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センナナの廃車よりもELお前MH鳴らせたのかっていう衝撃が勝ったんだが
確かに
@阪和さかいし さすが名鉄
しかもEL120についてるMHというのはク1600の搭載品だったというね
きれいな車体してるだろ。ウソみたいだろ。廃車になるんだぜ。
名鉄が無計画な馬鹿である表れ
確かに、まだまだ綺麗すぎて残念すぎますね
元ネタは「タッチ」ですか？
「歳がバレるよ」というやつですか………
上杉和也が亡くなってしまったところですね
電車でGOでは大変お世話になりました
電車でGOはわかりみ深すぎるいや乗れよ❗今さら後悔しても遅い
ﾄﾞｩﾜｧ!!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
いると思ったw
そのコメントを探してた
wwwww
西尾線に登場した時思わず、かっこいいと呟いたのを思い出しました。
名鉄で一番イケメンな車両だったのに…デビューして約20年しかたっていないのに廃車解体されてしまうのは惜しい…泣
@日本人皆殺し隊 何言ってるんだクソガキ！！韓国のパクリなんて何訳の分からないことを言ってるんだ！テメェは山奥で引っ込んでろよ！！😜
日本人皆殺し隊 名前から溢れ出る反日感。日本が嫌いならこの動画も見ないほうがいいですよ。利益が入ってしまいます。
@ペスポその通りでございます！👏🏻
日本人皆殺し隊 そんなコメントすんなら見んなよカス
ムーンライト武尊 Moon Light Takeru 全くだ！この糞ガキは日本から出て行くべきだね。
これ方転させてミュースカイ編成予備にしたらよかったのに… 廃車は悲しいな…
確かにそうですね・・・😅
俺も殆ど同じこと考えてた…
1:551700系のテンション下がってますね...
天才か？
wwwwwwww
w
いい車両だったのに...大金があれば買い取りたいくらいだ。
いい車両は嘘www
@@shima7130 辛辣やな………少なくとも僕は好きです
ルーミア闇 イケメンフェイスですよね☺️VVVF音も好きです。乗り心地については問わないようにしましょう笑
@霊霊 東芝編成はあんま気にならんかったけど三菱編成は酷かった。
@@shima7130 性能は悪いが顔だけは良い車両だった
1700まだ走れそうなのに、廃車かぁ。悲しい😢
台車とモーターだけでも、地方鉄道で新しい車体(および制御装置)といっしょに活躍できればいいと思います。
これの一世代前のがリニューアルされて続投っていうのにデビューした時期が悪かったのか
keiji handa 2330との相性が悪かったからだそうですね
keiji handa 故障が頻発したみたいです。
〽産まれて来るのが、悪かった。神に恨みは無いけれど・・・。
EL120のMH初めて聞いた1700系のはなむけにピッタリ
機関車にまでミュージックホーンとは恐るべし…
まだ新しいのに廃車になるなんて信じられない。東海の313系の初期車を廃車にしてるようなもんだな。
( ﾟдﾟ )
@@user-dm6sn8il7m 名鉄の馬鹿さ加減がわかる
BAKAコメンテーター 意図があるから廃車しています馬鹿なわけが無い1700に乗ればわかるけどガクンガクン乗り心地が悪い
きあ 2330と繋げる時に機器を合わせとけばそんなことにはならんら？だから名鉄は計画性ない馬鹿だと思うで
めいとれ 機器を合わせても車両の長さが違うし重さも違う。しかも名鉄はホームドアを普及させようとしているのでドアの位置が2200と違いこれ以上名鉄がビジネスとして発展していく以上1700を廃車にするのはいいと思うのだがこの方針に合わなかったSR達も居なくなりましたし
初めてVVVF制御車で廃車か・・・お疲れ様
その前に1601～1604が…
@@jn2eex クハは制御車ではなく附随車なので、厳密には違いますよ。
ミュージックホーンかっこいいなぁ…生で聞いてみたいなぁ
20年間ありがとうこれからも名鉄を走り続けてください
今までありがとう、ﾄﾞｳﾜｧｧｧｾﾝﾅﾅﾋｬｸ！
313系初期車と車齢かわらんしょ？
そうですね
1700系が廃車とは。ミュースカイ2000系のプロトタイプで少数派の宿命か・・・
あのｾﾝﾅﾅﾋｬｸｩ!!が....
