VW e-up im Test! Preis-Leistungs-Hammer?
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- Опубликовано: 10 май 2021
- Der VW eUP gehört zu den Kleinsten in der E-Mobilität. Für viele ist er der erschwingliche Einstieg in die Elektrowelt und auch mich hat der eUP begeistert. Was mir gut gefallen hat und was mir im Fahrzeug fehlt, das erfahrt ihr im Video!
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Наука
Wow! Man merkt wirklich wie viel Mühe ihr euch bei dem Video gegeben habt. Wirklich Respekt!
Danke! Es war wirklich viel Arbeit 🙏🏻
Das Intro mega stark. Einfach mit Pep und fun factor. Bitte bitte bitte weiter so
Keine Macht den Drogen !
Teilweise wünschte ich mir das seriöse Auto Magazine auch soviel Qualität in ihre Videos stecken würden teilweise werden sie total lieblos dargestellt und ihr schafft es ein E-UP komplett in Szene zu setzen! Tolles Review! :)
Sehr nettes Feedback! Danke
Ein e Auto wie es sein soll. Das einzig vernünftige Fahrzeug. Alle e-Fahrzeuge auf dem Markt sind völlig überdimensioniert und für den Normalfahrer unerschwinglich. Gut, dass es den e-up gibt. Fahre einen seit Anfang Dezember 2020. Bin glücklich.
Absolut richtig 👍🏻
Nicht alle e-Fahrzeuge sind völlig überdimensioniert und unerschwinglich. Ich fahre seit November einen Corsa-e, mehr Fahrzeuggröße brauche ich nicht. Es dürften aber gerne mehr stadttaugliche Fahrzeuge in dieser Größenordnung auf den Markt kommen mit denen man gelegentlich auch mal 200km geradeaus auf der Piste fahren kann.
0:28 Patrick nach dem ersten mal in der shishabar mit seinen ausländischen Freunden😂
Hahaha 😂😂😂
😂😂😂
Warum müssen das genau ausländische Freunde sein?
@@BroImEasyX Stell den Ton an dann weist du es. :)
PATRICK, ich freue mich für Dich wegen dem neuen kleinen Flitzer (e-Up) und EURE Videos machen einfach Spaß…..👍👍👍
Ich liebe die lustigen Intros, dann die gut aufbereiteten Informationen und das alles super abgefilmt, macht bitte 🙏🙏🙏weiter so!!!
Wäre super, wenn du uns weiter über das Auto informierst und gerne auch mal wieder ein Video von Julian.
Bis dahin, bleibt gesund……LG A*
Ich finde es sehr gut, dass Ihr gerade als junge Leute, auch mal einen Kleinwagen darstellt. Nicht Jeder hat das Geld für Tesla, ID3 / ID4, Polestar etc. Und ie Meisten fahren nun einmal Kurzstrecke und nicht alle haben das Einkommen eines GF. Macht weiter so. Verbreitet es überall. Ich möchte nie wieder etwas Anderes als elektrisch Auto fahren !!! VG Gunnar
Handy als Infotainment einzubinden ist echt Preis/Leistung pur
Fantastisches Video und genial wie ihr euch abhebt von durchschnittlichem RUclips-Content
Ich fahre selber dieses Auto in der selben Konfiguration und bin genauso begeistert. Du hast das exakt so zusammengefasst wie ich es tun würde.
Ich wünsche dir eine lang anhaltendes Vergnügen damit, ich habe meinen nur zwei Jahre geleast.
Rundes Ding, schön gemacht. Gefällt mir sehr!
Echt sehr gutes Video, wo alles wichtige kompakt erklärt wurde. 👍👍
Sehr sympathisch, aus der Kundenperspektive beschrieben und auch von der Videoqualität ein „gut“- „sehr-gut“
Das Typ2 Kabel ist Serie, der Ladeziegel ist Sonderausstattung. Glückwunsch zum eUp und allzeit gute Fahrt 👍
Niiice das ein Video dazu kommt, habs schon im Krewkast gehört. Ich hab auch einen, 2021 e-up Style, auch in weiß ♥️
Und? Zufrieden?
@@OwnGalaxy Ich glaube meine Antwort wurde gefiltert oder so, also nochmal: Ja, mega zufrieden! Die Verarbeitung ist viel besser als ich das von anderen Kleinwagen kenne, er fährt sich dank des schweren Tiefpunkts mega gut und beschleunigen an der Ampel macht jedes mal wieder Spaß, da lässt man echt fast jeden stehen. Und er sieht auch wirklich sehr gut aus. :) Einen App-Tipp habe ich noch für dein Problem mit der Akkuanzeige: Tronity. Das verbindet sich einfach mit WeConnect und trackt deine Fahrten, deine Ladevorgänge usw. und seit neustem gibt es sogar eine App die auch ein iOS Widget für den Homescreen hat das den Ladestand und die Reichweite anzeigt und auch mega cool aussieht, ist echt ein must have bei den mäßigen Apps von VW.
