【悲惨】集客に失敗したJリーグクラブの末路5選
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- Опубликовано: 8 май 2024
- #サッカー #日本代表 #a代表
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【メール】hoketsugarasu.soccer@gmail.com Спорт
福島ユナイテッドのマスコットの件は悲しすぎる
余りにも琥珀が可哀想すぎて心を痛めている今日このごろ
福島のイベント頓挫はさすがに草
福島から楽天球場まで新幹線で3400円なのに、とうほうスタジアムにタクシーで4000円かけて行かないよな…
かかるお金はそんなに変わらないから自分ならそう言うふうには考えないなぁ
そりゃタクシーで倍、とかなら考えるけど
自分の懐の痛み具合は変わらないのに
それどころかタクシーで行ける方が距離的には近いわけだから、何があってもまだ安心感❓みたいなものがあるから自分には全くデメリットにはかんじないのだが
インスタのストーリーでよく見るのはやっぱアビスパ観戦よりも圧倒的にホークス観戦なんだよなーーー
特に女子はホークスばっかでサッカー観に行く子は友達に1人もいない
正直福岡でサッカー>野球になることはまずないね、そんな雰囲気があるよ福岡県民のスポーツ観戦感には
J2に降格しても観客数が減らない清水や柏は改めてすげぇと思った。
本当のファン、サポーターというものでしょう。
清水は「サッカーを見る文化、応援する文化が確立されている」のが大きい。
更にアウェーの観客動員で他チームにも貢献しています!
レイソルは柏市が人口43万人と人が多いし、街なかのスタジアムだし、周りに商的競合が居ないから。
チケット高くて客が来ないとの指摘があるが、あまり安くても利益が上がらないからちょうど良い価格設定て難しいよね。
観客が少ないと、スポンサーが離れたりスタジアム内広告も獲得できない可能性があるので、チケ代を下げても観客増加は必須だと思います。
タダ券を配らないってのはクラブの方針とか哲学だからね
チェアマンが口出しするのは違う
タダ券で来た客?はタダだから来たのであって有料で来るとは限らない
タダ券を繰り返すとタダが当たり前になる
チケットがタダでも交通費や飲食代とか必要だし、時間を拘束される事になるんだから尚更
本当にお金を払って観たい客(ファン、サポーター)を大事にすべきって考えが有って当然タダ券を配るのは撒き餌を撒いて魚を集めるようなモノ
田村ゆかりがお忍びで行ったのをわざわざSNSに晒し上げるようなサポが目立つアビスパはそりゃそうなる
横浜FCの観客数が…って言ってるけど…それより深刻なのはY.S.C.C横浜…()
ただでさえ横浜だけでも横浜FMと横浜FCがいて、横浜FCが観客数が少ないと言うが…カテゴリーが違えど深刻な様な…
横浜FCは横浜にこだわらず県内でも厚木や横須賀に移転して既存クラブと差別化を図ればよさそうだが
@@takanishi7441 さん
横須賀はマリノスの練習場がありますし、厚木は湘南ベルマーレのホームタウンの1つです。
ならばと県央に目を向けると大和はマリノスのホームタウン、海老名や座間、綾瀬はSC相模原のホームタウンです。
移転のしようがありません。
@@takanishi7441むしろ横須賀に移転したのはマリノスですが。
@@shirasuboushi
横浜FCサポーターの丹念な社会運動によって追い出されたんだよなwww
やっぱりかつてからある総合運動公園・陸上競技場を本拠地とするクラブは、どこでもアクセス面の問題が大きくなるよなぁ。
ああ…だからと言ってアクセス良好な箇所に作るにしても、土地代やら運営コストと言うかつてからある総合運動公園・陸上競技場を流用よりコストが増大するだけに、アクセス面改善が出来るかと言うと…人工芝解禁などの大幅テコ入れがない限りはねぇ。
水戸はチケット代高騰もそうだけど、場外イベントの激減も原因に加わった。これまで場外ステージでのイベントは大幅に減ったし、コラボ試合も結構少なくなった。試合の成績も低迷し、また見に行きたいという気になれないのが現状。本気でテコ入れしないと今年は間違いなくJ3に降格すると思う。
