@@ХабибуллагьПайзудинов Скорее всего нет никакой разницы принципиально, двигатель и рама везде одинаковые (объем только разный). А колеса, обвес, оптика и мелочи могут отличаться.
@@мохнатый_пень не скажу что именно обманули, т.к. когда дали ЦПГ на замену, то я ошибочно решил, что это именно 100 кубиков. Не знал что и для полтинника есть замена на увеличение кубатуры. А продавец подтвердил устно, что это сотка. В любом случае это мой косяк, нужно было лучше изучить особенности. Хотя я в любом случае купил бы этот мопед, т.к. это был единственный продавец, который согласился продать мопед в коробке, все остальные только в сборе.
Я с релюхой по другому поступил, взял кусок жесткого пенопласта, вырезал под размер и заткнул выемку под динамик, получилось отлично, пищит очень тихо, не раздражает, но и поворотник не забудешь выключить)
Да, идея хорошая, думал сделать похожим образом, но лень взяла свое) Да и с поворотниками нужно что-то делать, один уже обломился сзади - резинка треснула, пришлось временно усилить конструкцию с помощью металлической пластины и изоленты поверх неё. Можно сменить изоленту на термоусадку, будет выглядеть почти как завод) Весной буду разбираться.
Диаметр поршня и цилиндра,, в комплекте цпг из коробки - 52,4 мм. Это 110 см. куб. Изначально на двигателе стоит цилиндр и поршень диаметром всего 35 мм. Покупал этот мопед 2 месяца назад, все внимательно измерил при замене .
Не замерял сколько можно будет проехать километров «досуха». Но я часть времени ездил вдвоём, часть по лесу и пересеченке, так что расход у меня немного выше.
всё правильно про рёбра на крышке цпг говоришь, на 110 кубов крышка с рёбрами, и цепь с полным кожухом. карб должен быть пз19, у меня именно так. на ведущей звезде макс скорость 80 по жпс. да и головка на 110 визуально даже больше
Насчёт передней вилки ты не прав, там масло есть! Зачем же тогда снимают некоторые видео - как поменять масло в вилке и рассказывают сколько его заливать.
@@Jagwire862 смотрел видос там вообщем старые резиновые подкладки выкидывает и загоняют отрезки от шланга чтоб вращение шло помимо ограничителей на фаре
@@Jagwire862 ааа ну ладно тогда решилось так решилось сам сегодня из за одного оборванного проводка перебрал всю проводку в фару залез под баком всю изоляцию расшкурил еле нашел обрыв задний поворотник не горел справа 2 дня на это ушло
@@сергейновиков-ъ9л также разматывал проводку, у меня под баком провод отсоединился от "тройника", где соединялось несколько плюсовых проводов. Перестал работать спидометр из-за этого. Провод коротковат был немного, поэтому его и вырвало из гильзы. Нарастил немного, теперь все ок)
Автор подскажи пожалуйста. Я довольно крупный, рост 196. Хочу взять себе подобное гонять на рыбалку из за крайне низкого расхода топлива. Вопрос такой, насколько данный аппарат большой? Не буду ли я на нём как корова под седлом?
Привет! У меня рост 182 см, ноги согнуты в коленях достаточно сильно, но не предельно. Мопед конечно меньше чем любой, даже лёгкий мотоцикл. Мне кажется, что при таком росте лучше поискать что-то побольше. Но не знаю что можно посоветовать, этот вариант самый бюджетный, к тому же все азиатские мопеды достаточно мелкие. Советую попробовать примерить на себя в магазине или взять прокатиться. Смотреться будет наверное комично, но по мне, это не важно абсолютно, лишь бы было удобно.
@@Jagwire862 спасибо за развернутый ответ. Однако проблема в том что я не хочу получать категорию на мототехнику поэтому и думал о мопеде до 50 кубов. Вопрос только в том что они достаточно маленькие и это проблема. Однако вроде бы нашёл один вариант. Ролиз офроуд без малого 2 метра длиной и 1200 с небольшим высоты. Точных цифр не помню. Из того что нашёл этот самый большой.