それでも廃車にしても構わんような6000系は生き残り続ける・・・
需要が違うんだよ需要が！！
@@user-qm2kv8vh5w 何だお前･･･
100…
@@iy0290 100は6000よりはいいんじゃね(^_^;)
撮影お疲れ様です実は私も築港にいました1703Fですが全般検査から出場してわずか半年程で廃車となりました
これって今日の午前中ですよね？
昨日、1702fに乗りましたがあと僅かなので乗れてよかったです
今回廃車になったのは1703fと1704fですね01fと02fまだ走りますが油断は出来ないでしょうね
宗モンスター派 宇宙塩に味噌鰤 ですよね。記録はお早めにということでしょうね。
この間岐阜から空港まで1703乗ったな…つい最近まで走ってたのに 信じられない
1700系廃車は悲しいです。2213F増備された地点で1700系に嫌な予感がした。
N700A&S2213fは1030系の1131fを置き換えるために登場しましたもうこれから2200系が増備することがほぼないと思います
佐野恭子 1030系の置き換えは2212Fで終了しています。1200系のリニューアル工事期間車両が不足するので予備車として1131Fは残っていただけです。
@霊霊 名鉄三河(山)線の特急導入はどうなるんでしょうね既存で回すのかな？
名鉄で顔的に一番好きだった…最後まで乗れずじまいでした…
1700での全車特別車編成をちょっと期待していたけど、やっぱりそんなことないわな…
カッコイイライトのはずなのに、何故か悲しそうにも見えるのは僕だけ？
名鉄の中で一番好きな車両で4編成の内の2編成が廃車され残り半分になりました
1700系....一番好きな車両だから尚更悲しくなる 2200系と相性が悪くて廃車にするとは 走行機器を2200系と同じものに統一するという選択肢は無かったのかな？
座席数も違ったので2200系にしたほうがよかったのかと…
名鉄経営者「そんな、事より新車じゃあ」
同じ３６０円でも、中が薄暗い、座席の座面がリクライニング時に上がらないいなどで１７００系が来るとハズレだと思っていたので２２００系タイプに統一されるのは歓迎です。でも車体を見ていると綺麗なので長野電鉄や富山地鉄などで再利用できなかったのか？という思いはありますね。
しなの鉄道の有料列車もE129系ベースのLCカーでなく、これの改造車でも良かったかと。
@@user-sb4du4qn5dほんの数十年前まであんなだったのにねぇ…
1700系結構好きやったのに廃車か･･･悲しい･･･
約10年前に廃車となった反対側の先頭車ク1600形が今も残っていれば、地方私鉄への譲渡も可能だったかもしれませんね
おそらく津山線。
床下機器と車体を切り離して1700形の車体だけ地方私鉄の特急として使用して(足回りは313系と同じものを新製して)、1700形の足回りは別に新製車体を拵えるとちょうどよくなります。残りの2編成がどういうことになるか、静かに見守りましょう。
三途の川の向こうで待ってるからね
この映像ですが、名鉄 1700系は２２年間とあっという間でしたね‼️ 支線のミニ特急から出発して、本線や中部国際空港 犬山方面に拡大したものの、故障続きで短期に終わってしまいました。 有り難うございました😭
撮影お疲れ様です。最初からミュースカイに転用してれば今でも活躍できたのでしょうかね。。本当に残念。
7000系「あれ?お前もうこっち（天国）来たの?」1030系&1230系「俺らよりももっと長く働くと思っていたのだが…」
それな
車齢20年とこんなに若かった車両が､他の鉄道にも譲渡することなく廃車に｡
新造から車体更新されても1999～2020という異例の短さちなみにもっと解体されるの早かったのは1000系(5000系にならなかった1001F)で1988～2008
もっと可哀想だったのは、1000系の1019.20.21Fで、たった10年で廃車解体です。いくら機器流用されたといえど、あの流麗な車体が僅か10年で引退なんて有り得ないことでした。
日本の美意識と安全基準が高すぎる。
それでも、解体作業ではあまり安全を考慮していない行動がたくさん見られました。内装や調度品、床下機器、屋根上のエアコン室外機、あらかじめ取り外して3分割(もしくは4分割)して搬出すべきでした。フォークリフトが浮き上がり、見ている人たちも、危険だとコメントを多く残していました。
らいおん先生 そういう事じゃないと思う
いつもはかっこいいライトがこの動画だと泣いてる様にしか見えない...
0:54 こんなにも悲しい「どけよどけところすぞ」があるだろうかいつもは笑って聞いてるのに、泣けてくる
昨日、舞木で見ました・・・見れてよかった
1700系が一番好きだったので悲しいです......
