Moje auto marzeń, kupię za 2 lata licząc od teraz fantastyczny samochód niezły dźwięk i ten vibe z lat 90 tych, po mimo swoich wad przykuwa oczy przechodniów
Cześć Patryk. Na początku lat dziewięćdziesiątych studiowałem w Wa-wie i często widywałem żółtą C-4 na Żoliborzu. Później spotkałem ją zlocie samochodów amerykańskich w Szczecinie. To było auto marzeń. Fajnie było znów ją podziwiać i widzieć Twoją radość i frajdę z siedzenia za kierą. Pozdrawiam 👍👍👍
Wyszła mu dlatego, że ma pasje; że prowadzi kanał nie od wczoraj; że montaż jest dobry a sam Patryk inteligentny - nie dlatego, że jest w podeszłym wieku jak twierdzisz. I nie zapomnij umyć zębów po dobranocce.
@@mija1983 Rocznik 83? Daj spokój, przy mnie jesteś młodziak 😋 Jeżeli Ciebie mieliby zakopać to ja już łapię się tylko na zombie. Czyli już dawno zakopany ale wciąż wyłazi z grobu i się snuje po ulicach a dzieci uciekają z krzykiem 😉 Na szczęście Halloween blisko.
Film leci w kosmos 😁👍. Vette C4, pierwsza generacja gdzie inżynierowie mieli więcej do powiedzenia od stylistów i powstało coś epickiego a nie tylko wyglądające 😍. Stroker z 350 na 383, HSR albo Holley Sniper, wałek, wydech i zapie... jak trzeba.
Zaskakująco dobry test i sam film. Wybacz, że piszę "zaskakująco" bo nie oglądałem nigdy nic z Twojego kanału i skuszony wyłącznie modelem auta o którym opowiadasz, spodziewałem się kogoś kto duka frazesy na ekranie. A zobaczyłem faceta który bez zadęcia i przesadnej ekscytacji potrafi racjonalnie ocenić auto i przekazać wrażenia z jazdy. Mam podobne auto i w wielu aspektach zgadzam się z Tobą. Co do dachu i sposobu jego zdejmowania to jest to wynik ingerencji w ostatniej chwili działu marketingu GM w proces powstawania Corvette C4. Pierwotnie w aucie przewidziany był szybko zdejmowany dwuczęściowy T-Top jak w C3 ale marketingowcy chcieli konkurować z Porsche 911 Targa czy Ferrari 308 GTS i zażądali od konstruktorów zdejmowanego jednoczęściowego dachu. Pozbawiono więc C4 łacznika między ramą przedniej szyby a pałąkiem za przednimi fotelami, jednak ponieważ nie było już na tym etapie konstruowania czasu ani możliwości prostego i taniego wzmocnienia konstrukcji auta to po prostu uczyniono dach elementem nośnym. Wymagało to jednak solidniejszego łączenia go z nadwoziem, stąd śruby zamiast zatrzasków i klucz do odkręcania na wyposażeniu fabrycznym... Jaki wpływ na sztywność nadwozia C4 ma zdjęcie dachu z tego auta wie każdy jego właściciel niestety 😒
Część z wad, które wymieniałeś poprawili w następnej generacji (np. zdejmowanie targi), część została - np. lusterka - no dramat i faktycznie więcej w środkowym trzeba patrzeć. To z perspektywy kierowcy C5 ;) A digitale… no to jest klimat nie do podrobienia! I świetne ujęcia na samym początku filmu, mistrzostwo!