Endlich mal ein Kanal der über ein bezahlbares e-Auto berichtet.
Mega cooles Intro und auch insgesamt mal wieder ein tolles Video :)
Mega starkes und informatives Video! Könntest du vielleicht noch ein Alltagscheck-Video machen? Wäre sicher spannend, wie er sich hierbei schlägt! Spannend wäre sicherlich auch ein Sommer/Winter Vergleich.
Liebe Grüße!!
Meiner kommt in zwei Wochen😉 Danke für die Einstimmung.
Erst einmal: Sehr gut gemachtes Video - mit Vor- und Nachteilen des eUp. Super! Ich bekomme nächsten Samstag meinen eUp als Basis in Black pearl mit Winter und Kompfortpaket, CCS und Winterrädern als Leasingwagen. Er läuft als Zweit-Pendlerauto zur Arbeit (100 Kilometer Gesamtstrecke, Stadt und Überland) Ich habe die Möglichkeit zu Hause zu laden und für mich ist es Preis-Leistungsmäßig das Beste E-Kleinstfahrzeug welches es zu Zeit auf dem Markt gibt.
eine ganz andere Art - wow! Hat mir Spaß gemacht!
😍😍Habe so sehr drauf gewartet 😍😀 😁 juhu erstmal liken 👍👍👍👍
Ich fände es interessant wenn mal ein Video dazu kommen würde, gegen welche Autos du es abgewogen hast und warum genau deine Entscheidung auf den e-Up gefallen ist. Ist ja jetzt nicht das trendigste Auto aber dennoch echt cool mal was anderes als einen Tesla, e-tron, oder EQ... zu sehen. Ich hoffe du hast weiterhin noch viel Spaß mit deinem schicken Auto.
Nur weil ein Auto viel gereviewed wird ist es noch lange nicht trendy.
Es ist unrealistisch zu denken, dass der Großteil ein Model 3 fahren wird.
Der E-UP ist das Auto für quasi jeden und passt super in den Stadtverkehr.
Mehr Auto brauchen nur Leute, die permanent Langstrecke fahren.
@@MAsoEntertainment Stimmt, da gebe ich dir recht. (Mit dem Satz haste auf RUclips bestimmt nicht gerechnet ;D). Dennoch ist ein VW e-Up kein Auto, dass voll im Trend liegt wie bspw. ein Renault Zoe. Mich würde einfach interessieren, ob das vielleicht sogar das einzige E-Auto in seinem Betrachtungsfeld war, oder ob er einfach gerne im VW-Konzern bleiben wollte oder...
@@benlaender4352 Berechtigte Fragen. Der Zoe liegt absolut im Trend, da gebe ich dir ebenfalls Recht^^
Ein Vergleich damit wäre definitiv nicht schlecht.
@@MAsoEntertainment Man muss dazu sagen, dass der e-up seit Ewigkeiten komplett ausverkauft ist, kurz nach meiner Bestellung Mitte letzten Jahres war er bis Ende 2021 ausverkauft, weswegen auch der Verkauf gestoppt wurde. Und diesen Monat war er das meist zugelassene E-Auto in Deutschland. Also im Trend ist er schon, man hört nur nicht mehr viel weil man ihn eh seit letztem Jahr nicht mehr bestellen kann.
@@kulimeya123 das wird noch das ganze Jahr so weitergehen. Nach Gerüchten ist er im Sommer wieder bestellbar.
Wirklich Klasse Review vom eUP. Macht weiter so. 👍
Cool gemachtes Video.. Hier ist die Belichtung immer on point und auch die Detailaufnahmen überzeugen. Das bekommt so kaum ein anderer hin, der ein Elektroauto vorstellt. Daumen rauf dafür! Allerdings hast du da was verwechselt: Das Typ 2 Kabel ist serienmäßig dabei und den Ladeziegel muss man dazu bestellen. Ich fahre meinen seit Dezember und habe schon fast 9.000km gerockt. Mittlerweile ist er tiefer gelegt, hat eine halbwegs ordentliche Anlage bekommen und vieles mehr :) Viel Spaß weiterhin mit dem Flitzer und immer ein Lächeln bei der Effizienz! Teilweise bin ich mit 11kWh/100km unterwegs das macht kaum ein anderes Auto so gut.