2月1日に行ったときは知立駅でちょうど1703fを見かけたのに････もったいないです。
新塗装にしてからそんなに経ってないのに廃車か、もったいない気がする。部品だけでもほかの車両に流用してほしい。
台車やモーターだけでも地方私鉄へ譲渡されるといいです。座席も、新たに新製される特急車両に使用することもでき、しなの鉄道のライナー車両にも使用されるのもいいです。
名鉄のことだから台車とかだけ引っこ抜いて新しい車体に履かせたりしそう。(5000系みたいに)
現存で名鉄一の「イケメン」やったのにねお疲れ様でした…合掌一両でも、舞木に残さないのだろうか？(涙)
保存するのにも結構お金かかるらしい。
うちの息子がまだ小さい頃この車両を見るたびに『ぺっちゃんこスーパー』と言ってたのを思い出す。時が経つのも早くその息子も今年で18歳になりました。お疲れ様でした。
パノスパのぺっちゃんこばんセンス良すぎん🌟
全般検査の時に走行機器を取り替えないのか
全般検査でも機器(箱ごと)の交換はしません
出力ワットが1700系が200キロワットで相方の2230系は銀電と同じ170キロワットで出力ワットの違いで故障が頻繁に起きていたと思います
登場してから約20年で全滅してしまうのは残念な気がします。全車指定席の頃乗車したことがあります。その時は、名鉄西尾線を走っていました。その時が黄金時代でした。しかし廃車に追い込まれたのが空港特急に使われているミュースカイが運用開始になり、一部特別車特急として運用していたけど、残念なことに一般席側の車両性能違いを合わせるこはできなかったです。一番不運な車両だと思います。本当に惜しい。泣
悲しい
ただただ悲しい
JR東日本でも同世代の車両の廃車が進んでいます。E217系、E257系の付属編成、E231系のサハなど…
せめて椅子は...椅子だけは使ってくれ...
重機「みんな纏めて、ご馳走さん」
内装やガラス窓、椅子などの調度品、一式取り外して解体すると運搬しやすくなり安全です。あと、他の車両へ流用できます。
0:54 こいつのどーけーよーどーけーよー○ーろーすーぞーまぁまぁレアやぞ（電気機関車の）
名鉄のイケメンがまた1人消えた😢
阪急では考えられない位早い廃車ですね、これくらい綺麗な車両欲しがる地方鉄道会社あると思いますが…
大井川.富山地鉄や長野電鉄とかですかねー
@@hironi8198 軌間が合わないんじゃ…
阪急2300系は最大55年稼働。最近の7000系更新車は既に35年経過して新車同然の改造を受けて再デビュー。60年程使うつもりなんかな？
@@user-pw3cy8yu8k 関東だと東武の8000系が車齢50年以上の車両もいますしね
@@hironi8198 軌間は同じですよ
1703fと04fか・・・ありがとうな・・まだ01fと02fがある 乗る機会があれば堪能しよう
ガーン早くも無くなるとは本当に勿体無い
昔広見線で朝必ず走ってたアイツだ!!懐かしいような悲しいような。個人的にJR東海373系みたいだとは思ってました、3両編成でモーターつきが1両のみが仇になり空転多発したとか。あと機械的に問題なくとも電装品が壊れれば廃車パターンもあるから致し方ないですかね。
それでもJR東海373系は、山岳路線や都市路線と日々走行距離が長く、かなりの年月走っていても息災です。やはり、しっかり作り込みがしているからでしょう。
今日はお疲れ様でした！ありがとうございました！
1700系........天国でも活躍してくれよな。
機関車が「どけよ～、どけよ～」って言ってるからファンサービスかな？と思ってたら車両の向こうに大量の放列ができてて草でした
ミュージックホーンはクラクションと同じです。危険だから流すんです。
・・・砲列な。
撮り鉄は静かに見送ってくれると、名鉄の社員も助かります。
ありがとう！1700系❗️いっぱい乗れて良かったです！夜の帰宅特急で、新鵜沼～新安城まで、特別車に乗れて良かったです！ありがとう！1700系が好きです！
このあとぶち壊すのですか？寂しいですね。
21年しか経ってないなんて東武のファンが見たらこんなの驚愕です
そぽてん 東武が買い取ってりょうもうのつなぎに使ってもいい気がする
kinnginnrimeiku それ僕も思いました！りょうもうなんて使い古されすぎてていつまで走るのやら、、笑
近鉄なんか昭和の特急車両がまだ走ってますよ…。(^^;A大井川鉄道で使って欲しかったですね…。(´･ω･`)
TomTom兄やん りょうもう200系の足回り実は60年ものなんです、近鉄も結構古い車両を大切に使ってますよね
そぽてんさん下回り確か、往年のDRCでしたっけ？りょうもう君は(^_^;)
