Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
앰비언트 과해도 좋지않더라구요 야간주행시 앞유리에 그대로 비춰지기에 방해되는 느낌이듭니다 특시 이번 e클. 정숙성 옵션 소재 부분은 비엠5 벤츠e클이 제네보다 뒤떨어짐 트렁크윗부분마감되있는차 몇 안됨 . 제네보다가 비엠5 타보면 진짜 온통플락스틱...소재부분에서 완전 대실망 비엠 굉장히좋아하고 현대차 싫어하는데 제네는 진짜 인정합니다
페리G80은 세빌실버 겁나 이쁜듯 ㄷㄷ디자인 포인트가 더 잘보이네요
1달 전에 gv80사서 타는데 거의 비슷하네요 좋습니다.
커브를 적용안한 이유는 잠깐 주차햤을때 동승석이랑 넷플릭스 봐야기 때문에
페리전g80을 타지만 이번 페리는 주행질감 세팅이 좋아졌다고 하던데... 바꾸고싶네요;; 독삼꺼 비교 많이 했지만 내부2열 더 넓고 마감제가 고급진거는 막눈이 봐도 제네가 승입니다. 주행감은 개취인걸로ㅋ
내부 2열 더 넓지않아요
촬영장소는 어딘가요?
앰비언트 과해도 좋지않더라구요 야간주행시 앞유리에 그대로 비춰지기에 방해되는 느낌이듭니다 특시 이번 e클.
정숙성 옵션 소재 부분은 비엠5 벤츠e클이 제네보다 뒤떨어짐 트렁크윗부분마감되있는차 몇 안됨 . 제네보다가 비엠5 타보면 진짜 온통플락스틱...소재부분에서 완전 대실망 비엠 굉장히좋아하고 현대차 싫어하는데 제네는 진짜 인정합니다
페리G80은 세빌실버 겁나 이쁜듯 ㄷㄷ
디자인 포인트가 더 잘보이네요
1달 전에 gv80사서 타는데 거의 비슷하네요 좋습니다.
커브를 적용안한 이유는 잠깐 주차햤을때 동승석이랑 넷플릭스 봐야기 때문에
페리전g80을 타지만 이번 페리는 주행질감 세팅이 좋아졌다고 하던데... 바꾸고싶네요;; 독삼꺼 비교 많이 했지만 내부2열 더 넓고 마감제가 고급진거는 막눈이 봐도 제네가 승입니다. 주행감은 개취인걸로ㅋ
내부 2열 더 넓지않아요
촬영장소는 어딘가요?