Hallo. Wohl hauptsächlich auf der Autobahn unterwegs. Ich komme mit 8 - 10 kWh auf 100 km aus, allerdings im ECO+ im Nahbereich. Autobahn im Winter - 10° 12,5 kWh auf 100 km. Gesamt auf 1.586 km 11,8 kWh lt. Bordcomputer. Da kommen also wohl noch 5% Ladeverluste mit drauf. Immerhin waren davon etwa 400 km Autobahn im Winter und hauptsächlich Kurzstrecken, also sehr ungünstig für den Verbrauch.
Die 11,8 kWh auf 100 km sind allerdings eigentlich zu hoch, ich habe schon 800 km gebraucht um den Verbrauch nach Übergabe beim Händler auf unter 12 kWh zu bringen, obwohl ich bis dahin nie mehr als 8 - 10 kWh auf 100 km verbraucht hatte.
Ich hatte nach meiner ersten Teilladung auf etwa 95% eine Restreichweite von 379 km angezeigt bekommen und hatte selbst im Winter meist Reichweiten von über 300 km.
Mit freundlichem Gruß
Peter K.
Super Review! Viel Spaß mit deinem neuen Auto!
Richtig tolles video danke! ich finde den Wagen auch echt super!!!
Tolles Video mit super Infos. Würde es sofort kaufen :-)
Nice unser e-up! kommt auch bald an❤️
Sehr schönes Video
War bestimmt viel Arbeit.
Wie geil du flext😍😍😍
Sehr geiles Video
Sympathischer Reporter 👌🏻
Total sympathisches Auto! Hätte ich selber gern.
Super Sympathisch ! Gefällt mir :)
Habe den Citigo iV. 11.000 km seid Oktober 2020. Inklusive Ladeverluste 18 kWh, inkl. vorheizen über die kalte Jahreszeit. Jetzt im Schnitt 11-13 kWh. Habe damals 14.500 € bezahlt und will ihn nicht mehr missen.
Hi! Is there immobiliser in the car ?
€ 26.600 war der Listenpreis für unseren eUP! United mit Komplettausstattung und 5 Jahren Garantie. Nach Werksaktionsprämie, Händlerrabatt, Händler-Umweltbonus und BAFA-Prämie bleiben unterm Strich noch € 12.600 für jede Menge Spass an der Ampel und beim (Gratis-) Parken in der Stadt. 😁
Bei nem Arbeitsweg von 80km einfache Strecke ist das Ding ja schon locker durchfinanziert oder? Hat sich ein Leasing nicht gelohnt oder warum der Kauf? LG
Wie habt ihr den in die Halle gekriegt?
Cooles Video! Man hätte ne digitale Anzeige einbauen können… sonst kommt das als Resteverwertung rüber :). Allzeit gute Fahrt!
Fände auch mal einen Test von euch zu Vanmoof etc sehr interessant
Weis nicht warum ich das video angeschaut habe aber das war echt interesant und gut gefilmt
Liebe dieses Video
lebendiges Video. Als Fahrer eines e-up's in 2. Generation (seit 2014, erster weiß-6,5 Jahre, 2. blau-weiß) benutze ich die Kapazitätsanzeige, die 16 Teilstriche besitzt: 32/16=2 kWh= 16 km Reichweite (ca. 12 kWh auf 100km). Für die Musik nutze ich eine sd-Karte. Als Navi nutze ich das von google im S8. Die apps von VW sind suboptimal-das Auto ist gut.
Mich hätte auch interessiert wie groß ist die Batterie und wie lange muss man laden
Ich bin den e-UP als Leihgabe vom Mechaniker gefahren und hatte einen tollen Tag mit dem Fahrzeug.
Wie kommst du den nach Lotte , ist nämlich in meiner Nähe oder kommst du da irgend wo her
Super Vorstellung!
Vielleicht kannst auch weitere Cityflitzer probieren.
Fiat 500e find ich z.Bsp. wegen dem Retrolook interessant.
Tolles Video. Danke dafür. Ich selber fahre den Skoda Citigo IV und kann alles genau so unterstreichen. Einen Verbrenner gibt es bei mir auch noch aber der wir kaum noch bewegt. Wer einmal elektrisch fährt der weiß warum.
Super Video - warte auch auf meinen up. 3:09 Nach meiner Preisliste ist das Netzladekabel zu einem Aufpreis von 175.- zu haben. Das AC Kabel ist aber meiner Meinung nach Serie...
der erste, von dem ich gehört habe, der sich ein E-Auto "gekauft" und nicht geleast hat :D
Fast alle aus der Technik Ecke haben sich ihre Tesla’s gekauft. Weil ein Leasing sich gerade bei Tesla in Deutschland meist nicht lohnt.