車両ほしい
新しい新造車でも出すのかな？だから不要な車両は置き換えになるのかな？
既に2233f、2234fの特別車が出ており、2234fは既に運用に入ってます
個人的には名鉄1700系は1435mm対応台車を履いて近鉄・阪神・山陽電鉄三区間直通有料特急用（名古屋～姫路間）に実験運行してほしかった車両です
初めて名鉄乗ったのが1703Fだった 本当にありがとう…
EL120のMHは1700系化の際に余剰になったク1600のものだという話がありますが、そうであれば最後の最後に部品だけですが再会できたという事になりますね（かなりこじつけですが笑）。8500系と並んで平成の名鉄特急で特に好きな車両でした。今回の廃車はとても残念です。
名鉄車両の墓場って東名古屋港なのですね．
リニューアルとは…
こんなにカッコよくて綺麗な車両を廃車にしてしまうのはもったいないですね。名鉄では不要になっても他の地方鉄道や開発途上国で余生を過ごせればよかったのにと思うと廃車は悔やまれます。
思いかえせば1600系は佐屋行き全特吉良吉田全特などで活躍しミュースカイ車両不足時期は豊橋方にホロ装置して6両運用担当してたなぁ
1700系が無くなるなんてビックリだ！ホントに勿体無さすぎる！
本当にもったいない､そして寂しい､まだ全然動きそうで綺麗なのになぁ…､ また大井川鉄道とかに譲ってあげたらいいのに、
わずか十数年で廃車とは 悲しきかな
香川のことでんに『ください！』（切実な願いBy香川県民）
琴電には京急車両があるでも欲しい1700琴電に
あまり信じたくなかったのですがこの日が来てしまいましたね…。考えすぎかもしれませんが、3100系3次車も短命に終わるのではないかと危惧しています。
めっちゃ短命やんかわいそう
リニューアルしたパノラマスーパーよりも先に引退するとは...。
新塗装でせっかく昔の姿（1600系）に近い外観になったのに…1700系は本当に短命だな…1600系時代も一部特別車化で早くも3両編成中1両が廃車されてるし…
取り外した部品は来年の津島駅でのオークションに出品ですね。
天国から名鉄を見守ってくれることでしょう…
足回りがどこか地方私鉄で活躍していることを天国の空の上から見ていることでしょう。
欲しがる地方私鉄結構ありそうな気もするけどにしても、名鉄は機関車にもミュージックホーン付けてるのか
もったいない‼️小学校の息子が残念がってました。
1700ぅぅぅぅ(泣)
３両編成だったけど、うち一両はわずか9年で廃車。残りも21年で廃車だからなぁ。セントレア開港時に、2000系を作らず、1600系を中間車両を増やして、6両編成にしてミュースカイとして走らせてほしかった。1000系だってそう。2200系など作らず、1200系を新造して、従来の車両と製造年が近い車両と組み替えして使ってほしかった。
1700系登場時 セントレアは工事中でしたが、「空港連絡特急の試作車」的な意味合いで作られました。(登場時の鉄道ジャーナル閲読)展望席を廃止したり(その代わり運転台上部を傾斜させてスピード感を表現)、荷物置場や洋式トイレ、開口幅の大きな両開き扉、3両一組の編成で前面貫通路の設置などは、2000系に受け継がれたもの、そうでないものもあります。個人的には2300系登場が意外でしたが、2000系列にシフトする意味合いがあったのですね。お疲れ様でした。
この2×2を四両編成の特急とかに出来なかったのかな？構造上無理なのか？
経年廃車…、とはいえ、あの撮り鉄の異常な数とは？
1600もたった9年で溶鉱炉に溶かされ可哀想でした。2008年 再編成され布袋で運用待ちしてた姿が思い出されます。一昔前なら、何かしら流用していたでしょうね。
同じ地域の近鉄スナックカーは40年以上走ってるのに。先にこっちが引退しちゃった、、、
名鉄とはなんぞや?
名古屋鉄道って言う鉄道会社の事です。その鉄道で活躍していた1700系と言う車両がわずか20年ほどで廃車されてしまいました…
名鉄の廃車基準わからん
車両が泣いてる
1600系時代に何故かパノラマスーパーなのが気になる
大井川鐵道で走らせてあげたい。近鉄、名鉄奇跡のコラボが実現するのに･･･
名古屋に来た時に何度も見た車両。廃車にするにはさすがに早過ぎる···😥
俺が2月22日に東岡崎まで乗った1700系は一体...
1701fか1702fのどちらかですね。22日の前に既に1703fが運用離脱したとコメントした方がいました
陽夜 車番も写真撮っとけばよかったって今めっちゃ後悔してる...あと情報ありがとうございます
@さん〜なこっちも行くのを忘れてて後悔してます...
5年前見たのに撮りたかったです。😢
去年乗った記憶が...
