FALLA DE MÓDULO ABS | PEDAL SE VA AL FONDO | MAZDA 3
HTML-код
- Опубликовано: 7 авг 2024
- Si ya realizaste todos los procesos debidos como: cambiar fricciones delanteras, fricciones traseras, rectificar rotores, cambios de solución de frenos de manera artesanal, con máquina de vacío y hasta con escáner, reemplazaste la bomba central de frenos y el pedal sigue yéndose al fondo, éste vídeo puede ayudarte
Quieres saber sobre nuestro centro de servicios, te dejamos el link de nuestra fanpage para que nos dejes tu ME GUSTA
/ racinggarageautomotriz Авто/Мото
Muy buena enseñanza gracias
Eso fue lo que cambie el modulo abs. Bien explicado.
Amigo cuando cambiaste el modulo tuviste que programarlo o te quedo el testigo del abs en el tablero encendido constante?
@@alexiscaimanque5190 Después de hacer el cambio, hay que borrar códigos, pero antes debes de apagar el carro dar 20 pisadas al freno, luego arrancarlo presionarlo 5 veces y avanzar, así se programa manualmente
Gracias
Excelente trabajo chero. Ese problema es común em carros Mazda. Saludos desde Dresden, Alemania.
Saludos hasta Alemania.
Gracias por compartir,
Es un placer poder ayudarle
@@racinggarageautomotriz holaa buenas tardes podria ayudarme porfavor con una duda
Muy buen video pero el daño del pedal de freno lo causa el no cambio de liquido de frenos a tiempo se pegan las electro válvulas por la umedad que acsorve el líquido de freno que es igroscopico. Y el módulo de abs no es el mismo en todos los países y no se puede acer el sangrado con el escaners no lo permite el vehículo y algunos si se pueden reparar por este tipo de fallas.
Esto lo dejo como modo informativo amigo puede que le sirva a alguien esta muy bueno tu video
Sabes si se puede reparar el módulo si el problema está en las válvulas?
Al fin creo q eso le pasa a mi vehículo. Pero el mío es un SCION 2006.
Reemplace el módulo y nos lo comparte amigo.
Muchas gracias!
Mi taller autorizado mazda estaba solicitando cambiar TODO (booster, master cylinder y abs module).
Y tal cual como en tu caso, la bomba estaba sin fugas, los calipers, lineas, brake pads, todo perfecto. Era efectivamente el controlador de ABS.
Elegi ir solo por el controlador, y se arregló. Mismo modelo y version, 3 sport 2013
El repuesto listado en el billing era "unidad hidraulica abs" con el codigo BBY2-43-7AZD, para el mazda 3 sport 2013 (motor 1.6)
Me alegra poder haber ayudado, no olvides dar LIKE y suscribirte al canal.
Hola! Tengo el mismo problema, donde encontraste la pieza? Estoy en Mty y no encuentro el modulo abs mismo modelo de camioneta
Bonjour j’ai Mazda 3 2014
Je dois freiner deux fois consécutive
La première arrive au plancher
La deuxième normale
C’est quoi le problème svp
Merci
Depuis canada
Hola buenas tardes tengo un mazda 3 2011 se me va el pedal a piso, se cambio liquido de frenos bomba y el modulo abs hoy me lo entregaron y sin bien frena lo hace casi al llegar al tope es demasiado largo el trayecto, el mecanico me dice que puede ser que quedo mal desangrado es eso posible o pudiera ser otra falla agradezco su ayuda
Saludos. Excelete video. Te pregunto: se puede eliminar el módulo de abs?
No, es parte del sistema integrado de seguridad del vehiculo
Buenas tardes. Todas esa desangre se hace con el freno de mano arriba. O se freno de mano ??
Debe de estar abajo
Hey masiso fijese que tengo una sport trac ford y ese mismo sintoma tengo ya le cambie la bomba de freno y purgue el abs y calipers pero no se quita esto tiene que ser el modulo abs
Si haciendo la purga con el escáner y no pasa nada, cambie el módulo
Hola, muchas gracias, te pregunto, si en el scaneo de mi ford fiesta 2011 me sale el código U3000, me podrias informar que tan grave es y que tan facil o difícil es solucionarlo, cómo lo puedo reparar, gracias.
