Разные шрусовые карданы по разному встают я на шниву на зад ставил серп и молот пришлось с одной стороны отворачивать раздатку, а на перед ставил уже другого производителя, залетел что и отвёртка не понадобилась))
Сегодня снимал кардан фирмы серп и молот,так я и не смог снять его пока не открутил продольные тяги от моста и потдомкратив мост только тогда снял!Кто пишет,что там легко снимается,значит кардан другой фирмы,где продольный ход шрусов больше цем на серп и молоте,по этому у них легко снимается без откручиманий тяг.Кто мля придумал такой крепёж,я бы ему высказал всё о чём я про него думаю!Гайки от раздатки закручены так,что рожковый ключ просто слизывает грани на них.Накидной не лезет,пришлось стачиват накидной,что бы хоть как то надеть на гайку!Только тогда смог открутить от раздатки.Короче конструкция крепления шрусового кардана не продумана от слова совсем!
Санёк привет, а в чём приимущества такого кардана?? Вибрации нет? Или подшипник ходит дольше? Я работал на ниве 5ти дверной, как не ловил кардан, вибрация всё равно шла, крестовины летели и муфта ластичная рвалось, бывалые мужики говорили что брак заводской, в итоге поменяли раздатку и всё стало на круги своя
Привет Лех. Да, преимущества этого кардана меньше вибрации. Езда комфортнее. Ну я хз на счёт брака, муфты у них достаточно много км проходят. Возможно раздатка не на своём месте была. Её регулировать тоже нужно.
@@farmerzaharov ну она как с завода пришла мы её не трогали, она сразу мозга пудрила, а вот кардан такой у тебя в первый раз увидел, должно быть классная штука, вот интересно почему с завода не ставят такие, все приходится дорабатывать самим 🤣
Разные шрусовые карданы по разному встают я на шниву на зад ставил серп и молот пришлось с одной стороны отворачивать раздатку, а на перед ставил уже другого производителя, залетел что и отвёртка не понадобилась))
Я так и не поставил серп и молот 😂 он длиннее чем нужно.. Хода нет свободного...
Мне попался кардан,шпильки с одной стороны короче были и все стало без проблем
Сегодня снимал кардан фирмы серп и молот,так я и не смог снять его пока не открутил продольные тяги от моста и потдомкратив мост только тогда снял!Кто пишет,что там легко снимается,значит кардан другой фирмы,где продольный ход шрусов больше цем на серп и молоте,по этому у них легко снимается без откручиманий тяг.Кто мля придумал такой крепёж,я бы ему высказал всё о чём я про него думаю!Гайки от раздатки закручены так,что рожковый ключ просто слизывает грани на них.Накидной не лезет,пришлось стачиват накидной,что бы хоть как то надеть на гайку!Только тогда смог открутить от раздатки.Короче конструкция крепления шрусового кардана не продумана от слова совсем!
Я вообще сегодня менял кардан и даже без отвёртки руками всё хорошо поставилось но у меня на кардане с одной стороны шпильки чуть короче ...
На моей Ниве 2017г.в. такой фокус не получится, надо ослаблять крепеж раздатки или откручивать тяги.
Серп и молот не выйдет. Там маленький ход шруса. Открутил левое крепление раздатки.
Санёк привет, а в чём приимущества такого кардана?? Вибрации нет? Или подшипник ходит дольше? Я работал на ниве 5ти дверной, как не ловил кардан, вибрация всё равно шла, крестовины летели и муфта ластичная рвалось, бывалые мужики говорили что брак заводской, в итоге поменяли раздатку и всё стало на круги своя
Привет Лех.
Да, преимущества этого кардана меньше вибрации. Езда комфортнее.
Ну я хз на счёт брака, муфты у них достаточно много км проходят.
Возможно раздатка не на своём месте была. Её регулировать тоже нужно.
@@farmerzaharov ну она как с завода пришла мы её не трогали, она сразу мозга пудрила, а вот кардан такой у тебя в первый раз увидел, должно быть классная штука, вот интересно почему с завода не ставят такие, все приходится дорабатывать самим 🤣
@@alex_koresh сейчас ставят)
@@farmerzaharov у меня тревел, 2тыс пробег, забуксавал и хана заднему такому
Мужик, топи печ в гараже. Подстилай что нибудь на пол. Не бережете вы себя уважаемый.
А как снять его?
Отворачивались потому что шпильки на некоторых карданах длиньше бывают мастер скромнее надо быть