miałem kiedyś (100lat temu) tzw małą corvete czyli opla GT ;) mnie w latach 90 podobała się toyota mr2 mitsubishi gt3000 i .. i póżniej honda s2000, kupiłem nie tak dawno swojego 1? lub 2 klasyka ( 1 to hilux 98:)) toyota camry 89 wersja amerykańska ten bordowy środek te pasy samozapinające - pięknas parawa
Moim najbardziej sportowym autem była Toyota Celica 2,0 GT-i 16v z 1993, na końcówkę lat dziewięćdziesiątych był to szał, pod blokiem stały 4 auta głównie polskiej motoryzacji ;) oczywiście że ktoś napisze że to słaba sportówka ale ja Touarega 3,2 używam jako terenówkę :) Jakiś czas temu kolega zostawił mi do zabawy Peugeota 206 cc fajnie jest schować dach i się przewietrzyć niestety nie mogę nic napisać o wietrze we włosach bo jestem zawsze ogolony na zero , ale największe zaskoczeniem jest jak wychodzę z tego bolidu, ponad 180 wzrostu i 140 kilo
Bardzo fajnie poprowadzony materiał i świetnie przedstawione auto. Jak dla mnie C4, ale poliftowa z silnikiem LS, bez digitali, z trójramiennym Grantem. Może kiedyś, jak będę miał więcej wolnego czasu, by sobie takie autko wyszukać i doprowadzić do ładu. Póki co, wystarcza mi moje Camaro 4 gen, które cholernie lubię. No i pozdrawiam autora i właściciela 4gena 😉
Faktycznie. Produkowana do 1996, więc nie wsadzili LS-a. (w camaro dopiero w 1997 w poliftowym catfish ładowali LS, więc rok po zakończeniu produkcji C4). Myślałem, że oprócz automatów miały skrzynie manualne t56, a okazuje się, że ZF. Całe życie człowiek się uczy.
Ten wjazd do filmu zrobiłeś zajebiście ! Jedynym "minusem" jest mało dźwięku silnika, czegoś na zasadzie soundcheck'a 😉 A tak na marginesie to myślałem że jesteś dużo starszy... a się okazuje że za dzieciaka grałeś w GTA Vice City 😜😂
Wszyscy zawsze mówią że za mało mocy i auto mogło by lepiej przyspieszać Ale to głównie dlatego że auto wygląda mega efektownie i dobrze się ze starzało Niezapominajmy jednak że auto weszło na rynek w 1983 roku i jak ogląda się porównania corvette i porsche 911 z tamtych lat to corvette dużo lepiej przyspiesza i lepiej też pokonuje zakręty A przecież porsche to wyznacznik sportowego auta
mialem mozliwos jezdzic kilkoma vettami c4,c5 i c6 ale najwiecej c4 l98 z 6 manualem, radocha ogromna, czesto latalismy do wawy i okolic na zloty czy wyscigi i w trasie spalanie 10,5 spokojnie , miasto wiadomo 20. nie wspomniales ze klapka wlewu jest jednak metalowa. kolega ma kilka vettek i innych amcar ma tez c4 zr1 i lt5 to dzielo sztuki
Trochę to zabawne że auto z prawie 6 litrowym V8 robi 0-100 wolniej niż Vectra C z turbo, ale puki może normalnie brać udział w ruchu np. wyprzedzać TIRa na autostradzie, to w sumie kogo obchodzi jak szybko jedzie. Auto ma dobrze ponad 30 lat więc i tak nikt się tym ścigać nie będzie a dźwięk tego small blocka rekompensuje braki w osiągach 😁 Co do hamulców to takie pół na pół. Ogólnie nie były jakieś wybitne ale nie było też tego co dzieje się w tym egzemplarzu więc prawdopodobnie coś jest nie halo np. już pompa nie wyrabia.
Film oczywiście super ale powoli zmieniasz zainteresowania albo mi się wydaje🙂 Widać że ciągnie Cię do sportowej szosowej jazdy z dużą mocą. Patrol pewnie podobnie przyśpiesza do setki 😅
Tak, Patrol i C4 0-100 mają taki sam 🤣 A co do moich zainteresowań, to nie samym offroadem człowiek żyje i prywatnie robię dużo ciekawych rzeczy poza kamerami 😉
Czy jest sens porównywania osiągów, prowadzenia, stylistyki, technologii samochodów klasycznych do obecnej motoryzacji?? Totalnie to bez sensu. To trochę jak porównanie wnuczki z babcią, tylko musimy pamiętać, że w tamtych czasach babcia była super laską.
@@huraganhuragan2039 to nie koniecznie porównanie dwóch epok, co ocena, czy w dzisiejszych standardach nadaje się do jazdy na codzień czy nie. Ten test Corvetta zdała dobrze 😀
@@PatrykPiatekVlog Nie przytykam, fajnie wykonany materiał. Natomiast dla mnie c4 czy camaro 3gen. to za bardzo poprawne samochody. Osobiście wole ich poprzednie generację. które zapewniają mi więcej emocji z jazdy :)
@@PatrykPiatekVlog wiem jak to się pisze. Pisałem to z przekąsem, ponieważ nie mogę już tego u jutuberków słuchać. Lubie oglądać ten kanał, ale tych wtrąceń gimbuskich nienawidzę
@@danielxc717 no to musisz przywyknąć do takiego słownictwa, bo jest ono w codziennym użyciu u dosłownie każdego kogo znam i nie mam zamiaru zmieniać tego jaki jestem 😉
Fajny materiał, z początku z niechęcią odpaliłem, myśląc, że to kolejny RUclipsr który pieprzy farmazony. Tymczasem opowiadasz z sensem i pokazujesz to, co interesujące.
