система второй камеры, в работу которой вы предлагаете немного нагадить, это раз. Как экономайзер МР не Ваша идея работать не может, даже лень писать почему, хотя если коротко : не в то время, не в то место Вы хотите чего-то подать

  • @СергейШортов
    @СергейШортов 3 года назад +3

    Смысл экономайзера мощностных режимов в том, что бы при сильных открыттях дросельной заслонки (когда разрешение не сильное) поступало дополнительное топливо. На Солексе это делает диафрагмоткрытияха подпружиненая, а на серии К механически при почти максимальных углах открытия дроселей. Вопрос????? Зачем мне давать дополнительное топливо при сильных разряжентях???? Противоположный эффект в данном случае. Можно просто жиклеры с большим успехом увеличивать. Но, экономайзер позволяет использовать обедненную смесь при высоких разряжениях и при этом выдавать максимальную мощность при сильных открытиях.

  • @ruslanruslan3146
    @ruslanruslan3146 3 года назад

    А что это такое?

  • @Алекс-я7м4в
    @Алекс-я7м4в 8 месяцев назад +1

    Я сделал себе... В мощности разницы не увидел... ----- пропал холостой.... И бензин непонятно куда течёт рекой... !!!

  • @СерегаСибиряк-у1ы
    @СерегаСибиряк-у1ы 9 месяцев назад +2

    данная система на УАЗ не пойдет будет бешеный расход а с К-151 Уаз работает отлично без всяких доработок только нормально отрегулировать надо он ничем не хуже остальных

  • @sirius8197
    @sirius8197 3 года назад +4

    Так а что не опробуете??? Вон сколько подписчиков!!! Не у кого нет газели или Волги??

  • @ВасяПуля-д7з
    @ВасяПуля-д7з Год назад

    На 151е нет штуцера рециркуляции.
    Вообще 151 отладить это надо вагон терпения. И бубен. И это не на долго, хз почему, все регулировки плывут, каждый месяц его опять крутишь. Самое лучшее что можно с ним сделать- выкинуть и забыть.
    Уаз, 421. Хочу инжектор, останавливает только цена, хотя на разнице расхода за одно лето уже бы всё отбилось.
    Расход сейчас 16, это грань когда он ещё хорошо едет, если душить теряет мощность, а она мне сильно нужна, масса у машины бывает до 3200.

    • @ИванЛукьянов-з3ж
      @ИванЛукьянов-з3ж Год назад +1

      А я наоборот перешёл с инжектора на карбюратор проще и надёжней, а инжектор валяется, продать не могу. В нашем регионе никому не нужен.

    • @СосланЕлоев-с7я
      @СосланЕлоев-с7я 10 месяцев назад

      Я как раз хочу на инжектор переделать. Не хвотает электроники, не могу найдти евро ноль ( это совет диагностика евро ноль искать). Если у тебя именно то что мне надо то я бы купил.​@@ИванЛукьянов-з3ж

  • @КостяСагандыков-д4т

    👍👍👍я попробую на уазе напишу

  • @ОлегЗакржевский-ф9й

    Попробовал на газели динамика улучшилось, по расходу пока не знаю.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад

      Интересно по расходу что будет.

    • @zerstoler_hdmd8351
      @zerstoler_hdmd8351 3 года назад

      А всё-таки: что по расходу, до и после .

    • @valerijjakunin
      @valerijjakunin 2 года назад

      Прояснился расход?

  • @Исцеление-у7ь
    @Исцеление-у7ь 9 месяцев назад +4

    Господа это смешно, у меня 36 лет в диагностике, но таких анекдотов я не слышал😂 Даже не охота объяснять, где вы напортачили, но лохам урок достойный😅

    • @Игорь-б8щ6е
      @Игорь-б8щ6е 8 месяцев назад +3

      Тоже не понял, зачем этот колхоз.🤣🤣🤣 Нормально отрегулированный карбюратор и так отлично прет, никаких провалов и холостые стабильные.

  • @_f_a_n_tom
    @_f_a_n_tom 2 года назад

    Ща попробую, позже отпишусь)

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 года назад

      На связи!

    • @crocer
      @crocer 2 года назад +1

      что то вы все не отписываетесь, отписюны

    • @_f_a_n_tom
      @_f_a_n_tom 2 года назад

      @@crocer всё сделал, вроде работает, но разницы не ощутил

    • @crocer
      @crocer 2 года назад

      @@_f_a_n_tom 👌

  • @АндрейВладимирович-ю9р

    Интересно,что-бы по этому поводу сказал бы Светлов Сергей?

    • @vladvlad1808
      @vladvlad1808 3 года назад +2

      Ну Сергей Светлов как бы придумал этот универсальный эмр!

  • @Боря50
    @Боря50 4 года назад

    а как с расходом топлива

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  4 года назад +1

      Анатолий, данную разработку ЭМТ, я видел на канале Сергея Светлова. Сам идея мне понравилась, но вот схема ее реализации мне показалась настолько сложной и покрытой завесой тайны..., что я решил из подручных материалов собрать ее без "бубнов и плясок". По поводу расхода надо экспериментировать. Для работы с большими нагрузками предполагаю!, будет положительный эффект, за счет увеличения мощности при меньших углах открытия дросселя. Схема простая, и вернуть все обратно дело пустяковое, а результат и мне бы был интересен. Так что если опробуете, поделитесь впечатлениями. Удачи!