Sehr sympathisches Video. Bekomme das Auto wahrscheinlich am Wochenende :-) Die Vorfreude ist schon sehr groß.
Du kannst dich wirklich darauf freuen! Viel Spaß mit deinem eUP!
Tolles Video!!!!
Hallo OwnGalaxy, wenn man pendelt, also 45Km hin und 45Km zurück. Die Strecke 2/3 Autobahn.
Würde es sich Lohnen, oder dann lieber zu CNG ???
Danke
Auf jeden Fall, die Frage WIE günstig hängt davon ab, wo du lädst (Preis) Wenn du zu hause laden kannst ca. 30 Cent, falls Wärmepumpentarif ca. 20cent unschlagbar günstig😆
Dieser Flex 😆
Der E Up ist so genial, ich habe gleich 2 gekauft.
Die Rückfahrkamera kostet doch extra bzw. ist in einem Zusatzpaket?
Fahrerassistenzpaket - kostet extra. Aber bei einem 3,60 m Auto nicht unbedingt notwendig 😁
Du wirkst so gross im Up? Oder ist der so riesig?😎🤭 Glückwunsch für dein neues Auto und toll zu sehen, dass es ohne Tesla und Co geht 👍
Geiles Auto, aber wann kommt der gebrauchte Tesla? Vergleicht ihr die beiden Autos auch?
2:59 umgekehrt: das AC-Ladekabel ist standardmäßig dabei und das Ladekabel mit Schuko-Anschluss ist Sonderausstattung.
So ist es.
0:32 Patrick, du Ehrenmann :D
Ich fahr such ein up und günstiger gehts nicht außer laufen. Super Video👍
Sehr cooles Intro!
Ich persönlich würde immer möglichst ein Fahrzeug kaufen, das auch als E+Auto konzipiert ist.
Da käme als Preis-Leistung Sieger als nächstes die Zoe ins spiel.
Im Kleinwagen segment gibt es noch den sehr teuren BMW i3
Dann kommt schon ID3 und Tesla Model 3
Wow es gibt echt wenig „echte“ Elektroautos.
Trotzdem ist der up Süß
Was ich Mega geil finde, ist das Mercedes die Submarke Smart komplett nur noch Elektrisch baut. Aber bis heute noch keine Elektroplattform für den Smart vorgestellt hat😂🥴
@@nico-xd3yb Hallo. Wieso sollte die Zoe ein Preis - Leistungssieger sein?
Mit Akku ist Sie mehr als doppelt so teuer wie der e-UP.
Sie hat kaum mehr Platz oder Zuladung wie der e-UP, aber der e-UP ist deutlich übersichtlicher und wendiger.
Zoe 338 - 1.225 L. Kofferraum, e-UP 250 - 923 L. Kofferraum.
Der Zoe hat mit 52 kWh Akku eine Reichweite lt. WLTP von 395 km, der e-UP zwar nur 260 km aber ich fahre meinen e-Up auch bis 400 km weit. Ich komme mit 8 - 10 kWh auf 100 km aus. Dazu kommen noch 5% Ladeverluste.
Die Zoe hat im ADAC Ecotest eine Reichweite von 335 km, also etwa genausoviel wie der e-UP, aber beim Laden sagenhafte 23 % Ladeverluste und kommt so auf 19 kWh auf 100 km, also fast den doppelten Verbrauch des e-UP.
Die Zoe kostet etwa 20.000,- € bis 30.000,- € nach Förderung, der e-UP hat mich nur 12.350,44 € gekostet mit Vollausstattung und 5 Jahren Garantie.
Ich fasse zusammen. Kaum mehr Platz oder Kofferraum (lt. ADAC nur 990 L. Dachhoch), fast gleiche Leistung aber doppelter Verbrauch, fast gleiche Zuladung. Zwei bis dreifacher Preis, doppelte Unterhaltskosten.
Ist das wirklich ein Preis - Leistungssieger?
Warum wurde wohl die Zoe dieses Jahr nur noch 5.550 mal zugelassen in den ersten 4 Monaten der e-UP, der letztes Jahr schon kpl. ausverkauft war für 2021 aber schon 9.864 mal? Immerhin wurden im letzten Jahr noch bis zu 5.349 Zoe im Monat angemeldet! Dieses Jahr max. 1.692 Zoe im Monat und damit nur noch auf Platz 6. Der e-UP war jeden Monat die Nr. 1 und könnte wesentlich mehr verkauft werden als produziert werden kann!