Ale jesteś chłopie samobójca walnołes w kolano sobie z kalacha całom seria po prostu chcesz się wylansowac na filmie Młode wilki i dla ciebie fana aut terenowych lepszym okazał się wóz sportowy No sorry ale Przegiąłeś teraz wszyscy fani terenówek którzy oglądali Młodych Wilków powinni cię z hejtować za ten tekst chłopie Bo najlepszym autem w tym filmie była właśnie terenówka do której przykuli gościa i ją utopili Jest to wręcz kultowa scena za taką krzywą akcję powinieneś dostać dożywotni zakaz wsiadania do jakiejkolwiek terenówki Bo widać katalogu aut terenowych to ty w życiu w ręku nawet nie miałeś tylko jakieś brawo z Niemiec itp 😂😂😂😂
![Złomnik: Plymouth Prowler to gorący pręt [kalendarze]](http://i.ytimg.com/vi/B9Ppss2L3JI/mqdefault.jpg)
![Złomnik: Plymouth Prowler to gorący pręt [kalendarze]](/img/tr.png)
Chcielibyśmy oglądać takie właśnie materiały - mało off roadu (od tego jest Terenwizja) - dużo aut z Ameryki 💪🔥🚗
Ten początek to takie 11/10
Dzięki w imieniu moim i Mirona, cieszy nas to, że udało się przekazać przede wszystkim klimat 😀
Wspaniałe opowiadasz o motoryzacji. Rewelacyjnie namalowane emocje. Rob więcej takich materiałów. Początek montaż kozacki!!!
@@arturiluk4089 jak się ma pasję do motoryzacji, to można tak godzinami opowiadać 😀
Kadry, montaż, samochód i całokształt odcinka - super! Wstęp mega klimatyczny!
Trzeba podnosić poprzeczkę i realizować coraz lepsze rzeczy 😀
Samochód mojego dzieciństwa. Nie przesadzę, gdy powiem, że byłem w nim wręcz zakochany. Zawsze marzyłem o takim
Fajnie że dziś takie samochody stały się w naszym zasięgu i dużo łatwiej spełniać takie marzenia 😀
Wiec co stoi na przeszkodzie?
O Stary! 😀
To jest jeden z najlepszych filmów jakie zrobiłeś 😀
Do tego ile wiedzy udało się przekazać 😀
A kolejne będą jeszcze lepsze 😀
Patryk super zrealizowany materiał.
Moje auto marzeń, kupię za 2 lata licząc od teraz fantastyczny samochód niezły dźwięk i ten vibe z lat 90 tych, po mimo swoich wad przykuwa oczy przechodniów
Cześć Patryk. Na początku lat dziewięćdziesiątych studiowałem w Wa-wie i często widywałem żółtą C-4 na Żoliborzu. Później spotkałem ją zlocie samochodów amerykańskich w Szczecinie. To było auto marzeń. Fajnie było znów ją podziwiać i widzieć Twoją radość i frajdę z siedzenia za kierą. Pozdrawiam 👍👍👍
Super wspomnienia 😀
Super Się Ciebie słucha ,Patryk powinieneś zostać dziennikarzem motoryzacyjnym 👌
Jestem nim od 2016 roku 😉
Fajny opis autka które w tym momencie używam jako daily...
Dużo pali gazu ?
Gazu ? A kto wstawia do takiego auta gaz ? @@bogumil144
Bardzo dobra recenzja takiego wozu Ci wyszła, myślę że to głównie dlatego że jesteś człowiekiem starszej daty, który pamięta ten wóz z dzieciństwa.
"Starszej daty"... Spadłem z krzesła 🤣
Mnie aż plecy zabolały 😁
Wyszła mu dlatego, że ma pasje; że prowadzi kanał nie od wczoraj; że montaż jest dobry a sam Patryk inteligentny - nie dlatego, że jest w podeszłym wieku jak twierdzisz. I nie zapomnij umyć zębów po dobranocce.
