Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
6:07 駅前不動産スタジアムは(鳥栖駅の目に前にあるものの)駅前にあるからこの名前になってるのはなく、駅前不動産という不動産会社がネーミングライツを取得したから駅前不動産スタジアムという名前になってます。
福島ユナイテッドのマスコットの件は悲しすぎる
タダ券を配らないってのはクラブの方針とか哲学だからねチェアマンが口出しするのは違うタダ券で来た客?はタダだから来たのであって有料で来るとは限らないタダ券を繰り返すとタダが当たり前になるチケットがタダでも交通費や飲食代とか必要だし、時間を拘束される事になるんだから尚更本当にお金を払って観たい客(ファン、サポーター)を大事にすべきって考えが有って当然タダ券を配るのは撒き餌を撒いて魚を集めるようなモノ
インスタのストーリーでよく見るのはやっぱアビスパ観戦よりも圧倒的にホークス観戦なんだよなーーー特に女子はホークスばっかでサッカー観に行く子は友達に1人もいない正直福岡でサッカー>野球になることはまずないね、そんな雰囲気があるよ福岡県民のスポーツ観戦感には
やはり、アビスパ福岡は福岡市内じゃなくて、スタジアムは那珂川市や糸島市にした方がいい
しかもホークスはアビスパと組まないでサガン鳥栖と仲良しといった有り様
ホークスにはサッカーにおける日本代表クラスの選手が沢山居て華やかだししかもほぼほぼ上位で強いしからアビスパと比べるとな
福岡市内在住のアビサポだけど那珂川や糸島は勘弁してくれ
福島のイベント頓挫はさすがに草
余りにも琥珀が可哀想すぎて心を痛めている今日このごろ
福島から楽天球場まで新幹線で3400円なのに、とうほうスタジアムにタクシーで4000円かけて行かないよな…
かかるお金はそんなに変わらないから自分ならそう言うふうには考えないなぁそりゃタクシーで倍、とかなら考えるけど自分の懐の痛み具合は変わらないのにそれどころかタクシーで行ける方が距離的には近いわけだから、何があってもまだ安心感❓みたいなものがあるから自分には全くデメリットにはかんじないのだが
福島から仙台まで在来線なら1340円福島から仙台まで高速バスで1300円新幹線を利用しなければ安くなりますね
魅力がないから行く価値がないきて欲しいなら選手にスポットが当たるようにきちんとスター選手を育ててミスターチームになる選手を用意するそして試合数を増やして露出度を増やすこれくらいだよやることなんて簡単だよ
宮崎も来場者数がやばい。宮崎がJ3時代の鹿児島や強かった頃の松本に強かったのはサポーターの大量襲来をやってくれるこの2チームをJ2に行かせたくない執念かも。
無料チケットが減った=無料じゃないと見に行かない、はファンではあっても「サポートする人」ではないよな。「ファンになる」をすっ飛ばして「サポーターになる」は考えにくいけど、無料招待ばかりやってると無料が当然と考えるようになるのもわかるし。難しいのはわかるけど、税金に頼らないリーグになってほしい。
589のサイン入りぬいぐるみがその後メルカリに出品されたとかそういうエピソードはないのかな
広島はサッカーも野球もバスケットボールも成功してる稀有な例ですね今年は全リーグ優勝の可能性もあるし
J2に降格しても観客数が減らない清水や柏は改めてすげぇと思った。
本当のファン、サポーターというものでしょう。
清水は「サッカーを見る文化、応援する文化が確立されている」のが大きい。更にアウェーの観客動員で他チームにも貢献しています!
レイソルは柏市が人口43万人と人が多いし、街なかのスタジアムだし、周りに商的競合が居ないから。
チケット高くて客が来ないとの指摘があるが、あまり安くても利益が上がらないからちょうど良い価格設定て難しいよね。
観客が少ないと、スポンサーが離れたりスタジアム内広告も獲得できない可能性があるので、チケ代を下げても観客増加は必須だと思います。
アビスパはあの場所で客が来ないというなら街の真ん中にスタジアムがあったとしてもやっぱり大して入らないと思うな
9:11 3部リーグの客が少ないことを、音楽や芸術に金を出さない文化としてくくるあたり、Jサポーターの傲慢さが如実に現れてて苦笑するしかない。
田村ゆかりがお忍びで行ったのをわざわざSNSに晒し上げるようなサポが目立つアビスパはそりゃそうなる
福岡市内に何年か住んでたけど、博多の森を都市部って言っても同意してもらえんやろ。コンパクトシティゆえに、離れてるって感覚があるし、実質志免って感覚に近いんじゃない。福岡ドームなら、百道浜も近いし図書館・博物館とかも近くにあるから、生活圏に近くて行きやすい感じがするけど、博多の森はアビスパ見に行こって腰を上げなきゃいけないし、行ったとしてアクセスや入場で手間取ったりすすると、サポじゃなきゃ次はいいかなってなっても不思議ではないかな。
西鉄バスに乗って行くのが面倒結構時間が掛かるし
県外の人の自分の感覚だと博多駅あたりが福岡の中心だと思ってたけど、現地に住んでる人の感覚だと天神あたりが福岡の中心って感覚だと聞いて、それなら空港の更に先にあるベススタは遠いというのが理解出来ました。
やっぱりかつてからある総合運動公園・陸上競技場を本拠地とするクラブは、どこでもアクセス面の問題が大きくなるよなぁ。
ああ…だからと言ってアクセス良好な箇所に作るにしても、土地代やら運営コストと言うかつてからある総合運動公園・陸上競技場を流用よりコストが増大するだけに、アクセス面改善が出来るかと言うと…人工芝解禁などの大幅テコ入れがない限りはねぇ。
月2、3回しか公式戦無いのにそんなにアクセス気にしてどうすんだよ…
アビスパは動線の問題はデカいだろうなぁ。顧客満足度が低いとリピート率が低くなる。
地下鉄延伸すればワンチャンありそう。空港から近いし
延伸なんて夢のまた夢よ。福岡にそんな金はもうない
県外の人からだと博多駅や空港って都会のど真ん中って気がするのですが、福岡市に住んでる人が言うには天神や百道のあたりの方が福岡の中心って感じだそうで、そう考えるとアビスパ福岡のスタジアムは遠いのかも。
@@jt521bc7福岡市の中心は天神と博多です百道は中心ではないですよ百道は野球観戦に行く以外は用はないです笑
@@jt521bc7福岡空港駅なら歩けよあのくらい
女性層のリピーターが増えないと観客動員増には繋がらないです。若い子は彼氏感覚で、年配は息子や孫を見守る感覚で応援してグッズも買います。友達中間も多いので自然に増えていく。
横浜FCの観客数が…って言ってるけど…それより深刻なのはY.S.C.C横浜…()ただでさえ横浜だけでも横浜FMと横浜FCがいて、横浜FCが観客数が少ないと言うが…カテゴリーが違えど深刻な様な…
横浜FCは横浜にこだわらず県内でも厚木や横須賀に移転して既存クラブと差別化を図ればよさそうだが
@@takanishi7441 さん横須賀はマリノスの練習場がありますし、厚木は湘南ベルマーレのホームタウンの1つです。ならばと県央に目を向けると大和はマリノスのホームタウン、海老名や座間、綾瀬はSC相模原のホームタウンです。移転のしようがありません。
@@takanishi7441むしろ横須賀に移転したのはマリノスですが。
@@shirasuboushi 横浜FCサポーターの丹念な社会運動によって追い出されたんだよなwww
個人的に横浜M時代は好きでしたが、横浜FMになってからチームを応援しなくなりました。 心境として複雑でしたので。
アビスパのスタジアムはアウェイサポにとっては最高の立地なんだけど、現地民からしたら行きづらいとこにあるよね
空港から歩いて行けるし博多駅からでも地下鉄10分で空港だからアウェイ視点だとめちゃくちゃ便利なのよね
空港から1.8キロ地下鉄唐人町からPayPayドーム1キロ
@@qeii6958圧倒的にペイドの方が行きやすいわな。
駅からの距離は、唐人町からPayPayまでの距離と同じくらいでは?
水戸はチケット代高騰もそうだけど、場外イベントの激減も原因に加わった。これまで場外ステージでのイベントは大幅に減ったし、コラボ試合も結構少なくなった。試合の成績も低迷し、また見に行きたいという気になれないのが現状。本気でテコ入れしないと今年は間違いなくJ3に降格すると思う。
郊外型家電販売企業のある北関東のJ2クラブ全てが低迷中、降格の危機。
どこも経費が増えてるからスポンサーになるだけでも大変なんだよ。成績に文句言ってみたり、なんの具体案もないテコ入れと言ってみたり、まあ安い価格で来てる人の層は所詮可処分所得の低い層ってわかる発言だよ。
スタジアムの立地はどうしようもありませんが、行き来するための足(臨時バス等)はクラブ側の努力で何とかしてほしいですね。
臨時バスは金掛かる事を金の無いクラブが出来るんか?言っちゃ何もかも身の丈に合わんのよ
バス会社が予約制のバスチケットを事前に販売すれば、クラブの負担は無いと思う。料金は高いかもしれないが。
それをやればやるほど赤字になる場合があるんですよ。広島の場合、シャトルバスを出せば出すほど赤字になるから3万人を上回ると、バスや駐車場経費で赤字になるっていう状態だった。
きついよなあ。いま人手不足でバスの手配大変なのに。
群馬はさすがにもう少しフロントが努力すべきだよな。平日ナイターの帰りが2本しかないって…
日本平もお世辞にもアクセスは良くないが、シャトルバスが潤沢に運行しているからストレスは少ない。ただ、今年から値上げしたのが地味に痛い😖💥
入場者が多いのでシャトルバスを潤沢に導入できるのだと思います。平日とはいえ、入場者が555人のとうほうみんなのスタジアムにシャトルバスを導入するのは難しい。
横浜FCですら厳しいのにYSCC横浜とかいうカルチャークラブまで存在するという…
横浜市は人口が日本一の市なんだから別に問題ないどっちかというとFCとYSCCなんでほとんど同じ色なのかが謎
横浜FC、マリノス、YSCCの中では横浜FCが横浜市民に一番人気がある事実は知っているかい?