Por lo que he leído ese código habla de falla del módulo en cuestión, la pregunta es: ¿en qué módulo sale ese código?
hola , parece que tengo el mismo problema,, usted en el minuto 2:10 habla de un desaire con el escaner ? por favor me podria explicar eso.. ya que ningun tecnico habla de desairar con escaner. ?? gracias
En el caso del vídeo se pudo desairar con escáner, ojo no por la marca de Mazda si no por Ford
Esperaría que se pueda en todos los Mazda de esa generación
Se puede migrar la parte hidraulica a la computadora del abs? Es misma letra, pero solo falla la hidraulica, saludos desde México
Si se puede, en el caso de mi país te venden integra la bomba, no te permiten que compres por separado, aunque el problema es hidráulico
Maestro , a mi Mazda 3 2011 ya le cambie bomba central , liquido , servico de frenos , y no agarra precion , si no al segundo o tercer pedalazo , ya solo falta remplazar modulo... algun consejo para mi
La verdad que si ya verificaste de todo, ya toca el módulo, suelen fallar y no dan códigos
Hola yo tengo un problema con mi cx9 2007 estando en tráfico con el pie en el freno se acelera y quiere avanzar me dicen que es problema del módulo abs pero no le encuentran al 100 la falla pero no me aparece código encendido de abs solo el del check
Si se acelera puede ser la válvula check del servofreno que le mete aire al motor
Hola amigo la caja de válvulas ABS no se cómo es su nombre está tirando por ahí líquido de freno eso me dijeron en un taller y está difícil hallar esa pieza AYUDA o se puede reparar ? Gracias
No sé de qué país eres, pero siempre existe la posibilidad de que encuentres una en eBay y la mandes a traer a la USA
@@racinggarageautomotriz México
Hola amigo yo tengo el mismo problema mazda 3 2010 lo cambie las brecas pero no llega el líquido ala línea del piloto y el pedal Seva asta el fondo no q me me recomiendas no tengo escáner
Si no tienen escáner debes de llevarlo a donde estén equipados para brindarle servicio a tu Mazda
Yo tengo pérdida de líquido del líquido de freno, ya se le hizo cambio de la bomba, también se hizo rectificación y se verificó las mangueras pero no hay de donde se esté filtrando aparentemente. Cada 5 días tengo que estar reeemplazando o rellenando el tanque de freno. Me preocupa. Ojalá me puedan ayudar
Revise que no se esté yendo dentro del hidrovac (servo freno)
Disculpaa te saludo desde Guatemala tengo un mazda 3 i touring 2011 automático se puso el pedal esponjoso y se le cambio la bomba de frenos y el carro Enbreca ya lo hicimos con 2 bombas se sangro se usa y cuando calienta se embreca y tira derrape en el tablero y ya no da más
Si el módulo de ABS no es de la misma serie podemos tener problemas.
Eso pasa con bomba generica, tiene que ser original
Mi mazda 3 fuga liga x la parte de abajo del modulo ya es el 2do modulo que se daña x el mismo sitio ... alguna sugerencia?
Es de revisar si físicamente está mal instalado o forzado a entrar y eso fuerza el cuerpo del módulo.
Hola amigo tengo ese problema en mi mazda 3 2009 quisiera y me ayudara
Reemplace el módulo ABS, si ya realizó todos los procedimientos y sigue igual, tiene problemas con el módulo.