Starszej daty 😅 to mnie chyba już dawno powinni zakopać 😅
@@mija1983 Rocznik 83? Daj spokój, przy mnie jesteś młodziak 😋 Jeżeli Ciebie mieliby zakopać to ja już łapię się tylko na zombie. Czyli już dawno zakopany ale wciąż wyłazi z grobu i się snuje po ulicach a dzieci uciekają z krzykiem 😉 Na szczęście Halloween blisko.
Zajebiste auto ... Ma dużo charakteru. Fajny i ciekawy tekst. Rób tego wiecej🎉🎉🎉
Film leci w kosmos 😁👍. Vette C4, pierwsza generacja gdzie inżynierowie mieli więcej do powiedzenia od stylistów i powstało coś epickiego a nie tylko wyglądające 😍. Stroker z 350 na 383, HSR albo Holley Sniper, wałek, wydech i zapie... jak trzeba.
Świetne ujęcia. Duża wiedza przekazana w ciekawy sposób. Na prawdę dobry film.
Fajna recenzja, dobrze się to ogląda. Widać pasję motoryzacyjną
Więcej klasyków!
zgadzam się z kolegą.
Będzie więcej klasyków 😀
Zaskakująco dobry test i sam film. Wybacz, że piszę "zaskakująco" bo nie oglądałem nigdy nic z Twojego kanału i skuszony wyłącznie modelem auta o którym opowiadasz, spodziewałem się kogoś kto duka frazesy na ekranie. A zobaczyłem faceta który bez zadęcia i przesadnej ekscytacji potrafi racjonalnie ocenić auto i przekazać wrażenia z jazdy. Mam podobne auto i w wielu aspektach zgadzam się z Tobą. Co do dachu i sposobu jego zdejmowania to jest to wynik ingerencji w ostatniej chwili działu marketingu GM w proces powstawania Corvette C4. Pierwotnie w aucie przewidziany był szybko zdejmowany dwuczęściowy T-Top jak w C3 ale marketingowcy chcieli konkurować z Porsche 911 Targa czy Ferrari 308 GTS i zażądali od konstruktorów zdejmowanego jednoczęściowego dachu. Pozbawiono więc C4 łacznika między ramą przedniej szyby a pałąkiem za przednimi fotelami, jednak ponieważ nie było już na tym etapie konstruowania czasu ani możliwości prostego i taniego wzmocnienia konstrukcji auta to po prostu uczyniono dach elementem nośnym. Wymagało to jednak solidniejszego łączenia go z nadwoziem, stąd śruby zamiast zatrzasków i klucz do odkręcania na wyposażeniu fabrycznym... Jaki wpływ na sztywność nadwozia C4 ma zdjęcie dachu z tego auta wie każdy jego właściciel niestety 😒
@@HexatronTBK W takim razie nie pozostaje mi nic innego, jak zaprosić Cię na kolejne moje filmy 😉
Miłego dnia 😀
@@PatrykPiatekVlog Przyjmuję zaproszenie 😉 Pozdrawiam i miłego dnia!
Dokładnie, każda jazda bez dachu bardzo bolała. Dobrze że nie przepadam jak mi coś świeci z góry w głowę, było mniej przykro.
Z tego względu nie kupiłem ani cabrio, ani T-tops. Jest hadrtop i buda jakoś lepiej żyje.
Fajnie zrobione pierwsze minuty. Lecę dalej.
Genialny materiał oby więcej takich ❤
Wstęp jak w filmie Drive. Suepr materiał, poprzeczka pnie się w górę. Młode Wilki to dla mnie limonkowe ZXR750
Patryk BRAWO. Super materiał, Początek mnie zafascynował super sprawa i dobry kierunek. Trzymam kciuki. Next dawaj Camaro!
@@Marcin_Brzywczy o moim Camaro film już dawno wisi na moim kanale, polecam też film ze zlotu FBody sprzed kilku miesięcy, też super zrealizowany 😀
Fajnie że autko jest z automatem ciekawe auto do spokojnej jazdy bez pośpiechu
Część z wad, które wymieniałeś poprawili w następnej generacji (np. zdejmowanie targi), część została - np. lusterka - no dramat i faktycznie więcej w środkowym trzeba patrzeć. To z perspektywy kierowcy C5 ;)
A digitale… no to jest klimat nie do podrobienia!
I świetne ujęcia na samym początku filmu, mistrzostwo!
Autko spacerowe, ale i tak piękne. Zwłaszcza na twoim filmie.