@@UCZpRlYAPVvCmDuEENQさすがにマリノスに軍杯が上がるわいずれも興味ない人が1番多いけど
@@chiikawa-cow 横浜市に住めば分かるって俺が横浜FCだ!お前も横浜FCだ!兄貴も横浜FCだ!横浜FC!横浜FC!横浜FC!って四六時中叫びながら練り歩くグループがどの区にも2000程度あるから
月に2日だけのために運転手やバスそのものの確保をしろってのも厳しいねゆったりシートの観光バスだと輸送人員も限られるし
愛媛も悲惨の極みなんだがなやたら郊外の運動公園内でアクセス貧弱でホームサポ以上にアウェイサポが苦行レベルしかも開催日に高確率中で雨が降る始末お陰で観客動員数が下位常連(苦笑)
カマタマも😅
今度ニンジニア遠征をするんですが、帰りの飛行機から逆算して、何時のバスでずらかるか、考えないと。タイムアップまで見ることは出来ないかも。
北関東3県はバスケが急激に人気になってるので今後北関東の3チームは人気や観客を取られてもおかしくないかと.... 先日行った水戸 宇都宮は駅前がバスケ一色でサッカーのPRが足りていない気もします
バスケもダメな場所は全然ダメなんだけど宇都宮は名門チームだし群馬は強くはないけど集客はかなり頑張ってるし元々サッカーも野球も弱かったのもあって案外日本で一番バスケが定着するのは北関東かもしれませんね…(沖縄?あれはもう別枠よ)
俺の県から3チームB1チャンピオンシップに進むけど全く盛り上がってない
郡馬はすでに入場者すうでバスケに抜かれたとか聞いたけど、本当かねえ。
@@小畑友貴哉-p7r 名古屋は地味にB1のチームが4つあるというのに、そのうち3つがCSに出るとなっても全く盛り上がらないんだよねもっと悲惨なのは関西圏で全てのチームが弱いからバスケファン界隈すら盛り上がらない最近BリーグってJリーグ批判する時に持ち出されやすい気がするけど、別にそこまで成功してるわけではないんだよねBリーグを持ち出してJリーグはオワコンとか煽ってる人たちの多くはアルバルク東京やら宇都宮ブレックスの名前すら聞いたこと無さそう(上と言ってること矛盾してるみたいになったけど、このようにやはり全然厳しそうな部分も多いということ)
@@小畑友貴哉-p7r 愛知ですね....あそこは中日とグランパスが人気なのとチームが多すぎて逆に分散して県内で中途半端になってしまった気がしますね アリーナは毎回満員なのでメディア露出を増やした方がいいと思います
こんな入場者数で赤字が続いて税金投入か?やっぱりJリーグは税リーグだわ!
福島ユナイテッドFCはあづま陸上競技場でナイター試合見るとバスがなくて福島駅まで戻れないと思う。シャトルバスの運用をしてほしいが。あと、駅前にあったイトーヨーカドーが閉店したからさら不便になった
これは辛い…
ただ、福島市民は正直みんな車でスタジアム行く人がほとんどだと思うので、アクセスの悪さはアウェー民じゃなければ気にならないと思います。
@@axelahase0170それはないですね。なにしろあづま公園の傍を通る道路は"農道"で、隣の野球場で熊🐻の目撃情報もあったので…
@@donmome5422だから地元民には関係ない話じゃん。慣れてるんだから。
福島ユナイテッドは福島市民で車を持ってない人はほぼいないので、立地の悪さは正直関係ないと思います。むしろ車なら駅近より行きやすいですし。やっぱり福島市民、近隣市民の興味のなさがどうにもならない限り解決することはできない。
チケットを買ってまでスポーツ観戦する考えはないということだろ。
@@firstnamefamilyname5844 ぶっちゃけ面白くないもんな
@@ルパン賛成-e6g そこまでは言ってない。面白いかどうかは個人の問題。
@@firstnamefamilyname5844 かわいそうに、本当に面白いサッカーを見たことがないんだね
チケット代高いって言うけど、野球と比べて試合数少ないしスタジアムの維持費とか考えるとある程度仕方ないと思う。むしろ公金だけに頼らずに少しでも収入あげようとする姿勢は好感持てる
税金脱却をチケット代でするなら10倍くらいにしてもできるかどうかだぞ。試合数増やして、人工芝にしてスタジアムの開放してイベント増やしまくらないと税金に頼らない運営はできん。
ホークス戦よりアビスパ戦を優先するメリットがないんよな…チケット代値下げと最寄り駅まで無料バス出しても厳しそう
アビスパはどこでやってるのかと思えば、東平尾公園なんですね。空港の向こう側で、距離の割にアクセスが悪いのかな。
水戸は値上げすべきじゃなかったですね、結果論だけど入場者数が減ればグッズやスタグルの売上も減り、全体的に悪影響が出る思い切って以前の料金に戻してもいいのでは
ゴール裏は詐欺レベルメイン中央空いてて悲しい
以前の値段に戻すのは無理でしょう。経費そのものが高くなってるから。ポスターの印刷費も高いし、運送料金も値上げ。チームが使う消耗品も値上げ、移動の航空券やホテルも値上げか割引減った実質値上げしてる訳で。もちろんグッズの製造原価も上がってる。働いていたら自分の会社でも工数とか原価確認してたらわかる話。働いたことのない、あるいは底辺労働者が口にする言葉だよ。それ。
エディオンスタジアム広島で2万人近く入ってたのは凄いことだったのですね
立地のハンデが非常に大きい割には十分よくやってたほうなんだなぁとただ広島の場合はカープという最大のライバルもいる
遠くて一度行けば十分新しいスタジアムには行ってみたい
広島県内に1チームですよね
新しいスタジアムになったらめっちゃ客入ってますよね。やはりアクセスは重要。
@@ジャンバルジャン-t1q 陸上競技場で見てもツマラナイ
最初にあった無料チケットの件。確かに魅力的ですが、その無料分を補うための金が必要になるわけだし、代表戦でさえ集客に苦戦しているのにこのバラマキは本当に大丈夫なのか?と思ってしまいます。横浜FCに関しては、横浜市内だけで3チーム(県内でも6・7クラブ)あって共食い状態になっている中、さらに他のスポーツもあるからね…。チームが強くなればいいのかもしれないけど…。
水戸に関して、今の成績ではとてもではないが「観に来て」と言えるレベルではない。少なくとも昇格争いに絡んで、ニュース等で良いニュースが流れないと集客力向上は厳しい。客を集める一番の方法は、勝つこと。
アントラーズもあるし存在意義が混乱😢
昇格争いどころか、残留争いしてるじゃん。がんばれ、水戸さん。
勝たないとというならクラブに金落とせよ。入場料収入が低いし、物価高騰で収支合わせるために値上げするしかないのだよ。
勝てないというのを税金投入の言い訳にするなよ。中日も西武も負けまくっても税金に依存してないけど?
「サッカー観戦する文化を作っていく」みないなことを言う人がいるけど違和感を感じる言い方は悪いがサッカー観戦は娯楽の中の一つでしかないし、見る見ないは個人の自由文化を作ろうっていうのが、宗教の勧誘のように思えてならない。
鳥栖は関西関東に集中してJ1のチームが多くアウェイサポーターが観戦しずらいのもあると思う。札幌も同じだろうけど。鳥栖まで沢山のサポーターが着てくれる浦和さんはすごいよ。
ルヴァンの時の鳥取も盛り上がりました。
そもそも浦和だって南関東じゃ大したサイズの街じゃないんだが大宮(と与野ちゃん…)とくっついてなんとか政令指定都市してるってだけで鹿島みたいな太平洋側の僻地でも集客してる所があるんだからそれは泣き言
小野岡野福田さんでJ2の頃試合後に博多駅福岡空港までの乗り合いを呼びかける光景がありました今ならライドシェアかな?2-0で勝っちゃたんでペットボトルの雨が凄かったけど^_^エガちゃん大喜び^_^
@@gunsoviva1633 泣き言?
アビスパの立地はそこまで悪くない
比較対象がホークスなのが苦しい。立地も観戦環境も強さも勝てない😢
メディアの取り上げ方の差も大きいと思います@@mutsuk1593
あれで悪いと言うならおかしい
@@mutsuk1593福岡のスタ過疎理由いつもホークスホークス言うけど福岡県の人口と(九州の盟主と名乗るなら)九州全体の支持の取り付けやすさを考えたら言い訳でしかない関東民からするとそんなにホークスに入れ込める理由も解らんけど
アウェイ民からみたら良いだろうな
逆に成功したクラブがない件サポーター()が黒字にしてくれるクラブがない以上、全チーム失敗だよ
こはくちゃん寂しい😂
ヘッドホンで聞いてると普通に真ん中から声が聞こえる時と急に左右から聞こえる時があって聞きづらい例 12:17 12:34常に真ん中から聞こえるように一度設定を見直して欲しい
福島は人口は意外と多いが県の面積が北海道、岩手に次ぐ大きさというのが様々な問題に起因する。県の面積が半分なら立地も悪くないし、もっと発展したと思われる。
福島市のJリーグファンはベガルタ仙台を応援していた。意外と福島市から仙台市が近く、ベガルタはJ1だった時代もある。同い年の友達にベガルタファンが知っているだけで3人もいた。
横浜FCはビジターグッズ着用してるとフードコートに入れないっていうのが最悪。今でもそうかは知らんけど。だから坂のふもとのコンビニでおにぎりとか買って行ってた。福島は輪行だと荒川沿いに走るのが気持ちよかった。距離もちょうどいい感じ。また行くことになったら楽しむぞ。
マリノスも含めて横浜人は排他的
と古い情報で批判してるのはこの動画の主と同じだわ
プロ野球の球団が無かったら、その客がjリーグ見に行くと思ったら大きな間違いなんだよ逆にjリーグファンは感謝すべきだよ、そうやって言い訳の道具に出来てるんだから
もう競技人口バスケにも抜かれてるやきう民フガフガはノスタル爺しててな😂
@@gunsoviva1633なお観客動員数
@@gunsoviva1633様これからはEスポーツ含めたインドアスポーツが主流になって行くのでしょうか?確かに冬の寒い日は暖かく快適な観客席で観戦出来ればその方が良いですね!