Привет! проблем с перевозкой вообще нет. Я купил мопед в коробке, ее лежа погрузил в хэтчбэк, слржив заднее сиденье. Конечно в длину коробка не поместилась полностью, заднюю дверь пришлось подвязать стропой, чтобы коробка не вылетела) Ничего не вылетело и не отвалилось, в коробке обрешетки нет, но и так запаковано очень хорошо и аккуратно.
У меня такой же и на нем 100 кубов, потому что это чуть новее версия мотоцикла 06.19. А 72 Куба идут на версии чуть раньше 02.19. И на раньше версии не довалась в комплекте поршневая и сразу стояла на 72. А на более новой версии. Начала класть поршневую не на 110 а на 100
При замене поршневой честно говоря диаметр цилиндра не измерял, но визуально он отличается намного в большую сторону. Продавец говорил что это именно 100 кубиков, а не 110.
Диаметр цилиндра 50 миллиметров, но цпг на ход 41.5 то есть посчитайте объем выходит 82 куба, а не 100 , а на 100 ход 49.5. Это тоже самое если купить 110 цпг и спилить на 6 или 8 миллиметров только будет 88 или 90 кубов (точно не помню)
Абсолютно согласен, что это лишние отверстия. Мне кажется это дизайнерский изыск, не более. Грязь из них вроде не летит, зато хорошо собирается вокруг этих отверстий, приходится отковыривать её периодически) Кстати, снимал крыло для покраски кронштейна, заметил много микротрещин на пластике крыла вокруг отверстий под болты. Пока держится крепко, но думаю процесс распада уже вовсю идёт. Надо конечно поправку сделать на жёсткие условия эксплуатации, в городе возможно не было бы таких проблем.
@@Jagwire862 я вобще только сегодня заметил что китайцы не правильно крыло переднее поставили.сейчас его развернул.но эти два отверстия мне не понятны????
Так в видео и упомянул, что в деревне использую, а там асфальт только на дороге основной. Остальные грунтовки, или вообще направления. Для таких условий он подходит почти идеально.
Расход бензина около 3 литров на 100 км. Бак на 10 литров, я где-то после 270 км пробега заправляю. При этом бак не пустой, литр-полтора плещется на дне). Крейсерская, она же максимальная - по дороге еду "газ в палас" 71-73 км/ч по GPS. Но у меня 72 куба, на 100 цифры конечно другие будут.
Про кик ничего не скажу, ни разу не было по нему вопросов. А натяг цепи регулируется стандартно, тут все как у любой малокубатурной техники. Тут основная проблема - низкое качество материала, из которого сделаны наряжители и втулка с гайкой крепления ступицы. У меня нет давно резьбы на этой втулке, ставлю 2 гайки и зажимаю всю конструкцию гайкой на оси колеса.
@@Jagwire862 да я тож извиняюсь,почитал коменты,там уже было замечено,блин тоже такой хочу взять только решить не могу какую взять,rx7 или rx11,так как гаишники в Москве злые)))
@@МишаКостюхин Честно не скажу как едет rx11, т.к. на ней не ездил. Для Москвы и для большого города в частности, все же лучше пошустрее аппарат, чем 72 кубика. Сам ездил по Москве на полтиннике, будучи студентом. С максималкой в 60 км/ч не очень комфортно, т. к. многие едут 80 и быстрее. Хотя с другой стороны, на велосипеде я продолжаю ездить по городу, а там максимальная скорость гораздо ниже) Скоро пробег 3000, расскажу о новых проблемах и решениях.
И насчёт релюшки поворотов-ты зря пищащую снял, с родной звуковой в городе ты более заметен автомобилистам которые тоже любят подрезать на перекрёстках и полихачить.
Ну я же говорил, что езжу на нем только в деревне и в общем-то поворотники использовать негде) По городу возможно это действительно более безопасно, использовать звуковую сигнализацию. Но уж очень мерзко она звучит.
Я заливал зик 80w90 так как с вилочным маслом она работает как будто без него видимо конструктивные особенности такие а насчёт трансмиссионки в вилку альфы rx я на ютубе инфу нашёл и я уже с таким маслом в вилке тысяч 7 накатал прекрасно работает и езжу по полям лесам мой вес 95кг не пробивало не разу и отрабатывает отлично сальники не текут
названий у подобной техники может быть великое китайское множество. Суть это не поменяет. А если нужен вариатор, то лучше скутеретту поискать, но для моих условий этот вариант не годится в виду большого количества пластика. На сельских дорогах от него только дребезг, ветрозащита на таких скоростях не к чему.