Super materiał fajnie było obejrzeć i posłuchać, auto wygodne tylko ciężko wysiąść 😊 pozdrawiam
miałem kiedyś (100lat temu) tzw małą corvete czyli opla GT ;) mnie w latach 90 podobała się toyota mr2 mitsubishi gt3000 i .. i póżniej honda s2000, kupiłem nie tak dawno swojego 1? lub 2 klasyka ( 1 to hilux 98:)) toyota camry 89 wersja amerykańska ten bordowy środek te pasy samozapinające - pięknas parawa
Super film i świetny samochód.
Moim najbardziej sportowym autem była Toyota Celica 2,0 GT-i 16v z 1993, na końcówkę lat dziewięćdziesiątych był to szał, pod blokiem stały 4 auta głównie polskiej motoryzacji ;) oczywiście że ktoś napisze że to słaba sportówka ale ja Touarega 3,2 używam jako terenówkę :)
Jakiś czas temu kolega zostawił mi do zabawy Peugeota 206 cc fajnie jest schować dach i się przewietrzyć niestety nie mogę nic napisać o wietrze we włosach bo jestem zawsze ogolony na zero , ale największe zaskoczeniem jest jak wychodzę z tego bolidu, ponad 180 wzrostu i 140 kilo
Nie trawię Patryka w terenwizji, próbuje na siłę się przebić, ale tutaj muszę przyznać, że super Mu wyszło, Gratulacje Patryk👍👍
To jest ten sam człowiek, dokładnie tak samo się zachowujący na obu swoich kanałach. Więc chyba jesteś hipokrytą.
Bardzo fajnie poprowadzony materiał i świetnie przedstawione auto. Jak dla mnie C4, ale poliftowa z silnikiem LS, bez digitali, z trójramiennym Grantem.
Może kiedyś, jak będę miał więcej wolnego czasu, by sobie takie autko wyszukać i doprowadzić do ładu. Póki co, wystarcza mi moje Camaro 4 gen, które cholernie lubię.
No i pozdrawiam autora i właściciela 4gena 😉
C4 polift nie miało silnika LS, tylko LT1. LS1 weszło dopiero w C5
Faktycznie. Produkowana do 1996, więc nie wsadzili LS-a. (w camaro dopiero w 1997 w poliftowym catfish ładowali LS, więc rok po zakończeniu produkcji C4). Myślałem, że oprócz automatów miały skrzynie manualne t56, a okazuje się, że ZF.
Całe życie człowiek się uczy.
Plusik za samo intro. Później obejrzę dalej. Mam taką czerwoną ❤
Patryk: *mówi o skrzyni biegów*
Radio Zet: Here I come.
Naprawdę kawał dobrej motoryzacji 🔥🤯
Miałeś, że tak piszesz?
@@buggy478 ale, że tak nie jest?
Dla mnie to jest smutne, że teraz samochody są w większości nudne.
Ten kształt samochodu i to wnętrze no złoto.
Świetny film, ale już czołówka - sztos!
Ps. Brakuje linka do profilu kolegi?
Fajnie zrealizowane filmy.
Dzięki 😀
Fajne auto i bardzo ciekawie opowiedziane o nim.
Po wstępie do tego filmiku wiem że muszę sobie kupić drona :)
Pozdro
Dałem like już po pierwszych kilkudziesięciu sekundach filmu, świetne ujęcia
Chłopaki, no mega SUPER❤
Film swietny, czekam na czesc z c5
WOW! 😀Kolor gaci dobrałeś do koloru auta.
Wspaniale ujęcia auta zrobiliście
Ale ograłeś te fure, wooow
Dźignia ręcznego z lewej strony występuje również w „czworaczkach” typu Citroen C8 oraz w Fiacie Multipla 😉
Fajnie się kanał rozwija
Cześć Piątek w piątek. Wiem po miesiącu ale warto!
@@MariuszMysona nigdy nie jest za późno 😉😀 pozdrawiam 😀
Po tym wstępie to mi się od razu NFS MW przypomniał.