@@gunsoviva1633競技人口と人気は別物だぞ?相撲やったことあるやつおるか?でも人気だろ?サッカーやったことあるやついっぱいいるけど誰もJリーグなんて興味ないだろ。Jリーグ発足30年で平均視聴者42歳のJリーグはどうするつもりなんだ?その当時のやつしか興味ないんだぞ。10代20代の観戦データはもうバスケにも抜かれてサッカーは3位だぞ。サッカーやばいと思うんだけどお前の中では人気なんだろうなぁ。
横浜はサッカーも野球もバスケも観る人多いですよ。横浜のスポーツチームは全て応援するって感じで。ただベイは昔はガラガラだったのに、いつの間にか人気球団になりチケット取りづらくなったんでここ数年スタジアムには行ってない。代わりにサッカースタジアムに足運んでる。そういう人も結構いると思うので、横浜FCもJ1定着したらサポは増えていくと思う。
横浜fcの最多動員の試合は、半分近くが湘南サポだったからなー😅
アウェイからしたら陸上競技場と違って近いし見やすいから有り難いんだよね
同県対決だし降格かかった試合ならそりゃ足も向きやすいわな…
@@shonan31509 横浜のサッカークラブは横浜FCもマリノスもアウェイサポーター頼みだな
アビスパの集客問題はスタジアムの構造とオブリの民度にある。売店を巡る際に隔たりがないサポーター席の裏を通らなければならないのは一般客からしたらだいぶきつい。
鳥栖は観客動員数伸びない理由がわからんとフロントが言っているからフロントが怠慢だ。明らかにシュート打たないでゴール前でパス回し練習しているからだ
J1の新鮮味が無くなってきたところに通算何度目か分からんぐらいの経営のゴタゴタ→コロナのダブルパンチが効いたな
今は実績も実力もない無能な人が社長ですしね。債務超過さえすれば良いとしか考えてないですから
横浜FCは「フリューゲルスを継がない方針」で旧フリューゲルスサポを離れさせたのも響いている。
水戸の声出し席(バックホーム自由席)非会員だと当日3800円なかなか誘いにくいのもある。配信では分からないけど、メインスタンドの方がもっとガラガラでホントに寂しい。
正直チケ代3800円ですって言われたら推してるチームでもいく気無くすわ…
クラブチームで使うドライヤーまで税金なんてクラブチームの現状を宣伝してあげたら、税リーグの安泰さを知れるからホーリホックも人気出るんじゃない?誘ってきた奴がいるけど「クソみたいな内輪乗りでバカやってるだけでサッカーに対する礼儀などない観客はサポーターじゃなくてノイズだろ?JK」と返事してやってるぜ礼儀作法もないただお祭りしたいだけの羞恥心を持たない連中と同化したいDQNだけ誘ってやってくれ
水戸はロボッツに客が流れてる気がします。。。
水戸はゴール裏席が芝生なのが………
ま、今まで安価だから見てたようか層がメインだったんでしょうね。でもそれで治安は良くなるからいいことだと思うよ。
アビスパはギラヴァンツと合併して北九州に移転した方がいいんじゃ?ホークスはコンテンツとして強すぎるというか、もはやカルチャー。
毎試合1万人集めようと思ったら、スタジアムに通える範囲内に少なくとも50万人は住んでないと無理だと思うそれもプロ野球と同レベルの認知度を獲得してやっとです5000人集めるためには25万人それ以下の都市レベルであれば、残念ながらその都市はオラが街のJクラブを諦めた方が良い他の事にお金とリソースを使う方がよっぽどいい
鹿島、はい論破😂
@@gunsoviva1633赤字やんけ
アビスパって福岡空港からは近そうなんですけどね。横浜FCはホームでもサポ来ないんですね…。
アクセス自体はそんなに悪くないんだけど、福岡空港の周辺に他に何かがあるような場所ではないから、ライト層の足を向かせるためには重い腰を上げさせないといけないんだよね常に渋滞してるからバスは不便で、家族連れが行きにくいってのもある
空港の中のフードコートは結構いい
横浜市は野球都市だからマリノスは横浜FCよりも更に不人気だから
アビスパの立地は良くないかもやけど、福岡都市圏の人口考えるともうちょい頑張って欲しいよなとは思う
福岡とサンフレッチェの前のホームどっちが行きづらくて集客数多かったんだろ
福岡ではソフトバンクが阪神並みの熱量だからアビスパは勝ち目ないね
平和台の時は西武側の方が客が倍いましたからね~
ソフトバンクがサガン鳥栖と長年付き合っていて、ソフトバンクホークスファンがサガン鳥栖に流れてるのもあります。
阪神ほどの熱量はないよw
@@reygouf そらまぁ元は南海ホークスと西鉄ライオンズでしたから…平和台も元本拠地
@@葵右近だからアビスパサポはサガンをこき下ろしてるのか?そりゃ一般客は嫌な思いして二度と来なくなるよそりゃ。
鳥栖市民です。サガン鳥栖の成績とBリーグバルーナーズの躍進が影響してると思います。あと、福岡県筑後地区のアビスパの進出も大きいかな…新規顧客の呼び込みと定着のためにも、目の前での多くの勝利を!!あと、なんだかんだトーレスの効果は凄かったんかな
福島県民ですが、アルビレックス新潟を観に行くことが多いです
ベススタは博多駅からの直線距離は近いんですが時間的には駅スタの方が近いのが何とも…
浦和住みだけどもう少しアクセスのいい場所にスタジアムを建てて欲しいわ。埼スタは遠い上にたどり着く手段が少ないすぎる。
福島ユナイテッドサポーターとしてはお恥ずかしい件でJリーグスタジアム最下位と発言したグルージャよりも酷いスタジアム持っているからスタジアム最寄り駅近い場所や路線バス本数多い地域スタジアム造らないと成績云々人増やすのは無理だろうな。
とうスタのメインスタンドの傾斜は羨ましい。
福島ユナイテッド今季八月末日開催のリーグ戦5000人プロジェクト開催してクラブ最多5471人呼ぶこと成功しました。イベントや配布物メディアでアピールが実って良かった。
一応水戸はガルパンという強力なコンテンツも着いてるのになあ(鹿島臨海鉄道とコラボしたりするガルパンが何故水戸を応援しているのかはともかく)
アビスパのスタジアムは博多区とはいえ最寄りの地下鉄空港駅から結構な丘を登ることになる立地で、博多の森というより博多の山に近い。しかも行ったら行ったでメインエントランスエリアでさえこじんまり&鬱蒼としてて、開放感もハレの場の雰囲気も無く気分がアガらない。空港周辺の近隣住民でさえ気軽に車やバイクで行ける層じゃないと来場を躊躇うだろうし、福岡市は東京23区・大阪市と並んで人口1人当たりの車保有台数が全国ワースト争いの、若者と他所者が多い中枢拠点都市。平野部に位置する5大都市の中でも輪をかけて平坦な街だから、そもそも市民がわざわざ坂を上ってどこそこに行くという習慣が無いし、極力避ける。おまけにチケ代もそこそこする、タダ券も配らないんじゃ、ガチ勢ぐらいしか足を運ばないよね。サッカーやラグビーを観戦するスタジアムとしては結構優秀だとは思うけど。
京都サンガもJ1で無料招待で動員かけて観客数1万人割ってるからな…。ハコが良くても勝てないチームでは…。J2降格したらどうなるんやろ。
誰が京都駅からJRで30分の所行きたいねんと思ってたら客が減ってきたな。スタジアムは屈指だがそれだけでは客はこない。
京都の今の理由は成績だろうサンガスタ出来てからまだ上位争い出来てないんだから見限るには早い
京都駅から30分よりも嵯峨野線の混雑がエグすぎる、京都以外から乗るとすし詰め状態でキツい…
嵯峨野線を使うのは素人で桂経由のバスが玄人
@@shirasuboushi 阪急、嵐山で降りて20分歩いてから嵯峨野線、嵯峨嵐山駅というやり方もある。
私が思うに 野球は気軽に観にいけるが サッカーは本当のファンじゃ無いと中々あの中の雰囲気?入りづらいんだよなぁ、初めて行った時はもう2度目は無いなと思った
・アクセスが全Jリーグチームの中でワーストクラスに悪い・県内のいわきFCと競合・福島駅すぐ近くに福島競馬場て県内随一のエンタメ施設。かつ昨今の競馬ブーム福島ユナイテッドのネガティブ要素てこれだけあるし、農業とか面白い事しなんとかならんもんかな?
なぜ競馬がブームなのですか?ウマ娘効果?🐎
アビスパのスタジアム、まじで行きづらい。地下鉄を延伸する案が一時期あったが、結局うやむやになってる。
福岡は立地だけの問題じゃ無いよな?同じく立地の悪い名古屋の豊田は平均28000人以上動員してるし。
@user-dc5sn1wu4e まぁそれもあるけど2016年までは動員出来てなかったよ。今の動員は営業たちの頑張りの結果。
なんか名古屋って一度J2に行ってから何故か熱が上がった印象があるそれまでは名古屋アウェイに見にあっても観客全体がお客様と言うか、なんとなく見に来ました、みたいな雰囲気があったけど、今は完全にサポーターって感じになったあと福岡と違ってグランパスの方が中日より格上感もある気がする
@@エド-y2u グランパスも凄い頑張ってるしファンも増えてるけど中日より上は流石に無い。歴史が違い過ぎる。
@@ILOVE-lb7nj 歴史とかそういう事じゃなくて、説明が難しいけど、クラブの格として野球界の中でのドラゴンズよりJリーグの中でのグランパスの方が格上のイメージです。そういう意味で、その逆の福岡って感じ。
人気がないチームで入場料を上げるのは愚策以外無い。人気がないチーム程、入場料を下げて観客を入り易くしないと負のスパイラルに陥る。入場料を上げるのは人気が出て観客がスタジアムに入りきらなくなってからだ。
短期的な収益にしか目を向けてないどうしようもないトップばっかりだから😅
収益がなくなるとクラブがなくなるって理解できない乞食層がメインの客だったんだろうな。
アビスパ福岡ベスト電器スタジアムの立地は悪くないんだけどチケット価格値上げし過ぎなんだよなぁ。。。
ホークスという超巨大な競合案件に少しでも近付こうと思うのならばチケット代を下げるべき。今のままではホークスに離されたまんま。
なんでもかんでもチケット値下げしたところでクラブの収支が悪化したら意味ない。素人くっさいやつ消えないかな
悪い例に挙がってる奴等どころか、そもそもJリーグで採算取れてる程、観客数入ってるチーム無えだろ?浦和ですら、スタジアム維持費を自治体におんぶにだっこのレベルじゃねえか少なくとも、入場料は現行の10倍は取らな”奪税”リーグ呼ばわりは止まらねえよ
鳥栖自体は人口少ないけど佐賀市とか久留米市みたいな中規模都市の人が福岡に行くたびに目にするからサガン鳥栖のスタジアムがそこにあるって認知してる人は多いから頑張って欲しいな。アビスパは福岡住みでもどこにあるのか知らない人多い。
そもそも福岡も鳥栖もチームの発祥地が静岡県だからオラが街のチームっていう意識が昔から低い。
鳥栖は町おこしの一環で浜松のPJMフューチャーズを呼んだ面はあるだろうけど、福岡なんて九州一の大都市という変なプライドだけでサッカーのチームを欲しがって藤枝ブルックスを呼んだだけだろう。
佐賀県民はプロ野球が大好きそれ以外は完全にマイナースポーツ
水戸のスタジアムのアウェイ席は傾斜のキツイ芝生席 シートを敷くと滑って物も置けない 屋根もない でもチケット代はJ1並み これでは観客は増えないと思います
アビスパがたまに北九州市のミクスタで試合してくれたら絶対見に行くなぁ〜(byギラサポ)
それは賛成致しかねるなぁ。NW時代から20年来のゆるいギラサポだが、流石にそれだけはちょっと…😥
福岡は鳥栖と仲悪いのに北九州とまで関係を悪くしたくない
立地と話題性は最高だけどねえ。
@@SK-bn7tf さんその辺は安心していいかと。昨今、蜂さんと鳥さんとはわりとプロレスだから。むしろ、わりかし関係性が…なんがウチとこ💧
それはまずギラヴァンツ北九州が昇格して…の話でしょ?情けないこと言わないの。
2:02 足元広いのは素晴らしいよ。
スタジアム立地条件や交通アクセス、スポーツ興業に金を使って見るという文化がない地域に無理にJリーグチーム作る必要あるか?