Ya se le cambio el abs y sigue lo mismo no más que el modulo que se le puso es de un mazda 2010 pero son iguales
Lo que no se ha hecho es el vaciado que usted hizo en el video el que hace por medio del escaner eso no se ha hecho no mas
@@josueguevara3270 Tiene que hacerse con el escáner e inmediatamente pasa con el sangrado normal, pero con 16 veces presionando el pedal por cada apertura del grifo
OK muchas gracias por esa información me gustaría ir a su taller pero me queda bien retirado soy de la unión
Buenas noches tengo un mazda 3 2011 y me hace la falla q cuando acelero a las 3 revoluciones y freno se desacelera y cuando vas circulando el carro se frena solo que falla puede ser
Pareciera que está frenado el vehículo, es de que revisen llanta por llanta a donde se está quedando frenado
Hola, he intentado buscar un scanner para poder purgar la bomba abs de un Mazda 2 1.5 2009, por lo que veo la pieza también es compatible con algún modelo de ford. Si compro un scanner que tenga la opción de purgar un ford me valdrá para purgar el mazda tal y como hizo usted?
Gracias, un saludo
Habría que probar si el software de algún Mazda es compatible con algún modelo de FORD
@@racinggarageautomotriz gracias por su respuesta. No encuentro ninguna información de compatibilidad, no sé qué hacer para encontrar esa información. Un saludo
A mí no me marca problema de ABS que puede ser!? Ya cambie la bomba y revisaron los calipers y le hicieron mantenimiento y el pedal se va muy al fondo para frenar
Por eso el vídeo, a mi tampoco me daba código de ABS, pero al final es la parte mecánica del módulo ABS que da el problema.
@@racinggarageautomotriz ok excelente video amigo muy buena ayuda, entonces cambiaré el ABS
Me paso en carretera hace unos dias unos baches frene rápido u se fue al fondo el pedale asusté porque sentí no frenar, bombie en el camino y volvio a tener presion que seráa maestro
No olvide revisar el tema de la bomba central.
@@racinggarageautomotriz muchas gracias empezaré
A mi me ha pasado un par de veces que de repente el freno se va a fondo...
Tengo casi el mismo problema, mi pregunta es si luego de presionar el pedal 2 o 3 veces se sube más o se pone más duro ??! El mío si
Debe de mantener la presión siempre
A mi me pasa lo mismo.. has conseguido arreglarlo??
@@a.c.m.e6314 Nosotros resolvimos como en el vídeo, reemplazando el módulo de ABS
Y si no marca ningún código, y no se a tocado en mucho tiempo y pasa eso mismo del pedal, será la bomba?, pues al no haber ningún código.
Mazda es delicado, revise el espesor de los discos de frenos delanteros y traseros si trajera, si no cumple los diámetros reemplace, ya hemos tenido esa experiencia
Que pasa si no es la misma serie?
Cabe la posibilidad que quede encendida la luz de *ABS* y con el código de: VINMATCH, lo cual se vuelve necesario hermanar o cambiar el VIN del módulo por medio del protocolo *J2534*
@@racinggarageautomotriz pero el no hermanar afectará en el frenado o solo tira el código?
@@MrIsaDark El frenado funciona, pero no deja activar funciones especiales en algunos casos y queda fijo la luz del ABS
Me ocurre esto, vehículo mes y medio en el taller y no han dado con el problema. Se cambio la bomba de freno dos veces, el ABS se llevo a reparar, no estaba mal, nada. Se cambiaron los latiguillos y las pinzas dos veces. Que podría ser?. No hay perdidas de liquido. El booster o servo freno?. Pero no veo lógica en este ultimo. Estoy desesperado.
En la parte final del vídeo se explica la manera correcta de desairar (sangrar) el sistema de frenos, si aún así persiste, es de reemplazar el módulo de ABS ya que la falla no es electrónica, es en la parte mecánica
@@racinggarageautomotriz pero se llevó a reparar y hacia lo mismo, pedal hasta el fondo. No se.
@@cransaftvalve734 Lo que se dañan son las válvulas CHECK que son unidireccionales, es la parte mecánica, eso no se puede reparar, reemplace todo
@@racinggarageautomotriz uff menuda pasta va a costar el modulo del ABS. Muchas gracias.
CUANTO PAGAS AL MES POR LA INFORMACION DE LA PLATAFORMA
Alrededor de $75.00 mensuales