Chętnie obejrzę materiał o Porsche 928 z lat 80-tych
Fajne intro :)
Jeszcze z 4-5 lat temu były do kupienia jeżdżące za 25000 zł, teraz takie same trzeba dać 45000
Ten wjazd do filmu zrobiłeś zajebiście ! Jedynym "minusem" jest mało dźwięku silnika, czegoś na zasadzie soundcheck'a 😉 A tak na marginesie to myślałem że jesteś dużo starszy... a się okazuje że za dzieciaka grałeś w GTA Vice City 😜😂
Mam 27 lat 😉
Film profeska
Super robota 👍💪🖖
Wszyscy zawsze mówią że za mało mocy i auto mogło by lepiej przyspieszać Ale to głównie dlatego że auto wygląda mega efektownie i dobrze się ze starzało Niezapominajmy jednak że auto weszło na rynek w 1983 roku i jak ogląda się porównania corvette i porsche 911 z tamtych lat to corvette dużo lepiej przyspiesza i lepiej też pokonuje zakręty A przecież porsche to wyznacznik sportowego auta
@@JaroslawKaminski-j4v tak, klasyka wypadało by oceniać przez pryzmat czasów, ale Warto też oceniać dla osób, które mają dzisiejsze oczekiwania 😉
C4 z Lt1 ma 5.5s do 100 wiec czy ja wiem czy w latach 90tych potrzeba bylo lepszego przyspieszenia?
mialem mozliwos jezdzic kilkoma vettami c4,c5 i c6 ale najwiecej c4 l98 z 6 manualem, radocha ogromna, czesto latalismy do wawy i okolic na zloty czy wyscigi i w trasie spalanie 10,5 spokojnie , miasto wiadomo 20. nie wspomniales ze klapka wlewu jest jednak metalowa. kolega ma kilka vettek i innych amcar ma tez c4 zr1 i lt5 to dzielo sztuki
"Rider is a jerk from the internet" 😂
Te dzisiejsze kapcie tyłu lat nie do żyją co ta corvetta🤣😍
Trochę to zabawne że auto z prawie 6 litrowym V8 robi 0-100 wolniej niż Vectra C z turbo, ale puki może normalnie brać udział w ruchu np. wyprzedzać TIRa na autostradzie, to w sumie kogo obchodzi jak szybko jedzie. Auto ma dobrze ponad 30 lat więc i tak nikt się tym ścigać nie będzie a dźwięk tego small blocka rekompensuje braki w osiągach 😁
Co do hamulców to takie pół na pół. Ogólnie nie były jakieś wybitne ale nie było też tego co dzieje się w tym egzemplarzu więc prawdopodobnie coś jest nie halo np. już pompa nie wyrabia.
Puki 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂nie wiem jak się żegnałem nie 😂
Siema! Dawaj woodstockowiczu do bornego, tą korwetą😎 tak dla pokazaniu światu,ze mozna inwestowac nie tylko w stary itd
opony sie ciesza :) były czarne stały siè białe :)
Jako że Jacek robi jedną z zaprzyjaźnionych c4 xD to auto jest mega zabawne .
Zawsze chciałem taką mieć ale w zasięgu finansowym był "tylko" Pontiac Firebird TransAm GTA też z digitalową deską :-)
@@mariuszozog3614 dziś Digital Trans Am jest już droższy niż C4
@@PatrykPiatekVlog o to nie wiedziałem :-). Ale jestem zaskoczony mocno, bo w dawnych latach przełom 99/00 to Fbody były relatywnie tanie.
@@mariuszozog3614 dziś 3gen zaczyna się od 35 tydoscy tak samo jak Vetta, a ładne egzemplarze 50+
@@PatrykPiatekVlog nieźle, może sprzedam Chargera SRT i kupię taką Vette :-). A zapomniałem dodać - jechałem taką do ślubu :-D
Film oczywiście super ale powoli zmieniasz zainteresowania albo mi się wydaje🙂 Widać że ciągnie Cię do sportowej szosowej jazdy z dużą mocą. Patrol pewnie podobnie przyśpiesza do setki 😅
Tak, Patrol i C4 0-100 mają taki sam 🤣
A co do moich zainteresowań, to nie samym offroadem człowiek żyje i prywatnie robię dużo ciekawych rzeczy poza kamerami 😉
Czy jest sens porównywania osiągów, prowadzenia, stylistyki, technologii samochodów klasycznych do obecnej motoryzacji?? Totalnie to bez sensu. To trochę jak porównanie wnuczki z babcią, tylko musimy pamiętać, że w tamtych czasach babcia była super laską.
@@huraganhuragan2039 to nie koniecznie porównanie dwóch epok, co ocena, czy w dzisiejszych standardach nadaje się do jazdy na codzień czy nie.