Ich sehe also keinerlei Vorteil beim Zoe gegenüber dem e-UP ausser das er lieferbar ist, weil so wenig Nachfrage herscht, und wer in der Klasse zu dem Preis was gutes haben will kauft den ID.3 mit 8.215 Zulassungen die klare Nr. 2 auf dem Markt, mit Akkus bis 77 kWh und wesentlich effizienter und mit bis zu 125 kWh Ladeleistung statt 50 kWh beim Zoe.
Mit freundlichem Gruß
Peter K.
Wie ist das mit dem Vorklimatisieren per App bei niedrigem Akkustand? Bei vielen Elektroautos funktioniert das nämlich nicht.
@@trg6314 Ganz einfach: bei einem Akkustand von unter x% ist ein Vorklimatisieren nicht möglich, um nicht aus Versehen den Akku komplett leer zu saugen. Das bedeutet aber, dass man im Winter morgens in ein eisakltes Auto einsteigen muss, obwohl der Weg zur Arbeit eigentlich zu schaffen wäre. Viele Hersteller haben das genau so dämlich in der Software programmiert. Ich will wissen, wie das beim E-up! geregelt ist.
@@UweRoclawski geht bis 20% SoC
Echt nice, wuste gar nicht das es so günstige E-Autos gibt
Ich bin seit Anfang Mai stolzer Besitzer eines gebrauchten e-up! Meine Daten zum Kauf: BJ12/2019, 8.000km, 5.000€ Umweltprämie für Gebrauchte, damit dann nach dem Geldsegen der BAFA den Wagen für 12.500€ gekauft....was willst du mehr. Ich bin 1,93m groß und der Wagen passt für mich wunderbar. Früher bin viel größere Autos gefahren, aber jetzt habe ich meinen sehr schönen Tiguan gegen dieses wunderbare Auto getauscht. Ich nutze den Wagen im 100km Umkreis ums Haus. Ich muss sagen, auf diesen Kurzstrecken vermisse ich nichts, ich nutze ihn aber max. zu zweit. Lidl und meine easee Wallbox versorgen ihn abwechselnd mit Strom (Kosten < 2,40€/100km).
Für Überführung vom Autohaus Tiemeyer in Duisburg bis an den Bodensee (ca. 670km Fahrstrecke) habe gute 14h mit 4 Ladestopps (je zw. 40 - 70min Ladedauer / Max 80%) gebraucht und ich konnte gleich die meiner Meinung nach weichen aber guten Sitze und das ebenso hervorragende DAB Radio schätzen lernen. Die e-up APP hat ein gutes Navi mit für mich alttagstauglichen Darstellungen/Eigenschaften wie z.B. Ladestationen auf unbekannter Strecke finden.
Für mich ein absolut gelungener Einstieg in die Emobility.
Ich hoffe tieferlegung und own galaxy folie für den e-up, sind schon in plannung 😅😜
Patrick wir brauchen noch Statisten für unser Gangster Rap Video du könntest locker mit machen! Den eUp aber bitte Zuhause lassen 😂😂😂
Spannend, welche Ausstattung hast du?
Die "sieben Kurven" approved 😁
Hast du eigentlich vor OwnGalaxy schon öfter mal vor der Kamera gestanden? Finde dass du sehr erfahren und sympathisch rüberkommst 🙌
Er hatte vorher seinen eigenen Kanal namens TechLove, der jetzt in UnboxGalaxy umbenannt wurde. Seine alten Videos kann man dort noch sehen.
Bei 3:18: Falsch rum- das Typ 2 Kabel ist dabei und der Ladeziegel muss extra bestellt werden (so war es zumindest bei meinem United Modell)
finde ihn cool, würde aber nur als 2. Auto in Frage kommen. Tolles Video
... auch als 2.Wagen angeschafft, ABER die Anzahl der Fahrten macht ihn unangefochten zum 1.Wagen ☺
Gemäß einer Mitteilung von Nextmove wird VW den e-up in der Ausführung "Style Plus" für ca. 26.500€ UVP kurzfristig wieder bestellbar machen.
Ich denke immer wenn ich den Schriftzug von e-UP! lese an e-upi was einfach so lustig klingt.