Когда-то (в 2009 году) новый YBR из салона стоил 74к) Сейчас наверное раза в 2 как минимум дороже стал(((. А альфа для деревни отлично подходит, о выборе не жалею. За время пандемии он практически полностью заменил мне авто - особенно с учётом обильных дождей весной и в первой части лета. Проходимость у него хорошая, из-за низкой посадки грохнуться в грязи практически невозможно - ноги выставил и поехал.
@@moto4064 нормально, накатал 3600 км. Ломается конечно, это ж китаец, но все по мелочам пока. Я в других видео перечислял, что именно сломалось и как это чинить. Вчера открыл сезон 21 года)
Я их не ставил изначально при сборке. Смысл дуг в том, чтобы сохранить картер целым при падении. Но это актуально для рядных четверок, а для одного цилиндра не вижу смысла. При падении руль и подножки примут на себя удар на этом мопеда. Поэтому полотенцесушитель не стал вешать. А для защиты ног есть мотоботы)
Регулировать можно поднимая/опуская фару, но не в этом проблема. Сам пучок на ближнем если настроить нормально, то дальний светит в небо. Если настроить по дальнему, то ближний будет светить метра на 2 всего. Светодиодную фару хотел поставить, но пока жаба душит)
@@Jagwire862 у меня при сборке лампа в фаре стояла не правильно и поэтому тоже так было , я её перевернул, настроил саму фару и все работает нормально.
@@Евгений-д8о3в Пробовал перевернуть лампу, но эффекта это не дало - фара стала светить только в небо) Из чего сделал вывод, что лампа стоит правильно, фару отреагировал по высоте. Все равно свет меня не устроил. На канале есть видео на эту тему: сравнивал с китайским диодным налобником, свет фонаря намного лучше оказался. Летом попробую ради интереса проэкспериментировать со штатной фарой и новой лампой. Заодно сравню с новой.
Даже не обратил внимания на это... Главное чтобы ездил и не ломался по серьезному, остальное - пустяк. Свет вот уже нормальный поставил, по весне в вилке масло заменить вместе с рваными гофрами и можно ездить дальше.
@@ALEX_RAUCH Если сравнивать с 62 кубовым 4Т китайским скутером, то динамика разгона весьма впечатляет. До 45 км/ч очень бодро, после скисает, но свои честные 65 едет. Ездили вдвоём, разгоняется до тех же 60-65, поддерживает эту скорость без особого напряга. Конечно по сравнению с 125 кубиками yamaha ybr, едет не очень). Для себя считаю достаточной динамику и максималку для этой ходовой. Весной сниму разгон до 100...,вернее до максимума.
Хороший обзор молодец всё объяснил просто и доступно!
Спасибо за комментарий!
@@Jagwire862 у вас с птс?
@@Killer-fe2jl нет, по всем маркировкам это полтинник.
@@Jagwire862 У МЕНЯ ПОЧТИ ТАКОЙ ЖЕ - НО НАЗЫВАЕТСЯ РЕЙСЕР ГС - КАКАЯ РАЗНИЦА МЕЖДУ НИМИ?
@@ХабибуллагьПайзудинов Скорее всего нет никакой разницы принципиально, двигатель и рама везде одинаковые (объем только разный). А колеса, обвес, оптика и мелочи могут отличаться.
Ну тут не чего не сказать всё замечательно хорошо рассказал
Недавно приобрел себе точно такой же на110кубов проехал уже 300км пока доволен
У тебя 72 куда.
Докозательства:
1. Защита цепи
2. 8 рёбер на поршневой
Да, знаю. Когда снимал видео, не знал об этих особенностях.
@@Jagwire862 тебя обманули?
@@мохнатый_пень не скажу что именно обманули, т.к. когда дали ЦПГ на замену, то я ошибочно решил, что это именно 100 кубиков. Не знал что и для полтинника есть замена на увеличение кубатуры. А продавец подтвердил устно, что это сотка. В любом случае это мой косяк, нужно было лучше изучить особенности. Хотя я в любом случае купил бы этот мопед, т.к. это был единственный продавец, который согласился продать мопед в коробке, все остальные только в сборе.