近鉄でも二度引退ありました。近鉄は18400系で90年代で特急運用離脱離脱後は貸切列車で起用貸切列車になって約20年後車両老朽化により完全引退引退後は運転台だけが保存されました。
センナナの廃車よりもELお前MH鳴らせたのかっていう衝撃が勝ったんだが
確かに
@阪和さかいし さすが名鉄
しかもEL120についてるMHというのはク1600の搭載品だったというね
きれいな車体してるだろ。ウソみたいだろ。廃車になるんだぜ。
名鉄が無計画な馬鹿である表れ
確かに、まだまだ綺麗すぎて残念すぎますね
元ネタは「タッチ」ですか？
「歳がバレるよ」
というやつですか………
上杉和也が亡くなってしまったところですね
電車でGOでは大変お世話になりました
電車でGOはわかりみ深すぎる
いや乗れよ❗今さら後悔しても遅い
ﾄﾞｩﾜｧ!!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
いると思ったw
そのコメントを探してた
ﾄﾞｩﾜｧ!!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
wwwww
西尾線に登場した時思わず、かっこいいと呟いたのを思い出しました。
名鉄で一番イケメンな車両だったのに…デビューして約20年しかたっていないのに廃車解体されてしまうのは惜しい…泣
@日本人皆殺し隊
何言ってるんだクソガキ！！韓国のパクリなんて何訳の分からないことを言ってるんだ！テメェは山奥で引っ込んでろよ！！😜
日本人皆殺し隊 名前から溢れ出る反日感。日本が嫌いならこの動画も見ないほうがいいですよ。利益が入ってしまいます。
@ペスポ
その通りでございます！👏🏻
日本人皆殺し隊 そんなコメントすんなら見んなよカス
ムーンライト武尊 Moon Light Takeru 全くだ！この糞ガキは日本から出て行くべきだね。
これ方転させてミュースカイ編成予備にしたらよかったのに… 廃車は悲しいな…
確かにそうですね・・・😅
俺も殆ど同じこと考えてた…
1:55
1700系のテンション下がってますね...
天才か？
wwwwwwww
w
いい車両だったのに...
大金があれば買い取りたいくらいだ。
いい車両は嘘www
@@shima7130 辛辣やな………少なくとも僕は好きです
ルーミア闇
イケメンフェイスですよね☺️
VVVF音も好きです。乗り心地については問わないようにしましょう笑
@霊霊
東芝編成はあんま気にならんかったけど三菱編成は酷かった。
@@shima7130 性能は悪いが顔だけは良い車両だった
1700まだ走れそうなのに、
廃車かぁ。悲しい😢
台車とモーターだけでも、地方鉄道で新しい車体(および制御装置)といっしょに活躍できればいいと思います。
これの一世代前のがリニューアルされて続投っていうのに
デビューした時期が悪かったのか
keiji handa
2330との相性が悪かったからだそうですね
keiji handa
故障が頻発したみたいです。
〽産まれて来るのが、悪かった。
神に恨みは無いけれど・・・。
EL120のMH初めて聞いた
1700系のはなむけにピッタリ
機関車にまでミュージックホーンとは恐るべし…
まだ新しいのに廃車になるなんて信じられない。東海の313系の初期車を廃車にしてるようなもんだな。
( ﾟдﾟ )
@@user-dm6sn8il7m
名鉄の馬鹿さ加減がわかる
BAKAコメンテーター 意図があるから廃車しています馬鹿なわけが無い1700に乗ればわかるけどガクンガクン乗り心地が悪い
きあ 2330と繋げる時に機器を合わせとけばそんなことにはならんら？だから名鉄は計画性ない馬鹿だと思うで
めいとれ
機器を合わせても車両の長さが違うし重さも違う。しかも名鉄はホームドアを普及させようとしているのでドアの位置が2200と違いこれ以上名鉄がビジネスとして発展していく以上1700を廃車にするのはいいと思うのだが
この方針に合わなかったSR達も居なくなりましたし
初めてVVVF制御車で廃車か・・・お疲れ様
その前に1601～1604が…
@@jn2eex クハは制御車ではなく附随車なので、厳密には違いますよ。
ミュージックホーンかっこいいなぁ…
生で聞いてみたいなぁ
20年間ありがとうこれからも名鉄を走り続けてください
今までありがとう、ﾄﾞｳﾜｧｧｧｾﾝﾅﾅﾋｬｸ！
313系初期車と車齢かわらんしょ？
そうですね
1700系が廃車とは。ミュースカイ2000系のプロトタイプで少数派の宿命か・・・
あのｾﾝﾅﾅﾋｬｸｩ!!が....