郊外型家電販売企業のある北関東のJ2クラブ全てが低迷中、降格の危機。
どこも経費が増えてるからスポンサーになるだけでも大変なんだよ。
成績に文句言ってみたり、なんの具体案もないテコ入れと言ってみたり、まあ安い価格で来てる人の層は所詮可処分所得の低い層ってわかる発言だよ。
アビスパは動線の問題はデカいだろうなぁ。顧客満足度が低いとリピート率が低くなる。
地下鉄延伸すればワンチャンありそう。空港から近いし
延伸なんて夢のまた夢よ。福岡にそんな金はもうない
県外の人からだと博多駅や空港って都会のど真ん中って気がするのですが、福岡市に住んでる人が言うには天神や百道のあたりの方が
福岡の中心って感じだそうで、そう考えると
アビスパ福岡のスタジアムは遠いのかも。
@@jt521bc7
福岡市の中心は天神と博多です
百道は中心ではないですよ
百道は野球観戦に行く以外は用はないです笑
6:07 駅前不動産スタジアムは(鳥栖駅の目に前にあるものの)駅前にあるからこの名前になってるのはなく、駅前不動産という不動産会社がネーミングライツを取得したから駅前不動産スタジアムという名前になってます。
宮崎も来場者数がやばい。宮崎がJ3時代の鹿児島や強かった頃の松本に強かったのはサポーターの大量襲来をやってくれるこの2チームをJ2に行かせたくない執念かも。
589のサイン入りぬいぐるみがその後メルカリに出品されたとかそういうエピソードはないのかな
9:11 3部リーグの客が少ないことを、音楽や芸術に金を出さない文化としてくくるあたり、Jサポーターの傲慢さが如実に現れてて苦笑するしかない。
無料チケットが減った=無料じゃないと見に行かない、はファンではあっても「サポートする人」ではないよな。
「ファンになる」をすっ飛ばして「サポーターになる」は考えにくいけど、無料招待ばかりやってると無料が当然と考えるようになるのもわかるし。難しいのはわかるけど、税金に頼らないリーグになってほしい。
こんな入場者数で赤字が続いて税金投入か?
やっぱりJリーグは税リーグだわ!
アビスパはどこでやってるのかと思えば、東平尾公園なんですね。空港の向こう側で、距離の割にアクセスが悪いのかな。
横浜FCですら厳しいのにYSCC横浜とかいうカルチャークラブまで存在するという…
横浜市は人口が日本一の市なんだから別に問題ない
どっちかというとFCとYSCCなんでほとんど同じ色なのかが謎
横浜FC、マリノス、YSCCの中では横浜FCが横浜市民に一番人気がある事実は知っているかい?
日本平もお世辞にもアクセスは良くないが、シャトルバスが潤沢に運行しているからストレスは少ない。ただ、今年から値上げしたのが地味に痛い😖💥
入場者が多いのでシャトルバスを潤沢に導入できるのだと思います。
平日とはいえ、入場者が555人のとうほうみんなのスタジアムにシャトルバスを導入するのは難しい。
エディオンスタジアム広島で2万人近く入ってたのは凄いことだったのですね
立地のハンデが非常に大きい割には十分よくやってたほうなんだなぁと
ただ広島の場合はカープという最大のライバルもいる
遠くて一度行けば十分
新しいスタジアムには行ってみたい
広島県内に1チームですよね
新しいスタジアムになったら
めっちゃ客入ってますよね。
やはりアクセスは重要。
@@user-zt5sk4iz6t
陸上競技場で見てもツマラナイ
福島ユナイテッドFCは
あづま陸上競技場でナイター試合見るとバスがなくて福島駅まで戻れないと思う。シャトルバスの運用をしてほしいが。
あと、駅前にあったイトーヨーカドーが閉店したからさら不便になった
これは辛い…
ただ、福島市民は正直みんな車でスタジアム行く人がほとんどだと思うので、アクセスの悪さはアウェー民じゃなければ気にならないと思います。
@@axelahase0170それはないですね。なにしろあづま公園の傍を通る道路は"農道"で、隣の野球場で熊🐻の目撃情報もあったので…
@@donmome5422だから地元民には関係ない話じゃん。慣れてるんだから。
スタジアムの立地はどうしようもありませんが、行き来するための足(臨時バス等)はクラブ側の努力で何とかしてほしいですね。
臨時バスは金掛かる事を金の無いクラブが出来るんか?