И карбюратор 16-й, на сотке 19-й
Я с релюхой по другому поступил, взял кусок жесткого пенопласта, вырезал под размер и заткнул выемку под динамик, получилось отлично, пищит очень тихо, не раздражает, но и поворотник не забудешь выключить)
Да, идея хорошая, думал сделать похожим образом, но лень взяла свое) Да и с поворотниками нужно что-то делать, один уже обломился сзади - резинка треснула, пришлось временно усилить конструкцию с помощью металлической пластины и изоленты поверх неё. Можно сменить изоленту на термоусадку, будет выглядеть почти как завод) Весной буду разбираться.
Диаметр поршня и цилиндра,, в комплекте цпг из коробки - 52,4 мм. Это 110 см. куб. Изначально на двигателе стоит цилиндр и поршень диаметром всего 35 мм. Покупал этот мопед 2 месяца назад, все внимательно измерил при замене .
Я на одном баке проехал +-400 км. При том что у меня обкатка. Проехал вчера только 500 км
Не замерял сколько можно будет проехать километров «досуха». Но я часть времени ездил вдвоём, часть по лесу и пересеченке, так что расход у меня немного выше.
@@Jagwire862 к сажелению не проверял, постараюсь проверить и отписаться
Самое большое на полном баке "до суха" я проезжал 385км, потом километр целый мопед до заправки катил !!!
@@zloy_voenkom ну и у меня где-то так же. Просто точно не помню
@@Jagwire862 переднее крыло поставь правильно
всё правильно про рёбра на крышке цпг говоришь, на 110 кубов крышка с рёбрами, и цепь с полным кожухом. карб должен быть пз19, у меня именно так. на ведущей звезде макс скорость 80 по жпс.
да и головка на 110 визуально даже больше
самый честный обзор без ляляля и прибрехательств спасибо рассматриваю к покупке но склоняюсь больше к сигме пишут там база больше
Спасибо, удачной покупки!
Насчёт передней вилки ты не прав, там масло есть! Зачем же тогда снимают некоторые видео - как поменять масло в вилке и рассказывают сколько его заливать.
Да, сам глянул позже в инете, признаю свой косяк).
что бы дальний в небо не светил нужно фару отрегулировать))))ослабляешь болты крепления и проворачиваешь вокруг оси что бы отражатель ниже смотрел
Пробовал, не помогло. Сейчас светодиодная фара стоит, есть на видео.
@@Jagwire862 смотрел видос там вообщем старые резиновые подкладки выкидывает и загоняют отрезки от шланга чтоб вращение шло помимо ограничителей на фаре
@@сергейновиков-ъ9л вот это возможно помогло бы, но уже не важно. Корпус я поменял вместе с фарой.
@@Jagwire862 ааа ну ладно тогда решилось так решилось сам сегодня из за одного оборванного проводка перебрал всю проводку в фару залез под баком всю изоляцию расшкурил еле нашел обрыв задний поворотник не горел справа 2 дня на это ушло
@@сергейновиков-ъ9л также разматывал проводку, у меня под баком провод отсоединился от "тройника", где соединялось несколько плюсовых проводов. Перестал работать спидометр из-за этого. Провод коротковат был немного, поэтому его и вырвало из гильзы. Нарастил немного, теперь все ок)
Лайк дружище!!!
Спасибо! На следующий год сниму продолжение темы про Альфу. Есть некоторые дополнения
Недавно такой был уменя в ремонте, поршневая 107 кубов, задние аморты пустые трубки, сразу надо менять, фара норм просто нужно отрегулировать.
Автор подскажи пожалуйста. Я довольно крупный, рост 196. Хочу взять себе подобное гонять на рыбалку из за крайне низкого расхода топлива. Вопрос такой, насколько данный аппарат большой? Не буду ли я на нём как корова под седлом?
Привет! У меня рост 182 см, ноги согнуты в коленях достаточно сильно, но не предельно. Мопед конечно меньше чем любой, даже лёгкий мотоцикл. Мне кажется, что при таком росте лучше поискать что-то побольше. Но не знаю что можно посоветовать, этот вариант самый бюджетный, к тому же все азиатские мопеды достаточно мелкие. Советую попробовать примерить на себя в магазине или взять прокатиться. Смотреться будет наверное комично, но по мне, это не важно абсолютно, лишь бы было удобно.