そんなの日本全国そうじゃん。
ホーム2戦目の入場者数については平日水曜日開催の上当日は雨が降っていた。平日開催はただでさえ熱心なファンした行ってないけど。自分もチケットは買っていたが体調崩して行けなかった。最低の入場者数は認めるけど。
昇降格条件の中に観客動員数を加えればいい勝ち点得失点差総得点で並んだら平均観客数の多い方が合格お尻に火がつけばクラブも頑張るし客の意識も変わる頑張れない変わらないなら落ちればいいだけ、人気あるクラブが上位カテゴリーへ、シンプル
じゃ同じ観客数の箱でやらないとな。それと芝の養生名目で国立でやったら強いけどそれでいいの?
地方&エレベータークラブのジュビロは良くやってるよ。キャパ15,000人程度のスタジアムにJ2の去年は平均1万人超え、J1に上がった今年は1.2万を超えてて収容率の8割超え。ラグビーでも使うから新しいスタジアムが欲しいね。
浦和にセミナーを受けに行った時にセミナー会場の向かいが浦和駒場スタジアムで驚いた アクセス良好
福島県民だったけど、少なくとも周りは海外サッカーやW杯は好きだけどJリーグにはそもそも興味ない人しかいませんでした。文化がないんだと思います。あと福島FCのニュースも1分で終わります。J3の試合あるごとに1分です。これじゃ興味持つファンは少ないですよね。福島市や郡山市にも福島FCの幕とかないし。どうせチケット収入もないんだし、1シーズンくらい無料にしてまずは興味を持たせることが大事だと思います。
アビスパもいいスタジアムなんだけど、なぜ観客動員が最下位なんだろう…?やっぱりホークスの影響かな?
ほんとそれ思った。ベススタ(ベスト電器スタジアム)はスタグル(スタジアムグルメ)がものすごく充実してるから、グルメには困らないはずw(by福岡市民 アビサポ)
@@user-Porandball_kyouwakoku確かに🤔グルメもいいですしね。あとスタジアムをもっと増やすなら、福岡出身の人気有名人をゲストに呼べばいいですね(与田祐希など)
@@森敬斗世代森田ひかるなるほどぉ
@@user-Porandball_kyouwakokuその方が少しは観客は増えると思うね(九州ダービーやスター選手軍団の神戸戦など)
九州ダービーは確かに盛り上がると思います‼︎2020年の福岡ダービーではミクスタが満員になりましたからね‼︎
鳥栖は実はアビスパと食い合いになってるのでは?佐賀県のチームといっても半分福岡県みたいな立地ですし近隣にJ1が2チームあることによって共倒れみたいな
たしかに。ああも近いとね…。スタの距離、ええとこ直線距離で30kmあるかないかってくらいでしょ。
アビスパがJ1定着する前、Jリーグ観たい人は鳥栖を観に行ってた。スタジアム観戦に行く熱心なファンは鳥栖の方が多いと思うが、文化圏が近いからスポンサー集めがきつい。
福島のあづま総合運動公園は遠い。
スタジアムの立地というのはかなり影響があると思いますが、人口が多くない上に地獄の立地であるサンプロアルウィンでガンガン動員するチームもあるので一概にとはならないのが難しいですね。
福岡県民にホークスとアビスパどっち見る?って言われたらホークスやろうなぁそれだけ差がありすぎる
結果論だけで言えば、福岡(九州)はオリジナル10にいれておくべきだった。神奈川県に3チームも必要なかった。その為大都市なのにjリーグバブルを経験できなかったのは、もったいなかった。jリーグバブルを体験できていたらサッカーを応援しに行く文化は九州全体でできていたと思う。阪神、広島、中日のある近畿圏、広島、愛知は、なんとかサッカーを応援しに行く文化は根づいている。
九州は、各県にJチームがあるから、サテライトやユースのリーグを組んで育成と収益の両立が出来ないですかね?
アビスパは元々静岡の藤枝ブルックスが移転してきたんですよ。
@@にしもんもん もともとサッカーの土壌が薄かったと(まあ、jリーグ発足前はどこも薄かったけど……)近畿で言えば、巨人のテレビ放送が減ってきたときにアンチ阪神の受け皿が、巨人・オリックス・近鉄だったのがjリーグバブルがはまってうまくガンバが選択肢の一つに入った。で、2024年現在阪神は相変わらず超人気スポーツチームだがそれのアンチにオリックス・ガンバ・セレッソ・ヴィッセルって状態だと思う。だから、その4チームは人気はともかく集客はそこそこうまくいっている。jリーグバブルってのが野球以外にもスポーツコンテンツがあるよって認識させるのに役立ったんだよね。ただ、福岡にはそれがなかったと、だからソフバンのアンチはライオンズ(旧本拠地)とかの他の野球チームに流れてしまっている。スタジアムの利便性とかもあるけど、そこが近畿、広島、愛知(オリジナル10所属地域)との差だと思う。
J開幕の頃はまだ九州にJに見合うクラブはなかったね。
静岡から藤枝ブルックスを呼んだのは、大都市というつまらないプライドだけだったのか。やっぱりな。
昔カマタマーレ讃岐のサポーターだったが、地方のクラブでj 2 J 3では1000人ぐらいは当たり前だよ。
ほぼ毎日試合をしているプロ野球は目の上のタンコブ何でしょうか? 地域密着を目指しているんだから観客1人でも良いんでしょ。
アビスパのスタジアムそんなに立地悪くないよなスタグルはどこもひどいよ。けどぶっちゃけホークスと比較しちゃうならどうもならん。
浦和レッズのスタジアムグルメが世界最高峰なの知ってる?それに比べれば全グルメが吐瀉物みたいなもんだよ浦和レッズグルメよりも旨い物を俺は食べたことがない
かわいそうなのは公金に頼ったモン勝ちになってんだよなあJリーグのチームでもチケット代上げてスタジアム建設も自前で健全経営したいところもあるだろうにどこどこもできてるんだからで他のチームの首絞めてしまうもんね
地域格差が出ているのではないかと思います。大物選手を獲得したとしても一時的なものだし、Jリーグも祭りのイベントの一つなので地域が一丸となってその地域しかない非日常的な空間を作ることが大切な事だと思います(^^)
地域格差という名目の公金投下の格差でしょ地域が一丸となって公金投下してくれればいい、って魂胆なのはもう一般人でも周知の事実だよそもそも、サッカーを文化とイキっていたんだから、非日常 になるのは違うでしょ話が「クラブ格差」ならまだしも地域格差とか言ってる時点で税リーグ精神が丸出しすぎるよ
アビスパは、井原監督時代の満席だったころが忘れられない。
豊田市駅から片道20分かけて歩く豊田スタジアムは、まだマシな方だと痛感しました。この間、現地を訪れて知ったのですが、J2沼に陥っている千葉も駅から20分くらいかけて皆さん通っているんですね。でも、大勢が熱心に観戦していらっしゃる。うーん、やはり地元民に愛されるかどうかということなのでしょうか。
蘇我駅からフクアリまで20分もかかりませんよ。どっかで寄り道をしていたら別ですが。帰りは、横断歩道の規制が入るから、逆に時間が伸びるかな?運が悪いと20分くらい。
@@larsulrichie5172 オシムさんの銅像が見たくて、幕張であった元なでしこジャパンの宮間さん、阪口さんのイベント後、なでしこジャパンv.sスウェーデン代表の試合をパブで見た後、足を伸ばしてフクアリまで行ったのです。はい、ちょうど試合終了直前だったので、規制していました。おまけに旅行者として荷物抱えていて、夏でクソ暑かったし。体感的に豊田市駅から豊田スタジアムへ行く行程と同じくらいだと感じたのですが、暗さも手伝って、目測を誤ったようです。
遠回しに最寄り駅から徒歩3時間かつ1日2本しか電車が来ない日産スタジアムのことディスってんじゃねえよwww
蘇我からフクアリまでは7分から8分といったところで20分はかかりませんよ。何故かスマホアプリなどでは15分以上かかるみたいに表示されてしまうのか不明ですが
@@larsulrichie5172 すいません。試合がある日とは知らず、オシム監督の銅像を見に行ったら、仰る通りの規制と、駅へ向かう客の逆流に巻き込まれて、20分以上かかってしまったのです。何も無ければ、10分未満で行けるというご指摘、ありがとうございました。
空港から歩いて行けるしその空港には博多から地下鉄で2駅って考えるとベススタの立地は悪くない気がするんですがどうでしょう?