言っちゃ何もかも身の丈に合わんのよ
バス会社が予約制のバスチケットを事前に販売すれば、クラブの負担は無いと思う。料金は高いかもしれないが。
それをやればやるほど赤字になる場合があるんですよ。
広島の場合、シャトルバスを出せば出すほど赤字になるから3万人を上回ると、
バスや駐車場経費で赤字になるっていう状態だった。
きついよなあ。いま人手不足でバスの手配大変なのに。
群馬はさすがにもう少しフロントが努力すべきだよな。平日ナイターの帰りが2本しかないって…
水戸は値上げすべきじゃなかったですね、結果論だけど
入場者数が減ればグッズやスタグルの売上も減り、全体的に悪影響が出る
思い切って以前の料金に戻してもいいのでは
ゴール裏は詐欺レベル
メイン中央空いてて悲しい
以前の値段に戻すのは無理でしょう。
経費そのものが高くなってるから。ポスターの印刷費も高いし、運送料金も値上げ。チームが使う消耗品も値上げ、移動の航空券やホテルも値上げか割引減った実質値上げしてる訳で。もちろんグッズの製造原価も上がってる。
働いていたら自分の会社でも工数とか原価確認してたらわかる話。働いたことのない、あるいは底辺労働者が口にする言葉だよ。それ。
福岡市内に何年か住んでたけど、博多の森を都市部って言っても同意してもらえんやろ。コンパクトシティゆえに、離れてるって感覚があるし、実質志免って感覚に近いんじゃない。
福岡ドームなら、百道浜も近いし図書館・博物館とかも近くにあるから、生活圏に近くて行きやすい感じがするけど、博多の森はアビスパ見に行こって腰を上げなきゃいけないし、行ったとしてアクセスや入場で手間取ったりすすると、サポじゃなきゃ次はいいかなってなっても不思議ではないかな。
西鉄バスに乗って行くのが面倒
結構時間が掛かるし
県外の人の自分の感覚だと博多駅あたりが福岡の中心だと思ってたけど、現地に住んでる人の感覚だと天神あたりが福岡の中心って感覚だと聞いて、それなら空港の更に先にある
ベススタは遠いというのが理解出来ました。
ベススタは博多駅からの直線距離は近いんですが時間的には駅スタの方が近いのが何とも…
アビスパのスタジアムはアウェイサポにとっては最高の立地なんだけど、現地民からしたら行きづらいとこにあるよね
空港から歩いて行けるし博多駅からでも地下鉄10分で空港だからアウェイ視点だとめちゃくちゃ便利なのよね
空港から1.8キロ
地下鉄唐人町からPayPayドーム1キロ
@@qeii6958
圧倒的にペイドの方が行きやすいわな。
鳥栖は関西関東に集中してJ1のチームが多くアウェイサポーターが観戦しずらいのもあると思う。札幌も同じだろうけど。
鳥栖まで沢山のサポーターが着てくれる浦和さんはすごいよ。
ルヴァンの時の鳥取も盛り上がりました。
そもそも浦和だって南関東じゃ大したサイズの街じゃないんだが
大宮(と与野ちゃん…)とくっついてなんとか政令指定都市してるってだけで
鹿島みたいな太平洋側の僻地でも集客してる所があるんだからそれは泣き言
小野岡野福田さんでJ2の頃
試合後に博多駅福岡空港までの乗り合いを呼びかける光景がありました
今ならライドシェアかな?
2-0で勝っちゃたんでペットボトルの雨が凄かったけど^_^
エガちゃん大喜び^_^
@@gunsoviva1633
泣き言?
アビスパの立地はそこまで悪くない
比較対象がホークスなのが苦しい。立地も観戦環境も強さも勝てない😢
メディアの取り上げ方の差も大きいと思います@@mutsuk1593
あれで悪いと言うならおかしい
@@mutsuk1593福岡のスタ過疎理由いつもホークスホークス言うけど福岡県の人口と(九州の盟主と名乗るなら)九州全体の支持の取り付けやすさを考えたら言い訳でしかない
関東民からするとそんなにホークスに入れ込める理由も解らんけど
アウェイ民からみたら良いだろうな
愛媛も悲惨の極みなんだがな
やたら郊外の運動公園内で
アクセス貧弱でホームサポ以上に
アウェイサポが苦行レベル
しかも開催日に高確率中で雨が降る始末
お陰で観客動員数が下位常連(苦笑)
カマタマも😅
@@YY-bl1is30,000人収容のピカスタに対して、2,000人前後の観客数はちょっとマズイよな…….(収容率、単純計算で約5%‼️😱)
この動画で取り上げられてないのが不思議💧
今度ニンジニア遠征をするんですが、
帰りの飛行機から逆算して、何時のバスでずらかるか、考えないと。
タイムアップまで見ることは出来ないかも。
横浜FCはビジターグッズ着用してるとフードコートに入れないっていうのが最悪。今でもそうかは知らんけど。
だから坂のふもとのコンビニでおにぎりとか買って行ってた。
福島は輪行だと荒川沿いに走るのが気持ちよかった。距離もちょうどいい感じ。また行くことになったら楽しむぞ。
マリノスも含めて横浜人は排他的
と古い情報で批判してるのはこの動画の主と同じだわ
チケット代高いって言うけど、野球と比べて試合数少ないしスタジアムの維持費とか考えるとある程度仕方ないと思う。むしろ公金だけに頼らずに少しでも収入あげようとする姿勢は好感持てる
福岡とサンフレッチェの前のホームどっちが行きづらくて集客数多かったんだろ
福島ユナイテッドは福島市民で車を持ってない人はほぼいないので、立地の悪さは正直関係ないと思います。むしろ車なら駅近より行きやすいですし。
やっぱり福島市民、近隣市民の興味のなさがどうにもならない限り解決することはできない。
チケットを買ってまでスポーツ観戦する考えはないということだろ。
@@firstnamefamilyname5844 ぶっちゃけ面白くないもんな
@@user-zx3qo3su4b
そこまでは言ってない。
面白いかどうかは個人の問題。
@@firstnamefamilyname5844 かわいそうに、本当に面白いサッカーを見たことがないんだね
こはくちゃん寂しい😂
鳥栖市民です。
サガン鳥栖の成績とBリーグバルーナーズの躍進が影響してると思います。
あと、福岡県筑後地区のアビスパの進出も大きいかな…
新規顧客の呼び込みと定着のためにも、目の前での多くの勝利を!!