@@Jagwire862 спасибо за развернутый ответ. Однако проблема в том что я не хочу получать категорию на мототехнику поэтому и думал о мопеде до 50 кубов. Вопрос только в том что они достаточно маленькие и это проблема. Однако вроде бы нашёл один вариант. Ролиз офроуд без малого 2 метра длиной и 1200 с небольшим высоты. Точных цифр не помню. Из того что нашёл этот самый большой.
@@BMXL В таком случае, удачи в приобретении железного коня!!!
@@Jagwire862 спасибо. Обязательно приобрету
Спасибо!
У вас 72 Куба, у меня точно такой. только зелёный цвет.и ещё крыло переднее не правильно стоит.
С кубатурой согласен, крыло давно переставил)
Привет! Вопрос транспортировки. Как ты его вёз в коробке, лёжа или стоя? Хочу купить, в деревню везти проблематично.
Привет! проблем с перевозкой вообще нет. Я купил мопед в коробке, ее лежа погрузил в хэтчбэк, слржив заднее сиденье. Конечно в длину коробка не поместилась полностью, заднюю дверь пришлось подвязать стропой, чтобы коробка не вылетела) Ничего не вылетело и не отвалилось, в коробке обрешетки нет, но и так запаковано очень хорошо и аккуратно.
@@Jagwire862 Спасибо за оперативность. Удачи и здоровья!
@@412slmn Благодарю, взаимно!!!
А ты в курсе вообще что мопед твой на 72 куба, а не на 110 ?
У меня такой же и на нем 100 кубов, потому что это чуть новее версия мотоцикла 06.19. А 72 Куба идут на версии чуть раньше 02.19. И на раньше версии не довалась в комплекте поршневая и сразу стояла на 72. А на более новой версии. Начала класть поршневую не на 110 а на 100
При замене поршневой честно говоря диаметр цилиндра не измерял, но визуально он отличается намного в большую сторону. Продавец говорил что это именно 100 кубиков, а не 110.
@@Jagwire862 У меня такой же точь в точь,в магазе сказали что 100 куб тоже
Диаметр цилиндра 50 миллиметров, но цпг на ход 41.5 то есть посчитайте объем выходит 82 куба, а не 100 , а на 100 ход 49.5. Это тоже самое если купить 110 цпг и спилить на 6 или 8 миллиметров только будет 88 или 90 кубов (точно не помню)
я не пойму для чего нужно отверстие на переднем крыле мопеда? оттуда же летит грязь.для чего его сделали?
Абсолютно согласен, что это лишние отверстия. Мне кажется это дизайнерский изыск, не более. Грязь из них вроде не летит, зато хорошо собирается вокруг этих отверстий, приходится отковыривать её периодически) Кстати, снимал крыло для покраски кронштейна, заметил много микротрещин на пластике крыла вокруг отверстий под болты. Пока держится крепко, но думаю процесс распада уже вовсю идёт. Надо конечно поправку сделать на жёсткие условия эксплуатации, в городе возможно не было бы таких проблем.
@@Jagwire862 я вобще только сегодня заметил что китайцы не правильно крыло переднее поставили.сейчас его развернул.но эти два отверстия мне не понятны????
@@Jagwire862 Там просто надо было и крепление под крылом развернуть.А я только крыло развернул.Уже всё нормально. Сделал как надо.
Скорости можно переключить по кругу 1-2-3-4-0-1 итд. Очень удобно.
У меня не круговая коробка, только 1-N-2-3-4 и обратно.
@@Jagwire862 У меня на 110 по кругу.
@@АлександрИгоревич-п1п тогда ясно почему у меня другая коробка, 72 куба на моём
@@Jagwire862 у тебя 72, защита цепи полу открытая и карб 16, на 110 19, а коробка и на 110 классическая
@@wizz1946 Я знаю) На момент обзора не владел данной информацией.
доволен мопедом ? какая реальная макс скорость ?
вопрос ты его собирал прямо в лесополосе по резине видно что не езженая
Так в видео и упомянул, что в деревне использую, а там асфальт только на дороге основной. Остальные грунтовки, или вообще направления. Для таких условий он подходит почти идеально.
Как включаются передачи?1-вниз,остальные вверх?