Also für mich ist diese Fahrzeugklasse eigentlich die in der ein E-Auto am meisten Sinn macht da bei kleinen „Cityflitzern“ die geringere reichweite meistkein Problem ist. doch bis jetzt gibt es hier deutlich weniger Auswahl als bspw.im SUV-Segment welches ich allein aus effizienzgründen bei E-Autos sinnlos finde
Wenn du zuhause dein Auto laden kannst dann herzlichen Glückwunsch. 80 % in der Stadt haben nicht diese Möglichkeit. Mein Auto ist gerade 10 Jahre alt.. es gibt noch viel zu wenig Möglichkeiten um das Auto auf Ac bzw. dc zu laden. Ich denke mal es ist für mich erst in 4-5 Jahren interessant.
Kleiner süßer flitzer 😁
spannendes teil! aber 16k finde ich persönlich immer noch viel. oder war das dann als Neuwagen? video ist wie immer top
Es ist ein Neuwagen, ja 🙂
@@OwnGalaxy meine Eltern haben einen Dacia Dokker für 16.000€ als Neuwagen bezahlt und das ohne Förderprämie da Benziner. Falls wer den Dokker nicht kennt: Ist im Prinzip der Caddy von Dacia.
Sorry aber E Autos sind viel zu teuer.
@@Adi_ROG
Kleine Serie, hoher preis.
Hoher preis, kleine Serie!
Verbrennerplattform nutzen, senkt die Entwicklungskosten, erhöht aber die Produktionskosten.
Ebenso liegt der Akkupreis bei noch ca 100$ peo kWh und fällt erst so gegen 2024/2025 auf gut 50$
Wartung gibt es viel weniger, das muss beim Kaufpreis rausgeholt werden.
Bremsen, Ölwechsel, Zündkerzen usw. fällt alles weg.
Tüf ist günstiger, da keine AU.
10 Jahre keine KFZ Steuer… und selbst mit wäre die niedrig, da kein Hubraum und auch keine lokalen Emissionen.
13kWh/100km AC geladen sind ca 3,90€ pro 100km
Also der preis für 2,6 Liter Benzin auf 100km.
@@Adi_ROG Aber nen Dacia mit nem VW vergleichen? Ohje... Ich bin auch kein riesiger VW Fan, aber mit der Prämie für 16.000 Euro geht schon einigermaßen klar.
Und wenn ich entscheiden müsste, ob nen Dacia oder den eUp für 16.000€, wäre meine Wahl ganz klar der eUp.
@@Adi_ROG Hallo. Hier mal der ADAC-Test zum Dokker.
www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT5898_Dacia_Dokker_Blue_dCi_95_Start_Stop_Comfort/Dacia_Dokker_Blue_dCi_95_Start_Stop_Comfort.pdf
Sie kennen doch sicherlich das übliche Benotungssystem von 1 - 6?
Verarbeitung 4,7
Licht und Sicht 3,7
Innenraumvariabilität 3,6
Komfort 3,5
Innengeräusch 3,6
Klimatisierung 4,1
Sicherheit 4,0
Fußgängerschutz 5,5
Verbrauch 3,9
(5,9 L. im ECO-Test etwa 8,- € auf 100 km wenn man vorsichtig fährt!)
(e-UP im ECO Test 9,1 kWh, etwa 0,9 L. Diesel Äquivalent, etwa 2,50 € auf 100 km)
(5,9 L. Diesel entsprechen etwa 59 kWh Energie für dessen Herstellung zusätzlich etwa 42 kWh Energie aufgewendet werden musste. Gesamt etwa 101 kWh auf 100 km.)
Kommen deine Eltern mit 5,9 L. auf 100 km aus? Ich verbrauche im e-UP meistens zwischen 8 - 10 kWh auf 100 km.
Also fassen wir mal zusammen. Mit dem Zeugniss würde ein Schüler nicht in die nächste Klasse versetzt werden und bei den Sicherheitsmängeln würde ich mir so ein Fahrzeug auch nicht kaufen. Es braucht auch nicht jeder einen unbequemen Kleintransporter um sein eigenes Körpergewicht spazieren zu fahren. Für eine Firma denen die Sicherheit Ihrer Angestellten egal und deren Komfort egal ist kann ich allerdings die Wahl durchaus nachvollziehen, trotz der hohen Betriebskosten und dem hohen Risiko das der Dacia den ersten TÜV wegen schwerer Mängel nicht gleich besteht. Die meisten Dacia liegen beim ersten TÜV in der Mängelstatistik mit etwa 11 - 12 % weit Vorne!
Der e-UP liegt wie ein Brett auf der Straße, ist sehr bequem, versägt an der Ampel die meisten Sportwagen, heißt den Innenraum in 5 Min. mollig warm auf, die Klimaanlage verbraucht im Sommer kaum Strom und kühlt hervorragend.