あと、なんだかんだトーレスの効果は凄かったんかな
野球は平日もほぼ毎日試合してセリーグは3万人以上動員してるのに、サッカーは週末だけの開催でタダ券配りまくってJ1ですら2万の割ってるのは流石に厳しすぎるでしょ。30年近くやってこれはね。。。
最初にあった無料チケットの件。確かに魅力的ですが、その無料分を補うための金が必要になるわけだし、
代表戦でさえ集客に苦戦しているのにこのバラマキは本当に大丈夫なのか?と思ってしまいます。
横浜FCに関しては、横浜市内だけで3チーム(県内でも6・7クラブ)あって共食い状態になっている中、
さらに他のスポーツもあるからね…。チームが強くなればいいのかもしれないけど…。
北関東3県はバスケが急激に人気になってるので今後北関東の3チームは人気や観客を取られてもおかしくないかと.... 先日行った水戸 宇都宮は駅前がバスケ一色でサッカーのPRが足りていない気もします
バスケもダメな場所は全然ダメなんだけど宇都宮は名門チームだし群馬は強くはないけど集客はかなり頑張ってるし
元々サッカーも野球も弱かったのもあって案外日本で一番バスケが定着するのは北関東かもしれませんね…
(沖縄?あれはもう別枠よ)
俺の県から3チームB1チャンピオンシップに進むけど全く盛り上がってない
郡馬はすでに入場者すうでバスケに抜かれたとか聞いたけど、本当かねえ。
@@user-gk2so6gi1n
名古屋は地味にB1のチームが4つあるというのに、そのうち3つがCSに出るとなっても全く盛り上がらないんだよね
もっと悲惨なのは関西圏で全てのチームが弱いからバスケファン界隈すら盛り上がらない
最近BリーグってJリーグ批判する時に持ち出されやすい気がするけど、別にそこまで成功してるわけではないんだよね
Bリーグを持ち出してJリーグはオワコンとか煽ってる人たちの多くはアルバルク東京やら宇都宮ブレックスの名前すら聞いたこと無さそう
(上と言ってること矛盾してるみたいになったけど、このようにやはり全然厳しそうな部分も多いということ)
@@user-gk2so6gi1n 愛知ですね....あそこは中日とグランパスが人気なのとチームが多すぎて逆に分散して県内で中途半端になってしまった気がしますね アリーナは毎回満員なのでメディア露出を増やした方がいいと思います
豊田市駅から片道20分かけて歩く豊田スタジアムは、まだマシな方だと痛感しました。
この間、現地を訪れて知ったのですが、J2沼に陥っている千葉も駅から20分くらいかけて皆さん通っているんですね。でも、大勢が熱心に観戦していらっしゃる。
うーん、やはり地元民に愛されるかどうかということなのでしょうか。
蘇我駅からフクアリまで20分もかかりませんよ。どっかで寄り道をしていたら別ですが。
帰りは、横断歩道の規制が入るから、逆に時間が伸びるかな?運が悪いと20分くらい。
@@larsulrichie5172
オシムさんの銅像が見たくて、幕張であった元なでしこジャパンの宮間さん、阪口さんのイベント後、なでしこジャパンv.sスウェーデン代表の試合をパブで見た後、足を伸ばしてフクアリまで行ったのです。
はい、ちょうど試合終了直前だったので、規制していました。
おまけに旅行者として荷物抱えていて、夏でクソ暑かったし。
体感的に豊田市駅から豊田スタジアムへ行く行程と同じくらいだと感じたのですが、暗さも手伝って、目測を誤ったようです。
遠回しに最寄り駅から徒歩3時間かつ1日2本しか電車が来ない日産スタジアムのことディスってんじゃねえよwww
水戸の声出し席(バックホーム自由席)非会員だと当日3800円なかなか誘いにくいのもある。配信では分からないけど、メインスタンドの方がもっとガラガラでホントに寂しい。
正直チケ代3800円ですって言われたら推してるチームでもいく気無くすわ…
クラブチームで使うドライヤーまで税金なんてクラブチームの現状を宣伝してあげたら、税リーグの安泰さを知れるからホーリホックも人気出るんじゃない?