именно так.
Тоже хочу себе такой, но сейчас не сезон. Придется ждать весны...
Удачи при покупке! Я свой в мае покупал... жду небольшой тюнинг на него)
Дуги непоставил , без дуг лучше смотрятся да и дуги ширину заберают.
Подскажите какой расход бензина и крейсерская скорость для данного аппарата ??!! :)))
Расход бензина около 3 литров на 100 км. Бак на 10 литров, я где-то после 270 км пробега заправляю. При этом бак не пустой, литр-полтора плещется на дне). Крейсерская, она же максимальная - по дороге еду "газ в палас" 71-73 км/ч по GPS. Но у меня 72 куба, на 100 цифры конечно другие будут.
@@Jagwire862 спасибо большое! Удачи!!! ;)))
Там ещё 2 минуса: кик в ногу упирается и регулировка натяга хреновая.
Привет из 2021
Фара слабовата и заменить особо нечем
@@revers741 Уже заменена, видео есть на канале.
Про кик ничего не скажу, ни разу не было по нему вопросов. А натяг цепи регулируется стандартно, тут все как у любой малокубатурной техники. Тут основная проблема - низкое качество материала, из которого сделаны наряжители и втулка с гайкой крепления ступицы. У меня нет давно резьбы на этой втулке, ставлю 2 гайки и зажимаю всю конструкцию гайкой на оси колеса.
, прошу прощения,у аас переднее крыло наоборот установлено
все верно, не досмотрел при сборке. Давно уже переставил как нужно) Спасибо)
@@Jagwire862 да я тож извиняюсь,почитал коменты,там уже было замечено,блин тоже такой хочу взять только решить не могу какую взять,rx7 или rx11,так как гаишники в Москве злые)))
@@МишаКостюхин Честно не скажу как едет rx11, т.к. на ней не ездил. Для Москвы и для большого города в частности, все же лучше пошустрее аппарат, чем 72 кубика. Сам ездил по Москве на полтиннике, будучи студентом. С максималкой в 60 км/ч не очень комфортно, т. к. многие едут 80 и быстрее. Хотя с другой стороны, на велосипеде я продолжаю ездить по городу, а там максимальная скорость гораздо ниже) Скоро пробег 3000, расскажу о новых проблемах и решениях.
Гы
И насчёт релюшки поворотов-ты зря пищащую снял, с родной звуковой в городе ты более заметен автомобилистам которые тоже любят подрезать на перекрёстках и полихачить.
Ну я же говорил, что езжу на нем только в деревне и в общем-то поворотники использовать негде) По городу возможно это действительно более безопасно, использовать звуковую сигнализацию. Но уж очень мерзко она звучит.
@@Jagwire862 У нас тут все на таких Альфах rx ездят пищат, никто не отключает.
Где покупал зеркала?
Привет, исходя из того что у тебя на головке цилиндра нет боковых рёбер это значит что твой экземпляр не 100 куб а 70, сорри.
Знаю, выяснилось это уже после покупки и распаковки из коробки.
Крыло передние перевени , правильнее будет
Давно уже перевернул.
Можешь снять обзор на альфу мустанг 125?
@@phantom666-h8w Это вряд ли, в нашей деревне таких мопедов просто нет.
@@Jagwire862 из магазина в деревне берёшь?
Коробка круговая или нет?
нет, коробка как на мотоцикле, не круговая.
привет скажи когда у тебя включен свет при торможении задним тормозом загорается стопак???
привет! да загорается
А у тебя зеркала родные?
нет, родные лежат в запасе. Эти с Али приехали, мне больше нравятся визуально.
@@Jagwire862 Тоже с Али хочу зеркала взять. Не подскажешь на сколько резьба крепления 10мм.или на 8мм.?
@@Юрец-р6н приветствую! на 10 мм. резьба
@@Jagwire862 Спасибо
Вилка гидравлическая туда по 120 мл в каждое перо заливается
В следующем году поменяю. А вязкость не подскажите? Вроде motul вилочный был как раз где-то на даче.