それでも廃車にしても構わんような6000系は生き残り続ける・・・
需要が違うんだよ需要が！！
@@user-qm2kv8vh5w 何だお前･･･
100…
@@iy0290 100は6000よりはいいんじゃね(^_^;)
撮影お疲れ様です
実は私も築港にいました
1703Fですが全般検査から出場してわずか半年程で廃車となりました
これって今日の午前中ですよね？
昨日、1702fに乗りましたがあと僅かなので乗れてよかったです
今回廃車になったのは1703fと1704fですね
01fと02fまだ走りますが
油断は出来ないでしょうね
宗モンスター派 宇宙塩に味噌鰤 ですよね。記録はお早めにということでしょうね。
この間岐阜から空港まで1703乗ったな…
つい最近まで走ってたのに 信じられない
1700系廃車は悲しいです。
2213F増備された地点で1700系に嫌な予感がした。
N700A&S2213fは1030系の1131fを置き換えるために登場しましたもうこれから2200系が増備することがほぼないと思います
佐野恭子 1030系の置き換えは2212Fで終了しています。1200系のリニューアル工事期間車両が不足するので予備車として1131Fは残っていただけです。
@霊霊
名鉄三河(山)線の特急導入はどうなるんでしょうね
既存で回すのかな？
名鉄で顔的に一番好きだった…
最後まで乗れずじまいでした…
1700での全車特別車編成をちょっと期待していたけど、やっぱりそんなことないわな…
カッコイイライトのはずなのに、何故か悲しそうにも見えるのは僕だけ？
名鉄の中で一番好きな車両で4編成の内の2編成が廃車され残り半分になりました
1700系....一番好きな車両だから尚更悲しくなる 2200系と相性が悪くて廃車にするとは 走行機器を2200系と同じものに統一するという選択肢は無かったのかな？
座席数も違ったので2200系にしたほうがよかったのかと…
名鉄経営者「そんな、事より新車じゃあ」
同じ３６０円でも、中が薄暗い、座席の座面がリクライニング時に上がらないいなどで
１７００系が来るとハズレだと思っていたので２２００系タイプに統一されるのは歓迎です。
でも車体を見ていると綺麗なので長野電鉄や富山地鉄などで再利用できなかったのか？
という思いはありますね。
しなの鉄道の有料列車もE129系ベースのLCカーでなく、これの改造車でも良かったかと。
@@user-sb4du4qn5dほんの数十年前まであんなだったのにねぇ…
1700系結構好きやったのに廃車か･･･
悲しい･･･
約10年前に廃車となった反対側の先頭車ク1600形が今も残っていれば、地方私鉄への譲渡も可能だったかもしれませんね
おそらく津山線。
床下機器と車体を切り離して1700形の車体だけ地方私鉄の特急として使用して(足回りは313系と同じものを新製して)、1700形の足回りは別に新製車体を拵えるとちょうどよくなります。
残りの2編成がどういうことになるか、静かに見守りましょう。
三途の川の向こうで待ってるからね
この映像ですが、名鉄 1700系は２２年間とあっという間でしたね‼️ 支線のミニ特急から出発して、本線や中部国際空港 犬山方面に拡大したものの、故障続きで短期に終わってしまいました。 有り難うございました😭
撮影お疲れ様です。
最初からミュースカイに転用してれば今でも活躍できたのでしょうかね。。本当に残念。
7000系「あれ?お前もうこっち（天国）来たの?」
1030系&1230系「俺らよりももっと長く働くと思っていたのだが…」
それな
車齢20年とこんなに若かった車両が､他の鉄道にも譲渡することなく廃車に｡
新造から車体更新されても1999～2020という異例の短さ
ちなみにもっと解体されるの早かったのは1000系(5000系にならなかった1001F)で1988～2008
もっと可哀想だったのは、1000系の1019.20.21Fで、たった10年で廃車解体です。いくら機器流用されたといえど、あの流麗な車体が僅か10年で引退なんて有り得ないことでした。
日本の美意識と安全基準が高すぎる。
それでも、解体作業ではあまり安全を考慮していない行動がたくさん見られました。
内装や調度品、床下機器、屋根上のエアコン室外機、あらかじめ取り外して3分割(もしくは4分割)して搬出すべきでした。
フォークリフトが浮き上がり、見ている人たちも、危険だとコメントを多く残していました。
らいおん先生 そういう事じゃないと思う
いつもはかっこいいライトがこの動画だと泣いてる様にしか見えない...
0:54 こんなにも悲しい「どけよどけところすぞ」があるだろうか
いつもは笑って聞いてるのに、泣けてくる
昨日、舞木で見ました・・・
見れてよかった
1700系が一番好きだったので悲しいです......