こはくの件は正直おもろい
6:07 駅前不動産スタジアムは(鳥栖駅の目に前にあるものの)駅前にあるからこの名前になってるのはなく、駅前不動産という不動産会社がネーミングライツを取得したから駅前不動産スタジアムという名前になってます。
福島ユナイテッドのマスコットの件は悲しすぎる
タダ券を配らないってのはクラブの方針とか哲学だからね
チェアマンが口出しするのは違う
タダ券で来た客?はタダだから来たのであって有料で来るとは限らない
タダ券を繰り返すとタダが当たり前になる
チケットがタダでも交通費や飲食代とか必要だし、時間を拘束される事になるんだから尚更
本当にお金を払って観たい客(ファン、サポーター)を大事にすべきって考えが有って当然タダ券を配るのは撒き餌を撒いて魚を集めるようなモノ
インスタのストーリーでよく見るのはやっぱアビスパ観戦よりも圧倒的にホークス観戦なんだよなーーー
特に女子はホークスばっかでサッカー観に行く子は友達に1人もいない
正直福岡でサッカー>野球になることはまずないね、そんな雰囲気があるよ福岡県民のスポーツ観戦感には
やはり、アビスパ福岡は福岡市内じゃなくて、スタジアムは那珂川市や糸島市にした方がいい
しかもホークスはアビスパと組まないでサガン鳥栖と仲良しといった有り様
ホークスにはサッカーにおける日本代表クラスの選手が沢山居て華やかだし
しかもほぼほぼ上位で強いしからアビスパと比べるとな
福岡市内在住のアビサポだけど那珂川や糸島は勘弁してくれ
福島のイベント頓挫はさすがに草
余りにも琥珀が可哀想すぎて心を痛めている今日このごろ
福島から楽天球場まで新幹線で3400円なのに、とうほうスタジアムにタクシーで4000円かけて行かないよな…
かかるお金はそんなに変わらないから自分ならそう言うふうには考えないなぁ
そりゃタクシーで倍、とかなら考えるけど
自分の懐の痛み具合は変わらないのに
それどころかタクシーで行ける方が距離的には近いわけだから、何があってもまだ安心感❓みたいなものがあるから自分には全くデメリットにはかんじないのだが
福島から仙台まで在来線なら1340円
福島から仙台まで高速バスで1300円
新幹線を利用しなければ安くなりますね
魅力がないから行く価値がない
きて欲しいなら選手にスポットが当たるように
きちんとスター選手を育ててミスターチームになる選手を用意する
そして試合数を増やして露出度を増やす
これくらいだよ
やることなんて簡単だよ
宮崎も来場者数がやばい。宮崎がJ3時代の鹿児島や強かった頃の松本に強かったのはサポーターの大量襲来をやってくれるこの2チームをJ2に行かせたくない執念かも。
無料チケットが減った=無料じゃないと見に行かない、はファンではあっても「サポートする人」ではないよな。
「ファンになる」をすっ飛ばして「サポーターになる」は考えにくいけど、無料招待ばかりやってると無料が当然と考えるようになるのもわかるし。難しいのはわかるけど、税金に頼らないリーグになってほしい。
589のサイン入りぬいぐるみがその後メルカリに出品されたとかそういうエピソードはないのかな
広島はサッカーも野球もバスケットボールも成功してる稀有な例ですね
今年は全リーグ優勝の可能性もあるし
J2に降格しても観客数が減らない清水や柏は改めてすげぇと思った。
本当のファン、サポーターというものでしょう。
清水は「サッカーを見る文化、応援する文化が確立されている」のが大きい。
更にアウェーの観客動員で他チームにも貢献しています!
レイソルは柏市が人口43万人と人が多いし、街なかのスタジアムだし、周りに商的競合が居ないから。
チケット高くて客が来ないとの指摘があるが、あまり安くても利益が上がらないからちょうど良い価格設定て難しいよね。
観客が少ないと、スポンサーが離れたりスタジアム内広告も獲得できない可能性があるので、チケ代を下げても観客増加は必須だと思います。
アビスパはあの場所で客が来ないというなら街の真ん中にスタジアムがあったとしてもやっぱり大して入らないと思うな
9:11 3部リーグの客が少ないことを、音楽や芸術に金を出さない文化としてくくるあたり、Jサポーターの傲慢さが如実に現れてて苦笑するしかない。
田村ゆかりがお忍びで行ったのをわざわざSNSに晒し上げるようなサポが目立つアビスパはそりゃそうなる
福岡市内に何年か住んでたけど、博多の森を都市部って言っても同意してもらえんやろ。コンパクトシティゆえに、離れてるって感覚があるし、実質志免って感覚に近いんじゃない。
福岡ドームなら、百道浜も近いし図書館・博物館とかも近くにあるから、生活圏に近くて行きやすい感じがするけど、博多の森はアビスパ見に行こって腰を上げなきゃいけないし、行ったとしてアクセスや入場で手間取ったりすすると、サポじゃなきゃ次はいいかなってなっても不思議ではないかな。
西鉄バスに乗って行くのが面倒
結構時間が掛かるし
県外の人の自分の感覚だと博多駅あたりが福岡の中心だと思ってたけど、現地に住んでる人の感覚だと天神あたりが福岡の中心って感覚だと聞いて、それなら空港の更に先にある
ベススタは遠いというのが理解出来ました。
やっぱりかつてからある総合運動公園・陸上競技場を本拠地とするクラブは、どこでもアクセス面の問題が大きくなるよなぁ。
ああ…だからと言ってアクセス良好な箇所に作るにしても、土地代やら運営コストと言うかつてからある総合運動公園・陸上競技場を流用よりコストが増大するだけに、アクセス面改善が出来るかと言うと…人工芝解禁などの大幅テコ入れがない限りはねぇ。
月2、3回しか公式戦無いのにそんなにアクセス気にしてどうすんだよ…
アビスパは動線の問題はデカいだろうなぁ。顧客満足度が低いとリピート率が低くなる。
地下鉄延伸すればワンチャンありそう。空港から近いし
延伸なんて夢のまた夢よ。福岡にそんな金はもうない
県外の人からだと博多駅や空港って都会のど真ん中って気がするのですが、福岡市に住んでる人が言うには天神や百道のあたりの方が
福岡の中心って感じだそうで、そう考えると
アビスパ福岡のスタジアムは遠いのかも。
@@jt521bc7
福岡市の中心は天神と博多です
百道は中心ではないですよ
百道は野球観戦に行く以外は用はないです笑
@@jt521bc7
福岡空港駅なら歩けよ
あのくらい
女性層のリピーターが増えないと観客動員増には繋がらないです。若い子は彼氏感覚で、年配は息子や孫を見守る感覚で応援してグッズも買います。友達中間も多いので自然に増えていく。
横浜FCの観客数が…って言ってるけど…それより深刻なのはY.S.C.C横浜…()
ただでさえ横浜だけでも横浜FMと横浜FCがいて、横浜FCが観客数が少ないと言うが…カテゴリーが違えど深刻な様な…
横浜FCは横浜にこだわらず県内でも厚木や横須賀に移転して既存クラブと差別化を図ればよさそうだが
@@takanishi7441 さん
横須賀はマリノスの練習場がありますし、厚木は湘南ベルマーレのホームタウンの1つです。
ならばと県央に目を向けると大和はマリノスのホームタウン、海老名や座間、綾瀬はSC相模原のホームタウンです。
移転のしようがありません。
@@takanishi7441むしろ横須賀に移転したのはマリノスですが。
@@shirasuboushi
横浜FCサポーターの丹念な社会運動によって追い出されたんだよなwww
個人的に横浜M時代は好きでしたが、横浜FMになってから
チームを応援しなくなりました。 心境として複雑でしたので。
アビスパのスタジアムはアウェイサポにとっては最高の立地なんだけど、現地民からしたら行きづらいとこにあるよね
空港から歩いて行けるし博多駅からでも地下鉄10分で空港だからアウェイ視点だとめちゃくちゃ便利なのよね
空港から1.8キロ
地下鉄唐人町からPayPayドーム1キロ
@@qeii6958
圧倒的にペイドの方が行きやすいわな。
駅からの距離は、唐人町からPayPayまでの距離と同じくらいでは?
水戸はチケット代高騰もそうだけど、場外イベントの激減も原因に加わった。これまで場外ステージでのイベントは大幅に減ったし、コラボ試合も結構少なくなった。試合の成績も低迷し、また見に行きたいという気になれないのが現状。本気でテコ入れしないと今年は間違いなくJ3に降格すると思う。
郊外型家電販売企業のある北関東のJ2クラブ全てが低迷中、降格の危機。
どこも経費が増えてるからスポンサーになるだけでも大変なんだよ。
成績に文句言ってみたり、なんの具体案もないテコ入れと言ってみたり、まあ安い価格で来てる人の層は所詮可処分所得の低い層ってわかる発言だよ。
スタジアムの立地はどうしようもありませんが、行き来するための足(臨時バス等)はクラブ側の努力で何とかしてほしいですね。
臨時バスは金掛かる事を金の無いクラブが出来るんか?
言っちゃ何もかも身の丈に合わんのよ
バス会社が予約制のバスチケットを事前に販売すれば、クラブの負担は無いと思う。料金は高いかもしれないが。
それをやればやるほど赤字になる場合があるんですよ。
広島の場合、シャトルバスを出せば出すほど赤字になるから3万人を上回ると、
バスや駐車場経費で赤字になるっていう状態だった。
きついよなあ。いま人手不足でバスの手配大変なのに。
群馬はさすがにもう少しフロントが努力すべきだよな。平日ナイターの帰りが2本しかないって…
日本平もお世辞にもアクセスは良くないが、シャトルバスが潤沢に運行しているからストレスは少ない。ただ、今年から値上げしたのが地味に痛い😖💥
入場者が多いのでシャトルバスを潤沢に導入できるのだと思います。
平日とはいえ、入場者が555人のとうほうみんなのスタジアムにシャトルバスを導入するのは難しい。
横浜FCですら厳しいのにYSCC横浜とかいうカルチャークラブまで存在するという…
横浜市は人口が日本一の市なんだから別に問題ない
どっちかというとFCとYSCCなんでほとんど同じ色なのかが謎
横浜FC、マリノス、YSCCの中では横浜FCが横浜市民に一番人気がある事実は知っているかい?
@@UCZpRlYAPVvCmDuEENQさすがにマリノスに軍杯が上がるわ
いずれも興味ない人が1番多いけど
@@chiikawa-cow
横浜市に住めば分かるって
俺が横浜FCだ!お前も横浜FCだ!兄貴も横浜FCだ!横浜FC!横浜FC!横浜FC!