誘ってきた奴がいるけど
「クソみたいな内輪乗りでバカやってるだけでサッカーに対する礼儀などない観客はサポーターじゃなくてノイズだろ?JK」
と返事してやってるぜ
礼儀作法もないただお祭りしたいだけの羞恥心を持たない連中と同化したいDQNだけ誘ってやってくれ
水戸はロボッツに客が流れてる気がします。。。
水戸はゴール裏席が芝生なのが………
ま、今まで安価だから見てたようか層がメインだったんでしょうね。でもそれで治安は良くなるからいいことだと思うよ。
空港から歩いて行けるしその空港には博多から地下鉄で2駅って考えるとベススタの立地は悪くない気がするんですがどうでしょう?
横浜fcの最多動員の試合は、半分近くが湘南サポだったからなー😅
アウェイからしたら陸上競技場と違って近いし見やすいから有り難いんだよね
同県対決だし降格かかった試合ならそりゃ足も向きやすいわな…
ソフトバンクの試合に被らせて同じ時間帯にやれば人はこないわな。
アビスパって福岡空港からは近そうなんですけどね。
横浜FCはホームでもサポ来ないんですね…。
アクセス自体はそんなに悪くないんだけど、
福岡空港の周辺に他に何かがあるような場所ではないから、
ライト層の足を向かせるためには重い腰を上げさせないといけないんだよね
常に渋滞してるからバスは不便で、家族連れが行きにくいってのもある
空港の中のフードコートは結構いい
横浜市は野球都市だから
マリノスは横浜FCよりも更に不人気だから
地域格差が出ているのではないかと思います。大物選手を獲得したとしても一時的なものだし、Jリーグも祭りのイベントの一つなので地域が一丸となってその地域しかない非日常的な空間を作ることが大切な事だと思います(^^)
地域格差という名目の公金投下の格差でしょ
地域が一丸となって公金投下してくれればいい、って魂胆なのはもう一般人でも周知の事実だよ
そもそも、サッカーを文化とイキっていたんだから、非日常 になるのは違うでしょ
話が「クラブ格差」ならまだしも地域格差とか言ってる時点で税リーグ精神が丸出しすぎるよ
ベガルタはほぼ一万越えてんだから凄いんだな
広島は一気に観客数増えた
地方&エレベータークラブのジュビロは良くやってるよ。
キャパ15,000人程度のスタジアムにJ2の去年は平均1万人超え、J1に上がった今年は1.2万を超えてて収容率の8割超え。
ラグビーでも使うから新しいスタジアムが欲しいね。
水戸に関して、今の成績ではとてもではないが「観に来て」と言えるレベルではない。
少なくとも昇格争いに絡んで、ニュース等で良いニュースが流れないと集客力向上は厳しい。
客を集める一番の方法は、勝つこと。
アントラーズもあるし存在意義が混乱😢
昇格争いどころか、残留争いしてるじゃん。がんばれ、水戸さん。
勝たないとというならクラブに金落とせよ。入場料収入が低いし、物価高騰で収支合わせるために値上げするしかないのだよ。
勝てないというのを税金投入の言い訳にするなよ。中日も西武も負けまくっても税金に依存してないけど?
アビスパのスタジアムそんなに立地悪くないよな
スタグルはどこもひどいよ。けどぶっちゃけホークスと比較しちゃうならどうもならん。
浦和レッズのスタジアムグルメが世界最高峰なの知ってる?
それに比べれば全グルメが吐瀉物みたいなもんだよ
浦和レッズグルメよりも旨い物を俺は食べたことがない
博多の森は、地下鉄延伸するしかない!