Я заливал зик 80w90 так как с вилочным маслом она работает как будто без него видимо конструктивные особенности такие а насчёт трансмиссионки в вилку альфы rx я на ютубе инфу нашёл и я уже с таким маслом в вилке тысяч 7 накатал прекрасно работает и езжу по полям лесам мой вес 95кг не пробивало не разу и отрабатывает отлично сальники не текут
@@ИванЛевченко-ф9о спасибо, буду иметь в виду. Мне тоже кажется, что масло лучше более вязкое залить. Проэкспериментирую весной.
...да не альфа это, а венто-рива2рх, где для него найти КПП-полуавтомат или вариатор ,чтоб работал без сцепления!??
названий у подобной техники может быть великое китайское множество. Суть это не поменяет. А если нужен вариатор, то лучше скутеретту поискать, но для моих условий этот вариант не годится в виду большого количества пластика. На сельских дорогах от него только дребезг, ветрозащита на таких скоростях не к чему.
Альфа веето рива 2, это альфа!!!
Зеркала не родные ?
Нет, заказывал отдельно. По форме они мне больше понравились, чем родные.
Сделай видео как отключить звук на поворотниках) пожалуйста)
Хорошо, сниму, но только в мае, когда удастся добраться до мопеда.
Замотой изолентой где звук выходит чем больше ветков тем меньше звук. Можно совсем заглушить изолентой.
chervonenko смотри, реле поворотов разбери аккуратно, а затем вырви два провода( красный и синий ) вместе с пищалкой и собери
Вуаля
надо было обзор начинать как ты его в коробке вёз и потом собирал.а так обзор не очень и много крутишься как белка.
Не нравится не смотри....учитель...проходи мимо
ЮБР стоит немеренно и категория нужна...а тут для рыбалки и по катушки .супер
Когда-то (в 2009 году) новый YBR из салона стоил 74к) Сейчас наверное раза в 2 как минимум дороже стал(((. А альфа для деревни отлично подходит, о выборе не жалею. За время пандемии он практически полностью заменил мне авто - особенно с учётом обильных дождей весной и в первой части лета. Проходимость у него хорошая, из-за низкой посадки грохнуться в грязи практически невозможно - ноги выставил и поехал.
@@Jagwire862 в Тольятти ёбрик сейчас 180 000
@@tlt-kadom я его в 2009 брал за 72...инфляция однако
@@Jagwire862 в 2008 я дырчик брал за около 30, сейчас они около 80-и.
Для подростка 160см подайдёт
Вполне, по седлу он достаточно низкий.
А почему передние крыло на оборот
Уже поменял давно. Не заметил изначально при сборке этот косяк.
@@Jagwire862 как мотик сколь накатал ,часто ломается и что,?
@@moto4064 нормально, накатал 3600 км. Ломается конечно, это ж китаец, но все по мелочам пока. Я в других видео перечислял, что именно сломалось и как это чинить. Вчера открыл сезон 21 года)
@@Jagwire862 Посмотри у меня
Помоему крыло не той стороной
Верно, переставил уже как должно быть. Когда собирал не заметил)
П зачем ты дуги безопасности снял к нему виброглушитель крепится
Не знаю что за виброглушитель должен быть, но у меня его нет)
Дуги то зачем снял?
Я их не ставил изначально при сборке. Смысл дуг в том, чтобы сохранить картер целым при падении. Но это актуально для рядных четверок, а для одного цилиндра не вижу смысла. При падении руль и подножки примут на себя удар на этом мопеда. Поэтому полотенцесушитель не стал вешать. А для защиты ног есть мотоботы)
@@Jagwire862 вид теряет без дуг
@@ЕльдарМелисханов На вкус и цвет все фломастеры разные)
@@Jagwire862 с дугами хорошо по сырой траве ездить, ноги сухие
Вилка гидравлическая, лично у меня гидравлика!
Скорее всего у меня тоже, как теперь выяснилось. Весной проверю.
Негидравлических вилок не бывает , бывает что масло в перья китаёзы не заливают.
Там можно фару легулировать
Регулировать можно поднимая/опуская фару, но не в этом проблема. Сам пучок на ближнем если настроить нормально, то дальний светит в небо. Если настроить по дальнему, то ближний будет светить метра на 2 всего. Светодиодную фару хотел поставить, но пока жаба душит)
У меня тоже есть альфа точно такая,но мне дальний нормально светит.
Можно сказать что это недоработка:)
@@Jagwire862 у меня при сборке лампа в фаре стояла не правильно и поэтому тоже так было , я её перевернул, настроил саму фару и все работает нормально.