って四六時中叫びながら練り歩くグループがどの区にも2000程度あるから
月に2日だけのために運転手やバスそのものの確保をしろってのも厳しいね
ゆったりシートの観光バスだと輸送人員も限られるし
愛媛も悲惨の極みなんだがな
やたら郊外の運動公園内で
アクセス貧弱でホームサポ以上に
アウェイサポが苦行レベル
しかも開催日に高確率中で雨が降る始末
お陰で観客動員数が下位常連(苦笑)
カマタマも😅
今度ニンジニア遠征をするんですが、
帰りの飛行機から逆算して、何時のバスでずらかるか、考えないと。
タイムアップまで見ることは出来ないかも。
北関東3県はバスケが急激に人気になってるので今後北関東の3チームは人気や観客を取られてもおかしくないかと.... 先日行った水戸 宇都宮は駅前がバスケ一色でサッカーのPRが足りていない気もします
バスケもダメな場所は全然ダメなんだけど宇都宮は名門チームだし群馬は強くはないけど集客はかなり頑張ってるし
元々サッカーも野球も弱かったのもあって案外日本で一番バスケが定着するのは北関東かもしれませんね…
(沖縄?あれはもう別枠よ)
俺の県から3チームB1チャンピオンシップに進むけど全く盛り上がってない
郡馬はすでに入場者すうでバスケに抜かれたとか聞いたけど、本当かねえ。
@@小畑友貴哉-p7r
名古屋は地味にB1のチームが4つあるというのに、そのうち3つがCSに出るとなっても全く盛り上がらないんだよね
もっと悲惨なのは関西圏で全てのチームが弱いからバスケファン界隈すら盛り上がらない
最近BリーグってJリーグ批判する時に持ち出されやすい気がするけど、別にそこまで成功してるわけではないんだよね
Bリーグを持ち出してJリーグはオワコンとか煽ってる人たちの多くはアルバルク東京やら宇都宮ブレックスの名前すら聞いたこと無さそう
(上と言ってること矛盾してるみたいになったけど、このようにやはり全然厳しそうな部分も多いということ)
@@小畑友貴哉-p7r 愛知ですね....あそこは中日とグランパスが人気なのとチームが多すぎて逆に分散して県内で中途半端になってしまった気がしますね アリーナは毎回満員なのでメディア露出を増やした方がいいと思います
こんな入場者数で赤字が続いて税金投入か?
やっぱりJリーグは税リーグだわ!
福島ユナイテッドFCは
あづま陸上競技場でナイター試合見るとバスがなくて福島駅まで戻れないと思う。シャトルバスの運用をしてほしいが。
あと、駅前にあったイトーヨーカドーが閉店したからさら不便になった
これは辛い…
ただ、福島市民は正直みんな車でスタジアム行く人がほとんどだと思うので、アクセスの悪さはアウェー民じゃなければ気にならないと思います。
@@axelahase0170それはないですね。なにしろあづま公園の傍を通る道路は"農道"で、隣の野球場で熊🐻の目撃情報もあったので…
@@donmome5422だから地元民には関係ない話じゃん。慣れてるんだから。
福島ユナイテッドは福島市民で車を持ってない人はほぼいないので、立地の悪さは正直関係ないと思います。むしろ車なら駅近より行きやすいですし。
やっぱり福島市民、近隣市民の興味のなさがどうにもならない限り解決することはできない。
チケットを買ってまでスポーツ観戦する考えはないということだろ。
@@firstnamefamilyname5844 ぶっちゃけ面白くないもんな
@@ルパン賛成-e6g
そこまでは言ってない。
面白いかどうかは個人の問題。
@@firstnamefamilyname5844 かわいそうに、本当に面白いサッカーを見たことがないんだね
チケット代高いって言うけど、野球と比べて試合数少ないしスタジアムの維持費とか考えるとある程度仕方ないと思う。むしろ公金だけに頼らずに少しでも収入あげようとする姿勢は好感持てる
税金脱却をチケット代でするなら10倍くらいにしてもできるかどうかだぞ。
試合数増やして、人工芝にしてスタジアムの開放してイベント増やしまくらないと税金に頼らない運営はできん。
ホークス戦よりアビスパ戦を優先するメリットがないんよな…チケット代値下げと最寄り駅まで無料バス出しても厳しそう
アビスパはどこでやってるのかと思えば、東平尾公園なんですね。空港の向こう側で、距離の割にアクセスが悪いのかな。
水戸は値上げすべきじゃなかったですね、結果論だけど
入場者数が減ればグッズやスタグルの売上も減り、全体的に悪影響が出る
思い切って以前の料金に戻してもいいのでは
ゴール裏は詐欺レベル
メイン中央空いてて悲しい
以前の値段に戻すのは無理でしょう。
経費そのものが高くなってるから。ポスターの印刷費も高いし、運送料金も値上げ。チームが使う消耗品も値上げ、移動の航空券やホテルも値上げか割引減った実質値上げしてる訳で。もちろんグッズの製造原価も上がってる。
働いていたら自分の会社でも工数とか原価確認してたらわかる話。働いたことのない、あるいは底辺労働者が口にする言葉だよ。それ。
エディオンスタジアム広島で2万人近く入ってたのは凄いことだったのですね
立地のハンデが非常に大きい割には十分よくやってたほうなんだなぁと
ただ広島の場合はカープという最大のライバルもいる
遠くて一度行けば十分
新しいスタジアムには行ってみたい
広島県内に1チームですよね
新しいスタジアムになったら
めっちゃ客入ってますよね。
やはりアクセスは重要。
@@ジャンバルジャン-t1q
陸上競技場で見てもツマラナイ
最初にあった無料チケットの件。確かに魅力的ですが、その無料分を補うための金が必要になるわけだし、
代表戦でさえ集客に苦戦しているのにこのバラマキは本当に大丈夫なのか?と思ってしまいます。
横浜FCに関しては、横浜市内だけで3チーム(県内でも6・7クラブ)あって共食い状態になっている中、
さらに他のスポーツもあるからね…。チームが強くなればいいのかもしれないけど…。
水戸に関して、今の成績ではとてもではないが「観に来て」と言えるレベルではない。
少なくとも昇格争いに絡んで、ニュース等で良いニュースが流れないと集客力向上は厳しい。
客を集める一番の方法は、勝つこと。
アントラーズもあるし存在意義が混乱😢
昇格争いどころか、残留争いしてるじゃん。がんばれ、水戸さん。
勝たないとというならクラブに金落とせよ。入場料収入が低いし、物価高騰で収支合わせるために値上げするしかないのだよ。
勝てないというのを税金投入の言い訳にするなよ。中日も西武も負けまくっても税金に依存してないけど?
「サッカー観戦する文化を作っていく」みないなことを言う人がいるけど違和感を感じる
言い方は悪いがサッカー観戦は娯楽の中の一つでしかないし、見る見ないは個人の自由
文化を作ろうっていうのが、宗教の勧誘のように思えてならない。
鳥栖は関西関東に集中してJ1のチームが多くアウェイサポーターが観戦しずらいのもあると思う。札幌も同じだろうけど。
鳥栖まで沢山のサポーターが着てくれる浦和さんはすごいよ。
ルヴァンの時の鳥取も盛り上がりました。
そもそも浦和だって南関東じゃ大したサイズの街じゃないんだが
大宮(と与野ちゃん…)とくっついてなんとか政令指定都市してるってだけで
鹿島みたいな太平洋側の僻地でも集客してる所があるんだからそれは泣き言
小野岡野福田さんでJ2の頃
試合後に博多駅福岡空港までの乗り合いを呼びかける光景がありました
今ならライドシェアかな?
2-0で勝っちゃたんでペットボトルの雨が凄かったけど^_^
エガちゃん大喜び^_^
@@gunsoviva1633
泣き言?
アビスパの立地はそこまで悪くない
比較対象がホークスなのが苦しい。立地も観戦環境も強さも勝てない😢
メディアの取り上げ方の差も大きいと思います@@mutsuk1593
あれで悪いと言うならおかしい
@@mutsuk1593福岡のスタ過疎理由いつもホークスホークス言うけど福岡県の人口と(九州の盟主と名乗るなら)九州全体の支持の取り付けやすさを考えたら言い訳でしかない
関東民からするとそんなにホークスに入れ込める理由も解らんけど
アウェイ民からみたら良いだろうな
逆に成功したクラブがない件
サポーター()が黒字にしてくれるクラブがない以上、全チーム失敗だよ
こはくちゃん寂しい😂
ヘッドホンで聞いてると普通に真ん中から声が聞こえる時と急に左右から聞こえる時があって聞きづらい
例 12:17 12:34
常に真ん中から聞こえるように一度設定を見直して欲しい
福島は人口は意外と多いが県の面積が北海道、岩手に次ぐ大きさというのが様々な問題に起因する。県の面積が半分なら立地も悪くないし、もっと発展したと思われる。
福島市のJリーグファンはベガルタ仙台を応援していた。意外と福島市から仙台市が近く、ベガルタはJ1だった時代もある。同い年の友達にベガルタファンが知っているだけで3人もいた。
横浜FCはビジターグッズ着用してるとフードコートに入れないっていうのが最悪。今でもそうかは知らんけど。
だから坂のふもとのコンビニでおにぎりとか買って行ってた。
福島は輪行だと荒川沿いに走るのが気持ちよかった。距離もちょうどいい感じ。また行くことになったら楽しむぞ。
マリノスも含めて横浜人は排他的
と古い情報で批判してるのはこの動画の主と同じだわ
プロ野球の球団が無かったら、その客がjリーグ見に行くと思ったら大きな間違いなんだよ
逆にjリーグファンは感謝すべきだよ、そうやって言い訳の道具に出来てるんだから
もう競技人口バスケにも抜かれてるやきう民フガフガはノスタル爺しててな😂
@@gunsoviva1633なお観客動員数
@@gunsoviva1633様
これからは
Eスポーツ含めた
インドアスポーツが
主流になって
行くのでしょうか?
確かに冬の寒い日は
暖かく快適な観客席で
観戦出来れば
その方が良いですね!
@@gunsoviva1633
競技人口と人気は別物だぞ?
相撲やったことあるやつおるか?でも人気だろ?