    • @Боря50
      @Боря50 4 года назад

      @@pro-carburator у Светлова на канале несколько вариантов ЭМР .Я хочу попробовать на Газели этот вариант о котором пишешь ты .Но по моему мнению возрастет расход топлива .Через канал рециркуляции всасывание начинается при2000 оборотах в мин но все дело практики

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  4 года назад +1

      Анатолий, с учетом того, что самым лучшим стендом для испытаний является автомобиль, то только практика покажет по расходу. А так логично, что мощность ДВС при нагрузке будет увеличиваться за счет этого вакуумного ЭМР, и вторая камера будет задействована позже и тут надо практиковать,- даст это экономический эффект или нет. Но если даже комфорт от запаса по мощности возрастет, несмотря на незначительно увеличение расхода - это тоже дорого стоит!

    • @БорисБритва-о2л
      @БорисБритва-о2л 4 года назад

      @@pro-carburator и как практические испытания? Оправдалась реализация?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  4 года назад

      Я не испытывал, а Вы?

  • @МаратАлимбаев-л3г
    @МаратАлимбаев-л3г 3 года назад +1

    Я сделал так холостого хода нет пришлось заглушить холостого хода и приоткрыть заслонку тяга мощная расход топлива не знаю так как я на газе езжу

  • @РусяАлександрович-э9й

    Красаучик

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад

      Не слабо на расход повлияло... НО, ЗАКОНЫ МЕХАНИКИ НЕ ОБМАНЕШЬ, ЧТО БЫ ЧТО-ТО ПОЛУЧИТЬ (ТЯГУ), НАДО ЧТО-ТО ДАТЬ (ТОПЛИВО).....А СТОИТ ОНО ТОГО ИЛИ НЕТ, ЭТО УЖЕ НА ЛЮБИТЕЛЯ.
      СПАСИБО ЗА ЭКСПЕРИМЕНТ!

  • @АлександрМеделяев-с1б

    Сделал так же. Машина прет . По расходу отпишусь.

  • @АлексейБаталов-э8о
    @АлексейБаталов-э8о 2 года назад

    Это наверное на бензине, газу разницы нет да?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 года назад

      Все верно, это для бензина.

  • @ivanschultz1987
    @ivanschultz1987 Год назад

    светлов курит в сторнке))

  • @directx2822
    @directx2822 3 года назад

    А это вообще для чего?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад +1

      В описании к видео

    • @directx2822
      @directx2822 3 года назад

      @@pro-carburator спасибо

  • @slovosila60
    @slovosila60 4 года назад +9

    нихрена ты простой! чтобы это сделать надо 2 карбюратора дополнительных отрыть, то есть купить!

    • @АндрейВавилин-т7ж
      @АндрейВавилин-т7ж 4 года назад +4

      В чермете (на металло-приемке) их просто куча (любых), 😆 только выбирай 😉! Я себе новый выхватил (с пломбой) и уже год езжу.

    • @НатикРашидов-ш5ъ
      @НатикРашидов-ш5ъ 3 года назад

      В чермете дофига привет

    • @КаналуМишани
      @КаналуМишани Год назад

      ​​@@АндрейВавилин-т7жвам повезло😂. В нашем чермете только жесть и всякий хлам.🤣

  • @ВиталийПахомовв

    Подвод газов заглушить и все

  • @galochkinoleg
    @galochkinoleg Год назад

    У меня там заглушка с завода стоит

  • @ВикторЗима-ъ9г
    @ВикторЗима-ъ9г 3 года назад +2

    Жрет бензин как ЗиЛ - 130! Что в городе , что по трассе ! Прет конечно не плохо ! Но ...........

    • @Leva.Muslim
      @Leva.Muslim Год назад

      51 литр на 100км 😂?

    • @thomastvivlande601
      @thomastvivlande601 Год назад

      51, это Урал375К, с зиловским движком,)) а 130 значительно меньше

  • @valerijmaslov4561
    @valerijmaslov4561 11 месяцев назад

    Ищите карбюратор с форд гренадо и будет вам счастье!!!😮😮😮

    • @ba4768
      @ba4768 11 месяцев назад +1

      У вас стоит такой? На 406 пойдёт? Как себя ведёт? Видио есть?

    • @valerijmaslov4561
      @valerijmaslov4561 11 месяцев назад

      @@ba4768 стоял на Волге лет восемь с двигателем 402 затем износился механизм открытия дроссельных заслонок и больше я у себя такого не нашел а так по шпилькам на 406 подойдёт с небольшими дороботками ищи с электрическим механизмом открытием воздушной заслонки и будет тебе счастье!!!

  • @АтмосАндреев
    @АтмосАндреев Год назад

    Поставить если кейхин с ауди то действительно работает а 151 пое..та.

  • @ЮрийШмиддт
    @ЮрийШмиддт 3 года назад

    Нет у меня штуцера р/ цилькуляции карьерных газов, все запасено, если только просверлить и нарезать резьбу
    карьерных газов

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад

      Не надо, это просто для эксперимента, с учетом того, что штуцер есть. Есть желание, то просто приведите в порядок свой карбюратор, вот ссылки: ruclips.net/video/dhdDrBEF4Zs/видео.html и вот полезно в зиму проверить ruclips.net/video/0DklQmURoGE/видео.html

  • @ЕрланКарибаев-е9ю
    @ЕрланКарибаев-е9ю 3 года назад

    уклар идеия светллв

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад +2

      Ерлан, почитайте внимательно ОТКРЫТЫЙ комментарий к данному видео, может тогда поменяете свое мнение.

  • @ДмитрийКарчевский-ч2ю

    Хрень полная

  • @asusta2346
    @asusta2346 Год назад

    Увидев ваш видео сделал , иии ни какой разницы не почувствовал, потом у Светлова услышал что он не до конца раскрыл секрет этого ноу хау, сказав что кое что тоже надо сделать для результата ... Но не сказал что... 😟😟🫤🫤😏😏🤔🤔😡😡