@@Евгений-д8о3в Пробовал перевернуть лампу, но эффекта это не дало - фара стала светить только в небо) Из чего сделал вывод, что лампа стоит правильно, фару отреагировал по высоте. Все равно свет меня не устроил. На канале есть видео на эту тему: сравнивал с китайским диодным налобником, свет фонаря намного лучше оказался. Летом попробую ради интереса проэкспериментировать со штатной фарой и новой лампой. Заодно сравню с новой.
Крыло переднее задом наперед поставил,может кто то и написал уже
Да, написали несколько раз. Переставил уже как нужно.
@@Jagwire862 красавчик!я вот тоже хочу такой мопед купить,изучаю инфу о нём!слушаю мнения людей!
@@kaktotak5650 я тоже уже месяц изучаю к сезону хочу взять , авто уже поднадоели на работу за город думаю самое то скутер нехочется мотоцикл тяжеловат
@@kidjskab1860 я купил, доволен 🙂правда я 185 см рост,он мне мал ну да пофиг 🙂
Воды бы поменьше и цены бы обзору не было) у меня Альфа 110 была в прошлом сезоне там вилка с достаточно приличным ходом но работает как гавно (
За сколько покупал??????????
42к, или около того.
Я просто видел за 8к в украине.
@@МаксСкляр-ы2т А это в рублях, или в местной валюте? Если в рублях, то чудеса)
Пох сколько кубов.у меня был Орион 72 куба.у друга атлант 110 кубов.я его натягивал как щенка.а меня натягивал чувак на 50 кубовом. Странно но факт
Необъяснимо, но факт.
после 700 км обкатки дуги испарились ???? ставь дуги обратно сынок
Дуги, вернее их имитация, не ставились изначально при сборке. Полотенцесушителю место в ванной, а не на мопеде.
@@Jagwire862 без дуг лучше вдруг пенёк зацепишь или ещё что .
Скоко стоит
Стоил 42к в 19 году. Сейчас не знаю, если честно...
Сейчас где то 53.
У тебя щиток задом на перед стоит
Уже нет, давно исправил сей косяк)
72
У тебя крыло переднее задом наперёд стоит)
спасибо, уже заметил. На следующий сезон переставлю как надо.
Привет
у меня в том же месте складка на коже...Китай(
Даже не обратил внимания на это... Главное чтобы ездил и не ломался по серьезному, остальное - пустяк. Свет вот уже нормальный поставил, по весне в вилке масло заменить вместе с рваными гофрами и можно ездить дальше.
Передний щиток переверни
Зачем?
@@Jagwire862 Ты его поставил задом наперёд
@@АлександрКомратов-з7л Спасибо, к следующему сезону переверну. Не заметил при сборке эту ошибку.
Крыло непрально стаит
знаю, переставлю как надо)
Мотор болотом закидает
60 кмч на третей едет
Не уверен... на 4 передаче, на 8000 об/мин скорость 72 км/ч по GPS.
@@Jagwire862 странно, не должно быть так. Сигнал плохой по спидометру смотри
@@Jagwire862 он по gps 95 ехал. Тоесть 100 в реале
@@phantom666-h8w у меня 72 куба, он ни при каких обстоятельствах 95 км/ч не поедет. На 125-ках передаточные отношения должны быть другими.
@@Jagwire862 72 куба 80 едет
чувак у тебя 72 сс
да, я в курсе. на момент создания видео был уверен в обратном)
@@Jagwire862 как едет 72 куба? Я хочу 72 брать. 100 не нужно
@@ALEX_RAUCH Если сравнивать с 62 кубовым 4Т китайским скутером, то динамика разгона весьма впечатляет. До 45 км/ч очень бодро, после скисает, но свои честные 65 едет. Ездили вдвоём, разгоняется до тех же 60-65, поддерживает эту скорость без особого напряга. Конечно по сравнению с 125 кубиками yamaha ybr, едет не очень). Для себя считаю достаточной динамику и максималку для этой ходовой. Весной сниму разгон до 100...,вернее до максимума.
@@Jagwire862 и какая маркировка на шильдике? A или B?
@@ALEX_RAUCH не знаю, через пару дней гляну что в доках написано.