サッカーやったことあるやついっぱいいるけど誰もJリーグなんて興味ないだろ。
Jリーグ発足30年で平均視聴者42歳のJリーグはどうするつもりなんだ?その当時のやつしか興味ないんだぞ。
10代20代の観戦データはもうバスケにも抜かれてサッカーは3位だぞ。サッカーやばいと思うんだけどお前の中では人気なんだろうなぁ。
横浜はサッカーも野球もバスケも観る人多いですよ。
横浜のスポーツチームは全て応援するって感じで。
ただベイは昔はガラガラだったのに、いつの間にか人気球団になりチケット取りづらくなったんでここ数年スタジアムには行ってない。
代わりにサッカースタジアムに足運んでる。
そういう人も結構いると思うので、横浜FCもJ1定着したらサポは増えていくと思う。
横浜fcの最多動員の試合は、半分近くが湘南サポだったからなー😅
アウェイからしたら陸上競技場と違って近いし見やすいから有り難いんだよね
同県対決だし降格かかった試合ならそりゃ足も向きやすいわな…
@@shonan31509
横浜のサッカークラブは横浜FCもマリノスもアウェイサポーター頼みだな
アビスパの集客問題はスタジアムの構造とオブリの民度にある。売店を巡る際に隔たりがないサポーター席の裏を通らなければならないのは一般客からしたらだいぶきつい。
鳥栖は観客動員数伸びない理由がわからんとフロントが言っているからフロントが怠慢だ。明らかにシュート打たないでゴール前でパス回し練習しているからだ
J1の新鮮味が無くなってきたところに通算何度目か分からんぐらいの経営のゴタゴタ→コロナのダブルパンチが効いたな
今は実績も実力もない無能な人が社長ですしね。
債務超過さえすれば良いとしか考えてないですから
横浜FCは「フリューゲルスを継がない方針」で旧フリューゲルスサポを離れさせたのも響いている。
水戸の声出し席(バックホーム自由席)非会員だと当日3800円なかなか誘いにくいのもある。配信では分からないけど、メインスタンドの方がもっとガラガラでホントに寂しい。
正直チケ代3800円ですって言われたら推してるチームでもいく気無くすわ…
クラブチームで使うドライヤーまで税金なんてクラブチームの現状を宣伝してあげたら、税リーグの安泰さを知れるからホーリホックも人気出るんじゃない?
誘ってきた奴がいるけど
「クソみたいな内輪乗りでバカやってるだけでサッカーに対する礼儀などない観客はサポーターじゃなくてノイズだろ?JK」
と返事してやってるぜ
礼儀作法もないただお祭りしたいだけの羞恥心を持たない連中と同化したいDQNだけ誘ってやってくれ
水戸はロボッツに客が流れてる気がします。。。
水戸はゴール裏席が芝生なのが………
ま、今まで安価だから見てたようか層がメインだったんでしょうね。でもそれで治安は良くなるからいいことだと思うよ。
アビスパはギラヴァンツと合併して北九州に移転した方がいいんじゃ?
ホークスはコンテンツとして強すぎるというか、もはやカルチャー。
毎試合1万人集めようと思ったら、スタジアムに通える範囲内に少なくとも50万人は住んでないと無理だと思う
それもプロ野球と同レベルの認知度を獲得してやっとです
5000人集めるためには25万人
それ以下の都市レベルであれば、残念ながらその都市はオラが街のJクラブを諦めた方が良い
他の事にお金とリソースを使う方がよっぽどいい
鹿島、はい論破😂
@@gunsoviva1633
赤字やんけ
アビスパって福岡空港からは近そうなんですけどね。
横浜FCはホームでもサポ来ないんですね…。
アクセス自体はそんなに悪くないんだけど、
福岡空港の周辺に他に何かがあるような場所ではないから、
ライト層の足を向かせるためには重い腰を上げさせないといけないんだよね
常に渋滞してるからバスは不便で、家族連れが行きにくいってのもある
空港の中のフードコートは結構いい
横浜市は野球都市だから
マリノスは横浜FCよりも更に不人気だから
アビスパの立地は良くないかもやけど、福岡都市圏の人口考えるともうちょい頑張って欲しいよなとは思う
福岡とサンフレッチェの前のホームどっちが行きづらくて集客数多かったんだろ
福岡ではソフトバンクが阪神並みの熱量だからアビスパは勝ち目ないね
平和台の時は西武側の方が客が倍いましたからね~
ソフトバンクがサガン鳥栖と長年付き合っていて、ソフトバンクホークスファンがサガン鳥栖に流れてるのもあります。
阪神ほどの熱量はないよw
@@reygouf そらまぁ元は南海ホークスと西鉄ライオンズでしたから…平和台も元本拠地
@@葵右近
だからアビスパサポは
サガンをこき下ろしてるのか?
そりゃ一般客は嫌な思いして
二度と来なくなるよそりゃ。
鳥栖市民です。
サガン鳥栖の成績とBリーグバルーナーズの躍進が影響してると思います。
あと、福岡県筑後地区のアビスパの進出も大きいかな…
新規顧客の呼び込みと定着のためにも、目の前での多くの勝利を!!
あと、なんだかんだトーレスの効果は凄かったんかな
福島県民ですが、アルビレックス新潟を観に行くことが多いです
ベススタは博多駅からの直線距離は近いんですが時間的には駅スタの方が近いのが何とも…
浦和住みだけどもう少しアクセスのいい場所にスタジアムを建てて欲しいわ。
埼スタは遠い上にたどり着く手段が少ないすぎる。
福島ユナイテッドサポーターとしてはお恥ずかしい件でJリーグスタジアム最下位と発言したグルージャよりも酷いスタジアム持っているからスタジアム最寄り駅近い場所や路線バス本数多い地域スタジアム造らないと成績云々人増やすのは無理だろうな。
とうスタのメインスタンドの傾斜は羨ましい。
福島ユナイテッド今季八月末日開催のリーグ戦5000人プロジェクト開催してクラブ最多5471人呼ぶこと成功しました。イベントや配布物メディアでアピールが実って良かった。
一応水戸はガルパンという強力なコンテンツも着いてるのになあ
(鹿島臨海鉄道とコラボしたりするガルパンが何故水戸を応援しているのかはともかく)
アビスパのスタジアムは博多区とはいえ最寄りの地下鉄空港駅から結構な丘を登ることになる立地で、博多の森というより博多の山に近い。しかも行ったら行ったでメインエントランスエリアでさえこじんまり&鬱蒼としてて、開放感もハレの場の雰囲気も無く気分がアガらない。
空港周辺の近隣住民でさえ気軽に車やバイクで行ける層じゃないと来場を躊躇うだろうし、福岡市は東京23区・大阪市と並んで人口1人当たりの車保有台数が全国ワースト争いの、若者と他所者が多い中枢拠点都市。平野部に位置する5大都市の中でも輪をかけて平坦な街だから、そもそも市民がわざわざ坂を上ってどこそこに行くという習慣が無いし、極力避ける。おまけにチケ代もそこそこする、タダ券も配らないんじゃ、ガチ勢ぐらいしか足を運ばないよね。サッカーやラグビーを観戦するスタジアムとしては結構優秀だとは思うけど。
京都サンガもJ1で無料招待で動員かけて観客数1万人割ってるからな…。ハコが良くても勝てないチームでは…。J2降格したらどうなるんやろ。
誰が京都駅からJRで30分の所行きたいねんと思ってたら客が減ってきたな。
スタジアムは屈指だがそれだけでは客はこない。
京都の今の理由は成績だろう
サンガスタ出来てからまだ上位争い出来てないんだから見限るには早い
京都駅から30分よりも嵯峨野線の混雑がエグすぎる、京都以外から乗るとすし詰め状態でキツい…
嵯峨野線を使うのは素人で桂経由のバスが玄人
@@shirasuboushi 阪急、嵐山で降りて20分歩いてから嵯峨野線、嵯峨嵐山駅というやり方もある。
私が思うに 野球は気軽に観にいけるが サッカーは本当のファンじゃ無いと中々あの中の雰囲気?入りづらいんだよなぁ、初めて行った時はもう2度目は無いなと思った
・アクセスが全Jリーグチームの中でワーストクラスに悪い
・県内のいわきFCと競合
・福島駅すぐ近くに福島競馬場て県内随一のエンタメ施設。かつ昨今の競馬ブーム
福島ユナイテッドのネガティブ要素てこれだけあるし、農業とか面白い事しなんとかならんもんかな?
なぜ競馬がブームなのですか?ウマ娘効果?🐎
アビスパのスタジアム、まじで行きづらい。地下鉄を延伸する案が一時期あったが、結局うやむやになってる。
福岡は立地だけの問題じゃ無いよな?
同じく立地の悪い名古屋の豊田は平均28000人以上動員してるし。
@user-dc5sn1wu4e まぁそれもあるけど2016年までは動員出来てなかったよ。
今の動員は営業たちの頑張りの結果。
なんか名古屋って一度J2に行ってから何故か熱が上がった印象がある
それまでは名古屋アウェイに見にあっても観客全体がお客様と言うか、なんとなく見に来ました、みたいな雰囲気があったけど、今は完全にサポーターって感じになった
あと福岡と違ってグランパスの方が中日より格上感もある気がする
@@エド-y2u グランパスも凄い頑張ってるしファンも増えてるけど中日より上は流石に無い。歴史が違い過ぎる。
@@ILOVE-lb7nj
歴史とかそういう事じゃなくて、説明が難しいけど、クラブの格として野球界の中でのドラゴンズよりJリーグの中でのグランパスの方が格上のイメージです。
そういう意味で、その逆の福岡って感じ。
人気がないチームで入場料を上げるのは愚策以外無い。
人気がないチーム程、入場料を下げて観客を入り易くしないと負のスパイラルに陥る。
入場料を上げるのは人気が出て観客がスタジアムに入りきらなくなってからだ。
短期的な収益にしか目を向けてないどうしようもないトップばっかりだから😅
収益がなくなるとクラブがなくなるって理解できない乞食層がメインの客だったんだろうな。
アビスパ福岡
ベスト電器スタジアムの
立地は悪くないんだけど
チケット価格値上げし過ぎなんだよなぁ。。。
ホークスという超巨大な競合案件に少しでも近付こうと思うのならば
チケット代を下げるべき。
今のままではホークスに離されたまんま。
なんでもかんでもチケット値下げしたところでクラブの収支が悪化したら意味ない。
素人くっさいやつ消えないかな
悪い
例に挙がってる奴等どころか、そもそもJリーグで採算取れてる程、観客数入ってるチーム無えだろ?