2月1日に行ったときは知立駅でちょうど1703fを見かけたのに････
もったいないです。
新塗装にしてからそんなに経ってないのに廃車か、もったいない気がする。部品だけでもほかの車両に流用してほしい。
台車やモーターだけでも地方私鉄へ譲渡されるといいです。
座席も、新たに新製される特急車両に使用することもでき、しなの鉄道のライナー車両にも使用されるのもいいです。
名鉄のことだから台車とかだけ引っこ抜いて新しい車体に履かせたりしそう。(5000系みたいに)
現存で名鉄一の「イケメン」やったのにね
お疲れ様でした…合掌
一両でも、舞木に残さないのだろうか？(涙)
保存するのにも結構お金かかるらしい。
うちの息子がまだ小さい頃この車両を見るたびに『ぺっちゃんこスーパー』と言ってたのを思い出す。
時が経つのも早くその息子も今年で18歳になりました。
お疲れ様でした。
パノスパのぺっちゃんこばん
センス良すぎん🌟
全般検査の時に走行機器を取り替えないのか
全般検査でも機器(箱ごと)の交換はしません
出力ワットが1700系が200キロワットで相方の2230系は銀電と同じ170キロワットで出力ワットの違いで故障が頻繁に起きていたと思います
登場してから約20年で全滅してしまうのは残念な気がします。全車指定席の頃乗車したことがあります。その時は、名鉄西尾線を走っていました。その時が黄金時代でした。しかし廃車に追い込まれたのが空港特急に使われているミュースカイが運用開始になり、一部特別車特急として運用していたけど、残念なことに一般席側の車両性能違いを合わせるこはできなかったです。一番不運な車両だと思います。本当に惜しい。泣
悲しい
ただただ悲しい
JR東日本でも同世代の車両の廃車が進んでいます。E217系、E257系の付属編成、E231系のサハなど…
せめて椅子は...椅子だけは使ってくれ...
重機「みんな纏めて、ご馳走さん」
内装やガラス窓、椅子などの調度品、一式取り外して解体すると運搬しやすくなり安全です。
あと、他の車両へ流用できます。
0:54 こいつのどーけーよーどーけーよー○ーろーすーぞーまぁまぁレアやぞ（電気機関車の）
名鉄のイケメンがまた1人消えた😢
阪急では考えられない位早い廃車ですね、これくらい綺麗な車両欲しがる地方鉄道会社あると思いますが…
大井川.富山地鉄や長野電鉄とかですかねー
@@hironi8198 軌間が合わないんじゃ…
阪急2300系は最大55年稼働。
最近の7000系更新車は既に35年経過して新車同然の改造を受けて再デビュー。
60年程使うつもりなんかな？
@@user-pw3cy8yu8k 関東だと東武の8000系が車齢50年以上の車両もいますしね
@@hironi8198
軌間は同じですよ
1703fと04fか・・・ありがとうな・・
まだ01fと02fがある 乗る機会があれば堪能しよう
ガーン早くも無くなるとは本当に勿体無い
昔広見線で朝必ず走ってたアイツだ!!懐かしいような悲しいような。
個人的にJR東海373系みたいだとは思ってました、3両編成でモーターつきが1両のみが仇になり空転多発したとか。あと機械的に問題なくとも電装品が壊れれば廃車パターンもあるから致し方ないですかね。
それでもJR東海373系は、山岳路線や都市路線と日々走行距離が長く、かなりの年月走っていても息災です。
やはり、しっかり作り込みがしているからでしょう。
今日はお疲れ様でした！
ありがとうございました！
1700系........天国でも活躍してくれよな。
機関車が「どけよ～、どけよ～」って言ってるからファンサービスかな？と思ってたら
車両の向こうに大量の放列ができてて草でした
ミュージックホーンはクラクションと同じです。危険だから流すんです。
・・・砲列な。
撮り鉄は静かに見送ってくれると、名鉄の社員も助かります。
ありがとう！1700系❗️いっぱい乗れて良かったです！夜の帰宅特急で、新鵜沼～新安城まで、特別車に乗れて良かったです！ありがとう！1700系が好きです！
このあとぶち壊すのですか？寂しいですね。
21年しか経ってないなんて東武のファンが見たらこんなの驚愕です
そぽてん 東武が買い取ってりょうもうのつなぎに使ってもいい気がする
kinnginnrimeiku それ僕も思いました！りょうもうなんて使い古されすぎてていつまで走るのやら、、笑
近鉄なんか昭和の特急車両がまだ
走ってますよ…。(^^;A
大井川鉄道で使って欲しかったですね…。(´･ω･`)
TomTom兄やん りょうもう200系の足回り実は60年ものなんです、近鉄も結構古い車両を大切に使ってますよね
そぽてんさん
下回り
確か、往年のDRCでしたっけ？
りょうもう君は(^_^;)
車両ほしい
新しい新造車でも出すのかな？だから不要な車両は置き換えになるのかな？