ほぼ毎日試合をしているプロ野球は目の上のタンコブ何でしょうか? 地域密着を目指しているんだから観客1人でも良いんでしょ。
スタジアムの立地というのはかなり影響があると思いますが、人口が多くない上に地獄の立地であるサンプロアルウィンでガンガン動員するチームもあるので一概にとはならないのが難しいですね。
福島のあづま総合運動公園は遠い。
福岡ではソフトバンクが阪神並みの熱量だからアビスパは勝ち目ないね
平和台の時は西武側の方が客が倍いましたからね~
ソフトバンクがサガン鳥栖と長年付き合っていて、ソフトバンクホークスファンがサガン鳥栖に流れてるのもあります。
阪神ほどの熱量はないよw
@@reygouf そらまぁ元は南海ホークスと西鉄ライオンズでしたから…平和台も元本拠地
@@user-ut9fc2zg5f
だからアビスパサポは
サガンをこき下ろしてるのか?
そりゃ一般客は嫌な思いして
二度と来なくなるよそりゃ。
アビスパがたまに北九州市のミクスタで試合してくれたら絶対見に行くなぁ〜
(byギラサポ)
それは賛成致しかねるなぁ。
NW時代から20年来のゆるいギラサポだが、流石にそれだけはちょっと…😥
福岡は鳥栖と仲悪いのに北九州とまで関係を悪くしたくない
立地と話題性は最高だけどねえ。
@@SK-bn7tf さん
その辺は安心していいかと。昨今、蜂さんと鳥さんとはわりとプロレスだから。
むしろ、わりかし関係性が…なんがウチとこ💧
それはまずギラヴァンツ北九州が昇格して…の話でしょ?
情けないこと言わないの。
ホークス戦よりアビスパ戦を優先するメリットがないんよな…チケット代値下げと最寄り駅まで無料バス出しても厳しそう
アビスパのスタジアムは博多区とはいえ最寄りの地下鉄空港駅から結構な丘を登ることになる立地で、博多の森というより博多の山に近い。しかも行ったら行ったでメインエントランスエリアでさえこじんまり&鬱蒼としてて、開放感もハレの場の雰囲気も無く気分がアガらない。
空港周辺の近隣住民でさえ気軽に車やバイクで行ける層じゃないと来場を躊躇うだろうし、福岡市は東京23区・大阪市と並んで人口1人当たりの車保有台数が全国ワースト争いの、若者と他所者が多い中枢拠点都市。平野部に位置する5大都市の中でも輪をかけて平坦な街だから、そもそも市民がわざわざ坂を上ってどこそこに行くという習慣が無いし、極力避ける。おまけにチケ代もそこそこする、タダ券も配らないんじゃ、ガチ勢ぐらいしか足を運ばないよね。サッカーやラグビーを観戦するスタジアムとしては結構優秀だとは思うけど。
月に2日だけのために運転手やバスそのものの確保をしろってのも厳しいね
ゆったりシートの観光バスだと輸送人員も限られるし
こう考えると万年j2でも平均5〜6000人くらい入ってるファジはすげーんだな。
アビスパの集客問題はスタジアムの構造とオブリの民度にある。売店を巡る際に隔たりがないサポーター席の裏を通らなければならないのは一般客からしたらだいぶきつい。
アクセスの悪さだけは挽回が無理ゲーレベル
福島は基本的にゴール裏とバックスタンドの芝生席を閉鎖し、メインスタンドにしか客を入れてないという事情があるから平均入場者数が少なく出るのは当然かと。
最近閉店した福島駅西口のイトーヨーカドーの跡地にでもスタジアムを建てればいいのに。
そのメインスタンドは満杯なのかい?
う〜ん…、スカスカだね。
去年11月に行われたJ3の福島vs愛媛戦を観に行ったんだけど、この日は『東日本もののけ大集合』という東北と関東のJリーグクラブのマスコットが集結するイベントが行われたこともあって福島にとっては結構客が入ったらしいんだけど、それでも1,600人程しか集まらなかった。
アビスパもいいスタジアムなんだけど、なぜ観客動員が最下位なんだろう…?やっぱりホークスの影響かな?