Ten test Corvetta zdała dobrze 😀
@@PatrykPiatekVlog Nie przytykam, fajnie wykonany materiał. Natomiast dla mnie c4 czy camaro 3gen. to za bardzo poprawne samochody. Osobiście wole ich poprzednie generację. które zapewniają mi więcej emocji z jazdy :)
@@PatrykPiatekVlog moim zdaniem c4 nie nadaje sie do codziennej jazdy
9:35 na lpg brak miejsca czy się mylę :)
Niestety sie mylisz ;)
Super
Klimaty jak z GTA
hamulec z prawej strony fotela maja tez sportowe auta takie jak ducato, jumper....
Z lewej....
Samochód z GTA Vice City :D
Wow ten silnik ma takie parametry jak francuski diesel 3.0 V6 z okolic 2005
Właśnie dlatego rozwój motoryzacji jest fajny 😉
Normalnie intro jak z miami vice.
Piękna
Mam Corvette C6 Z06- jak chcesz możemy zrobić jakąś recenzję :) z chęcią powspółpracuję
Dla mnie bardziej kultowa jest biała z czerwonym wnetrzem
oprócz gta vice city - ograna gra c4 to need for speed pierwsza część - ahh ale to była zabawa
do lidla jezdza tylko leszcze placzace za nord stream panie patryk
O co Ci chodzi?
@@FalubazGorzow1976 gebelsy
Moje marzenie choć wolalbym c5
super
Fajne intro
2:11 a nie biała facemana z drużyny A?
Piękne auto
Można je obudzic. Sciagalem się nimi w latch mlodosci.
Można takie auto wypożyczyć za umiarkowaną kasę i spełnić swoje marzenie z dzieciństwa.
Moje tereny i pętla przy esce.
Ciekawe auto które nie jest terenówką na tym kanale
Mam żółtą...setke robi w 6,5sek
Mogłem kupić C3 ale byłem młody i głupi i wolałem terenówkę!
Spoko filmik wyszedł. Fajna muza na początku i dobre porównanie z tą fancy dziewczyną z liceum 😂 Sub się należy 👍
Ile razy usłyszę jeszcze słowo wajp..
Jeśli już to Wajb, pisany Vibe.
Myślę, że sporo razy, bo to słowo nie ma dobrego polskiego odpowiednika.
@@PatrykPiatekVlog wiem jak to się pisze. Pisałem to z przekąsem, ponieważ nie mogę już tego u jutuberków słuchać.
Lubie oglądać ten kanał, ale tych wtrąceń gimbuskich nienawidzę
@@danielxc717 no to musisz przywyknąć do takiego słownictwa, bo jest ono w codziennym użyciu u dosłownie każdego kogo znam i nie mam zamiaru zmieniać tego jaki jestem 😉
@@PatrykPiatekVlog spoko
Marzę o polifcie
Fajny materiał, z początku z niechęcią odpaliłem, myśląc, że to kolejny RUclipsr który pieprzy farmazony. Tymczasem opowiadasz z sensem i pokazujesz to, co interesujące.
@@moparenthusiast2046 Jedni robią filmy o tym co popularne, ja robię filmy o tym, o czym się znam 😉
Pozdrawiam
Kolega ma Chyslera 300c w wersji SRT 6.1 Hemi. Mogę się zapytać jeśli chcesz czy by udostępnił do testu?
Dziendobry przyrównywać konstrukcje 40letnia w produkcji bieżącą 37lat .to prawie dwa pokolenia ludzi ???.następny morze ford T
dobrze
Jo
Mam plakat z avensis t25 😂
🍻🍻🤝👍🤩🥳👍🤝🍻🍻
👍🛠️🚗🛻🤝
Ale jesteś chłopie samobójca walnołes w kolano sobie z kalacha całom seria po prostu chcesz się wylansowac na filmie Młode wilki i dla ciebie fana aut terenowych lepszym okazał się wóz sportowy No sorry ale Przegiąłeś teraz wszyscy fani terenówek którzy oglądali Młodych Wilków powinni cię z hejtować za ten tekst chłopie Bo najlepszym autem w tym filmie była właśnie terenówka do której przykuli gościa i ją utopili Jest to wręcz kultowa scena za taką krzywą akcję powinieneś dostać dożywotni zakaz wsiadania do jakiejkolwiek terenówki Bo widać katalogu aut terenowych to ty w życiu w ręku nawet nie miałeś tylko jakieś brawo z Niemiec itp 😂😂😂😂
Stary wróć do podstawówki i naucz się pisać 🫣