浦和ですら、スタジアム維持費を自治体におんぶにだっこのレベルじゃねえか
少なくとも、入場料は現行の10倍は取らな”奪税”リーグ呼ばわりは止まらねえよ
鳥栖自体は人口少ないけど佐賀市とか久留米市みたいな中規模都市の人が福岡に行くたびに目にするからサガン鳥栖のスタジアムがそこにあるって認知してる人は多いから頑張って欲しいな。
アビスパは福岡住みでもどこにあるのか知らない人多い。
そもそも福岡も鳥栖もチームの発祥地が静岡県だからオラが街のチームっていう意識が昔から低い。
鳥栖は町おこしの一環で浜松のPJMフューチャーズを呼んだ面はあるだろうけど、福岡なんて九州一の大都市という変なプライドだけでサッカーのチームを欲しがって藤枝ブルックスを呼んだだけだろう。
佐賀県民はプロ野球が大好き
それ以外は完全にマイナースポーツ
水戸のスタジアムのアウェイ席は傾斜のキツイ芝生席 シートを敷くと滑って物も置けない 屋根もない
でもチケット代はJ1並み これでは観客は増えないと思います
アビスパがたまに北九州市のミクスタで試合してくれたら絶対見に行くなぁ〜
(byギラサポ)
それは賛成致しかねるなぁ。
NW時代から20年来のゆるいギラサポだが、流石にそれだけはちょっと…😥
福岡は鳥栖と仲悪いのに北九州とまで関係を悪くしたくない
立地と話題性は最高だけどねえ。
@@SK-bn7tf さん
その辺は安心していいかと。昨今、蜂さんと鳥さんとはわりとプロレスだから。
むしろ、わりかし関係性が…なんがウチとこ💧
それはまずギラヴァンツ北九州が昇格して…の話でしょ?
情けないこと言わないの。
2:02 足元広いのは素晴らしいよ。
スタジアム立地条件や交通アクセス、スポーツ興業に金を使って見るという文化がない地域に無理にJリーグチーム作る必要あるか?
そんなの日本全国そうじゃん。
ホーム2戦目の入場者数については平日水曜日開催の上当日は雨が降っていた。
平日開催はただでさえ熱心なファンした行ってないけど。
自分もチケットは買っていたが体調崩して行けなかった。
最低の入場者数は認めるけど。
昇降格条件の中に観客動員数を加えればいい
勝ち点得失点差総得点で並んだら平均観客数の多い方が合格
お尻に火がつけばクラブも頑張るし客の意識も変わる
頑張れない変わらないなら落ちればいいだけ、人気あるクラブが上位カテゴリーへ、シンプル
じゃ同じ観客数の箱でやらないとな。それと芝の養生名目で国立でやったら強いけどそれでいいの?
地方&エレベータークラブのジュビロは良くやってるよ。
キャパ15,000人程度のスタジアムにJ2の去年は平均1万人超え、J1に上がった今年は1.2万を超えてて収容率の8割超え。
ラグビーでも使うから新しいスタジアムが欲しいね。
浦和にセミナーを受けに行った時にセミナー会場の向かいが浦和駒場スタジアムで驚いた アクセス良好
福島県民だったけど、少なくとも周りは海外サッカーやW杯は好きだけどJリーグにはそもそも興味ない人しかいませんでした。
文化がないんだと思います。
あと福島FCのニュースも1分で終わります。
J3の試合あるごとに1分です。
これじゃ興味持つファンは少ないですよね。
福島市や郡山市にも福島FCの幕とかないし。
どうせチケット収入もないんだし、1シーズンくらい無料にしてまずは興味を持たせることが大事だと思います。
アビスパもいいスタジアムなんだけど、なぜ観客動員が最下位なんだろう…?やっぱりホークスの影響かな?
ほんとそれ思った。ベススタ(ベスト電器スタジアム)はスタグル(スタジアムグルメ)がものすごく充実してるから、グルメには困らないはずw
(by福岡市民 アビサポ)
@@user-Porandball_kyouwakoku確かに🤔グルメもいいですしね。あとスタジアムをもっと増やすなら、福岡出身の人気有名人をゲストに呼べばいいですね(与田祐希など)
@@森敬斗世代森田ひかるなるほどぉ
@@user-Porandball_kyouwakokuその方が少しは観客は増えると思うね(九州ダービーやスター選手軍団の神戸戦など)
九州ダービーは確かに盛り上がると思います‼︎
2020年の福岡ダービーではミクスタが満員になりましたからね‼︎
鳥栖は実はアビスパと食い合いになってるのでは?
佐賀県のチームといっても半分福岡県みたいな立地ですし
近隣にJ1が2チームあることによって共倒れみたいな
たしかに。ああも近いとね…。
スタの距離、ええとこ直線距離で30kmあるかないかってくらいでしょ。
アビスパがJ1定着する前、Jリーグ観たい人は鳥栖を観に行ってた。スタジアム観戦に行く熱心なファンは鳥栖の方が多いと思うが、文化圏が近いからスポンサー集めがきつい。
福島のあづま総合運動公園は遠い。
スタジアムの立地というのはかなり影響があると思いますが、人口が多くない上に地獄の立地であるサンプロアルウィンでガンガン動員するチームもあるので一概にとはならないのが難しいですね。
福岡県民にホークスとアビスパどっち見る?って言われたらホークスやろうなぁ
それだけ差がありすぎる
結果論だけで言えば、福岡(九州)はオリジナル10にいれておくべきだった。
神奈川県に3チームも必要なかった。
その為大都市なのにjリーグバブルを経験できなかったのは、もったいなかった。
jリーグバブルを体験できていたらサッカーを応援しに行く文化は九州全体でできていたと思う。
阪神、広島、中日のある近畿圏、広島、愛知は、なんとかサッカーを応援しに行く文化は根づいている。
九州は、各県にJチームがあるから、サテライトやユースのリーグを組んで育成と収益の両立が出来ないですかね?
アビスパは元々静岡の藤枝ブルックスが移転してきたんですよ。
@@にしもんもん
もともとサッカーの土壌が薄かったと(まあ、jリーグ発足前はどこも薄かったけど……)
近畿で言えば、巨人のテレビ放送が減ってきたときにアンチ阪神の受け皿が、
巨人・オリックス・近鉄だったのがjリーグバブルがはまってうまくガンバが選択肢の一つに入った。
で、2024年現在阪神は相変わらず超人気スポーツチームだがそれのアンチにオリックス・ガンバ・セレッソ・ヴィッセルって状態だと思う。
だから、その4チームは人気はともかく集客はそこそこうまくいっている。
jリーグバブルってのが野球以外にもスポーツコンテンツがあるよって認識させるのに役立ったんだよね。
ただ、福岡にはそれがなかったと、だからソフバンのアンチはライオンズ(旧本拠地)とかの他の野球チームに流れてしまっている。
スタジアムの利便性とかもあるけど、そこが近畿、広島、愛知(オリジナル10所属地域)との差だと思う。
J開幕の頃はまだ
九州にJに見合うクラブはなかったね。
静岡から藤枝ブルックスを呼んだのは、大都市というつまらないプライドだけだったのか。やっぱりな。
昔カマタマーレ讃岐のサポーターだったが、地方のクラブでj 2 J 3では1000人ぐらいは当たり前だよ。
ほぼ毎日試合をしているプロ野球は目の上のタンコブ何でしょうか? 地域密着を目指しているんだから観客1人でも良いんでしょ。
アビスパのスタジアムそんなに立地悪くないよな
スタグルはどこもひどいよ。けどぶっちゃけホークスと比較しちゃうならどうもならん。
浦和レッズのスタジアムグルメが世界最高峰なの知ってる?
それに比べれば全グルメが吐瀉物みたいなもんだよ
浦和レッズグルメよりも旨い物を俺は食べたことがない
かわいそうなのは公金に頼ったモン勝ちになってんだよなあ
Jリーグのチームでもチケット代上げてスタジアム建設も自前で健全経営したいところもあるだろうに
どこどこもできてるんだからで他のチームの首絞めてしまうもんね
地域格差が出ているのではないかと思います。大物選手を獲得したとしても一時的なものだし、Jリーグも祭りのイベントの一つなので地域が一丸となってその地域しかない非日常的な空間を作ることが大切な事だと思います(^^)
地域格差という名目の公金投下の格差でしょ
地域が一丸となって公金投下してくれればいい、って魂胆なのはもう一般人でも周知の事実だよ
そもそも、サッカーを文化とイキっていたんだから、非日常 になるのは違うでしょ
話が「クラブ格差」ならまだしも地域格差とか言ってる時点で税リーグ精神が丸出しすぎるよ
アビスパは、井原監督時代の満席だったころが忘れられない。
豊田市駅から片道20分かけて歩く豊田スタジアムは、まだマシな方だと痛感しました。
この間、現地を訪れて知ったのですが、J2沼に陥っている千葉も駅から20分くらいかけて皆さん通っているんですね。でも、大勢が熱心に観戦していらっしゃる。
うーん、やはり地元民に愛されるかどうかということなのでしょうか。
蘇我駅からフクアリまで20分もかかりませんよ。どっかで寄り道をしていたら別ですが。
帰りは、横断歩道の規制が入るから、逆に時間が伸びるかな?運が悪いと20分くらい。
@@larsulrichie5172
オシムさんの銅像が見たくて、幕張であった元なでしこジャパンの宮間さん、阪口さんのイベント後、なでしこジャパンv.sスウェーデン代表の試合をパブで見た後、足を伸ばしてフクアリまで行ったのです。
はい、ちょうど試合終了直前だったので、規制していました。
おまけに旅行者として荷物抱えていて、夏でクソ暑かったし。
体感的に豊田市駅から豊田スタジアムへ行く行程と同じくらいだと感じたのですが、暗さも手伝って、目測を誤ったようです。
遠回しに最寄り駅から徒歩3時間かつ1日2本しか電車が来ない日産スタジアムのことディスってんじゃねえよwww
蘇我からフクアリまでは7分から8分といったところで20分はかかりませんよ。何故かスマホアプリなどでは15分以上かかるみたいに表示されてしまうのか不明ですが
@@larsulrichie5172 すいません。
試合がある日とは知らず、オシム監督の銅像を見に行ったら、仰る通りの規制と、駅へ向かう客の逆流に巻き込まれて、20分以上かかってしまったのです。
何も無ければ、10分未満で行けるというご指摘、ありがとうございました。
空港から歩いて行けるしその空港には博多から地下鉄で2駅って考えるとベススタの立地は悪くない気がするんですがどうでしょう?
こはくの件は正直おもろい