ほんとそれ思った。ベススタ(ベスト電器スタジアム)はスタグル(スタジアムグルメ)がものすごく充実してるから、グルメには困らないはずw
(by福岡市民 アビサポ)
@@user-Porandball_kyouwakoku確かに🤔グルメもいいですしね。あとスタジアムをもっと増やすなら、福岡出身の人気有名人をゲストに呼べばいいですね(与田祐希など)
@@user-wm9dw1cs9fなるほどぉ
@@user-Porandball_kyouwakokuその方が少しは観客は増えると思うね(九州ダービーやスター選手軍団の神戸戦など)
九州ダービーは確かに盛り上がると思います‼︎
2020年の福岡ダービーではミクスタが満員になりましたからね‼︎
福岡の場合は福岡空港からシャトルバスが走っているし徒歩でも30分。
スタジアムへのアクセスは良くもないし悪くもないと思う。
むしろ博多駅からも福岡空港からもアクセスがいいからアウェイサポーターには便利。
チケット代が高騰したのが理由と思う。
コロナ禍前に比べたらメインスタンドは倍近くに価格が値上げした。
指定席化も影響して当日ふらっと友達誘いにくい
プロ野球の本拠地へのアクセスが良すぎるんですよね。動画内で出てきたみずほpaypayドームは唐人町から徒歩15分ですが、歩けなくはない。横浜スタジアムは最寄りの関内から信号1つ渡ってすぐ。動画には出てませんが、甲子園は駅のすぐそこなんて反則なんです。
逆にJリーグは徒歩でいけるスタジアムが少ない。バスで行くのが普通のような感じになってしまっています。場合によっては往復で2時間程度待つ必要もあります。だったら時間的にも同じくらいになってしまうプロ野球に軍配が上がってしまうのです。
我田引鉄で鉄道会社が利用客促進のために球団保有というチームが多かった。
阪神、西武。かつては近鉄、阪急、南海、西鉄、国鉄、東急。
@@user-jj4iv2dc6pプロ野球もたくさん税金が使われてるスタジアムがあるの知らないの?それにプロ野球は税金が優遇されてるのも知らないのかな?それに大谷の試合をわざわざNHKが毎日流してるのもやばい。NHKとか実質税金で運用されてるんだし、日本国民の税金を野球に注ぎ込みまくってるっていう現実を知った方がいいよ。
@@hiiathonkakigi さん、JR東日本「…。」
@@Takk0812 さん
サッカー日本代表に関しては、チケット代が上がって若い世代が観に行けなくなっているのでは。
それこそサブスクに慣れたりコスパ・タイパを意識してしまうと「たった1試合のためにそんな金出せんわ」となってしまう気がします。
全く同じ場所で試合していたコンサドーレは、日ハムにサッパリ勝てなかったが?
福岡はサポーターの評判の問題も大きいな
無料で招待してもあの雰囲気で二度と行かないって人やたらと聞く
福岡サポはサッカーそっちのけで鳥栖をこき下ろすことに熱中してるもんな。
しかもサッカーに無関係なことばかりで情けない。
これいつの話?本当だとしてもごく少数では?
ウルトラオブリが悪目立ちしてた頃はそうでした
今は全然違います
バックスタンド入場混雑も改善されてます
アビスパは、井原監督時代の満席だったころが忘れられない。
アビスパ福岡
ベスト電器スタジアムの
立地は悪くないんだけど
チケット価格値上げし過ぎなんだよなぁ。。。
ホークスという超巨大な競合案件に少しでも近付こうと思うのならば
チケット代を下げるべき。
今のままではホークスに離されたまんま。
なんでもかんでもチケット値下げしたところでクラブの収支が悪化したら意味ない。
素人くっさいやつ消えないかな
「サッカー観戦する文化を作っていく」みないなことを言う人がいるけど違和感を感じる
言い方は悪いがサッカー観戦は娯楽の中の一つでしかないし、見る見ないは個人の自由
文化を作ろうっていうのが、宗教の勧誘のように思えてならない。
もうこれ虚白じゃん…
アウェイの大分に行った時、駅からバスで20分以上かかってたし、立地的にも山の上だから徒歩や自転車で行くにもかなりキツそうなイメージだったな。それでも平均観客数が1万人近いのは、なにか要因があるのかな
J1経験チームは下のカテゴリーに落ちてもそれなりに客を集めてる印象がある。
駐車場が無料 高速降りてからすぐ
帰りに出るときは渋滞するけどそれはどこでも同じ
サカヲタ「サッカーは世界で人気だから…」
福島のマスコットは可愛いな
アビスパの立地は良くないかもやけど、福岡都市圏の人口考えるともうちょい頑張って欲しいよなとは思う
鳥栖は観客動員数伸びない理由がわからんとフロントが言っているからフロントが怠慢だ。明らかにシュート打たないでゴール前でパス回し練習しているからだ
J1の新鮮味が無くなってきたところに通算何度目か分からんぐらいの経営のゴタゴタ→コロナのダブルパンチが効いたな
今は実績も実力もない無能な人が社長ですしね。
債務超過さえすれば良いとしか考えてないですから
・アクセスが全Jリーグチームの中でワーストクラスに悪い
・県内のいわきFCと競合
・福島駅すぐ近くに福島競馬場て県内随一のエンタメ施設。かつ昨今の競馬ブーム
福島ユナイテッドのネガティブ要素てこれだけあるし、農業とか面白い事しなんとかならんもんかな?