Die Gesamtkosten incl. Vollkasko und Inspectionen liegen beim e-UP bei 400,- € im Jahr und mann muss mit 2,50 € bis 3,- € für die Stromkosten auf 100 km rechnen. Also etwa 4,33 € Gesamtkosten auf 100 km bei 30.000 km im Jahr oder gesamt 1.300,- € wenn man nicht umsonst laden kann, sonst halt nur 400,- € oder 1,33 € auf 100 km.
Der Dacia braucht schon 2.400,- € Spritkosten! Zusätzlich Steuern, Versicherung, Service, Ersatzteile, Öl u.s.w. Also wohl eher 3.000,- € plus X.
Also Sie sparen bei diesem Vergleich etwa 3.000,- € jährlich beim e-UP bei mehr Komfort, mehr Sicherheit, besserer Übersicht, schnellerer Beschleunigung, besserem Fahrwerk u.s.w. Wenn Sie sogar umsonst laden können, beim Arbeitgeber, beim Einkaufen oder über Ihre eigene Solaranlage kostet der Strom sogar fast nichts und Sie sparen fast 4.000,- € im Jahr. Ich habe übrigens mit Vollausstattung ausser dem Lederlenkrad aber mit 5 Jahren Garantie nur 12.350,44 € für meinen e-UP bezahlt. Das heißt nach 3 - 4 Jahren oder 90.000 - 120.000 km habe ich den kompletten Wagen noch einmal eingespart.
Jetzt fahre ich nicht mehr soviel aber freue mich über Gesamtkosten von etwa 40,- € bis 50,- € pro Monat für mein Auto.
Also als kleine Faustregel, man sollte auch die Folgekosten beim Fahrzeug nicht ausser acht lassen!
Mit freundlichem Gruß
Peter K.
Super!
Mein Kollege fährt auch nen E-Up und ich ein TT Coupé 8S wie Julian. Beliebte Kombi anscheinend. 😅
das sah aber aus wie eine Tour durchs Osnabrücker Land :)
Der up ist sehr gut, meine Frau fährt seit 7 Jahren eins und funktioniert wunder mit 2 kleinen Kindern und Kinderwagen
Der eUP ist das perfekte E-Auto für den Stadt- und Pendelverkehr. Geringer Verbrauch, doppelt so großer Akku wie beim Smart und geringerer Verbrauch. Für die Preisklasse sehr gute Verarbeitung. Im Elektrokleinwagensegment mit der Förderung bestes Preis - Leistungsverhältnis. Absolut empfehlenswert. Der Stecker für die DC-Schnellladung lohnt nicht, da man mit dem Wagen eher keine Langstrecken fahren wird.
Top!
vergleichbar mit Fiat 500e Icon 320 km/WLTP ... den ich habe (als Zweitwagen) ... preislich ist er höher angesetzt ...aber auch ausstattungsseitig ... macht ebenfalls viel Spaß ... hatte vorher einen Skoda Citigo Benziner ...den wollte ich als eAuto ...war dann aber zeitweise nicht lieferbar ... e-Up und 500e sind super für Stadt, fürs Umland und auch mal für ein Autobahnstück ... Berlin - Rostock / Greifswald - München wäre dann ein Abenteuer, was man sich sparen kann ... interessant sind auch noch der Honda e bzw. Peugeot e-208/Corsa e ...in dieser Klasse
Ein tolles Auto. Haben den seit Freitag auch. Das Autohaus hat ihn vor einem Jahr bestellt, leider ohne CCS :-(. Aber für unsere Zwecke (Zweitwagen) reicht es vollkommen. Derzeitiger Verbrauch, Innerstädtisch und Landstraße, 10kwH. Bezüglich des CCS hab ich echt gepennt den Verkäufer zu fragen, ob das Auto ihn hat. Andererseits war ich froh noch einen Eup spontan zu bekommen. Er macht trotzdem Freunde und elektrisches Fahren ist sehr entschleunigend.
Ach mach Dich nicht verrückt. Wenn ihr ihn als Zweitwagen nutzt, ohne lange Strecken mit Zwischenladen geht es auch ohne CCS. Ich habe im Nachhinein bedauert, kein Multifunktionslenkrad bestellt zu haben. Aber bei uns ist es auch ein Zweitwagen und was er nicht hat, hat er eben nicht. Wichtig ist, dass ich ihn nächste Woche bekomme, er total Spaß macht und für den Preis unschlagbar ist! Es ist nun mal ein Sparauto und da ist zuviel Ausstattung fehl am Platz!
Top! Darf man fragen, wie du noch an einen E-Up ran kamst? Ich dachte das Fahrzeug sei ausverkauft?