既に2233f、2234fの特別車が出ており、2234fは既に運用に入ってます
個人的には名鉄1700系は1435mm対応台車を履いて近鉄・阪神・山陽電鉄三区間直通有料特急用（名古屋～姫路間）に実験運行してほしかった車両です
初めて名鉄乗ったのが1703Fだった 本当にありがとう…
EL120のMHは1700系化の際に余剰になったク1600のものだという話がありますが、そうであれば最後の最後に部品だけですが再会できたという事になりますね（かなりこじつけですが笑）。
8500系と並んで平成の名鉄特急で特に好きな車両でした。今回の廃車はとても残念です。
名鉄車両の墓場って東名古屋港なのですね．
リニューアルとは…
こんなにカッコよくて綺麗な車両を廃車にしてしまうのはもったいないですね。名鉄では不要になっても他の地方鉄道や開発途上国で余生を過ごせればよかったのにと思うと廃車は悔やまれます。
思いかえせば1600系は佐屋行き全特吉良吉田全特などで活躍しミュースカイ車両不足時期は豊橋方にホロ装置して6両運用担当してたなぁ
1700系が無くなるなんてビックリだ！ホントに勿体無さすぎる！
本当にもったいない､そして寂しい､まだ全然動きそうで綺麗なのになぁ…､ また大井川鉄道とかに譲ってあげたらいいのに、
わずか十数年で廃車とは 悲しきかな
香川のことでんに
『ください！』（切実な願いBy香川県民）
琴電には京急車両がある
でも欲しい1700琴電に
あまり信じたくなかったのですがこの日が来てしまいましたね…。
考えすぎかもしれませんが、3100系3次車も短命に終わるのではないかと危惧しています。
めっちゃ短命やんかわいそう
リニューアルしたパノラマスーパーよりも先に引退するとは...。
新塗装でせっかく昔の姿（1600系）に近い外観になったのに…1700系は本当に短命だな…1600系時代も一部特別車化で早くも3両編成中1両が廃車されてるし…
取り外した部品は来年の津島駅でのオークションに出品ですね。
天国から名鉄を見守ってくれることでしょう…
足回りがどこか地方私鉄で活躍していることを天国の空の上から見ていることでしょう。
欲しがる地方私鉄結構ありそうな気もするけど
にしても、名鉄は機関車にもミュージックホーン付けてるのか
もったいない‼️小学校の息子が残念がってました。
1700ぅぅぅぅ(泣)
３両編成だったけど、うち一両はわずか9年で廃車。残りも21年で廃車だからなぁ。セントレア開港時に、2000系を作らず、1600系を中間車両を増やして、6両編成にしてミュースカイとして走らせてほしかった。
1000系だってそう。2200系など作らず、1200系を新造して、従来の車両と製造年が近い車両と組み替えして使ってほしかった。
1700系登場時 セントレアは工事中でしたが、「空港連絡特急の試作車」的な意味合いで作られました。(登場時の鉄道ジャーナル閲読)
展望席を廃止したり(その代わり運転台上部を傾斜させてスピード感を表現)、荷物置場や洋式トイレ、開口幅の大きな両開き扉、3両一組の編成で前面貫通路の設置などは、2000系に受け継がれたもの、
そうでないものもあります。
個人的には2300系登場が意外でしたが、2000系列にシフトする意味合いがあったのですね。
お疲れ様でした。
この2×2を四両編成の特急とかに出来なかったのかな？構造上無理なのか？
経年廃車…、とはいえ、あの撮り鉄の異常な数とは？
1600もたった9年で溶鉱炉に溶かされ可哀想でした。2008年 再編成され布袋で運用待ちしてた姿が思い出されます。一昔前なら、何かしら流用していたでしょうね。
同じ地域の近鉄スナックカーは40年以上走ってるのに。先にこっちが引退しちゃった
、、、
名鉄とはなんぞや?
名古屋鉄道って言う鉄道会社の事です。
その鉄道で活躍していた1700系と言う車両がわずか20年ほどで廃車されてしまいました…
名鉄の廃車基準わからん
車両が泣いてる
1600系時代に何故かパノラマスーパーなのが気になる
大井川鐵道で走らせてあげたい。近鉄、名鉄奇跡のコラボが実現するのに･･･
名古屋に来た時に何度も見た車両。
廃車にするにはさすがに早過ぎる···😥
俺が2月22日に東岡崎まで乗った1700系は一体...
1701fか1702fのどちらかですね。22日の前に既に1703fが運用離脱したとコメントした方がいました
陽夜 車番も写真撮っとけばよかったって今めっちゃ後悔してる...
あと情報ありがとうございます
@さん〜な
こっちも行くのを忘れてて後悔してます...
5年前見たのに撮りたかったです。😢
去年乗った記憶が...
近鉄でも二度引退ありました。
近鉄は18400系で90年代で
特急運用離脱
離脱後は貸切列車で起用
貸切列車になって約20年後
車両老朽化により完全引退
引退後は運転台だけが保存
されました。