なぜ競馬がブームなのですか?ウマ娘効果?🐎
アビスパおもろいけど...やっぱ福岡市民は、ホークスなんだよねぇ(by福岡市民&アビサポ)
確かに、今年ホークス調子良すぎる。山川加入で。
ホークス無双状態やからな
@@user-wm9dw1cs9fどすこ〜い‼️
水戸のスタジアムのアウェイ席は傾斜のキツイ芝生席 シートを敷くと滑って物も置けない 屋根もない
でもチケット代はJ1並み これでは観客は増えないと思います
あづま球場での楽天戦は・・・・。
シャトルバスが大動員されてたな
そもそも福岡も鳥栖もチームの発祥地が静岡県だからオラが街のチームっていう意識が昔から低い。
鳥栖は町おこしの一環で浜松のPJMフューチャーズを呼んだ面はあるだろうけど、福岡なんて九州一の大都市という変なプライドだけでサッカーのチームを欲しがって藤枝ブルックスを呼んだだけだろう。
アビスパの観客が少ない…。 ホークス人気は言い訳にしかすぎない。 百万人都市だし。
応援がダサいんだよな~。 もっと人々を惹きつけるチャントを作らないと。
福島のコハクさんの件は何とも切ないですね。
税金があるからへーきへーき
プロ野球が年に一回来るかどうか分からないのに3万人収容の地方の野球場の方がよっぽど税金ジャブジャブ。
@@Kebe230 じゃあスタジアムも一般開放して下さい。グラウンドは一般人も使えますよ
@@Kebe230こうやって反論しても正論がきたら逃げていくんだよな
大分はまだましだったのか…
酉さんって今じゃもう優等生の域やで😥
京都サンガもJ1で無料招待で動員かけて観客数1万人割ってるからな…。ハコが良くても勝てないチームでは…。J2降格したらどうなるんやろ。
誰が京都駅からJRで30分の所行きたいねんと思ってたら客が減ってきたな。
スタジアムは屈指だがそれだけでは客はこない。
京都の今の理由は成績だろう
サンガスタ出来てからまだ上位争い出来てないんだから見限るには早い
京都駅から30分よりも嵯峨野線の混雑がエグすぎる、京都以外から乗るとすし詰め状態でキツい…
嵯峨野線を使うのは素人で桂経由のバスが玄人
@@shirasuboushi 阪急、嵐山で降りて20分歩いてから嵯峨野線、嵯峨嵐山駅というやり方もある。
福岡県民にホークスとアビスパどっち見る?って言われたらホークスやろうなぁ
それだけ差がありすぎる
アビスパは福島競馬場とのコラボを考えてもいいと思う。どちらも藤枝から移転してきた仲だから
琥珀の件申し訳ないけど笑った
隣が30万都市の久留米市、福岡まで30kmの鳥栖の周辺に大都市が無いてどういうこと。
鳥栖は実はアビスパと食い合いになってるのでは?
佐賀県のチームといっても半分福岡県みたいな立地ですし
近隣にJ1が2チームあることによって共倒れみたいな
たしかに。ああも近いとね…。
スタの距離、ええとこ直線距離で30kmあるかないかってくらいでしょ。
アビスパがJ1定着する前、Jリーグ観たい人は鳥栖を観に行ってた。スタジアム観戦に行く熱心なファンは鳥栖の方が多いと思うが、文化圏が近いからスポンサー集めがきつい。
横浜FCは、勝つことが1番のファンサービスでしょ。
福岡は立地だけの問題じゃ無いよな?
同じく立地の悪い名古屋の豊田は平均28000人以上動員してるし。
名古屋はオリ10で強豪だしなあ……
@@user-dc5sn1wu4e まぁそれもあるけど2016年までは動員出来てなかったよ。
今の動員は営業たちの頑張りの結果。
なんか名古屋って一度J2に行ってから何故か熱が上がった印象がある
それまでは名古屋アウェイに見にあっても観客全体がお客様と言うか、なんとなく見に来ました、みたいな雰囲気があったけど、今は完全にサポーターって感じになった
あと福岡と違ってグランパスの方が中日より格上感もある気がする
福島ユナイテッドは、郡山開成山陸上競技場をホームにすればいいのに。
プロ野球も昔は新聞の拡販とかのタダ券配ってたけど
タダ券はプロの興行主としてやるべきじゃない
税金で食ってくなら危機感無いんだろうけど
589人すら来ないとは・・・
水戸はコメントの書き込み人数も少ない。
首長は「税リーグ」から市民を守って下さい。
アビスパ渋滞はいい加減にして欲しい
迷惑