Hallo Kay,
ich habe das Fahrzeug über mobile.de gefunden. Dort bekommst noch einige Neuwagen, welche bei Händlern stehen oder bestellt sind und in den nächsten Wochen/Monaten eintreffen. LG
Da haben einige große Händler hunderte bestellt. Die Batterienproduktion wurde verdoppelt. Einfach mal suchen. Ist in der Ausstattung gut 3000€ günstiger wie der Verbrenner.
Cooles Video 😂
Ich schau mir immer sehr gerne Reviews an von verschiedenen Autos auch wenn ich mir nie eines kaufen würde haha da ich im Außendienst arbeite bekomm ich alle 4 1/2 Jahre einen neuen und kann den auch Privat Nutzen ohne für Sprit o.Ä. Geld auszugeben. Fahre aktuell den neuen Skoda Octavia Kombi mit 115PS und deshalb wäre er mir zu klein aber er wird denke ich seine Zielgruppe finden :)
Hallo. Die hat er definitiv gefunden. Er ist das am häufigsten zugelassene Elektroauto 2021 in Deutschland, bis einschließlich April 9.864 mal, der ID.3 liegt mit 8.215 Zulassungen auf dem zweiten Platz.
Mit freundlichem Gruß
Peter K.
Heute flexen wir mit einem Winkelschleifer. Ich wünschte bloß VW würde endlich meinen bestellten e-up! liefern, ich warte schon 10 Monate.
Ein bekannter von mir hat sich den gekauft, er fährt damit jeden Tag 140 km, aber er kann in der Arbeit gratis laden (was auch der Grund für den Kauf war) plus weniger Verschleiß in Sachen bremsen und Motor. Bin mal gespannt ob seine Rechnung aufgeht
Bei allen VW E-Autos ist das TYP2 Kabel seit Ende 2019 immer, immer, immer Serie. Das Schukokabel ist optional und bei manchen Ausstattungsvarianten ebenfalls Serie.
Ich habe esbeim Kauf Januar 2021 abgewählt.
Ich bin auch 1,90 und habe in dem Wagen wirklich Platz 🤣👍 finde ich klasse
Als Fahranfänger wollte ich unbedingt das schalten tief verinnerlichen, daher kam nicht mal ein Automatik infrage…
Und ja… zudem muss die Huddel billig sein.
Bis ich mit den versicherungsprozenten runter bin und nen vernünftigen job habe, sollte es schon einen „Tesla Kleinwagen“ geben… vielleicht wird der Nice!
Wir haben den E-UP als Drittwagen und laden ihn mit dem Strom vom eigenen Dach. 👍🏻
Wir ham den Zoe und sind damit such sehr zufrieden. Ser kostet das geliche (inkl. Prämie) bietet aber mehr Platz und ein besseres Infotainmentsystemy sowie einen größeren Akku
Haben die den echt so weit reduziert? Als ich angefangen habe, mich für die E-Autos zu interessieren, gab es bei Renault noch das Geschäftsmodell mit der Batteriemiete, und die Zoe hat ohne Batterie ziemlich genau dasselbe gekostet wie der up mit. Das war einer der Gründe, warum es bei mir der up geworden ist.
Wo kostet denn die Zoe so viel wie ein up?😂
@@sebastianlabusch465
Batteriemiete ist der größte flopp😂🙈
Ein grandioses Auto. Kann alles, was man auf dem Weg zur Arbeit braucht. Im Parkhaus ist man der König. Da ist ein Parkplatz frei, weil da ne Säule steht. Super. Der Preis ist unschlagbar. Habe noch zwei ergattert. Ist jetzt ja leicht problematisch.
Leider gibts das Auto von VW ja leider nicht mehr offiziell ... Wurde eingestellt, damit die Kunden den ID3 kaufen ...
Soll angeblich wieder kommen. Aufgrund der hohen Erstbestellungen bekommt man aktuell aber tatsächlich nur noch die offenen Bestellungen der Autohäuser. So war es bei mir auch 😉
ID 3 ist keine Konkurrenz zum UP. Eher zum E-Golf.
@@MAsoEntertainment Den E-Golf gibts auch nicht mehr, aus den gleichen Gründen ...
Der e-Up wurde von der Nachfrage überrollt 😂
Der e-Up kann seit gut einem Jahr nicht mehr bestellt werden, dominiert aber jetzt monatlich die Elektroauto Zulassungen.
Der e-Up war wichtig um die Flottenemissionen 2020 zu senken und wurde daher mit Verlust verkauft.
hey päddo kannst du dich in einem reaction video von metzelder distanzieren?
Digga was geht!?
Bitte was?